FR2590941A1 - UNIVERSAL CENTRIFUGAL PROPULSION DEVICE - Google Patents
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Abstract
Dispositif de propulsion universelle pour mobile évoluant dans un environnement indifférent ou en l'absence de support physique. L'invention exploite la force centrifuge générée à partir d'un certain nombre de masses 2 lancées en rotation grâce à un rotor 1 et maintenu sur une trajectoire excentrée par un système guide 3. La différence de force centrifuge est utilisée à des fins de déplacement d'un mobile solidarisé au propulseur. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux engins dont la discrétion est recherchée dans le vide ou l'atmosphère comme par exemple certains mobiles militaires. (CF DESSIN DANS BOPI)Universal propulsion device for mobile moving in an indifferent environment or in the absence of physical support. The invention exploits the centrifugal force generated from a certain number of masses 2 launched in rotation thanks to a rotor 1 and maintained on an eccentric path by a guide system 3. The difference in centrifugal force is used for displacement purposes. of a mobile attached to the thruster. The device according to the invention is particularly intended for vehicles the discretion of which is sought in a vacuum or the atmosphere such as for example certain military mobiles. (CF DRAWING IN BOPI)
Description
La présente invention concerne un dispositif capable de générer une résultante de force dans le but de produire un travail de déplacement ou d'orientation. Le dispositif est destiné à être intégré à un mobile évoluant en l'absence d'appui physique. The present invention relates to a device capable of generating a force resultant in order to produce displacement or orientation work. The device is intended to be integrated into a mobile evolving in the absence of physical support.
Actuellement, pour déplacer un mobile en l'absence de support solide, I'on met en oeuvre des efforts aérodynamiques ou hydrodynamiques selon le milieu air ou eau. A cet effet, des hélices, des voiles, des systèmes à jet réactif sont sollicités selon le cas. Currently, in order to move a mobile in the absence of solid support, aerodynamic or hydrodynamic forces are used depending on the air or water medium. For this purpose, propellers, sails, reactive jet systems are requested as appropriate.
Dans le vide, le seul moyen consiste à provoquer un effet de réaction grâce à un dispositif approprié. Tous ces procédés rendent le mobile dépendant de son milieu et entraînent des perturbations dans son environnement. Parmi celles-ci, des vibrations d'hélices audibles de loin dans le cas d'un navire sous-marin ou encore des rayonnements infra-rouges provoqués par un réacteur d'aéronef également détectables. Ces effets peuvent notamment nuire à la discrétion dans le cas d'engins militaires. In a vacuum, the only way is to cause a reaction effect using an appropriate device. All these processes make the mobile dependent on its environment and cause disturbances in its environment. Among these, propeller vibrations audible from afar in the case of an underwater ship or infrared radiation caused by an aircraft reactor also detectable. These effects may in particular affect discretion in the case of military vehicles.
En outre, I'élaboration de tels véhicules entraîne des contraintes au niveau des formes car il faut tenir compte des propulséurs, ce qui oblige à des compromis entre le profil idéal et la pratique souvent déficitaire au point de vue cavitation, succion, etc... In addition, the development of such vehicles leads to constraints in terms of form because it is necessary to take account of the propellants, which forces compromises between the ideal profile and the practice which is often deficient in terms of cavitation, suction, etc. .
Une hélice, un gouvernail constamment immergés dans un milieu corrosif comme l'eau de mer entraînent des pannes. L'entretien suppose la mise à sec longue et donc coûteuse des véhicules marins. A propeller, a rudder constantly submerged in a corrosive environment such as sea water lead to breakdowns. Maintenance requires long and therefore expensive drying of marine vehicles.
Dans l'espace, un satellite soumis au vide n'a d'autre ressource que la réaction pour s'orienter convenablement et assurer sa mission. A chaque correction une partie du carburant est consommé donc cela se traduit à court terme par un manque d'énergie spécifique au système à réaction puisqu'elle n'est souvent pas renouvelable. Il ne reste plus qu'à abandonner le satellite puisqu'il devient incontrôlable. In space, a satellite subjected to a vacuum has no other resource than reaction to orient itself properly and fulfill its mission. With each correction, part of the fuel is consumed, so this results in the short term in a lack of energy specific to the reaction system since it is often not renewable. It only remains to abandon the satellite since it becomes uncontrollable.
L'emploi de l'invention permet de remédier à tous ces inconvénients. Le dispositif est caractérisé par un certain nombre de masses en rotation à l'origine de forces centrifuges inégales puisque lancées sur une trajectoire excentrée par rapport à l'axe du dispositif appelé rotor destiné à communiquer le mouvement. Les masses transmettent leur énergie à un guide qui limite le rayon de rotation. The use of the invention overcomes all these drawbacks. The device is characterized by a certain number of masses in rotation at the origin of unequal centrifugal forces since launched on an eccentric trajectory compared to the axis of the device called rotor intended to communicate the movement. The masses transmit their energy to a guide which limits the radius of rotation.
Conformément à une loi de mécanique, cette force est égale à la masse x la vitesse angulaire au carré x le rayon. En modifiant l'un de ces paramètres, la force est modifiée. En décalant le guide par rapport à l'axe de rotation, I'on modifie le rayon ce qui entraîne une différence de force selon la position angulaire de chaque masse à un moment donné.
According to a mechanical law, this force is equal to the mass x the angular speed squared x the radius. By modifying one of these parameters, the force is modified. By shifting the guide relative to the axis of rotation, the radius is modified, which results in a difference in force depending on the angular position of each mass at a given moment.
Dans une variante, le guide peut être remplacé par un système de bielle assurant le même rôle par l'intermédiaire d'articulations. L'axe de rotation peut être décalé à volonté et dans une direction quelconque grâce à une liaison en forme de trièdre matérialisé par des vérins réglables. Ce dispositif permet une utilisation optimale en puissance et en direction. Le rotor comporte des formes usinées permettant le glissement des masses. In a variant, the guide can be replaced by a connecting rod system ensuring the same role by means of articulations. The axis of rotation can be offset at will and in any direction thanks to a connection in the form of a trihedron materialized by adjustable jacks. This device allows optimal use in power and direction. The rotor has machined shapes allowing the masses to slide.
Le rotor doit ses mouvements rotatifs à un dispositif moteur conventionnel.The rotor owes its rotary movements to a conventional motor device.
Le moteur peut être électrique à énergie renouvelable, thermique ou à turbine ce qui évite -les effets de couples parasites.The motor can be electric with renewable energy, thermal or turbine which avoids the effects of parasitic torques.
Enfin, le dispositif selon l'invention décrit précédemment est intégré dans un conteneur étanche évitant toutes interactions avec le milieu d'évolution du mobile. Le tout logé à l'intérieur du véhicule ne laisse entrevoir aucune pièce en mouvement. Les vibrations éventuelles restent confinées à l'intérieur et aucun rayonnement infra-rouge important ne permet sa localisation. Combiné à une carosserie à profil indétectable au radar, l'on peut envisager grâce à l'invention, un véhicule discret par excellence. Finally, the device according to the invention described above is integrated in a sealed container avoiding all interactions with the environment in which the mobile evolves. Everything housed inside the vehicle does not allow any moving parts to be seen. Any vibrations remain confined inside and no significant infrared radiation allows its location. Combined with a body with a profile undetectable by radar, it is possible, thanks to the invention, to envisage a discreet vehicle par excellence.
Le dispositif de la figure 1 met en évidence le moteur (6) néces saire au fonctionnement du propulseur. Les dits moteurs sont fixés de part et d'autre du rotor (1) logé à l'intérieur du guide-(3). The device in FIG. 1 highlights the engine (6) necessary for the operation of the propellant. Said motors are fixed on either side of the rotor (1) housed inside the guide (3).
La figure 2 représente le même montage en coupe selon Att
La coupe permet d'entrevoir les masses de forme sphérique ou encore cylindrique (2) pouvant glisser librement dans les logements (7) dont est doté le rotor (1) animé autour d'un axe moteur (S) entraînant le dit rotor à vitesse angulaire constante.Figure 2 shows the same assembly in section according to Att
The cut allows to glimpse the masses of spherical or cylindrical shape (2) which can slide freely in the housings (7) which is provided with the rotor (1) driven around a motor axis (S) driving the said rotor at speed. constant angular.
Les masses (2) sont le siège de forces centrifuges intenses proportionnelles à leur rayon de rotation. Ce rayon est déterminé par un dispositif guide (3). Comme l'axe du guide (3) est décalé par rapport à l'axe de rotation du rotor (1), les rayons de rotation des masses (2) sont modifiés selon l'angle. The masses (2) are the seat of intense centrifugal forces proportional to their radius of rotation. This radius is determined by a guide device (3). As the axis of the guide (3) is offset from the axis of rotation of the rotor (1), the radii of rotation of the masses (2) are modified according to the angle.
Ceci amène une différence de force centrifuge permettant un déplacement de l'ensemble propulseur dans la direction de la résultante des forces les plus intenses. L'objet selon l'invention communique son pouvoir de propulsion grâce à un support (4) qui permet de solidariser le dispositif au mobile destiné à le recevoir. Le guide peut être de profil simplement circulaire, ou selon l'effet de force recherché, composé de suites d'arcs de cercles permettant de former un ovoïde. Selon un montage préférenciel représenté en figure 3, le propulseur est dispensé du guide (3) qui est remplacé par un système à bielle (10) imposant le rayon de révolution des masses (2). This brings about a difference in centrifugal force allowing a displacement of the propellant assembly in the direction of the result of the most intense forces. The object according to the invention communicates its propelling power by means of a support (4) which makes it possible to secure the device to the mobile intended to receive it. The guide can be of simply circular profile, or according to the desired force effect, composed of series of arcs of circles making it possible to form an ovoid. According to a preferred arrangement shown in FIG. 3, the propellant is dispensed from the guide (3) which is replaced by a rod system (10) imposing the radius of revolution of the masses (2).
Les bielles (10) solidaires des masses (2), d'une part, et d'autre part libres en rotation autour d'un axe fixe (12) logées dans une ouverture centrale (11) du rotor (1). L'emplacement du point de rotation (9) est décentré par rapport à l'ouverture centrale (li). The connecting rods (10) integral with the masses (2), on the one hand, and on the other hand free to rotate about a fixed axis (12) housed in a central opening (11) of the rotor (1). The location of the point of rotation (9) is offset from the central opening (li).
L'objet- de l'invention est particulièrement destiné à la propulsion d'engins susceptibles de ne pas se faire détecter et permettant un déplacement dans n'importe quel environnement même sans support physique. Le dispositif a encore l'avantage d'éviter des pertes par frottements inévitables dans la transmission classique de forces par l'intermédiaire de roues. The object of the invention is particularly intended for the propulsion of machines liable to not be detected and allowing movement in any environment even without physical support. The device also has the advantage of avoiding inevitable friction losses in the conventional transmission of forces by means of wheels.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8517984A FR2590941A1 (en) | 1985-12-03 | 1985-12-03 | UNIVERSAL CENTRIFUGAL PROPULSION DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| FR8517984A FR2590941A1 (en) | 1985-12-03 | 1985-12-03 | UNIVERSAL CENTRIFUGAL PROPULSION DEVICE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2590941A1 true FR2590941A1 (en) | 1987-06-05 |
Family
ID=9325461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8517984A Withdrawn FR2590941A1 (en) | 1985-12-03 | 1985-12-03 | UNIVERSAL CENTRIFUGAL PROPULSION DEVICE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2590941A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GB2386672A (en) * | 2002-01-11 | 2003-09-24 | Jan Ryszard Krawiecki | Self-drive apparatus that converts rotary motion into linear motion of the apparatus |
| WO2017044148A1 (en) * | 2015-09-09 | 2017-03-16 | Propulsion International Inc. | Rotor system for generating force |
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-
1985
- 1985-12-03 FR FR8517984A patent/FR2590941A1/en not_active Withdrawn
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