FR2864819A1

FR2864819A1 - Anchors coupling system for ship, has intermediate anchor that is equipped with hollow tubular shank and guiding and fixation system by which shallow and mooring chain of end anchor slide and are maintained

Info

Publication number: FR2864819A1
Application number: FR0400021A
Authority: FR
Inventors: Jean Yves Chauve
Original assignee: MER ET VIE
Current assignee: MER ET VIE
Priority date: 2004-01-05
Filing date: 2004-01-05
Publication date: 2005-07-08
Anticipated expiration: 2024-01-05
Also published as: FR2864819B1

Abstract

The coupling system has an end anchor (13) and an intermediate anchor (12) that is equipped with a hollow tubular shank and a guiding and fixation system (16) by which a shank (17) and a mooring chain (18) of the end anchor slide and are maintained. A chain locking system (19) is equipped with the shank or the guiding and fixation system for locking the chain.

Description

La présente invention décrit une ancre pour navire caractérisée par leThe present invention describes a ship anchor characterized by the

fait qu'elle puisse se scinder en 2 ancres différentiées, l'une d'entreelles étant fixée au bout de la chaîne qui relie l'ensemble au navire et l'autre coulissant le long de la chaîne jusqu'à un point choisi, l'ensemble réalisant ainsi la technique de mouillage dite de l'empennelage . it can be divided into two differentiated anchors, one of which is attached to the end of the chain which connects the assembly to the ship and the other sliding along the chain to a chosen point, together realizing the so-called wetting technique of the stabilizer.

1 - Environnement de l'invention Par définition, une ancre (FIG 1) se compose d'une tige centrale appelée verge (1), de 10 pattes (2) de forme variable destinées à s'enfoncer dans le sol, ces pattes étant reliées à la verge par le diamant (3). 1 - Environment of the invention By definition, an anchor (FIG 1) consists of a central rod called rod (1), 10 tabs (2) of variable shape for sinking into the ground, these tabs being connected to the penis by the diamond (3).

Depuis toujours, l'ancrage des navires est une technique aléatoire, soumise en particulier au concept des ancres elles-mêmes et à la qualité des fonds dans lesquels elles doivent s'enfoncer pour se fixer et maintenir ainsi le navire par l'intermédiaire de la chaîne. De plus, depuis la surface, il est, dans la plupart des cas, impossible de visualiser l'endroit où l'ancre est susceptible de s'accrocher. Cette fixation du navire au fond de la mer à l'aveugle par l'intermédiaire de l'ancre, est paradoxalement primordiale pour la sécurité du navire. Historically, the anchoring of ships is a random technique, subject in particular to the concept of the anchors themselves and the quality of the funds in which they must sink to settle and thus maintain the ship through the chain. In addition, from the surface, it is, in most cases, impossible to visualize where the anchor is likely to hang. This fixing of the ship to the bottom of the sea blindly through the anchor, is paradoxically paramount for the safety of the ship.

C'est pourquoi, après les traditionnelles et encombrantes ancres à jas (FIG 1) à l'efficacité relative, de nombreuses formes ont été proposées et notamment les ancres plates basculantes (FIG 2), en socs de charrues (FIG 3), ou encore en forme de cuillère. L'objectif des concepteurs de ces différents modèles étant de créer l'ancre présentant la meilleure tenue dans le sol. Cependant chacune de ces formes présente une qualité de tenue différente selon la nature du sol (vase, sable, gravier, rochers, herbes, algues, etc...). This is why, after the traditional and cumbersome jaw anchors (FIG 1) to the relative efficiency, many forms have been proposed and including flat tilting anchors (FIG 2), in plowshares (FIG 3), or still in the shape of a spoon. The goal of the designers of these different models is to create the anchor with the best behavior in the ground. However, each of these forms has a different quality of holding depending on the nature of the soil (vase, sand, gravel, rocks, grass, algae, etc ...).

Si la traction du navire sur son ancre est supérieure à ses capacités de tenue, l'ancre se dégage du sol et, entraînée par la chaîne, va glisser à sa surface. On dit que l'ancre chasse . Cette situation peut mettre le navire en péril surtout à proximité immédiate de la côte. De plus, pour s'ancrer de nouveau, il est nécessaire de remonter la chaîne jusqu'à l'ancre. Pendant cette opération, le navire entravé par l'ancre et la chaîne, a des capacités de manoeuvre réduites ce qui présente également un risque important. If the ship's traction on its anchor is greater than its holding capacity, the anchor is released from the ground and, driven by the chain, will slide on its surface. The anchor is said to be hunting. This situation can put the ship at risk especially close to the coast. In addition, to anchor again, it is necessary to go up the chain to the anchor. During this operation, the vessel hindered by the anchor and the chain, has reduced maneuvering capabilities which also presents a significant risk.

Pour éviter que l'ancre chasse une nouvelle fois, une solution classique consiste à fixer sur cette ancre, au niveau du diamant (4) (FIG 4), quelques mètres de chaîne à laquelle est fixée une deuxième ancre ou ancre d'empennelle . L'ensemble est ensuite remis à l'eau, la deuxième ancre d'empennelle ou d'extrémité (5) se fixant au sol en premier suivie de l'ancre initiale devenue ancre intermédiaire (6) (FIG 4). Les avantages de cette technique d'empennelage sont multiples. To prevent the anchor from hunting again, a conventional solution is to fix on this anchor, at the diamond (4) (FIG 4), a few meters of chain to which is fixed a second anchor or anchor solenoid. The assembly is then returned to the water, the second anchor or end anchor (5) attaching to the ground first followed by the initial anchor became intermediate anchor (6) (FIG 4). The advantages of this technique of stacking are multiple.

É Les 2 ancres séparées par une certaine distance vont s'enfoncer dans des sols qui peuvent être de natures différentes (avec plus ou moins d'algues par exemple). The 2 anchors separated by a certain distance will sink into soils that may be of different natures (with more or less algae for example).

É L'action de retenue de l'ancre d'extrémité limite les risques de glissement et de non-accrochage sur le sol de l'ancre intermédiaire et favorise au contraire son enfouissement. É The end anchor retaining action limits the risk of sliding and non-catching on the ground of the intermediate anchor and on the contrary favors its burial.

É L'enfoncement des deux ancres dans le sol augmente la capacité de résistance de l'ensemble à l'arrachement. É Depressing both anchors in the ground increases the resistance of the assembly to tearing.

É Les effets de traction de la chaîne sont amortis et répartis sur les deux ancres, ce qui limite les risques d'arrachement brutal de l'ancre intermédiaire. É The traction effects of the chain are damped and distributed over the two anchors, which limits the risk of abrupt tearing of the intermediate anchor.

É Si l'ancre intermédiaire se libère du sol, la retenue de l'ancre d'extrémité peut faciliter son ré-enfouissement. If the intermediate anchor releases from the ground, the end anchor restraint may facilitate re-burial.

É Selon différentes sources (dictionnaires de la mer) les deux ancres travaillant l'une derrière l'autre, assurent une tenue trois fois supérieure à celle d'une seule 5 ancre de leur poids total Les inconvénients de cette technique: É Ils résident principalement dans sa mise en place qui nécessite de relever le mouillage (comme décrit plus haut), pour y fixer l'ancre d'extrémité et la chaîne. Cette manoeuvre effectuée à la main sur un navire qui bouge, avec une chaîne et une ancre très lourdes, est pénible et périlleuse. According to different sources (dictionaries of the sea) the two anchors working one behind the other, ensure a holding three times greater than that of a single anchor of their total weight. The disadvantages of this technique: They mainly reside in its implementation which requires raising the wetting (as described above), to attach the end anchor and the chain. This hand-operated maneuver on a moving ship, with a very heavy chain and anchor, is painful and perilous.

É La remontée de l'ensemble est également complexe et dangereuse, eu égard au poids de la chaîne et de l'ancre d'extrémité qu'il faut obligatoirement remonter à bord à la force des bras, le treuil (ou guindeau) étant occupé par la chaîne et l'ancre intermédiaire. The recovery of the assembly is also complex and dangerous, given the weight of the chain and the end anchor that must necessarily be brought back to the force of the arms, the winch (or windlass) being occupied by the chain and the intermediate anchor.

2 - Intérêt de l'invention L'invention décrite a pour but de conserver les avantages de l'empennelage tout en en supprimant les inconvénients. Selon les schémas donnés à titre d'exemple (FIG 5, 6, 7, 8), I 'ancre intermédiaire (7) et l'ancre d'extrémité (8) sont associées dans une même ancre (FIG 5) qui peut s'utiliser soit en ancre unique (FIG 6), soit en séparant les 2 ancres. Dans ce cas, installée à sa place à l'avant du navire (FIG 5), l'ancre d'extrémité (8), une fois libérée, tombe à la mer (FIG 7) entraînant la chaîne (9) qui coulisse le long de la verge (10) de l'ancre intermédiaire (7) qui reste immobilisée à l'étrave du navire. Il suffit ensuite d'arrêter de dévider la chaîne jusqu'à un point choisi, où elle est alors bloquée sur la verge (10) de l'ancre intermédiaire (7). La mise en place du mouillage peut alors reprendre, l'ancre intermédiaire (7) à son tour libérée est entraînée avec la chaîne (9) (FIG 8) à la suite de l'ancre d'extrémité (8) par l'intermédiaire de son point de blocage (11) sur la verge. 2 - Interest of the invention The purpose of the invention described is to preserve the advantages of the stabilization while at the same time eliminating the disadvantages. According to the diagrams given by way of example (FIGS. 5, 6, 7, 8), the intermediate anchor (7) and the end anchor (8) are associated in the same anchor (FIG. use either single anchor (FIG 6) or separating the two anchors. In this case, installed in its place at the front of the ship (FIG 5), the end anchor (8), once released, falls into the sea (FIG 7) driving the chain (9) which slides on along the rod (10) of the intermediate anchor (7) which remains immobilized at the bow of the ship. Then simply stop unwinding the chain to a selected point, where it is then blocked on the rod (10) of the intermediate anchor (7). The implementation of the anchorage can then resume, the intermediate anchor (7) in turn released is driven with the chain (9) (FIG 8) following the end anchor (8) via from its blocking point (11) on the penis.

On connaît un brevet qui décrit un système d'empennelage: Il s'agit d'un chariot coulissant sur la chaîne de mouillage sur lequel se fixe une deuxième ancre (brevet FR2816579 classification CIB principale B63B021/46). Ce chariot, objet du brevet et qui s'adapte sur la chaîne une fois l'ancre installée n'a, par cette définition, aucun point commun avec le procédé décrit et objet de la présente invention. A patent is known which describes a stabilizer system: It is a sliding carriage on the anchor chain on which a second anchor is fixed (patent FR2816579 classification CIB main B63B021 / 46). This carriage, object of the patent and which fits on the chain once the anchor installed has, by this definition, nothing in common with the method described and object of the present invention.

3 - Description de l'invention3 - Description of the invention

Dans la description qui suivra, l'ancre objet de l'invention, se décompose en deux ancres complémentaires c'est à dire une ancre intermédiaire (12) et une ancre d'extrémité (ou ancre d'empennelle) (13) (FIG 9, 10). In the following description, the anchor object of the invention is broken down into two complementary anchors, that is to say an intermediate anchor (12) and an end anchor (or anchor) (FIG. 9, 10).

L'ancre intermédiaire est munie d'une verge tubulaire creuse (14) ou pleine (15). Dans ce deuxième exemple, elle est munie d'au moins un système de fixation et de guidage (16) par où est maintenu et coulisse la verge de l'ancre d'extrémité (17) et par où coulisse la 2864819 -3- chaîne de mouillage (18). Un système de blocage de la chaîne (19) équipe la verge creuse (14) ou le système de fixation et de guidage (16). The intermediate anchor is provided with a hollow tubular rod (14) or solid (15). In this second example, it is provided with at least one fastening and guiding system (16) by which is held and slides the rod of the end anchor (17) and through which slides the 2864819 -3- chain anchoring (18). A chain locking system (19) equips the hollow rod (14) or the fastening and guiding system (16).

La partie de l'ancre intermédiaire destinée à s'enfoncer dans le sol peut être de type ancre plate avec pattes basculantes (20), ou de type soc de charrue (21) ou de tout 5 autre forme. The portion of the intermediate anchor for sinking into the ground may be flat anchor type with tilting legs (20), or plow type (21) or any other form.

La partie de l'ancre d'extrémité destinée à s'enfoncer dans le sol peut être du même type que la partie équivalente de l'ancre intermédiaire (22), ou d'un autre type ou d'une autre forme (23). La forme de cette partie de l'ancre d'extrémité devant toutefois permettre un assemblage, un ajustage, un emboîtement (24), ou tout autre adaptation avec la partie équivalente de l'ancre intermédiaire de manière à disposer d'une ancre résultante de l'assemblage de l'ancre intermédiaire et de l'ancre d'extrémité qui soit utilisable comme ancre unique (FIG 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18). The part of the end anchor intended to sink into the ground may be of the same type as the equivalent part of the intermediate anchor (22), or of another type or of another form (23) . The shape of this part of the end anchor must however allow an assembly, an adjustment, an interlocking (24), or any other adaptation with the equivalent part of the intermediate anchor so as to have a resultant anchor of the assembly of the intermediate anchor and the end anchor that can be used as a single anchor (FIG 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18).

Selon des modes particuliers de réalisation, on peut décrire: ^ Une ancre intermédiaire à verge tubulaire et de type plate associée à une ancre 15 d'extrémité de type grappin à bras repliables ou non (FIG 9) ; ^ Une ancre intermédiaire à verge pleine de type ancre charrue associée à une ancre d'extrémité du même type (FIG 10) ; ^ Une ancre intermédiaire à verge pleine de type ancre charrue associée à une ancre d'extrémité de type grappin à bras repliables ou non (FIG 11) ; ^ Une ancre intermédiaire à verge pleine de type ancre charrue associée à une ancre d'extrémité de type plate (FIG 12) ; ^ Une ancre intermédiaire à verge pleine de type ancre plate associée à une ancre d'extrémité de type charrue (FIG 13) ; ^ Une ancre intermédiaire à verge tubulaire de type ancre charrue associée à une ancre d'extrémité de type grappin à bras repliables ou non (FIG 14) ; ^ Une ancre intermédiaire à verge tubulaire de type ancre charrue associée à une ancre d'extrémité de type plate (FIG 15) ; ^ Une ancre intermédiaire à verge tubulaire de type ancre plate associée à une ancre d'extrémité de type charrue (FIG 16) ; Selon d'autres modes particuliers de réalisation, on peut aussi décrire: ^ Deux ancres de formes identiques ou différentes et fixées dos à dos, l'une d'entre- elles étant l'ancre intermédiaire et l'autre l'ancre d'extrémité (FIG 17) ^ Une ancre intermédiaire de type cuillère associée à une ancre d'extrémité qui épouse la forme convexe du dos en cuillère (FIG 18) de l'ancre intermédiaire. According to particular embodiments, there may be described: A flat-tubular and rod-type intermediate anchor associated with a collapsible or non-collapsible end anchor (FIG. 9); ^ An intermediate anchor with a full shank anchor type plow associated with an end anchor of the same type (FIG 10); A full-rigged anchor with plow anchor associated with a collapsible or non-collapsible end anchor (FIG. 11); A full-tilt anchor with plow anchor associated with a flat-type end anchor (FIG. 12); A solid anchor-type intermediate anchor associated with a plow end anchor (FIG. 13); A plow-anchored tubular-leg intermediate anchor associated with a collapsible or non-folding collapsible end anchor (FIG. 14); A plow-anchored tubular shank intermediate anchor associated with a flat-type end anchor (FIG. 15); A flat-anchor tubular shank intermediate anchor associated with a plow end anchor (FIG. 16); According to other particular embodiments, it is also possible to describe: Two anchors of identical or different shapes and fixed back to back, one of them being the intermediate anchor and the other the anchor end (FIG. 17). A spoon-type intermediate anchor associated with an end anchor that conforms to the convex shape of the spoon back (FIG. 18) of the intermediate anchor.

Et tous autres types et formes d'ancres qui permettent une réalisation pour une utilisation des 2 ancres soit en ancre unique, soit en ancres complémentaires selon la technique dite de l'empennelage. And all other types and forms of anchors that allow a realization for use of the 2 anchors is single anchor, or complementary anchors according to the technique known as the stabilizing.

Les dessins annexés illustrent l'invention La figure 1 représente une ancre de type à jas ; La figure 2 représente une ancre de type charrue ; La figure 3 représente une ancre de type plate ; La figure 4 représente deux ancres associées selon le dispositif dit de 45 l'empennelage ; La figure 5 représente l'ancre double à poste à l'étrave du navire; La figure 6 représente l'ancre double utilisée en ancre unique en train d'être descendue; -4- 2864819 La figure 7 représente l'ancre d'extrémité en train d'être descendue avec l'ancre intermédiaire toujours à poste à l'étrave du navire; La figure 8 représente l'ancre d'extrémité accrochée au fond et l'ancre intermédiaire qui descend pour s'accrocher à son tour dans le fond selon la disposition décrite à la 5 figure 4 et à la figure 21. The accompanying drawings illustrate the invention. FIG. 1 shows a jas-type anchor; Figure 2 shows a plow anchor; Figure 3 shows a flat type anchor; Figure 4 shows two associated anchors according to the so-called 45 device; Figure 5 shows the double anchor station at the bow of the ship; Figure 6 shows the double anchor used as a single anchor being lowered; Figure 7 shows the end anchor being lowered with the intermediate anchor still stationed at the bow of the ship; Fig. 8 shows the end anchor hooked to the bottom and the intermediate anchor which descends to hook in turn in the bottom in the arrangement shown in Fig. 4 and Fig. 21.

La figure 9 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type plate et une verge creuse, une ancre d'extrémité de type grappin avec une verge pleine qui coulisse dans la verge creuse de l'ancre intermédiaire. Figure 9 shows the system of complementary anchors with a flat-type intermediate anchor and a hollow rod, a grapple-type end anchor with a solid rod that slides in the hollow rod of the intermediate anchor.

La figure 10 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type charrue et une verge pleine, une ancre d'extrémité de type charrue avec une verge pleine qui grâce à des dispositifs de maintien et de guidage coulisse le long de la verge pleine de l'ancre intermédiaire.. FIG. 10 shows the system of complementary anchors with a plow-type intermediate anchor and a full yard, a plow-type end anchor with a full yard which, thanks to holding and guiding devices, slides along the yard full of intermediate anchor ..

La figure 11 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type charrue et une verge pleine, une ancre d'extrémité de type grappin avec une verge pleine qui grâce à des dispositifs de maintien et de guidage coulisse le long de la verge pleine de l'ancre intermédiaire.. Figure 11 shows the system of complementary anchors with a plow-type intermediate anchor and a solid rod, a grapple-type end anchor with a solid rod which, thanks to holding and guiding devices, slides along the yard full of intermediate anchor ..

La figure 12 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type charrue et une verge pleine, une ancre d'extrémité de type plate avec une verge pleine qui grâce à des dispositifs de maintien et de guidage coulisse le long de la verge pleine de l'ancre intermédiaire. Figure 12 shows the system of complementary anchors with a plow-type intermediate anchor and a solid rod, a flat-type end anchor with a solid rod which, thanks to holding and guiding devices, slides along the rod full of intermediate anchor.

La figure 13 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type plate et une verge pleine, une ancre d'extrémité de type charrue avec une verge pleine qui grâce à des dispositifs de maintien et de guidage coulisse le long de la verge pleine de l'ancre intermédiaire. Figure 13 shows the system of complementary anchors with a flat-type intermediate anchor and a full yard, a plow-type end anchor with a full penis which thanks to holding and guiding devices slides along the penis full of intermediate anchor.

La figure 14 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type plate et une verge creuse, une ancre d'extrémité de type grappin avec une verge pleine qui coulisse dans la verge creuse de l'ancre intermédiaire. Figure 14 shows the system of complementary anchors with a flat-type intermediate anchor and a hollow rod, a grapple-type end anchor with a solid rod that slides in the hollow rod of the intermediate anchor.

La figure 15 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type charrue et une verge creuse, une ancre d'extrémité de type plate avec une verge pleine qui coulisse dans la verge creuse de l'ancre intermédiaire. La figure 16 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type plate et une verge creuse, une ancre d'extrémité de type charrue avec une verge pleine qui coulisse dans la verge creuse de l'ancre intermédiaire. Figure 15 shows the system of complementary anchors with a plow-type intermediate anchor and a hollow rod, a flat-type end anchor with a solid rod that slides in the hollow rod of the intermediate anchor. Figure 16 shows the system of complementary anchors with a flat-type intermediate anchor and a hollow rod, a plow-type end anchor with a full rod that slides in the hollow rod of the intermediate anchor.

La figure 17 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type charrue et une verge pleine, une ancre d'extrémité de type charrue avec une verge pleine qui grâce à des dispositifs de maintien et de guidage coulisse le long de la verge pleine de l'ancre intermédiaire, les deux ancres étant disposées dos à dos au niveau des verges. Figure 17 shows the system of complementary anchors with a plow-type intermediate anchor and a solid rod, a plow-type end anchor with a full penis which thanks to holding and guiding devices slides along the penis full of the intermediate anchor, the two anchors being arranged back to back at the level of the yards.

La figure 18 représente le système d'ancres complémentaires avec une ancre intermédiaire de type cuillère et une verge pleine, une ancre d'extrémité de type cuillère avec une verge pleine qui grâce à des dispositifs de maintien et de guidage coulisse le long de la verge pleine de l'ancre intermédiaire. FIG. 18 shows the system of complementary anchors with a spoon-type intermediate anchor and a full yard, a spoon-type end anchor with a solid rod which, thanks to holding and guiding devices, slides along the yard full of intermediate anchor.

Les figures 19, 20, 21 correspondent à l'illustration de l'abrégé. Figures 19, 20, 21 correspond to the illustration of the abstract.

Claims

4 - Claims

1 - Anchor of a ship characterized in that the rod of this anchor is provided with at least one device for maintaining and sliding the rod or anchor chain of a second anchor along or inside of it.

2 - anchor ship according to claim 1 characterized in that the rod of this anchor is hollow.

3 - anchor ship according to any preceding claim characterized in that the rod of the anchor is provided with at least one device for locking the rod of a second anchor along or inside of that -this.

4 - Anchor of ship according to any one of the preceding claims characterized in that the rod of this anchor is provided with at least one device for locking a dampening chain at any point thereof .

- Anchor vessel according to any one of the preceding claims characterized in that it is composed of 2 anchors made in such a way that the rod of the anchor on which is fixed the chain is installed along or inside of the rod of the associated anchor so that the whole can be used as a single anchor.

6 - anchor ship according to the preceding claim characterized in that it can be split into 2 anchors, one of these anchors being attached to the end of the chain and the other allowing the sliding of the chain along his penis up to a chosen point, in order to carry out the process of anchoring the vessels called the stabilizer.