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ES2974698T3 - Módulo de batería, bloque de baterías que comprende el mismo - Google Patents

Módulo de batería, bloque de baterías que comprende el mismo Download PDF

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ES2974698T3
ES2974698T3 ES18806385T ES18806385T ES2974698T3 ES 2974698 T3 ES2974698 T3 ES 2974698T3 ES 18806385 T ES18806385 T ES 18806385T ES 18806385 T ES18806385 T ES 18806385T ES 2974698 T3 ES2974698 T3 ES 2974698T3
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battery module
connectors
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ES18806385T
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Ho-June Chi
Jung-Hoon Lee
Jeong-O Mun
Jin-Yong Park
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LG Energy Solution Ltd
Original Assignee
LG Energy Solution Ltd
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Abstract

Se divulga un módulo de batería. El módulo de batería, según una realización de la presente invención, comprende: una pila de celdas de batería que tiene una pluralidad de celdas de batería apiladas; y una pluralidad de barras colectoras, cada una dispuesta de manera que esté cerca de un cable de electrodo proporcionado a cada una de la pluralidad de celdas de batería, en donde cada cable de electrodo provisto a la pluralidad de celdas de batería está acoplado eléctricamente a cada una de la pluralidad de barras colectoras. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Módulo de batería, bloque de baterías que comprende el mismo
Campo técnico
La presente divulgación se refiere a un módulo de batería, y a un bloque de baterías que incluye el módulo de batería, y más particularmente, a un módulo de batería capaz de acoplar conectores de electrodo a una barra ómnibus sin doblar los conectores de electrodo, a un bloque de baterías que incluye el módulo de batería.
Antecedentes de la técnica
A medida que el desarrollo tecnológico y la demanda de un dispositivo móvil han aumentado, la demanda de una batería secundaria como fuente de energía ha aumentado rápidamente. Convencionalmente, se ha usado como batería secundaria una batería de níquel-cadmio o una batería de iones de hidrógeno. Sin embargo, recientemente se usa ampliamente una batería secundaria de litio porque la carga y descarga es libre debido al efecto de memoria poco común en comparación con una batería secundaria a base de níquel, la tasa de autodescarga es muy baja y la densidad de energía es alta.
La batería secundaria de litio usa principalmente un óxido de litio y un material carbonoso como material activo de electrodo positivo y un material activo de electrodo negativo, respectivamente. La batería secundaria de litio incluye un conjunto de electrodos en el que una placa de electrodo positivo y una placa de electrodo negativo, recubiertas respectivamente con el material activo de electrodo positivo y el material activo de electrodo negativo, están dispuestas con un separador entre los mismos, y un elemento exterior, que es una carcasa de batería, que sella y recibe el conjunto de electrodos junto con una disolución de electrolito.
La batería secundaria de litio incluye un electrodo positivo, un electrodo negativo y un separador interpuesto entre los mismos y un electrolito. Dependiendo del material que se use para el material activo de electrodo positivo y el material activo de electrodo negativo, la batería secundaria de litio se clasifica en una batería de iones de litio (LIB) y una batería de polímero-iones de litio (PLIB). Generalmente, un electrodo de la batería secundaria de litio se prepara aplicando el material activo de electrodo positivo o negativo a un colector de corriente fabricado de una lámina, malla, película, hoja, o similares de aluminio o cobre y luego secando el mismo.
La figura 1 es un diagrama que muestra que un conector de electrodo y una barra ómnibus proporcionados en una celda de batería convencional están acoplados eléctricamente entre sí. Haciendo referencia a la figura 1, en la técnica convencional, conectores 20 de electrodo proporcionados respectivamente a una pluralidad de celdas 10 de batería se doblan para estar en contacto con una superficie de una barra 30 ómnibus, y luego se doblan las mismas mediante soldadura 40. En este caso, se exige mucho trabajo manual a un trabajador para mantener la forma de doblado de los conectores 20 de electrodo, y los conectores 20 de electrodo y la barra 30 ómnibus no se adhieren estrechamente entre sí debido a una fuerza de recuperación elástica de los conectores 20 de electrodo fabricados de un metal. Además, puesto que la pluralidad de conectores 20 de electrodo se solapan en un punto de la barra 30 ómnibus y luego se sueldan 40, se deteriora la soldabilidad.
El documento KR 2014 0093424 A describe un módulo de batería que incluye múltiples conectores de celda. El módulo de batería incluye un portador que recibe el conector de celda, una pinza que está insertada en el conector de celda recibido en el portador y fija el conector de celda, y una barra ómnibus que conecta eléctricamente los conectores de celda.
El documento KR 101750597 B1 se refiere a un aparato de soldadura por láser en el que se sueldan terminales de electrodo de celdas de batería correspondientes a una barra ómnibus de una carcasa de módulo y se conectan entre sí para ser móviles hacia terminales de electrodo mutuamente correspondientes dispuestos en ambos extremos de una barra ómnibus de la carcasa de módulo. Se proporciona un cabezal de soldadura por láser, y un se proporciona un dispositivo de fijación en el cabezal de soldadura por láser y se adapta para presionar los terminales de electrodo correspondientes entre sí cuando se mueve el cabezal de soldadura por láser, y para adherirse a ambos extremos de la barra ómnibus, respectivamente.
El documento US 2015/132622 A1 se refiere a una batería de arranque de vehículo, que comprende una pluralidad de celdas prismáticas de tipo bolsa apiladas para formar una matriz y configuradas para emitir una tensión suficiente para arrancar un motor de vehículo. La batería de arranque incluye además un alojamiento configurado para contener la matriz en la que el alojamiento incluye una cubeta y una tapa unida con la cubeta de modo que el alojamiento proporcione una fuerza de compresión suficiente para impedir la deslaminación de la celda y para restringir la expansión o el hinchamiento de las celdas durante el funcionamiento.
Divulgación
Problema técnico
La presente divulgación se refiere a proporcionar un módulo de batería capaz de adherirse estrechamente conectores de electrodo y una barra ómnibus entre sí acoplando los conectores de electrodo a la barra ómnibus sin doblar los conectores de electrodo, y a un bloque de baterías que incluye el módulo de batería.
La presente divulgación también se refiere a proporcionar un módulo de batería capaz de mejorar una razón de automatización de la línea de producción eliminando un procedimiento manual para doblar los conectores de electrodo, a un bloque de baterías que incluye el módulo de batería, y a un método para producir el módulo de batería.
Solución técnica
La presente invención, tal como se define en la reivindicación 1, proporciona un módulo de batería, que comprende: una pila de celdas de batería que tiene una pluralidad de celdas de batería apiladas; y una pluralidad de barras ómnibus dispuestas adyacentes a conectores de electrodo proporcionados en la pluralidad de celdas de batería, en el que los conectores de electrodo proporcionados en la pluralidad de celdas de batería están conectados eléctricamente a la pluralidad de barras ómnibus, respectivamente.
Además, la barra ómnibus tiene una porción inclinada y el conector de electrodo tiene una primera porción doblada, doblada a una pendiente correspondiente a la inclinación de la porción inclinada de modo que el conector de electrodo entra en contacto con la porción inclinada de la barra ómnibus.
La barra ómnibus tiene además una porción horizontal que se extiende horizontalmente desde la porción inclinada, en la que la porción horizontal se extiende perpendicular a la dirección longitudinal de la celda de batería.
Además, el conector de electrodo tiene una segunda porción doblada, doblada de manera correspondiente a la porción horizontal de modo que el conector de electrodo entra en contacto con la porción horizontal de la barra ómnibus.
Además, el módulo de batería comprende además un elemento elástico configurado para presionar los conectores de electrodo de modo que los conectores de electrodo están acoplados respectivamente a la pluralidad de barras ómnibus.
Además, el elemento elástico incluye: una porción de soporte que entra en contacto con y soportada por la barra ómnibus en un lado superior de la barra ómnibus; y una pluralidad de porciones de presión que se extienden desde la porción de soporte para presionar los conectores de electrodo.
Además, el elemento elástico puede presionar los conectores de electrodo de modo que los conectores de electrodo estén acoplados respectivamente a las porciones inclinadas de la pluralidad de barras ómnibus.
Además, al menos una de la pluralidad de barras ómnibus puede estar dispuesta entre los conectores de electrodo. Mientras tanto, tal como se define en la reivindicación 5, también se proporciona un bloque de baterías que incluye el módulo de batería descrito anteriormente, y también se proporciona un vehículo que incluye el módulo de batería, tal como se define en la reivindicación 6.
Efectos ventajosos
Según las realizaciones de la presente divulgación, puesto que los conectores de electrodo pueden estar acoplados a cada barra ómnibus sin doblarse, los conectores de electrodo no se reestablecen mediante una fuerza de recuperación elástica, permitiendo de ese modo que los conectores de electrodo y la barra ómnibus se adhieran estrechamente.
Además, puesto que se elimina un procedimiento manual para doblar los conectores de electrodo, puede mejorarse la razón de automatización de la línea de producción.
Descripción de los dibujos
La figura 1 es un diagrama que muestra que un conector de electrodo y una barra ómnibus proporcionados en una celda de batería convencional están acoplados eléctricamente entre sí.
La figura 2 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado antes de acoplarse un conector de electrodo a una barra ómnibus en un módulo de batería según un primer ejemplo ilustrativo.
La figura 3 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado después de acoplarse el conector de electrodo a la barra ómnibus en el módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo.
Las figuras 4(a) a 4(d) son diagramas para ilustrar un procedimiento de que el conector de electrodo se acople a la barra ómnibus en el módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo.
Las figuras 5(a) a 5(d) son diagramas para ilustrar un procedimiento de que un conector de electrodo se acople a una barra ómnibus en un módulo de batería según un segundo ejemplo ilustrativo.
La figura 6 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado antes de que un conector de electrodo se acople a una barra ómnibus en un módulo de batería según una realización de la presente invención. La figura 7 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado después de que el conector de electrodo se acople a la barra ómnibus en el módulo de batería según la realización de la presente invención.
Las figuras 8(a) a 8(c) son diagramas para ilustrar un procedimiento de que el conector de electrodo se acople a la barra ómnibus en el módulo de batería según la realización de la presente invención.
Mejor modo
A continuación en el presente documento, una realización de la presente invención así como ejemplos ilustrativos proporcionados para propósitos ilustrativos, que no está dentro del alcance de las reivindicaciones y que no forma parte de la invención, se describirá con detalle con referencia a los dibujos adjuntos. Antes de la descripción, debe entenderse que los términos usados en la memoria descriptiva y las reivindicaciones adjuntas no deben interpretarse como limitados a los significados generales y de diccionario, sino interpretarse basándose en los significados y conceptos correspondientes a aspectos técnicos de la presente divulgación basándose en el principio de que se permite al inventor definir términos de manera apropiada para la mejor explicación. Por tanto, la descripción propuesta en el presente documento es sólo un ejemplo preferible para el propósito de ilustraciones únicamente. En los dibujos, el tamaño de cada elemento o una parte específica del elemento puede exagerarse, omitirse o ilustrarse de manera esquemática por conveniencia y claridad de una descripción. Por tanto, el tamaño de cada elemento no refleja totalmente el tamaño real del elemento. Una descripción detallada de funciones o elementos bien conocidos asociados con la presente divulgación se omitirán si oculta innecesariamente el contenido de la presente divulgación.
El término, “combinar” o “conectar” tal como se usa en el presente documento, puede referirse no sólo a un caso en el que un elemento y otro elemento se combinan directamente o se conectan directamente, sino también a un caso en el que un elemento se combina indirectamente con otro elemento a través de un elemento de conexión o se conecta indirectamente.
La figura 2 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado antes de acoplarse un conector de electrodo a una barra ómnibus en un módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo, y la figura 3 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado después de acoplarse el conector de electrodo a la barra ómnibus en el módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo.
Haciendo referencia a las figuras 2 y 3, un módulo de batería incluye una pila 100 de celdas de batería y una pluralidad de barras 200 ómnibus.
La pila 100 de celdas de batería puede estar configurada de modo que una pluralidad de celdas 110 de batería se apilan en la misma. Las celdas 110 de batería pueden tener diversas estructuras, y la pluralidad de celdas 110 unitarias pueden apilarse de diversas maneras. La celda 110 de batería puede estar configurada de modo que una pluralidad de celdas unitarias, en cada una de las cuales están dispuestos en orden una placa de electrodo positivo, un separador y una placa de electrodo negativo, o una pluralidad de biceldas, en cada de una de las cuales están dispuestos en orden una placa de electrodo positivo, un separador, una placa de electrodo negativo, un separador, una placa de electrodo positivo, un separador y una placa de electrodo negativo, se apilan de manera adecuada para una capacidad de batería.
La celda 110 de batería puede tener un conector 111 de electrodo. El conector 111 de electrodo es un tipo de terminal que está expuesto al exterior y está conectado a un dispositivo externo, y el conector 111 de electrodo puede estar fabricado de un material conductor. El conector 111 de electrodo puede incluir un conector de electrodo positivo y un conector de electrodo negativo. El conector de electrodo positivo y el conector de electrodo negativo pueden estar dispuestos en direcciones opuestas con respecto a la dirección longitudinal de la celda 110 de batería, o el conector de electrodo positivo y el conector de electrodo negativo pueden estar posicionados en la misma dirección con respecto a la dirección longitudinal de la celda 110 de batería. El conector 111 de electrodo está acoplado eléctricamente a la barra 200 ómnibus, explicada a continuación.
La pila 100 de celdas de batería puede incluir una pluralidad de cartuchos (no mostrados) para alojar las celdas 110 de batería. Cada cartucho (no mostrado) puede estar fabricado de plástico de moldeo por inyección, y puede apilarse una pluralidad de cartuchos (no mostrados) que tienen una porción de alojamiento para alojar la celda 110 de batería. Un conjunto de cartuchos en el que está apilada una pluralidad de cartuchos (no mostrados) puede incluir un elemento de conector o un elemento de terminal. El elemento de conector puede incluir diversos tipos de componentes de conexión eléctrica o componentes de conexión para conectarse a, por ejemplo, un sistema de gestión de batería (BMS) (no mostrado) capaz de proporcionar datos de tensión o temperatura de las celdas 110 de batería. Además, el elemento de terminal incluye un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo como terminales principales conectados a la celda 110 de batería, y el elemento de terminal puede tener un perno de terminal para conectarse eléctricamente al exterior. Mientras tanto, la celda 110 de batería puede tener diversas formas.
Las barras 200 ómnibus están acopladas a los conectores 111 de electrodo para conectar eléctricamente los conectores 111 de electrodo. En este caso, la conexión eléctrica puede incluir conexión en serie o en paralelo. Las barras 200 ómnibus están dispuestas adyacentes a los conectores 111 de electrodo para poner en contacto los conectores 111 de electrodo proporcionados en las celdas 110 de batería. Haciendo referencia a la figura 2, las barras 200 ómnibus pueden estar dispuestas entre los conectores 111 de electrodo. En este caso, al menos una de la pluralidad de barras 200 ómnibus puede estar dispuesta entre conectores 111 de electrodo vecinos, y la barra 200 ómnibus dispuesta en el lado más exterior puede proporcionarse adyacente a un conector 111 de electrodo predeterminado. Además, haciendo referencia a la figura 3, los conectores 111 de electrodo respectivamente proporcionados en la pluralidad de celdas 110 de batería entran en contacto con y están eléctricamente acoplados a la pluralidad de barras 200 ómnibus, respectivamente.
La barra 200 ómnibus puede tener diversas formas, y, por ejemplo, tal como se muestra en las figuras 2 y 3, una porción 210 inclinada puede estar formada en la barra 200 ómnibus. Además, el conector 111 de electrodo puede tener una primera porción 115 doblada (véase la figura 3) doblada a una pendiente correspondiente a la inclinación de la porción 210 inclinada. Es decir, el conector 111 de electrodo puede doblarse en la primera porción 115 doblada del conector 111 de electrodo, y luego el conector 111 de electrodo puede entrar en contacto con la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus. Además, el conector 111 de electrodo puede soldarse 500 en la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus para acoplarse a la barra 200 ómnibus. Para esto, un dispositivo 300 de fijación de soldadura con una inclinación correspondiente a la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus puede presionar el conector 111 de electrodo en un lado superior del conector 111 de electrodo para formar la primera porción 115 doblada en el conector 111 de electrodo. Es decir, si el dispositivo 300 de fijación de soldadura presiona los conectores 111 de electrodo, por ejemplo, hacia abajo en un lado superior de los conectores 111 de electrodo después de que la pluralidad de barras 200 ómnibus estén dispuestas respectivamente entre los conectores 111 de electrodo o adyacentes a los conectores 111 de electrodo, el conector 111 de electrodo se dobla hacia la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus para estar en contacto con la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus. En este caso, puede formarse una abertura 330 en el dispositivo 300 de fijación de soldadura, y la soldadura 500, por ejemplo, soldadura por láser, puede realizarse a través de la abertura 330 del dispositivo 300 de fijación de soldadura para conectar eléctricamente los conectores 111 de electrodo a las porciones 210 inclinadas de la pluralidad de barras 200 ómnibus, respectivamente. El dispositivo 300 de fijación de soldadura puede incluir una porción 310 de contacto con barra ómnibus que pone en contacto un lado superior de la barra 200 ómnibus y una porción 320 de doblado por presión que se extiende desde la porción 310 de contacto con barra ómnibus para presionar y doblar el conector 111 de electrodo. Además, en el dispositivo 300 de fijación de soldadura, la abertura 330 para la soldadura 500 puede proporcionarse en la porción 320 de doblado por presión.
A continuación en el presente documento, el funcionamiento y el efecto del módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo se describirá con referencia a los dibujos.
Las figuras 4(a) a 4(d) son diagramas para ilustrar un procedimiento que el conector de electrodo se acople a la barra ómnibus en el módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo. En las figuras 4(a) a 4(d), se representa únicamente una porción de la figura 2, concretamente una porción A de la figura 2.
Haciendo referencia a la figura 4(a), la barra 200 ómnibus está dispuesta adyacente al conector 111 de electrodo. Haciendo referencia a la figura 4(b), el dispositivo 300 de fijación de soldadura se mueve desde un lado superior hasta un lado inferior para presionar el conector 111 de electrodo. Haciendo referencia a la figura 4(c), el conector 111 de electrodo se dobla para estar en contacto con la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus. Haciendo referencia a la figura 4(d), el conector 111 de electrodo está acoplado eléctricamente a la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus a través de la abertura 330 del dispositivo 300 de fijación de soldadura por medio de la soldadura 500, por ejemplo, soldadura por láser.
Como resultado, los conectores 111 de electrodo y las barras 200 ómnibus pueden adherirse estrechamente entre sí y los conectores 111 de electrodo pueden estar acoplados respectivamente a la barra 200 ómnibus sin doblar los conectores 111 de electrodo, impidiendo de ese modo que se solapen los conectores 111 de electrodo y, mejorando así la propiedad de soldadura.
Las figuras 5(a) a 5(d) son diagramas para ilustrar un procedimiento que un conector de electrodo se acople a una barra ómnibus en un módulo de batería según un segundo ejemplo ilustrativo.
A continuación en el presente documento, la función y el efecto de un módulo de batería según el segundo ejemplo ilustrativo se describirán con referencia a los dibujos, pero las características comunes al módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo no se describirán de nuevo con detalle.
El segundo ejemplo ilustrativo es diferente del primer ejemplo ilustrativo en el punto de que el conector 111 de electrodo no se suelda a la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus, sino que se suelda a una porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus.
Haciendo referencia a las figuras 5(a) a 5(d), la barra 200 ómnibus tiene una porción 220 horizontal que se extiende horizontalmente desde la porción 210 inclinada, además de la porción 210 inclinada. Además, una primera porción 115 doblada y una segunda porción 116 doblada están formadas en el conector 111 de electrodo. La primera porción 115 doblada está formada de una manera que el conector 111 de electrodo está doblado a una pendiente correspondiente a la inclinación de la porción 210 inclinada de modo que el conector 111 de electrodo entra en contacto con la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus, similar al primer ejemplo ilustrativo. Además, la segunda porción 116 doblada está formada de una manera que el conector 111 de electrodo se dobla para corresponder a la porción 220 horizontal de modo que el conector 111 de electrodo entra en contacto con la porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus.
Además, el conector 111 de electrodo se suelda 500 a la porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus para acoplarse a la barra 200 ómnibus, y la abertura 330 para la soldadura 500 en el dispositivo 300 de fijación de soldadura puede proporcionarse en la porción 310 de contacto con barra ómnibus.
Haciendo referencia a la figura 5(a), la barra 200 ómnibus está dispuesta adyacente al conector 111 de electrodo. Haciendo referencia a la figura 5(b), el dispositivo 300 de fijación de soldadura se mueve desde un lado superior hasta un lado inferior para presionar el conector 111 de electrodo. Haciendo referencia a la figura 5(c), el conector 111 de electrodo se dobla para entrar en contacto con la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus y la porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus. Haciendo referencia a la figura 5(d), el conector 111 de electrodo está acoplado eléctricamente a la porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus a través de la abertura 330 del dispositivo 300 de fijación de soldadura por medio de la soldadura 500, por ejemplo, soldadura por láser.
La figura 6 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado antes de acoplarse un conector de electrodo a una barra ómnibus en un módulo de batería según la realización de la presente invención, la figura 7 es una vista esquemática en sección lateral que muestra un estado después de acoplarse el conector de electrodo a la barra ómnibus en el módulo de batería según la realización de la presente invención, y las figuras 8(a) a 8(c) son diagramas para ilustrar un procedimiento que el conector de electrodo se acople a la barra ómnibus en el módulo de batería según la realización de la presente invención. En las figuras 8(a) a 8(c), se representa únicamente una porción de la figura 6, concretamente una porción B de la figura 6.
A continuación en el presente documento, la función y el efecto del módulo de batería según la realización de la presente invención se describirá con referencia a los dibujos, pero las características comunes al módulo de batería según el primer ejemplo ilustrativo y el segundo ejemplo ilustrativo no se describirán de nuevo con detalle.
La realización de la presente invención es diferente del primer ejemplo ilustrativo y el segundo ejemplo ilustrativo en el punto de que el conector 111 de electrodo se acopla a la barra 200 ómnibus no mediante soldadura, sino mediante un elemento 400 elástico.
Haciendo referencia a las figuras 6 y 7, el elemento 400 elástico está configurado para presionar los conectores 111 de electrodo de modo que los conectores 111 de electrodo están acoplados a la pluralidad de barras 200 ómnibus, respectivamente. Es decir, puesto que los conectores 111 de electrodo se presionan mediante una fuerza elástica del elemento 400 elástico, los conectores 111 de electrodo pueden estar acoplados eléctricamente a las barras 200 ómnibus sin soldadura.
El elemento 400 elástico puede tener una variedad de configuraciones, por ejemplo, un resorte de ballesta. El elemento 400 elástico incluye una porción 410 de soporte y una porción 420 de presión. La porción 410 de soporte se soporta en contacto con la barra 200 ómnibus en un lado superior de la barra 200 ómnibus. La porción 410 de soporte puede estar en contacto con, por ejemplo, la porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus. La porción 420 de presión puede estar configurada para extenderse desde la porción 410 de soporte y presionar el conector 111 de electrodo mientras se mueve, por ejemplo, desde un lado superior hasta un lado inferior del conector 111 de electrodo. La porción 420 de presión puede proporcionarse en plural correspondiente al número de los conectores 111 de electrodo. En el primer ejemplo ilustrativo y el segundo ejemplo ilustrativo, el dispositivo 300 de fijación de soldadura se retira después de acoplarse el conector 111 de electrodo y la barra 200 ómnibus. Sin embargo, en la realización de la presente invención, el elemento 400 elástico se inserta entre las barras 200 ómnibus y se mantiene de modo que los conectores 111 de electrodo estén en contacto con las barras 200 ómnibus.
Haciendo referencia a las figuras 6 y 7, similar al primer ejemplo ilustrativo y el segundo ejemplo ilustrativo, la barra 200 ómnibus tiene una porción 210 inclinada formada en la misma, y el elemento 400 elástico puede presionar los conectores 111 de electrodo de modo que los conectores 111 de electrodo se acoplen a las porciones 210 inclinadas de la pluralidad de barras 200 ómnibus, respectivamente. Sin embargo, el elemento 400 elástico también puede presionar los conectores 111 de electrodo de modo que los conectores 111 de electrodo estén en contacto tanto con la porción 210 inclinada como la porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus, sin limitarse a los anteriores.
Haciendo referencia a la figura 8(a), la barra 200 ómnibus está dispuesta adyacente al conector 111 de electrodo. Haciendo referencia a la figura 8(b), el elemento 400 elástico presiona el conector 111 de electrodo mientras se mueve desde un lado superior hasta un lado inferior. Haciendo referencia a la figura 8(c), el conector 111 de electrodo entra en contacto con la porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus y está conectado eléctricamente a la misma mediante el elemento 400 elástico.
Mientras tanto, un bloque de baterías (no mostrado) según una realización de la presente invención incluye uno o más módulos de batería según la realización de la presente invención tal como se describió anteriormente. Además, además de los módulos de batería, el bloque de baterías (no mostrado) puede incluir adicionalmente una carcasa para alojar los módulos de batería, y diversos dispositivos para controlar la carga y descarga de los módulos de batería, tales como un BMS, un sensor de corriente, un fusible, y similares.
Mientras tanto, un vehículo (no mostrado) según una realización de la presente invención incluye el módulo de batería o el bloque de baterías (no mostrado) descrito anteriormente, y el bloque de baterías (no mostrado) incluye el módulo de batería. Además, el módulo de batería puede aplicarse al vehículo (no mostrado), por ejemplo, un vehículo predeterminado (no mostrado) proporcionado para usar electricidad como un vehículo eléctrico o un vehículo eléctrico híbrido.
A continuación en el presente documento, un método de producción de un módulo de batería según un ejemplo ilustrativo se describirá con referencia a los dibujos.
En primer lugar, se apila una pluralidad de celdas 110 de batería para formar una pila 100 de celdas de batería. El número de celdas 110 de batería no está limitado. Además, se dispone una pluralidad de barras 200 ómnibus adyacentes a conectores 111 de electrodo proporcionados respectivamente en la pluralidad de celdas 110 de batería, respectivamente. En este caso, la barra 200 ómnibus puede estar dispuesta entre conectores 111 de electrodo vecinos. Además, el dispositivo 300 de fijación de soldadura presiona los conectores 111 de electrodo mientras se mueve, por ejemplo, desde un lado superior hasta un lado inferior de los conectores 111 de electrodo de modo que los conectores 111 de electrodo entran en contacto con las barras 200 ómnibus respectivas. En este caso, la porción 320 de doblado por presión del dispositivo 300 de fijación de soldadura puede presionar el conector 111 de electrodo. Además, los conectores 111 de electrodo y las barras 200 ómnibus se sueldan 500, por ejemplo, se sueldan por láser, a través de la abertura 330 formada en el dispositivo 300 de fijación de soldadura, acoplando de ese modo eléctricamente los conectores 111 de electrodo y las barras 200 ómnibus.
Además, una porción 210 inclinada puede formarse en la barra 200 ómnibus, y el conector 111 de electrodo puede soldarse 500 en una porción 210 inclinada de la barra 200 ómnibus para acoplarse a la barra 200 ómnibus después de doblarse mediante el dispositivo 300 de fijación de soldadura. Alternativamente, según la realización de la presente invención, la barra 200 ómnibus tiene una porción 210 inclinada y una porción 220 horizontal que se extiende horizontalmente desde la porción 210 inclinada, y el conector 111 de electrodo se dobla mediante el dispositivo 300 de fijación de soldadura y luego se suelda 500 a la porción 220 horizontal de la barra 200 ómnibus para acoplarse a la barra 200 ómnibus.
La presente divulgación se ha descrito con detalle. Sin embargo, debe entenderse que la descripción detallada y los ejemplos específicos, aunque indiquen una realización preferida de la invención, se proporcionan a modo de ilustración únicamente, puesto que diversos cambios y modificaciones dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas resultarán evidentes para los expertos en la técnica a partir de esta descripción detallada.
Aplicabilidad industrial
La presente divulgación se refiere a un módulo de batería, y a un bloque de baterías que incluye el módulo de batería, y es particularmente aplicable a industrias asociadas con una batería secundaria.

Claims (6)

REIVINDICACIONES
1. Módulo de batería, que comprende:
una pila (100) de celdas de batería que tiene una pluralidad de celdas (110) de batería apiladas; y una pluralidad de barras (200) ómnibus dispuestas adyacentes a conectores (111) de electrodo proporcionados en la pluralidad de celdas (110) de batería,
en el que los conectores (111) de electrodo proporcionados en la pluralidad de celdas (110) de batería están conectados eléctricamente a la pluralidad de barras (200) ómnibus, respectivamente,
en el que la barra (200) ómnibus tiene una porción (210) inclinada y el conector (111) de electrodo tiene una primera porción (115) doblada, doblada a una pendiente correspondiente a la inclinación de la porción (210) inclinada de modo que el conector (111) de electrodo entra en contacto con la porción (210) inclinada de la barra (200) ómnibus, y
en el que la barra (200) ómnibus tiene además una porción (220) horizontal que se extiende horizontalmente desde la porción (210) inclinada, en el que la porción (220) horizontal se extiende perpendicular a la dirección longitudinal de la celda (110) de batería,
en el que el conector (111) de electrodo tiene además una segunda porción (116) doblada, doblada de manera correspondiente a la porción (220) horizontal de modo que el conector (111) de electrodo entra en contacto con la porción (220) horizontal de la barra (200) ómnibus, y
caracterizado porque el módulo de batería comprende además
un elemento (400) elástico configurado para presionar los conectores (111) de electrodo de modo que los conectores (111) de electrodo están acoplados respectivamente a la pluralidad de barras (200) ómnibus, en el que el elemento (400) elástico incluye:
una porción (410) de soporte que está en contacto con y soportada por la barra (200) ómnibus en un lado superior de la barra (200) ómnibus; y
una pluralidad de porciones (420) de presión que se extienden desde la porción (410) de soporte para presionar los conectores (111) de electrodo.
2. Módulo de batería según la reivindicación 1,
en el que al menos una de la pluralidad de barras (200) ómnibus está dispuesta entre los conectores (111) de electrodo.
3. Módulo de batería según la reivindicación 1,
en el que el elemento (400) elástico presiona los conectores (111) de electrodo de modo que los conectores (111) de electrodo están acoplados respectivamente a las porciones (210) inclinadas de la pluralidad de barras (200) ómnibus.
4. Módulo de batería según la reivindicación 1,
en el que el elemento (400) elástico presiona los conectores (111) de electrodo de modo que los conectores (111) de electrodo están en contacto tanto con la porción (210) inclinada como con la porción (220) horizontal de la barra (200) ómnibus.
5. Bloque de baterías, que comprende un módulo de batería definido según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4.
6. Vehículo, que comprende un módulo de batería definido según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4.
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