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EP3733007B1 - Élément aérodynamique destiné à un vêtement - Google Patents

Élément aérodynamique destiné à un vêtement Download PDF

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Publication number
EP3733007B1
EP3733007B1 EP20172677.5A EP20172677A EP3733007B1 EP 3733007 B1 EP3733007 B1 EP 3733007B1 EP 20172677 A EP20172677 A EP 20172677A EP 3733007 B1 EP3733007 B1 EP 3733007B1
Authority
EP
European Patent Office
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hump
aerodynamic
garment
helmet
area
Prior art date
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EP20172677.5A
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German (de)
English (en)
Other versions
EP3733007A1 (fr
Inventor
Luca Alessandrini
Thierry Maniguet
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Sas Access Equip Motos France
Original Assignee
Sas Access Equip Motos France
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Publication date
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    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
    • A41D13/0015—Sports garments other than provided for in groups A41D13/0007 - A41D13/088
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D2400/00—Functions or special features of garments
    • A41D2400/24—Reducing drag or turbulence in air or water
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D2600/00—Uses of garments specially adapted for specific purposes
    • A41D2600/10—Uses of garments specially adapted for specific purposes for sport activities
    • A41D2600/102—Motorcycling
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D3/00—Overgarments
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/0493—Aerodynamic helmets; Air guiding means therefor

Definitions

  • the present invention relates to an element for a garment, preferably one for sports, in particular for a suit or jacket for a motorcyclist, a cyclist, a skier or the like, to be applied in correspondence with the aerodynamic hump provided in said garment.
  • the aerodynamic element 1 for a garment 3, preferably sporty, in particular for a suit or jacket for a motorcyclist, a cyclist, a skier or the like, comprises a body 6, which can be associated in a removable and repositionable way to an aerodynamic hump 2 provided in said garment 3 and which is configured to optimize the aerodynamic profile at a zone 19 defined between said hump 2 and the rear area 9 of the helmet 8 (worn on the head by the person wearing the garment 3), preferably between the hump 2 and the rear wing 7 of the helmet 8.
  • the garment 3 comprises a portion 10 with a substantially laminar development which is positioned externally and covers the upper hump 2.
  • the portion 10 of the garment 3 can be made entirely or in part of elastic material.
  • the front portion 25 of the body 6 can be configured so that - during the performance of the sports gesture, or in any case during a moving/running activity, by the subject wearing said garment (for example during the driving position assumed by a motorcyclist - interacts from the aerodynamic point of view with the rear area 9 and/or with the possible wing of the helmet 8.
  • the body 6 of the element 1 is positioned above and externally with respect to the portion 10 with a substantially laminar development of the garment 3.
  • the body 6 of the element 1 can be associated with the hump 2 by means of fixing means which cross the portion 10 with a substantially laminar development.
  • corresponding through holes can be obtained to allow the passage of the fixing means to thus allow the body 6 to be constrained to the hump 2.
  • the portion 10 with a substantially laminar development can be devoid of predefined through openings, which are instead obtained from the same fixing means as they pass through said portion 10 in front of their application in order to constrain the body 6 to the hump 2.
  • the fact that the body 6 can be translated and/or inclined with respect to the hump 2 allows to quickly and easily adapt the configuration and positioning of the element 1 to the specific characteristics of each helmet 8 (and in particular of its rear wing 7) and the specific needs of each driver, which depend for example on his driving position, stature and build and other aspects.
  • the body 6 of the element 1 has air inlet passages 20 and air outlet passages 22.

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physical Education & Sports Medicine (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Claims (15)

  1. Elément aérodynamique (1) pour vêtement (3), de préférence sportif, notamment pour combinaison ou veste de motocycliste, cycliste, skieur ou analogue, comprenant :
    - un corps (6) configuré pour être associé de manière amovible et repositionnable à une bosse aérodynamique (2), prévue dans ledit vêtement (3), et de sorte que, lors de l'exécution du geste sportif par le sujet portant ledit vêtement, définit un profil aérodynamique efficace en correspondance avec une zone (19) définie entre ladite bosse (2) dudit vêtement et la zone arrière (9) d'un casque (8) porté sur la tête par ledit sujet,
    et caractérisé en ce que ledit corps (6) comprend :
    - une pluralité d'ouvertures traversantes (14) destinées à être traversées par des moyens de fixation (12) pour contraindre ledit corps (6) à ladite bosse (2), lesdites ouvertures traversantes (14) étant conformées et/ou agencées de manière à permettre de régler et/ou modifier la position et/ou l'inclinaison dudit corps (6) par rapport à ladite bosse (2), et/ou
    - une pluralité de moyens de fixation (12) intégrés et/ou solidaires dudit corps (6) et destinés à coopérer avec des trous profilés (13) correspondants ménagés dans ladite bosse (2), lesdits trous profilés (13) étant profilés et/ou agencé de manière à permettre un réglage et/ou une modification de la position et/ou de l'inclinaison dudit corps (6) par rapport à ladite bosse (2).
  2. Elément aérodynamique selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit corps (6) est configuré de manière à faire saillie de la bosse (2) vers le casque (8), de manière à réduire la distance en correspondance avec la zone (19) qui sépare le casque lui-même dudit corps (6).
  3. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la forme et/ou la taille dudit corps (6), et/ou son positionnement par rapport à ladite bosse (2), modifie le profil aérodynamique de la bosse elle-même, de préférence au niveau de sa zone avant (17).
  4. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la forme et/ou la taille dudit corps (6), et/ou son positionnement par rapport à ladite bosse (2), rendent le profil aérodynamique qui depuis le casque (8) continue vers la bosse elle-même sensiblement continue/linéaire.
  5. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (12) comprennent des éléments/organes séparés qui s'engagent directement dans le corps (6) et/ou la bosse (2), et/ou ils comprennent des éléments séparés qui sont en prise avec des contre-éléments correspondants fixes/engagés ou solidaires du corps (6) et/ou de la bosse (2).
  6. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit corps (6) de l'élément (1) est positionné au-dessus et à l'extérieur par rapport à la partie (10) du vêtement (3) avec un développement sensiblement laminaire qui recouvre ladite bosse (2).
  7. Élément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit corps (6) est configuré pour être positionné en dessous et à l'intérieur par rapport à la partie (10) du vêtement (3) avec un développement sensiblement laminaire couvrant ladite bosse (2) et être liée et/ou en contact avec ladite bosse (2).
  8. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le corps (6) de l'élément (1) a une conformation sensiblement laminaire et incurvée pour se fondre en continuité avec le profil de ladite bosse (2).
  9. Elément aérodynamique selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit corps (6) est réalisé par thermoformage, notamment à partir d'une tôle plane, ou est réalisé par moulage par injection.
  10. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit corps (6) comprend une partie avant (25) configurée de telle manière que - lors du geste sportif par la personne portant ledit vêtement, par exemple lorsque un motocycliste prend la position de conduite - interagit du point de vue aérodynamique avec la zone arrière (9) et/ou avec l'éventuelle aile (7) du casque (8).
  11. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit corps (6) comprend des passages d'entrée (20) et des passages de sortie d'air (22) de l'air.
  12. Elément aérodynamique selon une ou plusieurs des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit au moins un corps (6) est également fixé de manière amovible et directement à ladite partie (10) avec un développement sensiblement laminaire qui recouvre extérieurement et supérieurement ladite bosse (2), de préférence au moyen d'un raccord rapide et/ou d'une couture.
  13. Vêtement de sport (3), de préférence vêtement de sport, en particulier combinaison ou veste de motard, cycliste, skieur ou similaire, caractérisé en ce qu'il comprend, en correspondance avec la zone arrière du vêtement qui - lorsqu'il est porté - recouvre la partie supérieure du remontant jusqu'à la zone située entre les épaules de la personne qui la porte, une bosse aérodynamique (2) avec un élément (1) selon une ou plusieurs des revendications précédentes qui est amovible et repositionnable associée à ladite bosse aérodynamique (2) de sorte que, lors de l'exécution du geste sportif par le sujet portant ce vêtement, elle définisse un profil aérodynamique efficace en correspondance avec une zone (19) définie entre ladite bosse (2) de ledit vêtement et la zone arrière (9) d'un casque (8) porté sur la tête par ledit sujet.
  14. Procédé d'identification et/ou de définition de bosse aérodynamique pour un vêtement (3), de préférence sportif, notamment pour une combinaison ou une veste de motocycliste, cycliste, skieur ou analogue, qui est optimisé en fonction des besoins et caractéristiques du pilote et/ou celles du véhicule et/ou les essais aérodynamiques correspondants effectués, cette méthode implique
    - à partir d'un vêtement présentant une bosse aérodynamique (2) standard et/ou non optimisée,
    - préparer un élément (1) selon une ou plusieurs des revendications précédentes, de sorte que le corps (6) dudit élément (1) adopte, en séquence et à des moments distincts, au moins deux configurations différentes,
    - associer en séquence chaque configuration du corps (6) dudit élément (1) à ladite bosse aérodynamique standard et/ou non optimisée (2) et régler la position dudit corps (6) par rapport à ladite bosse jusqu'à la position est identifiée et la configuration du corps (6) de l'élément (1) qui permet d'obtenir le profil aérodynamique le plus efficace en correspondance avec la zone (19) définie entre la bosse (2) et la zone arrière (9) du casque (8).
  15. Procédé d'identification et/ou de définition de bosse aérodynamique pour un vêtement (3), de préférence sportif, notamment pour une combinaison ou une veste de motocycliste, cycliste, skieur ou analogue, qui est optimisé en fonction des besoins et caractéristiques du pilote et/ou celles du véhicule et/ou les essais aérodynamiques correspondants effectués, cette méthode impliquant
    - à partir d'un vêtement présentant une bosse aérodynamique (2) standard et/ou non optimisée,
    - préparer au moins deux éléments (1) selon une ou plusieurs des revendications précédentes, les corps respectifs (6) desdits au moins deux éléments (1) ayant des configurations différentes entre eux,
    - associer séquentiellement le corps (6) de chacun desdits éléments (1) à ladite bosse aérodynamique standard et/ou non optimisée (2) et ajuster la position dudit corps (6) par rapport à ladite bosse jusqu'à ce que la position soit identifiée et l'élément (1) qui permet d'obtenir le profil aérodynamique le plus efficace en correspondance avec la zone (19) définie entre la bosse (2) et la zone arrière (9) du casque (8).
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IT239203Y1 (it) 1995-10-12 2001-02-19 Dainese Spa Accessorio per caschi,in particolare da motociclista
WO2007116377A2 (fr) 2006-04-11 2007-10-18 Dainese S.P.A. Combinaison de motocycliste
DE102012214061B4 (de) 2012-08-08 2015-03-19 Uvex Sports Gmbh & Co. Kg Zeitfahrhelm

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