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ES2660486A1 - Estación de servicio de carga inalámbrica para Aeronaves no tripuladas - Google Patents

Estación de servicio de carga inalámbrica para Aeronaves no tripuladas Download PDF

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ES2660486A1
ES2660486A1 ES201600824A ES201600824A ES2660486A1 ES 2660486 A1 ES2660486 A1 ES 2660486A1 ES 201600824 A ES201600824 A ES 201600824A ES 201600824 A ES201600824 A ES 201600824A ES 2660486 A1 ES2660486 A1 ES 2660486A1
Authority
ES
Spain
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wireless charging
unmanned aircraft
service station
translation
machine
Prior art date
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Granted
Application number
ES201600824A
Other languages
English (en)
Other versions
ES2660486B1 (es
Inventor
José Antonio PICAZO AROCA
Abdulfattah Suliman M. MASHAT
Habib M. FARDOUN
José Ángel MORENO RUIZ
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Individual
Original Assignee
Individual
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Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
    • B64C39/02—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
    • B64C39/024—Aircraft not otherwise provided for characterised by special use of the remote controlled vehicle type, i.e. RPV

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

Estación de servicio de carga inalámbrica para aeronaves no tripuladas. La invención comprende una nueva forma de cargar las baterías de las aeronaves no tripuladas sin necesidad de que el piloto se encuentre cerca de la misma; a través de una serie de bobinas de carga inalámbrica alimentadas por placas solares o baterías auxiliares situadas en una base circular a cinco metros de altura del suelo. La estación ofrece su ubicación mediante una red de balizas y la ubica en el mapa junto con las demás estaciones que comprenden la red de estaciones, para facilitar al usuario cargar la batería en aquella más cercana.

Description

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Estación de servicio de carga inalámbrica para Aeronaves no tripuladas Sector de la técnica.
La Estación de servicio de carga inalámbrica para Aeronaves no tripuladas o drones que se presenta está ideada para su uso en el sector de la electrónica de consumo de “otras máquinas especiales” utilizadas para llegar a sitios de difícil acceso desde el vuelo por control remoto, en tareas de diversa índole.
Estado de la técnica.
Desde el uso de la primera aeronave no tripulada en 1849, la utilización de Aeronaves no tripuladas (RPA's Remoted Píloted Aircraft), comúnmente conocidas como drones, se ha desarrollado en aplicaciones militares y en los últimos años, ha ido creciendo exponencialmente entre la población civil en cantidad e importancia. Esta tecnología se puede aplicar en infinidad de trabajos técnicos gracias a las ventajas que esta herramienta ofrece entre los que destacan la comodidad y seguridad de dirigir los trabajos desde tierra firme y un ahorro de tiempo importante.
Desde la fotografía aérea, el reparto de paquetes o la inspección industrial, este tipo de aeronaves han ¡do creciendo en número. Centrándonos en las aeronaves que operan alimentadas por baterías recargables, estas presentan algunas limitaciones, como es el hecho de la autonomía en vuelo. Dentro de las baterías más utilizadas en éste sector son las baterías de níquel-cadmio, las más antiguas, que tienen el inconveniente de sufrir efecto memoria y reducir su capacidad de trabajo. Las baterías de níquel-metal-hidruro sustituyeron en el tiempo a las baterías de níquel-cadmio, presentan mayor capacidad de carga y menor efecto memoria, pero un menor número de cargas durante su vida útil. Las baterías Ion-Litio ofrecen el doble de capacidad que las baterías de Níquel-Cadmio y no tienen efecto memoria. Las baterías de polímero de Litio, son mucho más ligeras, se pueden

Claims (2)

  1. N° solicitud F.Efectiva
    22/09/2016
    Reivindicaciones
    1. Estación de servicio de carga inalámbrica para aeronaves no tripuladas caracterizada por tener bobinas de carga inalámbrica integradas en la base de
    5 sus respectivas placas solares para cargar de energía a aeronaves no
    tripuladas gracias a la gestión de una serie de módulos controladores de estas cargas y la presencia de baterías auxiliares.
  2. 2. Estación de servicio de carga inalámbrica para aeronaves según
    10 reivindicación 1 caracterizada por estar integrada en una red de balizas GPS
    gestionadas por un sistema informático de posicionamiento y ocupación de la estación con información directa para los usuarios.
    F.OEPM
    06/10/2016
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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Legal Events

Date Code Title Description
FG2A Definitive protection

Ref document number: 2660486

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: B1

Effective date: 20190102

FA2A Application withdrawn

Effective date: 20190905