BUTÉE DE SUSPENSION POURVUE D'UNE COUPELLE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UNESUSPENSION STOP WITH A CUP AND METHOD FOR MANUFACTURING A SAME
BUTÉE DE SUSPENSION DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION [0001] La présente invention se rapporte au domaine des butées de suspension pour jambe de suspension de véhicule, par exemple pour véhicules automobiles. ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE [0002] Dans le document FR 2 859 513 est décrit un dispositif de butée de suspension disposé entre la caisse du véhicule et des éléments de suspension comprenant un ressort à boudin et un tampon amortisseur en matériau élastomère. La butée de suspension comporte un palier à roulement, une pièce d'appui inférieur interposée entre le roulement d'une part et le ressort et le tampon amortisseur d'autre part, et une pièce d'appui supérieur formant capot pour le roulement. La pièce d'appui inférieur est composée d'un élément de support en matériau synthétique, et d'une coupelle, réalisée dans un matériau métallique. La coupelle est interposée entre l'élément de support et le tampon amortisseur et, par sa forme concave, permet de confiner radialement la déformation du tampon amortisseur et de reprendre les efforts du tampon amortisseur. L'élément de support comporte un épaulement pour recevoir le ressort de suspension et est destiné à transmettre au roulement les efforts du ressort et du tampon amortisseur [0003] La butée de suspension jouant un rôle capital dans la transmission des efforts axiaux et radiaux exercés, d'une part, par le tampon amortisseur, et, d'autre part, par le ressort de suspension, une bonne cohérence entre les pièces qui la composent est essentielle. Or, au cours du temps, une perte de cohésion entre la coupelle et l'élément de support 2910383 2 peut survenir, par exemple sous l'effet combiné de chocs répétés, de la corrosion de la coupelle, de projections de boue, ou de la reprise d'humidité des pièces réalisées dans des matériaux synthétiques. Les dégradations de performances 5 résultant d'une telle perte de cohésion n'étant pas acceptables pour la sécurité du véhicule et de ses passagers, il est nécessaire de mettre en place des dispositifs permettant une liaison correcte, durable, et facilement reproductible lors de l'assemblage entre les différentes 10 pièces constituant la butée de suspension. [0004] Dans le document FR 2 859 513 déjà cité, l'élément de support est lié à la coupelle par l'engagement concomitant de pattes complémentaires réalisées sur la coupelle et sur l'élément de support dans un logement ménagé à cet effet dans 15 un soufflet placé coaxialement autour du tampon amortisseur et desdites pattes de la coupelle et de l'élément de support. Un tel dispositif est toutefois mécaniquement relativement complexe à réaliser, en particulier en raison de la précision nécessaire dans la réalisation du soufflet pour assurer une 20 liaison correcte entre la coupelle et l'élément de support. [0005] De manière alternative, le document FR2859513 propose la mise en oeuvre d'une pièce intermédiaire comprenant un certain nombre de languettes et destinée à assurer la cohésion par arc-boutement entre la coupelle et l'élément de 25 support. EXPOSE DE L'INVENTION [0006] L'invention vise donc à remédier aux inconvénients de l'état de la technique, de manière à proposer un dispositif de butée de suspension dans lequel la liaison et 30 la cohésion, en particulier, entre la coupelle et l'élément de support de la pièce d'appui, est simple à réaliser et à assembler et durable dans le temps. 2910383 3 [0007] Dans ce but, l'invention a pour objet une butée de suspension pour une jambe de suspension comportant au moins un ressort à boudin et un tampon élastomère amortisseur, la butée comportant : 5 - un palier comportant une rondelle supérieure et une rondelle inférieure, - une pièce d'appui inférieur, comprenant : - une coupelle métallique formant une cavité de confinement radial du tampon amortisseur, et 10 - un élément de support réalisé dans un matériau plastique ou composite, comportant une jupe de logement de la coupelle métallique et un épaulement annulaire de reprise des efforts du ressort à boudin, l'élément de support étant en 15 contact direct avec la rondelle inférieure pour lui transmettre les efforts exercés par le ressort et par le tampon amortisseur, dans laquelle l'élément de support et la coupelle comportent des reliefs de fixation assurant la fixation de la coupelle à 20 l'élément de support par déformation de la coupelle ou de l'élément de support. [0008] De préférence, les parties déformées de la coupelle ou de l'élément de support sont constituées par les reliefs eux-mêmes ou les parties de la coupelle ou de l'élément de 25 support au voisinage direct des reliefs. Par ce concept de fixation très simple, le montage peut être réalisé sans pièce supplémentaire. [0009] Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, l'élément de support est muni d'au moins un picot 30 traversant la coupelle par un orifice traversant 2910383 4 complémentaire ménagé dans la coupelle, et comportant une extrémité libre de diamètre supérieur à celui de l'orifice traversant. [0010] Selon ce mode de réalisation préféré de 5 l'invention, la fixation de l'élément de support à la coupelle est avantageusement réalisée par soudage par ultrasons ou par collage. Ise picot peut être chauffé et écrasé contre la surface de la coupelle opposée à la surface de la coupelle en contact avec l'élément de support. 10 [0011] Selon une variante de ce mode de réalisation préféré de l'invention, l'extrémité libre du picot forme au moins deux crochets élastiques séparés par une fente : la fixation de la coupelle sur l'élément de support se fera alors avantageusement par agrafage du picot sur la coupelle. 15 [0012] Selon différents modes de réalisation alternatifs, dans lesquels l'élément de support est déformé, l'invention peut avantageusement présenter une ou plusieurs des caractéristiques non exhaustives suivantes : - l'élément de support comporte au moins une gorge 20 radiale dans laquelle est insérée une partie complémentaire de la coupelle par déformation de l'élément de support, - l'élément de support comporte au moins un bourrelet radial inséré dans une gorge radiale complémentaire de 25 la coupelle. [0013] Selon ces différents modes de réalisation de l'invention, la coupelle et l'élément de support seront avantageusement assemblés par agrafage, clipsage radial sur tout ou partie d'une circonférence de la coupelle ou de 30 l'élément de support, qu'il s'agisse d'un clipsage radial, 2910383 5 d'un clipsage par passage de gorge ou d'un clipsage par passage d'un seuil plastique. [0014] Selon un autre mode de réalisation de l'invention, la coupelle et l'élément de support peuvent également être 5 assemblés par vissage d'un filetage réalisé sensiblement radialement sur une partie de la surface extérieure de la coupelle, avec un taraudage complémentaire réalisé sur une partie de la surface de l'élément de support. De préférence, la coupelle filetée est vissée en force dans l'élément de 10 support pour le tarauder. [0015] Selon un autre mode de réalisation de l'invention, la liaison entre la coupelle et l'élément de support peut également avantageusement être une liaison de type baïonnette, la surface extérieure de la coupelle étant munie 15 d'au moins un ergot apte à être engagé dans au moins une encoche sensiblement axiale débouchant dans un élément de gorge sensiblement radiale, ménagés à cet effet dans la surface de l'élément de support au contact de la coupelle : lors du montage, l'ergot de la coupelle est engagé dans 20 ladite au moins une encoche sensiblement axiale, puis, par rotation de la coupelle, dans l'élément de gorge sensiblement radiale prolongeant ladite au moins une encoche sensiblement axiale, jusqu'au blocage de la liaison avec l'élément de support. 25 [0016] Selon d'autres modes de réalisation de l'invention, la coupelle elle-même est déformée pour réaliser la solidarisation avec l'élément de support, et l'invention peut alors avantageusement présenter l'une ou l'autre des caractéristiques suivantes : 30 - une partie au moins d'un bord de la coupelle est repliée et sertie autour d'une paroi de l'élément de support, 2910383 6 - une partie au moins d'un diamètre de la coupelle comporte un ensemble de pattes aptes à être repliées et serties autour d'un ensemble de bourrelets appropriés réalisés sur une surface extérieure complémentaire de 5 l'élément de support. [0017] Selon un ou plusieurs de ces différents modes de réalisation alternatifs de l'invention, la coupelle peut avantageusement présenter un relief supplémentaire apte à coopérer avec un relief complémentaire approprié ménagé à la 10 surface du tampon amortisseur afin d'améliorer la cohésion de la liaison entre ces deux éléments concomitamment à la mise en oeuvre éventuelle d'autres moyens de liaison entre ces deux éléments. [0018] Avantageusement, l'invention a également pour objet 15 un procédé d'assemblage des éléments constituant une butée de suspension telle que décrite ci-dessus, dans lequel l'assemblage de l'élément de support avec la coupelle comporte au moins une étape de déformation de l'un au moins de la coupelle ou l'élément de support, notamment par 20 accrochage élastique radial entre au moins une partie rigide de la coupelle et une partie complémentaire déformable de l'élément de support ou bien par vissage d'un filetage de la coupelle venant tarauder l'élément de support. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES 25 [0019] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit, en référence aux figures annexées dans lesquelles : - les figures la et lb sont des demi-vues en coupe, selon un plan contenant l'axe de révolution de la 30 butée, d'un mode de réalisation préféré d'une butée de suspension selon l'invention, respectivement dans une 2910383 7 première et dans une deuxième étapes d'assemblage des éléments la constituant, - la figure 2a est une demi-vue en coupe, selon un plan contenant l'axe de révolution de la butée, d'une 5 variante du mode de réalisation préféré de l'invention illustré par les figures la et lb, - la figure 2b est une vue en coupe d'un détail du mode de réalisation de l'invention illustré par la figure 2a, 10 - les figures 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, et 3f sont des demi-vues en coupe, selon un plan contenant l'axe de révolution de la butée, d'autres modes de réalisation d'une butée de suspension selon l'invention, dans lesquels le relief déformable grâce auquel est 15 accomplie la liaison entre la coupelle et l'élément de support est porté par l'élément de support, - la figure 3g est une vue rapprochée d'un détail du mode de réalisation de l'invention illustré par la figure 3f, 20 - les figures 4a et 4b sont des demi-vues en coupe, selon un plan contenant l'axe de révolution de la butée, de différents modes de réalisation alternatifs d'une butée selon l'invention, dans lesquels le relief déformable grâce auquel est accomplie la liaison entre 25 la coupelle et l'élément de support est porté par la coupelle. [0020] Pour plus de clarté dans la description qui suit, les éléments identiques ou similaires sont identiquement repérés sur l'ensemble des figures. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to the field of suspension struts for a vehicle suspension strut, for example for motor vehicles. STATE OF THE PRIOR ART [0002] In document FR 2 859 513 is described a suspension stop device disposed between the vehicle body and suspension elements comprising a coil spring and a damping pad made of elastomeric material. The suspension abutment comprises a rolling bearing, a lower bearing part interposed between the bearing on the one hand and the spring and the damping pad on the other hand, and an upper bearing part forming a cover for the bearing. The lower support piece is composed of a support element of synthetic material, and a cup, made of a metallic material. The cup is interposed between the support member and the damping pad and, by its concave shape, makes it possible to radially confine the deformation of the damping pad and resume the efforts of the damping pad. The support element comprises a shoulder for receiving the suspension spring and is intended to transmit the forces of the spring and the damping buffer to the bearing. [0003] The suspension stop plays a vital role in the transmission of the axial and radial forces exerted, on the one hand, by the damping pad, and, on the other hand, by the suspension spring, good consistency between the parts that compose it is essential. However, over time, a loss of cohesion between the cup and the support element 2910383 2 can occur, for example under the combined effect of repeated shocks, corrosion of the cup, mud projections, or moisture absorption of parts made of synthetic materials. As the performance impairments resulting from such a loss of cohesion are not acceptable for the safety of the vehicle and its passengers, it is necessary to put in place devices allowing a correct, durable, and easily reproducible connection during the operation. assembly between the various parts constituting the suspension stop. In the document FR 2 859 513 already cited, the support element is connected to the cup by the concomitant engagement of complementary tabs made on the cup and on the support element in a housing provided for this purpose in A bellows placed coaxially around the damper pad and said tabs of the cup and the support member. Such a device is, however, mechanically relatively complex to achieve, in particular because of the precision required in producing the bellows to ensure a proper connection between the cup and the support member. [0005] Alternatively, the document FR2859513 proposes the implementation of an intermediate part comprising a number of tongues and intended to ensure the cohesion by buttressing between the cup and the support element. SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is therefore to remedy the drawbacks of the state of the art, so as to propose a suspension stop device in which the connection and the cohesion, in particular, between the cup and the support member of the support piece is simple to make and assemble and durable over time. For this purpose, the subject of the invention is a suspension abutment for a suspension strut comprising at least one coil spring and a damping elastomeric buffer, the abutment comprising: a bearing comprising an upper washer and a lower washer, - a lower support piece, comprising: - a metal cup forming a radial confinement cavity of the damping pad, and 10 - a support element made of a plastic or composite material, comprising a housing skirt of the metal cup and an annular shoulder for taking up the forces of the coil spring, the support element being in direct contact with the lower washer in order to transmit to it the forces exerted by the spring and by the damping buffer, in which the element of The support and the cup comprise fixing reliefs ensuring the attachment of the cup to the support element by deformation of the cup or e the support element. [0008] Preferably, the deformed parts of the cup or of the support element are constituted by the reliefs themselves or the portions of the cup or the support element in the direct vicinity of the reliefs. By this concept of very simple fixation, the assembly can be realized without additional part. According to a particularly advantageous embodiment, the support element is provided with at least one pin 30 passing through the cup by a through hole 2910383 4 formed in the cup, and having a free end of diameter greater than that of the through hole. According to this preferred embodiment of the invention, the fixing of the support element to the cup is advantageously carried out by ultrasonic welding or by gluing. The pin may be heated and crushed against the surface of the cup opposite the surface of the cup in contact with the support member. According to a variant of this preferred embodiment of the invention, the free end of the pin forms at least two elastic hooks separated by a slot: the fixing of the cup on the support member will then be advantageously by stapling the pin on the cup. According to various alternative embodiments, in which the support element is deformed, the invention may advantageously have one or more of the following non-exhaustive features: the support element comprises at least one radial groove in which is inserted a complementary portion of the cup by deformation of the support member, - the support member comprises at least one radial bead inserted into a radial groove complementary to the cup. According to these different embodiments of the invention, the cup and the support element are advantageously assembled by stapling, radial clipping on all or part of a circumference of the cup or of the support element, whether it is a radial clipping, 2910383 5 a clipping by throat passage or clipping by passage of a plastic threshold. According to another embodiment of the invention, the cup and the support element may also be assembled by screwing a thread made substantially radially on a portion of the outer surface of the cup, with a tapping. complementary part made on a part of the surface of the support element. Preferably, the threaded cup is forcibly screwed into the support member for tapping. According to another embodiment of the invention, the connection between the cup and the support element may also advantageously be a bayonet type connection, the outer surface of the cup being provided with at least one pin adapted to be engaged in at least one notch substantially axial opening into a substantially radial groove member, provided for this purpose in the surface of the support member in contact with the cup: during assembly, the pin of the cup is engaged in said at least one notch substantially axial, then, by rotation of the cup, in the substantially radial groove member extending said at least one substantially axial notch, until blocking the connection with the support member. According to other embodiments of the invention, the cup itself is deformed in order to bond with the support element, and the invention can then advantageously present one or other of the following features: at least a portion of an edge of the cup is folded and crimped around a wall of the support member, at least a portion of a diameter of the cup comprises a set of tabs adapted to be folded and crimped around a set of suitable beads made on an outer surface complementary to the support member. According to one or more of these different alternative embodiments of the invention, the cup may advantageously have an additional relief capable of cooperating with an appropriate complementary relief provided on the surface of the damping pad in order to improve the cohesion of the the connection between these two elements concomitantly with the possible implementation of other means of connection between these two elements. [0018] Advantageously, the invention also relates to a method of assembling the elements constituting a suspension stop as described above, in which the assembly of the support element with the cup comprises at least one deformation step of at least one of the cup or the support member, in particular by radial elastic hooking between at least one rigid portion of the cup and a deformable complementary portion of the support member or by screwing a thread of the cup tapping the support member. BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES [0019] Other features and advantages of the invention will emerge on reading the description which follows, with reference to the appended figures in which: FIGS. 1a and 1b are half-views in section, in a plane containing the axis of revolution of the abutment, a preferred embodiment of a suspension abutment according to the invention, respectively in a first and a second assembly steps of the constituent elements constituting it. FIG. 2a is a half-sectional view, in a plane containing the axis of revolution of the abutment, of a variant of the preferred embodiment of the invention illustrated by FIGS. 1a and 1b; FIG. 2b is a sectional view of a detail of the embodiment of the invention illustrated in FIG. 2a; FIGS. 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, and 3f are half-sectional views, according to FIG. a plane containing the axis of revolution of the stop, other modes of realization n of a suspension stop according to the invention, in which the deformable relief through which the connection between the cup and the support member is performed is carried by the supporting element, - Figure 3g is a close-up view. In a detail of the embodiment of the invention illustrated in FIG. 3f, FIGS. 4a and 4b are half-views in section, in a plane containing the axis of revolution of the abutment, of different modes of Alternative embodiment of a stop according to the invention, in which the deformable relief through which the connection between the cup and the support member is accomplished is carried by the cup. For clarity in the following description, identical or similar elements are identically marked on all the figures.
30 2910383 8 DESCRIPTION DETAILLEE D'UN MODE DE REALISATION [0021] Une butée de suspension 1 selon l'invention comporte, classiquement, un palier à roulement 2, ainsi qu'une pièce d'appui 3 et un capot supérieur 4. 5 [0022] Le roulement est constitué d'une rondelle inférieure 21 et d'une rondelle supérieure 22 de formes appropriées, enserrant un ensemble de corps tournants 23. [0023] La pièce d'appui 3 est formée d'une coupelle métallique 5, et d'un élément de support 6, réalisé dans un 10 matériau plastique. [0024] De manière connue, l'élément de support 6 comporte un épaulement extérieur 600 apte à accueillir une spire d'un ressort de suspension à boudin R, schématiquement évoqué en traits pointillés sur la figure la. L'élément de support 6 15 comporte également au moins une partie 60 dont une surface au moins est apte à venir en contact d'une partie au moins de la surface inférieure de la rondelle inférieure 21 du roulement 2. L'élément de support 6 comporte également une jupe 64 de logement de la coupelle 5. 20 [0025] La coupelle 5 possède au moins une surface de contact 51 avec une surface complémentaire 61 de la jupe 64 de l'élément de support 6, ainsi qu'une surface de contact concave 52 de logement du tampon amortisseur. En particulier, la paroi cylindrique latérale 520 de la coupelle permet le 25 confinement radial du tampon élastomère amortisseur en cas de déformation de celui-ci. [0026] Dans une butée de suspension 1 selon l'invention, les efforts respectivement exercés par le tampon amortisseur et par le ressort à boudin R sont donc transmis au roulement 30 2 par l'élément de support 6, ainsi que le montrent les différentes figures. 2910383 9 [0027] Le capot supérieur 4 forme, de manière connue, en collaboration avec la partie 60 de l'élément de support 6 définie ci-dessus, une cavité 41 pour accueillir et à contenir le roulement 2 : une surface intérieure 42 du capot 5 4 est ainsi plaquée contre la surface supérieure 221 de la rondelle supérieure 22 du roulement 2. Le capot supérieur 4 comporte, en outre, un ensemble de formes 43 aptes à être engagées face à un ensemble de formes complémentaires, ménagées dans la partie 60 de l'élément de support 6, afin de 10 former sensiblement une chicane à l'entrée de la cavité 41, de manière à offrir une protection supplémentaire au roulement 2, vis-à-vis, par exemple, d'éventuelles projections d'eau ou de boue. [0028] Ainsi qu'il a été mentionné plus haut, une butée de 15 suspension 1 selon l'invention comporte un ensemble de reliefs de fixation complémentaires placés sur l'élément de support 6 et sur la coupelle 5, et la liaison entre l'élément de support 6 et la coupelle 5 est assurée par déformation de l'un au moins de ces reliefs de fixation, ou de la région de 20 l'élément de support ou de la coupelle située au voisinage du ou des dits reliefs. [0029] Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, illustré par les figures la et lb, au moins un picot 7, inséré dans au moins un orifice traversant 8 25 complémentaire ménagé dans la coupelle 5, est formé sur la surface 61, définie précédemment, de l'élément de support 6. Ainsi que le présentent les figures, le picot 7 est apte à traverser l'orifice 8, et comporte une partie 70 apte à s'étendre sensiblement au-delà de la surface 52 de la 30 coupelle 5 opposée à la surface 51 précédemment définie. Dans une première étape du montage de la coupelle 5 avec l'élément de support 6, représentée par la figure la, le picot 7 est positionné au travers de l'orifice 8. Dans une deuxième étape 2910383 10 du montage, une soudure par ultrasons ou un collage est réalisé, et la partie 70 du picot 7 est déformée et écrasée contre la surface 52 de la coupelle 5 : l'état final de la liaison entre la coupelle 5 et l'élément de support 6 est 5 illustré par la figure lb. [0030] L'invention permet ainsi, par la coopération de l'orifice traversant 8 avec le picot 7 et par la déformation de ce dernier, de réaliser un assemblage dans lequel la cohésion entre la coupelle 5 et l'élément de support 6 sera 10 maintenue au cours de temps telle qu'à l'état initial du montage. Elle permet en outre d'assurer un positionnement relatif simple et reproductible de la coupelle 5 et de l'élément de support 6. Ajoutons que si la description précédente à été faite par référence à au moins un picot 7, 15 en pratique plusieurs picots 7 identiques seront préférables. [0031] Selon une variante de ce mode de réalisation préféré de l'invention, illustrée par les figures 2a et 2b, la partie 70 du picot 7 forme au moins deux crochets 71 et 72 partiellement séparés par une fente 73, et orientés 20 sensiblement en opposition l'un par rapport à l'autre. Le diamètre de l'orifice traversant 8 est ici sensiblement très légèrement supérieur à la somme des diamètres des plus grandes dimensions radiales des crochets 71 et 72, et inférieur à la somme desdites dimensions et de la largeur 25 initiale de la fente 73. Avantageusement, des chanfreins 74 et 75 sont réalisés aux extrémités extérieures respectivement des crochets 71 et 72. Ainsi, lors de l'engagement d'un picot 7 dans un orifice 8, l'élasticité naturelle du matériau composant l'élément de support 6, combinée à la coopération 30 des chanfreins 74 et 75 des crochets 71 et 72 avec les bords de l'orifice 8, conduit au rapprochement desdits crochets 71 et 72 l'un de l'autre et à la fermeture de la fente 73 qui les sépare partiellement, autorisant le passage du picot 7 au 2910383 11 travers de l'orifice 8. Une fois le picot 7 positionné au travers de l'orifice 8 et la partie 70 du picot en place du côté de la surface 52 de la coupelle 5, l'élasticité du matériau composant l'élément de support 6 conduit les 5 crochets 71 et 72 à revenir à leur position initiale, partiellement séparés par la fente 73. Le diamètre de l'orifice 8 étant, ainsi qu'il a été mentionné ci-dessus, inférieur à la somme des plus grandes dimensions radiales des crochets 71 et 72 et de la largeur de la fente 73, le picot 7 10 est alors mécaniquement bloqué au travers de l'orifice 8 : selon ce mode de réalisation de l'invention, l'assemblage de la coupelle 5 avec l'élément de support 6 est ainsi obtenu par clipsage du picot 7 dans l'orifice 8. Il est à noter ici que, dans un tel mode de réalisation, l'orifice 8 sera ménagé 15 sur une partie de la coupelle 5 distincte de la partie portant la surface d'appui de ladite coupelle 5 avec le tampon amortisseur afin d'éviter tout contact des crochets 71 et 72 avec le tampon amortisseur une fois l'assemblage de la coupelle 5 et de l'élément de support 6 réalisé. 20 [0032] Les figures 3a à 3g présentent des modes de réalisation alternatifs, non exhaustifs, de l'invention, dans lesquels, de même que pour :Le mode de réalisation préféré présenté ci-dessus, le relief déformable grâce auquel est réalisée la liaison de la coupelle 5 avec l'élément de 25 support 6 est porté par l'élément de support 6. [0033] Selon les modes de réalisation illustrés par les figures 3a à 3c, l'élément de support 6 comporte une gorge sensiblement radiale apte à recevoir une partie complémentaire de la coupelle 5. 30 [0034] Ainsi, selon le mode de réalisation illustré par la figure 3a, l'élément de support 6 comporte, s'étendant sensiblement en direction de l'axe de révolution Z de la butée 1, une lèvre sensiblement radiale 62 dont la surface 2910383 12 inférieure 621 est en contact avec la surface 51 de la coupelle 5. Par ailleurs, le bord intérieur 53 de la coupelle 5 forme sensiblement une lèvre radiale s'étendant en direction de l'axe de révolution Z de la butée 1. La 5 périphérie de la lèvre 62 est ici sensiblement repliée vers la coupelle 5, de manière à former une gorge sensiblement radiale 63 apte à recevoir le bord intérieur 53 de la coupelle 5. L'assemblage de la coupelle 5 avec l'élément de support est alors ici réalisé par clipsage radial de la 10 coupelle 5 dans la gorge 63. [0035] De manière alternative, selon le mode de réalisation illustré par les figures 3b et 3c, la jupe 64 est pourvue d'une gorge sensiblement radiale 65 orientée vers l'axe de révolution Z de la butée 1. Selon le mode de 15 réalisation représenté par la figure 3b, ladite gorge sensiblement radiale 65 est apte à recevoir le bord extérieur 54, s'étendant sensiblement radialement à l'opposé de l'axe de révolution Z de la butée 1, de la coupelle 5 . l'assemblage de la coupelle 5 avec l'élément de support 6 est 20 alors réalisé par clipsage radial de la coupelle dans la gorge 65. Selon le mode de réalisation de l'invention représenté par la figure :3c, ladite gorge sensiblement radiale 65 est apte à recevoir une lèvre sensiblement radiale 55 réalisée sur la surface 51 de la coupelle 5 : l'assemblage 25 de la coupelle 5 avec l'élément de support est ainsi, ici, réalisé par clipsage radial avec passage de la gorge 65. [0036] Selon un autre mode de réalisation de l'invention, illustré par la figure 3d, la jupe 64 de l'élément de support 6 comporte au moins un bourrelet sensiblement radial 66 apte 30 à coopérer avec au moins une gorge sensiblement radiale complémentaire 56 ménagée à partir de la surface 51 de la coupelle 5. L'assemblage de la coupelle 5 avec l'élément de 2910383 13 support 6 est alors réalisé par clipsage avec passage du seuil plastique constitué par le bourrelet 56. [0037] Il apparaît clairement que, selon différentes variantes non exhaustives de ces modes de réalisation, les 5 gorges ou bourrelet 63, 65, 66 peuvent, sans qu'il nuise à l'invention, être remplacés respectivement par un ensemble d'éléments de gorges ou éléments de lèvres répartis sur un ou plusieurs diamètres de la surface 61 de l'élément de support 6, et aptes à coopérer respectivement avec un ensemble de 10 secteurs des bords intérieur 53 ou extérieur 54 de la coupelle 5, ou avec des éléments de lèvres ou de gorges complémentaires répartis sur un ou plusieurs diamètres de la surface 51 de ladite coupelle 5. [0038] Il est à noter que, avantageusement, selon les 15 modes de réalisation illustrés par les figures 3c et 3d, le bord extérieur 54 de la coupelle 5 forme sensiblement une lèvre radiale 540 s'étendant à l'opposé de l'axe de révolution Z de la butée 1, et l'extrémité de la jupe 64 de l'élément de support comporte une surface inférieure 20 sensiblement radiale 67 apte à venir en appui sur la surface supérieure de ladite lèvre 540. Alternativement, la lèvre radiale 540 peut être remplacée par un ensemble de pattes de formes similaires réparties sur le pourtour du bord extérieur 54 de la coupelle 5, sur lesquelles des secteurs de la 25 surface 67 viennent se placer en appui pour permettre de compléter le blocage de la :Liaison entre la coupelle 5 et l'élément de support 6. [0039] Avantageusement, le bourrelet sensiblement radial 55 ou la gorge sensiblement radiale 56 réalisés dans la 30 coupelle 5 seront obtenus par enfoncement (par exemple par emboutissage) d'une partie de ladite coupelle 5, formant ainsi, sur la surface 52 de ladite coupelle 5, opposée à la surface 51 de contact de la coupelle 5 avec l'élément de 2910383 14 support 6, une forme complémentaire de celle respectivement du bourrelet 55 ou de la gorge 56. Il s'en suit en particulier, concernant le mode de réalisation de l'invention illustré par la figure 3d, que la surface 52 de la coupelle 5 5, opposée à la surface de contact 51 de ladite coupelle 5 avec l'élément de support 6, forme sensiblement un bourrelet radial 57 orienté vers l'axe de révolution Z de la butée 1. Ce bourrelet 57 pourra avantageusement jouer le rôle de butée complémentaire pour le tampon amortisseur. Ces formes 10 complémentaires pourront donc avantageusement être utilisées comme éléments de retenue pour le tampon amortisseur, offrant ainsi un avantage supplémentaire à l'invention qui permettra, outre la cohésion de la liaison entre la coupelle 5 et l'élément de support 6, d'améliorer la cohésion de la liaison 15 entre la coupelle 5 et le tampon amortisseur de la suspension, non représenté sur les figures. [0040] La figure 3e présente un mode de réalisation de l'invention selon lequel la liaison entre l'élément de support 6 et la coupelle 5 est réalisée par vissage de ces 20 deux éléments entre eux. A cette fin, un filetage 58 est réalisé radialement sur une partie de la surface de contact 51 entre la coupelle 5 et l'élément de support 6. Un taraudage complémentaire 68 est, par ailleurs, réalisé radialement sur la surface 61 de l'élément de support 6 25 venant au contact de la surface 51 de la coupelle 5. Concomitamment, et de manière analogue aux modes de réalisation de l'invention illustrés par les figures 3c et 3d, le bord extérieur 54 de la coupelle 5 forme sensiblement une lèvre radiale 540 s'étendant à l'opposé de l'axe de 30 révolution Z de la butée 1, et l'extrémité de la jupe 64 de l'élément de support 6 comporte une surface inférieure 67 sensiblement radiale et apte à venir en appui sur la surface supérieure de ladite lèvre radiale 540 (ou, comme présenté plus haut, la lèvre radiale 540 peut être remplacée par un 2910383 15 ensemble de pattes de forme similaire réparties sur le pourtour du bord extérieur 54 de la coupelle 5, sur lesquelles des secteurs de la surface 67 viennent se placer en appui). Lors de l'assemblage de l'élément de support 6 5 avec la coupelle 5, le filetage 58 de la coupelle 5 est engagé avec le taraudage complémentaire 68 de l'élément de support 6, et la liaison entre les coupelle 5 et élément de support 6 est parachevée par l'appui de la surface 67 sur la surface supérieure de la lèvre radiale 540 de la coupelle 5, 10 qui peut avantageusement jouer le rôle de butée de serrage pour le vissage. [0041] La liaison entre l'élément de support 6 et la coupelle 5 d'une butée de suspension 1 selon l'invention peut également être réalisée par un dispositif de type baïonnette, 15 ainsi que le présentent les figures 3f et 3g. [0042] Selon ce mode de réalisation, au moins une encoche sensiblement axiale 69, orientée vers l'axe de révolution Z de la butée 1, est réalisée, à partir de l'extrémité inférieure de la jupe 64 de l'élément de support 6, dans la 20 surface 61 de l'élément de support 6 venant au contact de la surface 51 de la coupelle 5. Chacune desdites au moins une encoche sensiblement axiale 69 se prolonge, sensiblement radialement, par une gorge ou un élément de gorge 690 orienté vers l'axe de révolution Z de la butée 1. Concomitamment, la 25 surface 51 de la coupelle 5 est munie d'au moins un ergot 59 apte à être engagé dans ladite au moins une encoche sensiblement axiale 69. Lors de l'assemblage, chacun desdits au moins un ergot 59 est engagé dans chacune desdites au moins une encoche 69, puis une rotation de la coupelle 5 est 30 opérée, de manière à amener chacun desdits au moins un ergot 59 dans chacune desdites au moins une gorge ou élément de gorge sensiblement radial 690. 2910383 16 [0043] Les modes de réalisation de l'invention qui viennent d'être présentés ci-dessus, non exhaustifs, se rapportent, ainsi qu'il a été mentionné plus haut, à des dispositifs dans lesquels le relief déformable grâce auquel 5 est réalisée la liaison de la coupelle 5 avec l'élément de support 6 est porté par l'élément de support 6. [0044] Les modes de réalisation qui vont maintenant être décrits et qui sont illustrés par les figures 4a et 4b concernent, pour leur part, des dispositifs dans lesquels le 10 relief déformable grâce auquel est réalisée la liaison de la coupelle 5 avec l'élément de support 6 est porté par la coupelle 5. [0045] Ces modes de réalisation mettent en oeuvre un sertissage d'un bord ou d'une partie d'un bord de la coupelle 15 5 autour d'une lèvre ou d'un élément de lèvre complémentaire de l'élément de support 6. [0046] Selon le mode de réalisation de l'invention, non limitatif, illustré par la figure 4a, le bord intérieur 53 de la coupelle 5 est ainsi sensiblement replié et rabattu sur la 20 surface supérieure 622 de la lèvre 62 précédemment mentionnée. [0047] De manière alternative, et ainsi que le montre la figure 4b, un ensemble de pattes 530 réalisées sensiblement radialement à partir de secteurs du bord 53 de la coupelle 5 25 ou de diamètres de la surface 51 de ladite coupelle 5, peut être replié et serti autour d'un ensemble de secteurs de la surface supérieure 622 de ladite lèvre radiale 62 ménagée sur l'élément de support 6. [0048] Ainsi que le montre la description non exhaustive 30 qui précède, l'invention offre un nombreélevé de solutions pour obtenir de manière simple une cohésion reproductible et 2910383 17 durable entre la coupelle 5 et l'élément de support 6 d'une butée de suspension 1 pour un véhicule. Il est à noter que toutes combinaisons de ces solutions peuvent être mises en oeuvre afin de renforcer encore la cohésion de la liaison 5 entre la coupelle 5 et l'élément de support 6, sans qu'il nuise à l'invention. [0049] L'invention ne se limite toutefois pas à cet ensemble de possibilités, et se rapporte également au procédé d'assemblage d'une coupelle 5 et d'un élément de support 6 10 d'une butée de suspension L telle qu'elle vient d'être décrite, dans lequel l'assemblage de ladite coupelle 5 et de l'élément de support 6 est obtenu par déformation de l'un au moins des reliefs de fixation décrits ci-dessus et placés sur la coupelle 5 ou sur l'élément de support 6, par exemple et 15 de manière non limitative, par vissage de la coupelle 5 dans l'élément de support 6, par clipsage radial de la coupelle 5 dans l'élément de support 6, avec ou sans passage de gorge ou passage d'un seuil plastique, par liaison de type baïonnette, ou par sertissage d'une partie de la coupelle 5 autour d'une 20 partie complémentaire de l'élément de support 6.DETAILED DESCRIPTION OF AN EMBODIMENT [0021] A suspension stop 1 according to the invention conventionally comprises a rolling bearing 2, as well as a support piece 3 and an upper cover 4. 5 0022] The bearing consists of a lower washer 21 and an upper washer 22 of appropriate shapes, enclosing a set of rotating bodies 23. [0023] The support piece 3 is formed of a metal cup 5, and a support member 6, made of a plastic material. In known manner, the support member 6 comprises an outer shoulder 600 adapted to receive a coil of a coil spring R, schematically referred to in dashed lines in Figure la. The support element 6 also comprises at least one part 60 of which at least one surface is able to come into contact with at least a portion of the lower surface of the lower washer 21 of the bearing 2. The support element 6 also includes a skirt 64 for housing the cup 5. [0025] The cup 5 has at least one contact surface 51 with a complementary surface 61 of the skirt 64 of the support element 6, as well as a surface of concave contact 52 of the damping buffer housing. In particular, the lateral cylindrical wall 520 of the cup allows the radial confinement of the damper elastomeric buffer in case of deformation thereof. In a suspension stop 1 according to the invention, the forces respectively exerted by the damping pad and the coil spring R are therefore transmitted to the bearing 30 2 by the support member 6, as shown by the different FIGS. The upper cover 4 forms, in a known manner, in collaboration with the part 60 of the support member 6 defined above, a cavity 41 for receiving and containing the bearing 2: an inner surface 42 of the 5 4 cover is thus pressed against the upper surface 221 of the upper washer 22 of the bearing 2. The upper cover 4 further comprises a set of shapes 43 able to be engaged facing a set of complementary shapes, formed in the part 60 of the support member 6, to substantially form a baffle at the entrance of the cavity 41, so as to provide additional protection to the bearing 2, vis-à-vis, for example, possible projections of water or mud. As mentioned above, a suspension stop 1 according to the invention comprises a set of complementary fixing reliefs placed on the support element 6 and on the cup 5, and the connection between the support member 6 and the cup 5 is provided by deformation of at least one of these attachment reliefs, or the region of the support member or the cup located in the vicinity of said reliefs. According to a preferred embodiment of the invention, illustrated by FIGS. 1a and 1b, at least one pin 7, inserted in at least one complementary through-orifice 8 formed in the cup 5, is formed on the surface 61. , as defined above, of the support member 6. As shown in the figures, the pin 7 is able to pass through the orifice 8, and has a part 70 able to extend substantially beyond the surface 52 of the cup 5 opposite the previously defined surface 51. In a first step of mounting the cup 5 with the support member 6, shown in Figure la, the pin 7 is positioned through the orifice 8. In a second step 2910383 10 of the assembly, an ultrasonic weld or gluing is performed, and the portion 70 of the pin 7 is deformed and crushed against the surface 52 of the cup 5: the final state of the connection between the cup 5 and the support member 6 is illustrated by FIG. lb. The invention thus allows, by the cooperation of the through hole 8 with the pin 7 and the deformation of the latter, to achieve an assembly in which the cohesion between the cup 5 and the support member 6 will be 10 maintained in the course of time as the initial state of assembly. It also makes it possible to ensure a simple and reproducible relative positioning of the cup 5 and the support element 6. Add that if the preceding description has been made with reference to at least one pin 7, 15 in practice several pins 7 identical will be preferable. According to a variant of this preferred embodiment of the invention, illustrated in Figures 2a and 2b, the portion 70 of the pin 7 forms at least two hooks 71 and 72 partially separated by a slot 73, and oriented substantially 20. in opposition to each other. The diameter of the through orifice 8 is here substantially slightly greater than the sum of the diameters of the largest radial dimensions of the hooks 71 and 72, and less than the sum of said dimensions and the initial width of the slot 73. Advantageously, chamfers 74 and 75 are made at the outer ends respectively of the hooks 71 and 72. Thus, when a pin 7 is engaged in an orifice 8, the natural elasticity of the material constituting the support element 6, combined with the cooperation of the chamfers 74 and 75 of the hooks 71 and 72 with the edges of the orifice 8 leads to bringing said hooks 71 and 72 closer to one another and to closing the slot 73 which partially separates them, allowing the passage of the pin 7 to 2910383 11 through the orifice 8. Once the pin 7 positioned through the orifice 8 and the portion 70 of the pin in place on the side of the surface 52 of the cup 5, the elasticity of the material the component 6 of the support member 6 causes the hooks 71 and 72 to return to their initial position, partially separated by the slot 73. The diameter of the orifice 8 being, as mentioned above, less than at the sum of the largest radial dimensions of the hooks 71 and 72 and the width of the slot 73, the pin 7 is then mechanically locked through the orifice 8: according to this embodiment of the invention, the assembly of the cup 5 with the support member 6 is thus obtained by clipping the pin 7 in the orifice 8. It should be noted here that, in such an embodiment, the orifice 8 will be formed 15 on a part of the cup 5 distinct from the portion carrying the bearing surface of said cup 5 with the damping pad to prevent contact of the hooks 71 and 72 with the buffer after the assembly of the cup 5 and the support element 6 made. FIGS. 3a to 3g show alternative, non-exhaustive embodiments of the invention, in which, as for: The preferred embodiment presented above, the deformable relief by means of which the connection of the cup 5 with the support element 6 is carried by the support element 6. According to the embodiments illustrated in FIGS. 3a to 3c, the support element 6 comprises a substantially radial groove adapted to receive a complementary part of the cup 5. [0034] Thus, according to the embodiment illustrated in FIG. 3a, the support element 6 comprises, extending substantially in the direction of the axis of revolution Z of the abutment 1, a substantially radial lip 62 whose lower surface 621 is in contact with the surface 51 of the cup 5. Furthermore, the inner edge 53 of the cup 5 substantially forms a radial lip extending in the direction ofthe axis of revolution Z of the abutment 1. The periphery of the lip 62 is here substantially folded towards the cup 5, so as to form a substantially radial groove 63 adapted to receive the inner edge 53 of the cup 5. The assembly of the cup 5 with the support element is then carried out by radial clipping of the cup 5 in the groove 63. [0035] Alternatively, according to the embodiment illustrated by FIGS. 3b and 3c, the skirt 64 is provided with a substantially radial groove 65 oriented towards the axis of revolution Z of the abutment 1. According to the embodiment represented by FIG. 3b, said substantially radial groove 65 is able to receive the outer edge 54, extending substantially radially away from the axis of revolution Z of the abutment 1, of the cup 5. the assembly of the cup 5 with the support member 6 is then formed by radial clipping of the cup in the groove 65. According to the embodiment of the invention shown in FIG. 3c, said substantially radial groove 65 is capable of receiving a substantially radial lip 55 made on the surface 51 of the cup 5: the assembly 25 of the cup 5 with the support element is thus here made by radial clipping with passage of the groove 65. [ According to another embodiment of the invention, illustrated by FIG. 3d, the skirt 64 of the support element 6 comprises at least one substantially radial bead 66 adapted to cooperate with at least one complementary substantially radial groove 56. formed from the surface 51 of the cup 5. The assembly of the cup 5 with the support element 6 is then made by clipping with passage of the plastic threshold formed by the bead 56. [0037] It appears cl Of course, according to various non-exhaustive variants of these embodiments, the grooves or bead 63, 65, 66 may, without prejudice to the invention, be replaced respectively by a set of groove elements or elements of lips distributed over one or more diameters of the surface 61 of the support element 6, and capable of cooperating respectively with a set of 10 sectors of the inner edges 53 or outer 54 of the cup 5, or with elements of lips or complementary grooves distributed over one or more diameters of the surface 51 of said cup 5. It should be noted that, advantageously, according to the embodiments illustrated by FIGS. 3c and 3d, the outer edge 54 of the cup 5 substantially forms a radial lip 540 extending opposite the axis of revolution Z of the abutment 1, and the end of the skirt 64 of the support member has a substantially radial lower surface 20 e 67 adapted to rest on the upper surface of said lip 540. Alternatively, the radial lip 540 may be replaced by a set of tabs of similar shapes distributed around the outer edge 54 of the cup 5, on which sectors of the surface 67 are placed in abutment to allow complete blocking of the: Link between the cup 5 and the support member 6. Advantageously, the substantially radial bead 55 or the substantially radial groove 56 made in the cup 5 will be obtained by depressing (for example by stamping) a portion of said cup 5, thus forming, on the surface 52 of said cup 5, opposite the surface 51 of contact of the cup 5 with the element support 6, a shape complementary to that respectively of the bead 55 or the groove 56. It follows in particular, concerning the embodiment of the invention illustrated by Figure 3d, that the surface 52 of the cup 5 5, opposite to the contact surface 51 of said cup 5 with the support member 6, substantially forms a radial bead 57 oriented towards the axis of revolution Z of the abutment 1. This bead 57 may advantageously play the role of complementary stop for the damping buffer. These complementary shapes may therefore advantageously be used as retaining elements for the damping buffer, thus offering an additional advantage to the invention which will make it possible, in addition to the cohesion of the connection between the cup 5 and the support element 6, to improve the cohesion of the connection 15 between the cup 5 and the damping buffer of the suspension, not shown in the figures. FIG. 3e shows an embodiment of the invention according to which the connection between the support element 6 and the cup 5 is made by screwing these two elements together. To this end, a thread 58 is made radially on a portion of the contact surface 51 between the cup 5 and the support member 6. A complementary thread 68 is, moreover, made radially on the surface 61 of the element 6, which is in contact with the surface 51 of the cup 5. Concomitantly, and analogously to the embodiments of the invention illustrated by FIGS. 3c and 3d, the outer edge 54 of the cup 5 substantially forms a lip radial 540 extending opposite the axis of revolution Z of the abutment 1, and the end of the skirt 64 of the support member 6 has a lower surface 67 substantially radial and able to come into abutment on the upper surface of said radial lip 540 (or, as discussed above, the radial lip 540 can be replaced by a set of similarly shaped tabs distributed around the outer edge 54 of the cup 5, on which areas of surface 67 are placed in support). During the assembly of the support element 6 5 with the cup 5, the thread 58 of the cup 5 is engaged with the complementary threading 68 of the support element 6, and the connection between the cup 5 and the element support 6 is completed by the support of the surface 67 on the upper surface of the radial lip 540 of the cup 5, 10 which can advantageously act as a clamping abutment for screwing. The connection between the support element 6 and the cup 5 of a suspension stop 1 according to the invention can also be achieved by a bayonet type device, as shown in FIGS. 3f and 3g. According to this embodiment, at least one substantially axial slot 69, oriented towards the axis of revolution Z of the abutment 1, is formed from the lower end of the skirt 64 of the support member. 6, in the surface 61 of the support member 6 engaging the surface 51 of the cup 5. Each of said at least one substantially axial notch 69 extends substantially radially through a groove or throat member 690 oriented towards the axis of revolution Z of the abutment 1. Concomitantly, the surface 51 of the cup 5 is provided with at least one lug 59 adapted to be engaged in said at least one substantially axial slot 69. assembly, each of said at least one lug 59 is engaged in each of said at least one notch 69, then a rotation of the cup 5 is carried out, so as to bring each of said at least one lug 59 into each of said at least one groove or throat element substantially r adial 690. The embodiments of the invention which have just been presented above, which are not exhaustive, relate, as mentioned above, to devices in which the deformable relief by which 5 is made the connection of the cup 5 with the support member 6 is carried by the support member 6. [0044] The embodiments which will now be described and which are illustrated by FIGS. 4a and 4b relate, for their part, devices in which the deformable relief through which is made the connection of the cup 5 with the support member 6 is carried by the cup 5. [0045] These embodiments implement a crimping an edge or portion of an edge of the cup 15 around a lip or lip member complementary to the support member 6. [0046] According to the embodiment of the invention, not limiting, illustrated by Figure 4a, the The inner rim 53 of the cup 5 is thus substantially folded and folded over the upper surface 622 of the previously mentioned lip 62. Alternatively, and as shown in Figure 4b, a set of tabs 530 made substantially radially from sectors of the edge 53 of the cup 5 25 or diameters of the surface 51 of said cup 5, can be folded and crimped around a set of sectors of the upper surface 622 of said radial lip 62 formed on the support element 6. As shown in the non-exhaustive description 30 above, the invention offers a high number solutions for simply obtaining a reproducible and durable cohesion between the cup 5 and the support member 6 of a suspension stopper 1 for a vehicle. It should be noted that any combination of these solutions can be implemented to further enhance the cohesion of the connection 5 between the cup 5 and the support member 6, without damaging the invention. The invention is however not limited to this set of possibilities, and also relates to the method of assembling a cup 5 and a support member 6 10 of a suspension abutment L such that it has just been described, wherein the assembly of said cup 5 and the support member 6 is obtained by deformation of at least one of the attachment reliefs described above and placed on the cup 5 or on the support member 6, for example and without limitation, by screwing the cup 5 into the support member 6, by radial clipping of the cup 5 in the support member 6, with or without passage of groove or passage of a plastic threshold, by bayonet type connection, or by crimping a portion of the cup 5 around a complementary part of the support element 6.