FR2740853A1 - Lubrication device for bearings supporting shaft of electric motor used to drive electric vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIF DE LUBRIFICATION DYNAMIQUE D'UN PALIER DE
GUIDAGE POUR ARBRE DE MOTEUR ELECTRIQUE
La présente invention concerne un dispositif de lubrification dynamique d'un palier de guidage pour arbre de moteur électrique.DEVICE FOR DYNAMIC LUBRICATION OF A BEARING
GUIDANCE FOR ELECTRIC MOTOR SHAFT
The present invention relates to a dynamic lubrication device for a guide bearing for an electric motor shaft.
Il s'agit plus précisément d'un dispositif pour lubrifier un palier, par exemple à roulements, servant au guidage en rotation de l'une des deux extrémités d'un arbre de moteur électrique, cet arbre étant disposé sensiblement horizontalement et portant à son autre extrémité un pignon en prise avec une couronne dentée entraînant un train d'engrenages, par exemple un différentiel, le pignon et la couronne étant placés à l'intérieur d'un compartiment de carter étanche dont le fond contient une réserve d'huile dans laquelle baigne la partie inférieure de la couronne. It is more precisely a device for lubricating a bearing, for example with bearings, used for guiding in rotation one of the two ends of an electric motor shaft, this shaft being disposed substantially horizontally and bringing its other end a pinion engaged with a ring gear driving a gear train, for example a differential, the pinion and the crown being placed inside a sealed casing compartment the bottom of which contains a reserve of oil in which bathes the lower part of the crown.
A titre d'exemple non limitatif d'application de l'invention, on peut mentionner la propulsion d'un véhicule automobile au moyen d'un moteur électrique, le différentiel assurant l'entraînement des arbres de deux roues motnces. By way of nonlimiting example of application of the invention, mention may be made of the propulsion of a motor vehicle by means of an electric motor, the differential ensuring the drive of the shafts of two driven wheels.
En général, L'arbre moteur est guidé à ses deux extrémités dans des paliers consistant en des roulements à billes, à rouleaux ou à aiguilles. In general, the motor shaft is guided at its two ends in bearings consisting of ball, roller or needle bearings.
La lubrification du roulement situé à proximité du pignon se fait généralement de manière automatique, par suite de la projection de l'huile assurant la lubrification du pignon et des engrenages. The lubrication of the bearing located near the pinion is generally done automatically, following the projection of the oil ensuring the lubrication of the pinion and the gears.
En revanche, ce n'est pas le cas pour l'autre pignon, situé à l'extrémité opposée de l'arbre. However, this is not the case for the other pinion, located at the opposite end of the shaft.
En pratique, ce palier n'est généralement pas lubrifié, ce qui pose des problèmes de fiabilité et de durée de vie du palier de plus, I'absence de lubrification réduit les vitesses de rotation admissibles. In practice, this bearing is generally not lubricated, which poses problems of reliability and service life of the bearing, moreover, the absence of lubrication reduces the admissible rotational speeds.
Certains systèmes utilisent des graisseurs. Some systems use grease fittings.
Toutefois, ce genre de solution n'est pas complètement satisfaisante dans la mesure où une lubrification au moyen d'un graisseur n'est pas très efficace, et ne permet pas non plus de travailler à des vitesses très élevées ni, à vitesse donnée, de recourir à des paliers de grandes dimensions. However, this kind of solution is not completely satisfactory since lubrication by means of a greaser is not very effective, nor does it make it possible to work at very high speeds nor, at a given speed, to use large bearings.
L'objectif de la présente invention est d'éviter ces inconvénients en proposant un système de lubrification particulièrement efficace dudit palier d'extrémité. The objective of the present invention is to avoid these drawbacks by proposing a particularly effective lubrication system of said end bearing.
Cet objectif est atteint, conformément à l'invention, grâce au fait que, d'une part, L'arbre moteur est percé d'un canal longitudinal permettant de transférer de l'huile de son extrémité portant le pignon au palier et que, d'autre part, il est prévu, au voisinage du pignon, des moyens adaptés pour récupérer de l'huile projetée par celui-ci sous l'effet de la force centrifuge et pour l'introduire dans le canal afin de la transférer au palier pour en assurer la lubrification. This objective is achieved, in accordance with the invention, thanks to the fact that, on the one hand, the motor shaft is pierced with a longitudinal channel making it possible to transfer oil from its end carrying the pinion to the bearing and that, on the other hand, there are provided, in the vicinity of the pinion, means suitable for recovering oil sprayed by it under the effect of centrifugal force and for introducing it into the channel in order to transfer it to the bearing. to provide lubrication.
C'est par conséquent l'huile qui sert à la lubrification du pignon, de la couronne dentée et du train d'engrenages - différentiel par exemple - qui va également servir à la lubrification du palier. It is consequently the oil which is used for the lubrication of the pinion, the ring gear and the gear train - differential for example - which will also be used for the lubrication of the bearing.
Dans un mode de réalisation préférentiel, le dispositif comporte des moyens pour ramener l'huile du palier au fond du carter afin de la recycler. In a preferred embodiment, the device comprises means for bringing the oil from the bearing to the bottom of the casing in order to recycle it.
Ces moyens consistent par exemple en une conduite dans laquelle l'huile circule par gravité. These means consist for example of a pipe in which the oil circulates by gravity.
Selon un certain nombre de caractéristiques additionnelles, non limitatives de l'invention:
- les moyens de récupération et d'introduction de l'huile dans le canal de l'arbre moteur comprennent un bac débouchant dans un tube qui pénètre partiellement dans ledit canal;
- le bac est une gouttière qui affecte, en vue de dessus, sensiblement la forme d'un "U" à l'intérieur duquel s'inscrit le pignon;
- cette gouttière a une section droite ayant sensiblement la forme d'un "U" ou d'un "V";
- le canal est un alésage coaxial à l'arbre, le tube étant lui-même disposé coaxialement à l'extrémité du canal;
- I'extrémité de l'arbre est échancrée du côté du palier, afin de permettre le passage de l'huile du canal au palier;;
- le palier est un roulement (à billes, galets, rouleaux ou aiguilles), dont la bague intérieure est emmanchée sur une portion d'extrémité d'arbre qui présente des rainures radiales autorisant le passage de l'huile.According to a certain number of additional, non-limiting characteristics of the invention:
the means for recovering and introducing the oil into the channel of the motor shaft comprise a tank opening into a tube which partially penetrates said channel;
- The tray is a gutter which, when viewed from above, substantially has the shape of a "U" inside which the pinion fits;
- This gutter has a cross section having substantially the shape of a "U" or a "V";
- The channel is a bore coaxial with the shaft, the tube itself being arranged coaxially at the end of the channel;
- the end of the shaft is notched on the side of the bearing, in order to allow the passage of oil from the channel to the bearing;
- The bearing is a bearing (ball, roller, roller or needle), the inner ring is fitted on a shaft end portion which has radial grooves allowing the passage of oil.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront de la description et des dessins annexés qui en représentent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation préféré. Other characteristics and advantages of the invention will appear from the description and the appended drawings which represent, by way of nonlimiting example, a preferred embodiment.
Sur ces dessins:
- la figure 1 est une vue schématique, en coupe axiale, de l'ensemble du dispositif;
- la figure 2 est une vue en coupe de la zone d'extrémité de l'arbre moteur, côté pignon d'entraînement, cette vue montrant également en coupe axiale les moyens de récupération de l'huile;
- la figure 3 est une vue en perspective, avec arrachement partiel de ces mêmes moyens;
- la figure 4 est une vue en coupe de l'autre extrémité de l'arbre;
- la figure 5 est une section transversale de l'extrémité de l'arbre moteur, coupée par le plan désigné V-V sur la figure 4.In these drawings:
- Figure 1 is a schematic view, in axial section, of the entire device;
- Figure 2 is a sectional view of the end region of the drive shaft, drive pinion side, this view also showing in axial section the oil recovery means;
- Figure 3 is a perspective view, partially broken away of these same means;
- Figure 4 is a sectional view of the other end of the shaft;
FIG. 5 is a cross section of the end of the motor shaft, cut by the plane designated VV in FIG. 4.
Sur les figures, on a désigné par la référence 1 un carter, par exemple en alliage métallique moulé, à l'intérieur duquel est logé un moteur électrique 2. In the figures, the reference 1 designates a casing, for example of cast metal alloy, inside which is housed an electric motor 2.
Dans une application possible, ce moteur sert à la propulsion d'un véhicule automobile, et le carter est fixé, au moyen d'attaches appropriées 13, au châssis C du véhicule. In one possible application, this engine is used for propelling a motor vehicle, and the casing is fixed, by means of appropriate fasteners 13, to the chassis C of the vehicle.
Le moteur électrique 2 comprend, de manière connue, un stator 21 monté par des moyens de fixation appropriés, non représentés, à l'intérieur du carter, ainsi qu'un rotor 20 solidaire en rotation et en translation d'un arbre horizontal 3. Les organes d'alimentation électrique du moteur, de type bien connu, ne sont pas non plus illustrés pour ne pas alourdir inutilement les dessins. The electric motor 2 comprises, in a known manner, a stator 21 mounted by suitable fixing means, not shown, inside the casing, as well as a rotor 20 integral in rotation and in translation with a horizontal shaft 3. The well-known engine power supply members are also not illustrated so as not to unnecessarily burden the drawings.
Des ouvertures 100 ménagées dans la paroi supérieure du carter assurent la ventilation du moteur, évitant les surchauffes. Openings 100 formed in the upper wall of the casing ensure the ventilation of the motor, preventing overheating.
L'arbre 3 est un arbre creux, percé d'un alésage central 30, coaxial à l'arbre. The shaft 3 is a hollow shaft, pierced with a central bore 30, coaxial with the shaft.
A l'une de ses deux extrémités, L'arbre 3 est solidaire d'un pignon 4, également creux, qui - comme on le verra plus loin - sert à l'entraînement de deux demiarbres de roue. At one of its two ends, the shaft 3 is integral with a pinion 4, also hollow, which - as will be seen below - is used for driving two half-shaft wheels.
L'arbre 3 est guidé en rotation dans le carter 1 au moyen d'une paire de paliers 32, 33, qui consistent, par exemple, respectivement en un roulement à rouleaux cylindriques et en un roulement à billes. The shaft 3 is guided in rotation in the casing 1 by means of a pair of bearings 32, 33, which consist, for example, respectively of a cylindrical roller bearing and a ball bearing.
Le carter 1 est cloisonné de manière à présenter un compartiment central 10, dans lequel est situé le moteur 2, et deux compartiments d'extrémité 11, 12. The casing 1 is partitioned so as to present a central compartment 10, in which the motor 2 is located, and two end compartments 11, 12.
Le compartiment 11, situé sur la droite de la figure 1, reçoit le pignon 4, ainsi qu'un train d'engrenages comprenant une couronne dentée 5 en prise avec le pignon 4, et constitutive d'un différentiel 6 à pignons coniques, qui sera décrit plus loin. The compartment 11, located on the right of FIG. 1, receives the pinion 4, as well as a gear train comprising a toothed ring 5 in engagement with the pinion 4, and constituting a differential 6 with bevel gears, which will be described later.
Le roulement 32 est monté dans la partie supérieure du compartiment de carter 11. Sa partie inférieure, ou fond, contient une certaine quantité de lubrifiant liquide, ou huile, qui - de manière bien connue - sert à la lubrification des engrenages 4, 5 et 6. The bearing 32 is mounted in the upper part of the casing compartment 11. Its lower part, or bottom, contains a certain quantity of liquid lubricant, or oil, which - as is well known - is used for the lubrication of the gears 4, 5 and 6.
A l'extrémité opposée, le roulement à billes 33 est monté dans le compartiment de carter 12. At the opposite end, the ball bearing 33 is mounted in the casing compartment 12.
Sa bague intérieure, montée sur l'extrémité de l'arbre 3, est immobilisée axialement par un organe de retenue tel qu'un écrou 31, symboliquement représenté. Its inner ring, mounted on the end of the shaft 3, is immobilized axially by a retaining member such as a nut 31, symbolically shown.
On a désigné par XX' I'axe de l'arbre moteur 3 et de l'alésage 30. The axis of the motor shaft 3 and the bore 30 have been designated by XX ′.
Des joints d'étanchéité dynamique appropriés 34, 35, assurent l'étanchéité de l'arbre 3 avec les cloisons qu'il traverse dans le carter, cloisons qui assurent respectivement la séparation des parties 10 et 11 d'une part, et 10 et 12 d'autre part. Appropriate dynamic seals 34, 35 ensure the sealing of the shaft 3 with the partitions which it crosses in the casing, partitions which respectively ensure the separation of the parts 10 and 11 on the one hand, and 10 and 12 on the other hand.
La couronne dentée 5 est disposée en-dessous du pignon 4, dans le même plan transversal que celui de ce dernier, perpendiculairement à l'axe XX'. The toothed crown 5 is arranged below the pinion 4, in the same transverse plane as that of the latter, perpendicular to the axis XX '.
Cette couronne 5 est guidée en rotation autour d'un axe horizontal YY' parallèle à X X ', et située dans le même plan vertical longitudinal que celui-ci. This crown 5 is guided in rotation about a horizontal axis YY 'parallel to X X', and located in the same longitudinal vertical plane as the latter.
La couronne 5 porte un manchon cylindrique 51 par lequel elle est guidée en rotation dans un palier 600 monté dans le carter ; ce palier consiste par exemple en un roulement à rouleaux coniques. The crown 5 carries a cylindrical sleeve 51 by which it is guided in rotation in a bearing 600 mounted in the casing; this bearing consists for example of a tapered roller bearing.
De manière connue, le différentiel 6 comprend une paire de pignons coniques formant satellites, montés fous en rotation autour d'axes co-axiaux, perpendiculaires à YY' et portés par une cage solidaire de la couronne 5. In a known manner, the differential 6 comprises a pair of bevel gears forming satellites, idly mounted in rotation about co-axial axes, perpendicular to YY ′ and carried by a cage secured to the crown 5.
Les pignons coniques 52, 52' sont tous deux en prise avec une paire de pignons planétaires 62, 62' qui sont montés à l'extrémité des deux demi-arbres de roues 60 et, respectivement 61. The bevel gears 52, 52 'are both engaged with a pair of planetary gears 62, 62' which are mounted at the end of the two wheel half-shafts 60 and, respectively 61.
Les demi-arbres 60 et 61, tous deux d'axe YY', portent à leur extrémité opposée les roues motrices du véhicule, non représentées. The half-shafts 60 and 61, both of axis YY ′, carry at their opposite end the driving wheels of the vehicle, not shown.
Le demi-arbre 60 s'étend sous le compartiment de carter central 10. The half-shaft 60 extends under the central casing compartment 10.
Il est guidé en rotation dans le manchon 51; un autre palier non représenté est prévu au voisinage de l'extrémité opposée du compartiment 10. It is guided in rotation in the sleeve 51; another bearing, not shown, is provided in the vicinity of the opposite end of the compartment 10.
Le demi-arbre 61 est guidé dans un manchon 53 solidaire de la cage du différentiel, et lui-même guidé dans des roulements 610, par exemple à rouleaux, montés dans la partie de carter 11. The half-shaft 61 is guided in a sleeve 53 secured to the differential cage, and itself guided in bearings 610, for example with rollers, mounted in the housing part 11.
Des joints d'étanchéité dynamique 110, 111 assurent l'étanchéité entre les demi-arbres 60, 61 et les ouvertures de carter correspondantes. Dynamic seals 110, 111 ensure the seal between the half-shafts 60, 61 and the corresponding casing openings.
Conformément à l'invention, il est prévu dans la partie supérieure du compartiment de carter 1 1 des moyens 7 servant à récupérer une partie de l'huile qui est véhiculée par les dents de la couronne 5 et du pignon 4, et projetée par effet centrifuge dans la zone supérieure du carter. According to the invention, there is provided in the upper part of the housing compartment 1 1 means 7 used to recover part of the oil which is conveyed by the teeth of the crown 5 and of the pinion 4, and projected by effect centrifugal in the upper area of the housing.
On notera qu'une certaine quantité de cette huile va être projetée contre le roulement 32, et va par conséquent servir à lubrifier ce roulement. Note that a certain amount of this oil will be projected against the bearing 32, and will therefore be used to lubricate this bearing.
Comme expliqué ci-après, les moyens 7 vont également permettre de lubrifier le roulement opposé 33. As explained below, the means 7 will also make it possible to lubricate the opposite bearing 33.
Comme déjà dit, l'illustration de la figure 1 est une vue schématique. As already said, the illustration of Figure 1 is a schematic view.
La figure 2 est une représentation plus détaillée de l'extrémité de l'arbre 3 et du pignon 4, ainsi que des moyens récupérateurs 7. FIG. 2 is a more detailed representation of the end of the shaft 3 and of the pinion 4, as well as of the recovery means 7.
Comme on le voit sur la figure 2, cette partie d'extrémité de l'arbre creux 3 présente un élargissement à l'intérieur duquel est emmanché à force un manchon tubulaire 41 portant le pignon 4, dont la denture est référencée 40. As can be seen in FIG. 2, this end part of the hollow shaft 3 has an enlargement inside which is force fitted a tubular sleeve 41 carrying the pinion 4, the teeth of which are referenced 40.
Le manchon 41, qui est donc parfaitement solidaire de l'arbre 3, présente un alésage central 410 prolongeant l'alésage 30. The sleeve 41, which is therefore perfectly integral with the shaft 3, has a central bore 410 extending the bore 30.
Comme cela est particulièrement visible sur la figure 3, les moyens 7 comprennent un bac 70 qui consiste en une gouttière conformée pour présenter, vue de dessus, la forme générale d'un "U". As is particularly visible in Figure 3, the means 7 comprise a tray 70 which consists of a gutter shaped to present, seen from above, the general shape of a "U".
En coupe transversale, la section droite de la gouttière est également en forme de "U", dont l'ouverture est dirigée vers le haut. In cross section, the cross section of the gutter is also in the shape of a "U", the opening of which is directed upwards.
On a désigné par les références 72 et 73 respectivement les deux branches latérales et la branche transversale de la gouttière en
La gouttière 70 est disposée dans un plan horizontal, sensiblement au niveau de l'axe XX'. The two lateral branches and the transverse branch of the gutter have been designated by the references 72 and 73 respectively.
The gutter 70 is arranged in a horizontal plane, substantially at the level of the axis XX '.
L'écartement mutuel des deux branches 72 est très légèrement supérieur au diamètre du pignon 4, de sorte que chacune des deux branches 72 s'étend à proximité de la denture 40. The mutual spacing of the two branches 72 is very slightly greater than the diameter of the pinion 4, so that each of the two branches 72 extends near the toothing 40.
Le bac 70 est solidaire d'une plaque de fond verticale 74, par exemple en forme de demi-disque, qui est fixée par des moyens appropriés, tels que des boulons 700, à la paroi d'extrémité verticale du carter. The tank 70 is integral with a vertical bottom plate 74, for example in the form of a half-disc, which is fixed by suitable means, such as bolts 700, to the vertical end wall of the casing.
De la partie centrale de la branche de gouttière transversale 73 part un petit tube 71 disposé suivant l'axe XX', et pénétrant partiellement à l'intérieur de l'alésage 410. From the central part of the transverse gutter branch 73 leaves a small tube 71 arranged along the axis XX ', and partially penetrating inside the bore 410.
Ce tube 71, dont le diamètre est naturellement inférieur à celui de l'alésage 410, a ses deux extrémités ouvertes, l'une se raccordant au fond du bac 70 (dans la partie de gouttière transversale 73) et l'autre débouchant dans l'alésage 410. This tube 71, the diameter of which is naturally smaller than that of bore 410, has its two open ends, one connecting to the bottom of the tank 70 (in the transverse gutter part 73) and the other opening into the bore 410.
Une plaque de tôle semi-cylindrique 75, formant un dôme, recouvre la partie supérieure du bac, se raccordant d'une part à la plaque de fond 74, d'autre part aux parois extérieures des branches de gouttière 72. A semi-cylindrical sheet metal plate 75, forming a dome, covers the upper part of the tank, connecting on the one hand to the bottom plate 74, on the other hand to the external walls of the gutter branches 72.
Ce dôme 75 dont l'axe de courbure coïncide sensiblement avec XX', recouvre complètement la portion supérieure du pignon 4. This dome 75, the axis of curvature of which substantially coincides with XX ′, completely covers the upper portion of the pinion 4.
Grâce à cet agencement, les gouttes d'huile véhiculées par la denture 40, et qui se trouvent projetées vers l'extérieur et vers le haut au cours de la rotation de l'arbre 3, sont interceptées par la face interne du dôme 75, et s'écoulent par gravité à l'intérieur du bac 70. L'huile ressort du bac par le tube 71 et s'écoule à l'intérieur de l'alésage 410, puis de l'alésage 30, de sorte qu'elle est progressivement refoulée vers l'extrémité opposée de l'arbre, en direction du palier 33. Le mouvement de rotation favorise sa progression. Thanks to this arrangement, the drops of oil conveyed by the toothing 40, and which are projected outwards and upwards during the rotation of the shaft 3, are intercepted by the internal face of the dome 75, and flow by gravity inside the tank 70. The oil leaves the tank through the tube 71 and flows inside the bore 410, then of the bore 30, so that it is gradually driven back towards the opposite end of the shaft, in the direction of the bearing 33. The rotational movement promotes its progression.
Comme on le voit sur la figure 4, ce palier 33 est un roulement à billes dont la bague intérieure est montée sur une pièce 9 solidaire du bout d'arbre 3. As can be seen in FIG. 4, this bearing 33 is a ball bearing, the inner ring of which is mounted on a part 9 integral with the end of the shaft 3.
La bague intérieure du roulement 33 est immobilisée en translation à l'extrémité de l'arbre, d'une part par un épaulement prévu sur la pièce 9, d'autre part par l'écrou 31. The inner ring of the bearing 33 is immobilized in translation at the end of the shaft, on the one hand by a shoulder provided on the part 9, on the other hand by the nut 31.
Des rainures radiales 90 - par exemple au nombre de deux, diamétralement opposées - sont prévues dans la pièce 9 pour permettre l'échappement de l'huile du canal 30 au roulement 33. Radial grooves 90 - for example two in number, diametrically opposite - are provided in the part 9 to allow the escape of the oil from the channel 30 to the bearing 33.
La partie de carter 12 qui renferme le roulement 33 et l'extrémité de l'arbre 9 est également étanche. Son fond se raccorde à une conduite 8 qui permet de ramener par gravité l'huile ayant servi à la lubrification du palier 33 au fond du compartiment opposé 11 du carter. The housing part 12 which contains the bearing 33 and the end of the shaft 9 is also sealed. Its bottom is connected to a line 8 which makes it possible to return by gravity the oil which has been used for the lubrication of the bearing 33 at the bottom of the opposite compartment 11 of the casing.
On réalise ainsi un recyclage en circuit fermé de l'huile. Oil is thus recycled in a closed circuit.
Cette circulation est illustrée par des flèches à la figure 1. This circulation is illustrated by arrows in Figure 1.
Le bain d'huile en fond de la partie de carter 1 1 y est référencé H. The oil bath at the bottom of the casing part 1 1 is referenced H.
Une partie de l'huile transportée par la denture de la couronne 5 se retrouve sur la denture du pignon 4 et est projetée en partie supérieure du carter contre le dôme 75 pour être récupérée ensuite dans le bac 70. Part of the oil transported by the toothing of the crown 5 is found on the toothing of the pinion 4 and is sprayed in the upper part of the casing against the dome 75 in order to be subsequently recovered in the tank 70.
Cette projection radiale de l'huile contre le dôme 75 est symbolisée par les flèches f. This radial projection of the oil against the dome 75 is symbolized by the arrows f.
L'huile récupéré dans le bac 70 est ensuite introduite dans l'alésage 30, comme symbolisé par la flèche g. The oil recovered in the tank 70 is then introduced into the bore 30, as symbolized by the arrow g.
Cette huile parcourt axialement l'intérieur de l'arbre 3 pour se retrouver à l'extrémité opposée d'où elle ressort, toujours sous l'effet de la force centrifuge par les rainures 90, comme symbolisé par les flèches h. This oil runs axially through the interior of the shaft 3 to find itself at the opposite end from which it emerges, still under the effect of centrifugal force through the grooves 90, as symbolized by the arrows h.
Après avoir contribué à la lubrification du roulement 33, une partie de l'huile se retrouve au fond du compartiment de carter 12. After having contributed to the lubrication of the bearing 33, part of the oil is found at the bottom of the crankcase compartment 12.
Elle en ressort par le conduit 8, comme symbolisé par la flèche i, pour regagner, par gravité, le fond du compartiment 11, comme symbolisé par la flèche j. It emerges through the conduit 8, as symbolized by the arrow i, to return, by gravity, the bottom of the compartment 11, as symbolized by the arrow j.
Grâce à l'invention, le palier 33 est soumis à une lubrification par de l'huile, ce qui est nettement plus efficace qu'une lubrification par graissage, et permet de travailler avec une très grande vitesse de rotation, en réduisant le risque d'usure prématurée. Thanks to the invention, the bearing 33 is subjected to lubrication by oil, which is much more effective than lubrication by lubrication, and makes it possible to work with a very high speed of rotation, reducing the risk of premature wear.
Les moyens de l'invention sont des moyens simples et peu coûteux, ne grevant que de manière négligeable le prix de revient global de l'ensemble. The means of the invention are simple and inexpensive means, encumbering only negligibly the overall cost price of the assembly.
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| ST | Notification of lapse |
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