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ES2599836T3 - Bomba de pulverización - Google Patents

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ES2599836T3
ES2599836T3 ES12833682.3T ES12833682T ES2599836T3 ES 2599836 T3 ES2599836 T3 ES 2599836T3 ES 12833682 T ES12833682 T ES 12833682T ES 2599836 T3 ES2599836 T3 ES 2599836T3
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ES
Spain
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rod
hole
cover
spray
sealing cap
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ES12833682.3T
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English (en)
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Seong-Ho Kim
Chin Wook Chung
Cheol Ho Jang
Hyung Sub Lee
woo il JO
Joong Cho KOOk
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Yonwoo Co Ltd
Original Assignee
Yonwoo Co Ltd
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Publication date
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Abstract

Una bomba de pulverización que pulveriza contenido líquido, comprendiendo: una tapa inferior (110) que tiene un orificio pasante (111) en su centro; una tapa superior (120) que se acopla al orificio pasante (111) de la tapa inferior (110) y que tiene un orificio de instalación de vástago (121) en su lado interior; una carcasa de cilindro (130) que se acopla a la parte inferior de la tapa superior (120) y que tiene un orificio pasante de aspiración en su lado inferior y una válvula de retención (132) instalada en un lado inferior interno de la parte superior del orificio pasante de aspiración para permitir así que fluya fluido solamente en una dirección de aspiración; un vástago (140) que pasa a través del orificio de instalación de vástago (121) de la tapa superior (120), siendo el centro del vástago atravesado desde su parte superior a la inferior; un resorte principal (145) que se instala entre la tapa superior (120) y una superficie circunferencial exterior del vástago (140); una varilla de pistón (150) que se inserta en la parte inferior del vástago (140) y tiene, en su eje central, un orificio de paso de fluido (151), cuya parte superior está abierta y cuyo fondo está cerrado, estando formados al menos dos orificios de paso laterales 152 en la superficie lateral inferior del orificio de paso de fluido (151); una primera tapa de estanqueidad (160) que se instala de manera móvil en direcciones hacia arriba y hacia abajo en la parte inferior de la varilla de pistón (150) y que cierra el orificio de paso lateral (152) en un punto descendente y abre el orificio de paso lateral (152) en un punto ascendente, poniéndose en contacto estrecho una superficie circunferencial exterior de la primera tapa de estanqueidad (160) con una superficie interior de la carcasa de cilindro (130); una segunda tapa de estanqueidad (170) que se acopla a la varilla de pistón (150) por la parte superior de la primera tapa de estanqueidad (160), poniéndose en contacto estrecho una superficie circunferencial exterior de la segunda tapa de estanqueidad (170) con una superficie interior de la carcasa de cilindro (130); un resorte interno (175) que se instala entre la segunda tapa de estanqueidad (170) y la primera tapa de estanqueidad (160); un primer orificio de descarga de fugas (135) que está formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro (130) y que está colocado en la parte superior del Punto Muerto Superior de la primera tapa de estanqueidad (160) y la parte inferior del Punto Muerto Inferior; un segundo orificio de descarga de fugas (136) que está formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro (130) y que está colocado en la parte inferior del Punto Muerto Superior de la segunda tapa de estanqueidad (170); un botón de pulverización (190) que se acopla a la parte superior del vástago (140) y que tiene un conducto de pulverización (191) que se comunica en una dirección lateral; y un elemento de boquilla de pulverización (192) que se acopla a un orificio de descarga del conducto de pulverización.

Description

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DESCRIPCION
Bomba de pulverizacion Campo tecnico
La presente invencion se refiere a una bomba de pulverizacion y en concreto a una bomba de pulverizacion que pulveriza contenido lfquido, y comprende una tapa inferior 110; una tapa superior 120 acoplada a la tapa inferior 110; una carcasa de cilindro 130 que se acopla a la parte inferior de la tapa superior 120 y tiene un orificio pasante de aspiracion en su lado inferior y una valvula de retencion 132 instalada en un lado inferior interno de la parte superior del orificio pasante de aspiracion; un vastago 140 que pasa a traves de la tapa superior 120; un resorte principal 145 que se instala entre la tapa superior 120 y una superficie circunferencial exterior del vastago 140; una varilla de piston 150 que se acopla al vastago 140 y tiene al menos dos orificios de paso laterales 152 en una superficie lateral inferior; una primera tapa de estanqueidad 160 que se instala de manera movil en direcciones hacia arriba y hacia abajo en la parte inferior de la varilla de piston 150; una segunda tapa de estanqueidad 170 que se acopla a la varilla de piston 150 por la parte superior de la primera tapa de estanqueidad 160; un resorte interno 175 que se instala entre la segunda tapa de estanqueidad 170 y la primera tapa de estanqueidad 160; un primer orificio de descarga de fugas 135 que esta formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro 130 y esta colocado en la parte superior del Punto Muerto Superior de la primera tapa de estanqueidad 160 y la parte inferior del Punto Muerto Inferior; un segundo orificio de descarga de fugas 136 que esta formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro 130 y esta colocado en la parte inferior del Punto Muerto Superior de la segunda tapa de estanqueidad 170; un boton de pulverizacion 190 que se acopla a la parte superior del vastago 140 y tiene un conducto de pulverizacion 191 que se comunica en una direccion lateral; y un elemento de boquilla de pulverizacion 192 que se acopla a un orificio de descarga del conducto de pulverizacion.
Tecnica anterior
Una bomba de pulverizacion es una especie de bomba que puede pulverizar contenido lfquido en forma de niebla cuando un usuario aprieta un boton. La bomba de pulverizacion ha sido ampliamente utilizada para pulverizar productos cosmeticos lfquidos o medicamentos lfquidos generalmente almacenados en un recipiente.
En lo que se refiere a la bomba de pulverizacion, existen muchos ejemplos tales como la patente coreana con numero de registro 10-0485039 que se refiere a una "bomba de pulverizacion para envase cosmetico" (en lo sucesivo denominado "Documento de patente 1") o la patente coreana con numero de registro 10-2000-0052881 que se refiere a un "sistema de suministro basado en una bomba con capacidad condensada y reducida" (en lo sucesivo denominado "Documento de patente 2").
Tal como se muestra en la figura 1, la bomba de pulverizacion para un recipiente de producto cosmetico del documento de patente 1 tiene caractensticas en el sentido de que en una carcasa 20 se proporciona un tubo de grna cilmdrico 24 que sobresale hacia arriba para dividir de ese modo una camara de compresion 21 y una camara de operacion 22, y desde una superficie exterior inferior de una segunda valvula 50 sobresale mtegramente un anillo de estanqueidad 51 en una direccion hacia arriba y con una fuerza elastica determinada, teniendo el anillo de estanqueidad una superficie ahusada hacia abajo. A medida que la presion en la camara de compresion 21 aumenta, el anillo de estanqueidad 51 se ensancha en una direccion hacia fuera para mejorar de ese modo la estanqueidad al aire con respecto a un tubo de grna 24. En el caso de la tecnica anterior del documento de patente 1, ya que se proporciona un resorte en la carcasa 20, un resorte metalico que sirve para accionar un elemento de bombeo se pone en contacto directo con el contenido, lo que provoca una corrosion del resorte metalico debido al contenido.
Ya que solo esta formado un orificio de descarga de fugas en la parte superior del anillo de piston 31, puede descargarse el lfquido filtrado recogido en un espacio, a excepcion de un conducto a traves del cual puede pasar el lfquido solo cuando el anillo de piston 31 se eleva, por lo que es imposible obtener una descarga eficiente de lfquido filtrado y tales operaciones parecen ineficaces. Los problemas descritos anteriormente tambien se encuentran en la tecnica anterior del documento de patente 2.
Descripcion de la invencion
Por tanto, la presente invencion se hace a fin de mejorar los problemas anteriormente mencionados. Es un objeto de la presente invencion proporcionar una bomba de pulverizacion que tenga caractensticas en el sentido de que una tapa de estanqueidad colocada en el interior de una carcasa de cilindro este prevista en un lado superior y en un lado inferior, respectivamente, a fin de evitar la fuga de lfquido. Al menos un orificio de descarga de fugas esta formado en una superficie de pared de una carcasa de cilindro, por lo que el contenido que puede recogerse en la carcasa de cilindro puede descargarse a traves de al menos un orificio de descarga de fugas, no a traves de un conducto de flujo del contenido, para obtener de ese modo una operacion eficiente.
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Es otro objeto de la presente invencion proporcionar una bomba de pulverizacion que tenga caractensticas en el sentido de que un saliente de acoplamiento de resorte este formado en la parte superior de un vastago de modo que un resorte metalico que hace que funcione una varilla de piston no se ponga en contacto directo con contenidos. Es posible instalar, fuera de la carcasa de cilindro, un resorte que solfa ser instalado en la parte inferior de una varilla de piston mediante el cual el contenido se mueve en el interior de la carcasa de cilindro. La corrosion del resorte que solfa ocurrir cuando entraba en contacto directo con el contenido, se pude prevenir. Cualquier deterioro del contenido debido a la corrosion del resorte se puede prevenir.
Es ademas otro objeto de la presente invencion proporcionar una bomba de pulverizacion que haga que sea posible ajustar facilmente un angulo de pulverizacion de una manera visible con la ayuda de una construccion en la que los colores cambien dependiendo del angulo de pulverizacion de un elemento de boquilla de pulverizacion.
Para lograr los objetos anteriores, se proporciona una bomba de pulverizacion que pulveriza contenido lfquido, que comprende una tapa inferior 110 que tiene un orificio pasante 111 en su centro; una tapa superior 120 que se acopla al orificio pasante 111 de la tapa inferior 110 y tiene un orificio de instalacion de vastago 121 en su lado interior; una carcasa de cilindro 130 que se acopla a la parte inferior de la tapa superior 120 y tiene un orificio pasante de aspiracion en su lado inferior y una valvula de retencion 132 instalada en un lado inferior interno de la parte superior del orificio pasante de aspiracion para permitir asf que fluya fluido solamente en una direccion de aspiracion; un vastago 140 que pasa a traves del orificio de instalacion de vastago 121 de la tapa superior 120, siendo el centro del vastago atravesado desde su parte superior a la inferior; un resorte principal 145 que se instala entre la tapa superior 120 y una superficie circunferencial exterior del vastago 140; una varilla de piston 150 que se inserta en la parte inferior del vastago 140 y tiene, en su eje central, un orificio de paso de fluido 151, cuya parte superior esta abierta y cuyo fondo esta cerrado, estando formados al menos dos orificios de paso laterales 152 en la superficie lateral inferior del orificio de paso de fluido 151; una primera tapa de estanqueidad 160 que se instala de manera movil en direcciones hacia arriba y hacia abajo en la parte inferior de la varilla de piston 150 y cierra el orificio de paso lateral 152 en un punto descendente y abre el orificio de paso lateral 152 en un punto ascendente, poniendose en contacto estrecho una superficie circunferencial exterior de la primera tapa de estanqueidad 160 con una superficie interior de la carcasa de cilindro 130; una segunda tapa de estanqueidad 170 que se acopla a la varilla de piston 150 por la parte superior de la primera tapa de estanqueidad 160, poniendose en contacto estrecho una superficie circunferencial exterior de la segunda tapa de estanqueidad 170 con una superficie interior de la carcasa de cilindro 130; un resorte interno 175 que se instala entre la segunda tapa de estanqueidad 170 y la primera tapa de estanqueidad 160; un primer orificio de descarga de fugas 135 que esta formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro 130 y esta colocado en la parte superior del Punto Muerto Superior de la primera tapa de estanqueidad 160 y la parte inferior del Punto Muerto Inferior; un segundo orificio de descarga de fugas 136 que esta formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro 130 y esta colocado en la parte inferior del Punto Muerto Superior de la segunda tapa de estanqueidad 170; un boton de pulverizacion 190 que esta acoplado en la parte superior del vastago 140 y tiene un conducto de pulverizacion 191 que se comunica en una direccion lateral; y un elemento de boquilla de pulverizacion 192 que se acopla a un orificio de descarga del conducto de pulverizacion.
Ademas, el vastago 140 tiene un saliente de acoplamiento de resorte 141 formado a lo largo de una superficie circunferencial exterior de la parte superior, y un resorte principal 145 esta instalado entre la superficie superior de la tapa superior 120 y el saliente de acoplamiento de resorte 141, y una cubierta exterior 195 tiene una abertura 196 formada en su parte superior, a traves de la cual pasa el boton de pulverizacion 190 y se acopla a la tapa inferior 110.
Mientras tanto, el elemento de boquilla de pulverizacion 192 esta hecho de un material transparente o de un material semitransparente, y un elemento de conexion de boquilla de pulverizacion 193 cuyos colores cambian en base a los angulos de pulverizacion del elemento de boquilla de pulverizacion 192 se inserta entre el conducto de pulverizacion 191 y el elemento de boquilla de pulverizacion 192.
Efectos ventajosos
Segun la presente invencion, una tapa de estanqueidad colocada en el interior de una carcasa de cilindro esta prevista en un lado superior y en un lado inferior, respectivamente, a fin de evitar la fuga de lfquido. Al menos un orificio de descarga de fugas esta formado en una superficie de pared de una carcasa de cilindro, por lo que el contenido que puede recogerse en la carcasa de cilindro puede descargarse a traves de al menos un orificio de descarga de fugas, no a traves de un conducto de flujo del contenido, para obtener de ese modo una operacion eficiente.
Ademas, un saliente de acoplamiento de resorte esta formado en la parte superior de un vastago por lo que un resorte metalico que hace que funcione una varilla de piston, no se pone en contacto directo con contenidos. Es posible instalar, fuera de la carcasa de cilindro, un resorte que solfa ser instalado en la parte inferior de una varilla de piston mediante el cual el contenido se mueve en el interior de la carcasa de cilindro. La corrosion del resorte que solfa ocurrir cuando entraba en contacto directo con el contenido, se puede prevenir. Cualquier deterioro del contenido debido a la corrosion del resorte se puede prevenir.
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Mientras tanto, la bomba de pulverizacion hace que sea posible ajustar facilmente un angulo de pulverizacion de una manera visible con la ayuda de la provision de un elemento de conexion de boquilla de pulverizacion 193 cuyos colores pueden cambiar en funcion del angulo de pulverizacion de un elemento de boquilla de pulverizacion 192.
Breve descripcion de los dibujos
La figura 1 es una vista en seccion transversal que ilustra una bomba de pulverizacion convencional.
La figura 2 es una vista en seccion transversal que ilustra una bomba de pulverizacion de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.
La figura 3 es una vista en seccion transversal que ilustra un estado en el que una bomba de pulverizacion pulveriza de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.
La figura 4 es una vista en seccion transversal que ilustra un estado en el que una bomba de pulverizacion se desmonta y se monta de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.
Mejores modos de llevar a cabo la invencion
La bomba de pulverizacion de acuerdo con una realizacion de la presente invencion se describira con referencia a los dibujos que se acompanan. A los elementos o partes iguales que se muestran en los dibujos se les dan los mismos numeros de referencia. Las descripciones detalladas de la funcion o construccion conocida se omitiran dentro de las descripciones.
Tal como se muestra en la figura 2, la bomba de pulverizacion de acuerdo con la presente invencion comprende una tapa inferior 110, una tapa superior 120, un carcasa de cilindro 130, un vastago 140, un resorte principal 145, una varilla de piston 150, una primera tapa de estanqueidad 160, una segunda tapa de estanqueidad 170, un resorte interno 175, un primer orificio de descarga de fugas 135, un segundo orificio de descarga de fugas 136 y un boton de pulverizacion 190.
En primer lugar, se describira la tapa inferior 110. Como se muestra en la figura 2, en el centro de la tapa inferior 110 esta formado un orificio pasante 111. La tapa inferior 110 se acopla a la parte superior de un recipiente que almacena contenido lfquido. En este caso, como se muestra en la figura 2, se prefiere que una junta 112 este instalada adicionalmente a fin de aumentar la capacidad de estanqueidad entre la tapa inferior 110 y el recipiente.
A continuacion, se describira la tapa superior 120. Como se muestra en las figuras 2 y 4, la tapa superior 120 se acopla a un orificio pasante 111 de la tapa inferior 110. En un lado interior de la tapa superior esta formado un orificio de instalacion de vastago 121. Como se muestra en las figuras 2 y 4, un orificio pasante de aspiracion esta formado en un lado inferior de la tapa superior 120. Una carcasa de cilindro 130, que se acopla a la parte inferior de la tapa superior 120 y que se instala como una valvula de retencion 132 permitiendo que fluya fluido solamente en una direccion de aspiracion, se monta en la parte inferior del lado interior superior, del orificio pasante de aspiracion que se forma en el lado inferior.
Tal como se muestra en las figuras 2 y 4, el vastago 140 pasa a traves de un orificio de instalacion de vastago 121 de la tapa superior 120. Pasan la parte superior y la parte inferior del vastago. Un saliente de acoplamiento de resorte 141 se forma a lo largo de una superficie circunferencial exterior superior del vastago. Como se muestra en las figuras 2 y 3, un resorte principal 145 se instala entre la tapa superior 120 y una superficie circunferencial exterior del vastago 140, por lo que el vastago 140 puede funcionar con fuerza elastica con respecto a la tapa superior 120. Como resultado de ello, no se permite ningun contacto entre el contenido lfquido y el resorte principal 145, por lo que es posible evitar corrosiones o danos en el resorte principal 145, problemas que solfan ocurrir cuando entraba en contacto directo con el contenido lfquido. En este caso, el resorte principal 145 se puede instalar entre la tapa superior 120 y el vastago 140 de diferentes maneras. Como un ejemplo, tal como se muestra en las figuras 2 y 3, se prefiere que un saliente de acoplamiento de resorte 141 se forme adicionalmente a lo largo de una superficie circunferencial exterior superior en el vastago 140, y el resorte principal 145 se instale entre la superficie superior de la tapa superior de cilindro 120 y el saliente de acoplamiento de resorte 141.
Tal como se muestra en las figuras 2 y 4, en la parte inferior del vastago 140 esta formado un orificio de paso de fluido 151 cuya parte superior esta abierta y cuyo fondo esta cerrado en su eje central. La varilla de piston 150 con al menos dos conductos laterales, se inserta en la superficie lateral del fondo del orificio de paso de fluido 151. Como se muestra en las figuras 2 y 4, en la parte inferior de la varilla de piston 150 se instala un primera tapa de estanqueidad 160 que cierra el orificio de paso lateral 152 en el punto descendente y abre el orificio de paso lateral 152 en el punto ascendente y que se puede mover hacia arriba y hacia abajo. La superficie circunferencial exterior de la primera tapa de estanqueidad 160 entra en contacto estrecho con la superficie interior de la carcasa de cilindro 130.
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Mientras tanto, como se muestra en las figuras 2 a 4, en la parte superior de la primera tapa de estanqueidad 160 se instala un segunda tapa de estanqueidad 170 que se acopla a la varilla de piston 150 y cuya superficie circunferencial exterior entra en contacto estrecho con la superficie interior de la carcasa de cilindro 130. Como se muestra en las figuras 2 y 4, entre la segunda tapa de estanqueidad 170 y la primera tapa de estanqueidad 160 se instala un resorte interno 175, por lo que el orificio de paso lateral 152 puede abrirse o cerrarse a medida que la primera tapa de estanqueidad 160 asciende o desciende por una diferencia en las operaciones producida por la fuerza elastica del resorte interno 175 y la viscosidad del contenido lfquido.
Como se muestra en las figuras 2 y 4, en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro 130 esta formado un primer orificio de descarga de fugas 135 cuya posicion corresponde a la parte superior del Punto Muerto Superior y cuya posicion corresponde a la parte inferior del Punto Muerto Inferior, y esta formado un segundo orificio de descarga de fugas 136 cuya posicion corresponde a la parte inferior del Punto Muerto Superior de la segunda tapa de estanqueidad 170. Si se produce una fuga a traves de un espacio entre la primera tapa de estanqueidad 160 y la segunda tapa de estanqueidad 170, la segunda tapa de estanqueidad 170 desciende, y se produce una fuga a traves del segundo orificio de descarga de fugas 136 y del primer orificio de descarga de fugas 135. Ya que la fuga se produce sobre la segunda tapa de estanqueidad 170 solo cuando todo el contenido lfquido pasa a traves de espacios pequenos entre la primera tapa de estanqueidad 160, la segunda tapa de estanqueidad 170 y la pared superficial lateral de la carcasa de cilindro 130, apenas hay posibilidad de fuga. Cuando se produce una fuga, incluso en la situacion mencionada anteriormente, como se muestra en la figura 3, la segunda tapa de estanqueidad 170 asciende y el contenido filtrado es descargado a traves del segundo orificio de descarga de fugas 136. Por tanto, la presente invencion hace que sea posible evitar la recogida de contenido filtrado en las partes a excepcion de los conductos a traves de los cuales pasa contenido lfquido.
En la construccion convencional, el resorte se instala en el espacio que esta siempre lleno de contenido lfquido. La presente invencion sin embargo tiene caractensticas en el sentido de que el resorte interno 175 se coloca en un espacio entre la primera tapa de estanqueidad 160 y la segunda tapa de estanqueidad 170. El espacio formado entre la primera tapa de estanqueidad 160 y la segunda tapa de estanqueidad 170 puede llenarse con una pequena cantidad de contenido lfquido solo cuando se produce una fuga y puede servir para descargar de manera eficiente e inmediata el contenido lfquido filtrado, por lo que el resorte interno 175 no entra en contacto con el contenido lfquido a diferencia de la invencion convencional, por lo que en la presente invencion no se producen danos tales como corrosion.
A continuacion, tal como se muestra en las figuras 2 a 4, en la parte superior del vastago 140 se acopla un boton de pulverizacion 190 provisto de un conducto de pulverizacion 191 que se comunica en una direccion lateral, y al orificio de descarga del conducto de pulverizacion 191 se acopla un elemento de boquilla de pulverizacion 192. En este caso, el elemento de boquilla de pulverizacion 192 esta hecho de un material transparente o semitransparente. Se prefiere que el elemento de boquilla de pulverizacion 192, cuyos colores cambian en base al angulo de pulverizacion del elemento de boquilla de pulverizacion 192, se inserte entre el conducto de pulverizacion 191 y el elemento de boquilla de pulverizacion 192, por lo que los angulos de pulverizacion pueden verificarse facilmente a simple vista en base a las diferencias de color.
Mientras tanto, como se muestra en las figuras 2 y 4, al terminar una proteccion de las partes operativas y una exterior, se proporciona ademas una cubierta exterior 195 en cuya parte superior esta formada una abertura a traves de la cual pasa el boton de pulverizacion 190 y la cual se acopla a la tapa inferior 110.
Se describiran las operaciones de la bomba de pulverizacion de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.
En un estado de espera, como se muestra en la figura 2, el contenido lfquido que es aspirado a traves de la valvula de retencion 132 se almacena en la parte inferior de la primera tapa de estanqueidad 160. En este caso, la primera tapa de estanqueidad 160 permanece descendida con respecto a la varilla de piston 150 mediante el resorte interno 175 y cierra el orificio de paso lateral 152.
Tal como se muestra en la figura 3, cuando un usuario aprieta el boton de pulverizacion 190, la varilla de piston 150 desciende. En este caso, la primera tapa de estanqueidad 160 asciende un poco con respecto a la varilla de piston 150 mediante la presion del contenido lfquido recogido en la parte inferior de la primera tapa de estanqueidad 160, por lo que se abre el orificio de paso lateral 152. Por tanto, el contenido lfquido pasa a traves del orificio de paso lateral 152, el orificio de paso de fluido 151 y el conducto de pulverizacion 191 y es pulverizado a traves del elemento de boquilla de pulverizacion 192.
A continuacion, cuando el usuario suelta el boton de pulverizacion que esta apretado 190, la varilla de piston 150 asciende gracias al resorte principal 145. En ese momento, la primera tapa de estanqueidad 160 mantiene el estado descendido con respecto a la varilla de piston 150 con la ayuda del resorte interno 175, y el orificio de paso lateral 152 se cierra. La presion del lado inferior de la primera tapa de estanqueidad 160 de la carcasa de cilindro 130 desciende gracias a la operacion de ascenso con respecto a la carcasa de cilindro 130 de la primera tapa de estanqueidad 160, y el contenido lfquido es aspirado a traves de la valvula de retencion 132, y el contenido aspirado
es recogido en el lado inferior de la primera tapa de estanqueidad 160 de la carcasa de cilindro 130 para terminar as^ un ciclo.
Ya que la presente invencion puede incorporarse de diferentes maneras sin apartarse del esprntu o de las caractensticas esenciales de la misma, tambien debe entenderse que los ejemplos descritos anteriormente no estan 5 limitados por ninguno de los detalles de la descripcion anterior, a menos que se especifique lo contrario, sino que mas bien deben interpretarse en sentido amplio dentro de su esprntu y ambito de aplicacion tal como se define en las reivindicaciones adjuntas, y por tanto todos los cambios y modificaciones que se encuentren dentro de los requisitos y lfmites de las reivindicaciones, o equivalencias de tales requisitos y lfmites, estan destinados por tanto a quedar incluidos en las reivindicaciones adjuntas.
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Claims (3)

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    REIVINDICACIONES
    1. Una bomba de pulverizacion que pulveriza contenido Kquido, comprendiendo: una tapa inferior (110) que tiene un orificio pasante (111) en su centro;
    una tapa superior (120) que se acopla al orificio pasante (111) de la tapa inferior (110) y que tiene un orificio de instalacion de vastago (121) en su lado interior;
    una carcasa de cilindro (130) que se acopla a la parte inferior de la tapa superior (120) y que tiene un orificio pasante de aspiracion en su lado inferior y una valvula de retencion (132) instalada en un lado inferior interno de la parte superior del orificio pasante de aspiracion para permitir asf que fluya fluido solamente en una direccion de aspiracion;
    un vastago (140) que pasa a traves del orificio de instalacion de vastago (121) de la tapa superior (120), siendo el centro del vastago atravesado desde su parte superior a la inferior;
    un resorte principal (145) que se instala entre la tapa superior (120) y una superficie circunferencial exterior del vastago (140);
    una varilla de piston (150) que se inserta en la parte inferior del vastago (140) y tiene, en su eje central, un orificio de paso de fluido (151), cuya parte superior esta abierta y cuyo fondo esta cerrado, estando formados al menos dos orificios de paso laterales 152 en la superficie lateral inferior del orificio de paso de fluido (151);
    una primera tapa de estanqueidad (160) que se instala de manera movil en direcciones hacia arriba y hacia abajo en la parte inferior de la varilla de piston (150) y que cierra el orificio de paso lateral (152) en un punto descendente y abre el orificio de paso lateral (152) en un punto ascendente, poniendose en contacto estrecho una superficie circunferencial exterior de la primera tapa de estanqueidad (160) con una superficie interior de la carcasa de cilindro (130);
    una segunda tapa de estanqueidad (170) que se acopla a la varilla de piston (150) por la parte superior de la primera tapa de estanqueidad (160), poniendose en contacto estrecho una superficie circunferencial exterior de la segunda tapa de estanqueidad (170) con una superficie interior de la carcasa de cilindro (130);
    un resorte interno (175) que se instala entre la segunda tapa de estanqueidad (170) y la primera tapa de estanqueidad (160);
    un primer orificio de descarga de fugas (135) que esta formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro (130) y que esta colocado en la parte superior del Punto Muerto Superior de la primera tapa de estanqueidad (160) y la parte inferior del Punto Muerto Inferior;
    un segundo orificio de descarga de fugas (136) que esta formado en una pared superficial lateral de la carcasa de cilindro (130) y que esta colocado en la parte inferior del Punto Muerto Superior de la segunda tapa de estanqueidad (170);
    un boton de pulverizacion (190) que se acopla a la parte superior del vastago (140) y que tiene un conducto de pulverizacion (191) que se comunica en una direccion lateral; y
    un elemento de boquilla de pulverizacion (192) que se acopla a un orificio de descarga del conducto de pulverizacion.
  2. 2. La bomba segun la reivindicacion 1, en la que el vastago (140) tiene un saliente de acoplamiento de resorte (141) formado a lo largo de una superficie circunferencial exterior de la parte superior, y el resorte principal (145) esta instalado entre la superficie superior de la tapa superior (120) y el saliente de acoplamiento de resorte (141), y una cubierta exterior (195) tiene una abertura (196) formada en su parte superior a traves de la cual pasa el boton de pulverizacion (190) y se acopla a la tapa inferior (110).
  3. 3. La bomba segun la reivindicacion 1 o la reivindicacion 2, en la que el elemento de boquilla de pulverizacion (192) esta hecho de un material transparente o de un material semitransparente, y un elemento de conexion de boquilla de pulverizacion (193), cuyos colores cambian en base a los angulos de pulverizacion del elemento de boquilla de pulverizacion (192), se inserta entre el conducto de pulverizacion (191) y el elemento de boquilla de pulverizacion (192).
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