ES2211397T3 - SHIELD FOR SHIELDED VEHICLES. - Google Patents
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Abstract
Description
Escotilla para vehículos blindados.Hatch for armored vehicles.
La invención se refiere a una escotilla para vehículos blindados con una tapa de escotilla giratoria alrededor de un eje horizontal hacia el exterior.The invention relates to a hatch for armored vehicles with a swivel hatch cover around a horizontal axis outwards.
En los vehículos blindados se plantea el requerimiento de conducir, fuera de la aplicación de combate, por ejemplo en misiones de paz, con muy buena visibilidad con protección frente a las condiciones atmosféricas, donde a las velocidades que alcanzan los vehículos blindados modernos, la buena visibilidad tiene una importancia especial, y, por otra parte, en el caso de empleo o bien de amenaza, debe conmutarse con pocas manipulaciones en poco tiempo a un nivel de protección alto con medios de visibilidad protegidos. Por lo tanto, el requerimiento de una seguridad máxima en el tráfico por carretera fuera del caso de empleo, debe ir combinado con el deseo de una protección óptima en el caso de empleo.In armored vehicles the driving requirement, outside the combat application, by example in peace missions, with very good visibility with protection against atmospheric conditions, where at the speeds that reach modern armored vehicles, good visibility it has a special importance, and, on the other hand, in the case of employment or threat, must commute with few manipulations in a short time at a high level of protection with means of visibility protected. Therefore, the requirement of a maximum safety in road traffic outside the case of employment, must be combined with the desire for optimal protection in The employment case.
Se conoce (EP 0 461 367 A2) disponer alrededor de la escotilla de un vehículo de combate un bloque de protección, que rodea al menos parcialmente la escotilla, sobre el que están dispuestas las piezas de visión de varios espejos angulares, que están dispuestos en diferentes direcciones de visión, cuyas piezas de mira se encuentran en el interior del vehículo. Las piezas de visión de los espejos angulares poseen orificios de observación, respectivamente, en dirección a la escotilla, y las piezas de visión están diseñadas de tal forma que, por una parte, es posible la visión hacia fuera a través de la pieza de mita y, por otra parte, cuando la tapa de la escotilla está abierta, es posible una visión directa a través de los orificios de observación que están previstos en las piezas de visión, estando asegurada al menos parcialmente la cabeza del observador por medio del bloque de protección frente a disparo desde el exterior.It is known (EP 0 461 367 A2) to arrange around the hatch of a combat vehicle a protection block, which at least partially surround the hatch, on which they are arranged the vision pieces of several angular mirrors, which they are arranged in different directions of vision, whose pieces They are located inside the vehicle. The pieces of vision of angular mirrors have observation holes, respectively, in the direction of the hatch, and the vision pieces They are designed in such a way that, on the one hand, the view out through the piece of mita and on the other hand when the hatch cover is open, a vision is possible direct through the observation holes that are provided in the vision pieces, being at least partially secured the observer head by means of the protection block against shot from outside.
Esta escotilla conocida no cumple los requerimientos mencionados anteriormente porque, por una parte, durante la circulación con la tapa de la escotilla abierta, solamente se proporciona una protección parcial frente a las influencias atmosféricas y el disparo y, por otra parte, está limitada la visión a través de las piezas de visión de los espejos angulares.This known hatch does not meet the requirements mentioned above because, on the one hand, during circulation with the hatch cover open, only partial protection is provided against atmospheric influences and firing and on the other hand is limited vision through the vision pieces of mirrors angular.
La invención tiene el cometido de configurar una escotilla del tipo de construcción indicado al principio y en el preámbulo de la reivindicación 1 de la patente de tal forma que, por una parte, fuera del caso de empleo, se pueda conducir con visibilidad óptima con protección frente a las condiciones atmosféricas y, dado el caso, con protección balística ligera y, por otra parte, en el caso de empleo, se pueda conmutar con pocas manipulaciones en poco tiempo al nivel alto de protección necesario con aparatos de visión protegidos.The invention has the task of configuring a hatch of the type of construction indicated at the beginning and in the preamble of claim 1 of the patent such that, by one part, outside the case of employment, can be conducted with optimal visibility with protection against conditions atmospheric and, where appropriate, with light ballistic protection and, for another part, in the case of employment, can be switched with few manipulations in a short time to the high level of protection needed with protected vision devices.
La solución de este cometido se consigue, según la invención, con las características de la parte de caracterización de la reivindicación 1 de la patente.The solution of this task is achieved, according to the invention, with the characteristics of the characterization part of claim 1 of the patent.
Los desarrollos ventajosos de la invención se describen en las reivindicaciones dependientes.Advantageous developments of the invention are described in the dependent claims.
La idea básica de la invención consiste en disponer en la zona interior de la tapa de la escotilla cristales de visión, que ofrecen, en una posición semiabierta predeterminada de la tapa de la escotilla, una buena protección frente a las condiciones atmosféricas y, en caso necesario, también una protección balística ligera y posibilitan una visión óptima. En el caso de que se produzca una amenaza, se puede cerrar rápidamente la tapa de la escotilla y se pueden retirar los cristales de visión, por ejemplo se pueden abatir, de tal forma que el manejo no es impedido por órganos de control. Al mismo tiempo, los aparatos de visión protegidos o bien sus piezas de mira se pueden mover a su posición de visión, de tal manera que se puede continuar conduciendo rápidamente bajo protección máxima. La escotilla puede estar diseñada de tal forma que la tapa de la escotilla se puede abrir todavía más y la escotilla está disponible también como escotilla de entrada / salida.The basic idea of the invention consists in arrange in the inner area of the hatch cover crystals of vision, which they offer, in a predetermined semi-open position of the hatch cover, good protection against atmospheric conditions and, if necessary, also a Light ballistic protection and enable optimal vision. In the In the event of a threat, you can quickly close the hatch cover and vision glasses can be removed, for example they can be folded down, so that the handling is not prevented by control bodies. At the same time, the devices of protected vision or your sights can be moved to your viewing position, so that you can continue driving Quickly under maximum protection. The hatch can be designed in such a way that the hatch lid can be opened even more and the hatch is also available as a hatch of entrance exit.
De esta manera, la escotilla según la invención ofrece dos estados, entre los cuales es posible un cambio rápido, a saber, por una parte, la protección frente a las condiciones atmosféricas y la protección balística ligera durante la circulación fuera del caso de empleo y, por otra parte, la protección robusta en el caso de empleo con el puesto del conductor bien blindado en el vehículo, siendo posible la visión a través de aparatos de visión, por ejemplo espejos angulares o aparatos de visión optrónicos.In this way, the hatch according to the invention offers two states, among which a rapid change is possible, to know, on the one hand, protection against conditions atmospheric and light ballistic protection during circulation outside the case of employment and, on the other hand, robust protection in the employment case with the driver's seat well shielded in the vehicle, vision being possible through vision devices, for example angular mirrors or optronic vision devices.
A continuación se explican en detalle ejemplos de realización para una escotilla según la invención con la ayuda de los dibujos adjuntos.Examples of embodiment for a hatch according to the invention with the help of The attached drawings.
En los dibujos:In the drawings:
La figura 1 muestra en representación muy esquemática la placa de techo de un vehículo blindado con una escotilla con la tapa de la escotilla abierta.Figure 1 shows in very representation schematic the roof plate of an armored vehicle with a hatch with the hatch cover open.
La figura 2 muestra en representación en perspectiva, ampliada con respecto a la figura 1, la tapa de la escotilla en la posición de visión parcialmente abierta.Figure 2 shows in representation in perspective, enlarged with respect to figure 1, the cover of the hatch in partially open viewing position.
La figura 3 muestra en una representación similar a la figura 2 la tapa de la escotilla según la figura 2 con cristal de visión abatido en la posición de reposo.Figure 3 shows in a similar representation to figure 2 the hatch cover according to figure 2 with glass of dejected vision in the resting position.
La figura 4 muestra la tapa de la escotilla según las figuras 1 a 3 en la sección longitudinal vertical en el estado cerrado con el cristal de visión abatido en la posición de reposo y con la pieza de mira del aparato de visión llevado a la posición de visión.Figure 4 shows the hatch cover according to Figures 1 to 3 in the vertical longitudinal section in the state closed with the vision glass down in the rest position and with the sight piece of the vision apparatus brought to the position of view.
La figura 5 muestra en una sección longitudinal vertical ampliada y en una representación simplificada la zona del canto delantero de la tapa de la escotilla con la escotilla cerrada.Figure 5 shows in a longitudinal section enlarged vertical and in a simplified representation the area of front edge of the hatch cover with the hatch closed.
La figura 5 A muestra en una representación similar a la figura 5 la tapa de la escotilla con la escotilla parcialmente abierta.Figure 5 A shows in a representation similar to figure 5 the hatch cover with the hatch partially open
La figura 6 muestra en una representación esquemática en sección la escotilla según las figuras 1 a 4 con un dispositivo de amarre para la tapa de la escotilla.Figure 6 shows in a representation schematic in section the hatch according to figures 1 to 4 with a mooring device for hatch cover.
La figura 6 A muestra en la sección parcial en representación ampliada una parte del dispositivo de amarre con elemento de bloqueo.Figure 6 A shows in the partial section in enlarged representation a part of the mooring device with blocking element.
La figura 7 muestra en vista lateral esquemática la escotilla con una primera forma de realización de un dispositivo de acoplamiento para el movimiento del cristal de visión.Figure 7 shows in schematic side view the hatch with a first embodiment of a device of coupling for the movement of the vision glass.
La figura 8 muestra en una representación similar a la figura 7 la escotilla con una segunda forma de realización de un dispositivo de acoplamiento para el movimiento del cristal de visión.Figure 8 shows in a similar representation to figure 7 the hatch with a second embodiment of a coupling device for the movement of the crystal of view.
La figura 1 muestra la placa de techo D de un vehículo blindado no representado, en la que está dispuesta una escotilla L con una abertura de escotilla 2, que se puede cerrar por medio de una tapa de escotilla 1 giratoria alrededor de un eje horizontal S hacia fuera. La configuración más exacta de esta tapa de escotilla 1 se explica en detalle a continuación con la ayuda de las figuras 2 y 3.Figure 1 shows the ceiling plate D of a armored vehicle not shown, in which a hatch L with a hatch opening 2, which can be closed by middle of a hatch cover 1 rotating around an axis horizontal S out. The most exact configuration of this cover of hatch 1 is explained in detail below with the help of Figures 2 and 3.
En el lado interior de la tapa de la escotilla 1 blindada, que está dirigido hacia la abertura de la escotilla 2, en el estado cerrado de la escotilla, a lo largo de los cantos exteriores 1.1 y 1.2 de la tapa de la escotilla 1 están dispuestos cristales de visión de material transparente, y en concreto un cristal delantero 3, que apunta en la dirección de la marcha, a lo largo del canto delantero 1.1 de la tapa de la escotilla y dos cristales laterales 4 dispuestos a lo largo de los cantos laterales 1.2 de la tapa de la escotilla. Como se puede deducir especialmente a partir de la figura 3, el cristal delantero 3 está configurado de manera giratorio alrededor de un eje de giro 3.1, que se extiende horizontalmente en dirección transversal, hacia delante. Los cristales laterales 4 o bien se pueden fijar rígidamente en la tapa de la escotilla 1 o también pueden estar configurados de una manera no representada propiamente de forma giratoria hacia el lado.On the inside of the hatch cover 1 armored, which is directed towards the opening of the hatch 2, in the closed state of the hatch, along the edges outside 1.1 and 1.2 of the hatch cover 1 are arranged vision glasses of transparent material, and specifically a front glass 3, which points in the direction of travel, at length of the front edge 1.1 of the hatch cover and two side windows 4 arranged along the side edges 1.2 of the hatch cover. How can you deduce especially from figure 3, the front glass 3 is configured of rotating way around an axis of rotation 3.1, which extends horizontally in transverse direction, forward. The side windows 4 or can be rigidly fixed on the cover of the hatch 1 or they can also be configured in a way not properly represented rotatably to the side.
Para la realización de relaciones geométricas óptimas, el eje de giro S de la tapa de la escotilla 1 está desplazado hacia atrás, estando dispuesta la tapa de la escotilla 1 fijamente en un brazo articulado, giratorio alrededor del eje de giro S.For the realization of geometric relationships optimal, the axis of rotation S of the hatch cover 1 is offset back, the hatch cover 1 being arranged fixedly on an articulated arm, rotating around the axis of turn S.
Además, sobre la tapa de la escotilla 1 están dispuestas las piezas de visión de aparatos de visión 6, cuyas piezas de mira están dispuestas de una manera no visible en el lado interior de la tapa de la escotilla 1.In addition, on the lid of the hatch 1 are arranged the vision pieces of vision apparatus 6, whose sight pieces are arranged in a way not visible on the side inside of the hatch cover 1.
El cristal delantero 3 está provisto, además, con una instalación de barrido y limpieza 7 indicada.The front glass 3 is also provided with a sweeping and cleaning installation 7 indicated.
La tapa de la escotilla 1 es giratoria hacia arriba, como se deduce, por ejemplo, a partir de las figuras 6 a 8, desde la posición totalmente cerrada a una posición parcialmente abierta. En esta posición parcialmente abierta, los cristales de visión 3 y 4 cubren el intersticio, que se forma a través del giro hacia arriba de la tapa de la escotilla 1, entre los cantos 1.1 y 1.2, respectivamente, de la tapa de la escotilla 1 y los cantos 2.1 y 2.2, respectivamente, de la abertura de la escotilla 2 (ver la figura 1). Una persona, que se sienta debajo de la tapa de la escotilla 1 parcialmente abierta, tiene visión libre, en esta posición de la tapa de la escotilla 1, a través del cristal delantero 3 hacia delante y a través de los cristales laterales 4 hacia los lados y está protegida frente a las influencias atmosféricas. Con una configuración correspondiente de los cristales de visión 3 y 4 se garantiza, en virtud del material seleccionado así como del espesor y/o del tipo de construcción de los cristales de visión, también una cierta protección frente a disparo balístico.The cover of the hatch 1 is swivel towards above, as follows, for example, from figures 6 to 8, from the fully closed position to a partially position open In this partially open position, the crystals of vision 3 and 4 cover the interstitium, which is formed through the turn up from the cover of the hatch 1, between the edges 1.1 and 1.2, respectively, of the cover of the hatch 1 and the edges 2.1 and 2.2, respectively, of the opening of the hatch 2 (see Figure 1). A person, who sits under the lid of the hatch 1 partially open, has free vision, in this hatch lid position 1, through the glass front 3 forward and through the side windows 4 sideways and is protected against influences atmospheric With a corresponding configuration of the crystals of vision 3 and 4 is guaranteed, by virtue of the selected material as well as the thickness and / or the type of construction of the crystals of vision, also some protection against shooting ballistic.
En la posición parcialmente abierta, la tapa de la escotilla puede ser amarrada. Un dispositivo de amarre posible, se representa en las figuras 6 y 6 A. Este dispositivo de amarre posee un carril de amarre 11 dispuesto en la tapa de la escotilla 1 y está guiado en forma de arco circular hacia abajo y hacia dentro, en el que está dispuesto un elemento de amarre 12 que se puede desbloquear manualmente, que engrana en diferentes posiciones angulares de la tapa de la escotilla 1 en un orificio de bloqueo 12.1 que está dispuesto en la pared del vehículo. Como se puede deducir a partir de las figuras 1 y 6, la tapa de la escotilla 1 es giratoria desde la posición parcialmente abierta descrita anteriormente a una posición más abierta en la medida de un ángulo predeterminado, que se representa con línea de trazos en la figura 6 y que está identificada con 1'. En esta posición, la escotilla se puede utilizar también como escotilla de entrada / salida. El dispositivo de amarre representado en la figura 6 está diseñado de tal forma que se puede realizar un bloqueo de la tapa de la escotilla en la posición cerrada, en la posición parcialmente abierta y en la posición más abierta.In the partially open position, the cover of The hatch can be tied. A possible mooring device, It is represented in Figures 6 and 6 A. This mooring device it has a mooring lane 11 arranged in the hatch cover 1 and is guided in a circular arc way down and in, in which a mooring element 12 is arranged that can be Unlock manually, which gears in different positions angle of hatch cover 1 in a locking hole 12.1 which is arranged on the wall of the vehicle. How can deduce from figures 1 and 6, the hatch cover 1 is rotating from the partially open position described previously to a more open position to the extent of an angle default, represented by dashed line in figure 6 and that is identified with 1 '. In this position, the hatch will You can also use it as an entry / exit hatch. The mooring device shown in figure 6 is designed of such that a blockage of the lid of the hatch in the closed position, in the partially position open and in the most open position.
Cuando se gira la tapa de la escotilla desde la posición parcialmente abierta a la posición cerrada, es conveniente que sea retirado al menos el cristal delantero 3, por ejemplo sea abatido, para que no se impida de esta manera el manejo de órganos de control. Con este fin, como se describe con la ayuda de la figura 3, el cristal delantero 3 está configurado de forma giratoria alrededor de un eje horizontal 3.1, de manera que, en principio, es posible abatirlo hacia delante después de cerrar la tapa de la escotilla 1 y amarrarlo en esta posición. No obstante, es más ventajoso que el cristal delantero 3, cuando se cierra la tapa de la escotilla 1, sea abatido de forma automática desde la posición de visión a una posición de reposo. Esto se puede realizar por medio de un dispositivo de acoplamiento, por medio del cual se acopla el movimiento de cierre o de apertura de la tapa de la escotilla 1 con el movimiento giratorio del cristal delantero 3. En la figura 7 se representa una primera forma de realización de un dispositivo de acoplamiento de este tipo. Este dispositivo de acoplamiento posee un carril de guía 14 curvado, montado fijo en el vehículo, en el que está guiado de forma forzada un pivote de guía 15 unido con el cristal delantero 3, de tal manera que cuando se cierra la tapa de la escotilla 1, se gira el cristal delantero 3 a una posición de reposo, que está indicada en la figura 7 con el número de referencia 3' y en la que se apoya esencialmente paralela a la sección del borde 2.1 de la pared interior en la zona de la escotilla.When the hatch cover is turned from the partially open position to closed position, it is convenient that at least the front glass 3 is removed, for example dejected, so that organ management is not prevented in this way of control. To this end, as described with the help of the figure 3, the front glass 3 is rotatably configured around a horizontal axis 3.1, so that, in principle, it is possible to swing it down after closing the lid of the Hatch 1 and tie it in this position. However, it is more advantageous than the front glass 3, when the lid of the hatch 1, be automatically shot down from the position of Vision to a resting position. This can be done through a coupling device, by means of which the closing or opening movement of the hatch lid 1 with the rotating movement of the front glass 3. In figure 7, represents a first embodiment of a device of Coupling of this type. This coupling device has a curved guide rail 14, fixedly mounted on the vehicle, in which a guide pivot 15 connected with the front glass 3, such that when the lid is closed the hatch 1, the front glass 3 is turned to a position of rest, which is indicated in figure 7 with the reference number 3 'and on which it rests essentially parallel to the section of the 2.1 edge of the inner wall in the area of the hatch.
En la figura 8 se representa otra forma de realización del dispositivo de acoplamiento de este tipo. En el dispositivo de acoplamiento, concéntricamente al eje de giro 3.1 del cristal delantero 3, está dispuesto un muelle de torsión 16, que está fijado en el cristal delantero 3 y en la tapa de la escotilla 1 y que ejerce sobre el cristal delantero 3 un par de torsión, que presiona, cuando se cierra la tapa de la escotilla 1, el cristal delantero 3 contra un carril de deslizamiento 17 dispuesto fijo en el vehículo y que conduce al cristal delantero 3 finalmente a una posición de reposo indicada con 3'' en la figura 8, en la que se encuentra de nuevo esencialmente paralela a la sección 2.1 de la pared interior.Figure 8 shows another form of realization of the coupling device of this type. In the coupling device, concentrically to the axis of rotation 3.1 of the front glass 3, a torsion spring 16 is arranged, which it is fixed on the front glass 3 and on the hatch cover 1 and that exerts on the front glass 3 a torque, which press, when the hatch cover 1 is closed, the glass front 3 against a slide rail 17 arranged fixed in the vehicle and that leads to the front glass 3 finally to a resting position indicated with 3 '' in figure 8, in which found again essentially parallel to section 2.1 of the inner wall
En las posiciones de reposo 3' y 3'', respectivamente, de las figuras 7 y 8, el cristal delantero 3 no actúa con efecto de estorbo cuando la tapa de la escotilla 1 está cerrada.In the 3 'and 3' 'rest positions, respectively, of figures 7 and 8, the front glass 3 does not acts as a hindrance when the hatch cover 1 is closed.
Puesto que cuando la tapa de la escotilla 1 está cerrada, no es posible ya una visión directa hacia el exterior, entonces debe preparar el funcionamiento de los aparatos de visión. Esto se podría realizar, en principio, moviendo entonces las piezas de mira del aparato de visión 6 abatidas a una posición de reposo, en el estado abierto y parcialmente abierto de la tapa de la escotilla 1,desde una posición de reposo a una posición de visión. Es más ventajoso que este movimiento durante el cierre de la tapa de la escotilla 1 se realice de forma automática por medio de otro dispositivo de acoplamiento. Todavía más ventajoso es que este dispositivo de acoplamiento esté integrado en el dispositivo de acoplamiento para el abatimiento del cristal delantero 3. En la figura 4 se indica cómo puede estar configurado un dispositivo de acoplamiento de este tipo. La figura 4 muestra la tapa de la escotilla 1 en la posición cerrada con el cristal delantero 3 abatido hacia delante. Entre el cristal delantero 3 y la pieza de mira 6.1 del aparato de visión 6 está dispuesto un acoplamiento 13. Cuando se abate ahora, por ejemplo, por medio de uno de los acoplamientos 7 u 8, el cristal delantero 3 a la posición de reposo, el acoplamiento 13 tira de la pieza de mira 6.1 del aparato de visión 6 a la posición de visión. De la misma manera, en el caso de un retorno del cristal delantero 3 a la posición de visión, el acoplamiento 13 tira de la pieza de mira 6.1 de retorno a la posición de reposo.Since when the hatch cover 1 is closed, a direct outward view is no longer possible, Then you must prepare the operation of the vision devices. This could be done, in principle, then moving the pieces of the sight apparatus 6 shot down to a resting position, in the open and partially open state of the lid of the hatch 1, from a resting position to a viewing position. It is more advantageous than this movement during the closing of the lid of the hatch 1 is carried out automatically by means of another coupling device Even more advantageous is that this coupling device is integrated in the device coupling for the lowering of the front glass 3. In the Figure 4 indicates how a device can be configured Coupling of this type. Figure 4 shows the cover of the hatch 1 in the closed position with the front glass 3 dejected forward. Between the front glass 3 and the piece of sight 6.1 of the vision apparatus 6 a coupling 13 is arranged. When you get down now, for example, through one of the couplings 7 or 8, the front glass 3 to the rest position, the coupling 13 pulls the sight piece 6.1 of the Vision 6 to the position of vision. In the same way, in the case of a return of the front glass 3 to the viewing position, the coupling 13 pulls the sight piece 6.1 back to the resting position
Además, es conveniente que la escotilla no sólo esté bien cerrada herméticamente en la posición totalmente cerrada de la tapa de la escotilla 1, sino también en la posición parcialmente abierta para que la persona que está sentada debajo de la tapa de la escotilla 1 parcialmente abierta esté protegida frente a las influencias atmosféricas. Las instalaciones de obturación, que provocan esta obturación, están representadas a modo de ejemplo en la figura 5. En la posición cerrada de la tapa de la escotilla 1, para la obturación sirve una junta de obturación 9, que está dispuesta en el lado inferior de la tapa de la escotilla 1 en una zona que solapa la abertura de la escotilla 2 en la posición cerrada, de manera que la junta de obturación descansa sobre la zona del borde 2.1 de la abertura de la escotilla. Con esta disposición de la junta de obturación, el plano E de la junta de obturación está esencialmente en el plano de la abertura de la escotilla 2.In addition, it is convenient that the hatch not only is tightly closed in the fully closed position of the hatch cover 1, but also in position partially open for the person sitting under the hatch cover 1 partially open is protected against to atmospheric influences. The shutter installations, which cause this shutter, are represented by way of example in Figure 5. In the closed position of the hatch cover 1, a seal 9 is used for sealing, which is arranged on the underside of the hatch cover 1 in a area overlapping the opening of the hatch 2 in position closed, so that the seal rests on the area from the edge 2.1 of the hatch opening. With this provision of the seal, the plane E of the seal is essentially in the plane of the opening of the hatch 2.
Para la obturación en la posición parcialmente abierta de la tapa de la escotilla 1, en la zona del borde inferior del cristal delantero 3 está dispuesto un apéndice 10, cuyo lado dirigido hacia delante representa una superficie de obturación 10.1, en el que se apoya, como se representa en la figura 5 A, en el estado parcialmente abierto de la tapa de la escotilla 1, una junta de obturación 8 que se puede inflar y que está dispuesta en el borde interior 2.1 de la abertura de la escotilla. De esta manera, a partir de la posición parcialmente abierta de la tapa de la escotilla 1, es posible tanto una apertura rápida como también un cierre rápido de la escotilla.For shutter in partially position Open the hatch lid 1, in the area of the lower edge of the front glass 3 an appendix 10 is arranged, whose side directed forward represents a sealing surface 10.1, on which it rests, as depicted in Figure 5A, in the partially open state of the hatch cover 1, a gasket shutter 8 that can be inflated and arranged at the edge inside 2.1 of the hatch opening. In this way, to from the partially open position of the lid of the hatch 1, it is possible both a quick opening and also a quick closing of the hatch.
Las juntas de obturación representadas en las figuras 5 y 5 A para el lado delantero de la escotilla están previstas en una manera similar en los cantos laterales.The gaskets represented in the Figures 5 and 5 A for the front side of the hatch are provided in a similar way on the side edges.
Claims (25)
Applications Claiming Priority (2)
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Publications (1)
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ID=7901737
Family Applications (1)
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