FR2628457A1

FR2628457A1 - Cleansing machine for tramway rails - comprises mobile bogie with suction system drawing air current across rail surface to remove and collect debris

Info

Publication number: FR2628457A1
Application number: FR8803749A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-03-08
Filing date: 1988-03-08
Publication date: 1989-09-15
Anticipated expiration: 2008-03-08
Also published as: FR2628457B1

Abstract

The machine consists of a railborne bogie connected to an air suction system (6). A casing (5) is attached to the bogie frame and includes a first opening (8) for indraft of air. The opening has a rectangular shape and is arranged parallel and close to one of the rails (2). Air drawn into the opening first passes across the rail head to clear it of debris. A projecting probe (11) fits into the rail slot to displace debris for suction into the casing by the air current created. ADVANTAGE - Relatively high speed, with improved cleaning efficiency and reduced interference with traffic.

Description

APPAREIL POUR LE NETTOYAGE DES VOIES FERREES. DE TRAMWAYS
La présente invention concerne un appareil destiné au nettoyage des voies ferrées de tramways.APPARATUS FOR CLEANING RAILWAYS. OF TRAMWAYS
The present invention relates to an apparatus for cleaning tram tracks.

Le tramway est utilisé, principalement en zone urbaine, pour ses avantages du point de vue de la fiabilité et des économies d'énergie. I1 présente cependant l'inconvénient d'être souvent bruyant, comme tout système ferroviaire, et des solutions techniques sont sans cesse recherchées en vue de réduire le bruit de roulement et d'amélioration du confort. La présence de salissures, en particulier de sable, sur la table du roulement du rail est à 11 origine d'un bruit de roulement et de vibrations, ce qui rend nécessaire le nettoyage fréquent des voies ferrées de tramways. Par ailleurs, la présence de salissures sur la table de roulement du rail, en particulier de sable, crée une usure du rail et des roues qui est dans tous les cas préjudiciable. The tram is used, mainly in urban areas, for its advantages in terms of reliability and energy savings. However, it has the drawback of being often noisy, like any railway system, and technical solutions are constantly sought with a view to reducing road noise and improving comfort. The presence of dirt, in particular sand, on the rail running table causes rolling noise and vibrations, which makes frequent cleaning of tram tracks. Furthermore, the presence of dirt on the rail running table, in particular sand, creates wear on the rail and the wheels which is in any case detrimental.

Pour ces raisons, on a déjà été amené à prévoir des systèmes de nettoyage des voies ferrées de tramways. For these reasons, we have already had to provide cleaning systems for tram tracks.

Comme un rail de tramway affleure juste à la surface de la chaussée et comporte une gorge pour le guidage latéral, les systèmes de nettoyage connus effectuent, soit le balayage du rail et de la chaussée avoisinante, soit le passage au dessus du rail d'un système d'aspiration qui entralne les salissures. Les systèmes à balayage sont inefficaces parce que les salissures sont simplement déplacées et reviennent rapidement sur la table de roulement. Les systèmes de nettoyage par aspiration sont plus efficaces parce qu'ils effectuent un enlèvement réel des salissures au niveau de la table de roulement et parce qu'ils enlèvent aussi, dans une certaine mesure, des salissures retenues dans la gorge du rail.Les systèmes de nettoyage des voies ferrées par aspiration sont constitués généralement d'un boggie se déplaçant lentement et régulièrement sur la voie ferrée et comprenant un système d'aspiration qui vient se positionner au dessus de la table de roulement du rail et qui crée une aspiration verticale destinée à entrainer les salissures.Un tel dispositif a une efficacité insuffisante parce que le courant d'air ascendant résultant de l'aspiration ne permet pas toujours de soulever les salissures présentes sur la table de roulement et encore moins les salissures logées dans le fond de la gorge du rail. I1 en résulte que les appareils actuels de nettoyage par aspiration nécessitent l'utilisation de systèmes d'aspiration puissants, donc chers et bruyants, et ne peuvent progresser sur la voie ferrée qu'a faible vitesse, rarement supérieure à 6 ou 7 kilomètres/heure. As a tramway rail is just flush with the surface of the roadway and has a groove for lateral guidance, known cleaning systems carry out either the sweeping of the rail and the neighboring roadway, or the passage above the rail of a suction system that traps dirt. Sweeping systems are ineffective because dirt is simply displaced and quickly returns to the tread table. Vacuum cleaning systems are more effective because they effectively remove dirt from the tread table and because they also remove some of the dirt retained in the groove of the rail. cleaning tracks by suction generally consist of a bogie moving slowly and regularly on the track and comprising a suction system which is positioned above the running table of the rail and which creates a vertical suction intended such a device is insufficiently effective because the ascending air flow resulting from the suction does not always make it possible to remove the dirt present on the running table and even less the dirt housed in the bottom of the rail groove. As a result, current suction cleaning devices require the use of powerful suction systems, which are therefore expensive and noisy, and can only progress on the railway at low speed, rarely exceeding 6 or 7 km / hour. .

La faible vitesse d'avancement des appareils de nettoyage des voies ferrées de tramways a pour conséquence qu'ils ne peuvent pas être utilisées en s'intercalant dans le trafic normal des rames. Ceci oblige à les utiliser pendant les heures creuses, en particulier pendant la nuit, entrainant de ce fait un surcoût d'exploitation et une grande nuisance du fait du bruit qu'ils génèrent. The low speed of advance of the cleaning equipment of tramways tracks results in that they cannot be used while interposed in the normal train traffic. This forces them to be used during off-peak hours, in particular at night, thereby resulting in additional operating costs and great nuisance due to the noise they generate.

La présente invention vise à remédier aux inconvénients précédemment cités. L'invention concerne un appareil de nettoyage des voies ferrées des tramways présentant une grande efficacité, sans avoir toutefois recours à des moyens techniques sophistiqués, et pouvant opérer à des vitesses d'avancement relativement élevées, autorisant en conséquence une utilisation au cours du trafic normal pendant la journée. The present invention aims to remedy the drawbacks mentioned above. The invention relates to an apparatus for cleaning tram tracks showing great efficiency, without however having to resort to sophisticated technical means, and which can operate at relatively high forward speeds, consequently authorizing use during normal traffic. during the day.

L'invention se rapporte donc à un appareil de nettoyage des voies ferrées de tramways. The invention therefore relates to an apparatus for cleaning tram tracks.

Selon une caractéristique de l'invention, cet appareil comporte un boggie destiné à rouler sur la voie ferrée et un système d'aspiration d'air raccordé à une boite montée sur le boggie et présentant une première ouverture par où entre l'air aspiré. Cette première ouverture est disposée latéralement et présente une section rectangulaire dont un grand côté est disposé parallèlement à l'un des rails de la voie ferrée et à une faible distance, de sorte que l'air aspiré balaie le rail selon une direction sensiblement parallèle au sol et perpendiculaire au rail. L'appareil comporte en outre un doigt venant s' engager dans la gorge du rail pour en évacuer les salissures, ce doigt étant disposé dans le courant drair aspiré, en face de la zone centrale de la première ouverture de la boite. According to a characteristic of the invention, this device comprises a bogie intended to run on the railway and an air suction system connected to a box mounted on the bogie and having a first opening through which the air sucked in enters. This first opening is arranged laterally and has a rectangular section, a large side of which is arranged parallel to one of the rails of the railway track and at a short distance, so that the air drawn in sweeps the rail in a direction substantially parallel to the ground and perpendicular to the rail. The apparatus further comprises a finger coming to engage in the groove of the rail in order to remove the dirt, this finger being placed in the suction current, opposite the central zone of the first opening of the box.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la boite comporte en outre un prolongement latéral disposé en arrière de la première ouverture par rapport à la direction d'avancement de l'appareil de nettoyage, et dont l'extrémité vient s'engager à l'intérieur de la gorge du rail, et présente à ce niveau une seconde ouverture provoquant une aspiration au niveau de la gorge du rail pour en extraire des salissures résiduelles. According to another characteristic of the invention, the box further comprises a lateral extension disposed behind the first opening relative to the direction of advance of the cleaning device, and the end of which engages with the 'interior of the groove of the rail, and has at this level a second opening causing suction at the groove of the rail to extract residual dirt.

Selon une autre caractéristique de l'invention, il est prévu une canalisation alimentée en eau débouchant au voisinage de la seconde ouverture de façon à envoyer un jet d'eau dans la gorge du rail, cette eau étant reprise par l'aspiration au niveau de la seconde ouverture. According to another characteristic of the invention, there is provided a pipe supplied with water emerging in the vicinity of the second opening so as to send a jet of water into the groove of the rail, this water being taken up by suction at the second opening.

Selon une autre caractéristique de l'invention, il est prévu un déflecteur venant enfermer par dessus et sur les cotés la zone du rail où s'effectue l'aspiration. According to another characteristic of the invention, a deflector is provided which encloses over and on the sides the area of the rail where the suction takes place.

Selon une autre caractéristique de l'invention, il est prévu deux systèmes de nettoyage montés sur le boggie, opérant respectivement sur le rail droit et sur le rail gauche et raccordés à un unique système d'aspiration. According to another characteristic of the invention, there are provided two cleaning systems mounted on the bogie, operating respectively on the right rail and on the left rail and connected to a single suction system.

Un dispositif selon la présente invention présente de nombreux avantages : du fait de l'aspiration latérale on peut prévoir une aspiration sur une longueur de rail importante, par exemple 30 à 60 cm ; le doigt étant en regard de la zone d'aspiration, les projections provoquées par ce doigt sont immédiatement aspirées, même si le dispositif avance à grande vitesse (20 à 30 km/h) et que les projections sont intenses ; le réglage en hauteur du système d'aspiration est particulièrement simple et réalisé une fois pour toutes. A device according to the present invention has many advantages: due to the lateral suction, suction can be provided over a long rail length, for example 30 to 60 cm; the finger being opposite the suction zone, the projections caused by this finger are immediately aspirated, even if the device advances at high speed (20 to 30 km / h) and the projections are intense; the height adjustment of the suction system is particularly simple and done once and for all.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le châssis du boggie est adapté à être relié rigidement à l'extrémité avant du châssis d'un camion de nettoyage de chaussée, et il est prévu un système à vérin permettant de faire varier en hauteur le châssis du boggie par rapport au châssis du camion, au niveau de leur point de liaison, de façon qu'en position basse du châssis du boggie le train avant du camion se trouve soulevé et ne touche plus le sol, le boggie portant l'avant du camion et le dirigeant, et qu'en position haute du châssis du boggie celui-ci se soulève et sorte des rails, le camion pouvant alors rouler normalement en transportant l'appareil de nettoyage. According to another characteristic of the invention, the chassis of the bogie is adapted to be rigidly connected to the front end of the chassis of a road cleaning truck, and there is provided a jack system allowing the height to be varied. bogie chassis with respect to the truck chassis, at their connection point, so that in the low position of the bogie chassis, the front axle of the truck is raised and no longer touches the ground, the bogie carrying the front of the truck and the driver, and that in the high position of the bogie chassis it lifts up and leaves the rails, the truck can then roll normally while transporting the cleaning device.

Ces objets, caractéristiques et avantages ainsi que d'autres de la présente invention seront exposés plus en détail dans la description suivante de modes de réalisation particuliers faite en relation avec les figures jointes parmi lesquelles
la figure 1 représente, en vue latérale, un appareil de nettoyage conforme à l'invention
la figure 2 représente le même appareil de nettoyage selon une coupe transversale pratiquée en A
la figure 3 représente le même appareil de nettoyage selon une coupe transversale pratiquée en B
la figure 4 représente en vue partielle, une variante de l'appareil de nettoyage selon la même coupe transversale en A ; et
la figure 5 représente une autre variante de réalisatLon de l'invention ainsi qu'un camion auquel l'appareil de nettoyage est accouplé.These objects, characteristics and advantages as well as others of the present invention will be explained in more detail in the following description of particular embodiments made in relation to the attached figures among which
Figure 1 shows, in side view, a cleaning device according to the invention
Figure 2 shows the same cleaning device in a cross section in A
Figure 3 shows the same cleaning device in a cross section in B
Figure 4 shows in partial view, a variant of the cleaning device according to the same cross section at A; and
Figure 5 shows another alternative embodiment of the invention and a truck to which the cleaning device is coupled.

La figure 1 représente un appareil de nettoyage des voies ferrées conforme à l'invention. Dans une chaussée 1 sont encastrés à affleurement des rails 2 constituant la voie ferrée du tramway. Le boggie est constitué d'un châssis 3 et de quatre roues de chemin de fer 4 roulant sur les rails 2. Le boggie peut conr porter un système (non représenté) destiné à provoquer son avancement sur la voie à une vitesse régulière. I1 est possible aussi de faire avancer le boggie en l'attelant à un véhicule tracteur. Figure 1 shows an apparatus for cleaning railway tracks according to the invention. In a roadway 1 are embedded flush with the rails 2 constituting the tram track. The bogie is made up of a chassis 3 and four railway wheels 4 rolling on the rails 2. The bogie can include a system (not shown) intended to cause it to advance on the track at a regular speed. It is also possible to advance the bogie by coupling it to a towing vehicle.

Le dispositif même destiné au nettoyage de la voie est monté sur le châssis 3 du boggie. Ce dispositif comporte une boite étanche 5 raccordée par un tuyau 6 à un système d'aspiration d'air (non représenté). Cette boite 5, de forme générale parallélépipèdique, est fixée au châssis 3 de façon à déboucher le plus près possible de la chaussée 1 située entre les deux rails 2 constituant la voie ferrée. La boite 5 comporte un premier prolongement latéral 7 (visible sur la figure 2) orienté vers le rail 2 et dont l'extrémité proche du rail 2 présente une ouvertu-re 8 de forme rectangulaire. The same device intended for cleaning the track is mounted on the chassis 3 of the bogie. This device comprises a sealed box 5 connected by a pipe 6 to an air suction system (not shown). This box 5, of generally parallelepiped shape, is fixed to the chassis 3 so as to open as close as possible to the roadway 1 located between the two rails 2 constituting the railroad track. The box 5 has a first lateral extension 7 (visible in Figure 2) oriented towards the rail 2 and whose end close to the rail 2 has an opening 8 re rectangular.

Lorsqu'on branche le système d'aspiration, l'air est aspiré au niveau de l'ouverture rectangulaire 8 et passe dans la boite 5 puis dans la canalisation 6 jusqu'au système d'aspiration. When the suction system is connected, the air is sucked at the level of the rectangular opening 8 and passes into the box 5 then through the pipe 6 to the suction system.

Puisque l'ouverture 8 est latérale, l'air aspiré se déplace horizontalement, selon la flèche 9. La premiere ouverture 8 présente une section rectangulaire dont un grand côté 10 est disposé paral lelement au rail 2 et à une faible distance de celui-ci. L'air aspiré se déplace donc horizontalement et à grande vitesse juste au dessus de la table de roulement du rail 2 avant de s'engouffrer dans la boite 5 du système d'aspiration. I1 en résulte un balayage efficace au niveau de la voie qui provoque son nettoyage correct. Since the opening 8 is lateral, the sucked air moves horizontally, according to the arrow 9. The first opening 8 has a rectangular section, a large side 10 of which is arranged parallel to the rail 2 and at a short distance from it . The sucked air therefore travels horizontally and at high speed just above the running table of the rail 2 before rushing into the box 5 of the suction system. This results in an effective sweeping at the level of the channel which causes its correct cleaning.

Le système comporte en outre un doigt racleur 11 venant s'engager verticalement dans la gorge du rail pour en évacuer les salissures. Ce doigt 11 est disposé dans le courant d'air aspiré en face de la zone centrale de la première ouverture 8 de la boite 5. Lors de l'avancement de l'appareil de nettoyage, le doigt 11 racle la gorge du rail 2 provoquant ainsi un soulèvement des salissures présentes dans la gorge qui se trouvent immédiatement entraînées par le courant d'air d'aspiration qui passe en avant et en arrière du doigt 11. Le doigt 11 est relié au châssis 3 par l'intermédiaire d'une articulation 12 située en avant. Un vérin 13 permet de manoeuvrer à distance le doigt 11. En outre le doigt 11 peut s'escamoter et se relever sous le choc provoqué par la rencontre éventuelle d'un corps logé dans la gorge du rail 2 et offrant une trop grande résistance. The system also includes a scraper finger 11 which engages vertically in the groove of the rail to remove the dirt. This finger 11 is disposed in the air flow sucked in front of the central area of the first opening 8 of the box 5. During the advancement of the cleaning device, the finger 11 scrapes the groove of the rail 2 causing thus an uplift of dirt present in the throat which is immediately entrained by the current of suction air which passes in front and behind the finger 11. The finger 11 is connected to the chassis 3 by means of a joint 12 located in front. A jack 13 allows the finger 11 to be operated remotely. Furthermore, the finger 11 can retract and rise up under the shock caused by the eventual encounter of a body housed in the groove of the rail 2 and offering too great a resistance.

Un appareil de nettoyage conçu de la sorte présente une très grande efficacité et peut fonctionner sans problème avec une vitesse d'avancement relativement importante, par exemple de l'ordre de 20 à 30 km/h. Une telle vitesse est compatible avec la vitesse des tramways, ce qui autorise le passage de l'appareil de nettoyage au cours du trafic normal, entre deux rames successives. A cleaning device designed in this way has a very high efficiency and can function without problem with a relatively high forward speed, for example of the order of 20 to 30 km / h. Such a speed is compatible with the speed of the trams, which allows the passage of the cleaning device during normal traffic, between two successive trains.

Le système est encore amélioré, dans son efficacité, par le fait que la boite 5 présente un second prolongement latéral 14 (visible en figure 3) disposé en arriere de la première ouverture 8 par rapport à la direction d'avancement de l'appareil de nettoyage. Le prolongement latéral 14 s'étend au dessus du rail 2, vient s'engager à l'intérieur de la gorge du rail 2 et présente à ce niveau une seconde ouverture 15 de faible largeur mais stéten- dant dans la gorge du rail 2 sur une certaine longueur.Cette seconde ouverture 15 provoque une aspiration au niveau de la gorge du rail 2 destinée à entraîner les salissures résiduelles non enlevées par le doigt 11 et l'aspiration résultant de l'ouverture 8. I1 est prévu en outre une canalisation 16 alimentée en eau sous pression débouchant au voisinage de la seconde ouverture 15 de façon à envoyer un jet d'eau dans la gorge du rail 2, cette eau étant reprise par l'aspiration au niveau de la seconde ouverture 15. Le nettoyage de la gorge qui en résulte est satisfaisant, même à grande vitesse d'avancement de l'appareil de nettoyage. The system is further improved in its efficiency by the fact that the box 5 has a second lateral extension 14 (visible in FIG. 3) disposed behind the first opening 8 relative to the direction of advancement of the apparatus. cleaning. The lateral extension 14 extends above the rail 2, engages inside the groove of the rail 2 and has at this level a second opening 15 of small width but stentending in the groove of the rail 2 on a certain length. This second opening 15 causes a suction at the level of the groove of the rail 2 intended to cause the residual dirt not removed by the finger 11 and the suction resulting from the opening 8. There is further provided a pipe 16 supplied with pressurized water opening in the vicinity of the second opening 15 so as to send a jet of water into the groove of the rail 2, this water being taken up by suction at the second opening 15. Cleaning of the throat The result is satisfactory, even at high speed of advancement of the cleaning device.

En figure 4, on a représenté le même appareil de nettoyage, en coupe selon A, comportant en plus un déflecteur 17 venant enfermer par dessus et sur les côtés la zone du rail 2 où s'effectuent les aspirations en provenance des ouvertures 8 et 15. In Figure 4, there is shown the same cleaning device, in section along A, further comprising a deflector 17 enclosing above and on the sides the area of the rail 2 where the aspirations are carried out from the openings 8 and 15 .

Ce déflecteur 17 permet de mieux canaliser l'air aspiré, amoindrit le bruit d'aspiration et constitue une protection contre des projections d'eau éventuelles.This deflector 17 makes it possible to better channel the air sucked in, reduces the suction noise and constitutes protection against possible splashes of water.

Sur les figures 1 à 4, on a représenté un seul système de nettoyage sur un seul rail. En pratique, on aménagera un autre système de nettoyage symétrique fixé au même châssis 3 du boggie et opérant sur l'autre rail. Les deux systèmes de, nettoyage peuvent être reliés à un même système d'aspiration et à une même source d'alimentation en eau sous pression. In Figures 1 to 4, there is shown a single cleaning system on a single rail. In practice, another symmetrical cleaning system will be fitted attached to the same chassis 3 of the bogie and operating on the other rail. The two cleaning systems can be connected to the same suction system and to the same source of pressurized water supply.

Une variante de réalisation de l'appareil de nettoyage conforme à l'invention est illustrée par la figure 5. Dans cette variante de réalisation, on retrouve la même disposition de l'appareil de nettoyage que celle décrite précédemment mais comportant, sur le châssis 3 du boggie, des éléments complémentaires destinés à constituer une liaison rigide entre l'appareil de nettoyage proprement dit et un camion 18 de nettoyage de chaussée. An alternative embodiment of the cleaning apparatus according to the invention is illustrated in FIG. 5. In this alternative embodiment, there is the same arrangement of the cleaning apparatus as that described above but comprising, on the chassis 3 of the bogie, complementary elements intended to constitute a rigid connection between the cleaning device itself and a truck 18 for cleaning the floor.

Pour le nettoyage des chaussées, on utilise habituellement un camion spécial 18 qui comporte généralement un système de nettoyage et de brossage 19, un système d'aspiration d'air 20, un réservoir d'eau 21 pour l'alimentation des brosses ou autres appareils de nettoyage et un autre réservoir 22 destiné à recevoir l'eau et l'air chargés de saletés après aspiration. Un tel camion de nettoyage de chaussée est très largement répandu et n'est représenté ici que de façon schématique.For cleaning pavements, a special truck 18 is usually used, which generally includes a cleaning and brushing system 19, an air suction system 20, a water tank 21 for supplying brushes or other devices. cleaning and another tank 22 for receiving water and air laden with dirt after suction. Such a road cleaning truck is very widespread and is shown here only schematically.

Selon un aspect de la présente invention, un système de liaison est prévu entre l'appareil de nettoyage et l'extrémité avant 23 du châssis du camion 18. Sur cette extrémité avant 23 du châssis du camion 18 on fixe verticalement une plaque rigide 24. According to one aspect of the present invention, a connection system is provided between the cleaning apparatus and the front end 23 of the truck chassis 18. On this front end 23 of the truck chassis 18 a rigid plate 24 is fixed vertically.

Au dessus et à l'avant du châssis 3 du boggie, est fixée rigidement une autre pièce 25 s'étendant verticalement et qui est reliée à la piece 24 par l'intermédiaire d'éléments de guidage (non représentés) qui autorisent un déplacement relatif vertical et en rotation des pièces 25 et 24. Un vérin 26 relie les pièces 24 et 25 et permet de faire varier en hauteur le châssis 3 du boggie par rapport au châssis 23 du camion 18, au niveau de leur point de liaison. Si on actionne le vérin 26 de façon à provoquer la descente maximum de l'appareil de nettoyage, il s'ensuit, par réaction, un soulèvement de l'avant du camion 18 provoquant le décollement des roues avant 27.Above and in front of the chassis 3 of the bogie, is rigidly fixed another piece 25 extending vertically and which is connected to the piece 24 by means of guide elements (not shown) which allow relative movement vertical and rotating parts 25 and 24. A cylinder 26 connects parts 24 and 25 and allows to vary in height the chassis 3 of the bogie relative to the chassis 23 of the truck 18, at their connection point. If the actuator 26 is actuated so as to cause the cleaning apparatus to descend as much as possible, there follows, by reaction, a lifting of the front of the truck 18 causing the front wheels 27 to come off.

On obtient de la sorte un système auto-tracteur et autodirecteur permettant de nettoyer les voies ferrées de tramways. En effet, il est possible de mettre en route le camion 18 et de le faire avancer du fait de la traction des roues arrière, l'ensemble suivant automatiquement la voie du fait de la présence du boggie. In this way, an auto-tractor and self-directing system is obtained making it possible to clean the tram tracks. Indeed, it is possible to start the truck 18 and make it move forward due to the traction of the rear wheels, the assembly automatically following the track due to the presence of the bogie.

On peut utiliser la majeure partie des installations du camion 18 de nettoyage des chaussées, à savoir le système .d'aspiration 20, la réserve d'eau 21 et le réservoir d'eau usée 22. I1 suffit d'effectuer les branchements d'aspiration d'air 6 et d'alimentation d'eau 16 entre le camion 18 et l'appareil de nettoyage. On obtient ainsi, avec un minimum d'appareils supplémentaires, une transformation d'un camion de nettoyage de chaussée en un camion de nettoyage des voies ferrées de tramways. Ceci constitue un avantage économique très important.The majority of the installations of the truck 18 for cleaning pavements can be used, namely the suction system 20, the water reserve 21 and the waste water tank 22. It is sufficient to make the connections for air intake 6 and water supply 16 between the truck 18 and the cleaning device. We thus obtain, with a minimum of additional devices, a transformation of a road cleaning truck into a cleaning truck for tram tracks. This constitutes a very important economic advantage.

Si on actionne le vérin 26 de façon à relever au maximum l'appareil de nettoyage, le camion repose à nouveau normalement sur ses roues, l'appareil de nettoyage se retrouve surélevé, libéré des rails, et le camion peut alors rouler normalement afin de transporter, maintenu à l'avant, l'appareil de nettoyage, par exemple pour une utilisation dans un autre réseau ferré. If the actuator 26 is actuated so as to raise the cleaning appliance as much as possible, the truck again rests normally on its wheels, the cleaning appliance is raised, released from the rails, and the truck can then roll normally in order to transport, kept at the front, the cleaning device, for example for use in another rail network.

Claims

1. Apparatus for cleaning tram tracks comprising a bogie intended to run on the track and an air suction system connected to a box (5) mounted on the bogie and having a first opening (8) through which re-enters the intake air, characterized in that said first opening (8) is arranged laterally and has a rectangular section, a large side (10) of which is arranged parallel to one of the rails (2) of the railway track and to a short distance, so that the air sucked sweeps the rail (2) in a direction substantially parallel to the ground (1) and perpendicular to the rail (2) and in that it further comprises a finger (11) coming engage in the groove of the rail (2) to evacuate dirt, this finger (11) being disposed in the draft of air sucked in front of the central area of the first opening (8) of the box (5).

2. Cleaning device according to claim 1, characterized in that the box (5) further comprises a lateral extension (14) disposed behind the first opening (8) relative to the direction of advancement of the device cleaning, and the end of which engages inside the groove of the rail (2) and has at this level a second opening (15) causing suction at the level of the groove of the rail (2) intended to extract residual dirt.

3. A cleaning appliance according to claim 2, characterized in that it further comprises a pipe (16) supplied with water opening in the vicinity of the second opening (15) so as to send a jet of water into the throat of the rail (2), this water being taken up by suction at the second opening (15).

4. Cleaning apparatus according to any one of claims 1 to 3, characterized in that it further comprises a deflector (17) enclosing above and on the sides the area of the rail where the suction is carried out.

5. Cleaning device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises two cleaning systems operating respectively on the right rail and on the left rail, mounted on the bogie and connected to a single system d aspiration.

6. Cleaning apparatus according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the chassis (3) of the bogie is adapted to be rigidly connected to the front end (23) of the chassis of a truck (18) road cleaning, and in that it further comprises a jack system (26) for varying the height of the chassis (3) of the bogie relative to the chassis (23) of the truck (18) at their connection point (24, 25) so that in the low position of the chassis (3) of the bogie the front axle (27) of the truck (18) is raised and no longer touches the ground (1), the bogie supporting the 'front of the truck (18), and in the high position of the chassis (3) of the bogie it lifts and leaves the rails (2), the truck (18) can then roll normally while transporting the cleaning device .