ES2232808T3 - Banda modular con elementos trasportadores transversales. - Google Patents

Abstract

Banda (100) para un transportador, en particular para el transporte de piezas moldeadas de material plástico que salen de una unidad de moldeo, comprendiendo una serie de placas transversales o soportes (1) dispuestos uno al lado de otro y retenidos con capacidad de articulación (1) con respecto a otro para formar una banda sin fin, en la que algunas (10) de dichas placas transversales tienen lengüetas transversales (50) que sobresalen substancialmente en ángulo recto con respecto al plano de dichas placas transversales (10), estando realizadas dichas lengüetas transversales (50) en un material basado en una goma blanda, y en la que dichas placas transversales (10) dotadas de lengüetas transversales (50) y/o dichas placas transversales (1) sin lengüetas transversales (50) comprenden una serie de elementos de placas (20, 20¿, 20¿) de diferentes formas y longitudes, dispuestos alineados entre sí, a efectos de obtener una placa transversal (1, 10) de la longitud deseada, caracterizada porque dichos elementos (20, 20¿, 20¿) de la placa están retenidos entre sí en una relación de acoplamiento a presión.

Description

Banda modular con elementos transportadores transversales.

La presente invención se refiere a una banda para un transportador de tipo oruga, en particular para el transporte de piezas de material plástico moldeadas que salen de una unidad de moldeo.

Tal como es conocido, se utilizan transportadores para transportar diferentes tipos de artículos, elementos y piezas. El transportador tiene una banda o cinta sinfín soportada por guías y rodillos dispuestos sobre un armazón de soporte. Como mínimo, uno de dichos rodillos es motorizado a efectos de permitir un movimiento de la cinta transportadora.

La cinta o banda transportadora tiene en su superficie dirigida hacia el exterior una serie de salientes o lengüetas dispuestas transversalmente con respecto a la dirección de desplazamiento, y sobresaliendo hacia afuera en ángulo recto con respecto al plano de la banda o cinta transportadora. Dichos salientes transversales sirven para generar una superficie de tope a efectos de impedir que las piezas deslicen sobre la banda o cinta transportadora, especialmente si ésta está dispuesta en un plano inclinado.

Se disponen a escala comercial diferentes tipos de bandas transportadoras. Un tipo de banda transportadora tiene una serie de pistas o soportes dispuestos en forma de placas transversales, montadas lado a lado y acharneladas entre sí por medio de varillas de pivotamiento, a efectos de formar una superficie sustancialmente plana. Dichas placas están alternadas con otras placas dotadas de una lengüeta correspondiente que sobresale hacia afuera en ángulo recto con respecto al plano de la banda.

Las placas de la banda están realizadas por moldeo por inyección de un material plástico. Como resultado de ello, cada una de las placas dotada de una lengüeta está realizada en un material plástico duro en una pieza única.

También se conocen bandas transportadoras en las que las lengüetas están realizadas separadamente con respecto a las placas, y a continuación, se fijan a las placas por medio de dispositivos de atornillado. Evidentemente, en este caso también las lengüetas están realizadas en un material plástico duro porque deben tener orificios roscados para acoplamiento de los elementos de atornillado.

A efectos de ajustar la anchura de la cinta transportadora, en vez de una única placa transversal, se puede disponer una serie de elementos de placa juntados entre sí, uno a lo largo del otro, a efectos de obtener la longitud deseada. En este caso, también los elementos de placa con lengüetas están realizados en una sola pieza por moldeado de material plástico.

Los elementos de placa se mantienen en posición gracias al hecho de que están acharnelados a las respectivas varillas de charnela. No obstante, dicho sistema no ofrece una retención adecuada de los elementos, que no quedan fijados entre sí, sino simplemente colocados uno al lado del otro.

Este tipo de banda transportadora presenta inconvenientes cuando se utiliza para transportar elementos de material plástico moldeados. En realidad, cuando el elemento moldeado abandona el molde, se encuentra todavía caliente, y el material plástico se encuentra en estado semisólido, de manera que puede deformarse fácilmente. Si el elemento moldeado cae directamente sobre las lengüetas transversales rígidas de la banda transportadora, sufre una cierta deformación a causa de su peso y la fuerza de gravedad que se produce debido a la caída.

Esta deformación del elemento moldeado no es aceptable, especialmente en el caso de elementos destinados a tener una función estética o de diseño, tal como, por ejemplo, piezas de vehículos y similares que están montadas de forma visible. Como resultado de ello, cuando la pieza deformada llega al control de calidad es rechazada con, por consiguiente, pérdida económica y de producción.

Este inconveniente es superado, por lo menos en parte, por las bandas transportadoras de la técnica anterior que tienen un núcleo de material tejido sintético que está dotado de un recubrimiento de una capa de goma, de manera que se forman unas lengüetas transversales para el transporte de los elementos y bordes laterales ondulados para impedir la salida de los elementos moldeados.

En este caso, cuando el elemento pieza moldeado cae sobre una lengüeta transversal de goma blanda de la banda transportadora, provoca el doblado de la misma y, por lo tanto, el elemento no sufre deformación. No obstante, este tipo de banda transportadora es extremadamente onerosa. Además, las averías producidas en una lengüeta o parte única del recubrimiento de goma requieren la sustitución de toda la banda, con el resultado de una considerable pérdida económica.

La Patente USA 4.832.138 da a conocer una cinta transportadora según el preámbulo de la reivindicación 1.

El objeto de la presente invención consiste en superar los inconvenientes de la técnica anterior, dando a conocer una banda transportadora adecuada para trabajar con artículos de plástico moldeado, que abandonan un molde en estado semisólido.

Otro objeto de la presente invención consiste en dar a conocer una banda transportadora económica y fácil de fabricar.

Todavía otro objetivo de la presente invención consiste en dar a conocer una banda transportadora extremadamente fiable y que requiere poco mantenimiento y costes de reparación.

Estos objetivos se consiguen de acuerdo con la invención mediante las características que figuran en la reivindicación independiente 1.

Otras realizaciones ventajosas de la invención quedan evidentes en las reivindicaciones dependientes.

El transportador dotado de la banda, según la presente invención, es particularmente adecuado para su disposición en la salida de la unidad de moldeo o de moldeo por soplado. De este modo, los elementos moldeados, que se encuentran todavía calientes y en estado semisólido, al caer sobre las lengüetas transversales provocan el curvado de las mismas y, por lo tanto, no sufren daño alguno.

Otras características de la invención quedarán evidentes de la descripción detallada siguiente que hace referencia a una realización puramente a título de ejemplo y, por lo tanto, no limitativa de la misma, ilustrada en los dibujos adjuntos, en los que:

- la figura 1 es una vista en perspectiva con las piezas desmontadas que muestra tres elementos que forman parte de una placa o soporte de la banda transportadora de acuerdo con la invención, apreciándose los tres elementos según una vista desde la parte
superior;

- la figura 2 es una vista en perspectiva con las piezas desmontadas de los tres elementos de la figura 1, vistos desde la parte de abajo;

- la figura 3 es una vista en perspectiva de los tres elementos de la figura 1 montados, habiéndose insertado una parte de la lengüeta transversal, y otra parte de lengüeta transversal se muestra desmontada;

- la figura 4 es una vista a mayor escala del detalle de la figura 3;

- la figura 5 es una vista en perspectiva con las piezas desmontadas que muestra una barra transversal dotada de una lengüeta transversal de la banda transportadora según la invención;

- la figura 6 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una banda transportadora, según la presente invención.

Una realización preferente de la banda transportadora según la presente invención se describe a continuación con ayuda de las figuras.

La figura 6 muestra de forma parcial y esquemática una banda transportadora de acuerdo con la invención, indicada en conjunto con el numeral de referencia (100). La banda transportadora (100) presenta una serie de soportes o placas (1) destinadas a su disposición transversal con respecto a la trayectoria de desplazamiento de la banda indicada por la flecha F. Las placas transversales (1) están dispuestas una al lado de la otra y acopladas por acharnelamiento entre sí, por medio de los pasadores o varillas (60), a efectos de formar pistas o soportes de la banda transportadora (100).

En disposición alternada entre las placas transversales (1) se encuentran algunas placas transversales (10) que tienen lengüetas (50) que sobresalen en ángulo recto con respecto a aquellas.

Tal como se ha mostrado en las figuras 1 y 2, una placa transversal (10) queda realizada, de forma modular, por medio de una serie de elementos alineados (20), (20'), (20'') de diferentes formas y longitudes, a efectos de obtener la placa (10) de la longitud deseada.

A título de ejemplo, se ha mostrado en las figuras 1 y 2, empezando desde la izquierda, un elemento terminal (20), un elemento intermedio de mayor longitud (20') y un elemento intermedio de menor longitud (20''). De acuerdo con la longitud deseada, la placa (10) puede tener otros elementos intermedios (20') y (20'')), y será completada por un elemento terminal complementario con respecto al elemento terminal (20).

El elemento terminal (20) comprende un cuerpo central (21) conformado de manera sustancial como placa rectangular, que tiene en su extremo una pared lateral (22). Un canal de guía (23) que se extiende longitudinalmente desde la pared lateral (22) al otro extremo del elemento (20), está formado en la superficie superior del cuerpo central (21), en disposición central.

El canal (23) está definido por dos nervios longitudinales (24) paralelos entre sí. Cada uno de los nervios (24) tiene una primera parte oblicua y una segunda parte formando ángulo recto con respecto al plano del cuerpo (21). De este modo, el canal de guía (23) está conformado sustancialmente en forma de T invertida cuando se aprecia en sección transversal. Las partes oblicuas de los nervios (24) convergen entre sí a efectos de formar dos superficies rebajadas de tope (25) (figura 4) en el canal de guía (23).

Elementos de forma sustancialmente tubular (26) que sobresalen hacia afuera y tienen orificios pasantes (27) con su eje longitudinal paralelo al canal de guía (23), quedan dispuestos en los lados mayores del cuerpo central. Los elementos tubulares (26) están separados de manera sustancial entre sí, y desplazados uno con respecto a otro en ambos lados mayores del cuerpo central (21).

De forma precisa, el elemento terminal (20) tiene cuatro elementos tubulares (26) dispuestos por pares sobre los dos lados mayores del cuerpo central (21). Cada uno de los elementos tubulares (26) dispuesto a un lado del cuerpo central (21) se encuentra alineado con el intersticio correspondiente constituido entre dos elementos tubulares dispuestos en el lado opuesto del cuerpo central. La longitud de cada elemento tubular (26) es igual o ligeramente más reducida que el intersticio correspondiente formado entre dos elementos tubulares.

En el extremo del cuerpo central (21), en oposición a la pared lateral terminal (22), se ha dispuesto un orificio (28) con su eje longitudinal paralelo al eje del canal de guía (23). El orificio (28) tiene en su parte interna un borde de tope anular (28').

También en dicho extremo del cuerpo central (21), a un lado con respecto al orificio (28), se dispone un pasador (29) que sobresale longitudinalmente hacia afuera. El pasador (29) tiene una cabeza cónica con un diámetro mayor a efectos de definir una superficie de tope anular (30). La cabeza del pasador (29) está cortada por una incisión (31), a efectos de definir dos salientes o lengüetas cónicas (32) que pueden doblarse elásticamente en la incisión (31).

En lo que respecta a los elementos intermedios (20') y (20'') de la placa transversal (10), se han utilizado iguales numerales de referencia para indicar partes iguales o correspondientes a las ya descritas con referencia al elemento terminal (20), habiéndose omitido su descripción detallada.

En particular el elemento intermedio de mayor longitud (20') tiene tres elementos tubulares (26) de igual longitud, es decir, un elemento tubular (26) dispuesto en posición central a un lado del cuerpo central (21) y dos elementos tubulares (26) dispuestos en posiciones desplazadas en el lado opuesto del cuerpo central (21).

Por otra parte, el elemento intermedio de longitud más reducida (20'') tiene dos elementos tubulares (26) de la misma longitud, dispuestos en posiciones desplazadas en los dos lados opuestos del cuerpo central (21).

Los canales de guía (23) que se prolongan longitudinalmente desde un extremo al otro del cuerpo central (21) están dispuestos en ambos elementos intermedios (20') y (20'').

Además, ambos elementos intermedios (20') y (20'') tienen en sus dos extremos opuestos del cuerpo central (21) un pasador (20) y un orificio (28), respectivamente.

El conjunto de la placa transversal (10) se ha descrito con referencia particularmente a las figuras 2 y 3.

En primer lugar los diferentes elementos (20), (20') y (20'') de la placa transversal (10) se han dispuesto de forma alineada. A continuación, se llevan uno cerca de otro, de manera que el pasador (29) de un elemento se acopla en el orificio (28) del elemento adyacente.

Cada uno de los pasadores (29) se acopla en el respectivo orificio (28) en relación de acoplamiento a presión. En realidad, las dos lengüetas cónicas (32) del cabezal del pasador (29), en contacto con las paredes del orificio (28), se doblan elásticamente en el corte (31) hasta que la superficie de tope de mayor diámetro (30) de la cabeza del pasador pasa el borde anular (28') del orificio (28). A continuación, en esta situación, las lengüetas (32) se recuperan elásticamente y la superficie de tope anular (30) hace tope contra el borde anular (28') del orificio, reteniendo el pasador (29) en el orificio (28).

Una vez que los diferentes elementos (20), (20'), (20'') están retenidos uno contra otro, los canales de guía (23) quedan perfectamente alineados entre sí, formando un canal de guía único. La lengüeta transversal (50) puede ser, por lo tanto, insertada en dicho canal de guía (23), desde la derecha a la izquierda con referencia a la figura 3, hasta que hace tope contra la pared lateral (22) del elemento terminal (20).

La lengüeta transversal (50) está realizada en una pieza única, de un material blando, y está conformada substancialmente como T invertida en sección transversal. Dicha lengüeta (50) tiene una base (51) que tiene substancialmente forma de cola de milano, con dos partes oblicuas (52) substancialmente complementarias a las partes rebajadas (25) del canal de guía definido por las partes oblicuas de los nervios (24). De este modo, la base (51) de la lengüeta transversal (50) se puede insertar en el canal de guía (23) y se mantiene substancialmente en ángulo recto con respecto al plano del cuerpo central (21) de los elementos de la placa transversal.

La lengüeta transversal (50) queda retenida en el canal de guía (23) y no puede ser extraída en ninguna dirección distinta de la dirección longitudinal con respecto al canal de guía (23). En realidad, las partes oblicuas (52) de la base (51) de la lengüeta transversal hacen tope contra las partes rebajadas (25) de los nervios del canal de guía.

Si bien se ha descrito en la presente realización un canal de guía (23) con una forma substancialmente de T invertida o en forma de cola de milano en sección, con dos partes rebajadas (25), el canal de guía (23) puede ser, evidentemente, de otra forma tal como, por ejemplo, forma de L en sección transversal, presentando solamente una zona rebajada y, de acuerdo con ello, la base (51) de la lengüeta (50) tendrá una forma complementaria a la del canal (23).

Evidentemente, una o varias lengüetas transversales (50), incluso con longitudes distintas, pueden ser insertadas en el canal de guía de la placa transversal (10).

Tal como se ha mostrado en la figura 5, una vez que se ha insertado la lengüeta transversal (50), se monta otro elemento terminal (20'') substancialmente similar al elemento terminal (20) al final de la barra transversal (10) en oposición al elemento terminal (20), a efectos de bloquear la lengüeta transversal (50) e impedir que pueda salir hacia afuera del canal de guía (23).

En lo que respecta a las placas transversales (1) sin lengüetas transversales (50), éstas también pueden ser realizadas de forma modular a partir de diferentes elementos, tales como los elementos (20), (20') y (20'') sin el canal de guía (23) definido por los dos nervios (24).

Cuando se ha terminado la formación de las placas transversales (10) dotadas de las lengüetas (50) y de las placas transversales (1) sin lengüetas (50), una serie de placas transversales (1) que se alternan con placas transversales (10) dotadas de lengüetas se llevan a establecer contacto lado a lado sobre un plano.

Al llevar a establecer contacto lado a lado mediante las placas transversales (1) y (10), las piezas tubulares (26) de una placa se acoplan en los intersticios formados entre las partes tubulares (26) de la placa adyacente. Como resultado de ello, los orificios (27) de las piezas tubulares (26) de las placas adyacentes son coaxiales. Una varilla de pivotamiento (60) queda entonces insertada en dichos orificios coaxiales (26), a efectos de retener con capacidad de articulación dos placas transversales adyacentes.

Dicha operación se repite para una serie de placas transversales de manera tal que se obtiene una banda (100) para un transportador de cinta de la longitud deseada. La última placa es acharnelada a continuación a la primera placa a fines de obtener una banda o cinta sin fin cerrada.

Esta cinta o banda tiene dos ventajas substanciales con respecto a bandas convencionales de tipo oruga. La primera ventaja es la de evitar averías en las piezas a transportar gracias a la disposición de lengüetas transversales (50) de material blando que se doblan cuando las piezas caen encima de las mismas.

La segunda ventaja es la de presentar una mejor estabilidad y carácter compacto gracias a la disposición de los pasadores (29) de los diferentes elementos (20), (20'), (20'') que se acoplan en respectivos orificios (28) de los elementos adjuntos, evitando de esta manera errores de alineación de los diferentes elementos.

Además, una banda (100) de este tipo, según la invención, presenta la ventaja substancial de que las posibles averías en una lengüeta transversal (50) o en un elemento individual único (20), (20'), (20''), no requieren la substitución de toda la banda sino solamente la substitución de la lengüeta averiada o del elemento averiado.

Los elementos modulares (20), (20'), (20'') para la formación de las placas transversales (10) y los elementos modulares para la formación de las placas transversales (1) pueden quedar realizados en una sola pieza de un plástico duro, por moldeo por inyección. Entre los diferentes materiales plásticos, se pueden utilizar, por ejemplo, para el moldeo, PP (polipropileno), PE (polietileno), POM (polioximetileno), una resina acetálica y PA66 (poliamida, nilón).

La lengüeta (50) está realizada en un material blando basado en una goma. Dicha lengüeta puede quedar realizada por extrusión y se puede utilizar una mezcla basada en PVC (cloruro de polivinilo) y goma.

En la presente realización, se ha mostrado la solución en la que las lengüetas de goma blanda (50) están realizadas separadamente con respecto a los elementos de material plástico duro (20), (20'), (20'') que forman la placa transversal (10) y a continuación las lengüetas (50) son montadas en el canal de guía de dichos elementos.

No obstante, se puede disponer una solución en la que, por medio de moldeo por co-inyección, la lengüeta (50) puede ser realizada en una pieza única con su elemento de soporte (20), (20') o (20''). En este caso, se debe disponer un molde adecuado y una tobera de co-inyección específica para co-inyectar en la cavidad del molde tanto el material plástico para la formación del soporte (20), (20'), (20'') como una goma termoplástica para la formación de la lengüeta (50) en una pieza única con el soporte correspondiente.

Numerosas variaciones y modificaciones de detalles dentro del alcance de los técnicos en la materia se podrán introducir en las presentes realizaciones de la invención y, en cualquier caso, quedan comprendidas dentro del ámbito de la misma, tal como queda definida por las siguientes reivindicaciones.

Claims (9)

1. Banda (100) para un transportador, en particular para el transporte de piezas moldeadas de material plástico que salen de una unidad de moldeo, comprendiendo una serie de placas transversales o soportes (1) dispuestos uno al lado de otro y retenidos con capacidad de articulación (1) con respecto a otro para formar una banda sin fin, en la que algunas (10) de dichas placas transversales tienen lengüetas transversales (50) que sobresalen substancialmente en ángulo recto con respecto al plano de dichas placas transversales (10), estando realizadas dichas lengüetas transversales (50) en un material basado en una goma blanda, y en la que

dichas placas transversales (10) dotadas de lengüetas transversales (50) y/o dichas placas transversales (1) sin lengüetas transversales (50) comprenden una serie de elementos de placas (20, 20', 20'') de diferentes formas y longitudes, dispuestos alineados entre sí, a efectos de obtener una placa transversal (1, 10) de la longitud deseada, caracterizada porque dichos elementos (20, 20', 20'') de la placa están retenidos entre sí en una relación de acoplamiento a presión.

2. Banda, según la reivindicación 1, caracterizada porque por lo menos en uno de los dos extremos de dichos elementos de placa (20, 20', 20'') se ha dispuesto un par formado por el orificio (28) y pasador (29) destinados a acoplarse en una relación de acoplamiento a presión con otro par correspondiente de orificio (28)-pasador (29), dispuesto en el extremo de un elemento adyacente.

3. Banda, según la reivindicación 2, caracterizada porque la cabeza de dicho pasador (29) tiene un corte (31) a efectos de constituir dos lengüetas elásticas (32) dotadas de una superficie de tope (30) con un diámetro mayor, capaces de hacer tope contra una superficie de tope anular (28') formada en el orificio (28) para retener el pasador (29) de un elemento dentro del orificio (28) de un elemento adyacente.

4. Banda, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dichas placas transversales (10) dotadas de lengüetas transversales (50) están realizadas en un material plástico duro.

5. Banda, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dichas lengüetas transversales (50) están realizadas separadamente con respecto a dichas placas transversales (10) y están acopladas a dichas placas transversales (10) por medio de dispositivos de acoplamiento.

6. Banda, según la reivindicación 5, caracterizada porque dichos medios de acoplamiento comprenden un canal de guía (23) formado en la superficie externa de dichas placas transversales (10) capaz de recibir, en relación de acoplamiento, la base (51) de dicha lengüeta transversal (50).

7. Banda, según la reivindicación 6, caracterizada porque dicho canal de guía (23) tiene, como mínimo, una parte rebajada (25) capaz de hacer tope contra una parte saliente correspondiente (52) de la base de dicha lengüeta (50).

8. Banda, según la reivindicación 7, caracterizada porque la sección transversal de dicho canal de guía (23) es substancialmente una T invertida o conformada en cola de milano y porque la base (51) de dicha lengüeta transversal tiene una forma complementaria de la del canal de guía (23).

9. Banda, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque dichas lengüetas transversales (50) están realizadas en una sola pieza con dichas placas transversales (10), por moldeo por co-inyección, de manera que se inyecta en el molde un material plástico para la formación de la placa transversal (10) y un material termoplástico basado en una goma para la formación de una lengüeta transversal (50).