FR2647059A1 - Vehicle wheel hub cap - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention se réfère aux enjoliveurs associés aux roues de véhicule, en particulier automobiLe, destinés d'une part à améliorer l'esthétique d'un tel élément et d'autre part a favoriser La diminution du coefficient de trainée du véhicule. The present invention relates to the hubcaps associated with vehicle wheels, in particular automobile wheels, intended on the one hand to improve the aesthetics of such an element and on the other hand to promote the reduction in the drag coefficient of the vehicle.
On sait que les jantes des roues de véhicule automobile, qui sont fabriquées par matriçage, nécessitent des tolérances très serrées au niveau de la fixation du pneu, tandis que leur partie intermédiaire à laquelle les enjoliveurs se fixent ne présente aucune précision. Il est donc indispensable que les enjoliveurs soient pourvus autour de leur disque décoratif, d'un système de fixation adaptable à ces conditions. It is known that the rims of motor vehicle wheels, which are manufactured by stamping, require very tight tolerances at the level of the fixing of the tire, while their intermediate part to which the hubcaps are attached has no precision. It is therefore essential that the hubcaps are provided around their decorative disc, with a fixing system adaptable to these conditions.
Dans le brevet d'invention NO 2 157 793, il est prévu un capot de roue en tôte d'acier pourvu de pattes de serrage indépendantes ou d'une pièce avec ce capot qui reçoit en outre un élément décoratif. In patent No. 2 157 793, there is provided a steel head wheel cover provided with independent clamping lugs or with a part with this cover which also receives a decorative element.
On connaît aussi des enjoliveurs dont la partie centrale ou disque décoratif est réalisée en matière plastique et qui comportent des agrafes de fixation coopérant avec une couronne élastiquement déformable et indépendante dont la Lièvre périphérique slencliquète dans une gorge de la jante de la roue. Hubcaps are also known, the central part or decorative disc of which is made of plastic and which comprise fixing clips cooperating with an elastically deformable and independent crown, the peripheral hare slangles in a groove in the rim of the wheel.
Les enjoliveurs en matière plastique de la technique antérieure comportant de nombreux composants sont d'un prix de revient élevé, car en plus du coût de fabrication desdits composants, le temps pour les assembler n'est pas négligeabLe. De plus, lors d'un démontage, la couronne peut se séparer du disque décoratif en entraînant des difficultés pour l'utilisateur. The plastic hubcaps of the prior art comprising numerous components are of a high cost price, because in addition to the manufacturing cost of said components, the time for assembling them is not negligible. In addition, during disassembly, the crown can separate from the decorative disc, causing difficulties for the user.
Les perfectionnements qui font L'objet de la présente invention visent à remédier à ces inconvénients et à permettre la réalisation-d'un enjoliveur de roue de véhicule dont le disque décoratif et Le système de fixation soient monobloc. The improvements which are the object of the present invention aim to remedy these drawbacks and to allow the production of a wheel cover for a vehicle, the decorative disc and the fixing system of which are in one piece.
A cet effet, un tel enjoliveur comprend plusieurs secteurs périphériques pourvus chacun d'une levure s'encliquetant dans une gorge annulaire de la jante de la roue et des moyens de Liai son semi-rigide desdits secteurs au disque décoratif. To this end, such a hubcap comprises several peripheral sectors each provided with a yeast which snaps into an annular groove in the rim of the wheel and means of its semi-rigid Liai from said sectors to the decorative disc.
Dans un mode d'exécution avantageux, Les moyens de Liaison semirigide sont solidaires d'une jupe annulaire dont est pourvu le disque décoratif. In an advantageous embodiment, the semi-rigid connection means are integral with an annular skirt which is provided with the decorative disc.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre L'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer
Fig. 1 est une vue en élévation d'un enjoliveur de roue établi conformément à L'invention, vu à partir de L'intérieur.The appended drawing, given by way of example, will allow a better understanding of the invention, the characteristics which it presents and the advantages which it is capable of providing.
Fig. 1 is an elevational view of a wheel cover established in accordance with the invention, seen from the inside.
Fig. 2 en est une vue de profil illustrant en particulier le passage pour La valve de la chambre à air. Fig. 2 is a side view illustrating in particular the passage for the valve of the air chamber.
Fig. 3 à 5 sont des coupes transversales partielles à plus grande échelle suivant III-III, IV-IV et V-V (fig. 1). Fig. 3 to 5 are partial cross-sections on a larger scale along III-III, IV-IV and V-V (fig. 1).
L'enjoliveur de roue de véhicule illustré en fig. 1 et 2 comprend essentiellement un disque décoratif 1 dont la paroi extérieure est seule visible après montage et un système de fixation à La roue dudit véhicule. Bien entendu, La paroi extérieure du disque 1 peut être Lisse ou présenter tous motifs décoratifs désirés tels qu'alvéoles, bossages, grainage etc... The vehicle wheel cover illustrated in fig. 1 and 2 essentially comprises a decorative disc 1, the outer wall of which is only visible after mounting, and a system for attachment to the wheel of said vehicle. Of course, the outer wall of the disc 1 can be smooth or have any desired decorative pattern such as cells, bosses, graining, etc.
Conformément à L'invention, le système de fixation de L'enjoliveur suivant L'invention à La roue d'un véhicule, comprend tout d'abord plusieurs secteurs périphériques 2 qui sont au nombre de quatre dans l'exemple représenté, mais dont Le nombre est variable sans sortir du champ de La présente invention. Le pourtour de chaque secteur 2 est pourvu d'une Lèvre 2a présentant en section transversale La forme d'un quart de rond et dépassant radialement vers L'extérieur pour constituer un épaulement 2b. Bien entendu, Les levures des secteurs 2 se trouvent sur une même circonférence dont on précisera plus loin Le diamètre. According to the invention, the system for fixing the hubcap according to the invention to the wheel of a vehicle, firstly comprises several peripheral sectors 2 which are four in number in the example shown, but of which the number is variable without departing from the scope of the present invention. The periphery of each sector 2 is provided with a lip 2a having in cross section the shape of a quarter of a circle and projecting radially outwards to form a shoulder 2b. Of course, the yeasts of sectors 2 are on the same circumference, the diameter of which will be specified below.
Chaque secteur 2 est réuni au disque 1 par L'intermédiaire de moyens de Liaison semi-rigide, réalisés dans le cas illustré à titre d'exemple par des cloisons obliques 3a, 3b s'entrecroisant pour former une structure en nid d'abeilles 3. On note que cette structure est solidaire de La face extérieure d'une jupe 4 se dressant à partir de La paroi interne du disque 1. Each sector 2 is joined to the disc 1 by means of semi-rigid connecting means, produced in the case illustrated by way of example by oblique partitions 3a, 3b intersecting to form a honeycomb structure 3 It should be noted that this structure is integral with the external face of a skirt 4 rising from the internal wall of the disc 1.
Comme illustré en fig. 3, la structure en nid d'abeilles 3 est solidaire du tiers supérieur de la face extérieure de la jupe 4 à partir de son arête timbre 4a. Cette structure 3 s'étend obliquement de manière centrifuge en direction des secteurs 2, placés concentriquement à la jupe 4 et à l'extérieur de celle-ci, c'est-à-dire sur un plus grand diamètre. Toutefois pour des raisons de facilité de moulage, les cloi- sons 3a, 3b sont orientées longitudinalement par rapport à l'axe géométrique de L'enjoliveur, c'est-à-dire en gros perpendiculairement au plan transversal de L'enjoliveur orienté normalement à Son axe de symétrie. As illustrated in fig. 3, the honeycomb structure 3 is integral with the upper third of the outer face of the skirt 4 from its stamp edge 4a. This structure 3 extends obliquely in a centrifugal direction towards the sectors 2, placed concentrically with the skirt 4 and outside of it, that is to say over a larger diameter. However for reasons of ease of molding, the partitions 3a, 3b are oriented longitudinally relative to the geometric axis of the hubcap, that is to say roughly perpendicular to the transverse plane of the hubcap normally oriented to its axis of symmetry.
On note en fig. 3 que la Lèvre 2a de chaque secteur vient s'encliqueter élastiquement dans une gorge 5a de la jante 5 d'une roue de véhicule. A cet effet, le diamètre de la circonférence circonscrite à la périphérie des Lièvres 2a est Légèrement supérieur à celui du fond de la gorge 5a. On notera que l'encliquetage élastique des Lièvres 2a s'effectue grâce à la déformation dans Le sens radial de La structure 3. We note in fig. 3 that the lip 2a of each sector snaps elastically into a groove 5a of the rim 5 of a vehicle wheel. To this end, the diameter of the circumference circumscribed at the periphery of the hares 2a is slightly greater than that of the bottom of the groove 5a. It will be noted that the elastic snap-fastening of the hares 2a is effected by the deformation in the radial direction of the structure 3.
Dans les espaces situés entre deux secteurs voisins, on a prévu une cloison en V très aplatie 3c (fig. 1) réunissant Leurs extrémités en vis-à-vis. Cette cloison est aussi illustrée en fig. 4 qui est une coupe radiale au niveau du sommet de la cloison 3c. In the spaces located between two neighboring sectors, a very flat V-shaped partition 3c (fig. 1) is provided, joining their ends opposite. This partition is also illustrated in fig. 4 which is a radial section at the top of the partition 3c.
Il va de soi que la jupe 4 doit présenter une encoche 4a destinée au passage de la valve de la roue du véhicule, que celle-ci supporte un pneu à chambre à air ou un pneu sans chambre à air. It goes without saying that the skirt 4 must have a notch 4a intended for the passage of the valve of the vehicle wheel, whether the latter supports a tire with an inner tube or a tire without an inner tube.
Au niveau de cette encoche 4b, on prévoit un renfort réalisé sous
La forme d'un pont 6 reliant ensemble les bords de la jupe située de part et d'autre de L'encoche 4b. Bien entendu, ce renfort 6 est issu de
La face intérieure du disque 1, comme montré en fig. 5.At this notch 4b, provision is made for a reinforcement produced under
The shape of a bridge 6 connecting together the edges of the skirt located on either side of the notch 4b. Of course, this reinforcement 6 comes from
The inner face of the disc 1, as shown in fig. 5.
On comprend aisément que l'enjoliveur réalisé conformément à L';n- vention permet grâce à La semi-rigidité de sa structure en nid d'abeilles 3 d'absorber d'abord la dilatation de la jante 5 Lors de son échauffement, ensuite de compenser les déformations de la jante Lorsque Le véhicule roule et enfin de ne pas tenir compte des différences de cotes importantes entre les différentes jantes qui existent au niveau de leur gorge 5a. It is easy to understand that the hubcap produced in accordance with; n- vention allows, thanks to the semi-rigidity of its honeycomb structure 3 to first absorb the expansion of the rim 5 When it warms up, then to compensate for the deformations of the rim When the vehicle is moving and finally not to take account of the significant differences in dimensions between the different rims which exist at their groove 5a.
De plus, les déformations des secteurs 2 n'entrainent aucune modification de l'état de surface de la paroi extérieure du disque 1 étant donné que les déformations en question sont absorbées par les structures 3 tandis que la jupe 4 répartit sur toute La périphérie du disque 1 les efforts qu'elle reçoit de la structure 3. C'est une raison de la présence du renfort 6 qui pallie, dans toute la mesure du possible, le défaut de continuité de la jupe 4 dû à la présence de son encoche 4a. In addition, the deformations of the sectors 2 do not cause any change in the surface condition of the outer wall of the disc 1 since the deformations in question are absorbed by the structures 3 while the skirt 4 spreads over the entire periphery of the disc 1 the forces it receives from the structure 3. This is one reason for the presence of the reinforcement 6 which remedies, as far as possible, the lack of continuity of the skirt 4 due to the presence of its notch 4a .
Il va de soi que le procédé de fabrication de l'enjoliveur décrit ci-dessus est très avantageusement constitué par un moulage par injection d'une matière plastique appropriée telle qu'une polyamide chargée de manière que cette matière soit semi-rigide. Bien entendu, on pourrait choisir n'importe quelle matière plastique appropriée sans sortir du domaine de L'invention. It goes without saying that the method of manufacturing the hubcap described above is very advantageously constituted by injection molding of a suitable plastic material such as a polyamide loaded so that this material is semi-rigid. Of course, any suitable plastic could be chosen without departing from the scope of the invention.
On a ainsi réalisé un enjoliveur de roue de véhicule bon marché et présentant toutes les qualités requises. There was thus produced an inexpensive vehicle wheel cover having all the required qualities.
Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. En particulier, il va de soi que la hauteur de L'attache de la structure 3 à la jupe 4 pour rait être exécutée de toute autre manière que celle décrite à titre d'exemple. De même cette structure pourrait être agencée différemment à condition de remplir La fonction ci-dessus décrite, éventuellement en supprimant la jupe 4. It should moreover be understood that the above description has been given only by way of example and that it in no way limits the field of the invention from which one would not depart by replacing the execution details described by all other equivalents. In particular, it goes without saying that the height of the attachment of the structure 3 to the skirt 4 could be performed in any other way than that described by way of example. Likewise, this structure could be arranged differently provided that it fulfills the function described above, possibly by removing the skirt 4.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8906827A FR2647059A1 (en) | 1989-05-19 | 1989-05-19 | Vehicle wheel hub cap |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8906827A FR2647059A1 (en) | 1989-05-19 | 1989-05-19 | Vehicle wheel hub cap |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2647059A1 true FR2647059A1 (en) | 1990-11-23 |
Family
ID=9381987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8906827A Pending FR2647059A1 (en) | 1989-05-19 | 1989-05-19 | Vehicle wheel hub cap |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2647059A1 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2736610A (en) * | 1954-02-26 | 1956-02-28 | Curtiss Wright Corp | Ornamental hub cap with temperature compensating retaining means |
| US4500583A (en) * | 1983-09-12 | 1985-02-19 | Owens-Corning Fiberglas Corporation | Honeycomb structure |
-
1989
- 1989-05-19 FR FR8906827A patent/FR2647059A1/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2736610A (en) * | 1954-02-26 | 1956-02-28 | Curtiss Wright Corp | Ornamental hub cap with temperature compensating retaining means |
| US4500583A (en) * | 1983-09-12 | 1985-02-19 | Owens-Corning Fiberglas Corporation | Honeycomb structure |
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