ES2244230T3 - Dispositivo de limpieza para parabrisas de automoviles. - Google Patents

Abstract

Dispositivo de limpieza para parabrisas de automóviles con al menos un brazo de limpia parabrisas (18) accionado de forma pendular, guiado en el automóvil, en cuyo extremo libre, que está alejado del eje de oscilación (88), está articulada de forma desprendible una hoja de limpieza (10), que se puede aplicar en el parabrisas (28) y que se extiende en la dirección longitudinal transversalmente a la dirección pendular (doble flecha 86), sobre un dispositivo de conexión (14) que presenta elementos de acoplamiento (22, 16) en el lado del brazo del limpiaparabrisas y en el lado de la hoja de limpieza, extendiéndose el eje de articulación (54) esencialmente en la dirección pendular y teniendo el dispositivo de limpieza al menos un primer saliente de apoyo (44, 46, 68) fijado en el brazo del limpiaparabrisas y que apunta hacia el eje de oscilación (88), que tiene asociado, colocado en frente, un saliente de recepción (62) fijado en la hoja de limpieza y que apunta fuera del eje de oscilación (88),caracterizado porque al menos uno de los dos salientes (44, 46, 62) está configurado en una lengüeta elástica (58) y es móvil contra una fuerza de recuperación totalmente desde la posición opuesta hacia el otro saliente (62, 44, 46, 68) con objeto de un montaje y desmontaje, de manera que la hoja de limpieza se puede conectar o bien extraer en un movimiento lineal.

Description

Dispositivo de limpieza para parabrisas de automóviles.

Estado de la técnica

La invención parte de un dispositivo de limpieza del tipo de la reivindicación 1, como se conoce, por ejemplo, a partir del documento FR-A-2 365 717. En un dispositivo de limpieza de este tipo conocido a partir de los documentos WO 99/33687A1 / EP 0 984 878 A1, que pertenece al estado de la técnica según el Art. 54(3) y (4) de la EPÜ, los salientes de apoyo y los salientes de recepción deben absorber la fuerza centrífuga que actúa durante el funcionamiento de limpieza sobre la hoja de limpieza, para que la articulación entre la hoja de limpieza y el brazo del limpiaparabrisas esté totalmente descargada con respecto a esta fuerza. Puesto que para el montaje de la hoja de limpieza en el brazo del limpiaparabrisas, éste debe abatirse fuera del cristal, surgen dificultades cuando la articulación abatible -por ejemplo, por motivos de estilo de la carrocería- está cubierta por la carrocería del vehículo y, por lo tanto, está bloqueado o bien limitado el movimiento abatible.

Ventajas de la invención

En el dispositivo de limpieza según la invención con los rasgos característicos de la reivindicación 1, es posible retirar la hoja de limpieza desde el brazo del limpiaparabrisas o bien montarla en éste, sin llevar a cabo previamente un movimiento abatible del brazo del limpiaparabrisas, porque después de la realización del movimiento de los salientes o bien de los hombros desde la posición opuesta, es posible una extracción de la hoja de limpieza desde el brazo del limpiaparabrisas fuera del eje de oscilación. Esto se aplica especialmente en la conexión articulada mostrada en el ejemplo de realización entre la hoja de limpieza y el brazo del limpiaparabrisas, según la cual un pivote de articulación de la hoja de limpieza está alojado en una horquilla de cojinete del brazo del limpiaparabrisas, que está abierto en la dirección de extracción. Además, se puede suprimir la articulación abatible que es intensiva de costes.

Por razones técnica de fabricación, es ventajoso que los salientes de apoyo fijos en el brazo del limpiaparabrisas estén dispuestos en la pieza de acoplamiento en el lado del brazo del limpiaparabrisas y que los salientes de recepción en el lado de la hoja de limpieza estén dispuestos en la parte de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza del dispositivo de conexión.

Se consigue un dispositivo de limpieza de construcción compacta cuando los salientes de apoyo y los salientes de recepción están dispuestos entre el eje de oscilación y el eje de articulación.

Se puede realizar una disposición especialmente sencilla de los salientes de apoyo y de los salientes de recepción, cuando, en una configuración de la invención, la pieza de acoplamiento en el lado del brazo de limpiaparabrisas tiene una pared que se encuentra sobre el plano colocado sobre el parabrisas y que se extiende esencialmente en la dirección del eje longitudinal del brazo del limpiaparabrisas, adyacente a la cual se encuentra una superficie de la pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza y cuando, además, en la pared están configurados los salientes de apoyo y en la superficie están configurados los salientes de recepción.

En un dispositivo de conexión de estructura muy baja, se puede realizar la invención cuando la pieza de acoplamiento en el lado del brazo del limpiaparabrisas presenta, transversalmente al eje longitudinal del brazo del limpiaparabrisas, una sección transversal en forma de U, cuando, además, en el brazo en forma de U de esta pieza de acoplamiento está dispuesto en cada caso un alojamiento de cojinete para un pivote de articulación de la pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza, que encaja entre el brazo en forma de U de la pieza de acoplamiento en el lado del brazo del limpiaparabrisas y, finalmente, cuando el lado interior de al menos un brazo en forma de U configura la pared provista con el saliente de apoyo.

En este caso, de una manera conveniente, la pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza tiene un cuerpo de base, en el que están dispuestos los dos pivotes de articulación de tal forma que tienen un eje de articulación común y, además, al menos una superficie del cuerpo de base forma la superficie provista con el saliente de recepción.

Cuanto tanto los salientes de apoyo como también los salientes de recepción tienen un perfil curvado alrededor del eje de articulación y el radio de curvatura respectivo corresponde a la distancia respectiva desde el eje de articulación, se consigue un apoyo comparativamente de toda la superficie de los dos salientes entre sí, lo que reduce al mínimo su desgaste.

Se consigue una forma de realización especialmente sencilla y de coste favorable de la invención cuando en el cuerpo de base está retenido un extremo de una lengüeta elástica, que se puede desviar esencialmente en la dirección del eje de articulación, en cuyo extremo libre está dispuesto el saliente de recepción.

Para la simplificación adicional de la invención, el cuerpo de base está fabricado por un plástico elástico de resorte, en el que la lengüeta de resorte, provista con el saliente de recepción, está conectada en una sola pieza con éste.

En este caso, se consigue una forma de realización especialmente sencilla de la invención, y que no presenta componentes adicionales cuando en la zona de los salientes de recepción, entre el cuerpo de base y la lengüeta elástica está presenta una ranura abierta en el borde hacia el saliente, cuya anchura es mayor que la anchura efectiva de los salientes de recepción.

En determinados casos de aplicación puede ser ventajoso que en cada una de las dos piezas de acoplamiento están dispuestos una pluralidad de salientes de apoyo y de salientes de recepción.

Cuando en los dos brazos de la U, que solapan el cuerpo de base de la pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza, de la pieza de acoplamiento en el lado del brazo del limpiaparabrisas, está configurado en cada caso un saliente de apoyo y cuando, además, en cada uno de estos dos lados del cuerpo de base, que están adyacentes a los brazos de la U, está dispuesta una lengüeta elástica provista con el saliente de recepción se consigue una unión especialmente segura en el funcionamiento entre la hoja de limpieza y el brazo del limpiaparabrisas a través del encaje de retención doble conseguido de esta manera.

De acuerdo con un desarrollo de la invención, los dos componentes del dispositivo de conexión se pueden desprender uno del otro con un movimiento de extracción lineal, sencillo, dirigido hacia fuera.

Se consigue una condición previa especialmente sencilla para un movimiento de extracción o bien de acoplamiento de este tipo cuando unos casquillos de cojinetes similares a una horquilla, asociados al pivote de articulación, presentan en la pieza de acoplamiento en el lado del brazo del limpiaparabrisas unas ranuras abiertas hacia el exterior, dirigidas fuera del eje de oscilación, en las que se pueden insertar los pivotes de cojinete de la pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza.

Otros desarrollos y configuraciones ventajosas de la invención se indican en la descripción siguiente de un ejemplo de realización representado en el dibujo correspondiente.

Dibujo

En el dibujo se muestra lo siguiente: la figura 1 muestra un dispositivo de limpieza según la invención en una vista lateral, la figura 2 muestra el dispositivo de limpieza según la figura 1 en una vista en planta superior, la figura 3 muestra una vista lateral ampliada de una pieza de acoplamiento en el lado del brazo del limpiaparabrisas, la figura 4 muestra una vista en planta superior sobre la pieza de acoplamiento según la figura 3, la figura 5 muestra otra vista lateral de la pieza de acoplamiento según la figura 3, la figura 6 muestra una vista lateral ampliada de una pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza, la figura 7 muestra una vista en planta superior sobre la pieza de acoplamiento según la figura 6, la figura 8 muestra una sección parcial a lo largo de la línea VIII-VIII a través de la pieza de acoplamiento según la figura 7, la figura 9 muestra una sección girada 90º a lo largo de la línea IX-IX a través de la pieza de acoplamiento según la figura 7, la figura 10 muestra una sección girada 90º a lo largo de la línea X-X a través de la pieza de acoplamiento según la figura 7, la figura 11 muestra el montaje de los elementos de acoplamiento según las figuras 3 y 6, representados de forma ampliada y en la sección a lo largo de la línea XI-XI en la figura 4, la figura 12 muestra una sección parcial a lo largo de la línea XII-XII en la figura 13 a través de la disposición según la figura 11, la figura 13 muestra una sección a lo largo de la línea XIII-XIII a través de la disposición según la figura 11 y la figura 14 muestra las posiciones de montaje del brazo del limpiaparabrisas y de la hoja de limpieza.

Descripción del ejemplo de realización

Una hoja de limpieza 10 representada en las figuras 1 y 2 presenta un elemento de soporte 12 de una o varias partes, elástico de resorte, que se extiende alargado en forma de banda, en cuyo lado superior, que está alejado del parabrisas a limpiar, está dispuesta una pieza de acoplamiento 16 en el lado de la hoja de limpieza, y que pertenece al dispositivo de conexión 14, con cuya ayuda se puede conectar de forma desprendible la hoja de limpieza 10 con un brazo de limpiaparabrisas 18 accionado, guiado en la carrocería del automóvil. A tal fin, este brazo de limpiaparabrisas está provisto en su extremo libre 20 con una pieza de acoplamiento 22, que pertenece igualmente al dispositivo de conexión 14, es decir, en el lado del brazo del limpiaparabrisas. En el lado inferior del elemento de soporte 12, que está dirigido hacia el parabrisas está dispuesto un listón de limpieza 24 elástico de goma, extendido alargado, que está colocado en paralelo al eje longitudinal. El brazo del limpiaparabrisas 16 y, por lo tanto, también la pieza de acoplamiento 22 que colabora con la pieza de acoplamiento 16 de la hoja de limpieza 10, está cargado en la dirección de la flecha 26 hacia el parabrisas 28 a limpiar, cuya superficie a limpiar se indica en la figura 3 por medio de una línea 30 de puntos y trazos. Puesto que la línea 30 de puntos y trazos debe representar la curvatura máxima de la superficie del parabrisas, se deduce claramente que la curvatura de la hoja de limpieza 10 no cargada, que se apoya con sus dos extremos en el parabrisas 28, es mayor que la curvatura máxima del parabrisas (figura 1). Bajo la presión de apriete (flecha 26), la hoja de limpieza 10 se apoya con el labio de limpieza 32 de su listón de limpieza 24 sobre toda su longitud en la superficie del parabrisas 30. En este caso, se forma en el elemento de soporte 12 elástico de resorte del tipo de banda una tensión, que proporciona un apoyo correcto del listón de limpieza 24 o bien del labio de limpieza 32 sobre toda su longitud en el parabrisas del automóvil 28. Puesto que el parabrisas curvado, en general, esférico, no representa la sección de una superficie esférica, la hoja de limpieza 10 debe poder adaptarse frente al brazo del limpiaparabrisas 16 durante su movimiento de limpieza constantemente a la posición respectiva y al perfil de la superficie del parabrisas 30. Por lo tanto, el dispositivo de conexión 14 está configurado al mismo tiempo como conexión articulada (articulación giratoria) entre la hoja de limpieza 10 y el brazo del limpiaparabrisas 18, cuyo eje de articulación 54 se extiende esencialmente en la dirección de limpieza o dirección de oscilación (doble flecha 86 en la figura
2).

A continuación se explica ahora en detalle la configuración especial del dispositivo de unión o de conexión 14 o bien de los dos elementos de dispositivos 16 y 22 que pertenecen al mismo.

La pieza de acoplamiento 22 representada de forma separada con las figuras 3 a 5 tiene una placa de base 34, en la que se encuentran dos paredes de guía 36 y 38 que están dispuestas a distancia entre sí. Una de las paredes de guía 36 se asienta en la zona media de la placa de base 34, mientras que la otra pared de guía 38 se apoya en una zona marginal de la placa de base 34. Las dos paredes de guía 36 y 38 están dispuestas paralelas entre sí. Se extienden con el dispositivo de limpieza montado en la dirección longitudinal del brazo del limpiaparabrisas en un plano que está sobre el parabrisas. De esta manera, se obtiene en esta zona parcial de la pieza de acoplamiento 22 una sección transversal en forma de U, formando las dos paredes de guía 26, 38 los brazos de la U que se apoyan en la placa de base U 34. A distancia de una de las paredes de guía 36 y sobre el lado alejado de la pared inferior 38, la placa de base 34 está provista con un apéndice 40 en forma de garras, que está alineado igualmente en paralelo a la pared 36. Visto desde la placa 34, el apéndice 40 es más corto que las dos paredes de guía 36 y 38 (figura 5). A partir de la figura 3 se deduce que las dos paredes de guía 36 y 38 están provistas en su lado frontal con un orificio de alojamiento o de cojinete 42 abierto en el borde, de manera que resulta en cada caso una horquilla de alojamiento o de cojinete 42. Los otros lados frontales de las paredes de guía 36 y 38 se proyectan con salientes de apoyo 44 y 46 más allá de la placa de base 34, los cuales se prolongan también en la zona de la placa de base (figura 4).

A partir de las figuras 6 a 10 se deduce la estructura de la pieza de acoplamiento 16 en el lado de la hoja de limpieza. Tiene un cuerpo de base 48 (figura 9) esencialmente en forma de U en la sección transversal, cuyos dos brazos de la U 50 están dispuestos a distancia entre sí. En las dos paredes laterales o bien superficies exteriores alejadas una de la otra de los brazos de la U 50 está dispuesto en cada caso un pivote de cojinete 52, estando los dos ejes de los pivotes alineados entre sí y formando un eje de articulación común 54. Como se muestra especialmente en las figuras 6 y 7, los dos pivotes de cojinete 52 están configurados en una de las secciones extremas del cuerpo de base 48. En la otra sección extrema del cuerpo de base 16, éste está provisto con dos ranuras 56 abiertas en el borde, que están dispuestas directamente en el lado interior de los dos brazos de la U 50. Puesto que la pieza de acoplamiento 16 está fabricada por un plástico elástico, resultan de esta manera dos lengüetas de resorte 58 conectadas en una sola pieza con el cuerpo de base 48, que están formadas por los brazos de la U 50. Estas lengüetas elásticas 58 se extienden, en el ejemplo de realización, más allá del cuerpo de base 48 en forma de U. En sus extremos libres, las lengüetas elásticas 58 están provistas con listones de apoyo 60, que se extienden, transversalmente a la extensión longitudinal, más allá del cuerpo de base 48 en forma de U (figura 10). Además, los listones de apoyo 60 se proyectan también más allá de los lados exteriores alejados entre sí o de las superficies de los brazos de la U 50. En cada uno de los dos listones de apoyo 60 se consigue de esta manera en cada caso un saliente de recepción 62, que se apoya en la superficie exterior respectiva y que está asociado en cada caso a uno de los salientes de apoyo 44 de la pieza de acoplamiento 22. Además, los dos listones de apoyo 60 están provistos en sus extremos libres, que están alejados de los pivotes de cojinete 52, con un chaflán de entrada 64 respectivo, de acuerdo con el cual los dos listones de apoyo se estrechan hacia los extremos libres de las lengüetas elásticas 58 (figura 7). Para la adaptación de la pieza de acoplamiento 22 en el lado del brazo del parabrisas sobre la pieza de acoplamiento 16 en el lado de la hoja de limpieza, las horquillas de cojinete 42 de la pieza de acoplamiento 22, que están abiertas sobre el lado alejado del eje de oscilación 88, están adaptadas al diámetro de los pivotes de cojinete 52 de la pieza de acoplamiento 16. Esto significa que la distancia entre los dos dientes de la horquilla 66 entre sí garantiza una guía lateral correcta de los dos pivotes de cojinete 52, cuando éstos se insertan en la horquilla. Además, la figura 3 muestra que las superficies de apoyo 68 de los salientes de apoyo 44 y 46 se extienden con un radio 70, cuyo centro 72 es idéntico al otro centro, alrededor del cual se extiende una superficie de cojinete o superficie de guía 74 de la horquilla de cojinete 42. El radio de curvatura de la superficie de guía 74 corresponde al radio de las superficies envolventes de los pivotes de cojinete 52. Puesto que los dos centros de las dos horquillas de cojinete 42 coinciden con el centro 72 de las superficies de guía 44 y 46, un eje colocado a través de estos dos centros 72 da como resultado igualmente un eje de articulación, que es idéntico al eje de articulación 54, cuando los dos componentes (pieza de acoplamiento 16 y pieza de acoplamiento 22), que pertenecen al dispositivo de conexión 14, están ensamblados (figura 11). Además, hay que indicar todavía que -como se muestra especialmente en la figura 6- los salientes de recepción 62, que están configurados en los dos listones de apoyo 60, siguen igualmente en su desarrollo un radio 76, que es idéntico al radio 70 de las superficies de apoyo 68.

A partir de la figura 5 se deduce claramente que la distancia entre el apéndice 40 y la pared interior de guía 36 se mantiene para que se obtenga un canal de recepción para el brazo del limpiaparabrisas 18. La distancia entre las dos paredes de guía 36 y 38 está adaptada a la anchura del cuerpo de base 48 de la pieza de acoplamiento 16. Para ilustración se representan en la figura 6 los contornos del brazo del limpiaparabrisas 18 y de la pieza de acoplamiento 16 con puntos y trazos en la posición de montaje. Allí se puede ver también que las paredes 36, 38 están tan adyacentes a las superficies asociadas a ellas -lasos exteriores de los brazos de la U 50- que se obtiene una buena guía lateral de la hoja de limpieza 10 en el brazo del limpiaparabrisas 18, 22. A la inversa, en la figura 9 se indica con puntos y trazos la posición de montaje de la pieza de acoplamiento 22 en la pieza de acoplamiento 16. La figura 10 muestra la posición de montaje de la pieza de acoplamiento 16 en la hoja de dlim0pieza 10 representada con puntos y trazos.

Para fijar la hoja de limpieza, provista con la pieza de acoplamiento 16, en el brazo del limpiaparabrisas 18 que lleva la pieza de acoplamiento 22, se lleva en primer lugar la hoja de limpieza a la posición representada en la figura 14 hacia el brazo del limpiaparabrisas 18. A continuación, se desplaza la hoja de limpieza en la dirección de la flecha 78 y se procura que las lengüetas elásticas 58 se coloquen entre las dos paredes de guía 36 y 38. Durante este movimiento de montaje 78 chocan ahora en primer lugar los chaflanes de entrada 64 en la zona de la horquilla de cojinete 42 contra las paredes de guía 36 y 38, de manera que las lengüetas de resorte 58 se desvían junto con sus listones de apoyo 60 en la dirección de la flecha 80 en la figura 13, hasta que alcanzan las posiciones representadas con puntos y trazos en la figura 13. Puesto que la anchura de la ranura 56 es mayor que la anchura efectiva 82 de los salientes de recepción 62, es posible una conducción sin problemas de la pieza de acoplamiento 16 a través del canal delimitado por las paredes de guía 36 y 38 de la pieza de acoplamiento 22. Cuando se ha conseguido la posición de funcionamiento, representada en las figuras 11, 12 y 13, entre el brazo del limpiaparabrisas y la hoja de limpieza, entonces las lengüetas elásticas 58 pretensadas desde entonces ceden elásticamente en contra de la dirección de la flecha 80 de retorno a su posición de partida, que se representa de forma fragmentaria en la figura 13. A continuación, los salientes de recepción 62 de la pieza de acoplamiento 16 y las superficies de apoyo 68 de los salientes de apoyo 44 y 46 de la pieza de acoplamiento 22 se colocan directamente unos frente a las otras. A través de la adaptación correspondiente de los radios de las superficies de apoyo 70 y de los radios de los salientes de recepción 76 se asegura entonces una conexión prácticamente sin juego entre el brazo del limpiaparabrisas y la hoja de limpieza, porque en la posición alcanzada entonces también las superficies envolventes de los pivotes de cojinete 52 se apoyan en las superficies de guía 74 de las horquillas de cojinete 42. Como se muestra en la figura 14, para la conexión de la hoja de limpieza 10 en el brazo de limpiaparabrisas 18, solamente es necesario un movimiento lineal (flecha 78), sin que para ello deba elevarse el brazo del limpiaparabrisas 18 más allá de su posición de funcionamiento.

Para la retirada de la hoja de limpieza 10 desde el brazo del limpiaparabrisas 18 deben desviarse las dos lengüetas elásticas 58 en la dirección de la flecha 80 en contra de la fuerza de resorte o de la fuerza de recuperación y, en concreto, hasta el punto de que sea posible una conducción sin problemas de los listones de apoyo 60 a través del canal de recepción del brazo del limpiaparabrisas, delimitado por las paredes de guía 36 y 38, en contra de la dirección de la flecha 78 en la figura 14. Tampoco a tal fin debe elevarse el brazo del limpiaparabrisas 18 más allá de su posición de funcionamiento desde el parabrisas. En particular, a partir de la figura 1 se deduce claramente que entre la hoja de limpieza 10 y el brazo del limpiaparabrisas 18 o bien entre la pieza de acoplamiento 16 y la pieza de acoplamiento 22 es posible un movimiento de articulación alrededor del eje de articulación 54 en la dirección de la flecha doble 84 en la figura 1, sin que los salientes de apoyo y los salientes de recepción salgan, por lo tanto, desde su posición opuesta, de manera que se consigue una conexión funcionalmente segura entre el brazo del limpiaparabrisas 18 y la hoja de limpieza 10. Este movimiento de articulación es necesario para la adaptación explicada al principio de la hoja de limpieza al perfil
de la superficie del parabrisas 30.

Además, a partir de la figura 2 se deduce que el eje de articulación 54 se encuentra esencialmente en la dirección del movimiento de limpieza o del movimiento pendular (doble flecha) 86 y que, cuando el dispositivo de limpieza está montado, los salientes de apoyo 44, 46 provistos con las superficies de apoyo 68 y los salientes de recepción 62 se encuentran entre el eje de oscilación 88 y el eje de articulación 54. A partir de las figuras 11, 13 y 14 se puede deducir que los salientes de apoyo 44 y 46 o bien 68 fijados en el brazo del limpiaparabrisas apuntan hacia el eje de oscilación 88 (figura 2) y que los salientes de recepción 62, que apuntan fuera del eje de oscilación 88, están colocados opuestos asociados a los salientes de apoyo. A partir de la descripción anterior de la función se puede deducir, además, que al menos uno de los dos salientes se puede mover en contra de la fuerza de recuperación totalmente desde la posición opuesta hacia el otro saliente. La fuerza de recuperación es en este caso aquella fuerza, contra la que deben moverse las lengüetas elásticas 58 (figura 13) para conseguir el montaje o bien el desmontaje entre la hoja de limpieza 10 y el brazo del limpiaparabrisas 18.

Claims (14)

1. Dispositivo de limpieza para parabrisas de automóviles con al menos un brazo de limpia parabrisas (18) accionado de forma pendular, guiado en el automóvil, en cuyo extremo libre, que está alejado del eje de oscilación (88), está articulada de forma desprendible una hoja de limpieza (10), que se puede aplicar en el parabrisas (28) y que se extiende en la dirección longitudinal transversalmente a la dirección pendular (doble flecha 86), sobre un dispositivo de conexión (14) que presenta elementos de acoplamiento (22, 16) en el lado del brazo del limpiaparabrisas y en el lado de la hoja de limpieza, extendiéndose el eje de articulación (54) esencialmente en la dirección pendular y teniendo el dispositivo de limpieza al menos un primer saliente de apoyo (44, 46, 68) fijado en el brazo del limpiaparabrisas y que apunta hacia el eje de oscilación (88), que tiene asociado, colocado en frente, un saliente de recepción (62) fijado en la hoja de limpieza y que apunta fuera del eje de oscilación (88), caracterizado porque al menos uno de los dos salientes (44, 46, 62) está configurado en una lengüeta elástica (58) y es móvil contra una fuerza de recuperación totalmente desde la posición opuesta hacia el otro saliente (62, 44, 46, 68) con objeto de un montaje y desmontaje, de manera que la hoja de limpieza se puede conectar o bien extraer en un movimiento
lineal.

2. Dispositivo de limpieza según la reivindicación 1, caracterizado porque los salientes de apoyo (44, 46, 68) fijos en el brazo del limpiaparabrisas están dispuestos en la pieza de acoplamiento (22) en el lado del brazo del limpiaparabrisas y los salientes de recepción (62) en el lado de la hoja de limpieza están dispuestos en la pieza de acoplamiento (16) en el lado de la hoja de limpieza del dispositivo de conexión (14).

3. Dispositivo de limpieza según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque los salientes de apoyo (44, 46, 68) y los salientes de recepción (62) están dispuestos entre el eje de oscilación (88) y el eje de articulación (54).

4. Dispositivo de limpieza según una de las reivindicaciones 2 ó 3, caracterizado porque la pieza de acoplamiento (22) en el lado del brazo de limpiaparabrisas tiene una pared (36, 38) que se encuentra sobre el plano colocado sobre el parabrisas (28) y que se extiende esencialmente en la dirección del eje longitudinal del brazo del limpiaparabrisas, adyacente a la cual se encuentra una superficie de la pieza de acoplamiento (16) en el lado de la hoja de limpieza y porque en la pared están configurados los salientes de apoyo (44, 46, 68) y en la superficie están configurados los salientes de recepción (62).

5. Dispositivo de limpieza según la reivindicación 4, caracterizado porque la pieza de acoplamiento (22) en el lado del brazo del limpiaparabrisas presenta, transversalmente al eje longitudinal del brazo del limpiaparabrisas (18), una sección transversal en forma de U, porque en el brazo en forma de U (36, 38) de esta pieza de acoplamiento (22) está dispuesto en cada caso un alojamiento de cojinete (42) para un pivote de articulación (52) de la pieza de acoplamiento (16) en el lado de la hoja de limpieza, que encaja entre el brazo en forma de U de la pieza de acoplamiento (22) en el lado del brazo del limpiaparabrisas y porque el lado interior de al menos un brazo en forma de U (36, 38) configura la pared provista con el saliente de apoyo.

6. Dispositivo de limpieza según una de las reivindicaciones 4 ó 5, caracterizado porque la pieza de acoplamiento (16) en el lado de la hoja de limpieza tiene un cuerpo de base (48), en el que están dispuestos los dos pivotes de articulación (52) de tal forma que tienen un eje de articulación común (54) y al menos una superficie del cuerpo de base forma la superficie provista con el saliente de recepción (62).

7. Dispositivo de limpieza según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque tanto los salientes de apoyo (44, 46, 68) como también los salientes de recepción (62) tienen un perfil curvado alrededor del eje (54) de la articulación y porque el radio de curvatura respectivo (70 o bien 76) corresponde a la distancia respectiva desde el eje de articulación (54).

8. Dispositivo de limpieza según una de las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque en el cuerpo de base (48) está retenido un extremo de una lengüeta elástica (58), que se puede desviar esencialmente en la dirección del eje de articulación (54), en cuyo extremo libre está dispuesto el saliente de recepción (62).

9. Dispositivo de limpieza según la reivindicación 8, caracterizado porque el cuerpo de base (48) está fabricado por un plástico elástico de resorte, y porque la lengüeta de resorte (58), provista con el saliente de recepción (62), está conectada en una sola pieza con éste.

10. Dispositivo de limpieza según la reivindicación 9, caracterizado porque en la zona de los salientes de recepción (62), entre el cuerpo de base (48) y la lengüeta elástica (58) está presenta una ranura abierta en el borde hacia el saliente, cuya anchura es mayor que la anchura efectiva (82) de los salientes de recepción (62).

11. Dispositivo de limpieza según una de las reivindicaciones 5 a 10, caracterizado porque en cada una de las dos piezas de acoplamiento (16 o bien 22) están dispuestos una pluralidad de salientes de apoyo (44) y de salientes de recepción (62).

12. Dispositivo de limpieza según la reivindicación 11, caracterizado porque en los dos brazos de la U (36, 38), que solapan el cuerpo de base (48) de la pieza de acoplamiento (16) en el lado de la hoja de limpieza, de la pieza de acoplamiento (22) en el lado del brazo del limpiaparabrisas, está configurado en cada caso un saliente de apoyo (44, 46, 68) y porque en cada uno de estos dos lados del cuerpo de base (48), que están adyacentes a los brazos de la U, está dispuesta una lengüeta elástica (58) provista con el saliente de recepción (62).

13. Dispositivo de limpieza según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los dos componentes (16 y 22) del dispositivo de conexión (14)

se pueden desprender uno del otro con un movimiento dirigido hacia fuera del eje de oscilación (88).

14. Dispositivo de limpieza según la reivindicación 13, caracterizado porque unos casquillos de cojinetes (42) similares a una horquilla, asociados al pivote de articulación (52), presentan en la pieza de acoplamiento (22) en el lado del brazo del limpiaparabrisas unas ranuras abiertas hacia el exterior, dirigidas fuera del eje de oscilación (88), en las que se pueden insertar los pivotes de cojinete (52) de la pieza de acoplamiento (16) en el lado de la hoja de limpieza.