PROCEDE DE TRAITEMENT DE LA SURFACE INTERIEURE D'UN FUT DE CARTER CYLINDRES pool ] La présente invention concerne un procédé de traitement de la surface intérieure d'un fût de carter cylindres, notamment visant à déposer un revêtement sur la surface intérieure du fût de carter cylindres d'un moteur, plus particulièrement d'un moteur de véhicule de type automobile. [0002] Dans le domaine des moteurs, et notamment des moteurs thermiques, de véhicule automobile, un bon état de surface des pièces composant le moteur est souhaité. Concernant le carter cylindres d'un moteur de type thermique, des procédés de revêtement thermique des fûts de carter cylindres sont connus. La figure 1 illustre un carter cylindres 1 comprenant quatre cylindres délimités par la surface intérieure 3 de fûts 2. [0003] Les figures 2A, 2B, 2C et 2D illustrent les différentes étapes d'un procédé connu aboutissant au dépôt d'un revêtement pour un fût 2 de carter cylindres 1. [0004] Les figures 2A et 2B illustrent des étapes formant un procédé de préparation des fûts de carters cylindres avant l'application de revêtement par projection thermique. Ainsi la figure 2A correspond à un alésage de précision de la surface intérieure 3 du fût 2 (connu sous le terme anglais de (< fineboring ») à l'aide d'une fraise 4, afin de finaliser la géométrie du fût 2, à la suite du démoulage du carter cylindre 1. La figure 2B correspond à la préparation de la surface intérieure 3 d'un fût 2 pour l'application ultérieure d'un revêtement. Cette étape consiste à créer une rugosité de surface par des techniques essentiellement mécaniques. Cette étape est connue sous le terme anglais de « roughening ». Elle peut être réalisée par sablage, comme représenté à la figure 2B, par projection de particules abrasives 5 par une buse 6 sur le pourtour de la surface intérieure 3 du fût 2, la buse étant insérée dans le fût et faisant une rotation autour de l'axe X longitudinal du fût. D'autres techniques sont aussi possibles, comme un usinage mécanique, connue aussi sous l'expression anglaise « Mechanical Roughening Process », abrégée en MRP. [0005] Les figures 2C et 2D illustrent des étapes formant un procédé d'application d'un revêtement à la suite du procédé de préparation précédent. Ainsi la figure 2C correspond à la projection thermique, à l'aide d'une buse 7 insérée dans le fût 2 et mue en rotation autour de l'axe X, d'un revêtement 8 sur la surface 3 du fût 2 précédemment préparée. Le revêtement peut être de nature métallique et /ou céramique. La création d'une rugosité sur la surface intérieure des fûts 2 permet d'améliorer l'adhérence du revêtement 8 appliqué ultérieurement par projection thermique. Pour assurer un bon état de surface, le revêtement projeté 8 est ensuite soumis à un rodage (du terme anglais « honing »), illustré par la figure 2D, et effectué par exemple à l'aide d'une machine à roder 9. [0006] L'état de surface de la surface intérieure du fût avant dépôt du revêtement est important, car de son état de propreté dépend au moins en partie la qualité et l'adhérence du revêtement. Or la surface peut se trouver polluée entre l'étape d'usinage et l'étape de dépôt, notamment quand ces étapes ne se font pas de manière successive dans un même lieu. Il peut donc s'avérer nécessaire de nettoyer la surface avant dépôt. De même, après le dépôt du revêtement, la surface de la pièce, notamment le bas carter (côté vilebrequin) peut se trouver pollué par le procédé même utilisé pour déposer le revêtement. Ainsi, le procédé de dépôt par projection thermique peut générer des particules infondues, des traces de suie qui se retrouvent à la surface du revêtement du fût et également sur la partie basse du carter (côté vilebrequin). Les procédés de nettoyage usuels pour les retirer ne sont pas dépourvus d'inconvénient. Ainsi, nettoyer avec un jet d'eau à haute pression nécessite de devoir consommer de l'eau, qui, une fois chargée de polluants, doit être traitée, et la surface ainsi nettoyée doit être séchée avant tout traitement ultérieur. Un nettoyage par des produits chimiques nécessite de récupérer et traiter ces produits, et un maniement délicat de ces produits souvent non dépourvus de toxicité. [0007] II existe donc un besoin pour un procédé amélioré de nettoyage de la surface interne d'un fût, et pour un procédé qui soit, notamment, plus efficace, plus respectueux de l'environnement et/ou plus simple à mettre en oeuvre. [0oos] L'invention a tout d'abord pour objet un procédé de traitement de la surface intérieure d'un fût de carter cylindres, ce procédé comprenant au moins une étape de nettoyage de ladite surface intérieure par cryogénie. [0009] Le nettoyage par cryogénie est une technique consistant à utiliser de la glace carbonique, à savoir du CO2, sous forme solide, à très basse température (environ - 78°C), généralement sous forme de particules de forme allongée, de type aiguilles ou petits cylindres de quelques millimètres de longueur, qu'on vient projeter sur la surface à traiter afin de la décaper. Cette technique est très intéressante pour au moins deux raisons : d'une part, le décapage réalisé par ces particules de glace est très efficace, et d'autre part, les particules se sublimant quand elles impactent la surface à traiter, elles ne laissent aucun résidu, aucun effluent à traiter et ne présentent aucune nocivité qui nécessiterait des équipements spéciaux. Il reste, naturellement, les particules décapées elles-mêmes à évacuer, mais ces poussières peut être facilement retirées, par exemple par une technique d'aspiration. [cm cl L'étape de nettoyage selon l'invention peut faire partie d'un procédé de dépôt d'un revêtement sur la surface intérieure du fût, l'étape de nettoyage de ladite surface précédant et/ou suivant l'étape de dépôt du revêtement. [0011] Avantageusement alors, le procédé de dépôt du revêtement comprend les étapes successives suivantes : - alésage de la surface intérieure, - traitement en vue de rendre rugueuse ladite surface, - dépôt du revêtement sur ladite surface, rodage, et prévoit également une étape de nettoyage de la surface intérieure par cryogénie entre le traitement en vue de rendre la surface rugueuse et le dépôt du revêtement, et/ou entre le dépôt et le rodage. [0012] En effet, un nettoyage par cryogénie est utile à au moins deux stades du dépôt : - soit avant le dépôt à proprement dit, pour s'assurer que la surface sur laquelle le dépôt va être réalisé est dépourvue de polluants/d'impuretés pouvant compromettre l'adhérence du revêtement, et donc sa qualité, - soit après dépôt, pour débarrasser la pièce, notamment les surfaces bas carter (côté vilebrequin), des résidus de réactifs et autres polluants. [0013] De préférence, le nettoyage par cryogénie utilise de la glace carbonique sous forme de particules de (plus grande) dimension comprise entre 1 et 5 mm. [0014] De préférence, le nettoyage par cryogénie s'effectue par insertion d'un dispositif de projection de glace carbonique muni d'au moins une buse alimentée en glace carbonique à l'intérieur du fût, puis projection par la(les)buse(s) de la glace carbonique, avec un mouvement relatif de translation et/ou de rotation entre le dispositif de projection et le fût. Plusieurs cinématiques sont envisageables : ainsi, c'est le dispositif de projection qui peut à la fois être mû en rotation (autour de l'axe longitudinal du fût, et en translation le long du même axe, pour atteindre toute la surface intérieure du fût, à la fois radialement et sur la hauteur du fût, le fût restant immobile, ou inversement. On peut aussi décomposer le mouvement, avec une rotation du dispositif de projection autour de l'axe longitudinal du fût et une translation du fût le long dudit axe, ou inversement. A noter aussi que, notamment dans le cas où le dispositif de projection est conçu avec une pluralité de buses disposées de manière appropriée, seul un mouvement relatif de rotation ou de translation entre le dispositif de projection et le fût peut suffire. [0015] L'invention a également pour objet un dispositif de nettoyage par cryogénie de la surface intérieure d'un fût de carter cylindres, qui comporte un dispositif de projection de glace carbonique muni d'une pluralité de buses de projection alimentées en glace carbonique par une conduite commune, et réparties radialement autour de cette conduite commune et/ou sur une portion de la hauteur de ladite conduite commune. Un tel dispositif de projection autorise la projection par une multitude de jets, permettant, selon la configuration des buses une fois insérées dans le fût à nettoyer, de faire un nettoyage plus rapide et/ou plus efficace et/ou avec une cinématique des mouvements relatifs par un dispositif de projection/fût plus simple qu'avec un dispositif de projection mono-buse. [0016] Selon un mode de réalisation, les buses sont réparties radialement, en rangées disposées à des hauteurs différentes de la conduite commune. On comprend par « hauteur » ici la longueur de la conduite commune, qui, lors du nettoyage du fût, se trouve insérée dans le fût. Généralement, le traitement se fait sur des fûts disposés verticalement, d'où le terme de hauteur utilisé, mais le procédé de l'invention peut s'appliquer quelle que soit l'orientation spatiale du fût. [0017] Selon un mode de réalisation, les buses sont réparties en rampe(s) sur toute la hauteur de la conduite commune destinée à être insérée dans le fût. Une telle configuration peut autoriser de n'avoir qu'un seul mouvement relatif de rotation entre dispositif de projection et fût lors de la projection. On peut aussi avoir une rampe circulaire, ce qui peut autoriser de n'avoir qu'un seul mouvement relatif de translation entre dispositif de projection et fût. [0018] De préférence, les buses du dispositif de projection présentent un angle de projection compris entre 10 et 90°, notamment entre 45 et 80°. On comprend ici par angle de projection l'inclinaison de l'axe médian du jet de glace carbonique (jet dont on peut assimiler la forme à celle d'un cône) par rapport à l'axe longitudinal du fût (généralement disposé selon la verticale lors de ses traitements). [0019] L'invention a également pour objet le moteur de véhicule comprenant un carter cylindres dont les fûts sont traités par le procédé ou par le dispositif décrits précédemment. [0020] Elle a aussi pour objet le véhicule, notamment automobile, comprenant un tel moteur. [0021] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention, donné à titre d'exemple uniquement et en référence aux figures qui montrent : - figure 1, un exemple d'un carter cylindres d'un moteur thermique ; - figures 2A, 2B, 2C et 2D, les représentations schématiques des différentes étapes d'un procédé connu pour déposer un revêtement par projection thermique sur la paroi intérieure d'un fût du carter cylindres de la figure 1 ; - figure 3, une représentation schématique du principe d'un nettoyage par cryogénie; - figure 4, un exemple de dispositif de projection de glace carbonique utilisé pendant le nettoyage par cryogénie selon l'invention ; - figures 5A, 5B, 5C, des variantes d'un autre exemple de dispositif de projection glace carbonique utilisé pendant le nettoyage par cryogénie selon l'invention ; - figure 6, le dispositif de projection selon la figure 4 inséré dans le fût carter en vue de réaliser le nettoyage cryogénique selon l'invention. [0022] Ces figures sont extrêmement simplifiées pour en faciliter la compréhension, les éléments représentés ne sont donc pas nécessairement à l'échelle. Chaque référence conserve la même signification d'une figure à l'autre. [0023] La figure 1 représente donc un carter cylindre 1 d'un moteur thermique de véhicule automobile. Le carter peut comporter plusieurs fûts en ligne (par exemple de 2 à 6 fûts), la figure 1 représentant un carter avec 4 fûts 2. L'invention s'inscrit dans un procédé de dépôt de revêtement sur la paroi interne des fûts 2, qui comprend, dans l'exemple de réalisation présent, quatre étapes représentées aux figures 2A, 2B, 2C et 2D, déjà décrites dans le préambule de la présente demande de brevet. [0024] L'invention prévoit de faire un nettoyage de la paroi intérieure 3 des fûts 2 par une technique utilisant la cryogénie, dont le principe est montré en figure 3 : une buse B alimentée en glace carbonique vient projeter des paillettes Pa de glace en direction d'un substrat S dont la surface est recouverte de polluants Po. Par l'impact des paillettes de glace, projetées sous une pression de, par exemple, 3 à 12 bars (soit 3.105 à 12.105 Pa), on provoque un choc thermique à la surface du substrat, une infiltration des paillettes Pa qui fragilise le polluant, ce qui conduit à une rétractation et un décollement du polluant Po, laissant la surface traitée nette. Les paillettes Pa, après impact, se subliment, sans laisser de trace, sans nécessiter un traitement du type séchage du substrat ainsi nettoyé. Il reste ensuite à recueillir et évacuer les polluants Po. La cryogénie permet donc un décapage puissant et « propre », puisque le produit actif se transforme instantanément en un gaz inoffensif. [0025] Cette technique est donc appliquée au nettoyage de la surface interne 3 du fût 2, nettoyage qui est réalisé avant l'étape 2C de dépôt du revêtement 8, afin que la surface rendue rugueuse soit propre avant dépôt, et/ou après dépôt, pour éliminer les traces de suies, les poussières, les particules infondues etc ...
Notamment après le dépôt du revêtement, le nettoyage des fûts permet aussi de traiter d'autres parties du carter cylindre, telles que, notamment, des zones susceptibles d'être salies lors du dépôt par projection thermique ou autre procédé impliquant la projection de particules ou de liquide. Il s'agit notamment de la partie inférieure du carter (côté vilebrequin), selon la représentation de la figure 1 de celui- ci. [0026] La figure 4 représente un exemple de dispositif de projection de glace carbonique 10 adapté à la configuration du fût 2. Ce dispositif est alimenté par des conduites appropriées (non représentées): - en glace, soit par un réservoir de glace carbonique isotherme (non représenté), soit par une unité de production de glace (non représentée) et, - en air comprimé par un dispositif compresseur approprié ou par une alimentation réseau. Il comprend une conduite commune 11 débouchant dans une conduite élargie 12 de forme cylindrique, rigide et fermée à son extrémité. La conduite élargie est pourvue de buses de projection 13 aptes à délivrer chacune un jet de paillettes de glace carbonique de forme sensiblement conique ici. Les buses 13 sont réparties dans cet exemple en trois rangées à des hauteurs différentes, chaque rangée comprenant au moins trois buses réparties radialement autour de l'axe longitudinal de la conduite élargie 12. Ici chaque rangée comporte 6 buses. On peut faire varier le nombre de buses par rangées et le nombre de rangées en fonction du dimensionnement des buses et de la taille des fûts. On peut aussi faire varier l'orientation des buses (10 à 90 °). [0027] La figure 6 représente le dispositif de nettoyage cryogénique de la figure 4 en position active de nettoyage dans le fût 2 : la conduite élargie 12 est insérée dans le fût, un axe longitudinal coïncidant avec l'axe longitudinal X du fût, la hauteur h de la conduite étant sensiblement égale à celle du fût. Elle est montée sur des moyens mobiles lui permettant à la fois une translation le long de l'axe X (flèche F1) pour permettre son insertion puis son retrait du fût, et une rotation autour de l'axe X (flèche F2) lors de la projection, de façon à s'assurer que les buses projettent de la glace sur toute la surface intérieure 3 du fût 2. Si la hauteur h de la conduite élargie 12 est inférieure à celle du fût, il est nécessaire que, lors de la projection, la conduite soit à la fois mue en rotation autour de l'axe X et en translation le long de l'axe X. On peut aussi choisir de rendre mobile le fût. [0028] La figure 5A propose une autre variante de dispositif de projection, avec une conduite s'achevant à son extrémité, soit par une buse unique 13' dite plate (figure 5B), soit par une buse 13" dite droite (figure 5C). Dans les deux cas, les buses 13' et 13" sont orientées pour projeter de la glace carbonique radialement, une fois la conduite 12' insérée dans le fût. Le dispositif étant mono-buse, il est nécessaire d'avoir un mouvement relatif à la fois en translation et en rotation entre le dispositif et le fût, une fois la buse insérée dans le fût, pour garantir un nettoyage de toute la surface voulue. [0029] En conclusion, le nettoyage par cryogénie proposé de la surface de fût de carter cylindres est intéressant aussi bien avant qu'après le dépôt du revêtement sur la surface intérieure du fût. Avant, il améliore l'adhérence du revêtement, et après, il permet de nettoyer toutes les zones du carter cylindre polluées par les résidus de projection thermique (suies, particules infondues etc....). Ce type de nettoyage peut aussi être appliqué, par ailleurs, à toute pièce du groupe moto propulseur d'un véhicule, notamment automobile, quand il est approprié d'avoir des surfaces de pièce particulièrement propres, et ceci indépendamment de tout dépôt de revêtement.