ES2261105T3 - Dispositivo de alojamiento de carga. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de alojamiento de carga, en especial punto de tope (10), para el manejo de piezas constructivas móviles, como por ejemplo segmentos de torre (12) de una instalación de energía eólica, con una placa de alojamiento de carga (16) que se extiende en un eje longitudinal (14) y que, a lo largo de sus dos lados longitudinales (18, 20) opuestos entre sí, presenta puntos de penetración (30) para la penetración de al menos un medio de fijación (32) para inmovilizar la placa de alojamiento de carga (16) sobre la pieza constructiva móvil, y con un medio elevador (34) en forma de estribo, previsto para el engrane con un elevador, que puede bascular en vaivén en un primer eje (eje de basculamiento 36) y que está montado de forma giratoria por medio de una pieza giratoria (40), con relación a la placa de alojamiento de carga (16), en un segundo eje que discurre transversalmente al mismo (eje de basculamiento 36), la cual está unida a la placa de alojamiento de carga (16), caracterizado porquela pieza giratoria (40) está dispuesta en un lado transversal (22) de la placa de alojamiento de carga (16) y porque, en una posición de basculamiento del medio elevador (34), éste discurre en el interior de una prolongación ficticia (52) de los dos lados longitudinales (18, 20) de la placa de alojamiento de carga (16).
Description
Dispositivo de alojamiento de carga.
La invención se refiere a un dispositivo de
alojamiento de carga, en especial un punto de tope para la
manipulación de piezas constructivas móviles, como por ejemplo de
segmentos de torre de una instalación de energía eólica, con una
placa de alojamiento de carga que se extiende en un eje
longitudinal, que presenta a lo largo de sus dos lados
longitudinales opuestos entre sí puntos de penetración para la
penetración de al menos un elemento de fijación, para inmovilizar
la placa de alojamiento de carga sobre la pieza constructiva móvil,
y con un medio de elevación en forma de estribo, previsto para el
engrane con un elevador, que puede bascular en vaivén en un primer
eje (eje de basculamiento) y está montado en un segundo eje (eje de
giro) que discurre transversalmente al mismo, de forma giratoria
respecto a la placa de alojamiento de carga por medio de una pieza
giratoria que está unida a la placa de alojamiento de carga.
En el mercado pueden obtenerse libremente
dispositivos de alojamiento de carga con esta finalidad en una
multitud de formas de ejecución. En las soluciones conocidas con
esta finalidad se asienta el estribo de sujeción basculante unido a
una pieza giratoria como medio de elevación para un elevador, como
un eslabón giratorio de carga; gancho de grúa, etc., sobre la cara
frontal de la placa de alojamiento de carga y con ello centralmente
sobre una de las dos caras longitudinales opuestas de la placa de
alojamiento de carga, configurada por lo demás fundamentalmente de
forma paralelepipédica. Con la solución conocida es ciertamente
también posible hacer bascular el estribo de sujeción en vaivén
180º a lo largo de su eje de basculamiento y un ángulo de 360º
alrededor del eje de giro de la pieza giratoria; a pesar de las
posibilidades de movimiento y los grados de libertad con esta
finalidad para el estribo de sujeción se producen en especial al
mover cargas pesadas, como las que se producen al manipular
segmentos de torre para instalar instalaciones de energía eólica,
colisiones del estribo de sujeción con partes de la carga a mover,
lo que por una parte provoca daños en la propia carga o se llega, a
causa de la colisión desencadenada, a la aplicación de fuerzas de
flexión dañinas al menos en la región del eje de basculamiento del
estribo de sujeción.
Para enfrentarse a este problema es cierto que
en parte los equipos de montaje de instalaciones de energía eólica
han procedido a usar dispositivos de alojamiento de carga
confeccionados por ellos mismos, por ejemplo en forma de placas
soporte que se atornillan a los extremos del respectivo segmento de
torre y que hacen posible, por medio de estribos soldados, la
manipulación, en especial la instalación del segmento de torre sobre
el emplazamiento; pero también con estas soluciones se producen con
frecuencia, al girar desde la vertical a la horizontal y al montar,
daños en las piezas constructivas a transportar en forma del
segmento de torre que pueden acarrear considerables trabajos de
reparación o posteriores. Asimismo los equipos de montaje consumen
con frecuencia mucho tiempo en aplicar sus soluciones especiales con
esta finalidad en el emplazamiento al respectivo segmento de torre,
antes de su instalación, y en volver a extraerlo.
Mediante el documento DE 201 21 121 U1 se conoce
un dispositivo de conexión para conectar medios de tope o amarre a
objetos a transportar o amarrar con un elemento de fijación, que
sirve para su fijación al respectivo objeto y está formado por un
tornillo, con un elemento de conexión para el medio de tope o amarre
y con un elemento de unión que une el elemento de fijación al
elemento de conexión y está montado giratoriamente alrededor del
eje longitudinal del elemento de fijación sobre un casquillo de dos
piezas que abraza el elemento de fijación en una parte de su
longitud, cuya posición axial sobre el casquillo se asegura mediante
bridas anulares dispuestas en extremos opuestos del casquillo
cilíndrico, en donde el elemento de unión se apoya en el casquillo,
en la región de brida anular del casquillo, a través de en cada
caso una fila de cuerpos rodantes. En la solución conocida el medio
de elevación anular, que forma el elemento de conexión, se encuentra
en todas sus posiciones de basculamiento por fuera del casquillo
que, penetrado por un medio de enroscado, sirve para inmovilizar el
dispositivo de conexión a medios de tope y amarre. Tampoco aquí debe
descartarse que pueden producirse problemas al usar el dispositivo
de conexión conocido en el campo de la manipulación de segmentos de
torre.
Partiendo de este estado de la técnica la
invención se ha impuesto la tarea de crear un dispositivo de
alojamiento de carga, que no presente los inconvenientes antes
descritos y que pueda montarse sobre la pieza constructiva a
manipular y volver a extraerse, en especial en un proceso muy
rápido, y que sobre todo permita mover e instalar la pieza
constructiva a manipular, como por ejemplo un segmento de torre, de
tal modo que se eviten con seguridad daños a la propia pieza
constructiva. Una tarea con esta finalidad es resuelta en su
totalidad por un dispositivo de alojamiento de carga con las
particularidades de la reivindicación 1.
Por medio de que, conforme a la parte
característica de la reivindicación 1, la pieza giratoria está
dispuesta sobre una cara transversal de la placa de alojamiento de
carga y de que en una posición de basculamiento del medio de
elevación éste discurre dentro de una prolongación ficticia de las
dos caras longitudinales de la placa de alojamiento de carga, el
estribo de sujeción está colocado con su pieza giratoria, en contra
del estado de la técnica, desde la región de la cara longitudinal
hasta la región de la cara transversal de la placa de alojamiento
de carga fundamentalmente de forma paralelepipédica, con la
consecuencia de que se evitan con seguridad posibles puntos de
colisión entre el estribo de sujeción como medio de elevación, el
elevador que engrana con el propio medio de elevación y la carga a
mover. A esto contribuye también que mediante la configuración
geométrica de dimensiones se asegura en cualquier caso que, en una
posición de basculamiento del medio de elevación, éste discurre
dentro de una prolongación ficticia de las dos caras laterales de la
placa de alojamiento de carga y, de este modo, se evitan con
seguridad posibilidades de colisión entre el medio de elevación y la
propia placa de alojamiento de carga - incluso sometida a una
carga.
En el caso de una forma de ejecución preferida
del dispositivo de alojamiento de carga conforme a la invención, la
placa de alojamiento de carga presenta en la región de borde los
puntos de penetración, en donde como medio de fijación se usan dos
tornillos de inmovilización cuyas cabezas de tornillo pueden
alojarse en depresiones de la placa de alojamiento de carga. Con la
configuración con esta finalidad pueden manipularse varios segmentos
de torre de diferentes dimensiones con su bridas extremas, en cuyos
orificios roscados se produce la inmovilización de la placa de
alojamiento de carga a través de tornillos de inmovilización. Con
ello está previsto preferiblemente que las cabezas de tornillo de
los tornillos de inmovilización estén protegidas por dos piezas
cubridoras contra un aflojamiento imprevisto, que pueden unirse a
partes de la placa de alojamiento de carga. Por medio de esto
aumenta notablemente la seguridad de montaje.
Configuraciones ventajosas adicionales son
particularidades de las restantes reivindicaciones subordinadas.
A continuación se explica con más detalle el
dispositivo de alojamiento de carga conforme a la invención, con
base en un ejemplo de ejecución según el dibujo. Con ello muestran
en una representación de principio y no a escala
la figura 1 una vista frontal sobre el
dispositivo de alojamiento de carga;
la figura 2 una vista lateral frontal sobre el
dispositivo de alojamiento de carga según la figura 1;
la figura 3 parcialmente en vista, parcialmente
en corte, el dispositivo de alojamiento de carga inmovilizado en el
extremo de un segmento de torre de una instalación de energía
eólica.
La figura 1 muestra en una vista frontal el
dispositivo de alojamiento de carga, en especial a modo de un
llamado punto de tope 10, para la manipulación de piezas
constructivas móviles, como por ejemplo de segmentos de torre 12
(representado parcialmente en la figura 3) de una instalación de
energía eólica (no representada). El dispositivo de alojamiento de
carga conforme a la invención presenta una placa de alojamiento de
carga 16 que se extiende en un eje longitudinal 14. La placa de
alojamiento de carga 16 está configurada fundamentalmente de forma
paralelepipédica y presenta, discurriendo a lo largo del eje
longitudinal 14, dos caras longitudinales 18, 20 opuestas entre sí.
Asimismo las dos caras longitudinales 18, 20 están limitadas por
cuatro caras transversales 22, 24, 26 y 28 de la placa de
alojamiento de carga 16 paralelepipédica. En la región extrema de la
respectiva cara longitudinal 18, 20 de la placa de alojamiento de
carga 16 se dispone de puntos de penetración 30 en forma de
taladros usuales, que están previstos para la penetración de en cada
caso un medio de fijación 32 en forma de un tornillo hexagonal
usual. Los tornillos hexagonales con esta finalidad como medios de
fijación 32 sirven para inmovilizar la placa de alojamiento de
carga 16 sobre la pieza constructiva a mover y manipular, por
ejemplo en forma del segmento de torre 12 (véase la figura 3).
Asimismo la placa de alojamiento de carga 16
presenta un medio de elevación 34 en forma de estribo como estribo
de sujeción para el agarre o engrane de un elevador de una grúa
elevadora de carga no representada con más detalle, por ejemplo en
forma de una autogrúa, etc. El elevador con esta finalidad puede
estar formado por un gancho de grúa, pero también por un eslabón
giratorio de carga unido al aparejo de carga de la grúa, que
engrana después con el estribo de sujeción como medio de elevación
34. El tope y movimiento de cargas con esta finalidad es usual, de
tal modo que en este punto no se entrará aquí con más detalle. El
estribo de sujeción como medio de elevación 34 puede moverse en
vaivén en un primer eje (eje de basculamiento) 36 y está montado de
forma giratoria en un segundo eje 38 (eje de giro) que discurre
transversalmente al mismo, con respecto a la placa de alojamiento
de carga 16, por medio de una pieza giratoria 40. Conforme a la
representación según la figura 1, en la posición allí mostrada del
estribo de sujeción 34 discurre el eje de basculamiento 36 en
paralelo al eje longitudinal 14 de la placa de alojamiento de carga
16 y el eje de giro 38 citado está situado verticalmente sobre el
eje de basculamiento 36, en donde el punto de unión 42 ficticio con
esta finalidad está dispuesto por fuera de la placa de alojamiento
de carga y por fuera de la cara transversal 22 de la misma. Gracias
al eje de basculamiento 36 puede bascular en vaivén el medio de
elevación 34 de tipo estribo fundamentalmente 180º y alrededor del
eje vertical o de giro 38 es posible un giro del medio de elevación
34 de 360º, en donde el movimiento de ajuste giratorio con esta
finalidad puede llevarse a cabo, a falta de un tope, a voluntad en
un sentido.
La pieza giratoria 40 está unida fijamente
mediante una unión roscada 44 a la placa de alojamiento de carga
16, en donde la unión roscada 44 con esta finalidad penetra, desde
la cara superior de la cara transversal 22, la placa de alojamiento
de carga 16 fundamentalmente por el centro al menos parcialmente. En
la región del extremo libre del perno roscado 46 está montado allí
un casquillo giratorio 48 de forma basculante, con el que engrana
por un extremo el eje de basculamiento 36 del medio de elevación 34,
que por lo demás penetra mediante dos piezas axiales 50 los dos
extremos libres del medio de elevación 34 de tipo estribo. Como
muestra en especial la representación lateral según al figura 2, el
perímetro exterior del casquillo giratorio 48 se solapa de forma
insignificante las dos caras longitudinales 18 y 20 de la placa de
alojamiento de carga 16. En la posición del medio de elevación 34
de tipo estribo, enderezada según se mira en la dirección de
observación de la figura 2, discurre el mismo dentro de una
prolongación 52 ficticia de las dos caras longitudinales 18, 20 de
la placa de alojamiento de carga 16. De este modo está limitado el
posible movimiento basculante del estribo de sujeción 34 alrededor
de su eje de basculamiento 36 respecto a la cara transversal
superior 22 de la placa de alojamiento de carga 16. De este modo
existe en dos direcciones axiales perpendiculares entre sí (eje de
basculamiento 36 y eje de giro 38) la posibilidad de hacer bascular
libremente el medio de elevación 34 en forma de estribo, sin que se
produzca una colisión con la placa de alojamiento de carga 16 a
inmovilizar sobre el segmento de torre o con el propio segmento de
torre 12.
Las relaciones con esta finalidad se han
reproducido por ejemplo en la figura 3, en donde el segmento de
torre 12 en forma de un segmento hueco que confluye cónicamente
presenta, en uno de sus extremos libres interiormente, una pieza de
brida 54 con taladro transversal 56, mediante la cual puede engranar
el respectivo medio de fijación 32 en forma del tornillo hexagonal,
en donde después el extremo libre del tornillo hexagonal puede
inmovilizarse sobre la pieza de brida 54 a través de una
contratuerca 58 con arandela 60. En la posición inmovilizada
representada en la figura 3 la placa de alojamiento de carga 16
hace contacto enrasado, con una de sus caras longitudinales 18, con
el extremo libre inferior de la pieza de brida 54. En la
representación según la figura 3 puede verse claramente que el
medio de elevación 34 de tipo estribo puede bascular alrededor del
eje de basculamiento 36 de tal modo libremente, que incluso en el
caso de una disposición totalmente vertical u horizontal del
segmento de torre 12 con su perímetro exterior no se produce una
colisión con relación a esto, incluso si engranara con el medio de
elevación 34 un elevador correspondiente, por ejemplo en forma de un
gancho de grúa, el eslabón giratorio de un aparejo de carga, etc.
Asimismo se mantiene la capacidad de giro alrededor del eje de giro
38 para el medio de elevación 34, de tal modo que en este punto
también es posible una compensación oblicua.
La pieza de brida 54 del segmento de torre 12
está configurada a modo de un anillo de brida y presenta una
multitud de posibilidades de inmovilización en forma de los taladros
transversales 56, que presentan entre sí una distancia radial
prefijable. La geometría con esta finalidad puede estandarizarse, de
tal modo que con un juego reducido de placas de alojamiento de
carga 16 con dos medios de fijación 32 con diferente distancia
pueden resolverse todos los procesos fundamentales de transporte y
manipulación. En este punto el dispositivo de alojamiento de carga
puede estar configurado a modo de un juego constructivo, de tal
manera que con sólo un juego constructivo de componentes pueden
resolverse todos los posibles procesos de transporte y manipulación
en el
emplazamiento.
emplazamiento.
Como muestran asimismo en especial las figuras 2
y 3, la placa de alojamiento de carga 16 está dotada en la región
de borde de dos depresiones 62 de tipo ranura, en las que pueden
alojarse las cabezas de tornillo 64 del medio de fijación 32. Las
depresiones 62 con esta finalidad pueden cubrirse a su vez a través
de dos piezas cubridoras 66 que, inmovilizadas a través de
tornillos 68 sobre la placa de alojamiento de carga 16, son
responsables de que las cabezas de tornillo 64 no se muevan de
forma involuntaria y que de esta forma pudiera aflojarse la unión
roscada importante para la seguridad entre la placa de alojamiento
de carga 16 y la pieza de brida 54.
Ha quedado demostrado que son suficientes dos
dispositivos de alojamiento de carga en el extremo inferior de cada
segmento de torre, para poder mover el mismo con seguridad, en
especial extraer el segmento de torre de un transportador e
instalarlo en el emplazamiento de la instalación de energía eólica.
Debido a que el punto de aplicación de carga del elevador engrana a
través del medio de elevación 34 de tipo estribo muy por fuera del
punto de unión 42 del eje de basculamiento 36 y del eje de giro 38
(véase la figura 1), se consigue un transporte seguro sin que se
produzcan daños en el segmento de torre o la aplicación de fuerzas
dañinas para el verdadero dispositivo de alojamiento de carga.
Claims (6)
1. Dispositivo de alojamiento de carga, en
especial un punto de tope (10) para la manipulación de piezas
constructivas móviles, como por ejemplo de segmentos de torre (12)
de una instalación de energía eólica, con una placa de alojamiento
de carga (16) que se extiende en un eje longitudinal (14), que
presenta a lo largo de sus dos lados longitudinales (18, 20)
opuestos entre sí puntos de penetración (30) para la penetración de
al menos un elemento de fijación (32), para inmovilizar la placa de
alojamiento de carga (16) sobre la pieza constructiva móvil, y con
un medio de elevación (34) en forma de estribo, previsto para el
engrane con un elevador, que puede bascular en vaivén en un primer
eje (eje de basculamiento 36) y está montado en un segundo eje (eje
de giro 38) que discurre transversalmente al mismo, de forma
giratoria respecto a la placa de alojamiento de carga (16) por
medio de una pieza giratoria (40) que está unida a la placa de
alojamiento de carga (16), caracterizado porque la pieza
giratoria (40) está dispuesta sobre una cara transversal (22) de la
placa de alojamiento de carga (16) y porque en una posición de
basculamiento del medio de elevación (34) éste discurre dentro de
una prolongación (52) ficticia de las dos caras longitudinales (18,
20) de la placa de alojamiento de carga (16).
2. Dispositivo de alojamiento de carga según la
reivindicación 1, caracterizado porque la placa de
alojamiento de carga (16) presenta en la región de borde los puntos
de penetración (30) y porque como medio de fijación (32) se usan
dos tornillos de inmovilización cuyas cabezas de tornillo (64)
pueden alojarse en depresiones (62) de la placa de alojamiento de
carga (16).
3. Dispositivo de alojamiento de carga según la
reivindicación 2, caracterizado porque las cabezas de
tornillo (64) de los tornillos de inmovilización están protegidas
por dos piezas cubridoras (66) contra un aflojamiento imprevisto,
que pueden unirse a partes de la placa de alojamiento de carga
(16).
4. Dispositivo de alojamiento de carga según una
de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la placa
de alojamiento de carga (16) está configurada de forma
paralelepipédica, porque la pieza giratoria (40) está inmovilizada
sobre la cara transversal (22) a través de un segmento de tornillo
(46) en la placa de alojamiento de carga (16) y porque el segmento
giratorio (48) se asienta sobre esta cara transversal (22) y hace
posible un giro de 360º del medio de elevación (34).
5. Dispositivo de alojamiento de carga según una
de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque está
limitado el movimiento basculante del medio de elevación (34)
alrededor de su eje de basculamiento (36) por la superficie lateral
de la cara transversal (22) de la placa de alojamiento de carga
(16).
6. Dispositivo de alojamiento de carga según una
de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el medio
de elevación (34) presenta dos alas prolongadas, en cuyo respectivo
extremo libre el eje de basculamiento (36) penetra la que forma
parte de la pieza giratoria (40).
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