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EP1525949A1 - Procédé de polissage automatisé de pièces mécaniques en titane ou alliage de titane - Google Patents

Procédé de polissage automatisé de pièces mécaniques en titane ou alliage de titane Download PDF

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Publication number
EP1525949A1
EP1525949A1 EP04300676A EP04300676A EP1525949A1 EP 1525949 A1 EP1525949 A1 EP 1525949A1 EP 04300676 A EP04300676 A EP 04300676A EP 04300676 A EP04300676 A EP 04300676A EP 1525949 A1 EP1525949 A1 EP 1525949A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
polishing
wheel
titanium
speed
determined
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP04300676A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1525949B1 (fr
Inventor
Bertrand Bouillot
Alain Keller
M. Daniel Langeard
M. Alain Martinez
Giao-Minh Nguyen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA Moteurs SA
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SNECMA Moteurs SA, SNECMA SAS filed Critical SNECMA Moteurs SA
Publication of EP1525949A1 publication Critical patent/EP1525949A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1525949B1 publication Critical patent/EP1525949B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B21/00—Machines or devices using grinding or polishing belts; Accessories therefor
    • B24B21/16—Machines or devices using grinding or polishing belts; Accessories therefor for grinding other surfaces of particular shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D11/00—Constructional features of flexible abrasive materials; Special features in the manufacture of such materials

Definitions

  • the present invention relates to the field of polishing parts mechanical titanium or titanium alloy. It relates in particular turbomachinery blades and in particular large blades such as than fan blades in a turbojet engine and aims in particular at a method of manufacturing such blades implementing said polishing.
  • Abrasive belt polishing is used in particular in the context of of a method of geometrical conformity of semi-finished blades forging for example.
  • a polishing thickness is removed by polishing determined matter.
  • the conventional abrasive material removes an insufficient quantity of material by passage of the wheel with the band, which requires additional operations of removal of material and thickness control.
  • a compliance process geometry of a semi-finished forged blade include machining chemical before polishing. After polishing the room a first time with a certain grain, we must proceed again to a chemical machining and manual retouching on straight electric grinders or with reels or other portable machine.
  • the present invention aims at overcoming the disadvantages encountered with abrasive belts of the prior art.
  • the method of automated polishing of parts mechanical titanium or titanium alloy semi-finished, by means of a machine with an abrasive belt mounted on a tangential contact wheel driven in rotation with a speed and applied with a pressure determined, the wheel moving relative to the surface of the piece with a determined speed is characterized in that the abrasive belt is consisting of super-abrasive grains of industrial diamond or nitride cubic boron.
  • the abrasive layer of the tape is more accurate. For example in the case of Diamond band formation is done through an electrochemical deposit more homogeneous.
  • the super abrasive grains are supported by a layer of nickel which is itself secured to a polyester base. The layer of nickel absorbs heat and avoids work hardening.
  • the quantities of material are removed with a very thick dispersion low.
  • This low dispersion has a significant advantage in the the geometrical alignment of blades from semi-finished parts with determined thickness. The removal of material is carried out with a deviation from the setpoint sufficiently low for that one stays inside the tolerance band of shape of the blade. We thus avoids the need for manual adjustments by grinding.
  • the extra thickness is between 2/10 and 4/10 mm.
  • the contact wheel is grooved with grooves arranged obliquely with respect to the axis of rotation of the wheel.
  • the angle is in particular 25 to 35 °.
  • the contact surface of the wheel with the band Abrasive has a hardness of 70 Shore.
  • the machine has five or six axes of freedom.
  • An example of realization 1 is shown in Figure 1. It is for example a machine commercially available and supplied by Metabo.
  • a table 10 with two jaws 11 and 13 between which the elongated piece such as a compressor blade, is kept horizontal. All of the piece with its support can move in this direction X or turn on itself around this axis in the direction U by means of appropriate electric motors Mx and Mu.
  • a head 100 is mounted on a vertical pylon 20 and can move along its Z axis. The head 100 can also move in rotation W around this axis. Z axis. Suitable motor means Mz and Mw are provided for the training of the head in these two directions.
  • the head 100 can be move horizontally in the Y direction perpendicular to the direction X and rotate in the direction V around this axis.
  • Driving means My and Mv provide these trips.
  • the head 100 supports a wheel 110 of movable contact about an axis which is fixed relative to itself.
  • a motor mounted on the head 100 ensures the drive of the wheel 110 by the an abrasive belt which is mounted on the periphery of the wheel.
  • All the motor means is connected to a control box which comprises a control unit with programming means and memories incorporating in particular the geometrical data of the room to polish.
  • the strip is applied locally tangentially to its surface by exerting a determined pressure and it sets it in motion. She turns with the wheel around her axis.
  • the desired removal value and surface condition depend both on the grain of the band but also machine parameters applied as well as characteristics of the contact wheel.
  • These parameters are determined for a well-defined wheel, as well geometrically only according to the quality of the material that constitutes it.
  • the wheel has on the surface grooves inclined at 30 °, 3 mm wide and 17 mm apart.
  • the material at the periphery of the wheel is a rubber, hardness determined, for example 70 shore.
  • Such a machine is used in connection with Geometric conformity and finishing by polishing a semi-finished part.
  • the semi-finished part coming from the forging station has a shape and dimensional characteristics close to the finished part. However, his odds are not yet final because of a determined thickness. In the context of precision forging, this allowance is fixed from 2/10 to 4/10 mm.
  • the polishing operation Automated is intended to remove this extra thickness.
  • the next stage of preparation consists of a chemical machining.
  • the titanium alloys are chemically dissolved in a bath composed of nitric acid, hydrofluoric acid and other agents such as wetting agents or water.
  • the immersion time in the bath determines the amount of material removed.
  • the advantage of machining chemical is to remove a uniform material thickness, regardless of its shape.
  • the two operations are repeated until a determined allowance that the polishing operation is responsible for eliminating.
  • the polishing operation by passing the workpiece through a machine having an abrasive belt is in itself known. We proceed to a polishing said first appearance.
  • a strip is used, the abrasive of which is carbide silicon and whose grain is for example 120.
  • the abrasive of which is carbide silicon and whose grain is for example 120.
  • Finishing polishing is done with a band with a grain larger end.
  • the removal is, for example, 0.1 mm +/- 0.05 mm. Final validation of geometry with retouching manual is possibly necessary.
  • a strip is used with super-abrasive grains such as industrial diamond grains or boron nitride cubic.
  • FIG. 3 shows a schematic section of a strip 200 in representing its structure; the support 210 is a synthetic material based for example polyester. On this support are hung 220 grains of nickel. These are themselves used to support super-abrasive particles such as industrial diamond or cubic boron nitride.
  • the Electrochemical deposition which ensures the formation of a homogeneous abrasive layer.
  • Such abrasive belts are commercially available and provided for example by the companies 3M, Saint Gobain Abrasives or KGS
  • the semi-finished part has been prepared so as to present a overthickness in relation to the desired dimension, precisely defined as either by chemical machining, geometric adjustment by retouching manual (for example using carbide milling cutters on straight grinders electrical devices) or a combination of both operations, one reaches the room presenting the desired dimensions directly by polishing by means of such bands. There is no need for manual adjustment between two polishings one said first appearance, the other said finishing. We stay remarkably within the form tolerance imposed by the specifications.
  • Polishing first appearance with a 60 grit diamond band removes a quantity of material of 0.3 mm +/- 0.05 mm and ensures a state of area of 1.8 ⁇ m.
  • Polishing in the final appearance using a 220 grit diamond band removes a quantity of material of 0.1mm +/- 0.01mm and ensures a surface state of 0.8 ⁇ m.
  • the final validation operation which consists of a dimensional control and appearance can be carried out without the use of the drum or machine portable polish.
  • polishing first aspect or blank by any known means such as machining chemical, manual polishing or any mechanical polishing, as far as where polishing finishing or said in final appearance is done by the polishing technique with diamond band.
  • the first aspect polishing is performed on a overthickness defined to allow removal of material between 0.1 mm and 0.8 mm, preferably between 0.2 mm and 0.4 mm and more particularly, as reported previously, 0.3 mm +/- 0; 05 mm.
  • Finishing polishing using the diamond band with a fine grain is made in such a way as to ensure a removal of material between 0.01 and 0.2 mm +/- 0.01 mm and preferably 0.1 mm +/- 0.01 mm.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
  • Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
  • Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)

Abstract

La présente invention porte sur un procédé de polissage automatisé de pièces mécaniques en titane ou alliage de titane semi-finies, au moyen d'une machine (1) avec une bande abrasive montée sur une roue (110) à contact tangentiel entraínée en rotation avec une vitesse et appliquée avec une pression déterminées, la roue se déplaçant par rapport à la surface de la pièce avec une vitesse déterminée, caractérisé par le fait que la bande abrasive est constituée de grains super-abrasifs en diamant industriel ou en nitrure de bore cubique.
Le procédé est appliqué à la mise en conformité géométrique d'aubes de compresseur ou de soufflante de turboréacterur.

Description

La présente invention concerne le domaine du polissage des pièces mécaniques en titane ou en alliage de titane. Elle se rapporte en particulier aux aubes de turbomachines et notamment aux aubes de grande taille telles que des aubes de soufflante dans un turboréacteur et vise en particulier un procédé de fabrication de telles aubes mettant en oeuvre le dit polissage.
Pour le polissage de pièces mécaniques, on recherche généralement des matériaux abrasifs à moindre coût qui résistent à la contrainte et qui engendrent une faible pollution. La pollution dans ce domaine consiste en des grains de matière abrasive qui se logent dans la masse de la pièce. Elle doit être évitée de façon impérative dans les aubes en titane ou en alliage de titane de turboréacteur.
On utilise conventionnellement pour le polissage des aubes des bandes abrasives en carbure de silicium. La bande est montée sur une roue entraínée en rotation tangentiellement à la surface de la pièce. Le déplacement de la roue par rapport à la surface de la pièce est piloté par un programme en fonction de la géométrie voulue. Les paramètres tels que la vitesse de défilement de la bande sur la surface, la vitesse de déplacement de la roue par rapport à la pièce ainsi que la pression exercée sur la surface sont déterminées de manière à enlever l'épaisseur requise de matière et assurer un certain état de surface. On trouve une description d'une machine de polissage par bande abrasive dans le brevet US 5 193 314
Cependant ce matériau n'est pas entièrement satisfaisant.
   Les bandes s'usent rapidement. Pour des aubes de soufflante de turboréacteur par exemple, on consomme deux bandes par pièce lors de la mise en conformité géométrique à partir d'une ébauche semi-finie.
   Le matériau abrasif pollue le titane. Des précautions doivent être prises pour l'éviter.
   Le dépôt de l'abrasif sur les bandes que l'on trouve dans le commerce est réalisé en général par des moyens électrostatiques. La régularité du dépôt n'est pas optimale. Elle conduit à une certaine dispersion en terme d'enlèvement de matière. Le polissage n'est pas homogène. Il s'ensuit la nécessité de procéder à des ajustages manuels de l'enlèvement de matière associés ou non à des rééquilibrages des épaisseurs.
On utilise le polissage par bande abrasive notamment dans le cadre d'un procédé de mise en conformité géométrique d'aubes semi-finies issues du forgeage par exemple. On enlève par le polissage une épaisseur de matière déterminée. Cependant le matériau abrasif conventionnel enlève une quantité insuffisante de matière par passage de la roue avec la bande, qui oblige à des opérations complémentaires d'enlèvement de matière et de contrôle des épaisseurs. Ainsi un procédé de mise à conformité géométrique d'une aube forgée semi-finie comprend-il un usinage chimique avant le polissage. Après avoir poli la pièce une première fois avec un grain déterminé, on doit procéder encore à un usinage chimique et à des retouches manuelles sur des meuleuses droites électriques ou avec des tourets ou autre machine portative.
La présente invention vise à pallier les inconvénients rencontrés avec les bandes abrasives de l'art antérieur.
Conformément à l'invention le procédé de polissage automatisé de pièces mécaniques en titane ou alliage de titane semi-finies, au moyen d'une machine avec une bande abrasive montée sur une roue à contact tangentiel entraínée en rotation avec une vitesse et appliquée avec une pression déterminées, la roue se déplaçant par rapport à la surface de la pièce avec une vitesse déterminée, est caractérisé par le fait que la bande abrasive est constituée de grains super-abrasifs en diamant industriel ou en nitrure de bore cubique.
Après essais, on a constaté avec surprise que l'emploi de bandes de ce type permettait de résoudre les problèmes posés avec les bandes abrasives conventionnelles.
La couche abrasive de la bande est plus précise. Par exemple dans le cas du diamant la formation de la bande se fait par un dépôt électrochimique plus homogène. Les grains de super abrasif sont supportés par une couche de nickel qui est elle-même solidaire d'une base en polyester. La couche de nickel absorbe la chaleur et évite l'écrouissage de la pièce.
En raison de la plus grande précision de la couche abrasive de la bande, les quantités de matière sont enlevées avec une dispersion en épaisseur très faible. Cette faible dispersion présente un avantage important dans le cadre de la mise en conformité géométrique des aubes à partir de pièces semi-finies avec surépaisseur déterminée. L'enlèvement de matière est effectué avec un écart par rapport à la cote de consigne suffisamment faible pour que l'on reste à l'intérieur de la bande de tolérance de forme de la pale. On évite ainsi le besoin de procéder à des ajustages manuels par meulage.
En particulier, pour le polissage des aubes, quand on souhaite réduire une surépaisseur déterminée résultant du forgeage de pièce ou bien de l'usinage, les paramètres machines sont fixés dans les intervalles suivants :
  • Force d'application de la roue sur la surface de la pièce : 137N à 196N
  • Vitesse de défilement de la bande : 4,6 m/s à 18,6 m/s
  • Plage d'avance relative de la roue par rapport à la pièce 3,4 m/min à 6,7 m/min.
La surépaisseur est comprise entre 2/10 et 4/10 mm.
Avantageusement, la roue de contact est rainurée avec des rainures disposées obliquement par rapport à l'axe de rotation de la roue. L'angle est en particulier de 25 à 35°.
Plus particulièrement la surface de contact de la roue avec la bande abrasive a une dureté de 70 Shore.
On décrit ci-après l'invention plus en détail en référence à un mode de réalisation non limitatif et en se reportant aux dessins annexés sur lesquels
  • la figure 1 représente schématiquement une machine de polissage pour la mise en oeuvre du procédé de l'invention,
  • la figure 2 est une vue latérale de la machine de la figure 1,
  • la figure 3 représente en coupe une bande utilisée dans le cadre de l'invention.
La machine est à cinq ou six axes de liberté. Un exemple de réalisation 1 est représenté sur la figure 1. Il s'agit par exemple d'une machine disponible dans le commerce et fournie par la société Metabo. On voit une table 10 avec deux mors 11 et 13 entre lesquels la pièce de forme allongée telle qu'une aube de compresseur, est maintenue horizontale. L'ensemble de la pièce avec son support peut se déplacer dans cette direction X ou tourner sur lui-même autour de cet axe dans la direction U par le moyen de moteurs électriques appropriés Mx et Mu. Au-dessus de la table, une tête 100 est montée sur un pylône vertical 20 et peut se déplacer le long de son axe Z. La tête 100 peut également se mouvoir en rotation W autour de cet axe Z. Des moyens moteurs appropriés Mz et Mw sont prévus pour l'entraínement de la tête dans ces deux directions. Enfin la tête 100 peut se déplacer horizontalement dans la direction Y perpendiculaire à la direction X et pivoter selon la direction V autour de cet axe. Des moyens moteurs My et Mv assurent ces déplacements. La tête 100 supporte une roue 110 de contact mobile autour d'un axe qui est fixe par rapport à elle-même. Un moteur monté sur la tête 100 assure l'entraínement de la roue 110 par le biais d'une bande abrasive qui est montée à la périphérie de la roue.
L'ensemble des moyens moteurs est relié à un boítier de commande qui comporte une unité de commande avec des moyens de programmation et des mémoires incorporant notamment les données géométriques de la pièce à polir.
Pour polir la pièce, on applique la bande localement tangentiellement à sa surface en exerçant une pression déterminée et on la met en mouvement. Elle tourne avec la roue autour de son axe.
La valeur d'enlèvement et l'état de surface désirés dépendent à la fois du grain de la bande mais aussi des paramètres machines appliqués ainsi que des caractéristiques de la roue de contact.
Les paramètres d'une machine ainsi configurée sont :
  • la force (N) exercée par la roue de contact sur la pièce,
  • la vitesse déplacement relative de la bande le long de l'axe de la pièce, ici l'axe X,
  • la vitesse de défilement de la bande (m/s) sur la pièce dans la direction de rotation de la roue.
On détermine ces paramètres pour une roue bien définie, aussi bien géométriquement que selon la qualité du matériau qui la constitue. Par exemple on utilise une roue de largeur déterminée, 25 mm avec un diamètre extérieur déterminé, 120 mm. La roue comporte en surface des rainures inclinées à 30°, de largeur 3 mm et distantes entre elles de 17 mm. Le matériau à la périphérie de la roue est un caoutchouc, de dureté déterminée, par exemple de 70 shore.
Une telle machine est utilisée dans le cadre d'opérations de mise en conformité géométrique et de finition par polissage d'une pièce semi-finie.
Ces opérations comprennent un certain nombre d'étapes que l'on décrit ci-après. La pièce semi-finie venant de la station de forgeage présente une forme et des caractéristiques dimensionnelles proches de la pièce finie. Cependant ses cotes ne sont pas encore définitives en raison d'une surépaisseur déterminée. Dans le cadre du forgeage de précision, cette surépaisseur est fixée de 2/10 à 4/10 de mm. L'opération de polissage automatisé a pour objet de faire disparaítre cette surépaisseur.
Avant le polissage, on prépare la pièce semi-finie
On commence par le contrôle dit de tri-épaisseur par lequel on vérifie les données dimensionnelles de la pièce et, le cas échéant, on procède au masquage des parties de la surface dont l'épaisseur est insuffisante par rapport aux données. Ce rééquilibrage des épaisseurs peut être réalisé par application d'un ruban adhésif.
L'étape suivante de préparation consiste en un usinage chimique. Par ce moyen, on dissout chimiquement les alliages de titane dans un bain composé d'acide nitrique, d'acide fluorhydrique et d'autres agents comme des agents de mouillage ou de l'eau. Le temps d'immersion dans le bain détermine la quantité de matière éliminée. L'avantage de l'usinage chimique est d'enlever une épaisseur de matière uniforme, indépendamment de sa forme.
On répète, si cela est nécessaire, les deux opérations jusqu'à obtenir une surépaisseur déterminée que l'opération de polissage se charge d'éliminer.
L'opération de polissage par passage de la pièce dans une machine comportant une bande abrasive est en soi connue. On procède à un polissage dit de premier aspect.
Conventionnellement, on utilise une bande dont l'abrasif est du carbure de silicium et dont le grain est par exemple de 120. On enlève une quantité de matière de 0,25 +/- 0,1 mm.
En raison de la nature de la bande abrasive, la dispersion en quantité de matière enlevée est importante.
Un deuxième contrôle de type tri-épaisseur mentionné plus haut associé à un usinage chimique est nécessaire.
Ce contrôle est suivi d'une étape d'ajustage manuel sur un touret ; cette opération est délicate et ne peut être exécutée que par du personnel qualifié. Lorsque les aubes sont de taille importante, ces opérations manuelles sont la cause éventuelle de maladies professionnelles telles que les TMS (troubles musculo-squelettiques).
On procède à un polissage de finition avec une bande dont le grain est plus fin. Cependant en raison de la dispersion, l'enlèvement est par exemple de 0,1 mm +/- 0,05 mm. Une validation finale de la géométrie avec retouches manuelles est éventuellement nécessaire.
Conformément à l'invention, on utilise une bande avec des grains super-abrasifs tels que des grains de diamant industriel ou de nitrure de bore cubique.
On a représenté sur la figure 3 une coupe schématique d'une bande 200 en représentant sa structure ; le support 210 est un matériau synthétique à base par exemple de polyester. Sur ce support sont accrochés des grains 220 de nickel. Ces derniers servent eux-mêmes de support à des particules super-abrasives telles qu'en diamant industriel ou en nitrure de bore cubique. Le dépôt est effectué par voie électrochimique qui assure la formation d'une couche abrasive homogène.
De telles bandes abrasives sont disponibles dans le commerce et fournies par exemple par les sociétés 3M, Saint Gobain Abrasives ou KGS
Grâce à l'homogénéité de sa structure, une telle bande permet un enlèvement de matière avec une faible dispersion d'épaisseur. La précision peut être de 0,01mm pour une bande avec un grain de 220 (=74 µm).
On a défini les paramètres de la machine pour enlever en un passage une épaisseur de 3/10 mm au plus :
  • La plage de force de pression exercée par la roue de contact sur la pièce est de 137N à 196N.
  • La plage d'avance de la table est de 3,4 m/min à 6,7 m/min.
  • La plage de la vitesse de défilement de la bande abrasive diamant est de 4,6 m/s à 18,6 m/s. La roue de contact utilisée a les caractéristiques suivantes
  • Roue de largeur de 25 mm avec un diamètre extérieur adapté à la géométrie des pièces.
  • Rainures définies de façon à avoir suffisamment d'agressivité en terme d'enlèvement de matière.
  • Matériau constituant la roue adapté à l'opération et de type caoutchouc.
Une fois la pièce semi-finie préparée de manière à présenter une surépaisseur par rapport à la cote souhaitée, définie avec précision que ce soit par usinage chimique, mise en conformité géométrique par retouches manuelles (à l'aide par exemple de fraises en carbure sur meuleuses droites électriques) ou une combinaison des deux opérations, on parvient à la pièce présentant les cotes désirées directement par le polissage au moyen de telles bandes. On n'a pas besoin d'opération d'ajustage manuel entre les deux polissages l'un dit de premier aspect, l'autre dit de finition. On reste de façon remarquable à l'intérieur de la tolérance de forme imposée par les spécifications.
Le polissage premier aspect par une bande diamant de grain 60 (=250 µm) enlève une quantité de matière de 0,3 mm +/- 0,05 mm et assure un état de surface de 1,8 µm.
Le polissage en aspect final au moyen d'une bande diamant de grain 220 (=74µm) enlève une quantité de matière de 0,1mm +/- 0,01 mm et assure un état de surface de 0,8 µm.
L'opération de validation finale qui consiste en un contrôle dimensionnel et d'aspect peut être effectuée sans utilisation du touret ou de la machine à polir portative.
Il entre également dans le cadre de l'invention de réaliser le polissage premier aspect ou ébauche par tout moyen connu tel que l'usinage chimique, le polissage manuel ou tout polissage mécanique, dans la mesure où le polissage de finition ou dit en aspect final est effectué par la technique de polissage avec bande diamant.
Plus généralement, le polissage premier aspect est réalisé sur une surépaisseur définie de manière à permettre un enlèvement de matière compris entre 0,1 mm et 0,8 mm, de préférence entre 0,2 mm et 0,4 mm et plus particulièrement, comme rapporté précédemment, de 0,3 mm +/- 0 ;05 mm.
Le polissage de finition au moyen de la bande diamant avec un grain fin, conformément à l'invention, est réalisé de manière à assurer un enlèvement de matière entre 0,01 et 0,2 mm +/- 0,01 mm et de préférence de 0,1 mm +/- 0.01 mm.

Claims (7)

  1. Procédé de polissage automatisé de pièces mécaniques en titane ou alliage de titane semi-finies au moyen d'une machine avec une bande abrasive montée sur une roue à contact tangentiel entraínée en rotation avec une vitesse et appliquée avec une pression déterminées, la roue se déplaçant par rapport à la surface de la pièce avec une vitesse déterminée, caractérisé par le fait que la bande abrasive est constituée de grains super-abrasifs en diamant industriel ou en nitrure de bore cubique.
  2. Procédé selon la revendication précédente pour le polissage d'aubes de turbomachines présentant une surépaisseur déterminée, dont les paramètres machines sont fixés dans les intervalles suivants :
    Force d'application de la roue sur la surface de la pièce : 137N à 196N.
    Vitesse de défilement de la bande : 4,6 m/s à 18,6 m/s.
    Plage d'avance relative de la roue par rapport à la pièce 3,4 m/min à 6,7 m/min.
  3. Procédé selon la revendication précédente dont la surépaisseur est comprise entre 1/10 mm et 8/10 mm, de préférence entre 0,2 et 0,4 mm pour un polissage de premier aspect.
  4. Procédé selon l'une des revendications 1 et 2 dont la surépaisseur est comprise entre 0,01 mm et 0,2 mm, de préférence de 0,1 mm pour un polissage en aspect final.
  5. Procédé selon l'une des revendications précédentes dont la roue de contact est rainurée.
  6. Procédé de fabrication d'aubes de turboréacteur en titane ou en alliage de titane comprenant la fabrication d'une aube semi-finie avec une surépaisseur et l'élimination de ladite surépaisseur par une étape comprenant au moins une étape de polissage en aspect final selon l'une des revendications 1, 2, 4 et 5 , dont la surépaisseur avant élimination est déterminée de manière à permettre l'enlèvement de matière pendant une opération de polissage premier aspect compris entre 0,1 mm et 0,8 mm d'épaisseur, de préférence entre 0,2 mm et 0,4 mm et plus particulièrement de 0,3 mm =/- 0,05 mm.
  7. Procédé selon la revendication précédente, dont l'élimination de ladite surépaisseur est réalisée par polissage de premier aspect au moyen d'une bande diamant.
EP04300676A 2003-10-14 2004-10-12 Procédé de polissage automatisé de pièces mécaniques en titane ou alliage de titane Expired - Lifetime EP1525949B1 (fr)

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FR0312005A FR2860743B1 (fr) 2003-10-14 2003-10-14 Procede de polissage automatise de pieces mecaniques en titane ou alliage de titane
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EP1525949A1 true EP1525949A1 (fr) 2005-04-27
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EP (1) EP1525949B1 (fr)
JP (1) JP2005118989A (fr)
CA (1) CA2481887C (fr)
DE (1) DE602004012208T2 (fr)
FR (1) FR2860743B1 (fr)
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