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ES2304075B1 - GAS CYLINDER TO CONTROL THE MOVEMENT PARTS OPENING. - Google Patents

GAS CYLINDER TO CONTROL THE MOVEMENT PARTS OPENING. Download PDF

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ES2304075B1
ES2304075B1 ES200502796A ES200502796A ES2304075B1 ES 2304075 B1 ES2304075 B1 ES 2304075B1 ES 200502796 A ES200502796 A ES 200502796A ES 200502796 A ES200502796 A ES 200502796A ES 2304075 B1 ES2304075 B1 ES 2304075B1
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ES
Spain
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gas
gas cylinder
cylinder
piston
additional
Prior art date
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Withdrawn - After Issue
Application number
ES200502796A
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Spanish (es)
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ES2304075A1 (en
Inventor
Jose Javier Barandiaran Salaberria
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Individual
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/0209Telescopic
    • F16F9/0227Telescopic characterised by the piston construction
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/34Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/3405Throttling passages in or on piston body, e.g. slots

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Cilindro a gas para controlar el abatimiento de partes móviles.Gas cylinder to control the depletion of Mobile parts.

Cilindro a gas (1) para el abatimiento de partes móviles, provisto de un cuerpo (11, 12) que aloja dos cámaras (2, 3) internas de gas y provisto de un eje (13) desplazable terminado en un émbolo (5, 6, 7, 8, 9) que separa ambas cámaras y 1 que comprende una zona adicional de paso de gas (14) entre cámaras, la cual puede abrirse o bloquearse mediante el desplazamiento relativo de determinadas piezas (8) del émbolo con respecto a otras determinadas piezas (5, 6, 7, 9) del émbolo, produciéndose la apertura de dicha zona adicional de paso de gas (14) cuando el eje se desplaza en un sentido (16, 15), y produciéndose el bloqueo de dicha zona adicional de paso de gas (14) cuando el eje se desplaza en el sentido contrario (15, 16), de manera que el cilindro presenta un funcionamiento diferente en el sentido expansivo y en el sentido compresivo.Gas cylinder (1) for folding parts mobile, equipped with a body (11, 12) that houses two cameras (2, 3)  internal gas and equipped with a movable shaft (13) ending in a plunger (5, 6, 7, 8, 9) that separates both chambers and 1 that it comprises an additional gas passage zone (14) between chambers, the which can be opened or locked by relative displacement of certain parts (8) of the piston with respect to others certain parts (5, 6, 7, 9) of the piston, producing the opening of said additional gas passage zone (14) when the shaft it moves in one direction (16, 15), and the blockage of said additional gas passage zone (14) when the axis moves in the opposite direction (15, 16), so that the cylinder it presents a different functioning in the expansive sense and in the compressive sense

Description

Cilindro a gas para controlar el abatimiento de partes móviles.Gas cylinder to control the depletion of Mobile parts.

Sector de la técnicaTechnical sector

La invención se refiere a un cilindro a gas, para permitir y controlar el abatimiento o desplazamiento de partes abatibles o móviles en vehículos, elementos mobiliarios, u otras aplicaciones.The invention relates to a gas cylinder, to allow and control the folding or displacement of parts folding or mobile in vehicles, furniture, or other Applications.

Estado de la técnicaState of the art

En el estado de la técnica se conocen un sinfín de modelos de cilindros a gas, para una gran variedad de aplicaciones. Normalmente, los cilindros a gas están formados por un cuerpo en cuyo interior se delimitan dos cámaras internas de gas, separadas entre sí por un pistón o émbolo conectado al extremo de un eje móvil que sobresale por un extremo del cilindro. La fuerza natural expansiva del cilindro tiende a producir el desplazamiento del eje en dirección axial y hacia el exterior del cilindro, y para que se produzca dicho desplazamiento es necesario permitir el paso de gas entre las citadas cámaras internas. Para ello, un cilindro a gas suele comprender al menos una zona de paso de gas que comunica las cámaras, bien de forma transitoria o bien de forma permanente.Endless know each other in the state of the art of gas cylinder models, for a wide variety of Applications. Normally, gas cylinders are formed by a body in whose interior two internal chambers of gas, separated from each other by a piston or plunger connected to the end of a moving shaft that protrudes through one end of the cylinder. The force Expansive natural cylinder tends to produce displacement of the axis in axial direction and towards the outside of the cylinder, and for that this displacement occurs it is necessary to allow the passage of gas between the aforementioned internal chambers. To do this, a cylinder a gas usually comprises at least one gas passage zone that communicates the cameras, either temporarily or in a way permanent.

Los cilindros a gas en los que las cámaras internas de gas se encuentran conectadas de forma transitoria se conocen como cilindros a gas "de accionamiento externo". Dichos cilindros a gas suelen comprender un tapón de válvula o conjunto de piezas localizado normalmente en el extremo opuesto del cilindro al extremo por el cual sobresale el eje. El tapón de válvula es accionable desde el exterior por medio de un cable u otro medio de accionamiento, y dicho accionamiento del tapón de válvula provoca la apertura de la zona de paso de gas y el consiguiente desplazamiento del eje. En caso de no ejercerse ninguna fuerza sobre el eje, éste se desplaza en el sentido axial expansivo (hacia el exterior del cilindro), mientras que si se ejerce una fuerza sobre el eje, éste puede desplazarse en el sentido axial compresivo (hacia el interior del cilindro). En cualquier punto del recorrido de desplazamiento del eje, puede cesarse el accionamiento exterior sobre el tapón de válvula para que el eje quede fijado en una posición intermedia entre la posición totalmente extendida y la posición totalmente comprimida. Un ejemplo de este tipo de cilindros a gas puede encontrarse en las sillas de oficina, para permitir subir o bajar el asiento de la silla, siendo necesario un accionamiento exterior de una palanca (conectada al tapón de válvula) tanto para subir como para bajar el asiento.The gas cylinders in which the chambers gas internals are temporarily connected known as "external drive" gas cylinders. Said gas cylinders usually comprise a valve plug or set of parts normally located at the opposite end of the cylinder at the end through which the shaft protrudes. The plug of valve is operable from the outside by means of a cable or other means of actuation, and said actuation of the plug of valve causes the opening of the gas passage zone and the consequent displacement of the axis. In case of not exercising no force on the shaft, it moves in the axial direction expansive (towards the outside of the cylinder), while if exerts a force on the axis, it can move in the direction axial compression (into the cylinder). In any axis displacement travel point, the external drive on the valve plug so that the shaft is fixed in an intermediate position between the position fully  Extended and fully compressed position. An example of this Type of gas cylinders can be found in office chairs, to allow to raise or lower the seat of the chair, being external actuation of a lever (connected to the valve plug) both to raise and lower the seat.

Los cilindros a gas en los que las cámaras se encuentran conectadas de forma permanente son los cilindros a gas "de no-bloqueo", en los cuales no existe un accionamiento externo sobre un tapón de válvula para permitir la expansión o compresión del cilindro sino que el cilindro presenta en todo momento la capacidad de expandirse, debido a la existencia de un paso de gas permanentemente abierto. Mediante una fuerza exterior compresiva sobre el eje, el eje puede permanecer detenido o bien, si dicha fuerza compresiva supera un umbral, desplazarse en el sentido compresivo. Un ejemplo de este tipo de cilindros puede encontrarse en los portones traseros de los maleteros de vehículo, para permitir subir o bajar dichos portones. Al abrir el portón, uno o más cilindros a gas de no-bloqueo provocan la elevación del portón a una velocidad controlada por los propios cilindros y sin necesidad de que el usuario ejerza una fuerza hacia arriba sobre el portón. Para detener o cerrar el portón, es necesario que el usuario contrarreste la fuerza expansiva ejercida por los cilindros.The gas cylinders in which the chambers are found permanently connected are gas cylinders "non-blocking", in which there is no external drive on a valve plug to allow expansion or compression of the cylinder but the cylinder presents in the ability to expand at all times due to the existence of a gas passage permanently open. By force Compressive outer on the shaft, the shaft can remain stopped or, if said compressive force exceeds a threshold, move in the compressive sense. An example of this type of cylinders can found in the tailgate of the vehicle boot, to allow raising or lowering said gates. When opening the gate, one or more non-blocking gas cylinders cause gate lift at a speed controlled by the own cylinders and without the need for the user to exert a force towards Above the gate. To stop or close the gate, it is it is necessary that the user counteract the expansive force exerted by the cylinders.

Recientemente están apareciendo nuevas aplicaciones de uso de cilindros a gas en las cuales la utilización de uno u otro tipo de cilindros a gas, de accionamiento externo o de no-bloqueo, está demostrando no ser óptima. Por ejemplo, una aplicación reciente es el uso de cilindros a gas en elementos mobiliarios pesados, por ejemplo para facilitar la apertura de claraboyas o ventanas de edificios.Recently new ones are appearing applications of use of gas cylinders in which the use of one or another type of gas cylinders, externally operated or of non-blocking, it is proving not to be optimal. By an example, a recent application is the use of gas cylinders in heavy furniture items, for example to facilitate opening of skylights or building windows.

Descripción breve de la invenciónBrief Description of the Invention

Es objeto de la invención un cilindro a gas provisto de un cuerpo que aloja dos cámaras internas de gas y provisto de un eje desplazable terminado en un pistón o émbolo que separa ambas cámaras internas que, en un sentido de desplazamiento del eje se comporta como un cilindro a gas de accionamiento externo, y en el sentido contrario de desplazamiento del eje se comporta como un cilindro a gas de no-bloqueo. Es decir, el cilindro a gas según la invención requiere de un accionamiento externo para que el eje se desplace en el sentido expansivo (hacia el exterior del cilindro), mientras que basta realizar un empuje del eje en el sentido compresivo (hacia el interior del cilindro) para que el eje pueda desplazarse en dicho sentido compresivo. En ausencia de todo accionamiento externo o empuje, el cilindro se autobloquea, permaneciendo el eje fijado en la posición intermedia en la que haya cesado el accionamiento externo y/o empuje, y no abandona dicha posición intermedia hasta producirse un nuevo accionamiento externo o una nueva fuerza compresiva sobre el eje.The object of the invention is a gas cylinder provided with a body that houses two internal gas chambers and provided with a movable shaft terminated in a piston or piston that separates both internal chambers which, in a direction of travel of the shaft behaves like a gas cylinder external, and in the opposite direction of axis displacement is It behaves like a non-blocking gas cylinder. Is that is, the gas cylinder according to the invention requires a external drive so that the axis moves in the direction expansive (outward of the cylinder), while enough perform a thrust of the shaft in the compressive direction (towards the inside the cylinder) so that the shaft can move in said compressive sense In the absence of any external drive or thrust, the cylinder self-locks, with the shaft fixed on the intermediate position in which the drive has ceased external and / or push, and does not leave said intermediate position until occur a new external drive or a new force Compressive on the shaft.

En la descripción detallada de las figuras, se analizan las diferencias de funcionamiento de un cilindro según la invención frente a cilindros convencionales de accionamiento externo o cilindros convencionales de no-bloqueo en varios casos de aplicación concretos en los que dichas diferencias hacen ventajosa la utilización del cilindro a gas según la invención.In the detailed description of the figures, analyze the operating differences of a cylinder according to the invention versus conventional drive cylinders external or conventional non-blocking cylinders in several specific application cases in which these differences they make the use of the gas cylinder advantageous according to the invention.

Descripción breve de las figurasBrief description of the figures

Los detalles de la invención se aprecian en las figuras que se acompañan, no pretendiendo éstas ser limitativas del alcance de la invención:The details of the invention can be seen in the accompanying figures, not pretending to be limiting of scope of the invention:

- La Figura 1 muestra una sección longitudinal de un modo de realización del cilindro a gas según la invención.- Figure 1 shows a longitudinal section of an embodiment of the gas cylinder according to the invention.

- Las Figuras 2 y 3 muestran dos vistas en sección del émbolo.- Figures 2 and 3 show two views in piston section.

- La Figura 4 muestra un ejemplo de uso práctico o aplicación del cilindro a gas según la invención.- Figure 4 shows an example of practical use or application of the gas cylinder according to the invention.

Descripción detallada de la invenciónDetailed description of the invention

La Figura 1 muestra una sección longitudinal de un modo de realización del cilindro a gas (1) según la invención. De forma análoga a los cilindros a gas de accionamiento externo, el cilindro a gas (1) comprende un cuerpo que da estructura al cilindro a gas (1), estando dicho cuerpo en el caso de la figura compuesto principalmente por un tubo externo (11) y un tubo interno (12) concéntricos. En el interior del cilindro a gas (1) se delimitan dos cámaras (2, 3) en las cuales se almacena gas. Las cámaras (2, 3) están separadas por un émbolo (5, 6, 7, 8, 9) que está conectado a un extremo de un eje (13). El eje (13), que sobresale hacia el exterior del cilindro a gas (1) en el caso de la figura por el extremo opuesto al extremo en el cual se localiza el émbolo (5, 6, 7, 8, 9), es capaz de desplazarse axialmente tanto en el sentido expansivo (15) como en el sentido compresivo (16). El cilindro a gas (1) comprende un tapón de válvula (10) accionable desde el exterior para permitir el paso de gas entre las cámaras (2, 3). El paso de gas tiene lugar por dos zonas de paso de gas (4, 24) consecutivas, estando una zona de paso de gas (24) realizada en el tapón de válvula (10) y la otra zona de paso de gas (4) localizada en el cuerpo (11, 12) del cilindro a gas (1), concretamente entre el tubo externo (11) y el tubo interno (12). La cámara (3) se encuentra conectada a la zona de paso de gas (4), que a su vez se encuentra conectada a la zona de paso de gas (24) del tapón de válvula (10), que a su vez puede conectarse a la cámara (2) cuando se acciona el tapón de válvula (10). Así, si en el caso de la figura se tira de un cable (26) para forzar el pivotaje o desplazamiento lateral de una varilla (21) asociada al tapón de válvula (10), se abre la zona de paso de gas (24) quedando comunicadas las cámaras (2, 3) a través de las zonas de paso de gas (4, 24). En lo que respecta a la invención, el tapón de válvula (10), el cable (26) u otro medio de accionamiento y la varilla (21) de accionamiento lateral son conocidos en el estado de la técnica y reemplazables por cualquier otra realización en función de cada aplicación.Figure 1 shows a longitudinal section of an embodiment of the gas cylinder (1) according to the invention. Similarly to externally operated gas cylinders, the gas cylinder (1) comprises a body that gives structure to the gas cylinder (1), said body being in the case of the figure mainly composed of an outer tube (11) and an inner tube (12) concentric. Inside the gas cylinder (1) it They delimit two chambers (2, 3) in which gas is stored. The chambers (2, 3) are separated by a plunger (5, 6, 7, 8, 9) that It is connected to one end of a shaft (13). The shaft (13), which protrudes outward from the gas cylinder (1) in the case of it appears at the end opposite the end on which the piston (5, 6, 7, 8, 9), is able to move axially both in the expansive sense (15) as in the compressive sense (16). He gas cylinder (1) comprises a valve plug (10) operable from the outside to allow the passage of gas between the chambers (2. 3). The gas passage takes place through two gas passage zones (4, 24) consecutive, being a gas passage zone (24) made in the valve plug (10) and the other gas passage zone (4) located in the body (11, 12) of the gas cylinder (1), specifically between the outer tube (11) and the inner tube (12). The chamber (3) is connected to the gas passage zone (4), which in turn it is connected to the gas passage zone (24) of the valve plug (10), which in turn can be connected to the chamber (2) when the valve plug (10) is operated. So, if in the case the figure pulls a cable (26) to force the pivot or lateral displacement of a rod (21) associated with the stopper of valve (10), the gas passage zone (24) is opened remaining communicated the chambers (2, 3) through the gas passage areas (4, 24). With regard to the invention, the valve plug (10), the cable (26) or other actuating means and the rod (21) lateral drive are known in the state of the art and replaceable by any other embodiment depending on each application.

El cilindro a gas (1) según la invención comprende además una zona adicional de paso de gas (14) para el paso de gas entre cámaras (2, 3), que se encuentra localizada en el émbolo (5, 6, 7, 8, 9). Dicha zona adicional de paso de gas (14) puede abrirse o bloquearse mediante el desplazamiento relativo de una o más determinadas piezas (8) del émbolo (5, 6, 7, 8, 9) con respecto a otras determinadas piezas (5, 6, 7, 9) del émbolo (5, 6, 7, 8, 9). En el caso de la figura, el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) comprende una única determinada pieza (8) capaz de desplazarse con respecto las otras determinadas piezas (5, 6, 7, 9) del émbolo y, en consecuencia, capaz de abrir y cerrar la zona adicional de paso de gas (14), siendo dicha única determinada pieza (8) una junta tórica (8).The gas cylinder (1) according to the invention it also includes an additional gas passage zone (14) for the gas passage between chambers (2, 3), which is located in the piston (5, 6, 7, 8, 9). Said additional gas passage zone (14) can be opened or locked by relative displacement of one or more specific parts (8) of the plunger (5, 6, 7, 8, 9) with with respect to certain other parts (5, 6, 7, 9) of the piston (5, 6, 7, 8, 9). In the case of the figure, the plunger (5, 6, 7, 8, 9) it comprises a single certain piece (8) capable of moving with with respect to the other certain parts (5, 6, 7, 9) of the piston and, consequently, able to open and close the additional passage zone of gas (14), said single determined part (8) being a gasket Toric (8).

Preferentemente, el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) comprende una arandela exterior (5), un casquillo (6) y una arandela interior (7), con respecto a las cuales se desplaza la determinada pieza (8) que abre y cierra la zona adicional de paso de gas (14), como se ha mencionado. Preferentemente, las arandelas (5, 7) son metálicas y el casquillo (6) es plástico. Además, el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) comprende una junta de estanqueidad (9) para evitar fugas de gas entre el eje (13) y el émbolo (5, 6, 7, 8, 9).Preferably, the plunger (5, 6, 7, 8, 9) it comprises an outer washer (5), a bushing (6) and a inner washer (7), with respect to which the certain piece (8) that opens and closes the additional passage area of gas (14), as mentioned. Preferably, the washers (5, 7) are metallic and the bushing (6) is plastic. In addition, the piston (5, 6, 7, 8, 9) comprises a sealing gasket (9) for avoid gas leaks between the shaft (13) and the piston (5, 6, 7, 8, 9).

El émbolo (5, 6, 7, 8, 9) del presente modo de realización presenta un diseño tal que la zona adicional de paso de gas (14) sólo puede abrirse cuando el eje (13) se desplaza en el sentido compresivo (16), mientras que cuando el eje (13) trata de desplazarse o se desplaza ligeramente en el sentido expansivo (15) la zona adicional de paso de gas (14) se bloquea.The plunger (5, 6, 7, 8, 9) of the present mode of embodiment presents a design such that the additional passage zone of gas (14) can only be opened when the shaft (13) moves in the compressive sense (16), while when the shaft (13) tries to move or move slightly in the expansive direction (15) the additional gas passage zone (14) is blocked.

El cilindro a gas (1) de la figura se caracteriza porque puede ser accionado bien accionando el tapón de válvula (10) o bien accionando el eje (13), con la novedad de que se obtiene un comportamiento diferente del cilindro a gas (1) en función del tipo de accionamiento que se efectúe. Así, cuando se acciona el cable (26) y la varilla (21), y en consecuencia se acciona el tapón de válvula (10) y se permite un paso de gas a través de las zonas de paso de gas (4, 24), el eje (13) del cilindro a gas (1) según la invención puede desplazarse tanto en el sentido expansivo (15) como en el sentido compresivo (16). El desplazamiento se producirá en el sentido expansivo (15) en caso de dejar desplazarse libremente al eje (13), mientras que el desplazamiento se producirá en el sentido compresivo (16) en caso de ejercerse una fuerza sobre el eje (13) en dicho sentido compresivo (16). En cambio, cuando no se acciona el tapón de válvula (10) sino que se actúa sobre el eje (13) del cilindro a gas (1), únicamente puede producirse un desplazamiento del eje (13) en el sentido compresivo (16). Es decir, si se intenta accionar el eje (13) en el sentido expansivo (15), el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) bloquea la zona adicional de paso de gas (14), no pudiendo conseguirse desplazar el eje (13) en dicho sentido expansivo (15).The gas cylinder (1) of the figure is characterized in that it can be operated well by actuating the plug of valve (10) or by operating the shaft (13), with the novelty that a different behavior of the gas cylinder (1) is obtained in depending on the type of drive that is performed. So when operates the cable (26) and the rod (21), and consequently the valve plug (10) is operated and a gas passage is allowed to through the gas passage zones (4, 24), the axis (13) of the Gas cylinder (1) according to the invention can move both in the expansive sense (15) as in the compressive sense (16). He displacement will occur in the expansive sense (15) in case of let the shaft move freely (13), while the displacement will occur in the compressive sense (16) in case of exerting a force on the shaft (13) in said compressive direction (16). However, when the valve plug (10) is not actuated but acting on the shaft (13) of the gas cylinder (1), only there may be a displacement of the shaft (13) in the direction compressive (16). That is, if you try to drive the axis (13) in the expansive direction (15), the plunger (5, 6, 7, 8, 9) blocks the area additional gas passage (14), unable to displace the axis (13) in said expansive direction (15).

Por otra parte, el cilindro a gas (1) de la figura presenta además la particularidad de que, en ausencia de un accionamiento del tapón de válvula (10) y de un desplazamiento del eje (13) en el sentido compresivo (16), el cilindro a gas (1) se autobloquea, es decir, el eje (13) se detiene y bloquea en la posición en la que hayan cesado el accionamiento del tapón de válvula (10) o el desplazamiento del eje (13). Así, sin requerirse una acción exterior, cuando cesan los accionamientos, la presión del gas almacenado en el cilindro a gas (1) provoca un ligero desplazamiento del eje (13) en el sentido expansivo (15), siendo suficiente dicho desplazamiento para que se produzca el desplazamiento relativo de las determinadas piezas (8) con respecto a otras determinadas piezas (5, 6, 7, 9) del émbolo (5, 6, 7, 8, 9) hasta que la zona adicional de paso de gas (14) queda bloqueada. La situación de autobloqueo finaliza cuando se produce un nuevo desplazamiento del eje (13) en el sentido compresivo (16), con o sin un accionamiento del tapón de válvula (10).On the other hand, the gas cylinder (1) of the figure also presents the particularity that, in the absence of a actuation of the valve plug (10) and a displacement of the shaft (13) in the compressive direction (16), the gas cylinder (1) is autoblocks, that is, the shaft (13) stops and locks in the position in which the actuation of the stopper of the valve (10) or shaft displacement (13). Thus, without requiring an external action, when the drives cease, the pressure of the gas stored in the gas cylinder (1) causes a slight axis displacement (13) in the expansive direction (15), being enough said displacement for the relative displacement of certain parts (8) with respect to certain other parts (5, 6, 7, 9) of the piston (5, 6, 7, 8, 9) until the additional gas passage zone (14) is blocked. The self-locking situation ends when a new one occurs axis displacement (13) in the compressive direction (16), with or without a valve plug drive (10).

Las Figuras 2 y 3 muestran dos vistas en sección del émbolo (5, 6, 7, 8, 9) del modo de realización de la Figura 1. En dichas figuras puede verse que, preferentemente, la zona adicional de paso de gas (14) está delimitada sustancialmente por un primer espacio (18) entre la arandela exterior (5) y el tubo interno (12) del cilindro a gas (1), seguido de un espacio (19) entre el casquillo (6) y el tubo interno (12), seguido de un espacio (20) entre el casquillo (6), el tubo interno (12) y la arandela interior (7), seguido de un orificio (17) realizado en la arandela interior (7). Obviamente, el primer espacio (18) y el orificio (17) están comunicados con las respectivas cámaras (2, 3) de gas. En este modo de realización, la junta tórica (8) se localiza preferentemente en el espacio (20) entre la arandela interior (7) y el casquillo (6), pudiendo desplazarse en dicho espacio (20).Figures 2 and 3 show two views in section of the plunger (5, 6, 7, 8, 9) of the embodiment of Figure 1. In these figures it can be seen that, preferably, the area Additional gas passage (14) is substantially delimited by a first space (18) between the outer washer (5) and the tube internal (12) of the gas cylinder (1), followed by a space (19) between the bushing (6) and the inner tube (12), followed by a space (20) between the bushing (6), the inner tube (12) and the inner washer (7), followed by a hole (17) made in the inner washer (7). Obviously, the first space (18) and the hole (17) are communicated with the respective chambers (2, 3) Of gas. In this embodiment, the O-ring (8) is preferably located in the space (20) between the washer inside (7) and the bushing (6), being able to move in said space (20).

La Figura 2 muestra el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) cuando el eje (13) se está desplazando en el sentido compresivo (16). Como puede observarse, en esta situación la junta tórica (8) se ha desplazado en el espacio (20) hasta entrar en contacto con la arandela interior (7), dejando abierta la zona adicional de paso de gas (14) formada por la unión de espacios (18, 19, 20, 17).Figure 2 shows the plunger (5, 6, 7, 8, 9) when the shaft (13) is moving in the compressive direction (16). As can be seen, in this situation the O-ring (8) has moved into space (20) until it comes into contact with the inner washer (7), leaving the additional passage area open gas (14) formed by the union of spaces (18, 19, 20, 17).

La Figura 3 muestra el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) cuando el eje (13) se está desplazando en el sentido expansivo (15). Como puede observarse, en esta situación la junta tórica (8) se ha desplazado en el espacio (20) hasta bloquear la zona adicional de paso de gas (14) formada por la unión de espacios (18, 19, 20, 17). Esta situación se corresponde asimismo con la situación que adquiere el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) cuando el eje (13) se detiene y, como se ha explicado anteriormente, el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) se autobloquea, no pudiéndose abandonar dicha situación de autobloqueo hasta un nuevo desplazamiento del eje (13) en el sentido compresivo (16) o hasta un nuevo accionamiento del tapón de válvula (10) por medio de un accionamiento de la varilla (21).Figure 3 shows the plunger (5, 6, 7, 8, 9) when the axis (13) is moving in the expansive direction (fifteen). As can be seen, in this situation the O-ring (8) has moved in space (20) until the area is blocked additional gas passage (14) formed by the union of spaces (18, 19, 20, 17). This situation also corresponds to the situation acquired by the piston (5, 6, 7, 8, 9) when the shaft (13) it stops and, as explained above, the plunger (5, 6, 7, 8, 9) it self-locks, and this situation cannot be abandoned. self-locking until a new axis displacement (13) in the compressive direction (16) or even a new actuation of the plug valve (10) by means of a rod drive (21).

La Figura 4 muestra un ejemplo de aplicación del cilindro a gas (1) de la Figura 1, localizado en una claraboya o ventana (27) de un edificio. La ventana (27) comprende una parte elevable (23) de cierto peso que se abate por acción del cilindro a gas (1). Una palanca (22) situada en el interior del edificio acciona un cable (26), el cual a su vez acciona el cilindro a gas (1). De acuerdo con el funcionamiento del cilindro a gas (1) de la Figura 1, la apertura de la parte elevable (23) se realizará actuando sobre la palanca (22), mientras que el cierre de la parte elevable (23) se realizará manualmente, tirando de la parte elevable (23) hacia abajo mediante una cadena, una cuerda u otro medio, no representado. Si en cualquier posición intermedia del recorrido de la parte elevable (23) se deja de actuar sobre la palanca (22) para abrir o sobre la parte elevable (23) para cerrar, el cilindro a gas (1) se autobloquea y la parte elevable (23) permanece fija en dicha posición intermedia.Figure 4 shows an example of the application of gas cylinder (1) of Figure 1, located in a skylight or window (27) of a building. The window (27) comprises a part lift (23) of a certain weight that is lowered by the cylinder gas (1). A lever (22) located inside the building drives a cable (26), which in turn drives the gas cylinder (one). According to the operation of the gas cylinder (1) of the Figure 1, the opening of the lifting part (23) will be made acting on the lever (22), while closing the part Liftable (23) will be done manually, pulling the part liftable (23) down by a chain, a rope or another Medium, not represented. If in any intermediate position of the travel of the lifting part (23) stops acting on the lever (22) to open or on the lifting part (23) to close, the gas cylinder (1) is self-locking and the lifting part (23) remains fixed in said intermediate position.

En la aplicación anterior, en caso de haberse utilizado un cilindro a gas de accionamiento externo convencional en lugar de un cilindro a gas (1) con autobloqueo según la invención, seria necesario actuar sobre la anilla o palanca (22) a la vez que se ejerce una fuerza para hacer descender la parte elevable (23). El cilindro a gas (1) según la invención permite cerrar la parte elevable (23) sin necesidad de actuar sobre la anilla o palanca (22), con lo que el usuario puede dedicar ambas manos a tirar de la cadena o cuerda para cerrar la parte elevable (23). Por otra parte, es obvio que para la presente aplicación en una ventana (27) no podría utilizarse un cilindro a gas de no-bloqueo en lugar del cilindro a gas (1) según la invención, ya que el cilindro a gas de no-bloqueo tendería a mantener siempre abierta la parte elevable (23), y sería necesario contrarrestar dicha tendencia mediante otros medios.In the previous application, if used a conventional external drive gas cylinder instead of a gas cylinder (1) with self-locking according to the invention, it would be necessary to act on the ring or lever (22) a the time a force is exerted to lower the part liftable (23). The gas cylinder (1) according to the invention allows close the lifting part (23) without having to act on the ring or lever (22), with which the user can dedicate both hands to pull the chain or rope to close the lifting part (2. 3). On the other hand, it is obvious that for the present application in a window (27) could not be used a gas cylinder of non-blocking instead of the gas cylinder (1) according to the invention, since the non-blocking gas cylinder it would tend to always keep the lifting part open (23), and it would be It is necessary to counteract this tendency by other means.

La invención contempla asimismo un cilindro a gas (1) análogo al representado en las figuras, pero en el cual el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) se encuentre colocado de forma invertida sobre el eje (13), de forma que las piezas que lo componen queden ordenadas con la arandela interior (7) en la posición más exterior, y la arandela exterior (5) en la posición más interior, y con el casquillo (6) invertido debidamente. El funcionamiento de este modo de realización alternativo del cilindro a gas (1) presenta ciertas variaciones, como son que cuando el eje (13) se desplaza en el sentido compresivo (16) queda bloqueada la zona adicional de paso de gas (14), por lo que para que el eje (13) se desplace en el sentido compresivo (16) es necesario accionar la varilla (26). En cambio, cuando el eje (13) se desplaza en el sentido expansivo (15), queda desbloqueada la zona adicional de paso de gas (14). En este modo de realización, no existe autobloqueo sino que para que el eje (13) permanezca quieto en ausencia de un accionamiento de la varilla (26) es necesario ejercer una fuerza sobre el eje (13) en el sentido compresivo (16).The invention also contemplates a cylinder a gas (1) analogous to that represented in the figures, but in which the piston (5, 6, 7, 8, 9) is placed upside down on the shaft (13), so that the pieces that compose it are arranged with the inner washer (7) in the outermost position, and the outer washer (5) in the innermost position, and with the cap (6) properly inverted. How it works of alternative embodiment of the gas cylinder (1) has certain variations, such as when the axis (13) moves in the compressive direction (16) the additional passage zone is blocked of gas (14), so that the shaft (13) moves in the compressive direction (16) it is necessary to actuate the rod (26). In change, when the axis (13) moves in the expansive direction (15), the additional gas passage zone (14) is unlocked. In this embodiment, there is no self-locking but for the axis (13) remain still in the absence of a drive from the rod (26) it is necessary to exert a force on the shaft (13) in the compressive sense (16).

Claims (7)

1. Cilindro a gas (1) para controlar el abatimiento de partes móviles, que comprende un cuerpo (11, 12) que comprende un tubo externo (11) y un tubo interno (12), en cuyo interior se delimitan dos cámaras (2, 3) en las cuales se almacena gas, estando dichas cámaras separadas por un émbolo (5, 6, 7, 8, 9), donde dicho émbolo (5, 6, 7, 8, 9) está conectado sustancialmente a un extremo de un eje (13), donde dicho eje (13) sobresale hacia el exterior del cilindro a gas (1) y es capaz de desplazarse axialmente tanto en sentido expansivo (15) como en sentido compresivo (16), donde el cilindro a gas (1) comprende un tapón de válvula (10) accionable desde el exterior para permitir el paso de gas entre las cámaras (2, 3) a través de al menos una zona de paso de gas (4, 24), que se caracteriza porque:1. Gas cylinder (1) to control the folding of moving parts, comprising a body (11, 12) comprising an external tube (11) and an internal tube (12), inside which two chambers (2) are delimited , 3) in which gas is stored, said chambers being separated by a plunger (5, 6, 7, 8, 9), wherein said plunger (5, 6, 7, 8, 9) is substantially connected to one end of an axis (13), where said axis (13) protrudes outward from the gas cylinder (1) and is capable of moving axially both in an expansive direction (15) and in a compressive direction (16), where the gas cylinder ( 1) comprises a valve plug (10) operable from the outside to allow the passage of gas between the chambers (2, 3) through at least one gas passage zone (4, 24), characterized in that:
--
el cilindro a gas (1) comprende una zona adicional de paso de gas (14) para el paso de gas entre cámaras (2, 3), estando dicha zona adicional de paso de gas (14) comprendida en el émbolo (5, 6, 7, 8, 9), y pudiendo abrirse o bloquearse dicha zona adicional de paso de gas (14) mediante el desplazamiento relativo de determinadas piezas (8) del émbolo (5, 6, 7, 8, 9) con respecto a otras determinadas piezas (5, 6, 7, 9) del émbolo (5, 6, 7, 8, 9), produciéndose la apertura de dicha zona adicional de paso de gas (14) cuando el eje (13) se desplaza en un sentido (16, 15), y produciéndose el bloqueo de dicha zona adicional de paso de gas (14) cuando el eje (13) se desplaza en el sentido contrario (15, 16).he gas cylinder (1) comprises an additional gas passage zone (14) for the passage of gas between chambers (2, 3), said zone being additional gas passage (14) included in the piston (5, 6, 7, 8, 9), and said additional passage zone can be opened or blocked from gas (14) by the relative displacement of certain parts (8) of the piston (5, 6, 7, 8, 9) with respect to certain others parts (5, 6, 7, 9) of the plunger (5, 6, 7, 8, 9), producing the opening of said additional gas passage zone (14) when the shaft (13) travels in one direction (16, 15), and blocking occurs of said additional gas passage zone (14) when the shaft (13) is shifts in the opposite direction (15, 16).
2. Cilindro a gas (1) para controlar el abatimiento de partes móviles, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) comprende una arandela exterior (5), un casquillo (6) y una arandela interior (7), las cuales son al menos parte de las determinadas piezas (5, 6, 7, 9) con respecto a las cuales pueden desplazarse las determinadas piezas (8) que permiten la apertura o el bloqueo de la zona adicional de paso de gas (14).2. Gas cylinder (1) for controlling the folding of moving parts, according to claim 1, characterized in that the piston (5, 6, 7, 8, 9) comprises an outer washer (5), a bushing (6 ) and an inner washer (7), which are at least part of certain parts (5, 6, 7, 9) with respect to which certain parts (8) that allow the opening or blocking of the additional gas passage zone (14). 3. Cilindro a gas (1) para controlar el abatimiento de partes móviles, según la reivindicación 2, que se caracteriza porque el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) comprende además una junta de estanqueidad (9).3. Gas cylinder (1) for controlling the folding of moving parts, according to claim 2, characterized in that the piston (5, 6, 7, 8, 9) further comprises a sealing gasket (9). 4. Cilindro a gas (1) para controlar el abatimiento de partes móviles, según la reivindicación 2, que se caracteriza porque la arandela interior (7) comprende al menos un orificio (17) para el paso de gas, y la zona adicional de paso de gas (14) del émbolo (5, 6, 7, 8, 9) queda definida sustancialmente por un primer espacio (18) entre la arandela exterior (5) y el tubo interno (12) del cilindro a gas (1), seguida de un espacio (19) entre el casquillo (6) y el tubo interno (12), seguida de un espacio (20) entre el casquillo (6), el tubo interno (12) y la arandela interior (7), seguida de dicho orificio (17) de la arandela interior (7).4. Gas cylinder (1) for controlling the folding of moving parts, according to claim 2, characterized in that the inner washer (7) comprises at least one hole (17) for the passage of gas, and the additional area of Gas passage (14) of the piston (5, 6, 7, 8, 9) is substantially defined by a first space (18) between the outer washer (5) and the inner tube (12) of the gas cylinder (1) , followed by a space (19) between the bushing (6) and the inner tube (12), followed by a space (20) between the bushing (6), the inner tube (12) and the inner washer (7), followed by said hole (17) of the inner washer (7). 5. Cilindro a gas (1) para controlar el abatimiento de partes móviles, según la reivindicación 2, que se caracteriza porque las arandelas (5, 7) son metálicas y el casquillo (6) es plástico.5. Gas cylinder (1) for controlling the folding of moving parts, according to claim 2, characterized in that the washers (5, 7) are metallic and the bushing (6) is plastic. 6. Cilindro a gas (1) para controlar el abatimiento de partes móviles, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el émbolo (5, 6, 7, 8, 9) comprende una junta tórica (8), la cuales es al menos parte de las determinadas piezas (8) que pueden desplazarse con respecto a las determinadas piezas (5, 6, 7, 9) para permitir la apertura o el bloqueo de la zona adicional de paso de gas (14).6. Gas cylinder (1) for controlling the folding of moving parts, according to claim 1, characterized in that the piston (5, 6, 7, 8, 9) comprises an O-ring (8), which is at less part of the certain pieces (8) that can move with respect to the certain pieces (5, 6, 7, 9) to allow the opening or blocking of the additional gas passage zone (14). 7. Cilindro a gas (1) para controlar el abatimiento de partes móviles, según las reivindicaciones 4 y 6, que se caracteriza porque la junta tórica (8) se localiza en el espacio (20) entre la arandela interior (7) y el casquillo (6).7. Gas cylinder (1) for controlling the folding of moving parts, according to claims 4 and 6, characterized in that the O-ring (8) is located in the space (20) between the inner washer (7) and the cap (6).
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