EP3441334A1 - Ticket dispenser - Google Patents
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- EP3441334A1 EP3441334A1 EP17185507.5A EP17185507A EP3441334A1 EP 3441334 A1 EP3441334 A1 EP 3441334A1 EP 17185507 A EP17185507 A EP 17185507A EP 3441334 A1 EP3441334 A1 EP 3441334A1
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- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- ticket
- stacking
- tickets
- transport path
- stack
- Prior art date
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- Withdrawn
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H29/00—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles
- B65H29/12—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by means of the nip between two, or between two sets of, moving tapes or bands or rollers
- B65H29/14—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by means of the nip between two, or between two sets of, moving tapes or bands or rollers and introducing into a pile
- B65H29/145—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by means of the nip between two, or between two sets of, moving tapes or bands or rollers and introducing into a pile the pile being formed between the two, or between the two sets of, tapes or bands or rollers
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B1/00—Machines for printing and issuing tickets
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07D—HANDLING OF COINS OR VALUABLE PAPERS, e.g. TESTING, SORTING BY DENOMINATIONS, COUNTING, DISPENSING, CHANGING OR DEPOSITING
- G07D11/00—Devices accepting coins; Devices accepting, dispensing, sorting or counting valuable papers
- G07D11/10—Mechanical details
- G07D11/12—Containers for valuable papers
- G07D11/13—Containers for valuable papers with internal means for handling valuable papers
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07D—HANDLING OF COINS OR VALUABLE PAPERS, e.g. TESTING, SORTING BY DENOMINATIONS, COUNTING, DISPENSING, CHANGING OR DEPOSITING
- G07D11/00—Devices accepting coins; Devices accepting, dispensing, sorting or counting valuable papers
- G07D11/10—Mechanical details
- G07D11/16—Handling of valuable papers
- G07D11/165—Picking
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2408/00—Specific machines
- B65H2408/10—Specific machines for handling sheet(s)
- B65H2408/13—Wall or kiosk dispenser, i.e. for positively handling or holding material until withdrawal by user
Definitions
- the invention relates to a ticket dispenser having the features in the preamble of patent claim 1.
- Ticket dispensers also known as presenters, are used to issue tickets.
- the fast handling, especially of very thin paper tickets is very demanding, because the tickets are very flexible at the same time.
- the tickets made of paper are very curved, which is due to the fact that they are handled by a roll. The smaller the diameter of the roll becomes, the stronger the curvature becomes.
- Another disadvantage is that there are sharp edges around the interfaces between the tickets. This can cause the tickets to get stuck in the ticket dispenser, especially if multiple tickets are to be issued.
- be Tickets even if they are needed in larger numbers, usually issued individually and not in a stacked form. However, this assumes that there is a chute behind the mouthpiece of the ticket dispenser, which receives several of the donated tickets.
- Another problem is that tickets that are not picked up, or even faulty tickets as possible should not get back into the transport, but should be transferred to a so-called bad-ticket facility.
- the direction of movement of the entire transport path would have to be reversed, which is relatively expensive and hinders the subsequent transport or increases the overall length, because a corresponding return transport path must be present.
- relatively little space is available for ticket dispensers so that one endeavors to provide compact and very fast ticket dispensers.
- the object of the invention is to disclose a ticket dispenser with which it is possible to output ticket stacks as compactly as possible.
- Ticket stacks contain at least two stacked tickets of the same shape and size, which are congruent to each other.
- the handling of ticket stacks is more difficult than the transport of a single ticket, because the tickets must first be positioned one above the other.
- the invention proposes a so-called stacking unit which is adapted to receive a plurality of tickets for stacked output on the mouthpiece in a stacked arrangement.
- the stacking unit is further adapted to be displaced from a transport position to a stacking position. In the stacking position, the transport path that leads past the stacking unit is increased so far that a subsequent ticket, which is brought in via the transport path, is pushed over a preceding ticket which is already in the stacking unit.
- the stacking unit is further adapted to be shifted from the stacking position back to a transport position in which an outer ticket of the ticket stack is pressed by a conveying means of the stacking unit against the stack of tickets, so that the other outer ticket is pressed against an opposite funding.
- the ticket stack is held between two conveyors. The ticket stack held in this way can now be transported in the direction of the transport path to the mouthpiece. In the invention, it is important that mutually opposite conveying means are provided.
- the stack of tickets could be pulled apart in the transport direction when the static friction forces acting between the individual tickets are overcome.
- a very slidable guide or non-driven rollers opposite the conveyor.
- these friction reducing means are effective only on the outer ticket.
- the ticket stack may in particular contain more than 5 tickets, in particular between 5 and 15 tickets. At a thickness of 0.25 mm / ticket stack heights of 2 mm to 4 mm can result, which can be safely moved with the ticket dispenser invention.
- the central component of the ticket dispenser according to the invention is the stacking unit.
- the stacking unit acts as a kind of lift, which relocates the tickets from the stacking position to the transport position.
- the stacking position is in particular a lowered position, wherein the tickets are stored by gravity down. It is important that the rear end of a ticket in the transport direction does not collide with the subsequent front end of the next ticket. The rear end must therefore be lowered very quickly. It is therefore considered advantageous if the stacking unit has a rear area adjacent to the ticket feeder and a front area facing away from the ticket feeder, wherein in the stacking position the transport distance is increased more in the rear area than in the front area.
- the tickets are then stored at an acute angle to the transport route, with the front Ends of tickets closer to the transport path remain as the rear ends. This makes it possible to lower the rear ends of the tickets in the rear area faster and stronger, which is not required in the region of the front ends.
- the stacking unit preferably has a stacking surface inclined at an acute angle to the transport path. During stacking, the stacking unit may behave essentially statically. Your job is to pick up tickets. After the desired number of tickets have arrived in the stacking unit, a conveying element which can be displaced relative to the stacking surface comes into action, which in the stacking position is at equal or greater distance than the stacking surface from the transporting path and at a smaller distance in the transporting position than the stacking surface.
- the displaceable part of the stacking unit therefore consists at least of the conveying means.
- the conveyor may be part or all of the stacking area while the tickets are being stacked. It is within the scope of the invention possible, but not essential, to move both the complete stacking surface and only the movable components of the stacking unit, ie the conveying means, away from the transport path or from the transport path. Preferably, only the conveyor is raised or lowered.
- the conveyor is in particular linearly displaceable. It can be moved very quickly, for example via solenoids from a stacking position to a transport position of the stacking unit.
- the reset can be done under the influence of a spring force.
- the conveying means of the stacking unit is in particular a belt or roller conveyor, which is displaceable in free spaces of the stacking surface.
- the stacking surface may be defined by rails or Auflagerangn, in particular parallel to a conveyor in the form of a belt conveyor.
- Such a belt conveyor in particular has two mutually parallel bands.
- the conveyor on top and bottom of the tickets are each formed by belt or roller conveyors whose bands or rollers are directly opposite. Since preferably not only individual tickets but ticket stacks are to be transported, cause the immediately opposite bands that the tickets within the stack with a sufficient contact force are pressed against each other.
- the top and bottom conveyor are synchronized with each other so that they can move the ticket stack without mutual offset of the individual tickets to each other in the transport direction to the mouthpiece with the same conveying speed.
- Rolls over which the tapes are guided are preferably located directly opposite one another, so that higher pressure forces can be transmitted to the stack of tickets.
- an adjustable shutter is provided.
- the shutter or closer is used to lock or release the transport route.
- For stacking the shutter locks the transport route.
- tickets to be stacked are stopped behind the stacking unit. They push their front ends against the shutter, so that the back ends of the tickets in the stacking position can fall down by gravity and clear the way for subsequent ticket. If the desired number of tickets has been reached, the stacking unit is raised to the transport position, then the shutter is opened and the ticket stack is issued for removal.
- the shutter is preferably located adjacent to the mouthpiece to protect the transport path from external manipulation.
- the shutter thus has a double function: on the one hand it serves as a barrier and protection against manipulation from the outside, on the other hand it serves as a limit for stacking the tickets for the stacked output.
- the stacking unit can be moved from the transport position into the stacking position in order to transfer a ticket or a stack of tickets that is not to be output directly from the stacking unit to a second output.
- the second exit leads to a so-called bath ticket facility.
- These incorrect tickets can be cancellations or tickets that have not been picked up. These can very easily be brought into the area of the stacking unit by reversing operation of the conveying means, if tickets have already been partially led out of the mouthpiece.
- the missing tickets can also be handed over to the mouthpiece directly from the stacking unit to the Bad-Ticket-Facility without previous attempt at dispensing.
- the advantage is that the missing tickets are no longer returned to the production line must, such as a separation unit, which separates the coming of a roll of paper tickets from each other or to a printing or magnetizing unit.
- the output within the stacking unit is via a second output which normally, i. H. in the stacking position, is blocked by a barrier blocking the second exit.
- the lock is displaceable from a blocking position to a release position. If tickets are to be output via the second exit, the lock is opened.
- the lock may always be open in the transport position to allow quick delivery via the second exit.
- the output is made by reversing the conveying direction.
- the ticket dispenser according to the invention has the advantage that it can be used independently of each upstream production facility. Read / write devices or printer devices may be upstream of the ticket dispenser according to the invention.
- the ticket dispenser has the sole function of issuing or retaining tickets individually or in a stacked form. Upstream production units can be simpler since they do not have to be designed to take back bad tickets. The ticket dispenser therefore has an advantageous effect on the configuration of upstream production facilities.
- FIG. 1 shows a ticket dispenser 1 in a perspective view and partially in section.
- the ticket dispenser 1 is preceded in a manner not shown a production unit, via which tickets 2 are supplied to the ticket dispenser 1.
- the ticket dispenser 1 has the task to supply the tickets 2 from a ticket feeder 3, which is located in the image plane right, via a horizontally in the image plane transport path 4 a mouthpiece 5, which is located in the image plane on the left. At the mouthpiece 5, the tickets 2 can be removed.
- the conveying means 6 are in this case belt conveyor units, each with two belts 7, 8, which extend above the transport path 4. Approximately in the middle of the upper conveyor 6 are two support rollers 9, 10, which are located above the ticket 2 shown.
- the stacking unit 11 also has a conveyor 12 in the form of a belt conveyor with also two belts 13, 14.
- the conveyor 12 also has on each of the bands 13, 14 a Drive roller 15 and a guide roller 16.
- the drive roller 15 is the aforementioned support roller 10 in the central region of the upper conveyor 6 directly opposite.
- the mouthpiece 5 adjacent drive roller 15 of the conveyor 12 of the stacking unit 11 is the muzzle-side guide roller 17 of the upper conveyor 6 against.
- the lower conveyor 12 is arranged at a greater distance from the substantially horizontally extending transport path 4, as the upper conveyor 6. This is due to the fact that the stacking unit 11 is in a lowered position. It is in a stacking position. In this stacking position, the lower conveyor 12 of the stacking device is not driven. Only tickets 2 are introduced from the upper conveyor 6 via support rollers 18 adjacent ticket feeders 13 in the region of the stacking unit 11. The tickets 2 move up to a shutter 19, which blocks the transport path 4 directly from the mouth piece 5, so closes. The tickets 2 can therefore not be moved further than the stacking unit 11.
- the stacking unit 11 has a rear region 20, which is located substantially in the region of the drive roller 15 or the middle support rollers 9, 10. In this area, the height of the transport path 4 is increased towards the bottom.
- the transport path 4 extends above the stacking unit 11 and adjoins the stacking unit 11.
- the individual tickets 2 do not run parallel to the top side Ribbons 7, 8, of which they are transported, but are at a distance from the belts 7, 8. They were stored in the stacking unit 11.
- the rear end of the ticket 2 in the transport direction in the rear area 20 of the stacking unit 11 has been lowered so far that a subsequent ticket 2 can be stored on the previous ticket 2.
- the ticket stack 21 recognizable in the drawing consisting of several tickets 2 is formed.
- the ticket stack 21 contains, for example, 5 to 10 tickets 2.
- the thus stacked tickets 2 are placed on top of each other congruently. They are on a stacking surface 22 on which they rest selectively with their front and rear ends.
- the stacking surface 22 does not have to allow for the entire area of the tickets 2, but rather an orientation of the tickets 2 relative to the transport path 4.
- the conveying means 12 of the stacking unit 11 may themselves be part of the stacking surface 22.
- the stacking surface 22 in particular in the form of the conveying means 12 is linear, ie transversely to the transport path 4 in the image plane up and down displaced (arrow P1).
- the lower end position is the illustrated stacking position.
- the upper end position is the transport position. She will be in FIG. 2 shown.
- the tickets 2 or the entire stack of tickets 21 are pressed from below against the upper conveyor 6. Since the individual bands 7, 8 of the upper conveyor 6 and the bands 13, 14 of the lower conveyor 12 directly opposite and accordingly also the associated roles, the ticket stack 21 can be moved at synchronized transport speed within the ticket dispenser 1 for dispensing the mouthpiece 5, without the ticket stack 21 fanning out. For this it is sufficient that sufficient pressure is exerted on the outermost tickets 2, 23 from above and below.
- the intermediate tickets are held between the two outermost tickets 2, 23 and carried.
- a front area 24 of the stacking unit 11 has to be raised much less than its rear area 20. Above all, the rear area 20 is raised, since the front ends of the tickets 2 are already in the immediate vicinity of the shutter 19, which in turn is itself already in transport route 2.
- the ticket dispenser 1 If the ticket stack 21 is not ejected for various reasons, it is possible with the ticket dispenser 1 according to the invention to eject this stack of tickets 21 from the stacking unit 11 via a second exit 25 by opening a barrier 26 in the rear area 20 of the stacking unit 11 ,
- FIG. 3 The stack of tickets 21 is ejected under the support rollers 18 by the conveyor 12 of the stacking unit 11 are moved against the usual direction of transport for the ticket 2.
- the barrier 26 After ejection, the barrier 26 is closed again by the stack assembly 11 is lowered back to the stacking position ( FIG. 1 ).
- the barrier 26 may be a lever that prevents the tickets 2 from sliding outwardly under the support roller 18 in the stacking position.
- a so-called bath ticket facility is connected to the second output 25, for example, a receptacle.
- the ticket dispenser 1 has various actuators, in particular electric drives and in a manner not shown a control unit for controlling and monitoring the individual drives.
- the ticket dispenser 1 is very compact, it can be combined with different production modules. In particular, it is connected downstream of a read / write unit or a printing unit. With such a ticket dispenser 1 can handle both plastic and paper tickets. For tickets made of plastic ticket stacks can be processed up to a thickness of, for example, 6.5 mm. With stacks of tickets made of paper, a relatively high number of tickets results even at low pile heights. Here are the average heights at preferably at max. 4 mm.
Landscapes
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Abstract
Ticketspender mit einem Mundstück 5 für zu spendende Tickets 2 und mit einem Fördermittel 6 zum Fördern der Tickets 2 auf einem Transportweg 4 von einer Ticketzuführung 3 zum Mundstück 5, wobei der Ticketspender 1 eine Stapeleinheit 11 umfasst, welche dazu ausgebildet ist, mehrere Tickets 2 zur gestapelten Ausgabe am Mundstück 5 in gestapelter Anordnung aufzunehmen und welcher dazu ausgebildet ist, von einer Transportstellung in eine Stapelstellung verlagert zu werden, in welcher der Transportweg 4 so weit vergrößert ist, dass ein nachfolgendes Ticket 2 über ein vorhergehendes Ticket 2 geschoben wird, bis die gewünschte Anzahl von Tickets 2 eines Ticketstapels 21 erreicht ist, wobei die Stapeleinheit 11 dazu ausgebildet ist, von der Stapelstellung wieder in eine Transportstellung verlagert zu werden, in welcher ein äußeres Ticket 23 des Ticketstapels 21 von einem Fördermittel 12 der Stapeleinheit 11 gegen den Ticketstapel 21, und dieser über das andere äußere Ticket 2 gegen das gegenüberliegende Fördermittel 6 gedrückt wird, wobei der so gehaltene Ticketstapel 21 in Richtung des Transportweges 4 transportierbar ist. Ticket dispenser with a mouthpiece 5 for tickets 2 to be dispensed and with a conveyor 6 for conveying the tickets 2 on a transport path 4 from a ticket feeder 3 to the mouthpiece 5, wherein the ticket dispenser 1 comprises a stacking unit 11, which is adapted to multiple tickets 2 stacked output on the mouthpiece 5 in a stacked arrangement and which is adapted to be moved from a transport position to a stacking position in which the transport path 4 is increased so that a subsequent ticket 2 is pushed over a previous ticket 2 until the desired number of tickets 2 a ticket stack 21 is reached, wherein the stacking unit 11 is adapted to be shifted from the stacking position back into a transport position in which an outer ticket 23 of the ticket stack 21 from a conveyor 12 of the stacking unit 11 against the ticket stack 21st , and this one over the other outer ticket 2 is pressed against the opposite conveying means 6, wherein the thus held ticket stack 21 is transportable in the direction of the transport path 4.
Description
Die Erfindung betrifft einen Ticketspender mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a ticket dispenser having the features in the preamble of patent claim 1.
Ticketspender, die auch als Presenter bezeichnet werden, dienen zur Ausgabe von Tickets. Das schnelle Handling insbesondere von sehr dünnen Papiertickets ist sehr anspruchsvoll, weil die Tickets gleichzeitig sehr flexibel sind. Zudem sind die Tickets aus Papier stark gekrümmt, was darauf zurückzuführen ist, dass sie von einer Rolle abgewickelt werden. Je kleiner der Durchmesser der Rolle wird, desto stärker wird auch die Krümmung. Ein weiterer Nachteil ist, dass es im Bereich der Schnittstellen zwischen den Tickets scharfe Kanten gibt. Dies kann dazu führen, dass sich die Tickets im Ticketspender verhaken, insbesondere wenn mehrere Tickets ausgegeben werden sollen. Um das Verhaken der Tickets zu vermeiden, werden Tickets, selbst wenn sie in größerer Zahl benötigt werden, in der Regel einzeln ausgegeben und nicht in gestapelter Form. Dies setzt allerdings voraus, dass es einen Auswurfschacht hinter dem Mundstück des Ticketspenders gibt, welches mehrere der gespendeten Tickets aufnimmt.Ticket dispensers, also known as presenters, are used to issue tickets. The fast handling, especially of very thin paper tickets is very demanding, because the tickets are very flexible at the same time. In addition, the tickets made of paper are very curved, which is due to the fact that they are handled by a roll. The smaller the diameter of the roll becomes, the stronger the curvature becomes. Another disadvantage is that there are sharp edges around the interfaces between the tickets. This can cause the tickets to get stuck in the ticket dispenser, especially if multiple tickets are to be issued. To avoid the snagging of the tickets, be Tickets, even if they are needed in larger numbers, usually issued individually and not in a stacked form. However, this assumes that there is a chute behind the mouthpiece of the ticket dispenser, which receives several of the donated tickets.
Ein weiteres Problem besteht darin, dass Tickets, die nicht abgeholt werden, oder auch fehlerhafte Tickets möglichst nicht wieder in den Transport zurückgelangen sollen, sondern in eine sogenannte Bad-Ticket-Facility überführt werden sollen. Hierzu müsste die Bewegungsrichtung des ganzen Transportweges umgekehrt werden, was vergleichsweise aufwendig ist und den nachfolgenden Transport behindert bzw. die Baulänge vergrößert, weil ein entsprechender Rücktransportweg vorhanden sein muss. Regelmäßig steht für Ticketspender jedoch vergleichsweise wenig Bauraum zur Verfügung, so dass man bestrebt ist, möglichst kompakte und sehr schnelle Ticketspender bereitzustellen.Another problem is that tickets that are not picked up, or even faulty tickets as possible should not get back into the transport, but should be transferred to a so-called bad-ticket facility. For this purpose, the direction of movement of the entire transport path would have to be reversed, which is relatively expensive and hinders the subsequent transport or increases the overall length, because a corresponding return transport path must be present. However, relatively little space is available for ticket dispensers so that one endeavors to provide compact and very fast ticket dispensers.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Ticketspender aufzuzeigen, mit welchem es möglich ist, in möglichst kompakter Bauweise auch Ticketstapel auszugeben.Proceeding from this, the object of the invention is to disclose a ticket dispenser with which it is possible to output ticket stacks as compactly as possible.
Ticketstapel im Sinne der Erfindung enthalten wenigstens zwei übereinander gestapelte Tickets gleicher Form und Größe, die deckungsgleich übereinander liegen. Das Handling von Ticketstapeln ist schwieriger als der Transport eines einzelnen Tickets, weil die Tickets zunächst übereinander positioniert werden müssen. Hierzu schlägt die Erfindung eine sogenannte Stapeleinheit vor, die dazu ausgebildet ist, mehrere Tickets zur gestapelten Ausgabe am Mundstück in gestapelter Anordnung aufzunehmen. Zu diesem Zweck ist die Stapeleinheit ferner dazu ausgebildet, von einer Transportstellung in eine Stapelstellung verlagert zu werden. In der Stapelstellung ist der Transportweg, der an der Stapeleinheit vorbeiführt, so weit vergrößert, dass ein nachfolgendes Ticket, das über den Transportweg herangeführt wird, über ein vorhergehendes Ticket, das sich bereits in der Stapeleinheit befindet, geschoben wird. Das wird so lange wiederholt, bis die gewünschte Anzahl von Tickets eines Ticketstapels erreicht ist. Die Vergrößerung der Höhe des Transportweges ermöglicht es, die benachbarten Enden der Tickets aneinander vorbei zu führen bzw. übereinander zu führen. Die Stapeleinheit ist ferner dazu ausgebildet, von der Stapelstellung wieder in eine Transportstellung verlagert zu werden, in welcher ein äußeres Ticket des Ticketstapels von einem Fördermittel der Stapeleinheit gegen den Ticketstapel gedrückt wird, so dass das andere äußere Ticket gegen ein gegenüberliegendes Fördermittel gedrückt wird. Der Ticketstapel wird zwischen zwei Fördermitteln gehalten. Der so gehaltene Ticketstapel ist nun in Richtung des Transportweges zum Mundstück transportierbar. Bei der Erfindung ist es wichtig, dass beidseitig gegenüberliegende Fördermittel vorgesehen sind. Würde man einen Ticketstapel nur durch ein einseitig auf den Ticketstapel wirkendes Fördermittel befördern, könnte der Ticketstapel in Transportrichtung auseinander gezogen werden, wenn die Haftreibungskräfte, die zwischen den einzelnen Tickets wirken, überwunden werden. Es ist zwar denkbar, gegenüberliegend dem Fördermittel eine sehr gleitfähige Führung oder nicht angetriebene Rollen anzuordnen. Allerdings sind diese, die Reibung reduzierenden Mitteln nur an dem äußeren Ticket wirksam. Mit der Erfindung ist es hingegen möglich, auch Tickets mit sehr glatter Oberfläche, z. B. aus Kunststoff, in gestapelter Anordnung zu transportieren, ohne dass die Gefahr besteht, dass der Ticketstapel auseinander gezogen wird. Der Ticketstapel kann insbesondere mehr als 5 Tickets enthalten, insbesondere zwischen 5 und 15 Tickets. Bei einer Dicke von 0,25 mm/Ticket können sich Stapelhöhen von 2 mm bis 4 mm ergeben, die mit dem erfindungsgemäßen Ticketspender sicher bewegt werden können.Ticket stacks according to the invention contain at least two stacked tickets of the same shape and size, which are congruent to each other. The handling of ticket stacks is more difficult than the transport of a single ticket, because the tickets must first be positioned one above the other. For this purpose, the invention proposes a so-called stacking unit which is adapted to receive a plurality of tickets for stacked output on the mouthpiece in a stacked arrangement. For this purpose, the stacking unit is further adapted to be displaced from a transport position to a stacking position. In the stacking position, the transport path that leads past the stacking unit is increased so far that a subsequent ticket, which is brought in via the transport path, is pushed over a preceding ticket which is already in the stacking unit. This is repeated until the desired number of tickets in a ticket stack has been reached. The increase in the height of the transport path makes it possible to lead the adjacent ends of the tickets past each other or to guide one another. The stacking unit is further adapted to be shifted from the stacking position back to a transport position in which an outer ticket of the ticket stack is pressed by a conveying means of the stacking unit against the stack of tickets, so that the other outer ticket is pressed against an opposite funding. The ticket stack is held between two conveyors. The ticket stack held in this way can now be transported in the direction of the transport path to the mouthpiece. In the invention, it is important that mutually opposite conveying means are provided. If one were to convey a ticket stack only by means of a one-sided acting on the stack of tickets funding, the stack of tickets could be pulled apart in the transport direction when the static friction forces acting between the individual tickets are overcome. Although it is conceivable to arrange a very slidable guide or non-driven rollers opposite the conveyor. However, these friction reducing means are effective only on the outer ticket. With the invention, however, it is possible even tickets with a very smooth surface, z. B. plastic, in a stacked arrangement to transport, without the risk that the ticket stack is pulled apart. The ticket stack may in particular contain more than 5 tickets, in particular between 5 and 15 tickets. At a thickness of 0.25 mm / ticket stack heights of 2 mm to 4 mm can result, which can be safely moved with the ticket dispenser invention.
Das zentrale Bauelement des erfindungsgemäßen Ticketspenders ist die Stapeleinheit. Die Stapeleinheit fungiert gewissermaßen wie ein Lift, der die Tickets von der Stapelstellung wieder in die Transportstellung verlagert. Die Stapelstellung ist insbesondere eine abgesenkte Stellung, wobei die Tickets durch die Schwerkraft nach unten abgelegt werden. Wichtig dabei ist, dass das in Transportrichtung hintere Ende eines Tickets nicht mit dem nachfolgenden vorderen Ende des nächsten Tickets zusammenstößt. Das hintere Ende muss daher besonders schnell abgesenkt werden. Es wird daher als vorteilhaft angesehen, wenn die Stapeleinheit eine der Ticketzuführung benachbarten hinteren Bereich und einen der Ticketzuführung abgewandten vorderen Bereich besitzt, wobei in der Stapelstellung der Transportweg im hinteren Bereich stärker vergrößert ist als im vorderen Bereich. Die Tickets werden dann im spitzen Winkel zum Transportweg abgelegt, wobei die vorderen Enden der Tickets näher am Transportweg verbleiben als die hinteren Enden. Das ermöglicht es, die hinteren Enden der Tickets im hinteren Bereich schneller und stärker abzusenken, was im Bereich der vorderen Enden nicht erforderlich ist. Die Stapeleinheit besitzt bevorzugt eine im spitzen Winkel zum Transportweg geneigte Stapelfläche. Während des Stapelns kann sich die Stapeleinheit im Wesentlichen statisch verhalten. Ihre Aufgabe besteht darin, Tickets aufzunehmen. Nachdem die gewünschte Anzahl von Tickets in der Stapeleinheit angekommen ist, tritt ein relativ zur Stapelfläche verlagerbares Fördermittel in Aktion, welches in der Stapelstellung in gleichem oder größerem Abstand als die Stapelfläche von dem Transportweg beabstandet ist und in der Transportstellung in kleinerem Abstand als die Stapelfläche. Der verlagerbare Teil der Stapeleinheit besteht mithin zumindest aus dem Fördermittel. Das Fördermittel kann ganz oder teilweise Teil der Stapelfläche sein, während die Tickets gestapelt werden. Es ist im Rahmen der Erfindung zwar möglich, aber nicht zwingend erforderlich, sowohl die komplette Stapelfläche als auch nur die beweglichen Bestandteile der Stapeleinheit, d. h. die Fördermittel, vom Transportweg weg bzw. vom Transportweg hin zu bewegen. Vorzugsweise wird nur das Fördermittel angehoben bzw. abgesenkt.The central component of the ticket dispenser according to the invention is the stacking unit. The stacking unit acts as a kind of lift, which relocates the tickets from the stacking position to the transport position. The stacking position is in particular a lowered position, wherein the tickets are stored by gravity down. It is important that the rear end of a ticket in the transport direction does not collide with the subsequent front end of the next ticket. The rear end must therefore be lowered very quickly. It is therefore considered advantageous if the stacking unit has a rear area adjacent to the ticket feeder and a front area facing away from the ticket feeder, wherein in the stacking position the transport distance is increased more in the rear area than in the front area. The tickets are then stored at an acute angle to the transport route, with the front Ends of tickets closer to the transport path remain as the rear ends. This makes it possible to lower the rear ends of the tickets in the rear area faster and stronger, which is not required in the region of the front ends. The stacking unit preferably has a stacking surface inclined at an acute angle to the transport path. During stacking, the stacking unit may behave essentially statically. Your job is to pick up tickets. After the desired number of tickets have arrived in the stacking unit, a conveying element which can be displaced relative to the stacking surface comes into action, which in the stacking position is at equal or greater distance than the stacking surface from the transporting path and at a smaller distance in the transporting position than the stacking surface. The displaceable part of the stacking unit therefore consists at least of the conveying means. The conveyor may be part or all of the stacking area while the tickets are being stacked. It is within the scope of the invention possible, but not essential, to move both the complete stacking surface and only the movable components of the stacking unit, ie the conveying means, away from the transport path or from the transport path. Preferably, only the conveyor is raised or lowered.
Das Fördermittel ist insbesondere linear verlagerbar. Es kann beispielsweise über Hubmagnete sehr schnell von einer Stapelposition in eine Transportposition der Stapeleinheit verlagert werden. Die Rückstellung kann unter dem Einfluss einer Federkraft erfolgen.The conveyor is in particular linearly displaceable. It can be moved very quickly, for example via solenoids from a stacking position to a transport position of the stacking unit. The reset can be done under the influence of a spring force.
Das Fördermittel der Stapeleinheit ist insbesondere ein Band- oder Rollenförderer, welcher in Freiräume der Stapelfläche verlagerbar ist. Die Stapelfläche kann durch Schienen oder Auflagerleisten definiert sein, die insbesondere parallel zu einem Fördermittel in Form eines Bandförderers verlaufen. Ein solcher Bandförderer besitzt insbesondere zwei parallel zueinander verlaufende Bänder.The conveying means of the stacking unit is in particular a belt or roller conveyor, which is displaceable in free spaces of the stacking surface. The stacking surface may be defined by rails or Auflagerleisten, in particular parallel to a conveyor in the form of a belt conveyor. Such a belt conveyor in particular has two mutually parallel bands.
Es wird als vorteilhaft angesehen, wenn die Fördermittel ober- und unterseitig der Tickets jeweils von Band- oder Rollenförderern gebildet sind, deren Bänder oder Rollen sich unmittelbar gegenüberliegen. Da bevorzugt nicht nur einzelne Tickets, sondern Ticketstapel transportiert werden sollen, bewirken die sich unmittelbar gegenüberliegenden Bänder, dass die Tickets innerhalb des Stapels mit einer hinreichenden Anpresskraft gegeneinander gedrückt werden. Die ober- und unterseitigen Fördermittel sind zueinander synchronisiert, so dass sie mit gleicher Fördergeschwindigkeit den Ticketstapel ohne gegenseitigen Versatz der einzelnen Tickets zueinander in Transportrichtung zum Mundstück bewegen können. Bevorzugt liegen sich auch Rollen, über welche die Bänder geführt werden, unmittelbar gegenüber, so dass höhere Andruckkräfte auf den Ticketstapel übertragbar sind.It is considered advantageous if the conveyor on top and bottom of the tickets are each formed by belt or roller conveyors whose bands or rollers are directly opposite. Since preferably not only individual tickets but ticket stacks are to be transported, cause the immediately opposite bands that the tickets within the stack with a sufficient contact force are pressed against each other. The top and bottom conveyor are synchronized with each other so that they can move the ticket stack without mutual offset of the individual tickets to each other in the transport direction to the mouthpiece with the same conveying speed. Rolls over which the tapes are guided are preferably located directly opposite one another, so that higher pressure forces can be transmitted to the stack of tickets.
In einer Weiterbildung der Erfindung ist ein verstellbarer Shutter vorgesehen. Der Shutter oder auch Schließer dient dazu, den Transportweg zu sperren oder freizugeben. Zum Stapeln sperrt der Shutter den Transportweg. Dadurch werden zu stapelnde Tickets hinter der Stapeleinheit aufgehalten. Sie stoßen mit ihren vorderen Enden gegen den Shutter, so dass die hinteren Enden der Tickets in der Stapelposition durch die Schwerkraft nach unten fallen können und den Weg für nachfolgende Ticket freigeben. Ist die gewünschte Anzahl von Tickets erreicht worden, wird die Stapeleinheit in die Transportposition angehoben, anschließend der Shutter geöffnet und der Ticketstapel zur Entnahme ausgegeben.In one embodiment of the invention, an adjustable shutter is provided. The shutter or closer is used to lock or release the transport route. For stacking the shutter locks the transport route. As a result, tickets to be stacked are stopped behind the stacking unit. They push their front ends against the shutter, so that the back ends of the tickets in the stacking position can fall down by gravity and clear the way for subsequent ticket. If the desired number of tickets has been reached, the stacking unit is raised to the transport position, then the shutter is opened and the ticket stack is issued for removal.
Der Shutter befindet sich vorzugsweise benachbart des Mundstückes, um den Transportweg vor Manipulationen von außen zu schützen. Der Shutter hat mithin eine Doppelfunktion: einerseits dient er als Barriere und Schutz vor Manipulationen von außen, anderrerseits dient er als Begrenzung zum Stapeln der Tickets für die gestapelte Ausgabe.The shutter is preferably located adjacent to the mouthpiece to protect the transport path from external manipulation. The shutter thus has a double function: on the one hand it serves as a barrier and protection against manipulation from the outside, on the other hand it serves as a limit for stacking the tickets for the stacked output.
In einer Weiterbildung der Erfindung ist die Stapeleinheit von der Transportstellung in die Stapelstellung verlagerbar, um ein Ticket oder einen Ticketstapel, das oder der nicht ausgegeben werden soll, unmittelbar aus der Stapeleinheit an einen zweiten Ausgang zu übergeben. Der zweite Ausgang führt zu einer sogenannten Bad-Ticket-Facility. Bei diesen Fehltickets kann es sich um Stornierungen oder auch um nicht abgeholte Tickets handeln. Diese können sehr leicht durch Reversierbetrieb der Fördermittel in den Bereich der Stapeleinheit gebracht werden, falls schon Tickets teilweise aus dem Mundstück herausgeführt worden ist. Selbstverständlich können die Fehltickets auch ohne vorherigen Ausgabeversuch zum Mundstück direkt aus der Stapeleinheit an die Bad-Ticket-Facility übergeben werden. Der Vorteil besteht darin, dass die Fehltickets nicht mehr in den Produktionsweg zurückgegeben werden müssen, wie beispielsweise zu einer Trenneinheit, welche die von einer Rolle kommenden Papiertickets voneinander trennt oder auch zu einer Druck- oder Magnetisiereinheit.In one development of the invention, the stacking unit can be moved from the transport position into the stacking position in order to transfer a ticket or a stack of tickets that is not to be output directly from the stacking unit to a second output. The second exit leads to a so-called bath ticket facility. These incorrect tickets can be cancellations or tickets that have not been picked up. These can very easily be brought into the area of the stacking unit by reversing operation of the conveying means, if tickets have already been partially led out of the mouthpiece. Of course, the missing tickets can also be handed over to the mouthpiece directly from the stacking unit to the Bad-Ticket-Facility without previous attempt at dispensing. The advantage is that the missing tickets are no longer returned to the production line must, such as a separation unit, which separates the coming of a roll of paper tickets from each other or to a printing or magnetizing unit.
Die Ausgabe innerhalb der Stapeleinheit erfolgt über einen zweiten Ausgang, der normalerweise, d. h. in der Stapelstellung, von einer den zweiten Ausgang blockierenden Sperre blockiert ist. Die Sperre ist von einer Sperrstellung in eine Freigabestellung verlagerbar. Sollen Tickets über den zweiten Ausgang ausgegeben werden, wird die Sperre geöffnet. Die Sperre kann in der Transportstellung immer offen sein, um eine schnelle Ausgabe über den zweiten Ausgang zu ermöglichen. Die Ausgabe erfolgt durch Umkehren der Förderrichtung.The output within the stacking unit is via a second output which normally, i. H. in the stacking position, is blocked by a barrier blocking the second exit. The lock is displaceable from a blocking position to a release position. If tickets are to be output via the second exit, the lock is opened. The lock may always be open in the transport position to allow quick delivery via the second exit. The output is made by reversing the conveying direction.
Der erfindungsgemäße Ticketspender hat den Vorteil, dass er unabhängig von jeder vorgelagerten Produktionseinrichtung einsetzbar ist. Schreib-/Leseeinrichtungen oder Druckereinrichtungen können dem erfindungsgemäßen Ticketspender vorgelagert sein. Der Ticketspender hat ausschließlich die Funktion, Tickets einzeln oder in gestapelter Form auszugeben oder einzubehalten. Vorgelagerte Produktionseinheiten können einfacher gestaltet sein, da sie nicht für die Rücknahme von Fehltickets ausgelegt sein müssen. Der Ticketspender wirkt sich daher vorteilhaft auf die Konfiguration vorgelagerter Produktionseinrichtungen aus.The ticket dispenser according to the invention has the advantage that it can be used independently of each upstream production facility. Read / write devices or printer devices may be upstream of the ticket dispenser according to the invention. The ticket dispenser has the sole function of issuing or retaining tickets individually or in a stacked form. Upstream production units can be simpler since they do not have to be designed to take back bad tickets. The ticket dispenser therefore has an advantageous effect on the configuration of upstream production facilities.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in schematischen Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
- Figur 1
- einen Ticketspender in perspektivischer Ansicht und teilweise im Schnitt;
Figur 2- den Ticketspender der
Figur 1 bei der Ausgabe eines Ticketstapels über das Mundstück und Figur 3- den Ticketspender der
Figur 1 bei Ausgabe des Ticketstapels über den zweiten Ausgang.
- FIG. 1
- a ticket dispenser in perspective view and partly in section;
- FIG. 2
- the ticket donor the
FIG. 1 when issuing a ticket stack through the mouthpiece and - FIG. 3
- the ticket donor the
FIG. 1 when issuing the ticket stack via the second exit.
Die
Der Ticketspender 1 hat die Aufgabe, die Tickets 2 von einer Ticketzuführung 3, die sich in der Bildebene rechts befindet, über einen in der Bildebene horizontalen Transportweg 4 einem Mundstück 5 zuzuführen, das sich in der Bildebene links befindet. Am Mundstück 5 können die Tickets 2 entnommen werden. Innerhalb des Ticketspenders 1 befinden sich Fördermittel 6. Die Fördermittel 6 sind in diesem Fall Bandfördereinheiten mit jeweils zwei Bändern 7, 8, die oberhalb des Transportweges 4 verlaufen. Etwa in der Mitte des oberen Fördermittels 6 befinden sich zwei Stützrollen 9, 10, die sich oberhalb des dargestellten Tickets 2 befinden.The ticket dispenser 1 has the task to supply the
Unterhalb dieses Fördermittels 6 und unterhalb des Transportweges 4 befindet sich eine sogenannte Stapeleinheit 11. Die Stapeleinheit 11 besitzt ebenfalls ein Fördermittel 12 in Form eines Bandförderers mit ebenfalls zwei Bändern 13, 14. Das Fördermittel 12 besitzt darüber hinaus an jedem der Bänder 13, 14 eine Antriebsrolle 15 und eine Umlenkrolle 16. Die Antriebsrolle 15 liegt der zuvor genannten Stützrolle 10 im mittleren Bereich des oberen Fördermittels 6 unmittelbar gegenüber. Die dem Mundstück 5 benachbarte Antriebsrolle 15 des Fördermittels 12 der Stapeleinheit 11 liegt der mündungsseitigen Umlenkrolle 17 des oberen Fördermittels 6 gegenüber.Below this
Es ist zu erkennen, dass das untere Fördermittel 12 in größerem Abstand zum im Wesentlichen horizontal verlaufenden Transportweg 4 angeordnet ist, als das obere Fördermittel 6. Das ist darauf zurückzuführen, dass sich die Stapeleinheit 11 in einer abgesenkten Position befindet. Sie befindet sich in einer Stapelstellung. In dieser Stapelstellung wird das untere Fördermittel 12 der Stapelvorrichtung nicht angetrieben. Es werden lediglich Tickets 2 von dem oberen Fördermittel 6 über Stützrollen 18 benachbarte Ticketzuführungen 13 in den Bereich der Stapeleinheit 11 eingebracht. Die Tickets 2 bewegen sich bis zu einem Shutter 19, der den Transportweg 4 unmittelbar von dem Mündungsstück 5 sperrt, also schließt. Die Tickets 2 können daher nicht weiter als die Stapeleinheit 11 bewegt werden.It can be seen that the
Die Stapeleinheit 11 besitzt einen hinteren Bereich 20, der sich im Wesentlichen im Bereich der Antriebsrolle 15 bzw. der mittleren Stützrollen 9, 10 befindet. In diesem Bereich ist die Höhe des Transportweges 4 nach unten hin vergrößert. Der Transportweg 4 verläuft oberhalb der Stapeleinheit 11 und grenzt an die Stapeleinheit 11. Die einzelnen Tickets 2 verlaufen nicht parallel zu den oberseitigen Bändern 7, 8, von denen sie transportiert werden, sondern befinden sich im Abstand zu den Bändern 7, 8. Sie wurden im Bereich der Stapeleinheit 11 abgelegt. Dabei wurde das in Transportrichtung hintere Ende der Tickets 2 im hinteren Bereich 20 der Stapeleinheit 11 so weit abgesenkt, dass ein nachfolgendes Ticket 2 auf dem vorhergegangenen Ticket 2 abgelegt werden kann. Dadurch wird der in der Zeichnung erkennbare Ticketstapel 21 bestehend aus mehreren Tickets 2 gebildet. Der Ticketstapel 21 enthält beispielsweise 5 bis 10 Tickets 2.The stacking
Die so gestapelten Tickets 2 werden deckungsgleich übereinander gelegt. Sie befinden sich auf einer Stapelfläche 22, auf der sie punktuell mit ihren vorderen und hinteren Enden aufliegen. Die Stapelfläche 22 muss keine vollflächige Anlage der Tickets 2 ermöglichen, sondern eine Orientierung der Tickets 2 relativ zum Transportweg 4. Die Fördermittel 12 der Stapeleinheit 11 können selbst Bestandteil der Stapelfläche 22 sein.The thus stacked
Die Stapelfläche 22 insbesondere in Form der Fördermittel 12 ist linear, d. h. quer zum Transportweg 4 in der Bildebene nach oben und unten verlagerbar (Pfeil P1). Die untere Endstellung ist die dargestellte Stapelstellung. Die obere Endstellung ist die Transportstellung. Sie wird in
Zum Ausgeben der Tickets 2 muss ein vorderer Bereich 24 der Stapeleinheit 11 weit weniger angehoben werden als ihr hinterer Bereich 20. Es wird vor allem der hintere Bereich 20 angehoben, da sich die vorderen Enden der Tickets 2 schon in unmittelbarer Nähe des Shutters 19 befinden, der sich wiederum selbst bereits im Transportweg 2 befindet.For issuing the
Sollte der Ticketstapel 21 aus unterschiedlichen Gründen nicht ausgeworfen werden, ist es mit dem erfindungsgemäßen Ticketspender 1 möglich, diesen Ticketstapel 21 aus der Stapeleinheit 11 auszuwerfen, und zwar über einen zweiten Ausgang 25, indem eine Sperre 26 im hinteren Bereich 20 der Stapeleinheit 11 geöffnet wird. Das zeigt
Der erfindungsgemäße Ticketspender 1 besitzt verschiedene Aktuatoren, insbesondere elektrische Antriebe sowie in nicht näher dargestellter Weise eine Steuereinheit zur Ansteuerung und Überwachung der einzelnen Antriebe.The ticket dispenser 1 according to the invention has various actuators, in particular electric drives and in a manner not shown a control unit for controlling and monitoring the individual drives.
Der erfindungsgemäße Ticketspender 1 ist sehr kompakt, er ist mit unterschiedlichen Produktionsbaugruppen kombinierbar. Insbesondere ist er einer Schreib-/Leseeinheit oder auch einer Druckeinheit nachgeschaltet. Mit einem solchen Ticketspender 1 lassen sich sowohl Kunststoff- als auch Papiertickets verarbeiten. Bei Tickets aus Kunststoff können Ticketstapel bis zu einer Dicke von beispielsweise 6,5 mm verarbeitet werden. Bei Ticketstapeln aus Papier ergeben sich schon bei geringer Stapelhöhe eine relativ hohe Anzahl von Tickets. Hier liegen die durchschnittlichen Höhen bei vorzugsweise bei max. 4 mm.The ticket dispenser 1 according to the invention is very compact, it can be combined with different production modules. In particular, it is connected downstream of a read / write unit or a printing unit. With such a ticket dispenser 1 can handle both plastic and paper tickets. For tickets made of plastic ticket stacks can be processed up to a thickness of, for example, 6.5 mm. With stacks of tickets made of paper, a relatively high number of tickets results even at low pile heights. Here are the average heights at preferably at max. 4 mm.
- 1 -1 -
- Ticketspenderticket dispenser
- 2 -2 -
- Ticketticket
- 3 -3 -
- Ticketzuführungticket delivery
- 4 -4 -
- Transportwegtransport
- 5 -5 -
- Mundstückmouthpiece
- 6 -6 -
- Fördermittelfunding
- 7 -7 -
- Band v. 6Volume v. 6
- 8 -8th -
- Band v. 6Volume v. 6
- 9 -9 -
- Stützrolle v. 6Support role v. 6
- 10-10-
- Stützrolle v. 6Support role v. 6
- 11 -11 -
- Stapeleinheitstacker
- 12 -12 -
- Fördermittel v. 11Funding v. 11
- 13 -13 -
- Band v. 11Volume v. 11
- 14 -14 -
- Band v. 11Volume v. 11
- 15 -15 -
- Antriebsrolle v. 11Drive roller v. 11
- 16 -16 -
- Umlenkrolle v. 11Pulley v. 11
- 17 -17 -
- Umlenkrolle v. 11Pulley v. 11
- 18 -18 -
- Stützrolle v. 6Support role v. 6
- 19-19-
- Shuttershutter
- 20 -20 -
- hinterer Bereich v. 11rear area v. 11
- 21 -21 -
- Ticketstapelticket stack
- 22 -22 -
- Stapelfläche v. 11Stacking area v. 11
- 23 -23 -
- äußerstes Ticketextreme ticket
- 24 -24 -
- vorderer Bereich v. 11front area v. 11
- 25 -25 -
- zweiter Ausgang v. 1second exit v. 1
- 26 -26 -
- Sperrebarrier
- P1 -P1 -
- Pfeilarrow
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