EP1820928A2 - Sectional gate - Google Patents
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- EP1820928A2 EP1820928A2 EP07450007A EP07450007A EP1820928A2 EP 1820928 A2 EP1820928 A2 EP 1820928A2 EP 07450007 A EP07450007 A EP 07450007A EP 07450007 A EP07450007 A EP 07450007A EP 1820928 A2 EP1820928 A2 EP 1820928A2
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Definitions
- FIG. 1 A preferred embodiment of a sectional element 2 of a sectional door 1 according to the invention is shown in FIG.
- the section element 2 consists of two sub-elements 2a and 2b, which are connected by means of a joint 8 pivotally relative to each other.
- a section element 2 consists of more than two sub-elements 2a, 2b, and / or that the section elements 2 by means of another Connecting devices, such as bands are connected together.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Sektionaltor mit einem Antrieb und wenigstens zwei Sektionselementen, die entlang von Längsrändern relativ zueinander verschwenkbar miteinander verbunden sind, wobei in diesem Verbindungsbereich an Stirnseiten jedes Sektionselements Laufrollen gelagert sind, die in ortsfesten Laufschienen geführt sind, und wobei die Laufschienen über einen Umlenkbereich in zwei Bereiche unterteilt sind, die in einem Winkel von vorzugsweise 90° zueinander angeordnet sind.The invention relates to a sectional door with a drive and at least two sectional elements, which are connected to each other along longitudinal edges pivotally connected to each other, wherein in this connection region on end faces of each section element rollers are mounted, which are guided in stationary rails, and wherein the rails over a deflection are divided into two areas, which are arranged at an angle of preferably 90 ° to each other.
Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Freigeben und Verschließen einer Öffnung, insbesondere einer Toröffnung.Furthermore, the invention relates to a method for releasing and closing an opening, in particular a door opening.
Sektionaltore zum Freigeben und Verschließen einer Öffnung, insbesondere einer Toröffnung, sind z.B. aus der
In diesem Umlenkbereich bewegen sich die an einer Stirnseite eines Sektionselements angeordneten Laufrollen mit verschiedenen Geschwindigkeiten, deren Verhältnis zueinander sich so lange ändert, bis sich die Laufrollen wieder auf demselben Abschnitt in dieselbe Richtung bewegen. Da die Sektionselemente miteinander verbunden sind, wird demnach immer, wenn ein Sektionselement den Umlenkbereich passiert, der vom Antrieb abgewandte Teil des Sektionaltors beschleunigt oder verzögert.In this deflection, the arranged on an end face of a section element rollers move at different speeds, the ratio of each other changes until the rollers move again on the same section in the same direction. Accordingly, since the section elements are connected to one another, whenever a section element passes the deflection region, the part of the sectional door remote from the drive is accelerated or decelerated.
Die unterschiedlichen Geschwindigkeiten der an einer Stirnseite eines Sektionselements angeordneten Laufrollen wirken sich nachteilig auf die Laufruhe und damit verbunden auf die Lebensdauer des Sektionaltores aus. Dies drückt sich unter anderem darin aus, dass herkömmliche Sektionaltore bei größeren Geschwindigkeiten aufgrund der durch die ungleichmäßigen und wechselnden Geschwindigkeiten hervorgerufene Belastung anfangen zu "rattern" und eine ungewollte Lärmentwicklung verursachen.The different speeds of the arranged on a front side of a section element rollers have a detrimental effect on the smoothness and associated with the life of the sectional door. Among other things, this manifests itself in the fact that conventional sectional doors at higher speeds start to "chatter" due to the load caused by the uneven and changing speeds and cause unwanted noise development.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Sektionaltor sowie ein Verfahren der eingangs genannten Gattung zur Verfügung zu stellen, bei welchen die angesprochenen Nachteile des Standes der Technik hinsichtlich Laufruhe und Geräuschentwicklung auch bei größeren Öffnungs- und SChließgeschwindigkeiten so weit wie möglich vermieden werden.The invention is therefore an object of the invention to provide a sectional door and a method of the type mentioned in which the mentioned disadvantages of the prior art in terms of smoothness and noise are avoided as much as possible even at larger opening and Schhließgeschwindigkeiten.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit einem Sektionaltor, welches die Merkmale des Anspruches 1 aufweist.This object is achieved according to the invention with a sectional door, which has the features of
Des Weiteren wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit einem Verfahren gelöst, welches die Merkmale des Anspruches 14 aufweist.Furthermore, this object is achieved according to the invention with a method having the features of
Bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Preferred and advantageous embodiments of the invention are subject of the dependent claims.
Dadurch, dass der Abstand der an einer Stirnseite eines Sektionselements angeordneten Laufrollen zueinander veränderbar ist, können die Laufrollen im Wesentlichen gleich schnell bewegt werden, wodurch erreicht wird, dass die insbesondere in einem Umlenkbereich auftretenden Belastungen auf das Sektionaltor deutlich reduziert werden. Somit wird erreicht, dass das erfindungsgemäße Sektionaltor auch bei höheren Geschwindigkeiten von bis zu 3,0 m/s oder mehr besonders sicher und ruhig läuft. Die erzielten Verbesserungen hinsichtlich Laufruhe, Lebensdauer, Wartungsintensität bzw. Störungsanfälligkeit trotz hoher Einsatzgeschwindigkeit sind insbesondere bei Feuerwehr- und Rettungsgebäuden vorteilhaft.Characterized in that the distance between the arranged on an end face of a section element rollers is changeable to each other, the rollers can be moved substantially equally fast, which is achieved that the particular occurring in a deflection region loads on the sectional door can be significantly reduced. It is thus achieved that the sectional door according to the invention runs particularly safely and quietly even at higher speeds of up to 3.0 m / s or more. The improvements achieved in terms of smoothness, service life, maintenance intensity and susceptibility to failure despite high operating speed are particularly advantageous in fire and rescue buildings.
Bei der Erfindung ist der Abstand der an einer Stirnseite eines Sektionselements angeordneten Laufrollen im Umlenkbereich kleiner ist als in den davor und danach angeordneten Bereichen. Diese Verkürzung der Sektionselemente im Umlenkbereich ist mit Vorteil an die jeweilige Position der Laufrollen angepasst.In the invention, the distance between the arranged on a front side of a section element rollers in the deflection is smaller than in the before and after arranged areas. This shortening of the section elements in the deflection region is advantageously adapted to the respective position of the rollers.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung bestehen die Sektionselemente aus wenigstens zwei Teilelementen, wobei die Teilelemente eines Sektionselements entweder teleskopisch ineinanderschiebbar und auseinanderziehbar oder mittels Gelenken verbunden sind.In a preferred embodiment of the invention, the section elements consist of at least two sub-elements, wherein the sub-elements of a section element are telescopically telescopically and extendable or connected by means of joints.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den nachstehenden Zeichnungen, in welchen bevorzugte Ausführungsformen dargestellt sind.Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following drawings in which preferred embodiments are shown.
Es zeigt: Fig. 1 eine schematische Ansicht eines Sektionselements im Umlenkbereich einer Laufschiene gemäß Stand der Technik, Fig. 2 eine schematische Ansicht einer Ausführungsform eines erfindungsgemäß ausgeführten Sektionselements im Umlenkbereich einer Laufschiene, Fig. 3 eine Schnittansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sektionaltors, Fig. 4 ein Detail aus Fig. 3 in vergrößertem Maßstab, Fig. 5 eine Schnittansicht einer zweiten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sektionaltors und Fig. 6 ein Detail aus Fig. 5 in vergrößertem Maßstab.1 shows a schematic view of a section element in the deflection region of a running rail according to the prior art; FIG. 2 shows a schematic view of an embodiment of a section element according to the invention in the deflection region of a running rail; FIG. 3 shows a sectional view of a first embodiment of a sectional door according to the invention, FIG 4 shows a detail of FIG. 3 on an enlarged scale, FIG. 5 shows a sectional view of a second embodiment of a sectional door according to the invention and FIG. 6 shows a detail of FIG. 5 on an enlarged scale.
In Fig. 1 ist ein herkömmliches Sektionselement 2 eines Sektionaltores 1 im Umlenkbereich einer Laufschiene 4 gezeigt. An beiden Stirnseiten des Sektionselements 2 sind jeweils zwei Laufrollen 3 befestigt. Die beiden Laufrollen 3 sind in den beidseitig angeordneten Laufschienen 4 geführt. An den beiden Längsrändern 14 des einen Sektionselements 2 ist jeweils ein weiteres Sektionselement 2 gelenkig befestigt.FIG. 1 shows a conventional
Die Laufschiene 4 ist aus drei Bereichen gebildet, nämlich aus einem ersten geradlinigen Bereich 5, aus einem gebogenen Bereich 6 und aus einem zweiten geradlinigen Bereich 7. Der erste geradlinige Bereich 5 kann z.B. bei einer in der Praxis häufig vorkommenden Ausführungsform hinter einer Toröffnung angeordnet sein und sich im Wesentlichen vertikal erstrecken. Der zweite geradlinige Bereich 7 ist in den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen im Wesentlichen senkrecht zum Bereich 5 ausgerichtet und kann sich z.B. horizontal entlang einer Decke, wie einer Garagendecke, erstrecken. Der gebogene Bereich 6, im Weiteren als Umlenkbereich 6 bezeichnet, verbindet den ersten geradlinigen Bereich 5 mit dem zweiten geradlinigen Bereich 7.The running
In dieser Ausführungsform sind die Laufschienen 4 parallel in einem Abstand zueinander angeordnet, der im Wesentlichen der Breite des Sektionaltores 1 entspricht. Das Sektionaltor 1 geht vertikal nach oben auf.In this embodiment, the
Um von einer die Toröffnung verschließenden Position in eine die Toröffnung freigebende Position zu gelangen, werden die Sektionselemente 2 vom vertikalen Bereich 5 über den Umlenkbereich 6 in den horizontalen Bereich 7 der an den Stirnseiten des Sektionaltores 1 angeordneten Laufschienen 4 bewegt.In order to move from a position closing the door opening into a position releasing the door opening, the
Da das Sektionselement 2 in Fig. 1 eine konstante Länge aufweist, bleibt der Abstand der beiden an jeder Stirnseite des Sektionselements 2 angeordneten Laufrollen 3 stets unverändert. Wenn sich beide Laufrollen 3 gleichzeitig entweder im Bereich 5 oder im Bereich 7 befinden, laufen sie mit derselben Geschwindigkeit in dieselbe Richtung. Wenn sich eine oder beide Laufrollen 3 jedoch im Umlenkbereich 6 befinden, bewegen sich die beiden Laufrollen 3 der Torsektion 2 mit verschiedenen Geschwindigkeiten, deren Verhältnis sich je nach Position des Sektionselements 2 im Umlenkbereich 6 ändert. Das Verhältnis der beiden Geschwindigkeiten ändert sich so lange, bis sich die beiden Laufrollen 3 wieder im selben Abschnitt 5 oder 7 bewegen.Since the
Durch die ungleichen Geschwindigkeiten der beiden Laufrollen 3 wird das aus mehreren miteinander verbundenen Sektionselementen 2 bestehende Sektionaltor 1 immer beschleunigt oder verzögert, wenn ein Sektionselement 2 den Umlenkbereich 6 passiert. Die auftretenden Belastungen im Umlenkbereich 6 führen dazu, dass die Laufruhe des Sektionaltors 1 nachteilig beeinflusst wird, was wiederum auf dessen Störanfälligkeit und damit verbunden auf dessen Lebensdauer auswirkt. Die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit des Sektionaltores 1 ist daher begrenzt.Due to the unequal velocities of the two
Um diese Nachteile zu überwinden ist erfindungsgemäß der Abstand der an einer Stirnseite eines Sektionselements 2 angeordneten Laufrollen 3 zueinander veränderbar.In order to overcome these disadvantages, according to the invention, the distance between the
Eine bevorzugte Ausführungsform eines Sektionselements 2 eines erfindungsgemäßen Sektionaltors 1 ist in Fig. 2 dargestellt. Das Sektionselement 2 besteht aus zwei Teilelementen 2a und 2b, die mittels eines Gelenks 8 relativ zueinander verschwenkbar miteinander verbunden sind. Im Rahmen der Erfindung ist es jedoch ebenfalls möglich, dass ein Sektionselement 2 aus mehr als zwei Teilelementen 2a, 2b besteht, und/oder dass die Sektionselemente 2 mittels anderer Verbindungseinrichtungen, wie z.B. Bänder, miteinander verbunden sind.A preferred embodiment of a
Dadurch, dass sich das Sektionselement 2 am Gelenk 8 abknicken lässt, ist der Abstand der beiden gezeigten Laufrollen 3 zueinander veränderbar. Die beiden Laufrollen 3 können daher im Umlenkbereich 6 gleich schnell bewegt werden, indem der Abstand der Laufrollen 3 verändert wird.Due to the fact that the
Im Folgenden wird der rechts unterhalb des Umlenkbereichs 6 befindliche Bereich als Innenseite bezeichnet und analog dazu der links oberhalb des Umlenkbereichs 6 befindliche Bereich als Außenseite. Im Ausführungsbeispiel in Fig. 2 ist das Gelenk 8 an der zur Innenseite weisenden Seite des Sektionselements angeordnet und das Sektionselement 2 ist nach außen hin abgeknickt. Im Rahmen der Erfindung können die Teilelemente 2a, 2b im Umlenkbereich abhängig von Lage und Ausgestaltung des Gelenks 8 sowohl nach innen als auch nach außen hin verschwenkbar sein. Die Teilelemente 2a, 2b werden nur im Umlenkbereich 6 geknickt. Der Abstand der Laufrollen 3 an einer Strinseite eines Sektionselements 2 ist somit im Umlenkbereich 6 kleiner als in den davor und danach angeordneten geraden Bereichen 5 und 7.In the following, the region located on the right below the
Das Sektionselement 2 ist in Fig. 2 in Bewegungsrichtung des Sektionaltors 1 gemessen in seiner Mitte unterteilt. Dies ist jedoch keine Voraussetzung. Es kann ebenfalls vorgesehen sein, dass die in Bewegungsrichtung des Sektionaltors 1 gemessene Länge des Teilelementes 2a größer ist als die des Teilelementes 2b und umgekehrt.The
Neben der beschriebenen Ausführungsform, bei der die beiden Teilelemente 2a, 2b verschwenkbar miteinander verbunden sind, kann erfindungsgemäß der Abstand der beiden Laufrollen 3 auch verändert werden, indem Sektionselemente 2 teleskopisch ausgeführt sind. Bei dieser Ausführungsform sind die wenigstens zwei Teilelemente 2a, 2b teleskopisch ineinanderschiebbar und auseinanderziehbar.In addition to the described embodiment, in which the two
In Fig. 3 und Fig. 4 ist eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sektionaltors 1 gezeigt, welches zum Freigeben und Verschließen einer in einem Mauerwerk M befindlichen Toröffnung T vorgesehen ist. Das Sektionaltor 1 besteht im Wesentlichen aus entlang von Längsrändern 14 relativ zueinander verschwenkbar und miteinander verbundenen Sektionselementen 2, aus in diesem Verbindungsbereich an Stirnseiten gelagerten Laufrollen 3 und aus Laufschienen 4. Die Bereiche 5 und 7 der Laufschiene 4 sind über den Umlenkbereich 6 in einem Winkel zueinander angeordnet, der annähernd 90' beträgt. Die Sektionselemente 2 sind wie in Fig. 2 dargestellt in zwei Teilelemente 2a und 2b unterteilt, die jeweils mit einem Gelenk 8 miteinander verbunden sind und im Umlenkbereich 6 nach außen hin abknicken. Das Sektionaltor 1 geht vertikal nach oben auf (Fig. 3).In Fig. 3 and Fig. 4, a first embodiment of a
Entlang der auf beiden Seiten des Sektionaltors 1 angeordneten Laufscheinen 4 ist jeweils eine Führungsschiene 9 angeordnet. Die Führungsschiene 9 dient dazu, das Abknicken der Teilelemente 2a, 2b zu steuern. Die Sektionselemente 2 weisen im Bereich des Gelenks 8 Führungsrollen 13 auf, die in den Führungsschienen 9 laufen. Abhängig vom Verlauf der Führungsschiene 9 kann die Änderung des Abstandes der Laufrollen 3 beeinflusst werden um zu gewährleisten, dass die an einer Stirnseite eines Sektionselements angeordneten Laufrollen 3 sich auch im Umlenkbereich 6 im Wesentlichen gleich schnell bewegen.Along the arranged on both sides of the
Die Führungsschiene 9 verläuft in den geradlinigen Bereichen 5 und der Laufschiene 4 parallel und in einem geringen Abstand zu diesen, um ein unerwünschtes Abknicken der Teilelemente 2a und 2b in diesen Bereichen zu verhindern. Im Umlenkbereich 6 weist die Führungsschiene 9 einen vom Krümmungsradius des Umlenkbereichs 6 der Laufschiene 4 abweichenden Krümmungsradius auf, um ein gesteuertes Einknicken der Teilelemente 2a und 2b zu bewirken. Bei nach außen hin verschwenkbaren Teilelementen 2a, 2b weicht die Führungsschiene 9 im Umlenkbereich 6 nach außen hin vom Verlauf der Laufschiene 4 ab. Bei nach innen verschwenkbaren Teilelementen 2a, 2b weicht die Führungsschiene 9 im Umlenkbereich 6 nach innen hin vom Verlauf der Laufschiene 4 ab.The
Obwohl eine wenigstens im Umlenkbereich angeordnete Führungsschiene 9 für eine optimale Ausführbarkeit der Erfindung ausreichend wäre, ist es im Allgemeinen bevorzugt, dass sich die Führungsschiene 9 über die gesamte Länge wenigstens einer Laufschiene 4 erstreckt, um ein unerwünschtes Abknicken in den geraden Bereichen 5, 7 zu vermeiden.Although a
Weiters kann eine zusätzliche Führungsschiene 10 wenigstens abschnittsweise entlang der Außenseite des Bereichs 7 und des Umlenkbereichs 6 angeordnet sein. Der Zweck der Führungsschiene 10 ist das freie Ende des obersten Sektionselements 2 eines Sektionaltors 1 zu führen. Auf weitere Details der Form und Ausgestaltung der Führungsschiene 10 muss nicht eingegangen werden, da sie auf an sich bekannte Weise ausgeführt sein können und für das Wesen der Erfindung nicht von Belang sind.Furthermore, an
Der Antrieb des Sektionaltors 1 erfolgt ebenfalls auf an sich bekannte Weise mit einem z.B. am obersten Sektionselement 2 angreifenden Antrieb.The drive of the
Das Sektionaltor 1 kann im Rahmen der Erfindung hinsichtlich seiner räumlichen Lage auch anders angeordnet sein. So kann das erfindungsgemäße Sektionaltor 1 z.B. als Seiten-Sektionaltor 1 verwendet werden, wobei die Laufschienen 4 in ihrer gesamten Länge im Wesentlichen horizontal verlaufen. In dieser Ausführungsform sind die Laufschienen parallel übereinander in einem Abstand angeordnet, der im Wesentlichen der Höhe der Toröffnung T entspricht. Das Sektionaltor 1 geht daher zur Seite auf. Die untere Laufschiene 4 ist im Boden vorzugsweise derart angeordnet, dass im Bereich der Toröffnung T keine Teile über den Boden ragen.The
Fig. 5 und 6 zeigen eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sektionaltors 1, deren allgemeiner Aufbau der Sektionselemente 2 und der Laufschiene 4 im Wesentlichen dem aus Fig. 3 und 4 entspricht. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass aufgrund eines zum Antrieb gehörenden Zugmittels 11, z.B. eine Kette, ein Seil, ein Zahnriemen oder dergleichen, auf die Führungsschiene 9 verzichtet werden kann.5 and 6 show a second embodiment of a
Bei der Ausführungsform aus Fig. 3 und 4 wird eine im Wesentlichen gleiche Geschwindigkeit der zwei an einer Stirnseite eines Sektionselements 2 angeordneten Laufrollen 3 über ein durch die Führungsschiene 9 gesteuertes Abknicken der Teilelemente 2a, 2b erreicht. Im Gegensatz dazu wird bei der Ausführungsform aus Fig. 5 und 6 das Abknicken der Teilelemente 2a, 2b durch das Zugmittel 11, welches die zwei an einer Stirnseite eines Sektionselements 2 angeordneten Laufrollen 3 verbindet, gesteuert.In the embodiment of FIGS. 3 and 4, a substantially identical speed of the two
Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Zugmittel 11 über drei Umlenkrollen 12a, 12b, 12c endlos umlaufend geführt. Vorzugsweise ist der Antriebsmotor im Bereich einer der Umlenkrollen 12a, 12b, 12c angeordnet.In the illustrated embodiment, the traction means 11 via three guide rollers 12a, 12b, 12c endlessly guided circumferentially. The drive motor is preferably arranged in the region of one of the deflection rollers 12a, 12b, 12c.
Jeweils eine der Umlenkrollen 12a, 12b ist am Ende der Bereiche 5 und 7 angeordnet. Die dritte Umlenkrolle 12c ist im Bereich der Außenseite des Umlenkbereichs 6 derart angeordnet, dass das Zugmittel 11 im Bereich 5 im Wesentlichen parallel zur Toröffnung T geführt wird und im Bereich 7 im Wesentlichen parallel zur Decke D. Im Bereich der Laufschiene 4 verläuft das Zugmittel 11 über eine geeignete Führung an der Laufschiene 4 im Wesentlichen parallel zur Laufbahn der Laufrollen 3.In each case one of the deflection rollers 12a, 12b is arranged at the end of the
Das Zugmittel 11 ist an den Sektionselementen 2 im Bereich der Lagerung der Laufrollen 3 befestigt und weist im Bereich eines Sektionselements 2 etwa die Länge dieses Sektionselements 2 im gestreckten Zustand auf. Durch das Zugmittel 11 ist die Geschwindigkeit aller Laufrollen 3 im Wesentlichen gleich, sofern das Zugmittel 11 im Wesentlichen parallel zur Laufschiene 4 geführt ist. Die effektive Verkürzung des Abstandes der beiden Laufrollen 3 eines Sektionselements 2 im Umlenkbereich 6 in Folge der gebogenen Führung des Zugmittels 11 wird durch das selbsttätige Abknicken der Sektionselemente 2 kompensiert.The traction means 11 is attached to the
Alle Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Sektionaltores 1 können Dichtungen aufweisen, die das Sektionaltor 1 zur Seite und/oder nach oben und/oder nach unten hin abdichten, und die gegebenenfalls bewegbar ausgeführt sind.All embodiments of the
Zusammenfassend kann ein Ausführungsbeispiel wie folgt beschrieben werden:In summary, an embodiment may be described as follows:
Ein Sektionaltor 1 umfasst wenigstens zwei Sektionselemente 2, die entlang von Längsrändern 14 relativ zueinander verschwenkbar miteinander verbunden sind. In diesem Verbindungsbereich sind an Stirnseiten jedes Sektionselements 2 Laufrollen 3 gelagert, die in ortsfesten Laufschienen 4 geführt sind. Die Laufschienen 4 sind über einen Umlenkbereich 6 in zwei gerade Bereiche 5, 7 unterteilt. Um eine gleiche Geschwindigkeit der an einer Strinseite eines Sektionselements 2 angeordneten Laufrollen 3 zu erreichen, ist deren Abstand voneinander durch Änderung der variablen Länge des Sektionselements 2, insbesondere durch Teilen und Einknicken des Sektionselements 2 veränderbar.A
Claims (21)
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