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ES2556994T3 - Método de selección de filtros - Google Patents

Método de selección de filtros Download PDF

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ES2556994T3
ES2556994T3 ES08153331.7T ES08153331T ES2556994T3 ES 2556994 T3 ES2556994 T3 ES 2556994T3 ES 08153331 T ES08153331 T ES 08153331T ES 2556994 T3 ES2556994 T3 ES 2556994T3
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ES
Spain
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filter
level
contamination
air
reduction
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ES08153331.7T
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English (en)
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Magnus Johnsson
Thomas Karlsson
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Mann and Hummel Vokes Air AB
Original Assignee
Mann and Hummel Vokes Air AB
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    • B01D46/42—Auxiliary equipment or operation thereof
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    • F24F11/00—Control or safety arrangements
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Abstract

Método para seleccionar un filtro en un sistema de filtro, estando adaptado el sistema de filtro para recibir aire que tiene un primer nivel de contaminación y para obtener aire que tiene un segundo nivel de contaminación deseado, comprendiendo el método las etapas de: - medir un nivel de contaminación presente en el aire que será recibido por el sistema de filtro, siendo el nivel de contaminación medido el primer nivel de contaminación; - determinar un parámetro de filtro basándose en una combinación del nivel de contaminación medido y el segundo nivel de contaminación; - disponer en el sistema de filtro un filtro que tiene un parámetro de filtro que se corresponde con el parámetro de filtro determinado; - medir un nivel de contaminación del aire obtenido mediante el sistema de filtro en el que está dispuesto el filtro seleccionado; - comparar el nivel de contaminación medido con el segundo nivel de contaminación deseado; y - sustituir el filtro si la diferencia resultante de la comparación está fuera de un intervalo de error aceptable predeterminado, de modo que una etapa de comparación adicional da como resultado una diferencia que está dentro del intervalo de error aceptable predeterminado.

Description

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DESCRIPCION
Metodo de seleccion de filtros Campo tecnico de la invencion
La presente invencion se refiere a un metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro. Ademas, la presente invencion se refiere a un metodo para controlar el consumo de energfa para un sistema de filtro.
Antecedentes de la invencion
Las partfculas arrastradas por el aire provocan diversos perjuicios en la salud de las personas en Europa. La Organizacion Mundial de la Salud, OMS, ha estimado que un numero anual de 100.000 muertes prematuras en Europa puede ser atribuido a su exposicion a materiales en forma de partfculas, PM. El termino “PM” se refiere de forma general a material en forma de partfculas que incluye partfculas solidas y gotitas de lfquido presentes en el aire. El termino “PM10” se refiere de forma general a partfculas que tienen un diametro inferior a 10 micrometros. Las partfculas PM10 constituyen un riesgo para la salud, ya que las mismas pueden ser inhaladas y acumularse en el sistema respiratorio. En la presente memoria, PM10 tambien incluye partfculas que tienen un diametro inferior a 2,5 micrometros, es decir, PM2,5. A las partfculas PM2,5 se hace referencia como partfculas “finas” y se cree que las mismas constituyen el mayor riesgo para la salud. Debido a su pequeno tamano, las partfculas finas pueden quedar alojadas profundamente en los pulmones. Existen fuentes naturales y humanas de partfculas atmosfericas. Las fuentes humanas de partfculas finas incluyen diversos tipos de combustion (vetnculos a motor, centrales de generacion de energfa, combustion de madera, etc.) y algunos procesos industriales. A las partfculas con diametros entre 2,5 micrometros y 10 micrometros se hace referencia como “gruesas”. Las fuentes de partfculas gruesas incluyen operaciones de trituracion o molido y el polvo procedente de caminos pavimentados o sin pavimentar.
De este modo, para conseguir una buena calidad de aire en interiores, normalmente se instala un filtro de partfculas en sistemas HVAC (calentamiento, ventilacion y acondicionamiento de aire) para limpiar el aire de suministro o recirculacion y para proteger los equipos incluidos en el sistema. El filtro de separacion de partfculas elimina las partfculas del aire exterior. Los filtros de aire se clasifican en diferentes clases de filtro mediante el sistema de clasificacion EN779:2002, y la clasificacion se determina a partir de la eficacia de filtracion promedio. Las clases de filtro son G1, G2, G3, G4, F5, F6, F7, F8 y F9. G1-G4 se refieren a filtros de polvo grueso y F5-F9 se refiere a filtros de polvo fino. Cuanto mejor es la eficacia del filtro al separar las partfculas, mas alta es la clase de filtro del filtro. En otras palabras, cuanto mas reduce el filtro el nivel de PM del aire recibido, mas alta es la clase de filtro del filtro. De este modo, la seleccion de la clase de filtro no solamente afecta a la calidad del aire en interiores, sino tambien al consumo de energfa. Un filtro de polvo fino de una clase mas alta requiere mas energfa que un filtro de una clase mas baja, ya que un filtro de una clase mas alta presenta una cafda de presion promedio mas alta y requiere un ventilador mas potente.
En la actualidad, al instalar un elemento de ventilacion en un nuevo edificio, se incluye un filtro en el equipo y el filtro utilizado normalmente es un filtro de clase F7. Cuando el consumidor cambie posteriormente el filtro debido al fin de su vida util, el mismo seleccionara normalmente la misma clase de filtro sin cuestionar la clase de filtro usada
No obstante, un problema asociado a dicho metodo de instalacion de un filtro en un sistema HVAC consiste en que la seleccion de la clase de filtro no es la seleccion mas optima para el sistema. Tal como se ha mencionado anteriormente, F7 es el filtro utilizado con mas frecuencia en el suministro de aire, tanto en ciudades como en areas urbanas. No obstante, debido a las diferentes condiciones ambientales y a los diferentes niveles de PM, es posible que la clase de filtro mas adecuada para usar sea mas baja o mas alta que la clase F7.
Otro problema asociado a dicho sistema HVAC es el consumo de energfa. Los ventiladores en edificios de oficinas representan uno de los factores mas importantes de consumo de energfa. En consecuencia, existe la necesidad de reducir la demanda de energfa en este tipo de aplicacion.
El documento US 2007 0012181 A1 describe un metodo para controlar la vida util de un filtro en funcion del tiempo, la velocidad del motor y la contaminacion detectada.
Por lo tanto, existe la necesidad de un metodo mejorado para seleccionar un filtro en un sistema de filtro.
Resumen de la invencion
Teniendo en cuenta lo anteriormente descrito y otros inconvenientes de la tecnica anterior, un objetivo general de la presente invencion consiste en dar a conocer un metodo mejorado para seleccionar un filtro en un sistema de filtro. Un objetivo de la presente invencion consiste en asegurar la calidad del aire suministrado. Otro objetivo de la presente invencion consiste en reducir el consumo de energfa de un sistema de filtro sin exceder el umbral de calidad de aire de PM segun la directiva EU 1999/30. Ademas, otro objetivo de la presente invencion consiste en poner a disposicion del cliente una instalacion economica. Estos y otros objetivos que resultaran evidentes a partir
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del siguiente resumen y de la siguiente descripcion se consiguen mediante un metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro segun las reivindicaciones adjuntas.
Por lo tanto, en un primer aspecto, la presente invencion se refiere a un metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro segun la reivindicacion 1.
A lo largo de todo el metodo segun el primer aspecto de la invencion es posible controlar la calidad del aire obtenido mediante el sistema de filtro y, de este modo, asegurar que la calidad del aire obtenido no supera el umbral de PM mencionado anteriormente. El metodo tambien permite obtener un control del consumo de energfa del sistema de filtro, haciendo posible evitar un consumo innecesario de energfa por parte del sistema. Esto se debe a que la disposicion en un sistema de un filtro con un parametro de filtro que es demasiado alto sera detectada en la etapa de comparacion del nivel de contaminacion medido con el segundo nivel de contaminacion deseado, es decir, por ejemplo, si la diferencia esta por debajo del intervalo de error aceptable. De este modo, el filtro sera sustituido por un filtro de una clase mas baja y se llevara a cabo otra etapa de comparacion. Si esta etapa de comparacion da como resultado una diferencia que esta dentro de un intervalo de error aceptable predeterminado, el metodo finaliza. En consecuencia, sena posible evitar un consumo excesivo de energfa del sistema y, al mismo tiempo, asegurar que la calidad del aire cumplira los requisitos de calidad. De forma ventajosa, una empresa que tenga el sistema de filtro podna ahorrar dinero reduciendo el consumo de energfa. Ademas, seleccionando un filtro eficiente energeticamente, tambien es posible alargar la vida util del filtro, ya que un filtro de una clase de filtro mas baja tiene una vida util mas larga que un filtro de una clase de filtro mas alta. Esto tambien permite a la empresa ahorrar dinero.
Por otro lado, si la etapa de comparacion da como resultado una diferencia por encima de un intervalo de error aceptable predeterminado, el filtro es sustituido por un filtro que tiene una clase de filtro mas alta. Por ejemplo, esto permite obtener la ventaja de que sena posible proteger las personas situadas en un edificio que tiene el sistema de filtro con un filtro seleccionado segun la presente invencion del aire sucio, es decir, de aire que contiene altos niveles de partfculas atmosfericas.
Ademas, el metodo segun el primer aspecto de la invencion tambien permite sopesar la seleccion de la clase de filtro con respecto al aire fresco para equilibrar la relacion entre el consumo de energfa y el aire fresco.
Segun al menos una realizacion ilustrativa de la presente invencion, la etapa de medir un nivel de contaminacion comprende la etapa de retirar informacion de nivel de contaminacion representativa a partir de detectores situados en diferentes posiciones en el entorno del sistema de filtro. De este modo, es posible obtener un filtro en un sistema de filtro que esta adaptado al entorno espedfico que rodea el sistema de filtro. Esto resulta ventajoso, ya que el nivel de PM es variable dependiendo, por ejemplo, de la posicion geografica del sistema de filtro.
Segun al menos otra realizacion ilustrativa de la presente invencion, dicho metodo comprende ademas las etapas de: determinar una reduccion de partfculas de filtro obtenida mediante el sistema de filtro en el que esta dispuesto el filtro seleccionado.
Segun al menos otra realizacion ilustrativa de la presente invencion, dicho parametro de filtro es una reduccion de partfculas de filtro, y dicha etapa de comparar se lleva a cabo comparando una reduccion de partfculas de filtro obtenida mediante el sistema de filtro con una segunda reduccion de filtro deseada.
Segun al menos otra realizacion ilustrativa de la presente invencion, dicho parametro de filtro es una clase de filtro.
Etapas seleccionadas del metodo segun la presente invencion, tal como, por ejemplo, la etapa de determinar y la etapa de comparar, pueden ser implementadas, por ejemplo, mediante un programa informatico ejecutado en un ordenador. Lo mismo es aplicable para la etapa de retirar informacion de nivel de contaminacion, por ejemplo, retirando informacion a partir de un detector conectado a una red, tal como internet.
En un sistema HVAC con un filtro ya instalado, no es necesario empezar con la etapa de medir un nivel de contaminacion presente en el aire que sera recibido por el sistema de filtro. En un sistema de filtro con un filtro existente, resulta adecuado empezar con la etapa de medir un nivel de contaminacion del aire obtenido mediante el sistema de filtro. De este modo, segun un segundo aspecto de la invencion, los objetivos mencionados anteriormente y otros objetivos se consiguen mediante un metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro, comprendiendo el sistema de filtro un filtro y estando adaptado para recibir aire que tiene un primer nivel de contaminacion y para obtener aire que tiene un segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado. El metodo comprende las etapas de: medir un nivel de contaminacion del aire obtenido mediante el sistema de filtro en el que esta dispuesto el filtro; determinar una reduccion de partfculas de filtro obtenida mediante el sistema de filtro en el que esta dispuesto el filtro; comparar la reduccion de partfculas de filtro con el segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado; determinar un parametro de filtro si la diferencia resultante de la comparacion esta fuera de un intervalo de error aceptable predeterminado, basandose en una combinacion del nivel de contaminacion medido del aire obtenido mediante el sistema de filtro y el segundo nivel de contaminacion deseado; y sustituir el filtro, de modo que una etapa de comparacion adicional da como resultado una diferencia que esta dentro del intervalo de
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error aceptable predeterminado.
A lo largo de todo el metodo segun el segundo aspecto de la invencion es posible determinar si el filtro instalado tiene una clase de filtro demasiado alta, es decir, si la reduccion del nivel de contaminacion es demasiado alta. En consecuencia, si la diferencia resultante de la comparacion esta por encima del intervalo de error aceptable predeterminado, la clase de filtro del filtro instalado es demasiado alta. Al sustituir el filtro por un filtro que tiene una clase de filtro mas baja, sena posible reducir el consumo de energfa del sistema de filtro, tal como se ha mencionado anteriormente, dando esto como resultado a su vez diversas ventajas, tal como se ha mencionado anteriormente. Mediante el metodo segun el segundo aspecto de la invencion tambien es posible detectar si el filtro instalado tiene una clase de filtro demasiado baja, es decir si el aire obtenido no cumple con los requisitos de aire fresco. En consecuencia, si la diferencia resultante de la comparacion esta, por ejemplo, por debajo del intervalo de error aceptable predeterminado, la clase de filtro del filtro es demasiado baja. Un filtro instalado que tiene una clase de filtro demasiado baja podna dar como resultado diversos inconvenientes, tales como un peligro para la salud de la gente que esta en el edificio que tiene el sistema de filtro. En consecuencia, mediante el metodo segun el segundo aspecto de la invencion, es posible asegurar que la calidad del aire cumplira los requisitos de calidad de aire en un sistema de filtro.
Ademas, de forma ventajosa, si la etapa de comparar el nivel de contaminacion medido con el segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado hace que sea necesaria una etapa de sustitucion del filtro, esto no provoca ningun coste de reconstruccion del sistema HVAC, ya que solamente es necesario sustituir el filtro.
Segun al menos otra realizacion ilustrativa de la presente invencion, dicho metodo comprende ademas la etapa de: medir un nivel de contaminacion presente en el aire que sera recibido por el sistema de filtro, siendo el nivel de contaminacion medido el primer nivel de contaminacion.
Segun al menos otra realizacion ilustrativa de la presente invencion, dicha etapa de determinar un parametro de filtro se lleva a cabo basandose en una combinacion del nivel de contaminacion medido presente en el aire que sera recibido por el sistema de filtro y el segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado.
Es posible incorporar cualquiera de las caractensticas segun el primer aspecto de la presente invencion en el metodo segun el segundo aspecto de la invencion.
Segun un tercer aspecto de la invencion, el objetivo mencionado anteriormente y otros objetivos se consiguen mediante un metodo para controlar el consumo de energfa para un sistema de filtro adaptado para obtener aire con un caudal de aire nominal deseado, comprendiendo el sistema de filtro un ventilador y un filtro seleccionado segun un metodo segun la reivindicacion 1 o 6. El metodo comprende las etapas de: medir un caudal de aire nominal obtenido mediante el sistema de filtro; comparar el caudal de aire nominal medido con el caudal de aire nominal deseado; ajustar el ventilador si la diferencia resultante de la comparacion esta fuera de un intervalo de error aceptable predeterminado, de modo que una etapa de comparacion adicional da como resultado una diferencia que esta dentro del intervalo de error aceptable predeterminado. De este modo, es posible controlar el caudal de aire en el sistema de filtro y, por lo tanto, controlar que una cantidad suficiente de aire es suministrada al sistema de filtro. Ademas, sena posible controlar el consumo de energfa del sistema de filtro basandose en la medicion del caudal de aire.
Breve descripcion de los dibujos
Estos y otros aspectos de la presente invencion se describiran a continuacion de forma mas detallada, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, que muestran al menos una realizacion ilustrativa de la invencion, y en los que:
la Figura 1 es un diagrama de flujo que muestra esquematicamente un metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro segun al menos una realizacion ilustrativa de un primer aspecto de la presente invencion;
la Figura 2 muestra un diagrama de flujo que muestra esquematicamente un metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro segun al menos una realizacion ilustrativa de un segundo aspecto de la presente invencion.
Descripcion detallada de los dibujos
En la siguiente descripcion, la presente invencion se describe haciendo referencia a un sistema de filtro. El sistema de filtro se instala en un edificio, tal como, por ejemplo, un edificio de oficinas, y compone un sistema HVAC que comprende otros componentes conocidos por los expertos en la tecnica, tales como un ventilador, un intercambiador de calor, conductos y compuertas de aire. El sistema de filtro recibe aire que tiene un primer nivel de contaminacion. En consecuencia, el termino “primer nivel de contaminacion” usado en la presente memoria se refiere a una concentracion de partfculas en pg/m3 de PM10 que contiene el aire recibido. Ademas, el sistema de filtro esta adaptado para obtener aire que tiene un segundo nivel de contaminacion deseado. En consecuencia, en la presente memoria, el termino “segundo nivel de contaminacion” se refiere a aire que ha pasado el filtro en el sistema de filtro,
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es dedr, el aire obtenido, y que contiene una cantidad de concentracion de partfculas deseada de PM10. Por ejemplo, este segundo nivel deseado puede basarse en el umbral de calidad de aire de PM segun la directiva EU 1999/30. Los valores umbral de la EU se han establecido para aire exterior, pero debido a la ausencia de recomendaciones en la calidad del aire en interiores, los valores lfmite exteriores se consideran como valores maximos tambien para el aire en interiores.
En la Figura 1 se muestra una primera realizacion ilustrativa del metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro de la presente invencion. En una primera etapa, S1, se mide un primer nivel de contaminacion del aire que sera recibido por el sistema de filtro, y este nivel de contaminacion es el primer nivel de contaminacion. Esto podna llevarse a cabo reuniendo informacion, por ejemplo, procedente de estaciones de medicion de calidad del aire situadas en el area espedfica en la que esta dispuesto el sistema de filtro. Muchos de los municipios europeos adoptan mediciones continuas, por ejemplo, de PM10. Se disponen estaciones de medicion en el centro de las ciudades y en areas rurales, y el objetivo de las mediciones es controlar que la calidad del aire exterior cumple los requisitos definidos por la Comision Europea. El primer nivel de contaminacion podna ser, por ejemplo, un valor medido de percentil 90 de PM10.
En una etapa posterior, S2, se determina un parametro de filtro basandose en una combinacion del nivel de contaminacion medido y el segundo nivel de contaminacion deseado. En esta realizacion ilustrativa de la presente invencion, el parametro de filtro podna ser una clase de filtro del sistema de clasificacion EN779:2002, tal como se ha descrito anteriormente. Ademas, el parametro de filtro podna ser una reduccion de partfculas de filtro, es decir, la cantidad de reduccion de PM10 que lleva a cabo el filtro en un valor de porcentaje.
En primer lugar, se calcula un primer valor de percentil 90 de PM10, por ejemplo, durante un ano, basandose en la informacion medida en S1. A partir de este valor medido de percentil 90 de PM10 es posible estimar la medida de la reduccion de la concentracion de partfculas por parte del filtro para cumplir con el segundo nivel de contaminacion deseado, es decir, por ejemplo, con los requisitos definidos por la Comision Europea en lo que respecta a calidad del aire.
A continuacion, se llevan a cabo los calculos de los niveles de percentil 90 de PM10 en el aire despues de pasar por un filtro espedfico en el sistema de filtro, por ejemplo, durante un ano. Esta accion podna llevarse a cabo, por ejemplo, con las clases F5, F6 y F7 de filtro. Por ejemplo, se asume que la clase F5 de filtro tiene una reduccion de partfculas del 35% y que la clase F6 de filtro tiene una reduccion de partfculas del 56%. Mediante estos calculos, es posible estimar en que medida las diversas clases de filtro reducen la concentracion de partfculas de PM10. Ademas, basandose en este calculo, es posible seleccionar un filtro que cumpla, por ejemplo, con los requisitos definidos por la Comision Europea en lo que respecta a calidad del aire.
En la siguiente etapa, S3, se instala un filtro de la clase de filtro determinada en el sistema de filtro.
En la siguiente etapa, S4, se mide un nivel de contaminacion del aire obtenido mediante el sistema de filtro en el que esta dispuesto el filtro seleccionado. Esto se lleva a cabo para controlar que el filtro actual reduce la cantidad de PM 10 suficientemente, ya que la eficacia en la eliminacion de partfculas cambia dependiendo de los distintos filtros y de las diferentes distribuciones de tamano de PM10. Las mediciones de las concentraciones de partfculas se llevan a cabo corriente abajo con respecto al filtro seleccionado. Por ejemplo, esto se lleva a cabo disponiendo un filtro de prueba corriente abajo con respecto al filtro seleccionado. El filtro se pesa antes y despues de las mediciones para quedar sujeto a un aumento de peso. A continuacion se obtiene la concentracion de partfculas corriente abajo con respecto al filtro, dividiendo el aumento de peso (pg) por el volumen de aire (m3). Sena posible controlar el caudal de aire mediante un caudalfmetro de aire conocido por los expertos en la tecnica.
En la etapa S5 se compara el nivel de contaminacion medido con el segundo nivel de contaminacion. Esto se lleva a cabo para controlar que el filtro seleccionado reduce las PM contenidas en el aire recibido para que el aire obtenido cumpla los requisitos de aire fresco sin un consumo de energfa innecesariamente excesivo.
La siguiente etapa, S6, consiste en preguntar si el nivel de contaminacion medido esta dentro de un intervalo de error aceptable predeterminado. En la presente memoria, el termino “intervalo de error aceptable” puede hacer referencia, por ejemplo, a un valor de concentracion de PM10 que esta dentro de los requisitos de buena calidad del aire y que, al mismo tiempo, no excede los requisitos de buena calidad del aire, de modo que seria posible seleccionar una clase de filtro mas baja y, de este modo, reducir el consumo de energfa.
Por ejemplo, si se usa el valor umbral de concentracion de PM10 en Europa, que es 50 pg/m3, el intervalo de error aceptable es, por ejemplo, 40 pg/m3 -60 pg/m3.
Si la diferencia resultante de la comparacion en S5 esta dentro de un intervalo de error aceptable predeterminado, la respuesta a dicha pregunta es s^ y, de este modo, el metodo se completa, lo que se muestra en la Fig. 1 como etapa S8. Por otro lado, si la diferencia resultante de la comparacion en S5 esta fuera de un intervalo de error aceptable predeterminado, la respuesta a dicha pregunta es no y el metodo pasa a una siguiente etapa S7.
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En la etapa S7, el filtro dispuesto en la etapa S3 es sustituido por otro filtro seleccionado, y esta seleccion de clase de filtro depende de si la diferencia resultante de la primera comparacion esta por encima o por debajo del intervalo de error aceptable predeterminado. Si la comparacion esta por encima del intervalo de error aceptable predeterminado, por ejemplo, 65 pg/m3 si el intervalo de error aceptable es el descrito anteriormente, se selecciona y se instala un nuevo filtro de una clase de filtro mas alta. Esto hace que las etapas S4 - S6 se repitan hasta que la respuesta a la pregunta en S6 es s^ y el metodo finaliza en S8.
Por otro lado, si la comparacion esta por debajo del intervalo de error aceptable predeterminado, por ejemplo, 36 pg/m3 si el intervalo de error aceptable es el ejemplo descrito anteriormente, la clase de filtro del filtro instalado es demasiado alta. Esto significa que se cumplen los requisitos de calidad de aire para el aire de interiores, aunque con un consumo de energfa excesivo del sistema. En consecuencia, el filtro seleccionado se sustituye por un filtro de una clase de filtro mas baja y el metodo segun las etapas S4 - S6 se repite hasta que la respuesta a la pregunta en S6 es s^ y el metodo finaliza en S8.
Los expertos en la tecnica entenderan que la presente invencion no se limita en ningun modo a la realizacion ilustrativa descrita anteriormente. Por el contrario, son posibles modificaciones y variaciones dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Por ejemplo, en la etapa S4, una alternativa consiste en medir el nivel de contaminacion en forma de concentraciones de partfculas corriente arriba y corriente abajo con respecto al filtro seleccionado. En consecuencia, tambien se dispone un filtro de prueba corriente arriba con respecto al filtro seleccionado y el filtro de prueba se pesa antes y despues de las mediciones para quedar sujeto a un aumento de peso segun el metodo de medicion de concentracion de partfculas corriente abajo con respecto al filtro seleccionado. Mediante estas mediciones, sena posible calcular una reduccion de partfculas de filtro (en %) del filtro seleccionado. Para calcular la reduccion de partfculas de filtro (en %) del filtro seleccionado, la concentracion de partfculas corriente abajo se divide por la concentracion de partfculas corriente arriba.
En la etapa 5 sena posible comparar la reduccion de partfculas de filtro calculada con una segunda reduccion de filtro deseada. En la presente memoria, el termino “segunda reduccion de filtro deseada” se refiere a la reduccion necesaria del filtro para conseguir un suministro de aire que contiene el segundo nivel de contaminacion deseado. Por ejemplo, si se selecciona la clase F5 de filtro en una etapa previa para cumplir con el segundo nivel de contaminacion deseado, la clase F5 debena tener una reduccion de filtro del 35%, tal como se ha descrito anteriormente. En consecuencia, el parametro de filtro en forma de valor de reduccion de filtro del segundo nivel de contaminacion deseado se compara con el parametro de filtro en forma de valor de reduccion de filtro del nivel de contaminacion medido.
A continuacion, en la siguiente etapa S6, se pregunta si el nivel de contaminacion medido esta en el intervalo de error aceptable. El termino “intervalo de error aceptable” usado en esta realizacion ilustrativa se refiere a la reduccion de filtro de PM10 en porcentaje que es necesaria para que el sistema de filtro cumpla con el segundo nivel de contaminacion deseado. Por ejemplo, si se selecciona la clase F5 de filtro, la misma tiene una reduccion de partfculas del 35% para cumplir el segundo nivel de contaminacion deseado. De este modo, por ejemplo, el “intervalo de error aceptable” podna estar entre el 25% - 45%, es decir, 10 unidades porcentuales por encima y por debajo del porcentaje de reduccion de partfculas de esa clase de filtro.
Si la diferencia resultante de la comparacion en S5 esta dentro de un intervalo de error aceptable predeterminado, la respuesta a dicha pregunta es s^ y, de este modo, el metodo se completa, lo que se muestra en la Fig. 1 como etapa S8.
Si la diferencia del porcentaje de reduccion de partfculas del filtro esta por debajo de un intervalo de error aceptable predeterminado, la clase de filtro del filtro instalado es demasiado baja. De este modo, se selecciona y se instala un nuevo filtro de una clase de filtro mas alta. Esto hace que las etapas S4 - S6 se repitan hasta que la respuesta a la pregunta en S6 es s^ y el metodo finaliza en S8. Si la diferencia del porcentaje de reduccion de partfculas del filtro esta por encima de un intervalo de error aceptable predeterminado, la clase de filtro del filtro instalado es demasiado alta. Esto significa que se cumplen los requisitos de calidad de aire para el aire de interiores, aunque con un consumo de energfa excesivo del sistema. En consecuencia, el filtro seleccionado se sustituye en S7 por un filtro con un valor de reduccion inferior y el metodo segun las etapas S4- S6 se repite hasta que la respuesta a la pregunta en S6 es s^ y el metodo finaliza en S8.
En la Figura 2 se muestra una segunda realizacion ilustrativa del metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro de la presente invencion. La misma muestra una actualizacion del metodo segun la reivindicacion 1. El sistema de filtro se instala en un edificio, tal como se ha mencionado anteriormente, y comprende, ademas de las partes mencionadas previamente, un filtro existente. En la presente memoria, el termino “primer nivel de contaminacion” se refiere, tal como se ha mencionado anteriormente, a la concentracion de partfculas en pg/m3 de PM10 que contiene el aire recibido. Ademas, el sistema de filtro esta adaptado para obtener aire que tiene un segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado. En consecuencia, en la presente memoria, el termino “segundo nivel de
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reduccion de contaminacion deseado” se refiere a la reduccion deseada (en %) del nivel de contaminacion del aire despues de pasar por el filtro existente/seleccionado. El mismo podna ser un valor deseado del usuario del sistema de filtro o un valor determinado a partir de la combinacion de un primer nivel de contaminacion y un segundo nivel de contaminacion deseado, habiendose descrito el “segundo nivel de contaminacion deseado” anteriormente.
En una primera etapa, S101, se mide un nivel de contaminacion del aire obtenido mediante el sistema de filtro. Segun la etapa S4 del metodo segun la primera realizacion ilustrativa, se dispone un filtro de prueba corriente arriba y corriente abajo con respecto al filtro existente y los filtros de prueba se pesan antes y despues de las mediciones para quedar sujetos a un aumento de peso.
En una etapa posterior, S102, se determina la reduccion de partfculas de filtro (en %) del filtro existente. Esto se lleva a cabo dividiendo la concentracion de partfculas corriente abajo por la concentracion de partfculas corriente arriba.
En la siguiente etapa, S103, la reduccion de partfculas de filtro se compara con la segunda reduccion deseada del nivel de contaminacion.
A continuacion, en la siguiente etapa, S104, se pregunta si la reduccion de partfculas de filtro esta en el intervalo de error aceptable. En esta realizacion ilustrativa, el termino “intervalo de error aceptable” se refiere a la reduccion de filtro de PM10 en porcentaje que es necesaria para que el sistema de filtro cumpla con el segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado. Por ejemplo, si una reduccion de partfculas del 35% es la reduccion deseada del nivel de contaminacion, el “intervalo de error aceptable” podna estar, por ejemplo, entre el 25% - 45%, es decir, 10 unidades porcentuales por encima y por debajo del porcentaje de reduccion de partfculas. Si la diferencia resultante de la comparacion en S103 esta dentro de un intervalo de error aceptable predeterminado, la respuesta a dicha pregunta es s^ y, de este modo, el metodo se completa, lo que se muestra en la Fig. 2 como etapa Sl07.
Si la diferencia del porcentaje de reduccion de partfculas del filtro esta por encima o por debajo de un intervalo de error aceptable predeterminado, la clase de filtro del filtro existente es demasiado alta o demasiado baja. De este modo, la respuesta a dicha pregunta en S104 es no y el metodo pasa a la etapa S105.
En la etapa 105 se determina un parametro de filtro basandose en una combinacion del nivel de contaminacion medido y el segundo nivel de contaminacion deseado. Si, por ejemplo, el segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado es un valor del 35%, la clase de filtro debena permitir obtener el 35% de reduccion del nivel de contaminacion. De este modo, el parametro de filtro podna ser una clase de filtro o una reduccion de partfculas de filtro.
En la siguiente etapa, S106, un filtro con el parametro de filtro determinado se instala en el sistema de filtro. De este modo, el metodo se repite con las etapas 101 -104 hasta que la respuesta a dicha pregunta en la etapa 104 es s^ y el metodo se completa en la etapa 107.
A tftulo de realizacion ilustrativa alternativa, el metodo tambien podna comprender medir un nivel de contaminacion presente en el aire que sera recibido por el filtro. Segun la etapa S2 del metodo segun la primera realizacion ilustrativa, es posible usar esta medicion para calcular en primer lugar un valor de percentil 90 de PM10, por ejemplo, durante un ano y, a continuacion, a partir de este valor calculado, estimar la reduccion deseada del nivel de contaminacion para cumplir un segundo nivel de contaminacion deseado, que consiste, por ejemplo, en los requisitos definidos por la Comision Europea para calidad de aire. Por ejemplo, esta etapa extra podna llevarse a cabo despues de la etapa S102. De este modo, la siguiente etapa 103 consiste en comparar la reduccion de partfculas de filtro y la segunda reduccion deseada del nivel de contaminacion, y si la respuesta es no, se lleva a cabo la siguiente etapa de determinar un parametro de filtro. En consecuencia, esta etapa S105 se lleva a cabo basandose en una combinacion del nivel de contaminacion medido presente en el aire que es recibido por el sistema de filtro y el segundo nivel de reduccion de contaminacion deseado. De este modo, el metodo pasa a la etapa S106 segun la figura 2 y tal como se ha descrito anteriormente.

Claims (6)

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    REIVINDICACIONES
    1. Metodo para seleccionar un filtro en un sistema de filtro, estando adaptado el sistema de filtro para recibir aire que tiene un primer nivel de contaminacion y para obtener aire que tiene un segundo nivel de contaminacion deseado, comprendiendo el metodo las etapas de:
    - medir un nivel de contaminacion presente en el aire que sera recibido por el sistema de filtro, siendo el nivel de contaminacion medido el primer nivel de contaminacion;
    - determinar un parametro de filtro basandose en una combinacion del nivel de contaminacion medido y el segundo nivel de contaminacion;
    - disponer en el sistema de filtro un filtro que tiene un parametro de filtro que se corresponde con el parametro de filtro determinado;
    - medir un nivel de contaminacion del aire obtenido mediante el sistema de filtro en el que esta dispuesto el filtro seleccionado;
    - comparar el nivel de contaminacion medido con el segundo nivel de contaminacion deseado; y
    - sustituir el filtro si la diferencia resultante de la comparacion esta fuera de un intervalo de error aceptable predeterminado, de modo que una etapa de comparacion adicional da como resultado una diferencia que esta dentro del intervalo de error aceptable predeterminado.
  2. 2. Metodo segun la reivindicacion 1, en el que la etapa de medir un nivel de contaminacion comprende la etapa de retirar informacion de nivel de contaminacion representativa a partir de detectores situados en diferentes posiciones en el entorno del sistema de filtro.
  3. 3. Metodo segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho metodo comprende ademas las etapas de:
    - determinar una reduccion de partfculas de filtro obtenida mediante el sistema de filtro en el que esta dispuesto el filtro seleccionado.
  4. 4. Metodo segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho parametro de filtro es una reduccion de partfculas de filtro, y en el que dicha etapa de comparar se lleva a cabo comparando una reduccion de partfculas de filtro obtenida mediante el sistema de filtro con una segunda reduccion de filtro deseada.
  5. 5. Metodo segun una cualquiera de las reivindicaciones 1-3, en el que dicho parametro de filtro es una clase de filtro.
  6. 6. Metodo para controlar el consumo de energfa para un sistema de filtro adaptado para obtener aire con un caudal de aire nominal deseado, comprendiendo el sistema de filtro un ventilador y un filtro seleccionado segun un metodo segun la reivindicacion 1, comprendiendo el metodo las etapas de:
    - medir un caudal de aire nominal obtenido mediante el sistema de filtro;
    - comparar el caudal de aire nominal medido con el caudal de aire nominal deseado;
    - ajustar el ventilador si la diferencia resultante de la comparacion esta fuera de un intervalo de error aceptable predeterminado, de modo que una etapa de comparacion adicional da como resultado una diferencia que esta dentro del intervalo de error aceptable predeterminado.
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