FI13202Y1

FI13202Y1 - IED Trolley

Info

Publication number: FI13202Y1
Application number: FIU20224056U
Authority: FI
Inventors: Jarno Pietilä
Original assignee: Sioen Ballistics Oy
Priority date: 2021-06-04
Filing date: 2022-05-03
Publication date: 2022-05-30

Description

Räjähdekärry Keksinnön kohde —Keksinnön kohteena on räjähdekärry.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to an explosive cart.

Keksinnön taustaa Räjähteiden kuljettamiseksi suojatusti rakennusten sisätiloissa tunnetaan eri- — laisia räjähdyksen vaimentavia ja räjähdyksestä aiheutuvia vahinkoja vähen- täviä, käsin työnnettäviä, ajoneuvolla vedettäviä tai omalla moottorilla mootto- roituja kuljetuskärryjä tai -vaunuja.BACKGROUND OF THE INVENTION Various transport carts or wagons are known for the safe transport of explosives indoors in buildings to reduce the damage caused by explosion and to reduce the damage caused by explosion.

Tyypillisesti niissä on pyörillä liikkuvaan alustaan sijoitettu, kannella tai luukulla suljettava kammio tai säiliö, johon kul- jetettava räjähdysaine tai räjähdettä sisältävä esine (esim. pommi) sijoitetaan — kuljetuksen ja säilytyksen ajaksi.They typically have a chamber or container placed on a wheeled base, which can be closed by a lid or hatch, in which the transported explosive or explosive-containing object (eg a bomb) is placed - during transport and storage.

Yleensä kammio tai säiliö on pyritty tekemään niin kestäväksi, että räjähdyksen voima ei riittäisi hajottamaan sitä siten, että siitä aiheutuu merkittävää vaaraa ympärillä mahdollisesti oleville ihmisille ja omaisuudelle. — Eräs tunnettu räjähdekärry on esitetty esim. kiinalaisessa hyödyllisyysmallijul- kaisussa CN212538989U.In general, efforts have been made to make the chamber or tank so durable that the force of the explosion would not be sufficient to disintegrate it, posing a significant hazard to potential people and property around. - A known explosive trolley is shown, for example, in the Chinese utility model publication CN212538989U.

Siinä on esitetty pyörien varassa maan pintaa myö- ten siirrettävä räjähdekärry, jossa on joustava pohja, johon räjähdekärryssä kuljetettava räjähde tai räjähdettä sisältävä esine sijoitetaan sen pois kuljetta- misen ajaksi.It shows an explosive trolley that can be moved along the surface of the wheels on wheels, with a flexible base in which the explosive or object containing the explosive is placed in the explosive trolley during its transport.

Myös julkaisussa CN 107472326 A on esitetty pyörien varassa — liikutettava tavarankuljetuskärry.CN 107472326 A also discloses a wheeled truck.

Sen pohja on järjestetty jousivoimaisesti N kärryn sivuseiniin nähden ylöspäin nousevaksi sivuseinämien rajaaman tilan N sisällä.Its bottom is arranged to spring upwards relative to the side walls of the N cart inside the space N bounded by the side walls.

Julkaisussa CN 107472326 A ei kuitenkaan mainita, että siinä esitetty 3 tavarankuljetuskärry olisi erityisesti tarkoitettu räjähteiden tai räjähdettä S sisältävien esineiden kuljettamiseen.However, CN 107472326 A does not state that the goods cart 3 described therein is specifically intended for the transport of explosives or articles containing explosive S.

I 30 o Nykyisin tunnettujen räjähdekärryjen epäkohtana on mm. niiden painavuus ja S kömpelö käytettävyys ja käsiteltävyys sekä usein se, että epäillyn räjähteen tai N räjähteen sisältävän esineen käsittely sitä räjähdekärryyn tai sieltä pois siirret- N täessä on toimenpiteen suorittajalle hankalaa, riskialtista ja vaarallista.I 30 o The disadvantage of currently known explosive carts is e.g. their heaviness and clumsy usability and handling, and often the difficulty, risk and danger for the operator of handling the suspected explosive or an article containing an N explosive when transferring it to or from an explosive cart.

Keksinnön lyhyt yhteenveto Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin uudenlainen räjähdekärry, joka on ai- kaisemmin tunnettuja räjähdekärryjä ketterämpi ja kevytrakenteisempi, mutta — silti räjähdekärryn ympärillä olevia ihmisiä ja omaisuutta erittäin hyvin räjähde- kärryyn sijoitetun räjähteen tai pommin räjähdyksen vaikutuksilta suojaava.BRIEF SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is to provide a new type of explosive trolley which is more agile and lighter than previously known explosive trolleys, but which still protects the people and property around the explosive trolley very well from the detonation of an explosive or bomb.

Li- säksi keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin räjähdekärry, johon liittyy monia uusia räjähdysvaarassa olevien räjähteiden tai niitä mahdollisesti sisältävien esineiden käsittelyä ja vaarattomaksi tekemistä helpottavia sekä turvallisuutta — parantavia lisäominaisuuksia erityisesti niiden räjähdekärryyn siirtämis- ja rä- jähdekärrystä pois siirtämisvaiheissa.It is a further object of the invention to provide an explosive trolley with many new features that facilitate the handling and decontamination of explosives or potentially explosive articles and improve their safety, especially during the steps of transferring and removing them from the explosive trolley.

Keksinnön tarkoitus saavutetaan räjähdekärryllä, jossa oleva räjähteen tai rä- jähdettä sisältävän esineen säilyttämiseen tarkoitettu säiliöosa on yläpuolelta — räjähteen tai räjähdettä sisältävän esineen räjähdyksessä syntyvää painetta ja savukaasuja vapauttava.The object of the invention is achieved by an explosive trolley, in which the container part for storing an explosive or an explosive-containing article is from above - releasing the pressure and flue gases generated during the explosion of the explosive or explosive-containing article.

Lisäksi keksinnön mukainen räjähdekärry, jolla kek- sinnön tarkoitus saavutetaan, käsittää ainakin yhden sivuseinämän siten, että sivuseinämä muodostaa säiliöosaan sivusuunnassa suljetun sisätilan ja mai- nittuun, ainakin yhteen sivuseinämään nähden säiliöosan pystysuunnassa, — edes takaisin säiliöosassa alempana olevasta säilytysasemasta säilytysase- maa ylempänä olevaan vastaanottoasemaan liikutettavan pohjan.In addition, the explosive trolley according to the invention, which achieves the object of the invention, comprises at least one side wall so that the side wall forms a laterally enclosed interior of the container part and movable base.

Pohjan päälle asetettu räjähde tai räjähdettä sisältävä esine voidaan siten turvallisesti vastaanottaa räjähdekärryyn säiliöosan pohjan ollessa, vastaanottoasemassa, mainitun ainakin yhden sivuseinämän yläreunan tasalla tai sen yläpuolella ja — siirtää, mainitun ainakin yhden sivuseinämän rajaamaan sivulta suojattuun N sisätilaan laskemalla pohja alempana olevaan säilytysasemaan.An explosive or article containing an explosive placed on the bottom can thus be safely received in an explosive trolley with the bottom of the container part at or above the top edge of said at least one sidewall, and

Täs- N mällisemmin sanottuna keksinnön mukaiselle räjähdekärrylle on tunnus- 3 omaista se, mitä on esitetty itsenäisessä suojavaatimuksessa 1. S Epäitsenäisissä suojavaatimuksissa 2-8 on esitetty eräitä keksinnön mukaisen x 30 — räjähdekärryn edullisia suoritusmuotoja.More specifically, the explosive cart according to the invention is characterized by what is set forth in independent protection claim 1. S The dependent protective claims 2-8 disclose some preferred embodiments of the x 30 explosive cart according to the invention.

D Keksinnön mukaisen räjähdekärryn etuna on se, että siihen kuuluvan, säiliö- S osan sivuseinämien pystysuunnassa edellä mainitulla tavalla liikutettavan poh- N jan ansiosta räjähteiden käsittely niitä räjähdekärryyn siirrettäessä ja räjähde- — kärrystä pois otettaessa on aikaisempaa turvallisempaa ja helpompaa.D The advantage of the explosive trolley according to the invention is that, thanks to its base, which is movable in the vertical direction of the side walls of the container part S in the manner mentioned above, it is safer and easier to handle explosives when moving them into and out of the explosive trolley.

Lisäksi keksinnön mukaisen räjähdekärryn räjähdyksessä syntyvää painetta ja savu-In addition, the pressure and smoke generated by the explosion of an explosive cart according to the invention

kaasuja räjähdekärryn yläpuolelta vapauttavan säiliöosan ansiosta räjähteen tai räjähdettä sisältävän esineen kuljettamiseen tarkoitetusta räjähdekärrystä voidaan tehdä aikaisempaa kevytrakenteisempi sekä siten helpommin eri paik- koihin siirrettävä ja kätevämmin käsiteltävä. Keksinnön mukaiseen räjähdekär- —ryyn liittyviä etuja on esitetty lisää jäljempänä olevassa yksityiskohtaisessa keksinnön mukaisen räjähdekärryn, eräiden edullisten suoritusmuotojen ku- vauksessa. Piirustusten kuvaus Seuraavassa keksintöä kuvataan tarkemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa Kuva 1 esittää erästä keksinnön mukaista räjähdekärryä viistosti ylhäältäpäin säiliöosan pohjan ollessa säilytysasemaan laskettuna, Kuva2 esittää kuvan 1 mukaista räjähdekärryä viistosti ylhäältäpäin säiliösan pohjan ollessa vastaanottoasemaan nostettuna, Kuva 3 esittää edellisten kuvien mukaista räjähdekärryä sivultapäin katsot- tuna, Kuva 4 esittää edellisten kuvien mukaista räjähdekärryä edestäpäin katsottuna — silloin kun räjähdekärryn säiliöosan päälle on asennettu peitto, Kuva 5 esittää edellisten kuvien mukaista räjähdekärryä takaapäin katsottuna, Kuva 6 esittää edellisten kuvien mukaista räjähdekärryä ylhäältäpäin katsot- tuna, ja Kuva 7 esittää edellisten kuvien mukaista räjähdekärryä alhaaltapäin katsot- tuna.Thanks to the part of the tank which releases gases from above the explosive trolley, the explosive trolley intended for transporting an explosive or an object containing an explosive can be made lighter than before and thus easier to move to different locations and more convenient to handle. The advantages associated with the explosive cart according to the invention are further described in the following detailed description of the explosive cart according to the invention, some preferred embodiments. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which Figure 1 shows an explosive cart according to the invention obliquely from above with the bottom Fig. 4 shows a front view of the explosive trolley according to the previous figures - when a cover is mounted on the tank part of the explosive trolley, Fig. 5 shows a rear view of the explosive trolley according to the previous figures, Fig. 6 shows a top view of the explosive trolley according to the previous figures, explosive cart when viewed from below.

N N Keksinnön eräiden edullisten suoritusmuotojen yksityiskohtainen kuvausDetailed Description of Some Preferred Embodiments of the Invention

S S Kuvissa 1-7 on esitetty eräs keksinnön mukainen räjähdekärry 10. Se käsittää I 30 — kärryosan 11, jossa on välineet kärryn liikuttamiseksi maan pintaa pitkin sekä c kärryosaan 11 yhdistetyn tai kiinnitetyn säiliöosan 12. Tässä tapauksessa säi- S liöosa 12 on yhdistyy kärryosaan 11 kuuluvaan runkolevyyn 21 säiliöosan 12 N sivuseinämistä 13-16.Figures 1-7 show an explosive trolley 10 according to the invention. to the body plate 21 from the side walls 13-16 of the tank part 12N.

O

N > 35 — Kärryosan 11 välineet sen liikuttamiseksi maan pintaa pitkin käsittävät kuvien 1-7 mukaisessa suoritusmuodossa karryosan 11 alapuolelle laakeroidut pyö-N> 35 - The means for moving the trolley part 11 along the ground surface in the embodiment according to Figures 1-7 comprise wheels mounted below the trolley part 11.

rät 18, joiden varassa kärryosaa 11 voidaan työntää maan pintaa pitkin. Rä- jähdekärryn 10 liikuttamista varten karryosassa 11 on lisäksi räjähdekärryn 10 takapuolelle, sopivalle työntökorkeudelle ulottuva työntökahva 19. Työntö- kahva 19 voi olla myös korkeudeltaan säädettävä. Pyörät 18 voivat olla kiinni- — tetty kärryosaan 11 pystysuuntaisen akselin suhteen kääntyvästi, jolloin kärryosan 11 liikuttaminen ja kääntely eri suuntiin helpottuu. Pyörät 18 voivat olla myös lukittavissa paikoilleen ja ne voivat sisältää myös lukituslaitteen, jolla yksi tai useampi pyörä voidaan lukita pyörimättömäksi räjähdekärryn 10 pitä- miseksi paikallaan sen ollessa kaltevalla pinnalla tai esim. silloin, kun sitä kul- —jetetaan ajoneuvossa. Kuvien 1-7 mukaisessa suoritusmuodossa kärryosa 11 käsittää pyörien 18 ja työntökahvan 19 lisäksi työntökahvan 19 yhteydessä olevan kuljetuskorin 23. Sen tarkoituksen on toimia mm. säilytyspaikkana peitolle 22 silloin, kun se ei ole asennettua säiliösan 12 avoimen yläosan päälle. Kuljetuskorissa 23 voi- daan luonnollisesti kuljettaa myös muita räjähdekärryyn 10 mahdollisesti kuu- luvia tai sen käyttöön liittyviä osia ja tarvikkeita. Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryssä on neljästä toisiinsa liittyvästä pysty- — suuntaisesta sivuseinämästä 13, 14, 15 ja 16 sekä sivuseinämiin 13-16 näh- den erillisestä pohjasta 17 muodostuva säiliöosa 12. Näin ollen säilöosa 12 on tässä suoritusmuodossa muodoltaan suorakulmainen. Säiliöosan 12 avoimen yläosan päälle voidaan kiinnittää kangasmaisesta materiaalista muodostettu kansi tai peitto 22. Peiton 22 kiinnittämiseksi sivuseinämissä 13-16 voi olla so- — pivat kiinnityselimet esim. nupit, joihin peitto 22 kiinnitetään sen reunoissa ole- N vista vahvistetuista rei'istä tai kiinnityslenkeistä.rats 18 on which the cart part 11 can be pushed along the ground surface. In order to move the explosive trolley 10, the curry part 11 also has a push handle 19 extending to the rear of the explosive trolley 10, to a suitable push height. The push handle 19 can also be height-adjustable. The wheels 18 can be pivotally attached to the cart part 11 with respect to the vertical axis, whereby it is easier to move and turn the cart part 11 in different directions. The wheels 18 may also be lockable in place and may also include a locking device for locking one or more wheels in a non-rotating manner to hold the explosive cart 10 in place on a sloping surface or, for example, when transported in a vehicle. In the embodiment according to Figures 1-7, the cart part 11 comprises, in addition to the wheels 18 and the push handle 19, a transport basket 23 in connection with the push handle 19. as a storage location for the cover 22 when it is not mounted on the open top of the container portion 12. Of course, other parts and accessories that may be part of or associated with the explosive cart 10 can also be transported in the transport basket 23. The explosive cart of Figures 1-7 has a container portion 12 formed of four interconnected vertical sidewalls 13, 14, 15 and 16 and a base 17 separate from the sidewalls 13-16. Thus, in this embodiment, the container portion 12 is rectangular in shape. A lid or cover 22 made of a fabric-like material can be attached to the open top of the container part 12. To attach the cover 22 to the side walls 13-16, there may be suitable fastening means, e.g.

N 3 Pohjan 17 tarkoituksena on räjähteen tai räjähdettä sisältävän esineen kan- S natteleminen sivuseinämien 13-16 rajaamassa, sivusuunnassa suljetussa si- I 30 — sätilassa 100 sekä estää räjähteen räjähdyksessä muodostuvaa paineen pur- c kautumista alaspäin. Pohja 17 on järjestetty sijoitettavaksi sivuseinämiin 13- 2 16 nähden siten, että sen päälle asetettu räjähde tai räjähdettä sisältävä esine S saadaan ainakin osaksi sivuseinämien 13-16 rajaaman sivusuunnassa sulje- N tun sisätilan 100 sisäpuolelle. Vaihtoehtoisesti säiliöosassa 12 voisi olla neljän — sivuseinämän sijasta vain yksi, esim. vaakasuoran poikkileikkauksen muodol- taan pyöreä, ovaali- tai muun muotoinen sivuseinämä. Keksinnön mukaisen räjähdekärryn eri suoritusmuodoissa toisiinsa liittyviä sivuseinämiä voi olla myös kaksi, kolme tai enemmän kuin neljä. Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn 10 suoritusmuodossa pohja 17 on suo- 5 rakulmainen kappale, jonka leveys ja pituus vastaavat sivuseinämien 13-16 vaakasuoran poikkileikkauksen mittoja siten, että pohja 17 mahtuu sivuseinä- mien 13-16 muodostaman sivusuunnassa suljetun sisätilan 100 sisälle kuvien 1 ja 6 mukaisesti välyksettömästi mutta sivuseinämiin 13-16 nähden liikkuvasti siten, että se sulkee sivuseinämien muodostaman sivusuunnassa suljetun si- — sätilan sivuseinämien 13-16 säiliösan pystysuunnassa. Pohja 17 voi kuvien 1- 7 mukaisessa suoritusmuodossa tai muissa keksinnön mukaisen räjähdekär- ryn suoritusmuodoissa luonnollisesti olla myös jonkin muunkin muotoinen, mutta yleensä se on ylhäältä katsottuna yhdenmuotoinen sivuseinämien vaa- kasuoran poikkileikkauksen kanssa. Kun pohja tehdään sen lisäksi ulkomitoil- — taan sivuseinämien määräämän sisätilan sisämittojen kokoiseksi, muodostaa pohja sivuseinämien sisään niiden väliin muodostuvaa tilaa pystysuunnassa rajoittavan vaakasuoran seinämän siten, että pohjan ja sivuseinämien välinen liitosalue muodostuu tiiviiksi. Näin pohja 17 on toteutettu myös kuvien 1-7 mu- kaisessa suoritusmuodossa. Tämän etuna on se, että räjähteen tai räjähdettä — sisältävän esineen räjähtäessä säiliöosan 12 sisällä pohja 17 ei päästä räjäh- dyksessä syntyvää painetta ja mahdollisia palamiskaasuja purkautumaan alaspäin, vaan se pyrkii ohjaamaan ne kokonaisuudessaan tai ainakin suurim- maksi osaksi sivuseinämien 13-16 avoimen tai kangasmaisella peitolla 22 pei- tetyn yläosan suuntaan. Tällöin räjähdyksestä on tutkimuksissa todettu olevan — vähiten vahinkoa ympärillä mahdollisesti oleville ihmisille ja omaisuudelle.The purpose of the base 17 is to support the explosive or an article containing an explosive in the laterally closed internal space 100 delimited by the side walls 13-16 and to prevent the pressure escaping during the explosion of the explosive from escaping downwards. The base 17 is arranged to be placed relative to the side walls 13-26 so that the explosive or explosive-containing object S placed on it is obtained at least partially inside the laterally closed interior 100 delimited by the side walls 13-16. Alternatively, the container part 12 could have only one side wall instead of four, e.g. In different embodiments of the explosive cart according to the invention, there may also be two, three or more than four associated side walls. In the embodiment of the explosive cart 10 of Figures 1-7, the base 17 is a rectangular body having a width and length corresponding to the horizontal cross-sectional dimensions of the side walls 13-16 so that the base 17 fits inside the laterally closed interior 100 formed by the side walls 13-16. 6 but movable relative to the side walls 13-16 so as to close the laterally closed interior space formed by the side walls in the vertical direction of the container portion of the side walls 13-16. In the embodiment according to Figures 1 to 7 or in other embodiments of the explosive trolley according to the invention, the base 17 can of course also have some other shape, but it is generally uniform from above with a horizontal cross-section of the side walls. In addition, when the base is made to the size of the interior defined by the sidewalls, the base forms a horizontal wall vertically delimiting the space formed between the sidewalls so that the joint between the base and the sidewalls is sealed. Thus, the base 17 is also implemented in the embodiment according to Figures 1-7. The advantage of this is that when an explosive or an explosive-containing object explodes inside the container part 12, the base 17 does not allow the pressure and possible combustion gases to escape downwards, but tends to direct them completely or at least for most of the open or fabric in the direction of the top covered by the cover 22. In this case, the explosion has been found to have caused the least amount of damage to the people and property that may be around.

N N Pohja 17 on kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryssä 10 kiinnitetty räjähdekär- 3 ryyn 10 sen sivuseinämiin 13-16 nähden säiliöosan 12 pystysuunnassa liiku- S tettavasti. Pohjan 17 liikuttamiseksi sivuseinämiin 13-16 nähden pohjan 17 ja I 30 — kärryosan 11 välillä on pohjansiirtolaite 20. Pohjansiirtolaite 20 on jokin sellai- c nen laite, jolla pohjaa 17 voidaan liikuttaa hallitusti säiliösan 12 pystysuun- 2 nassa tietyn välimatkan verran edestakaisin sivuseinämien 13-16 määrää- S mässä sivusuunnassa suljetussa sisätilassa 100. Välimatkan pituus sekä liik- N keen ääripäiden sijainti voivat vaihdella keksinnön mukaisen räjähdekärryn eri — suoritusmuodoissa. Kuvien 1-7 mukaisessa suoritusmuodossa pohja 17 on järjestetty liikutettavaksi sivuseinämien 13-16 muodostaman sivusuunnassa suljetun sisätilan 100 sisäpuolella olevasta säilytysasemasta 101 säilytysase- maa ylempänä olevaan vastaanottoasemaan 102 tai johonkin säilytysaseman 101 ja vastaanottoaseman 102 välillä olevaan asemaan nostettavaksi ja tästä asemasta takaisin säilytysasemaan 101 tai johonkin säilytysaseman 101 ja —vastaanottoaseman 102 välillä olevaan asemaan laskettavaksi. Pohja 17 on esitetty säilytysasemassa 101 kuvassa 1 ja vastaanottoasemassa 102 kuvissa 2 ja 3.In the explosive trolley 10 according to Figs. There is a bottom transfer device 20 for moving the base 17 relative to the side walls 13-16 between the base 17 and I 30 - the carriage part 11. The bottom transfer device 20 is a device for moving the base 17 back and forth in a controlled manner in the vertical direction of the tank 12. 16 in the laterally enclosed interior 100. The length of the distance and the location of the extremities of the movement may vary in different embodiments of the explosive cart according to the invention. In the embodiment according to Figs. to be calculated between the storage station 101 and the receiving station 102. The base 17 is shown at the storage station 101 in Figure 1 and at the receiving station 102 in Figures 2 and 3.

Kuvaan 3 on merkitty pohjan 17 säilytysasema 101 ja vastaanottoasema 102. Pohjan 17 ollessa säilytysasemassa 101 pohjan 17 yläpinta on sivuseinämien 13-16 alareunan tasalla tai hieman niiden yläpuolella siten, että säilytysase- massa 101 ollessaan pohja 17 sulkee sivuseinämien 13-16 rajaaman sivu- suunnassa suljetun sisätilan 100 sen alapuolelta. Pohjan 17 vastaanotto- asema 10 sijaitsee kuvien 1-7 mukaisen suoritusmuodon tapauksessa sivu- — seinämien 13-16 yläreunan yläpuolella. Jossakin toisessa suoritusmuodossa vastaanottoasema 102 voisi olla myös yläreunan tasalla tai jopa sen alapuo- lella, mutta kuitenkin ylempänä kuin säilytysasema. Pohjan liikuttamiseksi sivuseinämiin nähden edellä kuvatulla tavalla säiliöosan — pystysuunnassa keksinnön mukaisen räjähdekärryn pohjansiirtolaite käsittää jonkun sopivan toimilaitteen pohjan liikuttamiseksi. Tämä toimilaite voi olla esim. jokin seuraavista: paineilmasylinteri, hydraulisylinteri, sähkökäyttöinen lineaarimoottori tai -ruuvi. Kuvien 1-7 mukaisen suoritusmuodon tapauksessa se on edullisimmin jalkapumpulla käytettävä paineilmasylinteri, mutta se voi olla myös jokin muu tarkoitukseen sopiva toimilaite. Jalkapumpun tapauksessa N pohjan 17 nostaminen tapahtuu jalkapumppua pumppaamalla ja sen laskemi- N nen painovoimaisesti siten, että pumpattu paine lasketaan sopivalla virtausno- 3 peudella pois paineilmasylinterin sisältä, jolloin pohja 17 laskeutuu alaspäin S sopivalla liikenopeudella niin, että se on pysäytettävissä pehmeästi ja helposti I 30 — hallittavasti mihin tahansa kohdalle sen liikealueen ääripäiden välille. Pohjan c laskemista varten räjähdekärryn 10 työntökahvaan 19 tai johonkin muuhun so- 2 pivaan paikkaan on järjestetty avattava ja suljettava paineilmaventtiili tai pai- S neilmaventtiilin ohjauskytkin pohjan 17 laskemisen ohjaamista varten. Jalka- N pumppuun perustuvan pohjansiirtolaitteen 20 etuna on se, että räjähdekärry 10eitällöin tarvitse pohjan 17 liikuttamiseen mitään erillistä energianlähdettä. Koska myös räjähdekärryn 10 liikuttaminen tapahtuu käsin työntämällä, voi-In Fig. 3, the storage station 101 and the receiving station 102 of the base 17 are marked. When the base 17 is in the storage station 101, the upper surface of the base 17 is flush with or slightly above the lower edge an enclosed interior 100 below it. In the case of the embodiment according to Figures 1-7, the receiving station 10 of the base 17 is located above the upper edge of the side walls 13-16. In another embodiment, the receiving station 102 could also be flush with or even below the top edge, but still higher than the storage station. To move the base relative to the side walls as described above in the vertical direction of the container part, the bottom transfer device of the explosive cart according to the invention comprises some suitable actuator for moving the bottom. This actuator can be, for example, one of the following: a pneumatic cylinder, a hydraulic cylinder, an electric linear motor or screw. In the case of the embodiment according to Figures 1-7, it is most preferably a compressed air cylinder used with a foot pump, but it can also be another suitable actuator. In the case of a foot pump N, the base 17 is raised by pumping the foot pump and lowered by gravity so that the pumped pressure is lowered at a suitable flow rate from inside the compressed air cylinder, the base 17 descending S at a suitable speed so that it can be stopped softly and easily. - controllably to any point between the extremes of its range of motion. In order to lower the base c, an openable and openable compressed air valve or a pressure switch for controlling the lowering of the base 17 is provided in the push handle 19 of the explosive cart 10 or in another suitable location. The advantage of the foot transfer device 20 based on the foot-N pump is that the explosive trolley 10 then does not need any separate energy source to move the base 17. Since the explosive cart 10 is also moved by manual pushing, it is possible to

daan jalkapumpulla käytettävään paineilmasylinteriin perustuvalla pohjansiir- tolaitteella 20 varustettu, kuvien 1-7 mukainen räjähdekärry 10 toteuttaa halut- taessa kokonaan manuaalisesti käytettävänä, jolloin räjähdekärry 10 ei tarvitse esim. akkuja, sähköliitäntää tai muita räjähdekärryssä 10 olevia, omia energi- anlähteitä.The explosive trolley 10 according to Figs.

Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryssä säiliöosa 12 on yläosastaan suljetta- vissa kangasmaista, materiaalia olevalla peitolla 22. Peitto 22 on esitetty rä- jähdekärryyn 10 paikalleen asennettuna kuvassa 4. Kuvien 1-7 mukaisessa — suoritusmuodossa peitto 22 on järjestetty sivuseinämien 13-16 yläreunojen päälle irrotettavasti kiinnitettäväksi. Peiton 22 kangasmainen materiaali on jo- tain sopivaa ballistista kangasta tai kangasmaisella tavalla joustavaa materi- aalia, jolloin se pysäyttää tai ainakin hidastaa räjähteen tai räjähdettä sisältä- vän esineen räjähdyksessä muodostuvia sirpaleita, jotka sinkoutuvat räjähdyk- sen voimasta sivuseinämien 13-16 rajaamasta sisätilasta 100 ylöspäin. Tästä huolimatta peitto 22 kuitenkin joustavuudestaan johtuen sallii räjähdyksen ai- heuttaman paineaallon ja räjähdyksessä mahdollisesti muodostuvien pala- miskaasujen purkautumisen ylöspäin, jolloin sivuseinämiin 13-16 ja pohjaan 17 ei kohdistu niin suurta paineiskua kuin siinä tapauksessa, jos peiton 22 ti- lalla olisi jotakin jäykkää materiaalia (esim. metallia tai komposiittia tms.) oleva kansi tai vastaava. Kuvien 1-7 mukaista räjähdekärryä 10 käytettäessä se siirretään paikkaan, jossa on pois siirrettävä räjähde tai räjähdettä sisältävä esine. Säiliösan 12 pohja 17 nostetaan säilytysasemasta 101 vastaanottoasemaan 102 tai johon- N kin sailytysaseman 101 ja vastaanottoaseman 102 välillä olevaan asemaan, N mikäli pohja 17 ei jo ole valmiiksi tässä asemassa. Räjähde tai räjähdettä si- 3 sältävän esine siirretään pohjan 17 päälle. Pohja 17 lasketaan vastaanotto- S asemasta 101 takaisin säilytysasemaan 102 tai johonkin säilytysaseman 101 I 30 ja vastaanottoaseman 102 välillä olevaan asemaan räjähteen tai räjähdettä c sisältävän esineen turvallista pois siirtämistä ja/tai säilyttämistä varten. Edel- 2 leen räjähde tai räjähdettä sisältävä esine voidaan sen mahdollista vaaraa S ja/tai vahinkoa aiheuttavalta paikalta pois siirtämisen jälkeen poistaa räjähde- N kärrystä 10. Tällöin pohja 17 nostetaan takaisin vastaanottoasemaan 102, jol- — loin räjähde tai räjähdettä sisältävä esine voidaan helpommin ja turvallisemmin siirtää pois räjähdekärrystä 10 sen käsittelemiseksi edelleen (esim. räjähteen purkamiseksi niin, ettei välitöntä räjähdysvaaraa enää ole). Keksinnön mukainen räjähdekärry voidaan toteuttaa monilta osin kuvien 1-7 mukaisesta suoritusmuodosta poikkeavasti. Monet kuvien 1-7 mukaisen tai jonkin sen kaltaisen suoritusmuodon rakenteelliset ja toiminnalliset piirteet voi- daan toteuttaa monilta osin edellä kuvatusta poikkeavasti. Lisäksi keksinnön mukaisessa räjähdekärryssä voi olla edellä kuvattujen piirteiden lisäksi monia räjähteen tai räjähdettä sisältävän esineen käsittelyä, siirtämistä ja/tai räjähde- — kärryssä säilyttämistä helpottavia ja turvallisuutta lisääviä lisäominaisuuksia. Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa räjähdekärry voi sisältää Faradayn häkin sähkömagneettisten ohjaussignaalien pääsyn es- — tämiseksi säiliöosaan. Esim. terrorismitarkoituksissa tehdyn, pommin tapauk- sessa sen laukaiseminen voi olla järjestetty kauko-ohjatusti. Kun säiliöosa si- sältää Faradayn -häkin estyy pommin laukaiseminen radiolähettimeen perus- tuvalla kauko-ohjaimella pommin ollessa räjähdekärryn säiliöosaan siirrettynä. — Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla jam- meri sähkömagneettisten ohjaussignaalien häiritsemiseksi. Räjähdekärryyn sijoitetulla jammerilla voidaan sekoittaa esim. terrorismitarkoituksessa tehdyn pommin ohjaaminen radiosignaaliin perustuvalla kauko-ohjaimella ja siten — välttää etäohjauksen avulla tapahtuva pommin laukaisu.In the explosive trolley of Figures 1-7, the container portion 12 is closable at its top with a fabric-like material cover 22. The cover 22 is shown mounted in place on the explosive trolley 10 in Figure 4. In the embodiment of Figures 1-7 for detachable attachment. The fabric-like material of the blanket 22 is any suitable ballistic fabric or fabric-like resilient material, thereby stopping or at least slowing down the fragments formed by the explosion of an explosive or an article containing an explosive that is ejected by the force of the explosion from the sidewalls 13-16 . Nevertheless, due to its flexibility, the cover 22 allows the pressure wave caused by the explosion and the combustion gases possibly formed in the explosion to escape upwards, so that the side walls 13-16 and the base 17 are not subjected to as much pressure as if the cover 22 were filled with rigid material. (e.g., metal or composite, etc.) lid or the like. When the explosive cart 10 of Figures 1-7 is used, it is moved to a location where the explosive or object containing the explosive is removed. The base 17 of the container 12 is lifted from the storage station 101 to the receiving station 102 or to a position N between the storage station 101 and the receiving station 102, if the base 17 is not already in this position. The explosive or article containing the explosive is transferred to the base 17. The base 17 is lowered from the receiving station 101 back to the storage station 102 or to a position between the storage station 101 I 30 and the receiving station 102 for the safe removal and / or storage of the explosive or article containing the explosive c. Further, after the explosive or explosive article has been removed from the potential hazard S and / or damage location, the explosive N can be removed from the cart 10. The base 17 is then raised back to the receiving station 102, allowing the explosive or explosive article to be more easily and safer to move away from the explosive cart 10 for further handling (e.g., to disassemble the explosive so that there is no longer an immediate risk of explosion). The explosive trolley according to the invention can be implemented in many respects differently from the embodiment according to Figures 1-7. Many of the structural and functional features of the embodiment of Figures 1-7 or the like can be implemented in many ways different from those described above. In addition to the features described above, the explosive cart according to the invention may have many additional features that facilitate and increase the safety of handling, transferring and / or storing the explosive or article containing the explosive. In the embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 and / or in another embodiment of the explosive trolley according to the invention, the explosive trolley may include a Faraday cage to prevent electromagnetic control signals from entering the container part. In the case of a bomb made for terrorist purposes, for example, its launch may be arranged remotely. When the tank part contains a Faraday cage, the bomb is prevented from being triggered by a remote control based on the radio transmitter while the bomb is transferred to the tank part of the explosive cart. - In the embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 and / or in another embodiment of the explosive trolley according to the invention, there may be a jammer for interfering with the electromagnetic control signals. With a jammer placed in an explosive cart, it is possible to mix, for example, the control of a bomb made for terrorist purposes with a remote control based on a radio signal and thus - to avoid the firing of a bomb by remote control.

N N Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- 3 sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla maa- S doituskaapeli staattisten sähkövarausten muodostumisen estämiseksi. Räjäh- I 30 — dekärryssä tapahtuva staattisen sähkön sähköpurkaus ja siitä muodostuva ki- c pinä voi aiheuttaa räjähteen räjähtämisen sen ollessa räjähdekärryssä tai sen 2 välittömässä läheisyydessä. Näin ollen maadoituskaapelilla voidaan varmis- S taa, ettei tahattomia sähköpurkauksia pääse muodostumaan räjähdekärryn ja N maan tai jonkin muun räjähdekärryyn koskettavan kohteen välille.N N In the embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 and / or in another embodiment of the explosive trolley according to the invention, there may be an earthing cable to prevent the formation of static charges. The electric discharge of static electricity in the explosive trolley and the spark formed therefrom can cause the explosive to explode when it is in or in the immediate vicinity of the explosive trolley. Thus, the ground cable can be used to ensure that unintentional electrical discharges cannot occur between the blast cart and N ground or any other object in contact with the blast cart.

Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla sähkö- moottori räjähdekärryn liikuttamiseksi maan pintaa myöten. Sähkömoottorin avulla voidaan helpottaa räjähdekärryn liikuttelua ja/tai liikuttaa räjähdekärryä esim. välimatkan päästä kauko-ohjatusti tai vaikka täysin tai osittain automaat- tisesti esim. ennalta määrättyä kulkureittiä myöten.The embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 and / or another embodiment of the explosive trolley according to the invention may have an electric motor for moving the explosive trolley along the surface of the ground. The electric motor can be used to facilitate the movement of the explosive trolley and / or to move the explosive trolley, for example, remotely or even fully or partially automatically, e.g. along a predetermined route.

Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla kor- — keudeltaan säädettävät pyörät. Korkeudeltaan säädettävien pyörien avulla rä- jähdekärryn liikuteltavuutta voidaan sovittaa esim. erilaisille maan pinnoille so- pivaksi. Lisäksi niiden avulla voidaan laskea tai nostaa räjähdekärryn paino- pistettä tai mahdollisesti kallistaa räjähdekärryä räjähteen pitämiseksi vaaka- suorassa asennossa sitä kaltevalla pinnalla liikuteltaessa silloin, kun pyörien — korkeus on toisistaan erillisesti säädettävissä. Tämä voi olla hyödyllistä, jos räjähteen pitäminen vaakasuorassa tai jossakin tiettyyn suuntaan kaltevassa asennossa on tärkeää esim. räjähdekärryssä kuljetettavan räjähteen tai räjäh- dettä sisältävän esineen räjähtämisen estämiseksi.The embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 and / or another embodiment of the explosive trolley according to the invention may have height-adjustable wheels. With the help of height-adjustable wheels, the mobility of the explosive trolley can be adapted, for example, to different ground surfaces. In addition, they can be used to lower or raise the center of gravity of the explosive trolley or possibly tilt the explosive trolley to keep the explosive in a horizontal position when moving it on a sloping surface when the height of the wheels is separately adjustable. This can be useful if it is important to keep the explosive horizontal or inclined in a certain direction, for example to prevent the explosion of an explosive or an object containing an explosive being carried in an explosive cart.

— Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla sää- dettävä kädensija kädensijan korkeuden ja/tai asennon säätämiseksi. Tällä ominaisuudella voidaan vaikuttaa räjähdekärryn käytettävyyteen ja ohjattavuu- teen sitä liikuteltaessa. Tämä on tärkeää, jotta kärryn liikuttelu riittävää varo- — vaisuutta noudattaen olisi mahdollisimman helppoa.- The embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 and / or another embodiment of the explosive trolley according to the invention may have an adjustable handle for adjusting the height and / or position of the handle. This feature can affect the usability and maneuverability of the explosive cart when it is moved. This is important to make it as easy as possible to move the cart with due care.

N N Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- 3 sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi säiliöosa S olla tuettu kärryosaan jousitetusti ja/tai kärryosa sisältää jousituksen kärryosan E 30 —jousittamiseksi maan pintaan nähden. Jousituksen avulla voidaan pienentää c riskiä räjähdekärryssä kuljetettavan räjähteen räjähtämistä maan pinnassa 2 olevasta epätasaisuudesta johtuvasta tärähdyksestä johtuen. Myös tärähdyk- S set, jotka aiheutuvat ulkoisista tekijöistä sekä räjähteen tai räjähdettä sisältä- N vän esineen laskemisesta pohjan päälle sitä räjähdekärryyn siirrettäessä saa- — daan sopivalla jousituksella pehmeämmäksi ja siten räjähteen tai räjähdettä sisältävän esineen käsittelyä räjähdekärryn käytön yhteydessä turvallisem- maksi.In the embodiment of the explosive trolley according to Figs. The suspension can be used to reduce the risk c of an explosive being carried in an explosive trolley due to an impact due to an unevenness in the ground 2. Vibrations caused by external factors and the lowering of the explosive or explosive article onto the bottom during the transfer of the explosive trolley are also obtained by means of suitable suspension to make the handling of the explosive or explosive article safer during use of the explosive trolley.

Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa ja/tai jossain toi- — sessa keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla ainakin yksi jarrulaite räjähdekärryn liikkeen pysäyttämiseksi.The embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 and / or another embodiment of the explosive trolley according to the invention may have at least one braking device for stopping the movement of the explosive trolley.

Jarrulaitteella räjähde- kärry saadaan pysäytettyä tai käsin työnnettävän räjähdekärryn tapauksessa pysäyttämistä saadaan avustettua mm. silloin kun kuljetettava räjähde on pai- nava tai räjähdekärryn eteen tulee yllättävä este, jolloin törmäysriski muutoin — olisi ilmeinen.With the braking device, the explosive trolley can be stopped or, in the case of a manually operated explosive trolley, stopping can be assisted e.g. when the explosive being transported is heavy or there is a sudden obstacle in front of the explosive cart, otherwise the risk of a collision would be obvious.

Lisäksi jarrulaite voi sisältää seisontajarrun, jolla räjähdekärry voidaan lukita paikalleen esim. kaltevalle tasolle tai sitä ajoneuvossa kuljetet- taessa.In addition, the braking device may include a parking brake with which the explosive trolley can be locked in place, e.g. on a sloping level or when transported in a vehicle.

Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa tai jossain toisessa — keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla valaisinlaite, sivuseinämien rajaaman sivusuunnassa suojatun sisätilan valaisemiseksi.The embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 or another embodiment of the explosive trolley according to the invention may have a lighting device for illuminating a laterally protected interior delimited by the side walls.

Va- laisinlaitteella ainakin yhden sivuseinämän rajaama sivusuunnassa suljettu si- sätila valaistua siten, että pohjan päälle sijoitettua räjähdettä tai räjähdettä si- sältävää esinettä voidaan tutkia näköhavainnoin tai esim. sisätilaan sovitetta- van kameran avulla sen arvioimiseksi sekä purkamisen helpottamiseksi.With the lighting device, the laterally closed interior space delimited by at least one side wall is illuminated so that an explosive or an object containing an explosive placed on the bottom can be examined with visual observations or, e.g.

Va- laisinlaite on edullisimmin toteutettu yhden tai useamman LED-valaisimen avulla.The luminaire device is most preferably implemented by means of one or more LED luminaires.

LED-valaisimen etuna on mm. pieni lämmöntuotanto suhteessa tuotet- tuun näkyvän valon määrään nähden. — Kuvien 1-7 mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa tai jossain toisessa N keksinnön mukaisessa räjähdekärryn suoritusmuodossa voi olla sivuseinä- N mien rajaamassa sisätilassa on ainakin yksi peilipinta pohjan päälle asetetun 3 räjähteen tai räjähdettä sisältävän esineen tarkastelun helpottamiseksi.The advantage of the LED luminaire is e.g. low heat production in relation to the amount of visible light produced. The embodiment of the explosive trolley according to Figures 1-7 or another embodiment of the explosive trolley according to the invention may have at least one mirror surface in the interior delimited by the side walls to facilitate the inspection of the explosive or explosive-containing object placed on the bottom.

Peili- S pinnan ansiosta säiliöosassa olevaan sisätilaan siirrettyä räjähdettä tai räjäh- I 30 — dettä sisältävää esinettä voidaan helpommin tutkia silmämääräisesti eri suun- c nista sen arvioimiseksi ja/tai esim. sen purkamismahdollisuuksien kartoitta- 2 miseksi.Thanks to the surface of the mirror, an explosive or an object containing an explosive transferred to the interior of the container part can be more easily examined visually from different directions in order to evaluate it and / or, for example, to map its unloading possibilities.

Peilipinnan ansiosta tarkastelu voidaan usein tehdä viistosti sivusuun- S nasta jolloin tarkastelija joutuu vähemmän vaaralliseen sijaintiin räjähteeseen N tai räjähdettä sisältävään esineeseen nähden.Thanks to the mirror surface, the examination can often be performed obliquely from the side, whereby the observer is in a less dangerous position with respect to the explosive N or the object containing the explosive.

Peilipintoja voi olla useimmissa — sivuseinämien pinnoissa sekä myös pohjassa, jolloin eri suunnista tarkastelu on parhaiten mahdollista.Mirror surfaces can be found in most - the surfaces of the side walls as well as the bottom, which makes viewing from different directions best possible.

Keksinnön = mukainen — räjähdekärry ei rajoitu edellä = esitettyihin esimerkkisuoritusmuotoihin, vaan se voi vaihdella oheisten suojavaatimusten puitteissa.According to the invention = the explosive trolley is not limited to the exemplary embodiments shown above, but may vary within the scope of the appended protection requirements.

OF OF O OF

LÖ <QLÖ <Q

O O

I a aI a a

O

LO [<] +LO [<] +

OF OF O

N 5N 5

Claims

Protection requirements:

An explosive carriage (10), comprising - a carriage part (11) with means (18, 19) for moving the carriage along the ground surface, - a container part (12) which is connected to or fixed to the carriage part and is provided with - at least one substantially vertical side wall (13-16) delimiting an inner space (100) closed in the explosive carriage (10) in the lateral direction, and - a bottom (17) for carrying an explosive article or an object containing explosive in said at least one side wall (13-16) limited, laterally closed inner space (100), characterized in that - the bottom (17) is attached to the explosive trolley (10) in a movable manner in the vertical direction of the container part (12) relative to said at least one side wall (13). The bottom (17) is arranged to be lifted with a bottom transfer device (20) from a storage position (101) inside said laterally closed inner space (101) to a receiving position (102) above the storage position or to a position between the storage position (101) and the reception mode (102), and to be lowered from this position back to the storage position (101) or to a position between the storage position (101) and the receiving position (102), - the receiving position (102) is at or above the upper edge of said at least one side cradle (13) —16).

N 2. A spring trolley (10) according to protection claim 1, wherein the upper part of the N container part (12) is closed with a blanket (22) of a fabric-like material.

S = 3. Explosive vehicle (10) according to protection requirement 1 or 2, wherein the container part (12) I 30 - comprises a Faraday's cage to prevent electromagnetic control signals c from entering the container part (12).

S N 4. An explosive vehicle (10) according to any one of the preceding protection claims, N comprising an interference transmitter for interfering with electromagnetic control signals.

An explosive vehicle (10) according to any one of the preceding protection requirements, comprising a grounding cable to prevent the formation of static charges.

An explosive trolley (10) according to any one of the preceding protection claims, wherein the container part (12) is supported against the trolley part in a resilient manner and / or the trolley part (11) is provided with a suspension for suspension of the trolley part (11) relative to the ground surface.

An explosive vehicle (10) according to any one of the preceding protection claims, comprising a lighting device for illuminating said of at least one side wall (13-16) limited, laterally closed inner space (100).

An explosive cart (10) according to any one of the preceding protection claims, wherein said of at least one side rocker (13-16) limited, laterally closed inner space (100) comprises at least one mirror surface to facilitate the observation of a bottom (17) placed explosive goods or an object that contains explosives.

N

O

N

LÖ <Q

NN

I =

O

LO [<] +

N

O

N 5