ES3048789A1

ES3048789A1 - Aerodynamic structure for boat sails

Info

Publication number: ES3048789A1
Application number: ES202430468A
Authority: ES
Inventors: La Cruz Tamajón Carlos De; Rodríguez Juan Contreras; Muñoz Cristina Aleixendri; Yuste Iván Argudo; Desclaux David Ferrer; Miquel José Miguel Bermúdez
Original assignee: Bound 4 Blue SL
Current assignee: Bound 4 Blue SL
Priority date: 2024-06-10
Filing date: 2024-06-10
Publication date: 2025-12-11
Also published as: WO2025257451A1

Description

[0001] DESCRIPCIÓN[0001] DESCRIPTION

[0003] Estructura aerodinámica para velas de barcos[0003] Aerodynamic structure for boat sails

[0005] Objeto de la invención[0005] Object of the invention

[0007] La presente invención se refiere a una estructura aerodinámica para velas de barcos, en particular para velas rígidas de barcos.[0007] The present invention relates to an aerodynamic structure for boat sails, in particular for rigid boat sails.

[0009] Antecedentes de la invención[0009] Background of the invention

[0011] Es conocido el uso de velas rígidas para la propulsión de barcos, que comprenden un cuerpo principal alargado situado verticalmente sobre la cubierta del barco.[0011] The use of rigid sails for ship propulsion is well known, comprising an elongated main body located vertically on the ship's deck.

[0013] Para mejorar su comportamiento aerodinámico, las velas rígidas de un barco pueden comprender estructuras aerodinámicas situadas en, por ejemplo, los extremos superior y/o inferior de la vela.[0013] To improve their aerodynamic performance, the rigid sails of a ship may comprise aerodynamic structures located at, for example, the upper and/or lower ends of the sail.

[0015] Habitualmente estas estructuras aerodinámicas son elementos complejos y con un coste económico elevado, debido a su fabricación y proceso de montaje.[0015] Usually these aerodynamic structures are complex elements with a high economic cost, due to their manufacture and assembly process.

[0017] Descripción de la invención[0017] Description of the invention

[0019] Por lo tanto, un objetivo de la presente invención es proporcionar una estructura aerodinámica para velas de barcos que sea lo más sencilla y económica posible.[0019] Therefore, an objective of the present invention is to provide an aerodynamic structure for boat sails that is as simple and economical as possible.

[0021] Con la estructura aerodinámica para velas de barcos de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán a continuación.[0021] The aerodynamic structure for boat sails of the invention solves the aforementioned problems, presenting other advantages that will be described below.

[0023] La estructura aerodinámica para velas de barcos de acuerdo con la presente invención se describe en la reivindicación 1, y las reivindicaciones dependientes incluyen características adicionales que son opcionales.[0023] The aerodynamic structure for boat sails according to the present invention is described in claim 1, and the dependent claims include additional features that are optional.

[0025] En particular, la estructura aerodinámica para velas de barcos está formada por una pluralidad de módulos unidos entre sí, definiendo un orificio central.[0025] In particular, the aerodynamic structure for boat sails is formed by a plurality of modules joined together, defining a central hole.

[0026] Ventajosamente, cada módulo comprende preferentemente un marco y una placa situada sobre dicho marco.[0026] Advantageously, each module preferably comprises a frame and a plate located on said frame.

[0028] Preferentemente, cada módulo está unido con sus módulos contiguos lateralmente, por ejemplo, a través de unas vigas.[0028] Preferably, each module is joined to its adjacent modules laterally, for example, through beams.

[0030] Además, en la estructura aerodinámica para velas de barcos de acuerdo con la presente invención, uno de los módulos comprende preferentemente una escotilla, para permitir el acceso a la vela.[0030] Furthermore, in the aerodynamic structure for boat sails according to the present invention, one of the modules preferably comprises a hatch, to allow access to the sail.

[0032] De acuerdo con una realización preferida, los marcos de los módulos definen, en planta, una forma trapezoidal o de polígono irregular.[0032] According to a preferred embodiment, the frames of the modules define, in plan, a trapezoidal or irregular polygon shape.

[0034] Además, la placa de cada módulo tiene preferentemente al menos un borde curvado, en particular, el borde exterior y/o el borde interior de la estructura aerodinámica.[0034] In addition, the plate of each module preferably has at least one curved edge, in particular, the outer edge and/or the inner edge of the aerodynamic structure.

[0036] Preferentemente, el marco de al menos algunos de los módulos comprende un nervio de refuerzo y, de acuerdo con una realización preferida, los módulos definen un perfil exterior de forma ovoide.[0036] Preferably, the frame of at least some of the modules comprises a reinforcing rib and, according to a preferred embodiment, the modules define an ovoid outer profile.

[0038] Preferentemente, cada módulo es de metal o de un material compuesto, por ejemplo, de acero o de poliéster reforzado con fibra de vidrio.[0038] Preferably, each module is made of metal or a composite material, for example, steel or fiberglass-reinforced polyester.

[0040] De esta manera, se consigue una estructura aerodinámica más sencilla y que es más fácil de fabricar y de montar alrededor de la vela, siendo así más económica que las estructuras aerodinámicas convencionales.[0040] In this way, a simpler aerodynamic structure is achieved that is easier to manufacture and assemble around the sail, thus being more economical than conventional aerodynamic structures.

[0042] Breve descripción de los dibujos[0042] Brief description of the drawings

[0044] Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto, se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.[0044] For a better understanding of what has been explained, some drawings are included which, schematically and only as a non-limiting example, represent a practical case of implementation.

[0046] La figura 1 es una vista en perspectiva de los marcos de los módulos que forman la estructura aerodinámica para velas de barcos de acuerdo con la presente invención unidos entre sí; La figura 2 es una vista en planta de la estructura aerodinámica para velas de barcos de acuerdo con la presente invención; y[0046] Figure 1 is a perspective view of the frames of the modules that form the aerodynamic structure for boat sails according to the present invention, joined together; Figure 2 is a plan view of the aerodynamic structure for boat sails according to the present invention; and

[0048] Las figuras 3 y 4 son vistas en perspectiva de dos realizaciones de uniones entre las vigas de la estructura aerodinámica de acuerdo con la presente invención.[0048] Figures 3 and 4 are perspective views of two embodiments of joints between the beams of the aerodynamic structure according to the present invention.

[0050] Descripción de una realización preferida[0050] Description of a preferred embodiment

[0052] En las figuras se muestra la estructura aerodinámica para velas de barcos de acuerdo con la presente invención. Debe indicarse que la vela de barco con la que se usa la estructura aerodinámica de acuerdo con la presente invención es preferentemente una vela rígida, tal como, por ejemplo, una vela de succión, un rotor Flettner o cualquier otro tipo de vela rígida.[0052] The figures show the aerodynamic structure for boat sails according to the present invention. It should be noted that the boat sail with which the aerodynamic structure according to the present invention is used is preferably a rigid sail, such as, for example, a suction sail, a Flettner rotor, or any other type of rigid sail.

[0054] Dicha estructura aerodinámica se utiliza para rodear la vela, preferentemente en sus extremos, ya sea en el extremo superior y/o en el extremo inferior.[0054] This aerodynamic structure is used to surround the sail, preferably at its ends, either at the top and/or bottom end.

[0056] La estructura aerodinámica está formada por una pluralidad de módulos (1) unidos entre sí, definiendo un orificio interior (2) para que la vela, no representada en los dibujos, pase a través del mismo.[0056] The aerodynamic structure is formed by a plurality of modules (1) joined together, defining an inner hole (2) for the sail, not shown in the drawings, to pass through.

[0058] Cada módulo (1) está formado por un marco (3), formando por unos perfiles, y una placa (4), que está colocada sobre dicho marco (3).[0058] Each module (1) consists of a frame (3), formed by some profiles, and a plate (4), which is placed on said frame (3).

[0060] Los marcos (3) de los módulos (1) tienen una forma trapezoidal o una forma de polígono irregular, por ejemplo, un polígono irregular de cinco lados.[0060] The frames (3) of the modules (1) have a trapezoidal shape or an irregular polygon shape, for example, an irregular five-sided polygon.

[0062] Además, algunos de los marcos (3) pueden comprender al menos un nervio de refuerzo (7) para garantizar la integridad de su estructura.[0062] In addition, some of the frames (3) may comprise at least one reinforcing rib (7) to ensure the integrity of their structure.

[0064] En la realización representada, los marcos (3) son ocho, pero puede haber un número mayor o menor de marcos, en función de las necesidades.[0064] In the embodiment shown, the frames (3) are eight, but there may be a greater or lesser number of frames, depending on the needs.

[0066] Dichos marcos (3), así como los nervios de refuerzo (7) son preferentemente metálicos, por ejemplo, de acero, aunque podrían ser de cualquier otro material adecuado, por ejemplo, de un material compuesto, tal como poliéster reforzado con fibra de vidrio.[0066] Said frames (3), as well as the reinforcing ribs (7) are preferably metallic, for example, steel, although they could be made of any other suitable material, for example, a composite material, such as fiberglass-reinforced polyester.

[0067] Por su parte, cada placa (4) de cada módulo (1) tiene una forma correspondiente al marco (3) sobre el que está colocado, con unos bordes exteriores y/o interiores curvados, como se puede apreciar en la figura 2.[0067] For its part, each plate (4) of each module (1) has a shape corresponding to the frame (3) on which it is placed, with curved outer and/or inner edges, as can be seen in figure 2.

[0069] Las placas (4) también son preferentemente metálicas, por ejemplo, de acero, aunque podrían ser de cualquier otro material adecuado, por ejemplo, de un material compuesto, tal como poliéster reforzado con fibra de vidrio.[0069] The plates (4) are also preferably metallic, for example, steel, although they could be made of any other suitable material, for example, a composite material such as fiberglass-reinforced polyester.

[0071] La unión de los módulos (1) se realiza lateralmente, un módulo (1) con sus módulos contiguos, en particular mediante unas vigas (5), estando colocada una viga (5) entre dos módulos contiguos.[0071] The joining of the modules (1) is done laterally, one module (1) with its adjacent modules, in particular by means of beams (5), with one beam (5) placed between two adjacent modules.

[0073] En las figuras 3 y 4 se muestran dos alternativas para la unión de las vigas (5) con los módulos (1). En la figura 3 la unión se realiza lateralmente y en la figura 4 la unión se realiza inferiormente, aunque la unión podría realizarse de cualquier manera adecuada.[0073] Figures 3 and 4 show two alternatives for joining the beams (5) to the modules (1). In Figure 3, the connection is made laterally, and in Figure 4, the connection is made from below, although the connection could be made in any suitable way.

[0075] Además, para permitir el acceso a la vela cuando la estructura aerodinámica está montada alrededor de la misma, uno de los módulos (1) comprende una escotilla (6), como se puede apreciar en las figuras 1 y 2.[0075] In addition, to allow access to the sail when the aerodynamic structure is mounted around it, one of the modules (1) comprises a hatch (6), as can be seen in Figures 1 and 2.

[0077] Como también puede apreciarse en la figura 2, de acuerdo con la realización representada, la forma exterior de la estructura aerodinámica es ovoide, mientras que la forma del orificio (2) es ovalada.[0077] As can also be seen in Figure 2, according to the embodiment shown, the outer shape of the aerodynamic structure is ovoid, while the shape of the hole (2) is oval.

[0079] A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que la estructura aerodinámica para velas de barcos descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser sustituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.[0079] Although reference has been made to a specific embodiment of the invention, it is evident to a person skilled in the art that the described aerodynamic structure for boat sails is susceptible to numerous variations and modifications, and that all the details mentioned can be substituted by technically equivalent ones, without departing from the scope of protection defined by the appended claims.

Claims

1. CLAIMS

1. Aerodynamic structure for boat sails, characterized in that it is formed by a plurality of modules (1) joined together, defining a central hole (2).

2. Aerodynamic structure for boat sails according to claim 1, wherein each module (1) comprises a frame (3) and a plate (4) located on said frame (3).

3. Aerodynamic structure for boat sails according to claim 1 or 2, wherein each module (1) is joined to its adjacent modules (1) laterally.

4. Aerodynamic structure for boat sails according to claim 3, wherein each module (1) is laterally joined to its adjacent modules (1) by means of beams (5).

5. Aerodynamic structure for boat sails according to any one of the preceding claims, wherein one of the modules (1) comprises a hatch (6).

6. Aerodynamic structure for boat sails according to claim 2, wherein the frames (3) of the modules (1) define, in plan view, a trapezoidal or irregular polygon shape.

7. Aerodynamic structure for boat sails according to claim 2, wherein the plate (4) of each module (1) has at least one curved edge.

8. Aerodynamic structure for boat sails according to claim 2, wherein the frame (3) of at least some of the modules (1) comprises a reinforcing rib (7).

9. Aerodynamic structure for boat sails according to any one of the preceding claims, wherein the modules (1) define an ovoid outer profile.

10. Aerodynamic structure for boat sails according to any one of the preceding claims, wherein each module (1) is made of metal or a composite material.

11. Aerodynamic structure for boat sails according to claim 10, wherein each module (1) is made of steel or fiberglass reinforced polyester.