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FR2757411A1 - Dispositif de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse destinee a la pratique du surf sur neige - Google Patents

Dispositif de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse destinee a la pratique du surf sur neige Download PDF

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Abstract

Dispositif de retenue (1) d'une chaussure (2) sur une planche de glisse. Le dispositif (1) comprend une embase (3) et au moins un moyen de retenue (6, 7) de la chaussure (2) sur l'embase (3), l'embase (3) comprenant un plancher (10) et des bords (11, 12) prévus pour accueillir la chaussure (2). Le dispositif (1) est caractérisé par le fait qu'au moins un moyen de calage amovible (8) est disposé sur le dispositif (1) pour réduire ou empêcher un déplacement de la chaussure (2) par rapport à l'embase (3) dans un sens de rapprochement ou d'éloignement des bords (11, 12).

Description

Dispositif de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse destinée à la pratique du surf sur neige.
L'invention se rapporte à un dispositif de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse, et concerne plus particulièrement un dispositif pour une planche destinée à la pratique du surf sur neige.
Certains dispositifs de retenue comprennent une embase destinée à être solidarisée à une planche, et des lanières pour retenir la chaussure sur l'embase. La chaussure est généralement retenue sur le dispositif avec un certain jeu qui se traduit par des déplacements de la chaussure par rapport à l'embase au cours de la conduite de la planche. Ces déplacements se font notamment dans un sens latéral de la chaussure et perturbent la conduite.
En effet, chaque impulsion d'une jambe amène la chaussure au contact d'un bord de l'embase, alternativement sur un bord d'un côté puis sur un bord d'un côté opposé.
Les déplacements de la chaussure entre les bords gênent un utilisateur parce que les déplacements engendrent une conduite peu précise, et parce que les informations sensorielles perçues par l'utilisateur sont faussées.
Pour remédier à ces inconvénients, l'art antérieur a proposé différentes solutions.
Le document AT 4894 divulgue un dispositif dont l'embase comprend un bord fixe et un bord mobile articulé sur l'embase de façon que l'angle entre les bords puisse être ajusté.
Le dispositif selon ce document permet un réglage pas à pas du jeu entre la chaussure et les bords uniquement vers l'avant du pied. Chaque pas correspond à une distance séparant deux trous successifs pour le passage d'une vis d'arrêt. Ce principe empêche un réglage continu de la position des bords. C'est pourquoi un jeu résiduel important demeure.
De plus, le contact entre la chaussure et les bords se fait sur une surface très réduite car les bords sont sensiblement rectilignes et que la semelle de la chaussure a un contour curviligne. Il s'ensuit que le jeu résiduel est amplifié entre la chaussure et les bords, et que la conduite de la planche n'est pas précise.
Le document US 5,480,176 divulgue un dispositif dont les bords sont formés chacun par un plot traversé par une multitude de trous de fixation à la planche.
Selon ce document, le réglage est également fait pas à pas et fait coopérer un bord sensiblement rectiligne avec une semelle sensiblement curviligne. Par conséquent, le document US 5,480,176 présente les mêmes inconvénients que le document AT 4894.
De plus, les dispositifs selon les documents préalablement cités ont des structures complexes et nécessitent des opérations de réglage assez longues.
L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients.
Le dispositif de retenue d'une chaussure sur une planche de glisse selon l'invention comprend une embase prévue pour être solidarisée à la planche et au moins un moyen de retenue de la chaussure sur l'embase, l'embase comprenant un plancher et des bords prévus pour accueillir la chaussure.
Le dispositif selon l'invention est caractérisé par le fait qu'au moins un moyen de calage amovible est disposé sur le dispositif de retenue pour empêcher un déplacement de la chaussure par rapport à l'embase dans un sens de rapprochement ou d'éloignement des bords.
Cette structure permet de choisir les dimensions et les formes du moyen de calage pour que celui-ci s'adapte entre la chaussure et les bords de l'embase, de façon à réduire fortement ou à annuler tout jeu entre la chaussure et les bords. I1 s'ensuit avantageusement que la conduite de la planche est précise, et que les informations sensorielles transmises à la chaussure par le dispositif sont meilleures.
Le dispositif selon l'invention est également caractérisé en ce que le moyen de retenue comprend une sangle et en ce que le moyen de calage comprend une plaque munie d'une boucle, la sangle passant dans la boucle de façon à retenir la plaque sur le dispositif entre un bord et la chaussure.
Cette structure permet de positionner la plaque au niveau d'un point d'ancrage de la sangle sur le bord. Il s'ensuit que les efforts exercés sur la sangle et sur la plaque par la chaussure sont absorbés en un même point du dispositif.
L'avantage est que la conception et la fabrication du dispositif est simple.
Une autre caractéristique du dispositif selon l'invention est que la boucle comprend au moins un bossage intérieur prenant appui sur la sangle.
Le bossage permet de retenir la boucle sur la sangle. Il s'ensuit avantageusement que l'utilisateur peut détacher chaque sangle pour déchausser sans perdre le moyen de calage.
Le dispositif selon l'invention est également caractérisé en ce que le moyen de calage est réalisé en une seule pièce de polyuréthane. Ce matériau permet une fabrication facile et économique, et donne au moyen de calage une bonne aptitude à se déformer.
On obtient ainsi de plus grandes surfaces de contact entre la plaque et le bord, ou entre la plaque et la chaussure. Il s'ensuit avantageusement que le jeu entre la chaussure et l'embase est mieux contrôlé.
L'invention se rapporte également à un moyen de calage d'une chaussure sur un dispositif de retenue de la chaussure sur une planche de glisse, le dispositif comprenant une embase prévue pour être solidarisée à la planche et au moins un moyen de retenue de la chaussure sur l'embase, l'embase comprenant un plancher et des bords prévus pour accueillir la chaussure, le moyen de retenue comprenant une sangle, caractérisé par le fait qu'il comprend une plaque munie d'une boucle, la sangle passant dans la boucle de façon à retenir la plaque sur le dispositif entre un bord et la chaussure.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description qui va suivre, en regard du dessin annexé illustrant, par des exemples non limitatifs, comment l'invention peut être réalisée et dans lequel
- la figure 1 est une vue d'ensemble en perspective du dispositif selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en perspective d'un moyen de calage du dispositif,
- la figure 3 est une coupe selon III-III de la figure 2,
- la figure 4 est une coupe selon IV-IV de la figure 1,
- la figure 5 est une coupe selon V-V de la figure 1,
- la figure 6 est une vue en perspective d'une première variante de réalisation du moyen de calage,
- la figure 7 est une coupe selon VII-VII de la figure 6,
- la figure 8 est une vue en perspective d'une seconde variante de réalisation du moyen de calage,
- la figure 9 est une vue en perspective d'une troisième variante de réalisation du moyen de calage.
Un dispositif 1 de retenue d'une chaussure 2 est présenté à la figure 1 selon un premier mode de réalisation. Le dispositif 1 comprend une embase 3, un disque 4, un élément d'appui arrière 5, des moyens de retenue 6, 7 et un moyen de calage 8. L'embase 3 est destinée à être retenue sur une planche non représentée par le disque 4, de façon qu'une face d'appui 9 de l'embase 3 soit en contact avec la planche.
De manière connue de l'homme de l'art, le disque 4 coopère avec l'embase 3 pour orienter et solidariser le dispositif 1 par rapport à la planche.
L'embase 3 comprend un plancher 10, et des bords 11, 12 pour retenir la chaussure 2 dans un sens latéral du dispositif 1. Le sens latéral doit être compris comme étant un sens sensiblement perpendiculaire aux bords 11, 12.
Le moyen de retenue 7 situé vers l'avant du pied comprend, de manière connue, une surface d'appui 13 liée au bord 11 et une sangle crantée 14 liée au bord 12. De façon similaire, le moyen de retenue 6 situé vers le cou-de-pied comprend une surface d'appui 15 liée au bord 11 et une sangle crantée 16 liée au bord 12.
Les surfaces d'appui 13, 15 et les sangles crantées 14, 16 sont solidarisées aux bords 11, 12 par tout moyen connu comme des rivets, des systèmes vis-écrou ou autre.
Bien entendu, chacune des surfaces d'appui 13, 15 coopère respectivement avec une sangle crantée 14, 16 par un système à crochet 17, 18 connu de l'homme de l'art, pour ajuster la longueur de chaque moyen de retenue 6, 7. Il s'ensuit que la chaussure 2 est plaquée contre le plancher 10.
Les moyens de retenue 6, 7 empêchent un déplacement de la chaussure 2 par rapport à l'embase 3, à la fois vers l'avant du pied et dans un sens d'éloignement du plancher 10, tandis que l'élément d'appui arrière 5 empêche un déplacement de la chaussure 2 par rapport à l'embase 3 vers l'arrière du pied.
Le moyen de calage 8 est représenté ici sous la forme d'une plaque 19 munie d'une boucle 20. Le moyen de calage 8 est monobloc et réalisé de préférence dans un matériau souple tel que du polyuréthane, du caoutchouc, du silicone, ou toute matière synthétique aux caractéristiques mécaniques similaires.
La plaque 19 est en contact à la fois avec la chaussure 2 et le bord 12 au niveau de la sangle crantée 14, c'est-à-dire vers l'avant du pied.
L'avantage de cet agencement est expliqué à l'aide de la figure 5.
La partie arrière de la chaussure 2 ou talon, apparaissant sur la partie droite de la figure 5, est pincée par les bords 11, 12 car ces bords sont inclinés l'un par rapport à l'autre et permettent de ce fait un positionnement du talon par effet de coincement. Vers l'avant de la chaussure 2, la plaque 19 touche à la fois la chaussure 2 et le bord 12. Il s'ensuit que l'avant de la chaussure 2 est immobilisé par rapport à l'embase 3 dans un sens de rapprochement ou d'éloignement des bords 11, 12.
Le moyen de calage 8 est maintenu sur le dispositif comme on peut mieux le comprendre à l'aide des figures 2, 3 et 4.
La figure 2 est une perspective qui montre la forme du moyen de calage 8 et qui fait apparaître une surface interne 21 de la boucle 20, destinée au passage de la sangle 14. Deux bossages 22 et 23 de la boucle 20 en saillie sur la surface 21 réduisent localement la largeur de la boucle 20.
Cette caractéristique est bien visible sur la figure 3, et permet au moyen de calage 8 d'être maintenu sur le dispositif 1 comme il est montré à la figure 4.
La sangle 14, solidarisée au bord 12 par une articulation représentée sous la forme d'une liaison vis-écrou 24, traverse la boucle 20 du moyen de calage 8. Les bossages 22, 23 appuient sur la sangle crantée 14 et se logent dans la denture de la sangle 14. I1 s'ensuit que le moyen de calage 8 reste solidaire du dispositif 1, même si la sangle 14 est décrochée de la surface d'appui 13.
La souplesse du matériau constitutif du moyen de calage 8 permet à un utilisateur de solidariser ou de désolidariser manuellement le moyen de calage 8 par rapport à la sangle 14, grâce à la déformation de la boucle 20. Une fois en place, le moyen de calage 8 reste à la position choisie sur la sangle 14 de par la présence des bossages 22, 23.
Le moyen de calage 8 peut être légèrement comprimé entre le bord 12 de l'embase 3 et la chaussure 2. On obtient ainsi un effet de coincement aussi bien au niveau de l'avant du pied qu'à l'arrière. La chaussure 2 est maintenue sans jeu au niveau des moyens de retenue 6, 7, ce qui permet à l'utilisateur de mieux conduire la planche.
Comme il est expliqué à l'aide des figures 6 à 9, le moyen de calage 8 peut se présenter sous d'autres formes.
La figure 6 montre un deuxième mode de réalisation du moyen de calage 8 comprenant une plaque 25 munie d'une boucle 26 dont une surface interne 27 comprend deux côtés 28, 29 non parallèles.
Comme le montre la figure 7, les côtés 28, 29 de la boucle 26 sont inclinés de façon à avoir une forme complémentaire à la denture de la sangle 14. Ce moyen de calage s'intègre au dispositif 1 de manière semblable à celle du premier mode de réalisation.
La figure 8 montre un troisième mode de réalisation du moyen de calage 8. Une plaque 30 munie d'une boucle 31 confère au moyen de calage 8 la forme d'un L. Deux bossages 32, 33 remplissent les mêmes fonctions que les bossages 22, 23 du premier mode de réalisation.
La figure 9 correspond quant à elle à un quatrième mode de réalisation du moyen de calage 8. Une plaque 34 en forme de V est munie d'une boucle 35. Deux bossages 36, 37 de la boucle 25 remplissent les mêmes fonctions que les bossages 22, 23 du premier mode de réalisation.
Dans tous les cas, le moyen de calage 8 se monte et se règle manuellement sur le dispositif de retenue 1.
D'une manière générale, tous les matériaux et techniques de fabrication connus de l'homme de l'art pourront être utilisés.
L'embase 3, le disque 4 et l'élément d'appui 5 pourront être réalisés en matière plastique, en alliage métallique ou autre.
Les surfaces d'appui 13, 15 peuvent être en plastique, en cuir, en tissus, en tresse d'une matière plastique, métallique ou fibreuse, en caoutchouc, ou autre. Ces surfaces d'appui peuvent être faites en une combinaison de matériaux, à partir du moment où leur structure leur confère une souplesse qui leur permet d'épouser la forme de la chaussure.
Les sangles crantées 14, 16 seront flexibles et faites de préférence en matière plastique.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation ainsi décrits, et comprend tous les équivalents techniques pouvant entrer dans l'étendue des revendications qui vont suivre.
En particulier, on peut prévoir d'autres formes et matériaux pour réaliser le moyen de calage 8. Le nombre de moyens de retenue 6, 7 de la chaussure sur le dispositif 1 peut changer, de même que le nombre de moyens de calage 8. Par exemple, on pourrait prévoir un moyen de calage 8 pour chaque sangle crantée, en restant dans le même esprit.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1- Dispositif de retenue (1) d'une chaussure (2) sur une planche de glisse, le dispositif (1) comprenant une embase (3) prévue pour être solidarisée à la planche et au moins un moyen de retenue (6, 7) de la chaussure (2) sur l'embase (3), l'embase (3) comprenant un plancher (10) et des bords (11, 12) prévus pour accueillir la chaussure (2), caractérisé en ce qu'au moins un moyen de calage amovible (8) est disposé sur le dispositif de retenue (1) pour empêcher un déplacement de la chaussure (2) par rapport à l'embase (3) dans un sens de rapprochement ou d'éloignement des bords (11, 12).
2- Dispositif de retenue (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de retenue (6, 7) comprend une sangle (14, 16) et en ce que le moyen de calage (8) comprend une plaque (19, 25, 30, 34) munie d'une boucle (20, 26, 31, 35), la sangle (14, 16) passant dans la boucle (20, 26, 31, 35) de façon à retenir la plaque (19, 25, 30, 34) sur le dispositif (1) entre un bord (11, 12) et la chaussure (2).
3- Dispositif de retenue (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la boucle (20, 26, 31, 35) comprend au moins un bossage intérieur (22, 23, 32, 33, 36, 37) prenant appui sur la sangle (14, 16).
4- Dispositif de retenue (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce le moyen de calage (8) est réalisé d'une seule pièce de polyuréthane.
5- Moyen de calage (8) d'une chaussure (2) sur un dispositif de retenue (1) de la chaussure (2) sur une planche de glisse, le dispositif (1) comprenant une embase (3) prévue pour être solidarisée à la planche et au moins un moyen de retenue (6, 7) de la chaussure (2) sur l'embase (3), l'embase (3) comprenant un plancher (10) et des bords (11, 12) prévus pour accueillir la chaussure (2), le moyen de retenue (6, 7) comprenant une sangle (14, 16), caractérisé en ce qu'il comprend une plaque (19, 25, 30, 34) munie d'une boucle (20, 26, 31, 35), la sangle (14, 16) passant dans la boucle (20, 26, 31, 35) de façon à retenir la plaque (19, 25, 30, 34) sur le dispositif (1) entre un bord (11, 12) et la chaussure (2).
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