"Dispositif de maintien""Holding device"
La présente invention concerne un dispositif pour maintenir un premier élément essentiellement plat sur un second élément sur lequel il est fixé partiellement et par encliquetage. Dans l'industrie automobile, les essais de validation ne concernent pas seulement des véhicules entiers, mais également certaines pièces et leur montage et démontage. Un de ces essais de validation concerne le montage et le démontage d'un enjoliveur sur une roue. Pour évaluer l'effort nécessaire pour monter ou pour démonter un enjoliveur, un enjoliveur est présenté avec une jante en position horizontale devant un banc d'essai. The present invention relates to a device for maintaining a first substantially flat element on a second element on which it is partially fixed and snap-fastening. In the automotive industry, validation tests do not only concern whole vehicles, but also certain parts and their assembly and disassembly. One of these validation tests concerns the assembly and disassembly of a hubcap on a wheel. To evaluate the effort required to mount or remove a hubcap, a hubcap is presented with a rim in a horizontal position in front of a test bench.
L'enjoliveur est fixé partiellement et par encliquetage sur la jante. Selon les règles de ces essais, fixation partielle signifie que l'une des pattes moyennant lesquelles l'enjoliveur est encliqueté ou clipsé sur la jante n'est pas engagée. Cette dernière patte sera alors engagée au cours des essais moyennant un appareil qui permet de mesurer l'effort nécessaire pour encliqueter la patte non engagée. Pour éviter que l'enjoliveur ne se dégage de la jante à un endroit quelconque au moment où la machine d'essai applique un effort sur l'enjoliveur, la jante doit être maintenue par un premier opérateur en appuyant avec ses mains sur l'enjoliveur. Un second opérateur déclanche le banc d'essai. Cette façon traditionnelle de maintenir l'enjoliveur sur la jante n'est pas sans risque pour l'opérateur directement en contact avec l'enjoliveur et la jante formant échantillon d'essai. En effet, l'encliquetage de la dernière patte intervenant subitement et la rigidité de l'enjoliveur étant suffisamment grande pour engendrer des réactions visant à faire désengager l'enjoliveur à un autre endroit, il y a un risque de coincement des mains de l'opérateur au moment de l'emmanchement de l'enjoliveur. Par ailleurs, 1 une partie des essais étant faits avec un enjoliveur maintenu à une température de l'ordre de 80 C, il y a un risque de brûlures aux mains. Par ailleurs, la résistance que l'opérateur oppose à un éventuel désengagement de l'enjoliveur n'étant pas toujours le même, les résultats d'une série d'essais pourraient varier d'un essai à l'autre rien que par l'inconstance de l'appui effectuée par l'opérateur. Enfin, sur le plan de la productivité, ce type d'essai nécessite la présence des deux opérateurs. Le but de l'invention est de remédier aux inconvénients décrits ci avant. Le but de l'invention est atteint avec un dispositif pour maintenir un premier élément essentiellement plat sur un second élément sur lequel il est fixé partiellement et par encliquetage et qui présente un rebord s'étendant dans un plan approximativement parallèle à celui formé par le premier élément. Selon l'invention, le dispositif comprend une barre dont la longueur est inférieure à la plus grande dimension du premier élément, la barre étant pourvue à ses deux extrémités opposées de moyens lui permettant de s'agripper au rebord du second élément, et un câble conformé pour pouvoir retenir la barre sur le premier élément en étant fixé sur un support sur lequel repose le second élément. La solution que l'invention propose consiste donc essentiellement en un appareillage ou un dispositif destiné à être placé avant le début des essais sur un élément plat tel un enjoliveur, un cache ou une plaque, partiellement fixé sur un autre élément, qui est plat ou qui ne l'est pas, mais qui est entouré d'un rebord sur lequel le dispositif peut remplace celui des deux nécessaires pour l'opération l'enjoliveur sur la jante de essais. s'agripper. Ce dispositif opérateurs initialement manuelle de maintien de roue avant et pendant les Grâce à cette conception de l'invention, il n'y a plus aucun risque de coincement des mains de l'opérateur au moment de l'emmanchement de l'enjoliveur ni aucun risque de brûlures aux mains de cet opérateur par le maintien de l'enjoliveur à des températures de l'ordre de 80 C. De plus, puisque le dispositif maintient l'enjoliveur chaque fois avec la même force sur la jante, il y a une amélioration très nette de la répétitivité des essais. Enfin, sur le plan de la productivité, on obtient un gain d'une personne pour une durée des essais par type d'enjoliveur à valider. Afin que le dispositif de l'invention puisse être utilisé pour différents types de jantes et d'enjoliveurs et aussi pour différentes dimensions des enjoliveurs et des jantes, le dispositif de l'invention est conçu de manière à pouvoir être adapté à différentes dimensions. Aussi, la barre est réglable en longueur et les moyens permettant à la barre de s'agripper aux rebords de la jante sont réglables en longueur effective. La longueur de la barre, et par cela l'écartement des moyens permettant à la barre de s'agripper au rebord de la jante, est réglable par des éléments coulissant pouvant être bloqués, par exemple par des vis, dans une position choisie. Lorsque les moyens permettant à la barre de s'agripper au rebord du second élément sont réalisés sous la forme de deux griffes disposées aux extrémités opposées de la barre, la longueur effective de ces moyens est avantageusement obtenue par des goupilles pouvant être placées dans différents trous préparés à cet effet dans les griffes. Les trous, par exemple trois trous pour chacune des deux griffes, sont disposés à des distances différentes de la barre. Ainsi, chacune des griffes peut être réglée à trois longueurs effectives différentes. De plus, les trous sont orientés de manière à former un angle aigu avec l'étendue longitudinale de la barre. Les trous sont orientés du même côté de la barre. Ainsi, comme cela sera décrit plus loin à l'aide d'un exemple de réalisation, la barre avec ses deux griffes est posée sur l'enjoliveur et s'agrippe sous la partie correspondante formant rebord de la jante. La barre du dispositif est donc posée suivant une sécante d'un cercle si l'on suppose une forme circulaire de l'enjoliveur suivant la forme circulaire du bord de la jante. La barre du dispositif ainsi posée est tirée dans la direction opposée, c'est-à-dire vers l'autre côté de la jante et de l'enjoliveur par un câble fixé à la barre moyennant un oeillet central et destiné à être fixé à ses extrémités libres, par exemple par vissage, sur le support sur lequel repose la jante garnie de l'enjoliveur. Le câble peut être constitué par un tendeur. Selon une autre possibilité de réalisation, la barre est pourvue d'une bride comportant un axe amovible. Dans ce cas, l'axe est disposé transversalement par rapport à la barre et le câble est conformé pour présenter une boucle destinée à être insérée dans la bride et à être retenue par l'axe. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description ci-après d'un mode de réalisation de l'invention. Ce mode de réalisation est représenté dans les dessins où - la figure 1 et la figure 2 montrent le dispositif de l'invention dans des vues en perspective à partir de deux côtés différents de la barre du dispositif et, les figures 3 et 4 montrent le dispositif de l'invention appliqué sur une jante garnie d'un enjoliveur partiellement fixé. Le mode de réalisation représenté dans les dessins et expliqué ci-après est celui d'un dispositif pour maintenir un enjoliveur 21 comme premier élément essentiellement plat, sur une jante 22 comme second élément qui présente un rebord 23 s'étendant dans un plan approximativement parallèle à celui formé par l'enjoliveur 21 et sur lequel l'enjoliveur est fixé partiellement et par encliquetage. Pour cette application particulière, le dispositif de l'invention comprend une barre 1 dont la longueur est variable grâce à des parties coulissantes 1B, 1C disposées à l'intérieur d'une partie fixe 1A. La barre 1 est pourvue à ses deux extrémités opposées 2, 3 de moyens 4, 5 qui lui permettent de s'agripper au rebord de la jante. De plus, le dispositif de l'invention comprend un câble 6 en acier ou en matière synthétique, éventuellement élastique, mais suffisamment résistante à l'étirement, conformé pour pouvoir retenir la barre 1 sur l'enjoliveur et pour pouvoir être fixée sur un support 7 sur lequel repose la jante. Afin de pouvoir utiliser le dispositif de l'invention pour différentes tailles d'enjoliveurs et de jantes, le dispositif est réglable suivant deux dimensions différentes. The hubcap is partially fixed and snapped on the rim. According to the rules of these tests, partial attachment means that one of the legs by means of which the hubcap is snapped or clipped on the rim is not engaged. This last leg will then be engaged during the tests with a device that measures the effort required to engage the tab not engaged. To prevent the hubcap from being released from the rim at any point at the moment when the testing machine applies a force on the hubcap, the rim must be maintained by a first operator by pressing with his hands on the hubcap . A second operator triggers the test bench. This traditional way of maintaining the hubcap on the rim is not without risk for the operator directly in contact with the hubcap and rim forming test sample. Indeed, the latching of the last leg intervening suddenly and the rigidity of the hubcap being large enough to generate reactions to disengage the hubcap elsewhere, there is a risk of jamming hands of the operator at the time of fitting the hubcap. Furthermore, 1 part of the tests being made with a hubcap maintained at a temperature of about 80 C, there is a risk of burns to the hands. Moreover, the resistance that the operator opposes to a possible disengagement of the hubcap is not always the same, the results of a series of tests could vary from one test to another just by the Inconstancy of the support performed by the operator. Finally, in terms of productivity, this type of test requires the presence of both operators. The object of the invention is to overcome the disadvantages described above. The object of the invention is achieved with a device for maintaining a first substantially flat element on a second element on which it is partially fixed and snapped and which has a flange extending in a plane approximately parallel to that formed by the first element. According to the invention, the device comprises a bar whose length is less than the largest dimension of the first element, the bar being provided at its two opposite ends with means enabling it to grip the rim of the second element, and a cable shaped to be able to hold the bar on the first element by being fixed on a support on which rests the second element. The solution that the invention proposes therefore essentially consists of an apparatus or a device intended to be placed before the beginning of the tests on a flat element such as a hubcap, a cover or a plate, partially fixed on another element, which is flat or which is not, but which is surrounded by a rim on which the device can replace that of the two necessary for the operation the hubcap on the test rim. grip. This device initially operators manual maintenance wheel before and during Thanks to this design of the invention, there is no risk of jamming of the hands of the operator at the time of fitting the hubcap nor any risk of burns at the hands of this operator by maintaining the hubcap at temperatures of the order of 80 C. In addition, since the device keeps the hubcap each time with the same force on the rim, there is a marked improvement in the repeatability of the tests. Finally, in terms of productivity, we obtain a gain of one person for a duration of the tests by type of hubcap to be validated. So that the device of the invention can be used for different types of rims and hubcaps and also for different sizes of hubcaps and rims, the device of the invention is designed to be adapted to different dimensions. Also, the bar is adjustable in length and the means allowing the bar to grip the edges of the rim are adjustable in effective length. The length of the bar, and thereby the spacing of the means allowing the bar to grip the edge of the rim, is adjustable by sliding elements that can be blocked, for example by screws, in a chosen position. When the means allowing the bar to grip the flange of the second element are made in the form of two claws disposed at opposite ends of the bar, the effective length of these means is advantageously obtained by pins that can be placed in different holes prepared for this purpose in the claws. The holes, for example three holes for each of the two claws, are arranged at different distances from the bar. Thus, each of the claws can be set to three different effective lengths. In addition, the holes are oriented to form an acute angle with the longitudinal extent of the bar. The holes are oriented on the same side of the bar. Thus, as will be described later with the aid of an exemplary embodiment, the bar with its two claws is placed on the hubcap and clings under the corresponding portion forming rim of the rim. The bar of the device is placed in a secante of a circle if we assume a circular shape of the hubcap following the circular shape of the edge of the rim. The bar of the device thus laid is pulled in the opposite direction, that is to say towards the other side of the rim and the hubcap by a cable fixed to the bar by means of a central eyelet and intended to be fixed to its free ends, for example by screwing, on the support on which rests the rim furnished with the hubcap. The cable may be constituted by a tensioner. According to another embodiment, the bar is provided with a flange having a removable axis. In this case, the axis is disposed transversely relative to the bar and the cable is shaped to present a loop intended to be inserted into the flange and to be retained by the axis. Other features and advantages of the present invention will emerge from the following description of an embodiment of the invention. This embodiment is shown in the drawings in which - Figure 1 and Figure 2 show the device of the invention in perspective views from two different sides of the bar of the device, and Figures 3 and 4 show the device of the invention applied to a rim furnished with a partially fixed hubcap. The embodiment shown in the drawings and explained hereinafter is that of a device for holding a hubcap 21 as a first substantially flat element, on a rim 22 as a second element which has a flange 23 extending in an approximately parallel plane. to that formed by the hubcap 21 and on which the hubcap is partially fixed and snap-fastening. For this particular application, the device of the invention comprises a bar 1 whose length is variable through sliding portions 1B, 1C disposed within a fixed portion 1A. The bar 1 is provided at its two opposite ends 2, 3 of means 4, 5 which allow it to grip the edge of the rim. In addition, the device of the invention comprises a cable 6 of steel or plastic, possibly elastic, but sufficiently resistant to stretching, shaped to hold the bar 1 on the hubcap and to be fixed on a support 7 on which the rim rests. In order to use the device of the invention for different sizes of hubcaps and rims, the device is adjustable in two different dimensions.
En premier, le dispositif est réglable en longueur, c'est-à-dire la longueur de la barre 1 peut être réglée pour des écartements des moyens d'agrippage 4, 5 d'un ordre de grandeur allant de 300 à 450 mm environ, par exemple allant de 305 à 440 mm. La seconde possibilité de réglage concerne la longueur effective des moyens d'agrippage, c'est-à-dire des griffes 4, 5. Les griffes 4, 5 étant constituées essentiellement par des bras montés transversalement par rapport à la barre 1 et ayant en soi une longueur fixe, leur longueur effective est variée par insertion de deux goupilles 10, une pour chaque griffe, dans l'un ou l'autre de trois trous 11 pratiqués sur les faces en regard 8, 9 de ces griffes. L'utilisation du dispositif de l'invention est la suivante. L'enjoliveur 21 est posé sur la jante 22 et y est fixé par encliquetage, l'ensemble est posé sur un support 7 du banc d'essai. Ensuite le dispositif de l'invention, notamment la barre 1 avec les griffes 4, 5, est posé sur l'enjoliveur du côté de la patte de fixation non engagée et la barre 1 est positionnée de manière que les griffes 4, 5 puissent s'agripper au rebord de la jante 22. Ensuite, le câble 6 est tiré vers le côté opposé de la jante par rapport à la barre 1 et les extrémités libres du câble 6 sont fixées sur le support 7, par exemple moyennant des brides pouvant être vissées sur le support 7. Selon des variantes de réalisation, le dispositif de l'invention peut être complété par un tendeur de câble, éventuellement intégré dans les deux moyens de fixation par vissage des extrémités libres du câble 6 sur le support 7. Afin de pouvoir fixer le dispositif de l'invention de manière sure et notamment sans contrainte inégale sur les deux parties du câble 6, le câble 6 est monté pivotant par rapport à la barre 1. Ce pivotement peut être obtenu par un oeillet solidaire de la barre 1, le câble 6 étant alors tiré par l'oeillet. Selon le mode de réalisation représenté dans les dessins, la barre 1 est pourvue d'une bride 12 comportant un axe amovible 13 disposé transversalement par rapport à la barre 1. De plus, le câble 6 présente une boucle 14. En montant le câble 6 par sa boucle 14 dans la bride 12, l'axe 13 retient le câble 6 et permet son pivotement, moyennant la boucle 14, autour de l'axe 13. First, the device is adjustable in length, that is to say the length of the bar 1 can be adjusted for spacings of the gripping means 4, 5 of an order of magnitude ranging from 300 to 450 mm approximately for example from 305 to 440 mm. The second adjustment possibility relates to the effective length of the gripping means, that is to say the claws 4, 5. The claws 4, 5 consisting essentially of arms mounted transversely to the bar 1 and having in If a fixed length, their effective length is varied by inserting two pins 10, one for each claw, in one or the other of three holes 11 made on the facing faces 8, 9 of these claws. The use of the device of the invention is as follows. The hubcap 21 is placed on the rim 22 and is fixed by snapping, the assembly is placed on a support 7 of the test bench. Then the device of the invention, in particular the bar 1 with the claws 4, 5, is placed on the hubcap on the side of the fastening tab not engaged and the bar 1 is positioned so that the claws 4, 5 can The cable 6 is pulled towards the opposite side of the rim relative to the bar 1 and the free ends of the cable 6 are fixed on the support 7, for example by means of flanges which can be fastened to the rim. screwed on the support 7. According to alternative embodiments, the device of the invention may be completed by a cable tensioner, possibly integrated in the two fixing means by screwing the free ends of the cable 6 on the support 7. In order to able to fix the device of the invention in a safe way and in particular without unequal stress on the two parts of the cable 6, the cable 6 is pivotally mounted relative to the bar 1. This pivoting can be obtained by an integral eyelet of the bar 1, the cable 6 is then pulled by the eyelet. According to the embodiment shown in the drawings, the bar 1 is provided with a flange 12 having a removable axis 13 disposed transversely relative to the bar 1. In addition, the cable 6 has a loop 14. By mounting the cable 6 by its loop 14 in the flange 12, the axis 13 holds the cable 6 and allows its pivoting, by means of the loop 14, about the axis 13.