ES2383871B1

ES2383871B1 - Clip rápido de fijación.

Info

Publication number: ES2383871B1
Application number: ES201000203A
Authority: ES
Inventors: Víctor Díez Herrera; Isaac Tejero Salinero
Original assignee: Illinois Tool Works Inc
Current assignee: Illinois Tool Works Inc
Priority date: 2010-02-16
Filing date: 2010-02-16
Publication date: 2013-05-07
Anticipated expiration: 2030-02-16
Also published as: WO2011103068A2; US20120305724A1; ES2383871A1; CN102753388B; WO2011103068A3; EP2536307B1; US9080588B2; CN102753388A; EP2536307A2; ES2558086T3

Abstract

Clip rápido de fijación, del tipo de los utilizados en la industria del automóvil, en que partiendo de una superficie (5) en forma de bóveda se forman unas patas (2) que mediante doblez se pliegan en una prolongación interior (17), formando, al unirse las dos de cada lado, el apoyo para una repisa (6) de retención; presentando pestañas (7) inclinadas apuntando aproximadamente hacia el centro de dicha superficie base (5); se dispone de aletas flexantes (3) realizadas mediante un doblez que crea una superficie (4), y mediante otro doblez que prolonga en una zona vertical descendente (9), la creación de un orificio pasante (10) de acceso aproximadamente vertical, mediante una banda (11) que emerge transversalmente de dicha superficie descendente (9).

Description

CLIP RAPIDO DE FIJACION

CAMPO DE LA INVENCION La presente invención desarrolla un clip de los que se utilizan en la industria del automóvil principalmente para la fijación de elementos autoportantes a los paneles de los vehículos, con la particularidad de que por medio de su diseño constructivo se ha optimizado su facilidad de instalación y desinstalación.

ANTECEDENTES Son ampliamente utilizados en la industria los clips a los que se hace referencia en el párrafo precedente. En el montaj e de un automóvil se suelen instalar un buen número de ellos. Por otra parte, con ocasión, por ejemplo de reparaciones, en numerosas ocasiones es necesario retirar parte o el conjunto de elementos del vehículo que se sustentan por dicho tipo de clips. Como conclusión, la facilidad de instalar y, en su caso, de desinstalar dichos clips y los elementos que soportan es algo importante para la industria.

Es conocida la patente europea EP0743461 que realiza un conj unto clip y espiga de fijación, en que el primero dispone de unas patas encaminadas a trabarse en cavidades existentes en la espiga, cuando ésta se introduce totalmente en el clip, realizando la fijación mutua. El vástago o espiga dispone de una cavidad

pasante: por la que puede introducirse una herramienta

que: separe las patas del clip, liberando la trabazón

mutua.

El clip descrito permite, en su sencillez, representar los principios generales utilizados en el estado de la técnica para este tipo de fij aciones. Existe un elemento, el clip, que se introduce, atravesando el orificio del panel, y que dispone de un medio de trabado

con: dicho panel, en este caso los extremos doblados de

sus: patas, y otro medio de enclavar la espiga o vástago

retenedor,: en este caso unas cavidades en la espiga

donde: se traban los dobleces intermedios de dichas

patas.

Uno de los principales objetivos de la presente invención es la de permitir un montaj e en dos tiempos, en el que en un primer estadio se ensamblan provisionalmente vástago retenedor y clip, para posteriormente introducir el conjunto en el orificio del panel.

Otro de los principales objetivos de la presente invención es el de mejorar la facilidad de inserción y de desinstalación tanto del vástago retenedor en el clip, como del conjunto en el orificio del panel.

Otro de los objetivos de la presente invención es la de minimizar el número de zonas de fricción en el clip, una vez instalado, para evitar al máximo los ruidos provenientes de las vibraciones del vehículo.

Estos y otros obj etivos de la presente invención serán más evidentes a lo largo de la descripción de la misma que se acompaña.

BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION La presente invención desarrolla un clip, de los utilizados en la industria del automóvil principalmente para la fijación de elementos autoportantes a los paneles de los vehículos, en que partiendo de una base roma, emergen tanto unas patas que dobladas presentan los medios de fijación de una espiga o vástago de retención, como unas aletas flexantes que incorporan una superficie de fijación al panel.

El aspecto general del clip es en forma de bóveda, permi tiendo su configuración aproximadamente cónica facili tar la inserción del mismo en el orificio respectivo del panel del vehículo.

En este clip se han optimizado los elementos de fijación del vástago retenedor, existentes en dichas patas del mismo, tanto para facilitar la entrada de dicho vástago en el clip, como asegurando su retención con un número mínimo de zonas de contacto de retención.

Por otra parte, las aletas flexantes responsables de la fijación en el panel, disponen de una superficie ampliada para mej orar dicha función, así como de una cavidad con zona de apoyo para la aplicación de una herramienta el momento del desmontado del clip del panel.

BREVE EXPLICACION DE LOS DIBUJOS Para una mejor comprensión de la invención se acompaña a la misma tres hojas de dibujos, a título meramente ilustrativa y no limitativa de dicha invención.

s: La figura 1 clip de la preferente. es una representación en presente invención, en perspectiva del su realización La figura 2 es una vista alzada del clip de la figura anterior

10: La figura 3 es una vista las figuras anteriores. en planta superior del clip de

La figura 4 es una figuras precedentes.: vista inferior del clip de las

lS: La figura 5 es una vista en perspectiva del clip de la realización preferente de la invención, mostrando éste tumbado para permitir apreciar los detalles de su parte inferior

20: La figura 6 es una sección transversal de la figura 3.

2S: La figura 7 es un corte intermedio del clip de la figura 2, mostrando desde el interior del clip el lateral del mismo. La figura 8 es una representación en perspectiva de una de las posibles realizaciones del vástago retenedor a fijar en el clip de la invención.

30: La figura junto con 9 muestra en perspectiva el vástago retenedor. el ensamblado de clip

La figura 10 es una representación, en sección, de un clip montado en un panel incorporando su vástago retenedor, en el que una herramienta está presta a liberar el clip del panel.

EXPLICACION DETALLADA DE LA INVENCION Consiste la presente invención en un clip rápido de fijación (1), del tipo de los utilizados en la industria del automóvil para la sustentación, principalmente, de elementos autoportantes a los paneles de los vehículos, incorporando unas patas (2) que incluyen los elementos de fijación entre un vástago retenedor (8) y dicho clip

(1), así como unas aletas flexantes (3) que incorporan los medios de retención del clip al panel, siendo dichos medios superficies (4) de dichas aletas flexantes (3) en contacto con dicho panel, en que partiendo de una superficie (5) aproximadamente rectangular y acentuadamente curvada, en forma de bóveda, parten dichas patas (2) que mediante doblez se pliegan hacia el interior del clip en prolongaciones (17), para formar al unirse dos de cada lado de dichas prolongaciones interiores (17), una repisa (6) de retención.

También presenta, la unión de dichas prolongacines interiores (17), sendas pestañas (7) inclinadas apuntando aproximadamente hacia el centro de dicha superficie base (5). Estas pestañas proporcionan una entrada dirigida y escalonada para el vástago retenedor (8), cuya cabeza (16) en sección de forma aproximadamente cónica discurre, gracias a su entrada inclinada (15), deslizándose a través de dichas pestañas

(7) en su camino hacia su inserción total en el clip (1), abriendo las patas (2) y de hecho facilitándose su inserción.

La función de dichas repisas (6) de retención es la efectuar una acción de trinquete contra la parte inferior de la cabeza (16) de la espiga de dicho vástago retenedor (8) , ello tal como se muestra en la sección de la figura 10.

Como se había mencionado previamente, la forma constructiva de los elementos descritos está encaminada especialmente a la fácil introducción del vástago (8) en el clip (1), minimizando las zonas de contacto mutuo que reali zan su trabazón.

En otro de los aspectos del presente clip (1), las aletas flexantes (3), responsables de la fij ación del clip (1) al panel, están realizadas mediante un doblez que crea una superficie (4), dicha superficie ampliada permi te mediante otro doblez que prolonga en una zona vertical descendente (9), la creación de un orificio pasante (10) para el paso de una herramienta de desvinculación del clip al panel.

Dicho orificio (10) de acceso aproximadamente vertical, se crea en la realización preferente de la invención, mediante una banda (11) que emerge transversalmente de dicha superficie (9). El resultado de esta construcción es que en el momento del desmontado del clip (1) respecto del panel, se introduce la punta de una herramienta a través de dicho orificio (10). Al cerrar las puntas de dicha herramienta y apoyar contra dichas bandas (11), se contraen las aletas flexantes (3) hacia el interior del clip (1) Y se destraban dichas superficies (4) respecto del borde del orificio del

5 panel donde se insertó el clip, desorganizando la unión.

Las aletas del clip (1) disponen de ranuras (12) para aligerarlas de material. Con la misma finalidad, la superficie roma (5) dispone de rebajes (14) en sus

10 laterales y de un orificio central (13) que adicionalmente permite el fácil centrado de la pieza durante su elaboración.

Se sobreentiende que en el presente caso pueden ser 15 variables cuantos detalles de acabado y forma no modifiquen la esencia de la invención.

Claims

REIVINDICACIONES

1.-CLIP RAPIDO DE FIJACION, del tipo de los utilizados en la industria del automóvil para la sustentación, principalmente, de elementos autoportantes a los paneles de los vehículos, incorporando unas patas (2) que incluyen los elementos de fijación entre un vástago retenedor y dicho clip (1), así como unas aletas flexantes (3) que incorporan los medios de retención del clip al panel, siendo dichos medios superficies (4) de dichas aletas flexantes (3) en contacto con dicho panel, CARACTERIZADA por comprender

-

una superficie (5) aproximadamente rectangular y acentuadamente curvada, en forma de bóveda, desde la que parten dichas patas (2) que mediante doblez se pliegan en una prolongación interior (17) en dirección hacia dicha superficie (5), formando, al unirse las dos de cada lado, el apoyo para una repisa (6) de retención

-

presentando vinculadas a la unión de dichas prolongaciones interiores (17) de dichas patas (2), sendas pestañas (7) inclinadas apuntando aproximadamente hacia el centro de dicha superficie base (5)

-

porque dichas aletas flexantes (3) están realizadas mediante un doblez que crea dicha superficie (4), representando un área de apoyo ampliada que permi te, mediante otro doblez que prolonga en una zona vertical descendente (9), la creación de un orificio pasante (10), de acceso aproximadamente vertical, encaminado al paso de una herramienta de desvinculación del clip al panel

-

porque dicho orificio (10) de acceso aproximadamente vertical, se crea mediante una banda (11) que emerge transversalmente de dicha superficie descendente (9).
2. -CLIP RAPIDO DE FIJACION, según la reivindicación anterior, CARACTERIZADO por presentar en dicha superficie (5) un orificio central (13)

10 3. -CLIP RAPIDO DE FIJACION, según la reivindicaciones anteriores, CARACTERIZADO por presentar en dicha superficie (5) unos rebajes laterales (14).
4. -CLIP RAPIDO DE FIJACION, según la reivindicaciones 15 anteriores, CARACTERIZADO por presentar en dichas aletas

(3) una ranura (12).