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EP1645690B1 - Vorrichtung zum Sanieren und Herstellen von tragfähigen Oberflächen - Google Patents

Vorrichtung zum Sanieren und Herstellen von tragfähigen Oberflächen Download PDF

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Publication number
EP1645690B1
EP1645690B1 EP05450163A EP05450163A EP1645690B1 EP 1645690 B1 EP1645690 B1 EP 1645690B1 EP 05450163 A EP05450163 A EP 05450163A EP 05450163 A EP05450163 A EP 05450163A EP 1645690 B1 EP1645690 B1 EP 1645690B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
equipment
adjustable
grading blade
blade
cutter
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP05450163A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP1645690A1 (de
Inventor
Peter Doppler
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Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to AT05450163T priority Critical patent/ATE434685T1/de
Publication of EP1645690A1 publication Critical patent/EP1645690A1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
    • E01C19/23—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil
    • E01C19/28—Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows
    • E01C19/285—Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows with attachments for work other than rolling, e.g. dozer blades, shoes for conversion into plate vibrator; fitted to vehicles, road-construction or earth-moving machinery ; vibrated or the like auxiliary rolls, e.g. for rolling road edges; provided with means for facilitating transport
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C21/00—Apparatus or processes for surface soil stabilisation for road building or like purposes, e.g. mixing local aggregate with binder
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/7663—Graders with the scraper blade mounted under a frame supported by wheels, or the like
    • E02F3/7668—Graders with the scraper blade mounted under a frame supported by wheels, or the like with the scraper blade being pivotable about a vertical axis
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/7663—Graders with the scraper blade mounted under a frame supported by wheels, or the like
    • E02F3/7672—Graders with the scraper blade mounted under a frame supported by wheels, or the like with the scraper blade being pivotable about a horizontal axis disposed parallel to the blade
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/7663—Graders with the scraper blade mounted under a frame supported by wheels, or the like
    • E02F3/7681—Graders with the scraper blade mounted under a frame supported by wheels, or the like with the scraper blade being horizontally movable into a position near the frame

Definitions

  • the invention relates to a device for renovating and producing load-bearing surfaces, with at least one tractor for releasably attaching to a tractor, with a compression device, wherein - seen in the direction of travel - a dozer blade is arranged in front of the compacting device, wherein the compaction device formed by a vibrating roller a drive means is connected.
  • a device for producing load-bearing surfaces which has a trained as an interchangeable built-in attachment compacting device with trailing arms.
  • the trailing arms are hinged to the rear of a self-propelled, surface-working machine.
  • the cultivation compaction device is arranged behind a Bodenvermörtelungsêt. A dozer blade for pretreatment of the surface is not provided.
  • Tractor-based roadside remedial devices have the advantage over self-propelled roadside remedial equipment that more flexible deployment is possible. Towed devices are less expensive to buy and operate than self-propelled devices. Since no powerful drive devices are required, towed refurbishment equipment can be made more compact from the building owner.
  • a leveling and compacting device which consists of a attachable to a tractor attachment frame which carries a dozer blade on a front frame part and a compression roller on a rear frame part. Both frame parts are pivotable relative to each other about a pivot axis transverse to the pulling direction.
  • the compaction roller is used in the grading work as a support wheel for guiding the lowered blade, while the blade is raised in the compression work and acts as a weight load on the compaction roller.
  • the compaction quality due to the simply trailing compaction roller is only average.
  • the FR 2 839 089 A1 discloses a device for rehabilitating and producing load-bearing surfaces with a tractor for releasably attaching to a tractor Tractor. Seen in the direction of travel, a dozer blade is arranged in front of a compacting device formed by a vibrating roller.
  • From the GB 2 281 328 A is a device attachable to a towing vehicle with a blade and a lowerable compaction roller known.
  • the US 2 042 196 A1 describes a dozer blade with integrated height-adjustable tearing elements.
  • the US 3,974,699 A discloses a motor-driven leveling machine with a blade attached to a support arm, wherein the support arm is connected via a ball joint with a frame of the vehicle.
  • a motorized grader is known with a blade behind a worm shaft, blade and worm shaft are arranged on a support arm, which is connected via a ball joint with the vehicle frame.
  • the object of the invention is to provide a device for renovating and producing load-bearing surface, which is flexible and can be achieved with a high compression quality.
  • the dozer blade is attached to a support arm which is connected via a ball joint with the tractor arm, that the dozer blade has lateral adjustable extension elements and that in the dozer height adjustable tearing elements are integrated.
  • This allows easy adjustment of the dozer blade in height and width, whereby the device can be flexibly adapted to the surface to be treated.
  • the height-adjustable tear-open elements can be used if required.
  • the dozer blade By means of the dozer blade upstream of the compacting device, pretreatment and compaction of the surface to be produced can be carried out in one working process.
  • the dozer blade preferably hydraulically, is height adjustable.
  • the blade can also be hydraulically designed to pivot about a vertical axis.
  • the height adjustment of the dozer blade is most easily achieved by acting on the support arm on the tractor supporting hydraulic lifting and lowering cylinder, wherein preferably be provided that the support arm is connected via a preferably hydraulically adjustable stabilizer with the tractor arm.
  • the cutting angle of the dozer blade is adjustable, wherein preferably the dozer blade is rotatable about a transverse axis.
  • the device In order to adapt the compression device to the respective substrate, provision can be made for the device to have at least one impeller arranged behind the compression device, viewed in the direction of travel, which impeller can preferably be driven by a drive means of the compression device. It is particularly advantageous if the impeller is preferably hydraulically adjustable in height. This facilitates transfer rides and grading. To facilitate the handling, especially in curvy roads, the impeller can be steered and preferably guided by the towing vehicle.
  • a cutter is mountable, the router preferably ver together with the dozer blade is adjustable.
  • road surfaces can be broken, planed and compacted in one operation.
  • the cutter is preferably attached via a quick-change device on the dozer blade. Additional drive means for the mill can be omitted if the mill is driven by the drive means of the compactor.
  • the device 1 has a tractor 2, which can be attached via a towing eye 3 to a towing vehicle, not shown, for example, a tractor.
  • the Schlepparm 2 a vibrating roller 4 having a compression device 5 is connected, wherein the vibrating roller 4 can be driven by a drive motor 6.
  • impellers 7 are provided, which can be activated or deactivated via a lifting and lowering device 8. As a result, a simple transport of the device 1 is possible.
  • a support arm 10 is connected via a ball joint 9.
  • a dozer blade 11 is attached, wherein the dozer blade 11 can be pivoted about a transverse axis 12 by a hydraulic Thomaswinkelverstell issued 13.
  • the dozer blade 11 has height-adjustable tear-open elements 14.
  • a pivot motor 15 About a pivot motor 15, the blade 11 can be rotated about a vertical axis 16. The twisting positions are off Fig. 2 seen.
  • lifting and lowering cylinders are referred to, with which the support arm 10 can be raised or lowered in relation to the tractor 2.
  • a hydraulically adjustable stabilizer 18 is further arranged between the support arm 10 and 2 Schlepparm.
  • Fig. 2 shows the different positions of the dozer blade 11.
  • the dozer blade 11 In the dashed lines position A, the dozer blade 11 is pivoted to the left, at the position shown with B to the right.
  • C and D show operating positions in which the blade 11 to the left or to the right is shifted laterally.
  • An additional adjustment results from lateral adjustable extension elements 19th
  • a milling cutter 21 is mounted in the direction of travel before the dozer blade 11 at this via a quick-change device 20, a milling cutter 21 is mounted.
  • the cutter 21 can - like the impeller 7 - are driven by the drive motor 6 of the vibrating roller 4.
  • the mill 21 can be quickly switched on or removed as needed.
  • the wheels 7 may be mitlenkbar formed by the towing vehicle and have an operable by the towing vehicle braking device, such as an electro-hydraulic brake device, on.
  • the present device 1 for repairing and producing load-bearing surfaces is a multipurpose device for performing leveling and compaction work.
  • the attached before the vibrating roller 4 dozer blade 11 has all the functions that equate to a Ggan.
  • the incorporated in the dozer blade 11 tear-open elements 14 can be adjusted in height and thus come only when needed for use.
  • the attached to the side of the dozer blade 11 extensions 19 are adjustable, so that thus a water drainage trench can be made.
  • All devices of the device 1 such as skimmer blade 11, cutter 21, impeller 7, etc., can be operated from the towing vehicle, for example via a so-called joystick.

Landscapes

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Sanieren und Herstellen von tragfähigen Oberflächen, mit zumindest einem Schlepparm zum lösbaren Anhängen an eine Zugmaschine, mit einer Verdichtungseinrichtung, wobei - in Fahrtrichtung gesehen - vor der Verdichtungseinrichtung ein Planierschild angeordnet ist, wobei die durch eine Rüttelwalze gebildete Verdichtungseinrichtung mit einem Antriebsmittel verbunden ist.
  • Aus der DE 32 44 404 A1 ist eine Vorrichtung zum Herstellen tragfähiger Oberflächen bekannt, welche eine als auswechselbares Einbaugerät ausgebildete Anbauverdichtungseinrichtung mit Schlepparmen aufweist. Die Schlepparme sind an der Rückseite einer selbstfahrenden, die Oberflächen bearbeitenden Maschine angelenkt. Die Anbauverdichtungseinrichtung ist dabei hinter einem Bodenvermörtelungsgerät angeordnet. Ein Planierschild zur Vorbehandlung der Oberfläche ist keines vorgesehen.
  • An Zugmaschinen anhängbare Sanierungsvorrichtungen für Straßen haben gegenüber selbstfahrenden Wegsanierungseinrichtungen den Vorteil, dass ein flexiblerer Einsatz möglich ist. Im Vergleich zu selbstfahrenden Einrichtungen sind geschleppte Vorrichtungen kostengünstiger in der Anschaffung und im Betrieb. Da keine leistungsstarken Antriebsvorrichtungen erforderlich sind, können geschleppte Sanierungsgeräte von der Baugrößer her kompakter ausgeführt sein.
  • Aus der DE 34 18 975 A1 ist ein Planier- und Verdichtungsgerät bekannt, welches aus einem an einem Schlepper anhängbaren Anbaugestell besteht, das an einem vorderen Rahmenteil ein Planierschild und an einem hinteren Rahmenteil eine Verdichtungswalze trägt. Beide Rahmenteile sind um eine quer zur Zugrichtung gelegene Schwenkachse gegeneinander schwenkbar. Um mit einem Gerät sowohl planieren, als auch wahlweise verdichten zu können, dient die Verdichtungswalze bei der Planierarbeit als Stützrad zur Führung des abgesenkten Planierschildes, während des Planierschild bei der Verdichtungsarbeit angehoben ist und als Gewichtsbelastung auf die Verdichtungswalze wirkt. Die Verdichtungsqualität durch die einfach nachlaufende Verdichtungswalze ist aber nur durchschnittlich.
  • Die FR 2 839 089 A1 offenbart eine Vorrichtung zum Sanieren und Herstellen von tragfähigen Oberflächen mit einem Schlepparm zum lösbaren Anhängen an eine Zugmaschine. In Fahrtrichtung gesehen, ist vor einer durch eine Rüttelwalze gebildeten Verdichtungseinrichtung ein Planierschild angeordnet.
  • Aus der GB 2 281 328 A ist eine an ein Zugfahrzeug anhängbare Vorrichtung mit einem Planierschild und einer absenkbaren Verdichtungswalze bekannt.
  • Aus der FR 1 250 038 A ist ein seitlich verstellbares Planierschild bekannt.
  • Aus der US 4 369 847 A1 ist ein Planierschild mit seitlich verstellbaren Verlängerungselementen bekannt.
  • Die US 2 042 196 A1 beschreibt ein Planierschild mit integrierten höhenverstellbaren Aufreißelementen.
  • Die US 3,974,699 A offenbart eine motorgetriebene Planiermaschine mit einem auf einem Tragarm befestigen Planierschild, wobei der Tragarm über ein Kugelgelenk mit einem Rahmen des Fahrzeuges verbunden ist.
  • Aus der US 3,693,722 A ist eine motorgetriebene Planiermaschine mit einem Planierschild hinter einer Schneckenwelle bekannt, wobei Planierschild und Schneckenwelle auf einem Tragarm angeordnet sind, welcher über ein Kugelgelenk mit dem Fahrzeugrahmen verbunden ist.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Sanieren und Herstellen von tragfähigen Oberfläche zu schaffen, welche flexibel einsetzbar ist und mit der eine hohe Verdichtungsqualität erreicht werden kann.
  • Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass das Planierschild an einem Tragarm befestigt ist, welcher über ein Kugelgelenk mit dem Schlepparm verbunden ist, dass das Planierschild seitliche verstellbare Verlängerungselemente aufweist und dass in das Planierschild höhenverstellbare Aufreißelemente integriert sind. Dies ermöglicht eine einfache Verstellbarkeit des Planierschildes in der Höhe und Breite, wodurch die Vorrichtung flexibel an die zu behandelnde Oberfläche angepasst werden kann. Die höhenverstellbaren Aufreißelemente können bei Bedarf eingesetzt werden.
  • Durch das der Verdichtungseinrichtung vorgelagerte Planierschild kann in einem Arbeitsvorgange eine Vorbehandlung und Verdichtung der herzustellenden Oberfläche durchgeführt werden. Um einen flexiblen Einsatz zu ermöglichen, ist vorzugsweise vorgesehen, dass das Planierschild, vorzugsweise hydraulisch, höhenverstellbar ist. Das Planierschild kann auch hydraulisch um eine Hochachse schwenkbar ausgeführt sein.
  • Die Höhenverstellbarkeit des Planierschildes wird am einfachsten dadurch erreicht, dass auf den Tragarm ein sich am Schlepparm abstützender hydraulischer Hebe- und Senkzylinder einwirkt, wobei vorzugsweise vorgesehen sein, dass der Tragarm über einen vorzugsweise hydraulisch verstellbaren Stabilisator mit dem Schlepparm verbunden ist.
  • Um das Planierschild an den jeweiligen Untergrund anpassen zu können, ist es vorteilhaft, wenn der Schnittwinkel des Planierschildes, vorzugsweise hydraulisch, verstellbar ist, wobei vorzugsweise das Planierschild um eine Querachse drehbar ist. Zur Anpassung der Verdichtungseinrichtung an den jeweiligen Untergrund kann vorgesehen sein, dass die Vorrichtung zumindest ein - in Fahrtrichtung gesehen - hinter der Verdichtungseinrichtung angeordnetes Laufrad aufweist, welches vorzugsweise durch ein Antriebsmittel der Verdichtungseinrichtung antreibbar ist. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn das Laufrad vorzugsweise hydraulisch höhenverstellbar ist. Dies erleichtert Überstellungsfahrten und Planierarbeiten. Zur Erleichterung der Handhabbarkeit, insbesondere bei kurvigen Straßenverläufen, kann das Laufrad lenkbar ausgeführt und vorzugsweise vom Zugfahrzeug aus mitgelenkt werden.
  • In einer besonders vorteilhaften Ausführungsvariante der Erfindung ist vorgesehen, dass - in Fahrtrichtung gesehen - vor dem Planierschild eine Fräse anbaubar ist, wobei die Fräse vorzugsweise zusammen mit dem Planierschild ver stellbar ist. Dadurch können in einem Arbeitsgang Straßenoberflächen aufgebrochen, planiert und verdichtet werden. Die Fräse ist dabei vorzugsweise über eine Schnellwechselvorrichtung am Planierschild befestigt. Zusätzliche Antriebseinrichtungen für die Fräse können entfallen, wenn die Fräse durch das Antriebsmittel der Verdichtungseinrichtung antreibbar ist.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einer ersten Ausführungsvariante in einer Seitenansicht;
    Fig. 2
    ein Planierschild im Grundriss; und
    Fig. 3
    eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einer zweiten Ausführungsvariante in einer Seitenansicht.
  • Die Vorrichtung 1 weist einen Schlepparm 2 auf, welcher über eine Zugöse 3 an einem nicht weiter dargestellten Zugfahrzeug, beispielsweise einem Traktor, angehängt werden kann. Mit dem Schlepparm 2 ist eine eine Rüttelwalze 4 aufweisende Verdichtungseinrichtung 5 verbunden, wobei die Rüttelwalze 4 über einen Antriebsmotor 6 angetrieben werden kann. Am hinteren Ende der Vorrichtung 1 sind Laufräder 7 vorgesehen, welche über eine Hebe- und Senkeinrichtung 8 aktiviert oder deaktiviert werden können. Dadurch ist ein einfacher Transport der Vorrichtung 1 möglich.
  • Mit dem Schlepparm 2 ist über ein Kugelgelenk 9 ein Tragarm 10 verbunden. Am Tragarm 10 ist ein Planierschild 11 befestigt, wobei das Planierschild 11 um eine Querachse 12 durch eine hydraulische Schnittwinkelverstelleinrichtung 13 geschwenkt werden kann. Das Planierschild 11 weist höhenverstellbare Aufreißelemente 14 auf.
  • Über einen Schwenkmotor 15 kann das Planierschild 11 um eine Hochachse 16 verdreht werden. Die Verdrehstellungen sind aus Fig. 2 ersichtlich. Mit Bezugszeichen 17 sind Hebe- und Senkzylinder bezeichnet, mit welchen der Tragarm 10 in Bezug zum Schlepparm 2 gehoben oder gesenkt werden kann. Zwischen Tragarm 10 und Schlepparm 2 ist weiters ein hydraulisch verstellbarer Stabilisator 18 angeordnet.
  • Fig. 2 zeigt verschiedene Betriebsstellungen des Planierschildes 11. Bei der mit strichlierten Linien eingezeichneten Stellung A ist das Planierschild 11 nach links, bei der mit B gezeichneten Stellung nach rechts geschwenkt. C und D zeigen Betriebsstellungen, in welchen das Planierschild 11 nach links oder nach rechts seitlich verschoben ist. Eine zusätzliche Verstellmöglichkeit ergibt sich durch seitliche verstellbare Verlängerungselemente 19.
  • Die in Fig. 3 dargestellte Vorrichtung 1 unterscheidet sich von der beschriebenen Ausführungsvariante dadurch, dass in Fahrtrichtung vor dem Planierschild 11 an diesem über eine Schnellwechselvorrichtung 20 eine Fräse 21 angebracht ist. Die Fräse 21 kann - wie das Laufrad 7 - vom Antriebsmotor 6 der Rüttelwalze 4 angetrieben werden. Über die Schnellwechselvorrichtung 20 kann die Fräse 21 be Bedarf rasch an- bzw. abgebaut werden.
  • Die Laufräder 7 können vom Zugfahrzeug aus mitlenkbar ausgebildet sein und weisen eine vom Zugfahrzeug betätigbare Bremseinrichtung, beispielsweise eine elektro-hydraulische Bremsvorrichtung, auf.
  • Bei der vorliegenden Vorrichtung 1 zum Sanieren und Herstellen von tragfähigen Oberflächen handelt es sich um ein Mehrzweckgerät zur Durchführung von Planier- und Verdichtungsarbeiten.
  • Das vor der Rüttelwalze 4 angebaute Planierschild 11 hat alle Funktionen, die einem Gräder gleichkommen.
  • Die in das Planierschild 11 eingearbeiteten Aufreißelemente 14 können höhenverstellt werden und somit nur bei Bedarf zum Einsatz kommen.
  • Die an der Seite am Planierschild 11 angebrachten Verlängerungen 19 sind verstellbar, so dass damit auch ein Wasserabzugsgraben hergestellt werden kann.
  • Sämtliche Einrichtungen der Vorrichtung 1, wie Planierschild 11, Fräse 21, Laufrad 7, etc. können vom Zugfahrzeug aus, beispielsweise über einen sogenannten Joystick, betätigt werden.

Claims (13)

  1. Vorrichtung (1) zum Sanieren und Herstellen von tragfähigen Oberflächen, mit zumindest einem Schlepparm (2) zum lösbaren Anhängen an eine Zugmaschine, mit einer Verdichtungseinrichtung (5), wobei, in Fahrtrichtung gesehen, vor der Verdichtungseinrichtung (5) ein Planierschild (11) angeordnet ist, wobei die durch eine Rüttelwalze (4) gebildete Verdichtungseinrichtung (5) mit einem Antriebsmittel (6) verbunden ist, und das Planierschild (11) an einem Tragarm (10) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragarm (10) über ein Kugelgelenk mit dem Schlepparm (2) verbunden ist, dass das Planierschild (11) seitliche verstellbare Verlängerungselemente aufweist und dass in das Planierschild (11) höhenverstellbare Aufreißelemente (14) integriert sind.
  2. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Planierschild (11), vorzugsweise hydraulisch, höhenverstellbar ist.
  3. Vorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Planierschild (11), vorzugsweise hydraulisch, um eine Hochachse schwenkbar ist.
  4. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Planierschild (11) seitlich verstellbar ist.
  5. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragarm (10) über einen vorzugsweise hydraulisch verstellbaren Stabilisator (18) mit dem Schlepparm verbunden ist.
  6. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Tragarm (10) ein sich am Schlepparm (2) abstützender hydraulischer Hebe- und Senkzylinder (17) einwirkt.
  7. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schnittwinkel des Planierschildes (11), vorzugsweise hydraulisch, verstellbar ist, wobei vorzugsweise das Planierschild (11) um eine Querachse (12) drehbar ist.
  8. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) zumindest ein, in Fahrtrichtung gesehen, hinter der Verdichtungseinrichtung (5) angeordnetes Laufrad (7) aufweist, welches vorzugsweise durch das Antriebsmittel (6) der Verdichtungseinrichtung (5) antreibbar ist.
  9. Vorrichtung (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrad (7) vorzugsweise hydraulisch höhenverstellbar ist.
  10. Vorrichtung (1) nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrad (7) vorzugsweise vom Zugfahrzeug aus lenkbar ausgebildet ist.
  11. Vorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass, in Fahrtrichtung gesehen, vor dem Planierschild (11) eine Fräse (21) anbaubar ist, wobei die Fräse (21) vorzugsweise zusammen mit dem Planierschild (11) verstellbar ist.
  12. Vorrichtung (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Fräse durch das Antriebsmittel (6) der Verdichtungseinrichtung (5) antreibbar ist.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Fräse (21) über eine Schnellwechselvorrichtung am Planierschild (11) befestigbar ist.
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Application Number Priority Date Filing Date Title
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Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1645690A1 EP1645690A1 (de) 2006-04-12
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Country Status (3)

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DE (1) DE502005007556D1 (de)

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