FR2738588A1 - Procede de reinitialisation d'une installation de verrouillage centralise d'un vehicule automobile avec un dispositif de commande a distance - Google Patents
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Abstract
Procédé de réinitialisation d'une installation de verrouillage centralisé d'un véhicule automobile équipée d'un dispositif de commande à distance. Un appareil de diagnostic est branché sur l'élément stationnaire du dispositif et l'élément stationnaire est initialisé et commuté sur un mode " initialisation ". Ensuite, on introduit la clé et on actionne ledit commutateur à clé, dont l'actionnement provoqué par l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur, a pour effet d'appeler un mot de code d'identification de clé mémorisé en permanence dans le transpondeur et de le stocker dans une mémoire. Puis, on actionne l'émetteur qui transmet au récepteur un mot de code de changement de télécommande consécutif dans l'émetteur, lequel est enregistré dans le récepteur. Ensuite, un mot de code de changement de télécommande momentané est mémorisé simultanément dans des mémoires. Pour terminer, l'appareil de diagnostic est enlevé.
Description
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Procédé de réinitialisation d'une installation de verrouillage centralisé d'un véhicule automobile avec un dispositif de commande à distance L'invention concerne un procédé de réinitialisation d'une installation de verrouillage centralisé avec un dispositif de commande à distance pour le déverrouillage et le verrouillage de l'installation de verrouillage centralisé, ledit dispositif de commande à distance comprenant au moins un élément mobile avec un émetteur, un transpondeur ainsi qu'une clé, et un élément stationnaire monté fixe dans le véhicule automobile, avec un récepteur, un émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur ainsi qu'un commutateur à clé complémentaire de la clé. - L'élément mobile forme une unité de construction compacte qu'un opérateur utilise en quelque sorte comme une clé classique. Les éléments de l'élément stationnaire peuvent être disposés à différents endroits du véhicule automobile. Le commutateur à clé peut être équipé ou non de gâchettes mécaniques. L'émetteur et le récepteur peuvent communiquer entre eux par l'intermédiaire d'ondes sonores, par exemple
ultrasons, ou d'ondes électromagnétiques, par exemple HF ou IR.
Par analogie, le récepteur est disposé dans le véhicule automobile. L'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur est placé à proximité immédiate du commutateur à clé. Il est également possible de prévoir plusieurs commutateurs à clé dont chacun comprend un émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur. Dans ce cas, au moins un commutateur à clé est accessible du côté extérieur du véhicule automobile, et un autre commutateur à clé est accessible du côté intérieur du véhicule automobile. Ce dernier commutateur à clé sert alors en fin de compte aussi à la mise en service du véhicule automobile, c'est-à-dire à la mise en marche du moteur, etc., de manière analogue à une clé de contact classique. Une installation de verrouillage centralisé du genre précité est décrite dans DE-A-44 28 947. 2-31 à la révélation de
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laquelle il est expressément fait référence. En service normal, cette installation de verrouillage centralisé fonctionne de la manière suivante. Dans l'émetteur et dans le récepteur, on forme dans les deux ensembles un mot de code de changement de télécommande consécutif synchrone, éventuellement cyclique, à savoir indépendamment d'un actionnement de l'émetteur. Pour plus de détails, il convient de se référer en détail par exemple à DE-C-42 27 887 et DE-C-42 38 858. Le mot de code de changement de télécommande contient alors une partie de code
fixe qui est formée par un mot de code d'identification de clé.
Chaque élément mobile a son propre mot de code d'identification de clé qui diffère de celui d'autres éléments mobiles. Le mot de code d'identification de clé est mémorisé en permanence lors de la fabrication de l'élément mobile. Lors de l'actionnement de l'émetteur, le mot de code de changement de télécommande formé momentanément dans l'émetteur est transmis au récepteur et comparé avec le mot de code de changement de télécommande formé momentanément dans le récepteur. Lors de l'identité ou d'un écart seulement à l'intérieur d'une fenêtre de divergence prédéterminée, l'installation de verrouillage centralisé est déverrouillée et respectivement verrouillée. Pour la mise en marche du véhicule automobile, la clé est introduite dans le commutateur à clé accessible à l'intérieur du véhicule automobile, après quoi l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur appelle le mot de code de changement de transpondeur stocké dans la mémoire de mots de code de transpondeur, et le compare avec le mot de code de changement de transpondeur stocké dans la mémoire de mots de code d'émetteur-récepteur. En cas d'identité, le mot de code de changement de télécommande momentané est introduit à partir du récepteur dans l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur et transmis au transpondeur. Ce mot de code de changement de télécommande est alors mémorisé comme nouveau mot de code de changement de transpondeur dans la mémoire de mots de code d'émetteur-récepteur aussi bien que dans la mémoire de mots de code de transpondeur. Bien entendu, en cas d'identité relative au mot de code de changement de transpondeur, il est
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également possible de mettre le véhicule automobile en marche.
Au moyen du commutateur à clé accessible du côté extérieur du véhicule automobile, il est possible, en cas de défaillance de l'émetteur, par exemple à la suite de l'épuisement de la batterie, d'effectuer d'une manière analogue un déverrouillage et un verrouillage. Cela est dû au fait que le transpondeur n'a pas besoin de sa propre alimentation en énergie. Tout cela a donné de bons résultats. En ce qui concerne la protection contre le vol, un risque réside cependant dans le fait qu'une personne perde l'élément mobile et respectivement l'un de plusieurs éléments mobiles et qu'une personne ayant trouvé l'élément mobile puisse accéder de manière illicite au véhicule
automobile et enlever celui-ci.
L'invention a pour objet le problème technique consistant à améliorer le système antivol d'une installation de verrouillage centralisé équipée d'un dispositif de commande à distance. Pour résoudre ce problème technique, l'invention enseigne un procédé de réinitialisation d'une installation de verrouillage centralisé d'un véhicule automobile avec un dispositif de commande à distance pour le déverrouillage et pour le verrouillage de l'installation de verrouillage centralisé, ledit dispositif de commande à distance comprenant au moins un élément mobile avec un émetteur, un transpondeur ainsi qu'une clé, et un élément stationnaire monté fixe dans le
véhicule automobile et comprenant un récepteur, un émetteur-
récepteur d'interrogation de transpondeur ainsi qu'un commutateur à clé complémentaire de la clé, un appareil de diagnostic étant tout d'abord branché sur l'élément stationnaire, ledit élément stationnaire étant initialisé au moyen de l'appareil de diagnostic et commuté sur un mode de fonctionnement " initialisation ", la clé étant alors introduite dans le commutateur à clé et le commutateur à clé étant actionné, l'actionnement du commutateur à clé déclenché par l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur appelant dans le transpondeur un mot de code d'identification de clé qui est mémorisé en permanence dans le transpondeur et
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le stockant dans une mémoire de mots de code d'identification de clé de l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur, après quoi l'émetteur est actionné et transmet au récepteur un mot de code de changement de télécommande consécutif lequel est repris dans le récepteur, un mot de code de changement de télécommande momentané étant alors mémorisé en même temps dans
une mémoire de mots de code d'émetteur-récepteur de l'émetteur-
récepteur d'interrogation de transpondeur et stocké comme nouveau mot de code de changement de transpondeur dans une mémoire de mots de code de transpondeur du transpondeur, et l'installation de verrouillage centralisé étant enfin commutée sur un mode de fonctionnement " service normal " et l'appareil de diagnostic étant retiré. - La réinitialisation est effectuée chaque fois qu'un élément mobile a été perdu ou qu'un élément mobile supplémentaire doit être intégré dans l'installation de verrouillage centralisé. Un appareil de diagnostic est un dispositif qui peut être branché sur l'élément stationnaire exclusivement par un atelier autorisé, et au moyen duquel l'élément stationnaire peut être commandé et respectivement programmé pour le mode de fonctionnement " initialisation ". Il va de soi que, en l'absence de l'appareil de diagnostic, l'élément stationnaire ne peut être commuté sur le mode de fonctionnement " initialisation ". Lors d'une initialisation de l'élément stationnaire, les mémoires de mots de code de l'élément stationnaire sont effacées, et cela aussi bien en ce qui concerne le mot de code de changement de télécommande que le mot de code de changement de transpondeur. Après la réinitialisation, l'installation de verrouillage centralisé
peut fonctionner dans le mode service normal décrit plus haut.
En d'autres termes, la réinitialisation réalise, au moins en ce qui concerne le mot de code de changement de télécommande, une synchronisation de l'élément stationnaire adaptée
individuellement à un élément mobile à intégrer nouvellement.
Il en résulte une augmentation considérable de la protection contre le vol, étant donné que chaque élément mobile non disponible lors de la réinitialisation est écarté par le fait que son mot de code d'identification de clé est effacé. De même, il serait impossible pour une personne non autorisée ayant appris le mot de code d'identification de clé d'obtenir l'accès au véhicule automobile puisqu'une réintégration d'un élément mobile retrouvé n'est possible que par une nouvelle réinitialisation avec l'appareil de diagnostic. Bien entendu, le procédé selon l'invention peut également être mis en oeuvre si une touche ou un commutateur agencé pour l'actionnement de l'émetteur est conformé en élément multifonction selon la
demande de brevet allemand 195 30 724.0.
Selon une particularité préférée de l'invention, dans une variante de l'installation de verrouillage centralisé avec plusieurs éléments mobiles comportant chacun des mots de code d'identification de clé différents, l'installation de verrouillage centralisé est initialisée successivement et séparément pour chaque élément mobile. Les étapes expliquées ci-dessus sont alors répétées séparément pour chaque élément mobile (à l'exception du branchement et de l'enlèvement de l'appareil de diagnostic). Il va alors de soi que l'élément stationnaire comporte des mémoires associées à chaque élément mobile pour le mot de code d'identification de clé respectif, le mot de code de changement de télécommande respectif et le mot de code de changement de transpondeur respectif. De préférence, le nombre des éléments mobiles intégrés est limité,
de par la technique de programmation, à cinq.
Selon une particularité particulièrement avantageuse, aucune interrogation supplémentaire du transpondeur n'est effectuée pour des éléments mobiles dont le mot de code d'identification de clé concorde avec un mot de code d'identification de clé stocké dans la mémoire de mots de code d'identification de clé. Sur ce point, le processus entre l'actionnement du commutateur à clé et l'enlèvement de l'appareil de diagnostic ne se déroule que pour un nouvel élément mobile à intégrer. Il va alors de soi que les mémoires de l'élément stationnaire associées aux mots de code d'identification de clé autorisés déjà identifiés auparavant ne
sont pas effacées.
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Pour le contrôle, il peut être prévu que, après la réinitialisation de l'installation de verrouillage centralisé, un affichage " Clé de rechange programmée " est activé temporairement, pour un intervalle de temps prédéterminé, de préférence de 72 heures, sur un élément d'affichage de l'élément stationnaire après chaque mise en marche du véhicule automobile. En détail, le procédé selon l'invention peut être perfectionné de différentes manières. Dans un mode de réalisation, le mot de code de changement de télécommande momentané est mémorisé, comme nouveau mot de code de changement de transpondeur, dans la mémoire de mots de code de transpondeur en le transmettant par l'intermédiaire d'une interface, de préférence une interface série, de l'émetteur au transpondeur. L'interface série est agencée dans le cadre de l'élément mobile et relie l'émetteur au transpondeur. Dans un autre mode de réalisation, le mot de code de changement de télécommande momentané est mémorisé, comme nouveau mot de code de changement de transpondeur, dans la mémoire de mots de code
de transpondeur par le fait qu'il est transmis par l'émetteur-
récepteur d'interrogation de transpondeur au transpondeur. Bien
entendu, ce mode de réalisation présuppose que l'émetteur-
récepteur d'interrogation de transpondeur associé au commutateur à clé actionné est agencé pour l'émission de signaux. Selon une troisième particularité, le mot de code de changement de télécommande momentané est mémorisé dans la mémoire de mots de code de transpondeur comme nouveau mot de code de changement de transpondeur en introduisant la clé, après le retrait d'un commutateur à clé accessible de l'extérieur du véhicule automobile, dans un commutateur à clé accessible de l'intérieur du véhicule automobile et en actionnant celui-ci, l'actionnement déclenchant l'émission du
mot de code de changement de télécommande par l'émetteur-
récepteur d'interrogation de transpondeur du commutateur à clé accessible du côté intérieur du véhicule automobile, vers le transpondeur. Dans ce mode de réalisation, l'émetteur-récepteur associé au commutateur à clé accessible de l'extérieur du
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véhicule automobile n'est pas agencé pour l'émission de signaux. Cela est cependant possible pour l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur associé au commutateur à clé accessible du côté intérieur du véhicule automobile. Certes, dans ce mode de réalisation, l'ensemble du processus pourrait également être réalisé avec le commutateur à clé accessible du côté intérieur du véhicule automobile, mais dans la pratique, cela serait compliqué parce que le récepteur est normalement disposé sur le commutateur à clé situé du côté extérieur de la porte. En effet, dans ce cas, il faudrait qu'un mécanicien monte tout d'abord dans le véhicule automobile pour obtenir par l'intermédiaire du commutateur à clé accessible à l'intérieur du véhicule, le mot de code d'identification de clé, puis, il devrait à nouveau descendre pour actionner l'émetteur et remonter enfin dans le véhicule pour obtenir la mémorisation du nouveau mot de code de changement de transpondeur dans la
mémoire de mots de code de transpondeur.
Dans la mesure o l'on renonce pour la clé et le commutateur à clé, à des gâchettes, le procédé selon l'invention permet d'ailleurs d'initialiser chaque élément mobile pour plusieurs installations de verrouillage centralisé de différents véhicules automobiles. Cela est finalement dû au fait qu'au cours de la réinitialisation, les mots de code nécessaire pour le service normal sont transférés de l'élément mobile à l'élément stationnaire. Une autorisation d'accès d'un élément mobile pour plusieurs installations de verrouillage centralisé est par exemple utile pour des véhicules d'entreprises. Dans un mode de réalisation, la mémorisation du mot de code de changement de télécommande momentané comme nouveau mot de code de changement de transpondeur peut se faire dans différentes positions de commutation du commutateur à clé accessible de l'intérieur du véhicule, par exemple dans la position de commutation " Accessoire marche " ou " Mise de
contact " ou " Mise en marche du moteur ".
En complément, il peut être prévu que la confirmation de l'actionnement effectif de l'émetteur est donnée par une indication optique et/ou acoustique. A cet effet, il est
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possible de prévoir par exemple une exécution simultanée de la fonction prévue en service normal lors de l'actionnement de
l'émetteur, par exemple verrouillage ou déverrouillage.
L'indication consisterait alors en la descente ou la montée d'un bouton de verrouillage de l'intérieur. Si l'émetteur et le récepteur fonctionnent avec des rayons IR, il va de soi que ces éléments doivent être en " contact visuel " lors de l'actionnement de l'émetteur. Selon l'agencement, il peut alors être nécessaire de retirer la clé du commutateur à clé avant
d'actionner l'émetteur.
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Claims (8)
1. - Procédé de réinitialisation d'une installation de verrouillage centralisé d'un véhicule automobile avec un dispositif de commande à distance pour le déverrouillage et le verrouillage de l'installation de verrouillage centralisé, ledit dispositif de commande à distance comprenant au moins un élément mobile avec un émetteur, un transpondeur ainsi qu'une clé, et un élément stationnaire monté fixe dans le véhicule automobile, avec un récepteur, un émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur ainsi qu'un commutateur à clé complémentaire de la clé, c a r a c t é r i s é e n ce que tout d'abord un appareil de diagnostic est branché sur l'élément stationnaire, que l'élément stationnaire est initialisé au moyen de l'appareil de diagnostic et commuté sur un mode de fonctionnement " initialisation ", qu'ensuite la clé est introduite dans le commutateur à clé et que le commutateur à clé est actionné, que par l'actionnement du commutateur à clé déclenché par l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur, un mot de code d'identification de clé mémorisé en permanence dans le transpondeur est appelé dans le transpondeur et stocké dans une mémoire de mots de code d'identification de clé de l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur, que l'émetteur est alors actionné, ce qui a pour effet qu'un mot de code de changement de télécommande consécutif dans l'émetteur est transmis au récepteur et enregistré dans le récepteur, qu'ensuite un mot de code de changement de télécommande momentané est mémorisé simultanément dans une mémoire de mots de code d'émetteur-récepteur de l'émetteur-récepteur d'interrogation de transpondeur et dans une mémoire de mots de code de transpondeur, comme nouveau mot de code de changement de transpondeur, et qu'enfin l'installation de verrouillage centralisé est commutée sur un mode de fonctionnement " service normal " et que l'appareil de
diagnostic est retiré.
2. - Procédé selon la revendication 1, dans un mode de réalisation de l'installation de verrouillage centralisé avec plusieurs éléments mobiles avec respectivement des mots de code
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d'identification de clé différents, caractérisé en ce que l'installation de verrouillage centralisé est initialisée
successivement et séparément pour chaque élément mobile.
3. - Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le nombre des éléments mobiles est limité à cinq.
4. - Procédé selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que pour des éléments mobiles dont le mot de code d'identification de clé concorde avec un mot de code d'identification de clé mémorisé dans la mémoire de mots de code d'identification de clé, aucune interrogation
supplémentaire à partir du transpondeur n'est effectuée.
5. - Procédé selon l'une des revendications 1 à 4,
caractérisé en ce qu'après la réinitialisation de l'installation de verrouillage centralisé, un affichage " Clé de rechange programmée " est activé temporairement sur un élément d'affichage de l'élément stationnaire pour un intervalle de temps prédéterminé, de préférence 72 heures,
après chaque mise en marche du véhicule automobile.
6. - Procédé selon l'une des revendications 1 à 5,
caractérisé en ce que le mot de code de changement de télécommande momentané est mémorisé, comme nouveau mot de code de changement de transpondeur, dans la mémoire de mots de code de transpondeur par le fait qu'il est transmis par l'intermédiaire d'une interface, de préférence une interface
série, de l'émetteur au transpondeur.
7. - Procédé selon l'une des revendications 1 à 5,
caractérisé en ce que le mot de code de changement de télécommande momentané est mémorisé, comme nouveau mot de code de changement de transpondeur, dans la mémoire de mots de code
de transpondeur par le fait qu'il est transmis par l'émetteur-
récepteur d'interrogation de transpondeur au transpondeur.
8. - Procédé selon l'une des revendications 1 à 5,
caractérisé en ce que le mot de code de changement de télécommande est mémorisé, comme nouveau mot de code de changement de transpondeur, dans la mémoire de mots de code de transpondeur par le fait que la clé, après avoir été retirée d'un commutateur à clé accessible de l'extérieur du véhicule, il 2738588 est introduite dans un commutateur à clé accessible de l'intérieur du véhicule et que celui-ci est actionné, l'actionnement déclenchant la transmission du mot de code de changement de télécommande momentané de l'émetteur- récepteur d'interrogation de transpondeur du commutateur à clé accessible
de l'intérieur du véhicule, au transpondeur.
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