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EP2035635B1 - Verbindungselement für c-profile mit ausgleichsmittel und anordnung - Google Patents

Verbindungselement für c-profile mit ausgleichsmittel und anordnung Download PDF

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Publication number
EP2035635B1
EP2035635B1 EP07726075A EP07726075A EP2035635B1 EP 2035635 B1 EP2035635 B1 EP 2035635B1 EP 07726075 A EP07726075 A EP 07726075A EP 07726075 A EP07726075 A EP 07726075A EP 2035635 B1 EP2035635 B1 EP 2035635B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
compensating means
cross
profiles
connector according
supporting portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP07726075A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2035635A1 (de
Inventor
Alfons Jean Knauf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Richter System GmbH and Co KG
Original Assignee
Richter System GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Richter System GmbH and Co KG filed Critical Richter System GmbH and Co KG
Priority to SI200730565T priority Critical patent/SI2035635T1/sl
Priority to PL07726075T priority patent/PL2035635T3/pl
Publication of EP2035635A1 publication Critical patent/EP2035635A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2035635B1 publication Critical patent/EP2035635B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B9/00—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation
    • E04B9/06—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation characterised by constructional features of the supporting construction, e.g. cross section or material of framework members
    • E04B9/12—Connections between non-parallel members of the supporting construction
    • E04B9/16—Connections between non-parallel members of the supporting construction the members lying in different planes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38—Connections for building structures in general
    • E04B1/58—Connections for building structures in general of bar-shaped building elements
    • E04B1/5806—Connections for building structures in general of bar-shaped building elements with a cross-section having an open profile
    • E04B1/5818—Connections for building structures in general of bar-shaped building elements with a cross-section having an open profile of substantially U - form

Definitions

  • the invention relates to a cross connector for drywall for connecting crosswise superimposed profiles, comprising two legs with locking means and a leg connecting the support portion, wherein the legs protrude at a transition region from the support portion.
  • the invention further relates to an arrangement comprising C-profiles and a cross connector.
  • the profiles are placed crosswise one above the other and connected to a connecting element called a cross connector.
  • a connecting element called a cross connector.
  • the profiles and fasteners used are not optimally matched, so that the profiles are often only loosely together. This is due to the fact that the leg portions of the profiles are not always of identical length. If the legs of the connecting element are slightly longer than the leg portions of an associated profile, gaps and gaps between the support portion of the connecting element and the bottom portion of a profile or the leg portions of a profile can form. This leads to a loose and relatively unstable installation of the profiles. The result is structures made of profiles that tend to rattle even at low vibrations and are not stable in the desired degree.
  • the EP 1 413 692 A1 shows a cross connector, which is provided for safe connection of the profiles to be connected with spring tongues, which create after Monday with bias to the profiles.
  • the invention is therefore based on the object, a connecting element of the type mentioned in such a way and further, that a more stable connection of the profiles is achieved.
  • a cross connector of the type mentioned is characterized in that the support portion is assigned at least in the transition region, a compressible compensation means.
  • the generic type fasteners have significant disadvantages in drywall construction. Furthermore, it has been recognized that this is related to inevitably occurring manufacturing tolerances. Finally, it has been recognized that by providing a compensating means in a surprisingly simple manner, the problems of the prior art can be overcome.
  • the compensating means it is possible to effectively compensate for gaps and gaps arising due to manufacturing tolerances between profile and connecting element. By using compensating means it is possible to put profiles together almost without play and to increase the stability of a profile structure as a whole. In that regard, it is possible to easily connect different types of profiles using a balancing agent suitable for use.
  • compensating means which are arranged in the transition region, can be applied directly to supporting wheels or leg sections of profiles.
  • the fitter therefore does not have to make sure that one profile is applied to another in a certain orientation. Consequently, the stated object is achieved.
  • the compensating means is compressible and can be configured elastically deformable.
  • a compressible compensating means allows the compensation of different gap and gap sizes between a connecting element and the profile.
  • the elastic deformability ensures that a Compensating movements occurring compensator, without the compensation means must be replaced.
  • compressible and deformable compensating means can contribute to structure-borne noise decoupling.
  • At least one compensating means could be designed as a planar position. This embodiment advantageously allows the lining of a flat support section with a single compensating means.
  • At least one compensating means could be designed as a strip.
  • This embodiment allows assigning a connecting element two different compensation means. Against this background, it is conceivable that a thicker and a thinner strip are arranged on the cross connector. By this specific embodiment, it is possible to compensate gaps and spaces, which have zones of different widths.
  • At least one compensating means could line a transition region formed between a leg and the support section.
  • the compensation means could cover an angular range or be formed itself as an angle element.
  • the compensating means lines an arcuate portion.
  • At least one compensating means could be made of an elastomeric material.
  • Elastomeric materials are characterized an advantageous elastic deformability and are reusable in this respect.
  • At least one compensating means could be made of foam. Foams are characterized by a particularly high compressibility and can therefore compensate for different sized gaps and spaces easily and without effort.
  • At least one compensating means could be made of a textile material.
  • the textile material is configured as felt or nonwoven fabric. These materials are particularly inexpensive and stable. Furthermore, textile materials show a high fire protection capability, namely, if they are made of materials that meet the appropriate fire protection classes.
  • At least one compensating means could be designed to be self-adhesive. This specific embodiment allows the attachment of a compensating agent directly on site. The installer can attach different thickness depending on the processed profiles and the gaps and gaps occurring.
  • the legs could protrude from the support section at right angles. This specific embodiment allows the installation of the cross connector to C-profiles.
  • the legs and the support portion could be integrally formed.
  • the connecting element is designed as a sheet, which has two kinks. At the kinks (or bending points) protrude the legs from where there is between the kinks of the support section.
  • This specific embodiment allows a cost-effective production of the connecting element.
  • the connecting element could be further provided with recesses and recesses through which fastening means such as screws can be passed. This specific embodiment allows a particularly firm investment of a cross connector on a profile.
  • the locking means of the cross connector could be designed as a serrated noses. This specific embodiment allows the engagement of the locking means in beading or bent portions of the leg portions of a profile.
  • the compensating means is arranged on the side of the support section facing the legs.
  • an arrangement comprises at least two C-profiles, which have two leg portions connected by a bottom portion with longitudinally extending, bent support edges.
  • the C-profiles are connected to each other by a cross connector, as described so far, wherein the locking means are engageable with the support edges and the support portion includes the compensating means between itself and the C-profile.
  • An arrangement of this embodiment is characterized by a particularly high stability and does not tend to rattling during rattling, since the compensating means sufficiently secure the profiles to each other. Furthermore, a structure-borne noise decoupling can be realized.
  • the compensating means could rest against the carrying wheels and the support section.
  • This concrete embodiment allows the plant of the bottom portion of a profile to the leg portions of another.
  • the compensating means could rest against the bottom portion and the support portion.
  • the C-profiles could include a right angle. This embodiment allows a particularly cost-effective production of the cross connector and the profiles.
  • Fig. 1 shows a connecting element 1 comprising two legs 2 with locking means 3 and a leg connecting the legs 2 4.
  • the support portion 4 is assigned a compensating means 5.
  • Fig. 1 it can be seen further that the connecting element 1 connects two profiles 8 at a right angle.
  • the profiles 8 are designed as C-profiles and each have a bottom portion 9.
  • the bottom portion 9 connects two leg portions 10, which are provided with, along the profile extending, bent, inwardly facing support edges 11.
  • the locking means 3 of the connecting element 1 are brought into engagement with the support edges 11.
  • the locking means 3 engage behind or engage behind the bent carrying edges 11.
  • the connecting element 1 is designed as a cross connector.
  • the support section 4 is assigned a compensation means 5 at least in the transition region 6.
  • the legs 2 protrude at a transition region 6 from the support section 4 and have recesses 2a through which, for example, screws can be passed.
  • the compensating means 5 is applied to the supporting edges 11 and the support portion 4 of the connecting element 1 at.
  • Fig. 2 shows the connecting element 1 in a side view.
  • the connecting element 1 has a compensating means 5 which is compressible and / or elastically deformable.
  • the compensating means 5 is configured as a flat layer, which covers the entire inner region of the support section 4.
  • Fig. 3 shows the arrangement according to Fig. 1 in a side view.
  • the compensating means 5 is in the form of a flat layer is configured, which rests on the support portion 4 over the entire surface.
  • the compensating means 5 is located between the support section 4 and the support edges 11 of a profile 8. It can be seen that the profile 8 has longitudinally extending beads 8a, which are assigned to both the leg sections 10 and the bottom section 9.
  • Fig. 4 shows an arrangement comprising two profiles 8.
  • the profiles 8 are placed at a right angle to each other.
  • the connecting element 1 has a compensating means 5, which is designed as a strip. In this case, the strip rests on the bent-over support edge 11 of the profile 8.
  • the locking means 3 of the connecting element 1 are designed as serrated lugs 7.
  • the compensating means 5 comprises two strips. Each strip is located on a bent support edge 11.
  • Fig. 4 is further recognizable that the connecting element 1 has recesses 2a through which, for example, screws can be passed.
  • Fig. 5 shows the connecting element 1 according to Fig. 4 in a side view.
  • the support section 4 two compensation means 5 are assigned in the form of strips.
  • the strips are arranged in the angle formed between leg 2 and support section 4 in such a way that on the one hand abut against the inner surface of the support section 4 and on the other hand on the inner surface of the legs 2.
  • Fig. 6 shows the arrangement according to Fig. 4 in a side view. Out Fig. 6 can be seen that the inwardly bent support edges 11 of the profile 8 rest on the strip-shaped compensating means 5 and press them against the support portion 4 of the connecting element 1.
  • the connecting element 1 and the profiles 8 are made of sheet metal.
  • the sheet is galvanized sheet steel.
  • the material thickness of the sheet is advantageously between 0.2 and 2.0 mm, in particular between 0.6 and 1.0 mm. The stated material thicknesses apply both to the connecting element 1 and to the profiles 8.
  • the compensating means 5 may in particular consist of a compressible and / or elastically deformable material.
  • a compressible and / or elastically deformable material In particular, an elastomer (eg rubber), foams or textile materials, such as felt, can be used.
  • the figures show a deformable only to a small extent material. Accordingly, the carrying edges 11 do not press or only to a small extent into the compensating means. However, a softer material may be used. The carrying edges 11 can then be pushed in to a greater extent than shown in the material of the compensating means. If an elastic material is used for the compensating means 5, the connecting element 1 and the profiles 8 are held in position with each other under elastic prestressing.
  • the compensating means 5 may be e.g. be fixed by gluing on the legs 2 facing side of the support portion 4 and easily fixed.
  • the illustrated connecting elements 1 and the profiles 8 are particularly suitable for drywall and can be used, for example, to create a structure of a ceiling structure.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Floor Finish (AREA)
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  • Joints Allowing Movement (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
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  • Measurement Of Force In General (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Kreuzverbinder für den Trockenbau zum Verbinden kreuzweise übereinander angeordneter Profile, umfassend zwei Schenkel mit Rastmitteln und einen die Schenkel verbindenden Stützabschnitt, wobei die Schenkel an einem Übergangsbereich vom Stützabschnitt abragen. Die Erfindung betrifft des weiteren eine Anordnung, welche C-Profile und einen Kreuzverbinder umfasst.
  • Verbindungselemente und Anordnungen der genannten Art sind aus dem Stand der Technik bereits bekannt. Solche Verbindungselemente werden im Trockenbau eingesetzt, um Profile unterschiedlicher Art miteinander zu verbinden. Häufig werden Profile aus Blech im Trockenbau eingesetzt. Aus der DIN 18 182 (Teil 1) in der Fassung vom Januar 1987 sind z.B. diverse Profiltypen bekannt, welche im Trockenbau eingesetzt werden können.
  • Bei der Montage der Profile werden die Profile kreuzweise übereinander gelegt und mit einem als Kreuzverbinder bezeichneten Verbindungselement verbunden. Auf diese Weise werden Trockenbau-Konstruktionen errichtet, die eine Vielzahl von Profilabschnitten aufweisen und ein Tragwerk ausbilden.
  • Die verwendeten Profile und Verbindungselemente sind jedoch nicht in optimaler Weise aufeinander abgestimmt, sodass die Profile oftmals nur lose aneinander liegen. Dies hängt damit zusammen, dass die Schenkelabschnitte der Profile nicht immer eine identische Länge aufweisen. Wenn die Schenkel des Verbindungselements etwas länger sind als die Schenkelabschnitte eines zugehörigen Profils, können sich Spalte und Zwischenräume zwischen dem Stützabschnitt des Verbindungselements und dem Bodenabschnitt eines Profils oder den Schenkelabschnitten eines Profils ausbilden. Dies führt zu einer losen und relativ instabilen Anlage der Profile. Die Folge sind Tragwerke aus Profilen, die schon bei geringen Erschütterungen zum Klappern neigen und in sich nicht in dem gewünschten Maße stabil sind.
  • Aus der DE 20 2006 005 678 U1 ist ein Direktabhänger bekannt, mit dem beispielsweise C-Profile in einer gewünschten Höhe an einer Decke befestigt werden können. Zur Reduzierung der Schallübertragung ist der Direktabhänger mit einem elastischen Dämpfungselement versehen.
  • Die EP 1 413 692 A1 zeigt einen Kreuzverbinder, der zur sicheren Anbindung der zu verbindenden Profile mit Federzungen versehen ist, die sich nach erfolgter Montag mit Vorspannung an die Profile anlegen.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verbindungselement der eingangs genannten Art derart auszugestalten und weiterzubilden, dass eine stabilere Verbindung der Profile erreicht wird.
  • Erfindungsgemäß wird die voranstehende Aufgabe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Danach ist ein Kreuzverbinder der eingangs genannten Art dadurch gekennzeichnet, dass dem Stützabschnitt zumindest im Übergangsbereich ein komprimierbares Ausgleichsmittel zugeordnet ist.
  • In erfindungsgemäßer Weise ist zunächst erkannt worden, dass die gattungsbildenden Verbindungselemente im Hinblick auf den Einsatz im Trockenbau erhebliche Nachteile aufweisen. Des weiteren ist erkannt worden, dass dies mit zwangsläufig auftretenden Fertigungstoleranzen zusammenhängt. Schließlich ist erkannt worden, dass durch Vorsehen eines Ausgleichsmittels auf überraschend einfache Weise die Probleme des Standes der Technik überkommen werden können. Durch das Ausgleichsmittel ist es möglich, Spalte und Zwischenräume, die sich aufgrund von Fertigungstoleranzen zwischen Profil und Verbindungselement ergeben, wirksam zu kompensieren. Durch Anwendung von Ausgleichsmitteln ist es möglich Profile nahezu spielfrei aneinander zu legen und die Stabilität eines Profiltragwerks insgesamt zu erhöhen. Insoweit ist es möglich, Profile unterschiedlicher Art problemlos unter Verwendung eines Ausgleichsmittels gebrauchstauglich zu verbinden. Ganz konkret ist auch erkannt worden, dass Ausgleichsmittel, welche im Übergangsbereich angeordnet sind, direkt an Tragrädern beziehungsweise Schenkelabschnitten von Profilen anlegbar sind. Der Monteur muss daher nicht dafür Sorge tragen, dass ein Profil in einer bestimmten Orientierung an ein anderes angelegt wird. Folglich ist die genannte Aufgabe gelöst.
  • Das Ausgleichsmittel ist komprimierbar und kann elastisch deformierbar ausgestaltet sein. Ein komprimierbares Ausgleichsmittel erlaubt die Kompensierung unterschiedlicher Spalt- und Zwischenraumgrößen zwischen einem Verbindungselement und dem Profil. Die elastische Deformierbarkeit stellt sicher, dass ein Verbindungselement auftretende Bewegungen kompensiert, ohne dass das Ausgleichsmittel ausgetauscht werden muss. Des weiteren können komprimierbare und deformierbare Ausgleichsmittel zur Körperschallentkoppelung beitragen.
  • Zumindest ein Ausgleichsmittel könnte als flächige Lage ausgestaltet sein. Diese Ausgestaltung erlaubt vorteilhaft die Auskleidung eines flächigen Stützabschnitts mit einem einzigen Ausgleichsmittel.
  • Zumindest ein Ausgleichsmittel könnte als Streifen ausgestaltet sein. Diese Ausgestaltung erlaubt, einem Verbindungselement zwei unterschiedliche Ausgleichsmittel zuzuordnen. Vor diesem Hintergrund ist denkbar, dass ein dickerer und ein dünnerer Streifen am Kreuzverbinder angeordnet werden. Durch diese konkrete Ausgestaltung ist es möglich Spalte und Zwischenräume zu kompensieren, welche Zonen unterschiedlicher Breite aufweisen.
  • Zumindest ein Ausgleichsmittel könnte einen Übergangsbereich auskleiden, der zwischen einem Schenkel und dem Stützabschnitt gebildet wird. Bei dieser Ausgestaltung könnte das Ausgleichsmittel einen Winkelbereich überdecken beziehungsweise selbst als Winkelelement ausgebildet sein. Des weiteren ist denkbar, dass das Ausgleichsmittel einen bogenförmigen Abschnitt auskleidet. Durch diese konkrete Ausgestaltung ist es möglich, nicht nur unterschiedliche Höhen der Schenkelabschnitte des Profils auszugleichen, sondern auch unterschiedliche Breiten dessen Bodenabschnitts. Vor diesem Hintergrund ist auch denkbar, das Ausgleichsmittel zur Körperschallentkoppelung einzusetzen.
  • Zumindest ein Ausgleichsmittel könnte aus einem elastomeren Werkstoff gefertigt sein. Elastomere Werkstoffe zeichnen sich durch eine vorteilhafte elastische Deformierbarkeit aus und sind insoweit mehrfach verwendbar.
  • Zumindest ein Ausgleichsmittel könnte aus Schaumstoff gefertigt sein. Schaumstoffe zeichnen sich durch eine besonders hohe Komprimierbarkeit aus und können daher unterschiedlich große Spalte und Zwischenräume problemlos und ohne Kraftaufwand ausgleichen.
  • Zumindest ein Ausgleichsmittel könnte aus einem textilen Material gefertigt sein. Vor diesem Hintergrund ist denkbar, dass das textile Material als Filz oder Vliesstoff ausgestaltet ist. Diese Werkstoffe sind besonders kostengünstig und stabil. Des weiteren zeigen textile Materialien eine hohe Brandschutztauglichkeit, wenn diese nämlich aus Materialien gefertigt sind, die den entsprechenden Brandschutzklassen genügen.
  • Zumindest ein Ausgleichsmittel könnte selbstklebend ausgestaltet sein. Diese konkrete Ausgestaltung erlaubt das Anbringen eines Ausgleichsmittels direkt vor Ort. Der Monteur kann ganz in Abhängigkeit von den verarbeiteten Profilen und den auftretenden Spalten und Zwischenräumen Ausgleichsmittel unterschiedlicher Dicke aufkleben.
  • Die Schenkel könnten vom Stützabschnitt rechtwinklig abragen. Diese konkrete Ausgestaltung erlaubt die Anlage des Kreuzverbinders an C-Profile.
  • Die Schenkel und der Stützabschnitt könnten einstückig ausgebildet sein. Vor diesem Hintergrund ist denkbar, dass das Verbindungselement als Blech ausgestaltet ist, welches zwei Knickstellen aufweist. An den Knickstellen (bzw. Biegestellen) ragen die Schenkel ab, wobei zwischen den Knickstellen der Stützabschnitt vorliegt. Diese konkrete Ausgestaltung erlaubt eine kostengünstige Fertigung des Verbindungselements. Das Verbindungselement könnte vor diesem Hintergrund des weiteren mit Ausnehmungen und Aussparungen versehen sein, durch die Befestigungsmittel wie Schrauben hindurchführbar sind. Diese konkrete Ausgestaltung erlaubt eine besonders feste Anlage eines Kreuzverbinders an einem Profil.
  • Die Rastmittel des Kreuzverbinders könnten als zackenförmige Nasen ausgestaltet sein. Diese konkrete Ausgestaltung erlaubt das Eingreifen der Rastmittel in Umbördelungen oder umgebogene Bereiche der Schenkelabschnitte eines Profils.
    Vorteilhafterweise ist das Ausgleichsmittel auf der den Schenkeln zugewandten Seite des Stützabschnitts angeordnet.
  • Die eingangs genannte Aufgabe wird des weiteren durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 14 gelöst.
  • Nach Anspruch 14 umfasst eine Anordnung mindestens zwei C-Profile, welche zwei durch einen Bodenabschnitt verbundene Schenkelabschnitte mit sich in Längsrichtung erstreckenden, umgebogenen Tragrändern aufweisen. Die C-Profile sind durch einen Kreuzverbinder, wie es bisher beschrieben wurde, miteinander verbunden, wobei dessen Rastmittel mit den Tragrändern in Eingriff bringbar sind und der Stützabschnitt das Ausgleichsmittel zwischen sich und dem C-Profil einschließt.
  • Eine Anordnung dieser Ausgestaltung zeichnet sich durch eine besonders hohe Stabilität aus und neigt bei Erschütterungen nicht zum Klappern, da die Ausgleichsmittel die Profile hinreichend fest aneinander festlegen. Des weiteren ist eine Körperschallentkoppelung realisierbar.
  • Um Wiederholungen zu vermeiden, sei in Bezug auf die weiteren Vorteile der Anordnung auf die Ausführungen zum Verbindungselement als solchem verwiesen.
  • Das Ausgleichsmittel könnte an den Tragrädern und dem Stützabschnitt anliegen. Diese konkrete Ausgestaltung erlaubt die Anlage des Bodenabschnitts eines Profils an die Schenkelabschnitte eines anderen.
  • Das Ausgleichsmittel könnte am Bodenabschnitt und dem Stützabschnitt anliegen. Bei dieser Ausgestaltung ist vorteilhaft realisiert, dass die Schenkelabschnitte eines Profils an den Schenkelabschnitten eines anderen Profils aufliegen.
  • Die C-Profile könnten einen rechten Winkel einschließen. Diese Ausgestaltung erlaubt eine besonders kostengünstige Fertigung des Kreuzverbinders und der Profile.
  • Weitere Ziele, Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination den Gegenstand der Erfindung, auch unabhängig von der Zusammenfassung in einzelnen Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.
  • In der Zeichnung zeigen
    • Fig. 1
    ein Verbindungselement mit einem flächigen Ausgleichsmittel und zwei Profile,
    Fig. 2
    das Verbindungselement nach Fig. 1 in einer Seitenansicht,
    Fig. 3
    die Anordnung gemäß Fig. 1 in einer Seitenansicht,
    Fig. 4
    eine Anordnung mit einem Verbindungselement, welchem streifenförmige Ausgleichsmittel zugeordnet sind,
    Fig. 5
    das Verbindungselement gemäß Fig. 4 in einer Seitenansicht und
    Fig. 6
    die Anordnung gemäß Fig. 4 in einer Seitenansicht.
  • Fig. 1 zeigt ein Verbindungselement 1 umfassend zwei Schenkel 2 mit Rastmitteln 3 und einen die Schenkel 2 verbindenden Stützabschnitt 4. Dem Stützabschnitt 4 ist ein Ausgleichsmittel 5 zugeordnet. Fig. 1 ist des weiteren zu entnehmen, dass das Verbindungselement 1 zwei Profile 8 unter einem rechten Winkel miteinander verbindet. Die Profile 8 sind als C-Profile ausgestaltet und weisen jeweils einen Bodenabschnitt 9 auf. Der Bodenabschnitt 9 verbindet zwei Schenkelabschnitte 10, die mit sich entlang des Profils erstreckenden, umgebogenen, nach innen weisenden Tragrändern 11 versehen sind. Die Rastmittel 3 des Verbindungselements 1 sind mit den Tragrändern 11 in Eingriff gebracht. Die Rastmittel 3 untergreifen beziehungsweise hintergreifen die umgebogenen Tragränder 11. Das Verbindungselement 1 ist als Kreuzverbinder ausgestaltet. Dem Stützabschnitt 4 ist zumindest im Übergangsbereich 6 ein Ausgleichsmittel 5 zugeordnet. Die Schenkel 2 ragen an einem Übergangsbereich 6 vom Stützabschnitt 4 ab und weisen Ausnehmungen 2a auf, durch die z.B. Schrauben hindurchführbar sind.
  • Das Ausgleichsmittel 5 liegt an den Tragrändern 11 und dem Stützabschnitt 4 des Verbindungselements 1 an.
  • Fig. 2 zeigt das Verbindungselement 1 in einer Seitenansicht. Das Verbindungselement 1 weist ein Ausgleichsmittel 5 auf, welches komprimierbar und/oder elastisch deformierbar ist. Das Ausgleichsmittel 5 ist als flächige Lage ausgestaltet, welche den gesamten Innenbereich des Stützabschnitts 4 bedeckt.
  • Fig. 3 zeigt die Anordnung gemäß Fig. 1 in einer Seitenansicht. Man erkennt aus Fig. 3, dass das Ausgleichsmittel 5 als flächige Lage ausgestaltet ist, welche am Stützabschnitt 4 vollflächig anliegt. Das Ausgleichsmittel 5 liegt zwischen Stützabschnitt 4 und den Tragrändern 11 eines Profils 8 an. Man erkennt, dass das Profil 8 längs verlaufende Sicken 8a aufweist, welche sowohl den Schenkelabschnitten 10 als auch dem Bodenabschnitt 9 zugeordnet sind.
  • Fig. 4 zeigt eine Anordnung, welche zwei Profile 8 umfasst. Die Profile 8 sind unter einem rechten Winkel aneinander gelegt. Das Verbindungselement 1 weist ein Ausgleichsmittel 5 auf, welches als Streifen ausgebildet ist. Dabei liegt der Streifen auf dem umgebogenen Tragrand 11 des Profils 8 auf. Aus Fig. 4 ist des weiteren erkennbar, dass die Rastmittel 3 des Verbindungselements 1 als zackenförmige Nasen 7 ausgestaltet sind.
  • Aus Fig. 4 ist des weiteren erkennbar, dass das Ausgleichsmittel 5 zwei Streifen umfasst. Dabei liegt jeder Streifen auf einem umgebogenen Tragrand 11 auf.
  • Aus Fig. 4 ist des weiteren erkennbar, dass das Verbindungselement 1 Ausnehmungen 2a aufweist, durch die z.B. Schrauben hindurchführbar sind.
  • Fig. 5 zeigt das Verbindungselement 1 gemäß Fig. 4 in einer Seitenansicht. Aus Fig.5 ist erkennbar, dass dem Stützabschnitt 4 zwei Ausgleichsmittel 5 in Form von Streifen zugeordnet sind. Dabei sind die Streifen in dem zwischen Schenkel 2 und Stützabschnitt 4 gebildeten Winkel angeordnet und zwar derart, dass sie einerseits an der Innenfläche des Stützabschnitts 4 und andererseits an der Innenfläche der Schenkel 2 anliegen.
  • Fig. 6 zeigt die Anordnung gemäß Fig. 4 in einer Seitenansicht. Aus Fig. 6 ist erkennbar, dass die nach innen umgebogenen Tragränder 11 des Profils 8 auf den streifenförmigen Ausgleichsmitteln 5 anliegen und diese an den Stützabschnitt 4 des Verbindungselements 1 andrücken.
  • Aus allen Figuren geht hervor, dass die Schenkel 2 des Verbindungselements 1 vom Stützabschnitt 4 rechtwinklig abragen und die Schenkel 2 und der Stützabschnitt 4 einstückig ausgebildet sind. Das Verbindungselement 1 und die Profile 8 sind aus Blech gefertigt. Bei dem Blech handelt es sich um verzinktes Stahlblech. Die Materialstärke des Bleches beträgt vorteilhafterweise zwischen 0,2 und 2,0 mm, insbesondere zwischen 0,6 und 1,0 mm. Die genannten Materialstärken gelten sowohl für das Verbindungselement 1 als auch für die Profile 8.
  • Das Ausgleichsmittel 5 kann insbesondere aus einem komprimierbaren und/oder elastischen deformierbaren Material bestehen. Verwendet werden können insbesondere ein Elastomer (z.B. Gummi), Schaumstoffe oder textile Materialien, wie zum Bespiel Filz. Die Figuren zeigen dabei ein nur in geringem Umfang deformierbares Material. Entsprechend drücken sich die Tragränder 11 nicht oder nur in geringem Umfang in das Ausgleichsmittel hinein. Es kann jedoch auch ein weicheres Material verwendet werden. Die Tragränder 11 können sich dann in einem größeren Umfang als dargestellt in das Material des Ausgleichsmittels hineindrücken. Wird dabei ein elastisches Material für das Ausgleichsmittel 5 verwendet, werden das Verbindungselement 1 und die Profile 8 unter elastischer Vorspannung zueinander in Position gehalten.
  • Die Ausgleichsmittel 5 können z.B. durch Kleben auf der den Schenkeln 2 zugewandten Seite des Stützabschnitts 4 festgelegt und einfach fixiert werden.
  • Die dargestellten Verbindungselemente 1 und die Profile 8 eignen sich besonders für den Trockenbau und können beispielsweise zur Erstellung eines Tragwerks einer Deckenkonstruktion eingesetzt werden.
  • Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Lehre wird einerseits auf den allgemeinen Teil der Beschreibung und andererseits auf die Ansprüche verwiesen.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Verbindungselement
    2
    Schenkel
    2a
    Ausnehmungen
    3
    Rastmittel
    4
    Stützabschnitt
    5
    Ausgleichsmittel
    6
    Übergangsbereich
    7
    Nasen
    8
    Profile
    8a
    Sicken
    9
    Bodenabschnitt
    10
    Schenkelabschnitt
    11
    Tragrand

Claims (18)

  1. Kreuzverbinder (1) für den Trockenbau zum Verbinden von kreuzweise übereinander angeordneten Profilen, umfassend zwei Schenkel (2) mit Rastmitteln (3) und einen die Schenkel (2) verbindenden Stützabschnitt (4), wobei die Schenkel (2) an einem Übergangsbereich (6) vom Stützabschnitt (4) abragen, dadurch gekennzeichnet, dass dem Stützabschnitt (4) zumindest im Übergangsbereich (6) ein komprimierbares Ausgleichsmittel (5) zugeordnet ist.
  2. Kreuzverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichsmittel (5) elastisch deformierbar ist.
  3. Kreuzverbinder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ausgleichsmittel (5) als flächige Lage ausgestaltet ist.
  4. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ausgleichsmittel (5) als Streifen ausgestaltet ist.
  5. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ausgleichsmittel (5) den Übergangsbereich (6) auskleidet, der zwischen einem Schenkel (2) und dem Stützabschnitt (4) gebildet wird.
  6. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ausgleichsmittel (5) aus einem elastomeren Werkstoff, insbesondere Gummi, gefertigt ist.
  7. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ausgleichsmittel (5) aus Schaumstoff gefertigt ist.
  8. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ausgleichsmittel (5) aus einem textilen Material gefertigt ist
  9. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ausgleichsmittel (5) selbstklebend ausgestaltet ist.
  10. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (2) vom Stützabschnitt (4) rechtwinklig abragen.
  11. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Schenkel (2) und der Stützabschnitt (4) einstückig ausgebildet sind.
  12. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastmittel (3) als zackenförmige Nasen (7) ausgestaltet sind.
  13. Kreuzverbinder nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichsmittel (5) auf der den Schenkeln (2) zugewandten Seite des Stützabschnitts (4) angeordnet ist.
  14. Anordnung, umfassend mindestens zwei C-Profile (8), welche zwei durch einen Bodenabschnitt (9) verbundene Schenkelabschnitte (10) mit sich in Längsrichtung erstreckenden, umgebogenen Tragrändern (11) aufweisen, wobei die C-Profile (8) kreuzweise übereinander angeordnet und durch einen Kreuzverbinder (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche miteinander verbunden sind, wobei dessen Rastmittel (3) mit den Tragrändern (11) in Eingriff bringbar sind und der Stützabschnitt (4) das Ausgleichsmittel (5) zwischen sich und dem C-Profil (8) einschließt.
  15. Anordnung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichsmittel (5) an den Tragrändern (11) und dem Stützabschnitt (4) anliegt.
  16. Anordnung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichsmittel (5) am Bodenabschnitt (9) und dem Stützabschnitt (4) anliegt.
  17. Anordnung nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die C-Profile (8) einen rechten Winkel einschließen.
  18. Anordnung nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass durch das Ausgleichselement die C-Profile derart festgelegt sind, dass ein Klappern vermieden wird.
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