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EP3114325A1 - Dispositif pour le positionnement d'un outil d'inspection - Google Patents

Dispositif pour le positionnement d'un outil d'inspection

Info

Publication number
EP3114325A1
EP3114325A1 EP15715332.1A EP15715332A EP3114325A1 EP 3114325 A1 EP3114325 A1 EP 3114325A1 EP 15715332 A EP15715332 A EP 15715332A EP 3114325 A1 EP3114325 A1 EP 3114325A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
axis
positioning
flange
revolution
piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP15715332.1A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Thomas DROUIN
Olivier Pierre Descubes
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Helicopter Engines SAS
Original Assignee
Safran Helicopter Engines SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Safran Helicopter Engines SAS filed Critical Safran Helicopter Engines SAS
Publication of EP3114325A1 publication Critical patent/EP3114325A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • F01D25/285—Temporary support structures, e.g. for testing, assembling, installing, repairing; Assembly methods using such structures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
    • F01D21/003—Arrangements for testing or measuring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
    • F05D2220/329—Application in turbines in gas turbines in helicopters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/60—Assembly methods
    • F05D2230/64—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/72—Maintenance
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/80—Diagnostics

Definitions

  • the present disclosure relates to a device for positioning an inspection tool relative to a crankcase flange, in particular the positioning of an endoscope which makes it possible to evaluate local deformations on a movable member mounted inside the crankcase. carter, including the erosion of the blades of a movable turbine engine member, such as the spinning wheel of a centrifugal compressor. STATE OF THE PRIOR ART
  • Such a maintenance inspection is particularly welcome in the case where the movable member is incorporated in a turbomachine, this member then being subjected to high mechanical stress due to the high speed at which this body typically rotates.
  • a turbomachine comprises a centrifugal compressor, as is typically the case in a helicopter engine, the compressor wheel being subjected to strong constraints of centrifugal order, whose impact on the blades of said impeller must be periodically inspected.
  • a centrifugal compressor reference may be made, for example, to the international application WO 2012/160290 A1 filed by the Applicant.
  • a housing is divided axially into several sections assembled two by two by flanges incorporated in the ends of said sections. Therefore, to position the inspection tool on the housing, a conventional solution is to remove a portion of the assembly screws of two adjacent flanges, then reassemble these screws with a positioning device adapted to be interposed between these screws. and one of the two flanges. This assembly operation, once completed, allows the device to position the inspection tool opposite an opening of the housing, which is uncorked for the occasion to allow inspection.
  • the performance of the positioning device directly depend on the constraints imposed by the aforementioned assembly screws, which can be disadvantageous in many respects.
  • the step of placing the positioning device on the housing involves steps of disassembly and reassembly of said screws, which can be long and tedious implementation, especially when these screws are difficult to access as it is often the case on turbomachines, which can affect the overall time required to perform the inspection.
  • a first aspect of the present disclosure relates to a device for positioning an inspection tool relative to a housing flange having an axis of revolution, a circumferential surface and two faces perpendicular to the axis of revolution.
  • This device comprises first and second positioning parts, dissociated from one another; and means for assembling said parts together.
  • the first part comprises a fixing portion adapted to be fixed on one of the two faces of the flange.
  • the second piece includes a bore defining a reference axis for positioning the inspection tool; and a positioning surface adapted to cooperate with the circumferential surface of the flange by positioning the reference axis secantly to the axis of revolution.
  • the first and second parts comprise respective wedging surfaces capable of cooperating together by positioning the reference axis perpendicularly to the axis of revolution.
  • the first part of the device can be permanently assembled with the housing flange, while the second part of the device can be provided removable and assembled only temporarily with this flange, through the first piece. Therefore, the inspection can be easily performed without dismantling engine parts. In particular, it is not necessary to disassemble and reassemble a portion of the assembly screws of this flange with an adjacent flange of another section of the housing each time it is desired to carry out an inspection. It is sufficient to assemble once and for all the first part with these flanges, then add and remove the second part each time you want to carry out an inspection.
  • the precision of the positioning of the reference axis for the inspection tool can be further decorrelated from the set of assemblies of the above-mentioned screws, this accuracy being ensured here by the positioning surface and the respective wedging surfaces, which make it possible to precisely orient the reference axis both perpendicularly and in a secant manner to the axis of revolution of the flange. These surfaces can further ensure a better rigidity of the assembly. The positioning accuracy of the reference axis can thus be increased.
  • the assembly means may comprise means for clamping the respective wedging surfaces one against the other in the direction of the axis of revolution, which may make it possible to make up any play between them. two surfaces in this direction and thus further improve the accuracy of the positioning of the reference axis.
  • the assembly means may comprise means for clamping the positioning surface and the circumferential surface against each other in the direction of the reference axis, which may make it possible to catch up any possible play between these two surfaces in this direction and thus further improve the accuracy of the positioning of the reference axis.
  • the assembly means may comprise a threaded rod having a threaded portion adapted to be screwed into the second part, and an end adapted to cooperate with a cavity incorporated in the first part to fix the first and second parts. one to the other.
  • the first and second parts can be assembled together and disengaged from one another via a displacement of the threaded rod in the second part to initiate and break the cooperation between the end of this rod and the footprint.
  • the threaded rod may have a rod axis adapted to be positioned obliquely with respect to the reference axis and the axis of revolution.
  • the tensile force exerted by the end of the threaded rod on the cavity may simultaneously comprise a first component parallel to the reference axis and another component parallel to the axis of revolution. Therefore, the assembly means may comprise a single threaded rod for assembling together the first and second parts.
  • said stem axis may be contained in a plane parallel to the plane formed by the reference axis and the axis of revolution. In some embodiments, these two planes may be merged.
  • the recess and the end of the threaded rod may have respective frustoconical shapes capable of cooperating together to fix the first and second parts to each other.
  • Such frustoconical shapes may in particular make it easier to implement the aforementioned oblique contact.
  • such shapes can be used to prevent the locking of the second part with respect to the first part out of a specific location provided for optimal positioning of the reference axis.
  • the first part may have, in the extension of the cavity, a portion for guiding the end of the threaded rod towards the cavity, which may make it easier to initiate cooperation between the end of the rod and the impression during the assembly of the first and second pieces.
  • the first part may be adapted to be fixed on the flange according to at least two distinct assembly configurations, the passage from one assembly configuration to the other being effected by rotation of 180 °, around of the reference axis, of the first part. So, the first piece can be fixed both on a opposite flange face to the opening of the housing, as on a flange face opposite this opening, in the direction defined by the axis of revolution. The cost for an inspection requiring an assembly according to each of the two configurations can thus be reduced by such a standardization of the first part.
  • the first piece may be flat.
  • the positioning surface may be discontinuous.
  • a second aspect of this disclosure relates to an assembly comprising a housing flange assembled with a device according to the first aforementioned aspect.
  • a third aspect of the present disclosure relates to a turbomachine comprising a movable member rotatably mounted in a housing provided with an assembly according to the second aforementioned aspect.
  • the turbomachine may comprise a centrifugal compressor and the movable member comprise a spinning wheel incorporated in the centrifugal compressor.
  • FIG. 1 is an exploded view of a positioning device according to the present disclosure
  • FIG. 2 is an exploded view of this device according to another angle of view
  • FIG. 3 is a perspective view illustrating the assembly of the first and second parts of the device;
  • FIG. 4 is a perspective view illustrating the positioning of the inspection tool on the second part, once the latter together with the first part;
  • FIGS. 5A and 5B are cross-sectional views along a plane comprising the axis of revolution of the flange and the reference axis, which represent two distinct positions of a threaded rod screwed into the second part with respect to an impression. incorporated in the first piece;
  • FIG. 5C is an enlarged view of the detail VC shown in FIG. 5A;
  • FIG. 6 is a perspective view of the first part and the threaded rod in an unassembled state
  • FIGS. 7 and 8 are plane views of the device, respectively along the directions VII and VIII shown in FIG. 4.
  • a device for positioning an inspection tool 130 with respect to a flange 10 of FIG. housing 1 having an axis of revolution Z, a circumferential surface 12 and two faces 14,16 perpendicular to the axis of revolution Z.
  • the device 30 comprises first 40 and second 70 positioning pieces, dissociated from one another ; and assembly means 90,100 of said parts 40,70 with each other.
  • the first piece 40 comprises a fixing portion 45 adapted to be fixed on one of the two faces 14,16 of the flange 10.
  • the second piece 70 comprises a hole 75 defining a reference axis X for the positioning of the tool 130; and a positioning surface 85 capable of cooperating with the circumferential surface 12 of the flange 10 by positioning the reference axis X in a secant manner to the axis of revolution Z.
  • the first and second parts 40, 70 comprise respective surfaces of setting 50, 80 able to cooperate together by positioning the reference axis X perpendicular to the axis of revolution Z.
  • the casing 1 is an integral part of a turbomachine comprising a movable member (not shown) for which it is desired to inspect the state of wear.
  • the turbomachine may be intended to be incorporated in a helicopter as the engine of the latter, and include a centrifugal compressor.
  • the movable member may then comprise a rotor rotatably mounted in the centrifugal compressor and having a leading edge whose erosion level requires regular inspection.
  • the axis of revolution Z of the flange 10 coincides with an axis of revolution of the rotating member.
  • the first part 40 is designed to be permanently fixed on one of the two faces 14, 16 of the flange 10 incorporated at one end of a section of the casing 1.
  • the first part 40 has the shape of a wafer whose thickness is measured along the Z axis, having two opposite radial surfaces.
  • the first part 40 is intended to remain permanently on this housing section 1, even during operation of the engine.
  • the flange 10 may, for example, be arranged at an engine air inlet, so as to allow, once the device 30 and the inspection tool 130 have been installed, a level inspection from this air inlet.
  • the first piece 40 is provided to be fixed on the flange 10 while the latter is already assembled with another adjacent flange incorporated in another housing section (not shown).
  • the attachment portion 45 of the first piece 40 is able to be fixed on the face 16 of the flange 10 by means of one or more screws (in particular two screws, which are visible in FIG. ), able to pass through passage holes 42A to 42F formed in the attachment portion 45 (see Figure 6).
  • Some of these through holes have a direction transverse to said holes of larger respective dimensions, so as to receive the screw heads or nuts forming the assembly bolts of adjacent flanges , without these bolts interfering with the attachment of the first part 40 to the flange 10.
  • other through holes have a direction transverse to said holes of smaller respective dimensions, so as to allow the heads of the assembly screws of the first part 40 with the flange 10 to bear on the edge of these holes.
  • the first part 40 can be fixed to the flange 10, without disassembly of engine parts.
  • the fixing portion 45 comprises a first face adapted to be applied against the face 16 of the flange 10, so that the first face is positioned parallel to the face 16, when the first piece 40 is fixed on this face 16.
  • the first piece 40 has a second face 50 (see FIG. 2), which is opposite and parallel to the first face and which defines the wedging surface of the first piece 40.
  • the first piece 40 is able to be fixed on the flange
  • the transition from one assembly configuration to the other being effected by rotating 180 ° around the reference axis X of the first part 40.
  • the first piece 40 is flat. It has a first plane of symmetry intended to be perpendicular to the axis of revolution Z, when the first piece 40 is fixed to the flange 10.
  • the first piece 40 has a second perpendicular plane of symmetry. at the wedging surface 50.
  • This second plane of symmetry is therefore perpendicular to the first plane of symmetry and intended to be parallel to the plane formed by the reference axis X and the axis of revolution Z, when the first piece 40 is fixed on the flange 10 and that the second part 70 is assembled with the first part 40.
  • the second part 70 is temporarily assembled with the first part 40, and then disassembled, whenever it is desired to carry out an inspection.
  • the positioning surface 85 is such that it is possible to define a cylinder tangential to said positioning surface 85 in at least two points of this surface, said tangent cylinder having an axis of revolution which intersects the reference axis X.
  • the surface of positioning 85 is oriented circumferentially with respect to the Z axis.
  • the flange 10 can be geometrically modeled as a cylinder having an axis of revolution Z. Therefore, the positioning surface 85 is such that it can be based on the circumferential surface 12 of the flange 10, in at least the two abovementioned points, by positioning the reference axis X intersecting with the axis of revolution Z.
  • the positioning surface 85 is discontinuous (it could however provide a continuous surface, without departing from the scope of this presentation).
  • the positioning surface 85 is made up of a plurality of faces. More specifically, in this example, the positioning surface 85 consists of a pair of faces forming, at a distance from one another, the two branches of a V on which the circumferential surface 12 of the flange 10 is able to rest (see Figures 1 and 7).
  • the wedging surface 80 of the second part 70 is provided planar, so as to be able to establish plane-to-plane contact with the wedging surface 50 of the first part 40, when these two parts are assembled together.
  • the plane of the wedging surface 80 is configured to extend perpendicular to the axis of revolution Z of the flange 10, when the first and second pieces 40, 70 are assembled together and the first piece 40 is fixed on the flange 10.
  • the plane of the wedging surface 80 extends parallel to the reference axis X. Therefore, the respective wedging surfaces 50, 80 are able to cooperate together by positioning the axis X reference perpendicular to the axis of revolution Z, when the first and second parts 40,70 are assembled together and the first part 40 is fixed on the flange 10.
  • the positioning device 30 comprises assembly means 90,100 of the first and second parts 40,70 with each other.
  • the assembly means 90,100 comprise a threaded rod 100 having a threaded portion 102 adapted to be screwed into the second piece 70, and an end 104 adapted to cooperate with a recess 90 incorporated in the first piece 40 to fix the first and second pieces 40,70 to each other (see in particular FIGS. 5A to 5C).
  • the second piece 70 has a tapped hole 77, in which is screwed the threaded portion 102 of the threaded rod 100, the end 104 projecting from a first edge of the hole 77 to cooperate with the
  • the displacement by a screwing / unscrewing operation of the threaded rod 100 into the hole 77 varies the length of projection of the end 104.
  • the threaded rod 100 has another end 106, which is opposite the end 104, which protrudes from the opposite edge of the hole 77, and which is threaded so as to be secured in displacement with a wheel 110 retained by a nut 114.
  • the threaded rod 100 has a rod axis T capable of being positioned obliquely with respect to the reference axis X and the axis of revolution Z. More particularly, in this example, the axis of rotation rod T is able to be contained in a plane parallel to the reference axis X and the axis of revolution Z, in particular a plane passing through the reference axis X and the axis of revolution Z. In addition, in FIG. in this example, the rod axis T forms an angle B with the reference axis X, which is between 10 ° and 70 °, in particular between 15 ° and 50 °.
  • the imprint 90 has a concave shape.
  • a convex shape provided only that the end 104 of the threaded rod 100 is able to cooperate with the impression 90 to fix the first and second parts 40, 70. one with the other.
  • the recess 90 has an axis of symmetry merged with the rod axis T, when the first and second pieces 40,70 are assembled together.
  • a form of impression 90 other than that mentioned above provided only that the end 104 of the threaded rod 100 is able to cooperate with the impression 90 to assemble the first and second pieces 40,70 with each other.
  • each of these two frustoconical shapes has an axis of symmetry merged with the axis of rod T.
  • each of these two frustoconical shapes has a half-angle at the peak between 15 ° and 70 °. °, in particular between 20 ° and 60 °.
  • the additional A of this half angle which is shown in Figure 5C, is between 110 ° and 165 °, in particular between 120 ° and 160 °.
  • the truncated cone portion defining the recess 90 has a larger radius R1 and the truncated cone portion defining the end 104 has a larger radius r1 which are each between 3 and 7. mm, with a difference R1-r1 between 0.5 and 2 mm.
  • the truncated cone portion defining the recess 90 has a smaller radius R2 and the truncated cone portion defining the end 104 has a smaller radius r2 which are each between 1 and 5 mm, with a difference R2-r2 of between 0.1 and 1.5 mm.
  • the first part 40 has, in the extension of the recess 90, a guide portion 95 of the end 104 of the threaded rod 100 towards the recess 90.
  • this part of guide 95 has a concave shape.
  • the guide portion 95 has an axis of symmetry merged with the rod axis T, when the first and second parts 40,70 are assembled together.
  • the guide portion 95 has a cylindrical shape (cylinder portion) whose radius is equal to the largest radius R2 of the truncated cone portion defining the imprint 90.
  • a form of guide portion 95 other than the aforesaid provided only that the end 104 of the threaded rod 100 can be guided by this guide portion to the recess 90.
  • the respective shapes of the impression 90 and / or of the guide portion 95 may advantageously but not necessarily, be optimized to prevent an accumulation of dust particles in these forms, particularly when it is intended to conduct an inspection at a motor air inlet, as mentioned above.
  • the second part 70 generally has a two-flange angle form 73 and 81, the bore 75 defining the reference axis X being practiced. in a first 73 of these two wings, while the wedging surface 80 and the positioning surface 85 are defined in the second wing 81.
  • the second wing 81 has a first notch extending along a plane perpendicular to the axis of revolution Z. This first notch allows the definition of two internal surfaces 80,82, planar, parallel to each other, facing one another, and perpendicular to the axis of revolution Z, one of these two internal surfaces defining the wedging surface 80.
  • the positioning surface 85 is defined in a distal end of the second flange 81 (relative to the first flange 73).
  • the second wing 83 has a second cut, which extends in a plane perpendicular to the plane in which the first cut extends, so as to provide a clearance for the passage of the end 104 of the threaded rod 100.
  • this second notch is responsible for the discontinuity that the positioning surface 85 presents.
  • the first step is, as explained above, to temporarily assemble the second piece 70 with the first piece 40, which is already fixed permanently with the flange 10.
  • this clamping force comprises a first component in the direction of the reference axis X, which causes a clamping of the positioning surface 85 and the circumferential surface 12 against each other in the direction of the reference axis X; and a second component in the direction of the axis of revolution Z, which causes a clamping of the respective wedging surfaces 50,80 against each other in the direction of the axis of revolution Z.
  • the assembly means 90,100 comprise means for clamping the respective wedging surfaces 50,80 against each other in the direction of the axis of revolution Z, as well as clamping means of the positioning surface 85 and the circumferential surface 12 against each other in the direction of the reference axis X.
  • the bore 75 defining the reference axis X is correctly positioned opposite an opening 3 of the casing 1, which is opened for the occasion to allow inspection.
  • the second step consists, as shown in FIG. 4, in positioning the inspection tool 130 by aligning the optical axis of sight of the latter with the reference axis X.
  • the inspection tool 130 is mounted in a cylindrical sleeve 140, which itself is mounted on the bore 75.
  • the inspection tool 130 comprises an endoscope having an optical axis defining the axis target of the inspection tool 130.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Investigating Materials By The Use Of Optical Means Adapted For Particular Applications (AREA)

Abstract

Le présent exposé concerne un dispositif (30) pour le positionnement d'un outil d'inspection (130) par rapport à une bride (10) de carter (1). Ce dispositif (30) comprend des première (40) et deuxième (70) pièces de positionnement assemblées l'une avec l'autre. La première pièce (40) comprend une partie de fixation (45) apte à être fixée sur la bride (10). La deuxième pièce (70) comprend un perçage (75) définissant un axe de référence (X) pour le positionnement de l'outil d'inspection (130); et une surface de positionnement (85) apte à coopérer avec une surface circonférentielle (12) de la bride (10) en positionnant l'axe de référence (X) de manière sécante à un axe de révolution (Z) de la bride (10). Les première et deuxième pièces (40,70) comprennent des surfaces respectives de calage (50, 80) aptes à coopérer ensemble en positionnant l'axe de référence (X) perpendiculairement à l'axe de révolution (Z).

Description

DISPOSITIF POUR LE POSITIONNEMENT D'UN OUTIL D'INSPECTION
DOMAINE DE L'INVENTION
Le présent exposé concerne un dispositif pour le positionnement d'un outil d'inspection par rapport à une bride de carter, en particulier le positionnement d'un endoscope qui permet d'évaluer des déformations locales sur un organe mobile monté à l'intérieur du carter, notamment l'érosion des aubes d'un organe mobile de turbomachine, tel le rouet d'un compresseur centrifuge. ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE
De façon connue, l'érosion d'un organe mobile monté à l'intérieur d'un carter est évaluée à l'aide d'un outil d'inspection, en particulier un endoscope.
Une telle inspection de maintenance est particulièrement bienvenue dans le cas où l'organe mobile est incorporé dans une turbomachine, cet organe étant alors soumis à de fortes contraintes mécaniques de par la vitesse élevée à laquelle cet organe tourne typiquement. Ce constat est encore plus vrai lorsqu'une telle turbomachine comprend un compresseur centrifuge, comme c'est typiquement le cas dans un moteur d'hélicoptère, le rouet du compresseur étant soumis à de fortes contraintes d'ordre centrifuge, dont l'impact sur les aubes dudit rouet doit être périodiquement inspecté. En guise d'exemple de compresseur centrifuge, on pourra par exemple se référer à la demande internationale WO 2012/160290 Al déposée par la Demanderesse.
Par ailleurs, de façon connue, un carter est divisé axialement en plusieurs tronçons assemblés deux à deux par des brides incorporées aux extrémités desdits tronçons. Dès lors, pour positionner l'outil d'inspection sur le carter, une solution conventionnelle consiste à ôter une partie des vis d'assemblage de deux brides adjacentes, puis à remonter ces vis avec un dispositif de positionnement adapté pour être intercalé entre ces vis et l'une des deux brides. Cette opération d'assemblage, une fois achevée, permet au dispositif de positionner l'outil d'inspection en regard d'une ouverture du carter, qui est débouchée pour l'occasion pour permettre l'inspection. Ainsi, selon cette solution conventionnelle, les performances du dispositif de positionnement dépendent directement des contraintes imposées par les vis d'assemblage précitées, ce qui peut être désavantageux à bien des égards.
En particulier, l'étape de pose du dispositif de positionnement sur le carter implique des étapes de démontage puis de remontage desdites vis, qui peuvent être longues et fastidieuses de mise en uvre, notamment lorsque ces vis sont difficiles d'accès comme c'est souvent le cas sur les turbomachines, ce qui peut nuire au temps global nécessaire pour procéder à l'inspection.
En outre, la précision du positionnement de l'outil d'inspection par rapport à l'ouverture du carter est assurée par ces vis, dont le jeu d'assemblage est bien souvent trop conséquent pour obtenir une précision suffisante pour l'inspection.
Il existe par conséquent un besoin pour la mise au point d'un dispositif de positionnement plus performant.
PRESENTATION DE L'INVENTION
Un premier aspect du présent exposé concerne un dispositif pour le positionnement d'un outil d'inspection par rapport à une bride de carter présentant un axe de révolution, une surface circonférentielle et deux faces perpendiculaires à l'axe de révolution. Ce dispositif comprend des première et deuxième pièces de positionnement, dissociées l'une de l'autre ; et des moyens d'assemblage desdites pièces l'une avec l'autre. La première pièce comprend une partie de fixation apte à être fixée sur l'une des deux faces de la bride. La deuxième pièce comprend un perçage définissant un axe de référence pour le positionnement de l'outil d'inspection ; et une surface de positionnement apte à coopérer avec la surface circonférentielle de la bride en positionnant l'axe de référence de manière sécante à l'axe de révolution. Les première et deuxième pièces comprennent des surfaces respectives de calage aptes à coopérer ensemble en positionnant l'axe de référence perpendiculairement à l'axe de révolution.
Ainsi, la première pièce du dispositif peut être assemblée de manière permanente avec la bride du carter, tandis que la deuxième pièce du dispositif peut être prévue amovible et être assemblée uniquement temporairement avec cette bride, par l'intermédiaire de la première pièce. Dès lors, l'inspection peut être aisément réalisée sans démontage de pièces moteur. En particulier, il n'est pas nécessaire de démonter puis remonter une partie des vis d'assemblage de cette bride avec une bride adjacente d'un autre tronçon du carter à chaque fois que l'on souhaite procéder à une inspection. Il suffit en effet d'assembler une bonne fois pour toute la première pièce avec ces brides, puis d'ajouter et d'enlever la deuxième pièce à chaque fois que l'on souhaite procéder à une inspection.
Par ailleurs, la précision du positionnement de l'axe de référence pour l'outil d'inspection peut être davantage décorrélée du jeu d'assemblage des vis précitées, cette précision étant ici assurée par la surface de positionnement et les surfaces respectives de calage, qui permettent d'orienter précisément l'axe de référence à la fois perpendiculairement et de manière sécante à l'axe de révolution de la bride. Ces surfaces peuvent en outre assurer une meilleure rigidité de l'assemblage. La précision du positionnement de l'axe de référence peut ainsi être accrue.
Dans certains modes de réalisation, les moyens d'assemblage peuvent comprendre des moyens de serrage des surfaces respectives de calage l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de révolution, ce qui peut permettre de rattraper tout éventuel jeu entre ces deux surfaces selon cette direction et ainsi améliorer encore davantage la précision du positionnement de l'axe de référence.
Dans certains modes de réalisation, les moyens d'assemblage peuvent comprendre des moyens de serrage de la surface de positionnement et de la surface circonférentielle l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de référence, ce qui peut permettre de rattraper tout éventuel jeu entre ces deux surfaces selon cette direction et ainsi améliorer encore davantage la précision du positionnement de l'axe de référence.
Dans certains modes de réalisation, les moyens d'assemblage peuvent comprendre une tige filetée présentant une partie filetée apte à être vissée dans la deuxième pièce, et une extrémité apte à coopérer avec une empreinte incorporée à la première pièce pour fixer les première et deuxième pièces l'une à l'autre. Ainsi, les première et deuxième pièces peuvent être assemblées ensemble et désolidarisées l'une de l'autre via un déplacement de cette tige filetée dans la deuxième pièce pour amorcer et rompre la coopération entre l'extrémité de cette tige et l'empreinte.
Dans certains modes de réalisation, la tige filetée peut présenter un axe de tige apte à être positionné obliquement par rapport à l'axe de référence et l'axe de révolution. Ainsi, l'effort de traction exercé par l'extrémité de la tige filetée sur l'empreinte peut simultanément comprendre une première composante parallèle à l'axe de référence et une autre composante parallèle à l'axe de révolution. Dès lors, les moyens d'assemblage peuvent comprendre une seule et unique tige filetée pour assembler ensemble les première et deuxième pièces. Dans certains modes de réalisation, ledit axe de tige peut être contenu dans un plan parallèle au plan formé par l'axe de référence et l'axe de révolution. Dans certains modes de réalisation, ces deux plans peuvent être confondus.
Dans certains modes de réalisation, l'empreinte et l'extrémité de la tige filetée peuvent présenter des formes respectives tronconiques aptes à coopérer ensemble pour fixer les première et deuxième pièces l'une à l'autre. De telles formes tronconiques peuvent notamment rendre plus aisée la mise en oeuvre du contact oblique précité. En particulier, de telles formes peuvent être mises à profit pour empêcher le verrouillage de la deuxième pièce par rapport à la première pièce en-dehors d'un lieu précis prévu pour un positionnement optimal de l'axe de référence.
Dans certains modes de réalisation, la première pièce peut présenter, dans le prolongement de l'empreinte, une partie de guidage de l'extrémité de la tige filetée vers l'empreinte, ce qui peut rendre plus aisée l'amorce de la coopération entre l'extrémité de la tige et l'empreinte lors de l'assemblage des première et deuxième pièces.
Dans certains modes de réalisation, la première pièce peut être apte à être fixée sur la bride selon au moins deux configurations d'assemblage distinctes, le passage d'une configuration d'assemblage à l'autre étant effectué par rotation de 180°, autour de l'axe de référence, de la première pièce. Ainsi, la première pièce peut être fixée aussi bien sur une face de bride opposée à l'ouverture du carter, que sur une face de bride en regard de cette ouverture, dans la direction définie par l'axe de révolution. Le coût pour une inspection nécessitant un montage selon chacune des deux configurations peut ainsi être diminué par une telle standardisation de la première pièce.
Dans certains modes de réalisation, la première pièce peut être plane.
Dans certains modes de réalisation, la surface de positionnement peut être discontinue.
Un deuxième aspect du présent exposé concerne un assemblage comprenant une bride de carter assemblée avec un dispositif selon le premier aspect précité.
Un troisième aspect du présent exposé concerne une turbomachine comprenant un organe mobile monté rotatif dans un carter muni d'un assemblage selon le deuxième aspect précité.
Dans certains modes de réalisation, la turbomachine peut comprendre un compresseur centrifuge et l'organe mobile comprendre un rouet incorporé dans le compresseur centrifuge.
Les caractéristiques et avantages précités, ainsi que d'autres, apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée qui suit, d'exemples de réalisation qui sont dépourvus de tout caractère limitatif et qui sont simplement proposés à titre illustratif. Cette description détaillée fait référence aux dessins annexés.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
Les dessins annexés sont schématiques et ne sont pas à l'échelle, ils visent avant tout à illustrer les principes mentionnés dans le présent exposé. Sur ces dessins annexés :
- la figure 1 est une vue en éclaté d'un dispositif de positionnement conforme au présent exposé ;
- la figure 2 est une vue en éclaté de ce dispositif selon un autre angle de vue ;
- la figure 3 est une vue en perspective illustrant l'assemblage des première et deuxième pièces du dispositif ; - la figure 4 est une vue en perspective illustrant le positionnement de l'outil d'inspection sur la deuxième pièce, une fois cette dernière assemblée avec la première pièce ;
- les figures 5A et 5B sont des vues en coupe selon un plan comprenant l'axe de révolution de la bride et l'axe de référence, qui représentent deux positions distinctes d'une tige filetée vissée dans la deuxième pièce par rapport à une empreinte incorporée à la première pièce ;
- la figure 5C est une vue agrandie du détail VC représenté sur la figure 5A ;
- la figure 6 est une vue en perspective de la première pièce et de la tige filetée dans un état non assemblé ;
- les figures 7 et 8 sont des vues planes du dispositif, respectivement selon les directions VII et VIII représentées sur la figure 4.
DESCRIPTION DETAILLEE D'EXEMPLES DE REALISATION Selon l'exemple illustré (voir en particulier les figures 1 à 4), un dispositif selon cet exemple est un dispositif 30 pour le positionnement d'un outil d'inspection 130 par rapport à une bride 10 de carter 1 présentant un axe de révolution Z, une surface circonférentielle 12 et deux faces 14,16 perpendiculaires à l'axe de révolution Z. Le dispositif 30 comprend des première 40 et deuxième 70 pièces de positionnement, dissociées l'une de l'autre ; et des moyens d'assemblage 90,100 desdites pièces 40,70 l'une avec l'autre. La première pièce 40 comprend une partie de fixation 45 apte à être fixée sur l'une des deux faces 14,16 de la bride 10. La deuxième pièce 70 comprend un perçage 75 définissant un axe de référence X pour le positionnement de l'outil d'inspection 130 ; et une surface de positionnement 85 apte à coopérer avec la surface circonférentielle 12 de la bride 10 en positionnant l'axe de référence X de manière sécante à l'axe de révolution Z. Les première et deuxième pièces 40,70 comprennent des surfaces respectives de calage 50, 80 aptes à coopérer ensemble en positionnant l'axe de référence X perpendiculairement à l'axe de révolution Z.
Dans cet exemple, le carter 1 fait partie intégrante d'une turbomachine comprenant un organe mobile (non représenté) pour lequel il est désiré inspecter l'état d'usure. Par exemple, la turbomachine peut être destinée à être incorporée dans un hélicoptère en tant que moteur de ce dernier, et comprendre un compresseur centrifuge. L'organe mobile peut alors comprendre un rouet monté rotatif dans le compresseur centrifuge et présentant un bord d'attaque dont le niveau d'érosion nécessite une inspection régulière. Dans cet exemple, l'axe de révolution Z de la bride 10 est confondu avec un axe de révolution de l'organe tournant.
Dans cet exemple, la première pièce 40 est prévue pour être fixée de façon permanente sur l'une des deux faces 14,16 de la bride 10 incorporée à une extrémité d'un tronçon du carter 1. En l'espèce, la première pièce 40 a la forme d'une plaquette dont l'épaisseur est mesurée selon l'axe Z, présentant deux surfaces radiales opposées. Ainsi, dans cet exemple, la première pièce 40 est prévue pour rester à demeure sur ce tronçon de carter 1, même pendant le fonctionnement du moteur. Par ailleurs, la bride 10, peut, par exemple, être disposée au niveau d'une entrée d'air du moteur, de manière à permettre, une fois le dispositif 30 et l'outil d'inspection 130 installés, une inspection au niveau de cette entrée d'air. En outre, dans cet exemple, la première pièce 40 est prévue pour être fixée sur la bride 10 alors que cette dernière est déjà assemblée avec une autre bride adjacente incorporée à un autre tronçon de carter (non représenté). Selon cet exemple, la partie de fixation 45 de la première pièce 40 est apte à être fixée sur la face 16 de la bride 10 à l'aide d'une ou plusieurs vis (en particulier deux vis, qui sont visibles sur la figure 8), aptes à traverser des trous de passage 42A à 42F ménagés dans la partie de fixation 45 (voir la figure 6). Certains de ces trous de passage (référencés 42C et 42D sur la figure 6) présentent selon une direction transversale auxdits trous de plus grandes dimensions respectives, de manière à pouvoir recevoir les têtes de vis ou les écrous formant les boulons d'assemblage des brides adjacentes, sans que ces boulons n'interfèrent avec la fixation de la première pièce 40 sur la bride 10. En outre, d'autres trous de passage (référencés 42A, 42B, 42E et 42F sur la figure 6) présentent selon une direction transversale auxdits trous de plus petites dimensions respectives, de manière à permettre aux têtes des vis d'assemblage de la première pièce 40 avec la bride 10 de prendre appui sur le bord de ces trous. Ainsi, dans cet exemple, la première pièce 40 peut être fixée à la bride 10, sans démontage de pièces moteur.
Dans cet exemple, la partie de fixation 45 comprend une première face apte à venir en applique contre la face 16 de la bride 10, de manière à ce que cette première face soit positionnée parallèlement à la face 16, lorsque la première pièce 40 est fixée sur cette face 16. En outre, dans cet exemple, la première pièce 40 présente une deuxième face 50 (voir la figure 2), qui est opposée et parallèle à la première face et qui définit la surface de calage de la première pièce 40.
Dans cet exemple, la première pièce 40 est apte à être fixée sur la bride
10 selon au moins deux configurations d'assemblage distinctes, le passage d'une configuration d'assemblage à l'autre étant effectué par rotation de 180°, autour de l'axe de référence X, de la première pièce 40. En outre, dans cet exemple, la première pièce 40 est plane. Elle présente un premier plan de symétrie destiné à être perpendiculaire à l'axe de révolution Z, lorsque la première pièce 40 est fixée à la bride 10. Par ailleurs, dans cet exemple, la première pièce 40 présente un deuxième plan de symétrie, perpendiculaire à la surface de calage 50. Ce deuxième plan de symétrie est donc perpendiculaire au premier plan de symétrie et destiné à être parallèle au plan formé par l'axe de référence X et l'axe de révolution Z, lorsque la première pièce 40 est fixée sur la bride 10 et que la deuxième pièce 70 est assemblée avec la première pièce 40.
Par ailleurs, comme illustré à la figure 3, la deuxième pièce 70 est assemblée temporairement avec la première pièce 40, puis démontée, à chaque fois qu'il est souhaité opérer une inspection.
Le positionnement de la deuxième pièce 70 par rapport à la première pièce
40 et à la bride 10 est opéré, dans cet exemple, à l'aide de la surface de positionnement 85 et de la surface de calage 80 de la deuxième pièce 70.
Dans cet exemple, la surface de positionnement 85 est telle que l'on peut définir un cylindre tangent à ladite surface de positionnement 85 en au moins deux points de cette surface, ledit cylindre tangent présentant un axe de révolution qui intersecte l'axe de référence X. En l'espèce, la surface de positionnement 85 est orientée circonférentiellement par rapport à l'axe Z. Dans cet exemple, la bride 10 peut géométriquement être modélisée comme un cylindre présentant un axe de révolution Z. Dès lors, la surface de positionnement 85 est telle qu'elle peut reposer sur la surface circonférentielle 12 de la bride 10, en au moins les deux points précités, en positionnant l'axe de référence X de manière sécante à l'axe de révolution Z.
En outre, dans cet exemple, la surface de positionnement 85 est discontinue (on pourrait toutefois prévoir une surface continue, sans sortir du cadre du présent exposé). Dans cet exemple, la surface de positionnement 85 est constituée d'une pluralité de faces. Plus précisément, dans cet exemple, la surface de positionnement 85 est constituée d'une paire de faces formant ensemble, à distance l'une de l'autre, les deux branches d'un V sur lesquelles la surface circonférentielle 12 de la bride 10 est apte à reposer (voir les figures 1 et 7).
Par ailleurs, dans cet exemple, la surface de calage 80 de la deuxième pièce 70 est prévue plane, de manière à pouvoir établir un appui plan sur plan avec la surface de calage 50 de la première pièce 40, lorsque ces deux pièces sont assemblées ensemble (voir la figure 5A). Dans cet exemple, le plan de la surface de calage 80 est configuré pour s'étendre perpendiculairement à l'axe de révolution Z de la bride 10, lorsque les première et deuxième pièces 40,70 sont assemblées ensemble et que la première pièce 40 est fixée sur la bride 10. En outre, le plan de la surface de calage 80 s'étend parallèlement à l'axe de référence X. Dès lors, les surfaces respectives de calage 50, 80 sont aptes à coopérer ensemble en positionnant l'axe de référence X perpendiculairement à l'axe de révolution Z, lorsque les première et deuxième pièces 40,70 sont assemblées ensemble et que la première pièce 40 est fixée sur la bride 10.
Par ailleurs, le dispositif 30 de positionnement comprend des moyens d'assemblage 90,100 des première et deuxième pièces 40,70 l'une avec l'autre. Dans cet exemple, les moyens d'assemblage 90,100 comprennent une tige filetée 100 présentant une partie filetée 102 apte à être vissée dans la deuxième pièce 70, et une extrémité 104 apte à coopérer avec une empreinte 90 incorporée à la première pièce 40 pour fixer les première et deuxième pièces 40,70 l'une à l'autre (voir en particulier les figures 5A à 5C). En particulier, dans cet exemple, la deuxième pièce 70 présente un trou taraudé 77, dans lequel est vissée la partie filetée 102 de la tige filetée 100, l'extrémité 104 faisant saillie depuis un premier bord de ce trou 77 pour pouvoir coopérer avec l'empreinte 90. Ainsi, dans cet exemple, le déplacement par une opération de vissage/dévissage de la tige filetée 100 dans le trou 77 fait varier la longueur de saillie de l'extrémité 104. Dans cet exemple, pour rendre plus aisée cette opération, la tige filetée 100 présente une autre extrémité 106, qui est opposée à l'extrémité 104, qui fait saillie depuis le bord opposé du trou 77, et qui est filetée de manière à pouvoir être solidarisée en déplacement avec une molette 110 retenue par un écrou 114.
Par ailleurs, dans cet exemple, la tige filetée 100 présente un axe de tige T apte à être positionné obliquement par rapport à l'axe de référence X et l'axe de révolution Z. Plus particulièrement, dans cet exemple, l'axe de tige T est apte à être contenu dans un plan parallèle à l'axe de référence X et l'axe de révolution Z, notamment un plan passant par l'axe de référence X et par l'axe de révolution Z. En outre, dans cet exemple, l'axe de tige T forme un angle B avec l'axe de référence X, qui est compris entre 10° et 70°, en particulier compris entre 15° et 50°.
Dans cet exemple, l'empreinte 90 présente une forme concave. On pourrait toutefois prévoir, sans sortir du cadre du présent exposé, une forme convexe, pourvu seulement que l'extrémité 104 de la tige filetée 100 soit apte à coopérer avec l'empreinte 90 pour fixer les première et deuxième pièces 40,70 l'une avec l'autre. En outre, dans cet exemple, l'empreinte 90 présente un axe de symétrie confondu avec l'axe de tige T, lorsque les première et deuxième pièces 40,70 sont assemblées ensemble. On pourrait toutefois prévoir, sans sortir du cadre du présent exposé, une forme d'empreinte 90 autre que celle précitée, pourvu seulement que l'extrémité 104 de la tige filetée 100 soit apte à coopérer avec l'empreinte 90 pour assembler les première et deuxième pièces 40,70 l'une avec l'autre.
En outre, dans cet exemple, l'empreinte 90 et l'extrémité 104 de la tige filetée 100 présentent des formes respectives tronconiques (portions de cônes tronqués) aptes à coopérer ensemble pour fixer les première et deuxième pièces 40,70 l'une à l'autre. Dans cet exemple, chacune de ces deux formes tronconiques présente un axe de symétrie confondu avec l'axe de tige T. Par ailleurs, dans cet exemple, chacune de ces deux formes tronconiques présente un demi-angle au sommet compris entre 15° et 70°, en particulier compris entre 20° et 60°. Ainsi le supplémentaire A de ce demi-angle, qui est représenté à la figure 5C, est compris entre 110° et 165°, en particulier compris entre 120° et 160°. En outre, dans cet exemple, la portion de cône tronqué définissant l'empreinte 90 présente un plus grand rayon RI et la portion de cône tronqué définissant l'extrémité 104 présente un plus grand rayon rl qui sont, chacun, compris entre 3 et 7 mm, avec une différence Rl-rl comprise entre 0,5 et 2 mm. De même, dans cet exemple, la portion de cône tronqué définissant l'empreinte 90 présente un plus petit rayon R2 et la portion de cône tronqué définissant l'extrémité 104 présente un plus petit rayon r2 qui sont, chacun, compris entre 1 et 5 mm, avec une différence R2-r2 comprise entre 0,1 et 1,5 mm.
Par ailleurs, dans cet exemple, la première pièce 40 présente, dans le prolongement de l'empreinte 90, une partie de guidage 95 de l'extrémité 104 de la tige filetée 100 vers l'empreinte 90. Dans cet exemple, cette partie de guidage 95 présente une forme concave. On pourrait toutefois prévoir, sans sortir du cadre du présent exposé, une forme convexe, pourvu seulement que l'extrémité 104 de la tige filetée 100 puisse être guidée par cette partie de guidage vers l'empreinte 90. En outre, dans cet exemple, la partie de guidage 95 présente un axe de symétrie confondu avec l'axe de tige T, lorsque les première et deuxième pièces 40,70 sont assemblées ensemble. Par ailleurs, dans cet exemple, la partie de guidage 95 présente une forme cylindrique (portion de cylindre) dont le rayon est égal au plus grand rayon R2 de la portion de cône tronqué définissant l'empreinte 90. On pourrait toutefois prévoir, sans sortir du cadre du présent exposé, une forme de partie de guidage 95 autre que celle précitée, pourvu seulement que l'extrémité 104 de la tige filetée 100 puisse être guidée par cette partie de guidage vers l'empreinte 90. Par ailleurs, les formes respectives de l'empreinte 90 et/ou de la partie de guidage 95 peuvent, avantageusement mais non nécessairement, être optimisées pour éviter une accumulation de particules poussiéreuses dans ces formes, en particulier lorsqu'il est prévu de procéder à une inspection au niveau d'une entrée d'air de moteur, comme évoqué plus haut.
Par ailleurs, dans cet exemple (voir en particulier les figures 1, 2, et 5A), la deuxième pièce 70 présente globalement une forme d'équerre à deux ailes 73 et 81, le perçage 75 définissant l'axe de référence X étant pratiqué dans une première 73 de ces deux ailes, tandis que la surface de calage 80 et la surface de positionnement 85 sont définies dans la deuxième aile 81. Plus particulièrement, dans cet exemple, la deuxième aile 81 présente une première entaille s'étendant selon un plan perpendiculaire à l'axe de révolution Z. Cette première entaille permet la définition de deux surfaces internes 80,82, planes, parallèles entre elles, en regard l'une de l'autre, et perpendiculaires à l'axe de révolution Z, une de ces deux surfaces internes définissant la surface de calage 80. Ces deux surfaces internes permettent de plus aisément guider la deuxième pièce 70 vers sa position de montage, lors de l'assemblage des première et deuxième pièces 40,70. Par ailleurs, dans cet exemple, la surface de positionnement 85 est définie dans une extrémité distale de la deuxième aile 81 (par rapport à la première aile 73). Dans cet exemple, la deuxième aile 83 présente une deuxième entaille, qui s'étend selon un plan perpendiculaire au plan selon lequel la première entaille s'étend, de manière à réaliser un dégagement pour le passage de l'extrémité 104 de la tige filetée 100. C'est, dans cet exemple, cette deuxième entaille qui est responsable de la discontinuité que présente la surface de positionnement 85.
On va à présent expliquer plus en détail la réalisation d'une inspection à l'aide du dispositif de positionnement 30.
La première étape consiste, comme expliqué plus haut, à assembler temporairement la deuxième pièce 70 avec la première pièce 40, qui elle est déjà fixée, de façon permanente, avec la bride 10.
Pour ce faire, comme illustré aux figures 3 et 5A, il faut tout d'abord visser suffisamment la tige filetée 100 à l'aide de la molette 110 pour que l'extrémité 104 de cette tige soit suffisamment saillante pour être engagée dans la partie de guidage 95, une fois que la deuxième pièce 70 est correctement positionnée par rapport à la première pièce 40.
Ensuite, il faut dévisser la tige filetée 100 pour que l'extrémité 104 fasse de moins en moins saillie par rapport au trou 77 pour, après avoir été guidée par la partie de guidage 95, s'introduire dans l'empreinte 90 et finir par être serrée, à cause de l'effort de traction généré par la tige filetée 100 et des formes adaptées de l'empreinte 90 et de l'extrémité 104, contre cette empreinte 90, comme illustré à la figure 5B. Dans cette configuration, cet effort de serrage comprend une première composante selon la direction de l'axe de référence X, qui provoque un serrage de la surface de positionnement 85 et de la surface circonférentielle 12 l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de référence X ; et une deuxième composante selon la direction de l'axe de révolution Z, qui provoque un serrage des surfaces respectives de calage 50,80 l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de révolution Z. Ainsi, dans un dispositif de positionnement 30 ainsi configuré, les moyens d'assemblage 90,100 comprennent des moyens de serrage des surfaces respectives de calage 50,80 l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de révolution Z, ainsi que des moyens de serrage de la surface de positionnement 85 et de la surface circonférentielle 12 l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de référence X.
En outre, comme illustré à la figure 3, une fois que les première et deuxième pièces 40,70 sont assemblées ensemble, le perçage 75 définissant l'axe de référence X est correctement positionné en regard d'une ouverture 3 du carter 1, qui est débouchée pour l'occasion pour permettre l'inspection.
La deuxième étape consiste, comme illustré à la figure 4, à positionner l'outil d'inspection 130 en faisant coïncider l'axe optique de visée de ce dernier avec l'axe de référence X. Pour ce faire, dans cet exemple, l'outil d'inspection 130 est monté dans un manchon cylindrique 140, qui lui-même est monté sur le perçage 75. En outre, dans cet exemple, l'outil d'inspection 130 comprend un endoscope présentant un axe optique définissant l'axe de visée de l'outil d'inspection 130. Une fois cette deuxième étape achevée, il peut être procédé à une troisième étape correspondant à l'étape d'inspection proprement dite. Lors de cette phase, grâce au dispositif de positionnement 30, l'axe optique est adéquatement positionné perpendiculairement et de façon sécante par rapport à l'axe de révolution de la bride 10, qui est également l'axe de révolution de l'organe mobile à inspecter.
Enfin, une fois cette troisième étape achevée, il suffit de procéder au démontage de l'outil d'inspection 130, puis de la deuxième pièce 70, d'une manière inverse à celles respectivement opérées lors des deuxième et première étapes précitées, pour terminer l'inspection.
Les modes ou exemples de réalisation décrits dans le présent exposé sont donnés à titre illustratif et non limitatif, une personne du métier pouvant facilement, au vu de cet exposé, modifier ces modes ou exemples de réalisation, ou en envisager d'autres, tout en restant dans la portée de l'invention.
De plus, les différentes caractéristiques de ces modes ou exemples de réalisation peuvent être utilisées seules ou être combinées entre elles. Lorsqu'elles sont combinées, ces caractéristiques peuvent l'être comme décrit ci- dessus ou différemment, l'invention ne se limitant pas aux combinaisons spécifiques décrites dans le présent exposé. En particulier, sauf précision contraire, une caractéristique décrite en relation avec un mode ou exemple de réalisation peut être appliquée de manière analogue à un autre mode ou exemple de réalisation.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif (30) pour le positionnement d'un outil d'inspection (130) par rapport à une bride (10) de carter (1) présentant un axe de révolution (Z), une surface circonférentielle (12) et deux faces (14,16) perpendiculaires à l'axe de révolution (Z), caractérisé en ce que :
le dispositif (30) comprend des première (40) et deuxième (70) pièces de positionnement, dissociées l'une de l'autre ; et des moyens d'assemblage (90,100) desdites pièces (40,70) l'une avec l'autre ;
la première pièce (40) comprend une partie de fixation (45) apte à être fixée sur l'une des deux faces (14,16) de la bride (10) ;
la deuxième pièce (70) comprend un perçage (75) définissant un axe de référence (X) pour le positionnement de l'outil d'inspection (130) ; et une surface de positionnement (85) apte à coopérer avec la surface circonférentielle (12) de la bride (10) en positionnant l'axe de référence (X) de manière sécante à l'axe de révolution (Z) ; et
les première et deuxième pièces (40,70) comprennent des surfaces respectives de calage (50, 80) aptes à coopérer ensemble en positionnant l'axe de référence (X) perpendiculairement à l'axe de révolution (Z).
2. Dispositif (30) selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'assemblage (90,100) comprennent des moyens de serrage des surfaces respectives de calage (50,80) l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de révolution (Z).
3. Dispositif (30) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les moyens d'assemblage (90,100) comprennent des moyens de serrage de la surface de positionnement (85) et de la surface circonférentielle (12) l'une contre l'autre selon la direction de l'axe de référence (X).
4. Dispositif (30) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel les moyens d'assemblage (90,100) comprennent une tige filetée (100) présentant une partie filetée (102) apte à être vissée dans la deuxième pièce (70), et une extrémité (104) apte à coopérer avec une empreinte (90) incorporée à la première pièce (40) pour fixer les première et deuxième pièces (40,70) l'une à l'autre.
5. Dispositif (30) selon la revendication 4, dans lequel la tige filetée (100) présente un axe de tige (T) apte à être positionné obliquement par rapport à l'axe de référence (X) et l'axe de révolution (Z).
6. Dispositif (30) selon la revendication 4 ou 5, dans lequel l'empreinte (90) et l'extrémité (104) de la tige filetée (100) présentent des formes respectives tronconiques aptes à coopérer ensemble pour fixer les première et deuxième pièces (40,70) l'une à l'autre.
7. Dispositif (30) selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel la première pièce (40) présente, dans le prolongement de l'empreinte (90), une partie de guidage (95) de l'extrémité (104) de la tige filetée (100) vers l'empreinte (90).
8. Dispositif (30) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel la première pièce (40) est apte à être fixée sur la bride (10) selon au moins deux configurations d'assemblage distinctes, le passage d'une configuration d'assemblage à l'autre étant effectué par rotation de 180°, autour de l'axe de référence (X), de la première pièce (40).
9. Dispositif (30) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la première pièce (40) est plane.
10. Dispositif (30) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel la surface de positionnement (85) est discontinue.
EP15715332.1A 2014-03-03 2015-02-26 Dispositif pour le positionnement d'un outil d'inspection Withdrawn EP3114325A1 (fr)

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