ES2288751T3 - UNDERGROUND ELEVATION SYSTEM FOR RAILWAY VEHICLES. - Google Patents
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Abstract
Description
Sistema de elevación subterráneo para vehículos ferroviarios.Underground lift system for vehicles railway
La presente invención trata de un sistema de elevación subterráneo para vehículos ferroviarios de un depósito de máquinas que tiene la función de elevar las partes de tren sobre el nivel del suelo con fines de mantenimiento.The present invention concerns a system of underground lift for rail vehicles from a warehouse machines that have the function of raising the train parts over the Ground level for maintenance purposes.
Por la DE 198 38 483 C1 y la DE 44 05 279 C1 se conocen este tipo de sistemas de elevación. Una vía de ferrocarril que se extiende sobre el nivel del suelo comprende unas pasarelas de vía de ferrocarril que pueden desbloquearse mediante la otra vía de ferrocarril y, a continuación, pueden elevarse mediante el sistema de elevación subterráneo.For DE 198 38 483 C1 and DE 44 05 279 C1, They know this type of lifting systems. A railroad track which extends above ground level includes some walkways of railway track that can be unlocked by the other track railway and then can be raised using the system underground lift.
En este caso, las pasarelas de vía de ferrocarril, en una adaptación a un tipo determinado de vehículo ferroviario como, por ejemplo, a una determinada locomotora, automotores o remolques, o en una adaptación a un tren completo compuesto por varios vehículos ferroviarios, se disponen, por ejemplo, en el interior de la vía de ferrocarril de modo que los ejes de un vehículo ferroviario estén colocados sobre las pasarelas de vía de ferrocarril correspondientes, es decir, que las ruedas del vehículo ferroviario estén apoyadas sobre las pasarelas de vía de ferrocarril, de modo que pueda elevarse un vehículo ferroviario completo o incluso, en caso necesario, un tren completo al levantar las pasarelas de vía de ferrocarril y, por tanto, pueda accederse al vehículo por debajo para fines de mantenimiento.In this case, the walkways of railway, in an adaptation to a specific type of vehicle railway, such as a specific locomotive, motor vehicles or trailers, or in an adaptation to a complete train composed of several railway vehicles, are arranged, by example, inside the railroad track so that the axles of a railway vehicle are placed on the gangways corresponding railroad track, that is, the wheels of the rail vehicle are supported on the rail walkways of rail, so that a rail vehicle can be raised complete or even, if necessary, a complete train when lifting the railroad track walkways and, therefore, can be accessed vehicle below for maintenance purposes.
Aún cuando no deba elevarse un vehículo ferroviario completo, sino que sólo deban desmontarse ciertas partes del tren, como los pares de ruedas o la plataforma giratoria, y, con este fin, deban bajarse debajo del nivel de la vía de ferrocarril, primero deberán elevarse, es decir, presionarse contra sus muelles para poder soltarlas del vehículo ferroviario correspondiente. Por tanto, siempre actúan cargas considerables de peso en el sistema de elevación subterráneo del depósito de máquinas, que son superiores que aquéllas, por ejemplo, en las plataformas elevadoras de automóviles de los talleres.Even if a vehicle should not be raised complete rail, but only certain parts must be disassembled of the train, such as the pairs of wheels or the turntable, and, for this purpose, they must be lowered below the level of the railroad, they must first rise, that is, press against its springs to release them from the rail vehicle correspondent. Therefore, considerable loads of weight in the underground lift system of the tank machines, which are superior than those, for example, in car lift platforms of the workshops.
La AT-PS 293 753 presenta un banco dinamométrico de rodillos para vehículos ferroviarios, en el que puede elevarse una pasarela de vía de ferrocarril.The AT-PS 293 753 presents a dynamometer roller bank for rail vehicles, in the that a railway track walkway can be raised.
La desventaja de los sistemas de elevación subterráneos nombrados anteriormente consiste en que requieren un esfuerzo constructivo y económico considerable.The disadvantage of lifting systems underground mentioned above is that they require a considerable constructive and economic effort.
La DE-PA 1 056 156 presenta una plataforma elevadora móvil con una pasarela de vía de ferrocarril y con un cilindro elevador dispuesto en un foso. La pasarela de vía de ferrocarril sólo se instala temporalmente y sirve para poder mover la plataforma elevadora móvil fuera el foso cuando sea necesario cambiar de lugar dicha plataforma.DE-PA 1 056 156 presents a mobile lifting platform with a railway track walkway and with a lifting cylinder arranged in a pit. The gangway Rail is only temporarily installed and serves to move the mobile lift platform out of the pit whenever it is necessary to relocate said platform.
Por la US 1 600 597 y la US 3 837 434 se conocen sistemas de elevación para automóviles. En este caso, no están previstas pasarelas de vía de ferrocarril.US 1 600 597 and US 3 837 434 are known lifting systems for cars. In this case, they are not planned railroad walkways.
Por la US 2 556 652 se conoce un sistema de elevación subterráneo para ruedas de accionamiento o unidades de accionamiento de vehículos ferroviarios. En este caso, no está prevista la elevación de pasarelas de vía de ferrocarril.From US 2 556 652 a system of underground lift for drive wheels or units railway vehicle drive. In this case, it is not planned the elevation of railroad track walkways.
La función de la presente invención consiste en conseguir un sistema de elevación subterráneo para vehículos ferroviarios que puedan fabricarse de la manera más económica posible y sean adecuados para la elevación de cargas más pesadas como, por ejemplo, partes de tren.The function of the present invention consists in get an underground lift system for vehicles railway that can be manufactured in the most economical way possible and are suitable for lifting heavier loads such as train parts.
Esta función se soluciona con un sistema de elevación subterráneo para vehículos ferroviarios con las características de la reivindicación 1.This function is solved with a system of underground lift for rail vehicles with characteristics of claim 1.
En otras palabras, la invención propone, en lugar de los distintos mecanismos de elevación habituales separados, que, por ejemplo, pueden preverse en las cuatro esquinas de dos pasarelas de vía de ferrocarril paralelas, donde dos mecanismos de elevación elevan respectivamente una pasarela de vía de ferrocarril, utilizar sólo un mecanismo de elevación central dispuesto en el medio entre las dos pasarelas de vía de ferrocarril. Los brazos soporte se extienden desde el mecanismo de elevación debajo de las pasarelas de vía de ferrocarril y permiten elevar o descender las pasarelas de vía de ferrocarril en el ajuste de altura del mecanismo de elevación.In other words, the invention proposes, in instead of the various separate customary lifting mechanisms, which, for example, can be foreseen in the four corners of two parallel railroad track walkways, where two mechanisms of elevation respectively raise a railway track walkway, use only a central lifting mechanism provided in the middle between the two railroad track walkways. Arms support extend from the lifting mechanism below the railroad track walkways and allow to raise or lower the railroad track walkways in the height adjustment of the mechanism of elevation.
Teniendo en cuenta los pesos elevados que deben elevar los mecanismos de elevación subterráneos, es indispensable un apoyo especialmente fiable para las pasarelas de vía de ferrocarril cuando están levantadas. La presente propuesta se basa en la sorprendente consideración de que para esto no es necesario el apoyo, obvio al principio, en las cuatro esquinas de un sistema de elevación subterráneo mediante cuatro mecanismos de elevación individuales apoyados en estas cuatro esquinas o el reforzamiento de cada una de las dos pasarelas de vía de ferrocarril con los distintos mecanismos de elevación correspondientes, sino que, más bien, puede ser suficiente un mecanismo de elevación central también para el manejo de los típicos pesos elevados. Ya que los sistemas de elevación subterráneos siempre se adaptan a un tipo de tren determinado y, con ello, a los tipos de vehículos correspondientes, puede crearse una disposición de dichos sistemas de elevación subterráneos en el suelo de un depósito de máquinas o de un taller correspondiente de manera que se consiga una carga central del sistema de elevación subterránea para que no tenga lugar ningún momento de vuelco no permitido en el mecanismo de elevación central del sistema de elevación subterráneo y que, por tanto, no se requiera el apoyo en las cuatro esquinas de un sistema de elevación subterráneo de este tipo. El posible ahorro de material como consecuencia de este sorprendente conocimiento es considerable, especialmente teniendo en cuenta que, para la instalación de un taller o un depósito de máquinas, se construyen varios sistemas de elevación subterráneos de este tipo para el mantenimiento de un tren y, por tanto, en este sentido, se multiplica el potencial de ahorro de un solo sistema de elevación subterráneo.Taking into account the high weights that must be raise the underground lifting mechanisms, it is essential an especially reliable support for the walkways of Rail when they are up. This proposal is based in the surprising consideration that this is not necessary for support, obvious at the beginning, in the four corners of a system underground lifting by four lifting mechanisms individual supported on these four corners or the reinforcement of each of the two railway track walkways with the different corresponding lifting mechanisms, but, more well, a central lifting mechanism may be sufficient also for the handling of typical high weights. Since the underground lifting systems always adapt to a type of determined train and, with it, to the types of vehicles corresponding, an arrangement of such systems can be created underground lifting on the floor of a machine depot or of a corresponding workshop so that a load is achieved central underground lift system so you don't have place no tipping moment not allowed in the mechanism of central lift of the underground lift system and that, by therefore, support in the four corners of a system is not required Underground lift of this type. The possible saving of material as a result of this amazing knowledge is considerable, especially considering that, for the installation of a workshop or a machine depot, are built several underground lifting systems of this type for the maintenance of a train and therefore, in this regard, it multiply the savings potential of a single lifting system Underground.
El mecanismo de elevación puede comprender ventajosamente un elemento de elevación que se diseñe como un husillo con una tuerca elevadora correspondiente, de modo que, en comparación con los sistemas hidráulicos o neumáticos, pueda garantizarse con seguridad que no existan fugas. Además, mediante este husillo puede crearse un elemento de elevación autofijador o autoenganchador. Si falla el accionamiento del elemento de elevación, es posible que la pasarela de vía de ferrocarril no descienda con la carga de la parte de tren, sino que, más bien, se quede inmóvil a la altura que está en ese momento debido al acondicionamiento de autobloqueo del husillo. Por último, los husillos elevadores o tuercas elevadoras son maquinaria económica que también puede manejarse con fuerzas de accionamiento bajas en comparación, de modo que, en total, se facilite un desarrollo especialmente económico de la instalación.The lifting mechanism may comprise advantageously a lifting element that is designed as a spindle with a corresponding lifting nut, so that, in comparison with hydraulic or pneumatic systems, can Ensure with certainty that there are no leaks. In addition, by This spindle can create a self-locking lifting element or self-hooking If the drive element fails elevation, the railroad track walkway may not descend with the load of the train part, but rather, it be still at the height that is at that time due to the self-locking spindle conditioning. Finally, the lifting spindles or lifting nuts are economical machinery which can also be handled with low driving forces in comparison, so that, in total, a development is facilitated Especially economical of the installation.
Ventajosamente puede preverse que un carro de elevación se conecte a una tuerca elevadora y, junto con ésta, pueda moverse hacia arriba y hacia abajo en función del movimiento de rotación del husillo. Por su parte, el carro de elevación soporta los elementos portadores que se extienden debajo de las pasarelas de vía de ferrocarril y las eleva.Advantageously it can be provided that a car of lift is connected to a lifting nut and, together with it, can move up and down depending on the movement Spindle rotation. For its part, the lifting car supports the carrier elements that extend below the Railroad track walkways and elevates them.
Ventajosamente puede preverse que las pasarelas de vía de ferrocarril, visto en la dirección longitudinal del raíl, comprendan una parte fija y una parte móvil verticalmente. La parte fija se compone de un tramo de vía soldado sobre la cubierta fija. La cubierta fija se apoya contra la base y puede transmitir fuerzas de frenado y aceleración que actúen en la dirección longitudinal de la vía en el tramo de vía. La pasarela de vía de ferrocarril móvil verticalmente se encuentra en posición baja debajo de la pasarela de vía de ferrocarril fija y soporta la carga después de un breve movimiento de elevación.Advantageously it can be provided that the gateways of railroad track, seen in the longitudinal direction of the rail, understand a fixed part and a moving part vertically. The part Fixed consists of a section of welded track on the fixed deck. The fixed cover rests against the base and can transmit forces of braking and acceleration acting in the longitudinal direction of the track in the track section. The mobile railway track walkway vertically it is in a low position under the gangway Fixed rail track and supports the load after a brief lifting movement.
Puede preverse ventajosamente que la pasarela de vía de ferrocarril móvil verticalmente se cree como un brazo en voladizo. Gracias a esta propiedad y dado que la cubierta fija se crea con un tramo de vía continuo; por ejemplo, la plataforma giratoria o los pares de ruedas que deben cambiarse pueden moverse en la dirección longitudinal del raíl debajo de la carga elevada (por ejemplo, vehículos ferroviarios).It can be advantageously provided that the gateway of vertically moving railroad track is believed as an arm in cantilever Thanks to this property and given that the fixed cover is create with a stretch of continuous track; for example, the platform swivel or the pairs of wheels to be changed can move in the longitudinal direction of the rail under the elevated load (for example, rail vehicles).
Puede preverse ventajosamente que la columna de soporte del mecanismo de elevación central se una fijamente a la cubierta fija para que todas las fuerzas que actúan horizontalmente en el mecanismo de elevación se transmitan a la base.It can be advantageously provided that the column of support of the central lifting mechanism is fixedly attached to the fixed cover so that all forces acting horizontally in the lifting mechanism they are transmitted to the base.
Puede preverse ventajosamente que el orificio, que se crea al elevar la pasarela de vía de ferrocarril en la cubierta del foso, se cierre automáticamente mediante una cubierta que se acciona posteriormente y se apoya en uno o varios elementos tensores.It can be advantageously provided that the hole, that is created by elevating the railway track walkway in the pit cover, automatically closed by a cover which is subsequently activated and relies on one or more elements tensioners
Puede preverse ventajosamente que los elementos tensores de la cubierta que se acciona posteriormente se diseñen como muelles de presión de gas.It can be advantageously provided that the elements cover tensioners that are subsequently operated are designed as gas pressure springs.
Ventajosamente puede preverse que la cubierta que se acciona posteriormente se guíe horizontalmente en función de la altura de elevación mediante la cubierta fija o mediante la pasarela de vía de ferrocarril móvil verticalmente. De este modo, puede prescindirse de elementos de deslizamiento adicionales para guiar la cubierta, que se acciona posteriormente.Advantageously it can be provided that the cover which is activated later is guided horizontally according to the lifting height by the fixed cover or by the vertically mobile railroad track walkway. In this way, additional sliding elements can be dispensed with for guide the cover, which is operated later.
Ventajosamente puede preverse que el carro de
elevación se guíe de modo que quede apoyado contra los movimientos
de inclinación. De este modo, se garantiza un funcionamiento seguro
del sistema de elevación debido, sobre todo, a las elevadas cargas
de peso que deben levantarse. El apoyo se consigue mediante rodillos
portadores que consiguen una marcha suave del sistema de elevación,
es decir, que pueda manejarse con una potencia de accionamiento
baja en comparación respecto a los pesos que deben elevarse. Además,
se excluyen las inclinaciones que, por el contrario, no podrían
excluirse, en casos desfavorables con elementos de guía que se
diseñan como elementos de deslizamiento en lugar de como
rodi-
llos.Advantageously, it can be provided that the lifting carriage is guided so that it is supported against the tilting movements. In this way, safe operation of the lifting system is guaranteed due, above all, to the high weight loads that must be lifted. The support is achieved by means of carrier rollers that achieve a smooth running of the lifting system, that is, that it can be operated with a low driving power compared to the weights to be lifted. In addition, the inclinations that, on the contrary, could not be excluded, in unfavorable cases with guide elements that are designed as sliding elements instead of as a knee are excluded
llos.
Ventajosamente puede preverse que el carro de elevación se apoye sobre los rodillos portadores mencionados contra la columna de soporte. Aunque el largo eficaz de palanca de los elementos de guía es relativamente pequeño en este apoyo, se ha demostrado en los ensayos que el apoyo es muy estable y suficiente para el carro de elevación De este modo, se logra que los componentes móviles del sistema de elevación puedan agruparse de manera compacta, lo que resulta una ventaja para la fabricación de dicho sistema de elevación.Advantageously it can be provided that the carriage of lift rest on the mentioned carrier rollers against The support column. Although the effective lever length of the guide elements is relatively small in this support, it has demonstrated in the trials that the support is very stable and sufficient for the lifting car This way, it is achieved that the mobile components of the lifting system can be grouped compact way, which is an advantage for the manufacture of said lifting system.
A continuación, se explica detalladamente un ejemplo de aplicación de un sistema de elevación subterráneo según la propuesta mediante unas representaciones puramente esquemáticas. Éstas muestran:A detailed explanation is given below. example of application of an underground lifting system according to the proposal through purely schematic representations. These show:
Figura 1 un corte longitudinal de un sistema de elevación subterráneo,Figure 1 a longitudinal section of a system of underground lift,
Figura 2 un corte horizontal del sistema de elevación subterráneo de la figura 1 con dirección visual hacia abajo yFigure 2 a horizontal section of the system underground elevation of figure 1 with visual direction towards down and
Figura 3 un corte transversal de un sistema de elevación subterráneo de las figuras 1 y 2.Figure 3 a cross section of a system of underground elevation of figures 1 and 2.
En las ilustraciones, se señala con el número 1 en general el sistema de elevación subterráneo, que está embutido en el suelo. En el interior del foso 2, está colocada una columna de soporte 3, que está sujeta al suelo del foso 2 y soporta un motor propulsor eléctrico 4 que hace girar un husillo 6 apoyado en suspensión a través de un mecanismo de transmisión 5 sujetado por bridas. En el husillo 6, se apoyan fijamente de manera que puedan girarse dos tuercas elevadoras, como primera tuerca elevadora 7 y como tuerca de seguridad, de modo que la tuerca elevadora 7 se mueva hacia arriba y hacia abajo durante el movimiento giratorio del husillo 6.In the illustrations, it is indicated with the number 1 in general the underground lifting system, which is embedded on the floor. Inside the pit 2, a column of support 3, which is attached to the floor of pit 2 and supports a motor electric propeller 4 that rotates a spindle 6 supported by suspension through a transmission mechanism 5 held by flanges On spindle 6, they are fixedly supported so that they can turn two lifting nuts, as first lifting nut 7 and as a lock nut, so that the lifting nut 7 is move up and down during the rotating movement of the spindle 6.
La tuerca elevadora está unida fijamente a un carro de elevación 8, el cual soporta un elemento portador 9 con brazos soporte 10, donde dichos brazos soporte 10 se disponen debajo de una pasarela de vía de ferrocarril 11. La pasarela de vía de ferrocarril 11 puede elevarse a partir de la posición baja, representada con líneas continuas, y a nivel del suelo en una posición de mantenimiento, que se representa con líneas discontinuas en la figura 1.The lifting nut is fixedly attached to a lifting carriage 8, which supports a carrier element 9 with support arms 10, where said support arms 10 are arranged below of a railroad track walkway 11. The railroad track of railway 11 can be raised from the low position, represented with continuous lines, and at ground level in a maintenance position, represented by dashed lines in figure 1.
La figura 1 muestra distintos círculos con trazos y puntos sobre la pasarela de vía de ferrocarril 11 que está en una posición baja. Estos círculos representan la posición de las ruedas de distintos vagones. Se selecciona la posición del vagón en la pasarela de la vía de ferrocarril 11 en función del acondicionamiento del vagón, de manera que el sistema de elevación subterráneo 1 no esté expuesto a momentos de vuelco no permitidos y así se garantice el funcionamiento seguro del sistema. La colocación del vagón a la altura exacta, que se requiere para garantizar la seguridad, sobre la vía de ferrocarril no sólo queda asegurada sin problemas gracias a un control visual llevado a cabo por el personal del taller, sino también gracias a unos sensores adicionales.Figure 1 shows different circles with strokes and points on the railway track walkway 11 which is In a low position. These circles represent the position of the wheels of different wagons. The position of the wagon is selected in the catwalk of the railway track 11 depending on the conditioning of the wagon, so that the lifting system underground 1 is not exposed to tipping times not allowed and This ensures the safe operation of the system. Placement of the wagon at the exact height, which is required to guarantee the security, on the railroad track is not only assured without problems thanks to a visual control carried out by the workshop staff, but also thanks to some sensors additional.
Sobre todo si se emplean los sensores de registro de posición correspondientes, puede preverse que el sistema de elevación subterráneo 1 sólo pueda ponerse en funcionamiento, es decir, por ejemplo, sólo pueda elevarse, cuando los sensores de registro de posición señalen la posición correcta del vagón sobre la pasarela de vía de ferrocarril 11. Puede crearse una unidad de control para el sistema de elevación subterráneo 1 según corresponda y equiparse con conexiones para las señales de los sensores.Especially if the sensors are used corresponding position record, it can be expected that the system Underground lift 1 can only be put into operation, it is say, for example, can only rise, when the sensors position record indicate the correct position of the wagon on the railway track walkway 11. A unit of control for underground lifting system 1 as appropriate and be equipped with connections for sensor signals.
El carro de elevación 8 se guía de manera que quede apoyado y se eviten los movimientos de vuelco, que podría producirse por las fuerzas que actúan de manera excéntrica en las pasarelas de vía de ferrocarril 11. El apoyo se consigue mediante los rodillos portadores 12, que pueden verse en las tres ilustraciones, así como mediante el complemento de las llamadas correderas 14 de plástico, que especialmente pueden verse en la figura 2. En este caso, el carro de elevación 8 se apoya contra la columna de soporte 3.The lift carriage 8 is guided so that be supported and rollover movements avoided, which could be produced by the forces that act eccentrically in the railroad track walkways 11. Support is achieved through the carrier rollers 12, which can be seen in the three illustrations, as well as by complementing calls plastic slides 14, which can especially be seen in the Figure 2. In this case, the lift carriage 8 rests against the support column 3.
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