EP0308346A1 - Process and installation for the use of high viscosity refinery waste oil - Google Patents
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- EP0308346A1 EP0308346A1 EP88402345A EP88402345A EP0308346A1 EP 0308346 A1 EP0308346 A1 EP 0308346A1 EP 88402345 A EP88402345 A EP 88402345A EP 88402345 A EP88402345 A EP 88402345A EP 0308346 A1 EP0308346 A1 EP 0308346A1
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Definitions
- the present invention relates to the direct use, at the place of production, of a high viscosity petroleum fuel coming from a heat treatment unit, such as a unit for distillation or conversion of a hydrocarbon feedstock. . It relates more particularly to a process and an installation designed for the use as fuel, in at least one burner, of such a residue having a kinematic viscosity of between 0.005 and 1m2 / s (that is to say say 5000 to a million centistokes) at 100 ° C.
- the present invention aims to remedy these serious drawbacks by proposing a method capable of maintaining the temperature required to avoid pipe blockages, despite the heat losses between the places of recovery of high viscosity petroleum residues and their places of use as fuels inside the refinery or in its outbuildings.
- the invention also aims to propose such a method which can be implemented without risk of accidental blockage of the pipes for transporting petroleum residues to their places of use as fuel, by limiting the heat losses of these pipes by a adequate insulation and by providing means suitable for maintaining a minimum temperature therein to avoid blockages which may result both from thermal cracking and from failure of the supply means.
- the invention proposes to convey this fuel in a pipe maintained at a temperature above 280 ° C and preferably at 300 ° C, with a flow rate greater than its flow rate of use and recover the unused fraction.
- the invention therefore relates to a process for the direct use at the place of production as fuel, in at least one burner, of an oil residue with a viscosity of between 0.005 and 1m2 / s at 100 ° C and whose temperature necessary to obtain a viscosity of 15.10 ⁇ 6m2 / s (that is to say 15 centistokes) is greater than 280 ° C, this residue coming from a heat treatment unit such as a fractionation unit or conversion of a hydrocarbon feed, process in which said residue is taken from said unit at a temperature above 300 ° C and is conveyed by a heat-insulated pipe to said burner, this process being characterized in that the flow rate of said petroleum residue in said pipe upstream of the burner, is 10 to 100% and preferably 10 to 30% higher than the feed rate of said burner by a fraction such as the increase in viscosity of this residue due to heat losses, between the production site and said burner, remains compatible with the use of said burner, and in that the part of said residue not used as fuel is recovered.
- the fraction not used as fuel from petroleum residue can be streamed, then stored in a tank maintained at an adequate temperature, but advantageously, it will be recycled directly and without streaming at the production unit.
- the temperature for taking off the petroleum residue will advantageously be between 300 and 350 ° C., while that of the arrival of the fuel at the burner will advantageously be between 280 ° C. and 320 ° C., due to the inevitable heat losses in this part of the region. 'installation.
- the critical viscosity not to be exceeded during feeding of the burner will be 30.10 ⁇ 6 m2 / s and, preferably, 15.10 ⁇ 6 m2 / s, and the flow rate of the residue in the pipe which transports it to its place of use will be adjusted so as to maintain the viscosity at below this limit.
- the flow rate chosen will naturally depend on the length and diameter of this pipe.
- the risks of blockage of the conduits associated with keeping the residue at too high a temperature are avoided by bringing the temperature of the fuel removed using a heat exchanger. in the unit at a set temperature guaranteeing thermal stability of the residue throughout the installation and between 280 and 350 ° C, and compensating for the corresponding temperature decrease by an increase in the flow rate of the residue in the pipe upstream of the burner.
- the flow rate of the residue in the fuel line will therefore be made independent of the fuel consumption at the burner; the regulation of this flow rate can advantageously be carried out using viscosity or temperature probes making it possible to vary the flow rate of the petroleum residue in the pipe upstream of the burner as a function of the viscosity of the residue in said pipe.
- the invention also relates to an installation for the direct use as fuel, in at least one burner, of an oil residue having a viscosity of between 0.005 and 1m2 / s at 100 ° C. and the temperature of which is necessary to obtain a viscosity of 15.10 ⁇ 6m2 / s is greater than 280 ° C, coming from a heat treatment unit such as a fractionation or conversion unit of a hydrocarbon feed, this installation comprising a means for removing said residue in said unit, at a temperature equal to or lower than that prevailing in this unit, at least one burner for burning said residue, an insulated pipe joining said production enclosure to said burner and at least one means for conveying said residue in said pipe , installation characterized in that said means for conveying said residue is such that the flow rate of this residue in said pipe is 10 to 100% greater than the feed flow rate of said burner by a fraction such that the viscosity increase of this residue due to the thermal losses of said pipe between the place of production and the point of use remains greater than 15.10 ⁇ 6m
- said pipe will comprise heat-insulating means capable, on the one hand, of avoiding heat losses and, on the other hand, in the event of shutdown of the industrial unit, of maintaining the temperature of said residue in said pipe at above a pumpability threshold which will be between 180 and 250 ° C and preferably between 180 and 220 ° C.
- insulating means may include a thermal insulator and, between this thermal insulator and the pipe, a buffer zone equipped with means for heating the pipe, for example using steam tracing lines or using electric heating resistors, activated automatically when the temperature of said pipe drops below the threshold thus predetermined.
- an enclosure forming a pressurization buffer tank and thermally insulated in a manner known per se will be disposed on the circuit of said pipe between the enclosure for producing the residue and the burner for using this residue as fuel.
- the volume of this enclosure will advantageously be such that it can provide one hour of supply to the burner (s) so as to prevent any shutdown of the producing installation.
- the installation will include means heat extraction to bring the temperature of the residue in the buffer tank to a set temperature generally greater than 300 ° C, or that of the supply line to the burner to a set temperature generally greater than 280 ° C, taking into account the fact that this temperature differential of 20 ° C between the buffer tank and the burner is a minimum on this type of pipe, regardless of the insulation thereof.
- the supply to the buffer tank being adjusted to a set temperature, the flow rate of the line upstream of the burner can be regulated using a probe measuring the viscosity or the temperature of the fuel.
- a separate fuel supply circuit for the burner from an auxiliary tank may also be provided.
- This backup circuit will use, for example, a fuel of the usual type to supply the burner.
- Control and command means will advantageously be provided for automatically switching the supply of the burner from the main circuit to the backup circuit, when certain parameters reach critical values.
- the control means will, for example, continuously measure the flow rate, the pressure, the temperature and / or the viscosity of the residue at the level of the burner and will transfer the supply thereof to the backup circuit as soon as a preset threshold has been reached. one or more of these parameters was reached.
- a fractionation tower 1 On the circuit shown, the bottom of a fractionation tower 1 is connected as usual, by a line 2 to a pump 3, which evacuates to the storage (not shown), by a line 4, the distillation residue to high viscosity, which one wishes to use as fuel.
- heat exchangers are provided which recover part of the calories from this fuel and, in particular, exchanger 5 adapts its temperature to the ceiling value above which blockages could occur as a result of thermal cracking. , or precipitation of asphaltenes.
- the flows in the lines 7 are controlled by a probe 30 which continuously measures the viscosity of the fuel at any point of the circuit and controls the valves 9 taking into account the losses of calories between the location of this probe and that of the exchangers.
- At least part of the fuel is used directly to supply burners such as 6 of an oven or of another installation.
- lines such as 7, mounted in diversion on line 4, on either side of the exchanger 5, supply a reserve buffer tank 8, capable of remedying variations in production.
- Valves 9, mounted on lines 7, make it possible, by varying the flow rate of these lines, to adjust the temperature of the fuel which feeds the tank 8.
- An automatic adjustment system for this temperature can advantageously be provided.
- the bottom of the tank 8 is connected by a line 10 to a pump 11, connected by a line 12, equipped with a valve 14, to the line 13 for supplying the burners 6.
- the burners 6 can be supplied by a direct line , but it is preferable to provide a circulation loop with a return downstream of the regulating valve 32 to the primary circuit.
- the pump flow 11 is defined as a function of the flow rate necessary to supply the burners and of the thermal losses of lines 12 and 13.
- the fraction of the residue not used as fuel can be returned by line 15, fitted with a valve 27 to line 4 and storage , but it will preferably be recycled to tower 1 by line 16, fitted with a valve 28, so as to compensate for the losses due to the fuel circulation loop.
- a fluxing agent can be introduced into line 4 through line 31, in order to lower the viscosity of the fuel with a view to its storage.
- a safety circuit is provided for supplying the burners 6 with the aid of a fuel stored in a tank 20, when the supply by the line 12 is faulty.
- This circuit comprises a reservoir 20 of auxiliary fuel, connected to the line 13 supplying the burners 6 by a line 17 equipped with a pump 18, a heater 19 and a valve 21.
- a device 22 controls the flow rate, the temperature, the pressure and / or the viscosity of the supply flow to the burners 6 and simultaneously controls the closing of the valve 14 and the opening of the valve 21 and the actuation of the pump 18 , when the measured value of one or more of these parameters reaches a predetermined threshold.
- a thermal insulator 24 in which electrical heating resistors 26 or steam lines are arranged, the valves of which are capable of opening automatically to maintain the temperature above a threshold generally between 180 and 220 ° C.
- a temperature sensor (not shown), arranged on the line 12, controls the supply of the resistors 26, or of the steam circulation valves, as soon as the recorded temperature drops below the threshold.
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Abstract
Description
La présente invention concerne l'utilisation directe, sur le lieu de production, d'un combustible pétrolier à haute viscosité, provenant d'une unité de traitement thermique, telle qu'une unité de distillation ou de conversion d'une charge d'hydrocarbures. Elle a plus particulièrement pour objet un procédé et une installation conçus en vue de l'utilisation comme combustible, dans au moins un brûleur, d'un tel résidu présentant une viscosité cinématique comprise entre 0,005 et 1m²/s (c'est-à-dire 5000 à un million de centistokes) à 100°C.The present invention relates to the direct use, at the place of production, of a high viscosity petroleum fuel coming from a heat treatment unit, such as a unit for distillation or conversion of a hydrocarbon feedstock. . It relates more particularly to a process and an installation designed for the use as fuel, in at least one burner, of such a residue having a kinematic viscosity of between 0.005 and 1m² / s (that is to say say 5000 to a million centistokes) at 100 ° C.
L'augmentation des coûts du pétrole brut et les besoins croissants en coupes hydrocarbonées légères ont amené ces dernières années les sociétés pétrolières à modifier les conditions de distillation et de traitement par conversion du pétrole brut, au profit de la production de produits légers tels que gaz, gazoles et essences, au détriment de la production des fuels lourds, à telle enseigne que même les résidus de distillation sous vide du pétrole sont considérés aujourd'hui comme des combustibles nobles.The increase in crude oil costs and the growing need for light hydrocarbon cuts have led oil companies in recent years to modify the conditions for distillation and conversion processing of crude oil, in favor of the production of light products such as gas. , diesel and gasoline, to the detriment of the production of heavy fuels, to such an extent that even the residues of vacuum distillation of petroleum are considered today as noble fuels.
Ces conditions d'exploitation se traduisent par une production finale de résidu pétrolier de masse volumique élevée (au moins 1kg/dm³ à 15°C et, parfois 1,1 kg/dm³), qui ont en effet une viscosité à 100°C pouvant atteindre jusqu'à 1m²/s. Leur valeur économique est donc faible et il est par conséquent intéressant de pouvoir les brûler directement dans les fours des raffineries, en lieu et place des fuels habituels. La combustion des moins visqueux d'entre eux s'effectue généralement en phase liquide, après un préchauffage apte à abaisser leur viscosité à environ 15.10⁻⁶m²/s soit 15 cst, avec des brûleurs à pulvérisation assistée à la vapeur. Pour les autres, la combustion peut s'effectuer en phase solide, après broyage, si leurs points de ramollissement sont suffisamment élevés, ou en phase liquide mais après fluxage avec une coupe hydrocarbonée plus légère, pour obtenir une viscosité plus faible, acceptable pour les brûleurs industriels.These operating conditions result in a final production of petroleum residue with a high density (at least 1 kg / dm³ at 15 ° C and, sometimes 1.1 kg / dm³), which have a viscosity at 100 ° C which can reach up to 1m² / s. Their economic value is therefore low and it is therefore interesting to be able to burn them directly in the refinery ovens, instead of the usual fuels. The combustion of the less viscous of them is generally carried out in the liquid phase, after preheating capable of lowering their viscosity to around 15.10⁻⁶m² / s or 15 cst, with steam assisted spray burners. For the others, combustion can be carried out in the solid phase, after grinding, if their softening points are high enough, or in the liquid phase but after fluxing with a lighter hydrocarbon cut, to obtain a lower viscosity, acceptable for industrial burners.
La combustion directe en raffinerie des produits à très forte viscosité pose donc de sérieux problèmes, car, la viscosité maximum admissible au niveau des brûleurs usuels étant de l'ordre de 15.10⁻⁶m²/s (soit 15 cst), ceci implique généralement que la température du résidu à brûler puisse atteindre au moins 300°C et plus. Les résidus combustibles sont certes disponibles à des températures comprises entre 350 et 400°C, ce qui les rend directement utilisables sur place, mais leur acheminement vers des installations de combustion éloignées, où on les emploie comme combustible, se traduit par des pertes de calories, auxquelles il faut remédier par un calorifugeage poussé des conduites, voire par un réchauffage du fuel avant utilisation, ce qui est naturellement très coûteux.Direct combustion in the refinery of products with very high viscosity therefore poses serious problems, because, the maximum admissible viscosity at the level of conventional burners being of the order of 15.10⁻⁶m² / s (or 15 cst), this generally implies that the temperature of the residue to be burned can reach at least 300 ° C. and more. Combustible residues are certainly available at temperatures between 350 and 400 ° C, which makes them directly usable on site, but their transport to distant combustion plants, where they are used as fuel, results in loss of calories , which must be remedied by extensive insulation of the pipes, or even by heating the fuel before use, which is naturally very expensive.
Cette difficulté est par ailleurs aggravée par le fait que le maintien d'un combustible à haute viscosité pendant un certain temps à une température élevée, par exemple supérieure à 400°C, est susceptible de provoquer un craquage thermique du combustible, avec formation de gaz et de coke susceptible de se déposer dans les canalisations.This difficulty is further aggravated by the fact that maintaining a high viscosity fuel for a certain time at an elevated temperature, for example greater than 400 ° C., is capable of causing thermal cracking of the fuel, with the formation of gas. and coke that can settle in the pipes.
Enfin, lorsque le combustible à haute viscosité provient d'une unité de conversion telle qu'une unité de viscoréduction, il est à craindre que son maintien pendant une certaine durée à une température supérieure à 350-400°C suivant le type de charge, ne conduise à une prolongation de la réaction, avec précipitation d'asphaltènes dans les canalisations : avec ces combustibles pétroliers à très haute viscosité, il est donc très difficile de compenser les inévitables pertes thermiques par une élévation de la température initiale au-delà de 350-400°C, en raison des risques de bouchage des conduites par le coke et les asphaltènes. Or, le bouchage d'une canalisation peut entraîner des frais extrêmement élevés et même nécessiter le remplacement de cette canalisation.Finally, when the high viscosity fuel comes from a conversion unit such as a visbreaking unit, it is to be feared that its maintenance for a certain period of time at a temperature above 350-400 ° C. depending on the type of charge, does not lead to a prolongation of the reaction, with precipitation of asphaltenes in the pipes: with these petroleum fuels with very high viscosity, it is therefore very difficult to compensate for the inevitable heat losses by a rise in the initial temperature above 350 -400 ° C, due to the risk of blockage of the pipes by coke and asphaltenes. Clogging a pipe can lead to extremely high costs and even require the replacement of this pipe.
En revanche, plus la viscosité du combustible est élevée, plus les risques de bouchage des conduites à la suite d'une baisse de la température au-dessous d'une certaine limite sont élevés : pour des combustibles ayant une viscosité comprise entre 0,005 et 1m²/s à 100°C, cette limite est généralement d'environ 200°C.On the other hand, the higher the viscosity of the fuel, the higher the risk of blockage of the pipes following a drop in temperature below a certain limit is high: for fuels with a viscosity between 0.005 and 1m² / s at 100 ° C, this limit is generally around 200 ° C.
Ces risques de bouchage, résultant soit d'une température trop élevée des résidus pétroliers à haute viscosité, soit d'une température trop basse de ceux-ci,rend leur utilisation pratiquement impossible dans les installations actuelles, car elle impose le choix impératif d'une plage étroite de températures, d'autant plus difficile à maintenir que la distance d'acheminement du lieu de combustion est grande.These clogging risks, resulting either from a too high temperature of the high viscosity petroleum residues, or from a too low temperature of these, makes their use practically impossible in current installations, because it imposes the imperative choice of a narrow range of temperatures, all the more difficult to maintain the greater the distance from the place of combustion.
La présente invention vise à remédier à ces graves inconvénients en proposant un procédé apte à maintenir la température requise pour éviter les bouchages de conduite, malgré les déperditions calorifiques entre les lieux de récupération des résidus pétroliers à haute viscosité et leurs lieux d'utilisation comme combustibles à l'intérieur de la raffinerie ou dans les dépendances de celle-ci.The present invention aims to remedy these serious drawbacks by proposing a method capable of maintaining the temperature required to avoid pipe blockages, despite the heat losses between the places of recovery of high viscosity petroleum residues and their places of use as fuels inside the refinery or in its outbuildings.
L'invention vise également à proposer un tel procédé qui puisse être mis en oeuvre sans risque de bouchage accidentel des canalisations d'acheminement des résidus pétroliers jusqu'à leurs lieux d'utilisation comme combustible, en limitant les pertes thermiques de ces canalisations par un calorifugeage adéquat et en prévoyant des moyens propres à y maintenir une température minimale pour éviter les bouchages pouvant résulter aussi bien d'un craquage thermique que d'une panne des moyens d'alimentation.The invention also aims to propose such a method which can be implemented without risk of accidental blockage of the pipes for transporting petroleum residues to their places of use as fuel, by limiting the heat losses of these pipes by a adequate insulation and by providing means suitable for maintaining a minimum temperature therein to avoid blockages which may result both from thermal cracking and from failure of the supply means.
On sait que les pertes de calories d'un liquide se déplaçant dans un conduit, varient en sens inverse du volume convoyé. Autrement dit, plus le volume de liquide débité est important, plus les pertes calorifiques rapportées à l'unité de volume sont faibles. Pour amener un résidu pétrolier lourd à une température suffisante pour son utilisation comme combustible sur les lieux même de production, l'invention propose donc de convoyer ce combustible dans une conduite maintenue à une température supérieure à 280°C et de préférence à 300°C, avec un débit supérieur à son débit d'utilisation et de récupérer la fraction non utilisée.It is known that the loss of calories from a liquid moving in a conduit varies in the opposite direction from the volume conveyed. In other words, the larger the volume of liquid delivered, the lower the heat losses reported per unit volume. To bring a heavy petroleum residue to a temperature sufficient for its use as a fuel on the very places of production, the invention therefore proposes to convey this fuel in a pipe maintained at a temperature above 280 ° C and preferably at 300 ° C, with a flow rate greater than its flow rate of use and recover the unused fraction.
L'invention a, par conséquent, pour objet un procédé pour l'utilisation directe sur le lieu de production comme combustible, dans au moins un brûleur, d'un résidu pétrolier de viscosité comprise entre 0,005 et 1m²/s à 100°C et dont la température nécessaire pour obtenir une viscosité de 15.10⁻⁶m²/s (c'est-à-dire 15 centistokes) est supérieure à 280°C, ce résidu provenant d'une unité de traitement thermique telle qu'une unité de fractionnement ou conversion d'une charge d'hydrocarbures, procédé dans lequel ledit résidu est prélevé dans ladite unité à une température supérieure à 300°C et est acheminé par une conduite calorifugée vers ledit brûleur, ce procédé étant caractérisé en ce que le débit dudit résidu pétrolier dans ladite conduite en amont du brûleur, est supérieur de 10 à 100% et de préférence de 10 à 30% au débit d'alimentation dudit brûleur d'une fraction telle que l'accroissement de viscosité de ce résidu dû aux pertes thermiques, entre l'enceinte de production et ledit brûleur, reste compatible avec l'emploi dudit brûleur, et en ce que la partie dudit résidu non utilisée comme combustible est récupérée.The invention therefore relates to a process for the direct use at the place of production as fuel, in at least one burner, of an oil residue with a viscosity of between 0.005 and 1m² / s at 100 ° C and whose temperature necessary to obtain a viscosity of 15.10⁻⁶m² / s (that is to say 15 centistokes) is greater than 280 ° C, this residue coming from a heat treatment unit such as a fractionation unit or conversion of a hydrocarbon feed, process in which said residue is taken from said unit at a temperature above 300 ° C and is conveyed by a heat-insulated pipe to said burner, this process being characterized in that the flow rate of said petroleum residue in said pipe upstream of the burner, is 10 to 100% and preferably 10 to 30% higher than the feed rate of said burner by a fraction such as the increase in viscosity of this residue due to heat losses, between the production site and said burner, remains compatible with the use of said burner, and in that the part of said residue not used as fuel is recovered.
La fraction non utilisée comme combustible de résidu pétrolier pourra être fluxée, puis stockée dans un réservoir maintenu à une température adéquate, mais avantageusement, elle sera recyclée directement et sans fluxage à l'unité de production.The fraction not used as fuel from petroleum residue can be streamed, then stored in a tank maintained at an adequate temperature, but advantageously, it will be recycled directly and without streaming at the production unit.
La température de prélèvement du résidu pétrolier sera avantageusement comprise entre 300 et 350°C, tandis que celle d'arrivée du combustible au brûleur sera avantageusement comprise entre 280°C et 320°C, du fait des pertes thermiques inévitables dans cette partie de l'installation.The temperature for taking off the petroleum residue will advantageously be between 300 and 350 ° C., while that of the arrival of the fuel at the burner will advantageously be between 280 ° C. and 320 ° C., due to the inevitable heat losses in this part of the region. 'installation.
La viscosité critique à ne pas dépasser à l'alimentation du brûleur sera de 30.10⁻⁶ m²/s et, de préférence, de 15.10⁻⁶ m²/s, et le débit du résidu dans la conduite qui l'achemine vers son lieu d'utilisation sera ajusté de manière à maintenir la viscosité au dessous de cette limite. Le débit retenu dépendra naturellement de la longueur et du diamètre de cette conduite.The critical viscosity not to be exceeded during feeding of the burner will be 30.10⁻⁶ m² / s and, preferably, 15.10⁻⁶ m² / s, and the flow rate of the residue in the pipe which transports it to its place of use will be adjusted so as to maintain the viscosity at below this limit. The flow rate chosen will naturally depend on the length and diameter of this pipe.
Selon un mode particulièrement avantageux d'utilisation du procédé selon l'invention, on évite les risques de bouchage des conduits liés au maintien du résidu à une température trop élevée en amenant à l'aide d'un échangeur de chaleur la température du combustible prélevé dans l'unité à une température de consigne garantissant là stabilité thermique du résidu dans l'ensemble de l'installation et comprise entre 280 et 350°C, et en compensant la diminution de température correspondante par une augmentation du débit du résidu dans la conduite en amont du brûleur.According to a particularly advantageous mode of use of the method according to the invention, the risks of blockage of the conduits associated with keeping the residue at too high a temperature are avoided by bringing the temperature of the fuel removed using a heat exchanger. in the unit at a set temperature guaranteeing thermal stability of the residue throughout the installation and between 280 and 350 ° C, and compensating for the corresponding temperature decrease by an increase in the flow rate of the residue in the pipe upstream of the burner.
Dans la pratique, le débit du résidu dans la conduite de combustible sera donc rendu indépendant de la consommation en combustible au brûleur ; la régulation de ce débit pourra avantageusement être réalisée à l'aide de sondes de viscosité ou de température permettant de faire varier le débit du résidu pétrolier dans la conduite en amont du brûleur en fonction de la viscosité du résidu dans ladite conduite.In practice, the flow rate of the residue in the fuel line will therefore be made independent of the fuel consumption at the burner; the regulation of this flow rate can advantageously be carried out using viscosity or temperature probes making it possible to vary the flow rate of the petroleum residue in the pipe upstream of the burner as a function of the viscosity of the residue in said pipe.
L'invention a également pour objet une installation pour l'utilisation directe comme combustible, dans au moins un brûleur, d'un résidu pétrolier ayant une viscosité comprise entre 0,005 et 1m²/s à 100°C et dont la température nécessaire pour obtenir une viscosité de 15.10⁻⁶m²/s est supérieure à 280°C, provenant d'une unité de traitement thermique telle qu'une unité de fractionnement ou de conversion d'une charge d'hydrocarbures, cette installation comprenant un moyen pour prélever ledit résidu dans ladite unité, à une température égale ou inférieure à celle qui règne dans cette unité, au moins un brûleur pour brûler ledit résidu, une conduite calorifugée réunissant ladite enceinte de production audit brûleur et au moins un moyen pour l'acheminement dudit résidu dans ladite conduite, installation caractérisée en ce que ledit moyen pour l'acheminement dudit résidu est tel que le débit de ce résidu dans ladite conduite est supérieur de 10 à 100% au débit d'alimentation dudit brûleur d'une fraction telle que l'accroissement de viscosité de ce résidu dû aux pertes thermiques de ladite conduite entre le lieu de production et le point d'utilisation reste supérieur à 15.10⁻⁶m²/s, c'est-à-dire reste compatible avec son utilisation comme combustible dans ledit brûleur, et en ce que des moyens sont prévus pour limiter l'alimentation du brûleur à la fraction désirée du débit dans ladite conduite et pour récupérer la fraction excédentaire dudit résidu non utilisée comme combustible.The invention also relates to an installation for the direct use as fuel, in at least one burner, of an oil residue having a viscosity of between 0.005 and 1m² / s at 100 ° C. and the temperature of which is necessary to obtain a viscosity of 15.10⁻⁶m² / s is greater than 280 ° C, coming from a heat treatment unit such as a fractionation or conversion unit of a hydrocarbon feed, this installation comprising a means for removing said residue in said unit, at a temperature equal to or lower than that prevailing in this unit, at least one burner for burning said residue, an insulated pipe joining said production enclosure to said burner and at least one means for conveying said residue in said pipe , installation characterized in that said means for conveying said residue is such that the flow rate of this residue in said pipe is 10 to 100% greater than the feed flow rate of said burner by a fraction such that the viscosity increase of this residue due to the thermal losses of said pipe between the place of production and the point of use remains greater than 15.10⁻⁶m² / s, that is to say remains compatible with its use as fuel in said burner, and in this that means are provided for limiting the supply of the burner to the desired fraction of the flow rate in said pipe and for recovering the excess fraction of said residue not used as fuel.
De préférence, ladite conduite comprendra des moyens de calorifugeage aptes, d'une part, à éviter les pertes thermiques et, d'autre part, en cas d'arrêt de l'unité industrielle, à maintenir la température dudit résidu dans ladite conduite au-dessus d'un seuil de pompabilité qui sera compris entre 180 et 250°C et, de préférence, entre 180 et 220°C. Ces moyens de calorifugeage pourront comprendre un isolant thermique et, entre cet isolant thermique et la conduite, une zone tampon équipée de moyens de réchauffement de la conduite, par exemple à l'aide de lignes de traçage à la vapeur ou à l'aide de résistances électriques chauffantes, actionnées automatiquement lorsque la température de ladite conduite s'abaisse au-dessous du seuil ainsi prédéterminé.Preferably, said pipe will comprise heat-insulating means capable, on the one hand, of avoiding heat losses and, on the other hand, in the event of shutdown of the industrial unit, of maintaining the temperature of said residue in said pipe at above a pumpability threshold which will be between 180 and 250 ° C and preferably between 180 and 220 ° C. These insulating means may include a thermal insulator and, between this thermal insulator and the pipe, a buffer zone equipped with means for heating the pipe, for example using steam tracing lines or using electric heating resistors, activated automatically when the temperature of said pipe drops below the threshold thus predetermined.
De préférence, une enceinte formant réservoir-tampon de pressurisation et isolée thermiquement de façon connue en soi sera disposée sur le circuit de ladite conduite entre l'enceinte de production du résidu et le brûleur d'utilisation de ce résidu comme combustible. Le volume de cette enceinte sera avantageusement tel qu'il puisse assurer une heure d'alimentation du ou des brûleurs de façon à parer à tout arrêt de l'installation productrice.Preferably, an enclosure forming a pressurization buffer tank and thermally insulated in a manner known per se will be disposed on the circuit of said pipe between the enclosure for producing the residue and the burner for using this residue as fuel. The volume of this enclosure will advantageously be such that it can provide one hour of supply to the burner (s) so as to prevent any shutdown of the producing installation.
De préférence, l'installation comprendra des moyens d'extraction de chaleur pour amener la température du résidu dans le ballon-tampon à une température de consigne généralement supérieure à 300°C, ou celle de la ligne d'arrivée au brûleur à une température de consigne généralement supérieure à 280°C, compte tenu du fait que ce différentiel de température de 20°C entre le ballon-tampon et le brûleur est un minimum sur ce type de conduite, quelle que soit l'isolation de celle-ci.Preferably, the installation will include means heat extraction to bring the temperature of the residue in the buffer tank to a set temperature generally greater than 300 ° C, or that of the supply line to the burner to a set temperature generally greater than 280 ° C, taking into account the fact that this temperature differential of 20 ° C between the buffer tank and the burner is a minimum on this type of pipe, regardless of the insulation thereof.
En outre, l'alimentation du ballon-tampon étant réglée sur une température de consigne, le débit de la conduite en amont du brûleur pourra être régulé à l'aide d'une sonde mesurant la viscosité ou la température du combustible.In addition, the supply to the buffer tank being adjusted to a set temperature, the flow rate of the line upstream of the burner can be regulated using a probe measuring the viscosity or the temperature of the fuel.
A titre de sécurité, un circuit distinct d'alimentation en combustible du brûleur à partir d'un réservoir auxiliaire pourra également être prévu. Ce circuit de secours utilisera, par exemple, un combustible d'un type usuel pour alimenter le brûleur.For safety, a separate fuel supply circuit for the burner from an auxiliary tank may also be provided. This backup circuit will use, for example, a fuel of the usual type to supply the burner.
Des moyens de contrôle et de commande seront avantageusement prévus pour commuter automatiquement l'alimentation du brûleur du circuit principal au circuit de secours, lorsque certains paramètres atteindront des valeurs critiques. Les moyens de contrôle mesureront, par exemple, en continu le débit, la pression, la température et/ou la viscosité du résidu au niveau du brûleur et transfèreront l'alimentation de celui-ci au circuit de secours dès qu'un seuil préfixé aura été atteint par l'un ou plusieurs de ces paramètres.Control and command means will advantageously be provided for automatically switching the supply of the burner from the main circuit to the backup circuit, when certain parameters reach critical values. The control means will, for example, continuously measure the flow rate, the pressure, the temperature and / or the viscosity of the residue at the level of the burner and will transfer the supply thereof to the backup circuit as soon as a preset threshold has been reached. one or more of these parameters was reached.
Les dessins schématiques annexés illustrent une forme de mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention. Sur ces dessins :
- la figure 1 est un schéma d'une installation utilisant ce procédé ;
- la figure 2 est une coupe transversale de la conduite d'acheminement du résidu pétrolier aux brûleurs, montrant les moyens dont elle est équipée pour y maintenir la température au-dessus d'un seuil acceptable, tant en fonctionnement normal qu'en cas de panne d'alimentation en résidu pétrolier.
- Figure 1 is a diagram of an installation using this method;
- FIG. 2 is a cross section of the pipe for conveying the petroleum residue to the burners, showing the means with which it is equipped for maintaining the temperature there above an acceptable threshold, both in normal operation and in the event of failure supply of petroleum residue.
On se réfèrera d'abord à la figure 1.We will first refer to Figure 1.
Sur le circuit représentée, le fond d'une tour 1 de fractionnement est connecté comme il est usuel, par une ligne 2 à une pompe 3, qui évacue vers le stockage (non représenté), par une ligne 4, le résidu de distillation à haute viscosité, que l'on souhaite utiliser comme combustible.On the circuit shown, the bottom of a
Sur la ligne 4 sont prévus des échangeurs thermiques qui récupèrent une partie des calories de ce combustible et, en particulier, l'échangeur 5 adapte sa température à la valeur plafond au-dessus de laquelle des bouchages pourraient se produire par suite soit de craquage thermique, soit de précipitation d'asphaltènes. A cet effet, les débits dans les lignes 7 sont asservis à une sonde 30 qui mesure en continu la viscosité du combustible en un point quelconque du circuit et commande les vannes 9 en tenant compte des pertes de calories entre l'emplacement de cette sonde et celui des échangeurs.On
Conformément à l'invention, une partie au moins du combustible est utilisée directement pour alimenter des brûleurs tels que 6 d'un four ou d'une autre installation.According to the invention, at least part of the fuel is used directly to supply burners such as 6 of an oven or of another installation.
A cet effet, des lignes telles que 7, montées en dérivation sur la ligne 4, de part et d'autre de l'échangeur 5, alimentent un ballon-tampon 8 de réserve, apte à remédier aux variations de production. Des vannes 9, montées sur les lignes 7, permettent, en jouant sur le débit de ces lignes, de régler la température du combustible qui alimente le ballon 8. Un système de réglage automatique de cette température peut avantageusement être prévu.To this end, lines such as 7, mounted in diversion on
Le fond du ballon 8 est connecté par une ligne 10 à une pompe 11, reliée par une ligne 12, équipée d'une vanne 14, à la ligne 13 d'alimentation des brûleurs 6. Les brûleurs 6 peuvent être alimentés par une ligne directe, mais il est préférable de prévoir une boucle de circulation avec un retour en aval de la vanne regulatrice 32 vers le circuit primaire. Le débit de la pompe 11 est défini en fonction du débit nécessaire pour alimenter les brûleurs et des pertes thermiques des lignes 12 et 13. La fraction du résidu non utilisée comme combustible peut être retournée par la ligne 15, munie d'une vanne 27 vers la ligne 4 et le stockage, mais elle sera de préférence recyclée à la tour 1 par la ligne 16, munie d'une vanne 28, de façon à compenser les pertes dues à la boucle de circulation du combustible. On notera qu'un fluxant peut être introduit dans la ligne 4 par la ligne 31, afin d'abaisser la viscosité du combustible en vue de son stockage.The bottom of the tank 8 is connected by a
Du fait de l'excédent de combustible empruntant la ligne 12, les pertes thermiques sur cette ligne peuvent être suffisamment réduites pour que la viscosité de ce combustible à l'alimentation des brûleurs 6 reste compatible avec les conditions d'utilisation de ces brûleurs.Due to the excess fuel passing through the
Un circuit de sécurité est prévu pour alimenter les brûleurs 6 à l'aide d'un combustible stocké dans un réservoir 20, lorsque l'alimentation par la ligne 12 est défaillante. Ce circuit comprend un réservoir 20 de combustible d'appoint,connecté à la ligne 13 d'alimentation des brûleurs 6 par une ligne 17 équipée d'une pompe 18, d'un réchauffeur 19 et d'une vanne 21.A safety circuit is provided for supplying the burners 6 with the aid of a fuel stored in a
Un dispositif 22 contrôle le débit, la température, la pression et/ou la viscosité du flux d'alimentation des brûleurs 6 et commande simultanément la fermeture de la vanne 14 et l'ouverture de la vanne 21 et l'actionnement de la pompe 18, lorsque la valeur mesurée de l'un ou de plusieurs de ces paramètres atteint un seuil prédéterminé.A
Une telle installation permet donc, à l'aide de moyens simples, l'utilisation directe comme combustible de résidus pétroliers à haute viscosité.Such an installation therefore allows, using simple means, the direct use as fuel of high viscosity petroleum residues.
Il est toutefois nécessaire de prévoir une panne complète des moyens d'alimentation de la ligne 12. En effet, celle-ci risquerait alors d'entrainer le refroidissement du combustible, qui, immobilisé, se solidifierait, ce qui aurait alors des conséquences extrêmement graves pour l'installation.It is however necessary to provide for a complete breakdown of the supply means of
Afin de remédier à cet inconvénient, il est judicieux non seulement de gainer la conduite 12 par un isolant thermique 24, comme on le voit sur la figure 2, mais d'interposer entre cet isolant et la conduite 12 une zone tampon de réchauffement 25,dans laquelle sont disposées des résistances électriques chauffantes 26 ou des conduites de vapeur dont les vannes sont susceptibles de s'ouvrir automatiquement pour maintenir la température au-dessus d'un seuil généralement compris entre 180 et 220°C. Un capteur de température (non représenté), disposé sur la conduite 12, commande l'alimentation des résistances 26, ou des vannes de circulation de vapeur, dès que la température enregistrée descend au-dessous du seuil.In order to remedy this drawback, it is judicious not only to cover the
Claims (13)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8712955A FR2620798B1 (en) | 1987-09-18 | 1987-09-18 | METHOD AND INSTALLATION FOR THE USE OF A HIGH VISCOSITY OIL FUEL |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| EP88402345A Withdrawn EP0308346A1 (en) | 1987-09-18 | 1988-09-16 | Process and installation for the use of high viscosity refinery waste oil |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2620798A1 (en) | 1989-03-24 |
| FR2620798B1 (en) | 1990-02-02 |
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