FR2505172A1 - Detartreur pneumatique a vibration sub-sonique - Google Patents

Abstract

DETARTREUR PNEUMATIQUE A MAIN DU TYPE COMPORTANT UNE CURETTE ANIMEE D'UN MOUVEMENT DE VIBRATION SUB-SONIQUE DANS LAQUELLE LE MOUVEMENT DE VIBRATION EST OBTENU A PARTIR D'UNE MASSE DESEQUILIBREE ENTRAINEE EN ROTATION A GRANDE VITESSE, CARACTERISE EN CE QUE LA CURETTE EST ACTIONNEE PAR UN AXE 12 FIXE EN ROTATION LA SUPPORTANT, AXE DONT LA VIBRATION EST ENGENDREE PAR UNE TURBINE A AIR COMPRIME 7 MONTEE SUR LEDIT AXE, LADITE TURBINE COMPORTANT UN BALOURD. APPLICATION : DETARTRAGE DES DENTS.

Description

La présente invention a pour objet un détartreur pneu
matique manuel à usage dentaire,du type comportant une curette ani
mée d'un mouvement de vibration sub-sonique, dans laquelle le mou
vement de vibration est obtenu à partir d'une masse balourdée en
trainée en rotation à grande vitesse.

Des dispositifs détarteurs de ce type sont bien connus
Le problème à résoudre consiste à enlever des dents saines le tartre
qui adhère a ltémail, principalement au voisinage des gencives. Le
tartre pénetre a la longue sous les gencives et constitue des refu
ges pour les bacteries, donc des points de départ pour les caries.

Il est donc impératif d'eliminer ce tartre.

Le procedé le plus couramment utilisé consiste à éli
miner ce tartre mécaniquement.

Pendant longtemps ceci a été réalisé manuellement à
l'aide de curettes actionnées par le praticien. Cette méthode est
longue et fastidieuse.

Pour la remplacer on a imaginé dans un premier temps
de faire vibrer les curettes å des fréquences ultra-soniques, ce qui
gagne un temps considérable et donne de bons résultats. Cependant
on craint que les ultra-sons ne soient néfastes pour la pulpe des
dents, et la profession est très réservée vis à vis des appareils
à ultra-sons proposes pour cette application.

On a en conséquence orienté la recherche de nouveaux
produits vers des détartreurs dans lesquels la curette est animée
d'une vibration sub-sonique de l'ordre de 3000 vibrations par se
conde.

Un certain nombre de dispositifs ont déjà été propo
sés à cet effet, mais ils sont de structure complexe, essentielle
ment au niveau de la transmission du mouvement vibratoir à la curet
te, et leur montage (respectivement démontage) s'en trouve considé
rablement compliqué ce qui est un obstacle pour l'usage quotidien
qu'en fait le praticien.

La présente invention a pour objet de remédier à ces
divers inconvénients en proposant un détartreur pneumatique de très
grande simplicité, tout en restant très efficace.

Conformément à l'invention ce resultat est obtenu avec
un détartreur pneumatique à main du type comportant une curette animée d'un mouvement de vibration sub-sonique dans laquelle le mouvement de vibration est obtenu à partir d'une masse déséquilibrée entrainée en rotation à grande vitesse,caractérisé en ce que la curet te est actionnée par un axe fixe en rotation dont la vibration est engendrée par une turbine à air comprimé montée à rotation sur ledit axe, ladite turbine étant balourdée.

La turbine étant entraînée en rotation, par de l'air comprimé, le balourd imprime à l'axe support de la curette des vibrations à une fréquence égale au nombre de tours de la turbine, ou à une harmonique.

La curette risque lors de son frqttement sur l'émail d'entrainer un échauffement très rapide, pouvant atteindre plusieurs centaines de degrés.

Conformement à une caractéristique avantageuse de mise en oeuvre, le corps du détartreur pneumatique conforme à l'invention comportera une conduite d'amenée de liquide de refroidissement au niveau de la tête de la curette.

Cette conduite pourra être externe ou, de préférence, interne, amenant ainsi le liquide de refroidissement directement sur le lieu d'action de la tête de la curette, en traversant celleci.

On comprendra mieux l'invention à l'aide de la description ci-apres, en référence aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un détartreur pneumatique conforme à l'invention ;
- la figure 2 est une vue en coupe du détartreur de la figure 1 selon A-A
- la figure 3 est une vue en coupe du détartreur de la figure 1 selon B-B
- la figure 4 est une vue suivant la direction F de la figure 2.

Le détartreur comporte de manière classique un corps allongé (1) de forme classique et familière aux utilisateurs de pie- ces à main telles que celles utilisées en dentisterie pour usage avec des micro-moteurs.

A la partie carrière du corps (1) est vissée intérieurement une douille (2) immobilisée dans le corps (1), de manière classique, par un contre écrou (3). Sur cette douille (2) se branchent les tuyaux d'amenée d'air comprimé et d'eau d'arrosage à la curette comme pour une turbine dentaire. Il s'agira de préférence à ce niveau d'un accord standardisé dit à 4 trous.

L'air comprimé arrive dans une conduite (4) axiale parallèle à l'axe du corps du détartreur. Puis par une dérivation (5) le flux d'air est dévié de manière à etre dirigé transversalement ou sensiblement transversalement par rapport au corps (1) du détartreur.

Il vient alors frapper les pales (6) d'une turbine (7). De préférence la conduite (5) débouchera dans une chambre annulaire (8) qui comportera une pluralité de canaux dirigés (9) d'amenée d'air sur la turbine, répartis régulierement sur la périphérie de la chambre annulaire (8).

La turbine (7) est montée à rotation sur un roulement à billes (10) dont le chemin de roulement central (11) est chassé sur l'extrémité d'un axe (12) et immobilisé longitudinalement sur cet axe. Le roulement a billes peut etre remplacé par un palier lissE
On décrira maintenant la structure et les fonctions de l'axe (12).

Cet axe est fixe en rotation, et a pour fonction de transmettre à la curette qutil porte à son extrémité (13) le mouvement de vibration recherché, engendré par la turbine, dont la structure sera décrite plus en détails ultérieurement.

Pour ne pas etre entrainé en rotation, l'axe (12) est immobilisé avec cependant possibilité de mouvement vibratoire par des pivots (14,15,I6), pivots qui sont fixés, par exemple chassés, à l'une de leurs extrémités sur l'axe (12) au niveau par exemple d'un renflement (17) de diamètre supérieur à celui du reste de 1' axe.

Ces pivots ont pour but, rappelons-le, de maintenir l'axe en position longitudinale déterminée et donc d'empocher sa rotation par rapport à la douille (2).

Pour ce faire on prévoit trois alésages (18,19,20) répartis régulièrement sur la périphérie de la douille (2), ce qui ressort de la figure 2. Des bagues (21,22,23) sont engagées dans ces alésages et enserrent chacune un tampon (24,25,26) en matière élastique du type Silenbloc, engagé à frottement doux entre la partie renflée (17) de l'axe (12) et la paroi interne du corps (1).

Les extrémités libres des pivots s'engagent dans lesdits tampons.

Pour le montage, voir figure 4, on réservera en bout de la douille (2), du côté supportant les pivots, un nombre de rainures (27) égal au nombre de pivots pour permettre le passage de ceux-ci. Les bagues (18,19,20) évitent que les tampons (24,25,26) ne débordent dans lesdites rainures (27).

Vers l'avant de l'axe (12), l'étanchéité vis à vis de l'extérieur est réalisée par un joint annulaire (28) déterminant ainsi à l'intérieur du détartreur une chambre (29). Cette chambre (29) est en communication avec l'amenée d'air comprimé (4,5,8,9) et avec un canal de sortie d'air (30) vers l'arrière du détartreur, au niveau du raccord quatre trous. Après avoir frappé les pales de la turbine (7), l'air s'échappe dans la chambre (29), où il est bloqué vers l'avant par le joint (28), et donc ressort par le canal (30). Ceci évite que l'air ne s'échappe dans la partie antérieure du détartreur, ce qui n'est pas concevable d'un point de vue pratique.

La vibration est obtenue à partir de la turbine (7) en prévoyant sur la roue à aubes de celle-ci un balourd (31). C'est cette seule masse excentrée qui engendre la vibration.

Les vibrations peuvent varier en fréquence et en amplitude en fonction de divers paramètres tels que
- masse excentrée de la turbine,
- diamètre de la turbine,
- longueur de l'axe (
- manse de l'axe (12),
- position des points d'appui des tampons (14,15,16),
- souplesse et position du joint (28),
- longueur des curettes.

En faisant varier ces divers éléments on peut arriver à déterminer la vibration à toute valeur désirée satisfaisant l'opé- rateur.

Les curettes sont maintenues en extrémité (13) de 1' ase (12) par tout moyen traditionnel, par exemple par vissage, en cliquetage etc... sans que ceci ne soit limitatif.

Comme indiqué précédemment il est également important de pouvoir amener un fluide de refroidissement, en I'occurence de l'eau, au niveau de la pointe de la curette qui tend à s'échauffer.

Pour cela on prévoit à l'intérieur de l'axe (12) un conduit (32) d'amenée de fluide de refroidissement. Le conduit (32 > est relié par un tube souple (33) disposé dans la chambre (29) au conduit (34) d'amenée du liquide traversant la douille (2) et raccordé au tube d'amenée d'eau venant de l'alimentation. Le tube sou ple- (33) sera déterminé de manière à ne pas se- détériorer ni se détacher sous l'action des vibrations de l'axe (12).

Claims (9)

REVENDICATIONS

1. Détartreur pneumatique à main du type comportant une curette animée d'un mouvement de vibration sub-sonique dans laquelle le mouvement de vibration est obtenu à partir d'une masse déséquilibrée entrainée en rotation à grande vitesse, caractérisé en ce que la curette est actionnée par un axe (12) fixe en rotation la supportant, axe dont la vibration est engendrée par une turbine à air comprimé (7) montée sur ledit axe, ladite turbine comportant un balourd (31).

2. Détartreur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la turbine (7) est montée à rotation sur un roulement à billes ou un palier lisse (10) dont le chemin de roulement central (11) est chassé sur l'extrémité de l'axe (12) ne supportant pas la curette et immobilisé longitudiaalement sur celui-ci.

3. Détartreur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'air comprimé est amené au travers d'une conduite (4) à une chambre annulaire (8) comportant une pluralité de canaux dirigés (9) d'amenée d'air sur les pales (6) de la turbine, répartis régulièrement sur la périphérie de la chambre annulaire (8).

4. Détartreur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'axe (12) est immobilisé en rotation par des pivots (14,15,16) fixés à l'une de leurs extrémités sur l'axe (12) au niveau d'un renflement (17) de diamètre supérieur à celui du reste de l'axe, les extrémités libres desdits pivots s'engageant dans des tampons (24,25,26) en matière élastique engagés à frottement doux entre l'axe (12) et la paroi interne du corps (1) du détartreur, lesdits tampons s'engageant eux-memes dans des alésages (18,19,20) répartis régulièrement sur la périphérie de la douille (2) vissée intérieurement au corps (1) et supportant les diverses canalisations d'amenée et de sortie de fluides.

5. Détartreur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les tampons (24,25,26) sont maintenus dans les alésages (18, 19,20) par des bagues (21,22,23) empêchant que lesdits tampons ne débordent dans des rainures (27) ménagées sur la douille (2) pour permettre au montage le passage des pivots (14,15,16).

6. Détartreur selon l'une quelconque des revendications

1 à 5, caractérisé en ce que l'étanchéité vis à vis de l'extérieur est réalisée par un point annulaire (28) déterminant à l'intérieur du détartreur une chambre (29).

7. Détartreur selon la revendication 6, caractérisé en ce que la chambre (29) communique d'une part avec l'arrivée d'air comprimé et d'autre Dart avec un canal (30) d'évacuation de l'air comprimé vers l'arrière du détartreur.

8. Détartreur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'axe (12) comporte un conduit intérieur (32) d'amenée de fluide de refroidissement.

9. Détartreur selon la revendication 8, caractérisé en ce que le conduit (32) est relié par un tube souple (33) disposé dans la chambre (29) à un conduit (34) d'amenée du fluide traversant la douille (2) et raccordé au tube d'alimentation,