EP0216201B1 - Vorrichtung zur Verankerung von Zuggliedern im Erdreich - Google Patents
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- EP0216201B1 EP0216201B1 EP86112052A EP86112052A EP0216201B1 EP 0216201 B1 EP0216201 B1 EP 0216201B1 EP 86112052 A EP86112052 A EP 86112052A EP 86112052 A EP86112052 A EP 86112052A EP 0216201 B1 EP0216201 B1 EP 0216201B1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
- E02D5/74—Means for anchoring structural elements or bulkheads
- E02D5/80—Ground anchors
- E02D5/803—Ground anchors with pivotable anchoring members
Definitions
- the invention relates to a device for anchoring tension members, such as ropes, chains or the like, in the grown or heaped up soil, consisting of an anchor body designed as a molded part with a small cross-sectional area relative to its length and from a longitudinally orientable on the anchor body and detachable therewith detachable driving and guide rod, the attachment point of the tension member being provided on the side of the anchor body at a distance from both ends thereof.
- tension members such as ropes, chains or the like
- ground or ground anchors Devices of the generic type are already known as so-called ground or ground anchors, as can be seen, for example, from US Pat. No. 972,306 and DE-PS 2,711,979.
- an anchor body is used, which is cut at its rear end at an angle to the longitudinal axis and bent outward in a lip shape, and on the side opposite to the outward bend of the rear end between its center of gravity and its rear end the attachment point for the tension member is provided.
- the anchor body consists of a substantially flat steel plate, which is cut at both ends in the manner of an arrowhead, and a slip-on shoe for the drive-in and guide rod, which is fastened by welding or riveting on a flat side thereof, the latter also having an eyelet for fastening the tension member has, according to DE-PS 2 711 979, the anchor body is made from a tubular section, the cavity of which is suitable for receiving the drive-in and guide rod and has a molded-in taper in the front end to form an abutment shoulder for the drive rod.
- the ground or ground anchor according to DE-PS 2 711 979 has the advantage over that according to US-PS 972 306 that it can be made in one piece without difficulty from a pipe section which does not have to be provided with any additional elements or attachments , because the attachment point for the tension member can consist of a cut-out tube part that is pressed out like a handle.
- a disadvantage of both previously known ground or ground anchors is that, for the purpose of automatically pivoting into their anchoring position when force is exerted on the tension member, they must not only be cut obliquely to the longitudinal axis at their rear end and provided with a lip-shaped bend, but also also the Attachment point for the tension member must be provided so that it is on the opposite side of the downward bend of the rear end and between the center of gravity of the anchor body and its rear end.
- ground or ground anchors Another disadvantage of the known ground or ground anchors is that they cannot be easily driven into stony ground.
- the front tip of the steel plate is relatively easily bent sideways when it hits a flat, thicker stone, thereby preventing further penetration into a sufficient depth of the ground.
- the purpose of the invention is to remedy the shortcomings peculiar to the known ground or ground anchors.
- the invention is therefore based on the object of improving an initially specified device for anchoring tension members, such as ropes, chains or the like, in the grown or also heaped-up soil so that it is not only easily formed in the event of incorrect driving Pull out the driving channel and reuse it, making it easier to drive into stony soils from a sufficient depth, but at the same time, after proper driving, it brings about a significantly improved anchoring in the ground.
- tension members such as ropes, chains or the like
- the anchor body is designed as a shaped piece with a tapered front end section and at the same time at its rear end with a profile for the non-rotatable positive engagement of the drive-in and guide rod is provided that the attachment point of the tension member between the center of gravity and the front end of the anchor body is provided and that at the or in the area of the attachment point of the tension member is pivotally limited articulated an arm, the rear end of which is assigned to the rear end of the anchor body, and which, together with the anchor body, forms an expandable anchor element.
- the splitting of such stones is facilitated because the anchor body can not only be rotated about its longitudinal axis during the driving-in process with the help of the driving-in and guide rod, but at the same time also by more or less strong inclination of the driving-in and guide rod from the area of the obstacle Stone can be distracted.
- the spreading movement of the arm relative to the anchor body results in a barb or fan effect, which significantly improves the hold in the ground.
- the arm can be swung out from a parallel position to the anchor body into an acute-angled inclined position relative to it.
- the spreading of the arm relative to the anchor body is favored according to claim 3 in that the arm has blade-like deformations at its rear end, which cut into the ground when a force is exerted on the tension member and force the arm to pivot out to the side.
- a structurally and functionally favorable design of the device according to the invention is achieved according to claim 4 in that both the anchor body and the arm have a T-shaped cross section and are articulated with each other via their T-web.
- Another design of the device is characterized in that both the armature body and the arm have a U-shaped cross-section and are articulated to one another via their U-legs. This configuration is suitable for use with particularly heavy-duty ground or ground anchors.
- a particularly powerful design of the device according to the invention results if, according to claim 6, support stops are formed on the joint-side end of the arm to limit its pivoted-out inclination position.
- the spreading effect of the arm relative to the anchor body is finally further promoted by the fact that the tension member can be placed on the redistribution surfaces of the arm at least with its lower end section corresponding to its length.
- the arm is forcibly pivoted out relative to the anchor body and thus advantageously supports the desirable spreading process.
- tension members 31 for example ropes, chains or the like, in grown or heaped-up soil with as little work as possible, but sufficiently secure for the respective application.
- anchoring devices 32 consist of an anchor element 33 with a small cross-sectional area relative to its length and of a drive-in and guide rod 34 that can be aligned longitudinally on this anchor element 33 and detachably coupled to it, as is shown in FIG 1 of the drawing can be seen.
- the anchor element 33 consists of an anchor body 33a and an arm 33b articulated to a limited extent at 35, the free or rear end of which is adjacent to the rear end of the anchor body 33 during the driving process into the soil 7, as shown in FIGS. 1, 3 and 4 is recognizable.
- the tension member 31 engages, for example, a plastic-coated steel cable, a chain or the like.
- the anchor element 33 can be driven into the grown soil 37 from above with the aid of the drive-in and guide rod 34 to form a drive-in channel 36.
- the ei nem thickened head part 38 provided, upper end of the driving and guide rod 34 more or less powerful hammer blows.
- the driving and guiding rod 34 and with it also the anchor element 33 during the driving process can be made not only by the Rotate the longitudinal axis as desired, but it is also possible to influence the driving direction of the anchor element 33 into the soil 37.
- the tension member 31 is also drawn into the drive channel 36 with the respective drive depth because it is connected to the anchor element 33.
- the front end section 40 of the anchor body 33a is provided with bevels on all three profile sections of the T cross section, so that it tapers into a tip toward the free end.
- the rear end 42 of the anchor body 33a forms with its entire T cross-section a flat support or stop surface for the front end of the driving-in and guide rod 34, as can be clearly seen in FIG. 3.
- the arm 33b of the anchor element 33 has at its end, which is adjacent to the joint 35 formed by a head pin, a stop surface 43 on its T-web, which limits its pivoting angle relative to the anchor body 33a as in a comparison of FIGS. 3 and 5 is readily apparent.
- the rear end 44 of the arm 33b is assigned to the rear end 42 of the armature body 33a, provided that the arm 33b assumes a parallel position to the armature body 33a (FIGS. 1 and 3).
- the free, lower end of the driving-in and guide rod 34 together encompasses the rear ends 42 and 44 of the armature body 33a and arm 33b, as shown in FIG. 3.
- the drive-in and guide rod 34 rests with molded-in drive-in shoulders 45 on the rear end 42 of the armature body 33a and encompasses this as well as the rear end 44 of the arm 33b with a projecting edge 46 in a rotationally fixed manner. Rotation of the driving-in and guide rod 34 about its longitudinal axis thus also results in a corresponding rotation of the anchor element 33 about its longitudinal axis.
- the two T-legs lying in the same plane are provided with deformations 47 which are bent out like a shovel, as can be clearly seen in FIGS. 3 to 5.
- the articulation point 35 of the arm 33b on the anchor body 33a and thus also the point of engagement of the tension member 31 on the anchor element 33 has a distance 48 from the tip 41 at the front end section 40 of the anchor body 33a, which corresponds to at most half the total length of the latter, but preferably less than this is measured. It is hereby ensured that when a tensile force acts, the tension member 30 inevitably results in a certain inclination of the anchor body 33a in the drive-in channel 36, which leads to a lateral deflection of the anchor body 33a out of the drive-in channel and thus a digging in of its ends 41 and 42 directed away from one another in the surrounding area Soil 37 enforces.
- the arm 33b Since, during the deflection movement of the anchor body 33a, the tension member 31 comes to rest on one of the two parallel profile legs of the arm 33b and exerts a sideways force effect thereon, the arm 33b is also pivoted about the articulation point 35 relative to the anchor body 33a while its blade-like Digging deformations 37 into the surrounding soil 37 in a direction away from the digging direction of the end 42 of the anchor body 33a.
- the spreading effect of the arm 33b to the anchor body 33a therefore has the consequence that the anchor element 33 enters into an optimal and high-strength connection with the soil 37.
- the anchor body 33a and the arm 33b of the anchor element are detachably connected to one another and also to the tension member 31 via the joint bolt provided with a screw connection.
- FIG. 6 shows a variant of the anchor element 33 according to FIGS. 3 to 5.
- the anchor body 33a and the arm 33b do not have a T-shaped profile cross-section, but rather each have a U-shaped profile cross-section.
- the U-profile cross-sections are provided with their open U-sides facing each other and the hinge pin 35 passes through both U-legs of both the anchor body 33a and the arm 33b.
- the tension member 31 for example a wire rope, then acts on the hinge pin 35 by means of a rope thimble.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verankerung von Zuggliedern, wie Seilen, Ketten oder dergleichen, im gewachsenen oder auch aufgeschütteten Erdreich, bestehend aus einem als Formteil ausgebildeten Ankerkörper mit relativ zu seiner Länge kleiner Querschnittsfläche und aus einer am Ankerkörper in Längsrichtung ausrichtbare sowie mit diesem lösbar kuppelbaren Eintreib- und Führungsstange, wobei seitlich am Ankerkörper jeweils mit Abstand von dessen beiden Enden die Befestigungsstelle des Zuggliedes vorgesehen ist.
- Vorrichtungen der gattungsgemäßen Art sind als sogenannte Boden- oder Erdanker bereits bekannt, wie beispielsweise aus der US-PS 972 306 und der DE-PS 2 711 979 hervorgeht.
- Bei den bekannten Boden- bzw. Erdankern gelangt ein Ankerkörper zum Einsatz, der an seinem rückwärtigen Ende jeweils schräg zur Längsachse angeschnitten sowie lippenförmig auswärts gebogen ist, und auf dem auf der der Auswärtsbiegung des rückwärtigen Endes entgegengesetzt liegenden Seite zwischen dessen Schwerpunkt und dessen rückwärtigem Ende die Befestigungsstelle für das Zugglied vorgesehen ist.
- Während nach der US-P 972 306 der Ankerkörper aus einer im wesentlichen flachen, beidendig pfeilspitzenartig zugeschnittenen Stahlplatte und einem auf einer Flachseite derselben durch Schweiß-oder Nietverbindung befestigten Aufsteckschuh für die Eintreib- und Führungsstange besteht, wobei letzterer auch eine Öse zur Befestigung des Zuggliedes hat, ist nach der DE-PS 2 711 979 der Ankerkörper aus einem Rohrabschnitt gefertigt, dessen Hohlraum zur Aufnahme der Eintreib- und Führungsstange geeignet ist und im vorderen Ende eine angeformte Verjüngung zur Bildung einer Anlageschulter für die Treibstange aufweist.
- Der Boden- bzw. Erdanker nach der DE-PS 2 711 979 hat gegenüber demjenigen nach der US-PS 972 306 zwar den Vorteil, daß er sich ohne Schwierigkeiten einstückig aus einem Rohrabschnitt herstellen läßt, der mit keinerlei zusätzlichen Elementen oder Anbauten versehen werden muß, weil auch die Befestigungsstelle für das Zugglied aus einem freigeschnittenen und henkelartig herausgedrückten Rohrteil bestehen kann.
- Nachteilig bei beiden vorbekannten Boden- bzw. Erdankem ist jedoch, daß sie zum Zwecke des selbsttätigen Einschwenkens in ihrer Verankerungslage bei Krafteinwirkung auf das Zugglied an ihrem rückwärtigen Ende nicht nur schräg zur Längsachse angeschnitten sowie mit einer lippenförmigen Ausbiegung versehen werden müssen, sondern zuglich auch die Befestigungsstelle für das Zugglied so vorgesehen werden muß, daß es sich auf der der Abwärtsbiegung des rückwärtigen Endes entgegengesetzt liegenden Seite sowie zwischen dem Schwerpunkt des Ankerkörpers und dessen rückwärtigem Ende befindet.
- Die praktische Erfahrung hat gezeigt, daß die vorbekannte Ausgestaltung der Boden- bzw. Erdanker bei einem versehentlich falschen Eintreiben in gewachsenes oder auch aufgeschüttetes Erdreich nicht mehr ohne weiteres entfernt werden kann, sondern für die Benutzung verlorengeht, es sei denn, er wird auf umständliche und zeitraubende Art und Weise aus dem Boden ausgegraben.
- Das nach fehlerhaftem Eintreiben wünschenswerte Herausziehen des Boden- oder Erdankers aus dem sich bildenden Eintreibkanal wird durch die besondere Formgebung seines schräg zur Längsachse angeschnittenen sowie lippenförmig auswärts gebogenen, rückwärtigen Endes blockiert, weil dieses bei einer rückwärts gerichteten Krafteinwirkung, die nur über das Zugmittel ausgeübt werden kann, sich in das umgebende Erdreich eingräbt und als Folge hiervon auch dann in unerwünschter Weise in Richtung seiner Verankerungslage schräg gestellt wird, wenn er noch mit der zu seinem Einschlagen in den Boden benutzten Eintreib- und Führungsstange in Eingriff steht.
- Nachteilig bei den vorbekannten Boden- oder Erdankern ist aber auch, daß diese sich in steinige Böden nicht problemlos eintreiben lassen. Im Falle des Boden- bzw. Erdankers nach der US-PS 972 306 wird die vordere Spitze der Stahlplatte beim Auftreffen auf einen flachliegenden, dickeren Stein verhältnismäßig leicht seitwärts abgebogen und dadurch an einem weiteren Eindringen in genügende Tiefe des Erdreiches gehindert.
- Auch der Boden- bzw. Erdanker nach der DE-PS 2 711 979 kann wegen seiner relativ großen, ringförmigen Stirnfläche quer liegende Steine nicht passieren und wird dadurch an einem genügend tiefen Eintreiben gehindert.
- Zweck der Erfindung ist es, die den bekannten Boden- bzw. Erdankern eigentümlichen Unzulänglichkeiten auszuräumen.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine eingangs näher spezifizierte Vorrichtung zur Verankerung von Zuggliedern, wie Seilen, Ketten oder dergleichen, im gewachsenen oder auch aufgeschütteten Erdreich so zu verbessern, daß es sich nicht nur im Falle eines fehlerhaften Eintreibens noch problemlos aus dem gebildeten Eintreibkanal herausziehen und wiederverwenden läßt und aus genügend Tiefe Eintreiben auch in steinige Böden erleichtert, sondern zugleich auch nach ordnungsgemäßem Eintreiben eine wesentlich verbesserte Verankerung im Erdreich herbeiführt.
- Gelöst wird die gestellte Aufgabe nach der Erfindung nach der Erfindung dadurch, daß gemäß dem Kennzeichen des Anspruchs 1 der Ankerkörper als Formstück mit schneidenartig verjüngt ausgebildetem, vorderem Endabschnitt gestaltet sowie gleichzeitig an seinem hinteren Ende mit einer Profilierung für den drehfesten Formschlußeingriff der Eintreib-und Führungsstange versehen ist, daß die Befestigungsstelle des Zuggliedes zwischen dem Schwerpunkt und dem vorderen Ende des Ankerkörpers vorgesehen ist und daß an der bzw. im Bereich der Befestigungsstelle des Zuggliedes begrenzt verschwenkbar ein Arm angelenkt ist, dessen hinteres Ende dem hinteren Ende des Ankerkörpers zugeordnet ist, und welcher zusammen mit dem Ankerkörper ein spreizfähiges Ankerelement bildet.
- Durch diese Maßnahmen wird nicht nur das ordnungsgemäße Eintreiben der Ankerkörper in die gewünschte Tiefe auch bei steinigen Böden erleichtert, sondern es ist auch sichergestellt, daß ein versehentlich nicht richtig gesetzter Ankerkörper unter Vermittlung der benutzten Eintreib- und Führungsstange wieder aus dem Eintreibkanal herausgezogen sowie anschließend dann wieder verwendet werden kann. Da das hintere Ende des Armes zugleich mit dem hinteren Ende des Ankerkörpers von der Eintreib- und Führungsstange erfaßt werden kann, ist ein Auseinanderspreizen desselben relativ zum Ankerkörper erst möglich, nachdem die Eintreib- und Führungsstange abgezogen wurde. Das schneidenartig verjüngt ausgebildete, vordere Ende des Ankerkörpers erleichtert nicht nur das Eindringen in normale Böden, sondern trägt auch durch Spaltung von Steinen bei, die sich im Bereich des Eintreibkanals im Boden befinden. Das Spalten solcher Steine wird dabei erleichtert, weil sich der Ankerkörper beim Eintreibvorgang mit Hilfe der Eintreib- und Führungsstange nicht nur um seine Längsachse verdrehen läßt, sondern zugleich auch durch mehr oder weniger starkes Neigen der Eintreib- und Führungsstange aus dem Bereich des als Hindernis wirkenden Steines abgelenkt werden kann. Durch die Spreizbewegung des Armes relativ zum Ankerkörper ergibt sich eine Widerhaken- oder Fächerwirkung, die den Halt im Erdreich wesentlich verbessert.
- Bewährt hat sich eine weiterbildende Ausgestaltung des Ankerkörpers bei welcher nach Anspruch 2 der Arm aus einer Parallellage zum Ankerkörper bis in eine spitzwinklige Neigungslage zu diesem ausschwenkbar ist.
- Der Spreizvorgang des Armes relativ zum Ankerkörper wird nach Anspruch 3 dadurch begünstigt, daß der Arm an seinem hinteren Ende schaufelartige Verformungen aufweist, die bei einer Krafteinwirkung auf das Zugglied in das Erdreich einschneiden und die seitliche Ausschwenkbewegung des Armes erzwingen.
- Eine baulich und funktionell günstige Auslegung der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird nach Anspruch 4 dadurch erreicht, daß sowohl der Ankerkörper als auch der Arm einen T-förmigen Querschnitt haben und miteinander über ihren T-Steg in Gelenkverbindung stehen.
- Eine andere Bauform der Vorrichtung zeichnet sich nach Anspruch 5 dadurch aus, daß sowohl der Ankerkörper als auch der Arm einen U-förmigen Querschnitt haben und miteinander über ihre U-Schenkel in Gelenkverbindung stehen. Diese Ausgestaltung eignet sich zur Benutzung bei besonders hoch belastbaren Boden- bzw. Erdankern.
- Eine besonders kräftige Auslegung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ergibt sich, wenn gemäß Anspruch 6 am gelenkseitigen Ende des Armes Stützanschläge zur Begrenzung seiner ausgeschwenkten Neigungslage ausgebildet sind.
- In manchen Fällen ist es aber auch empfehlenswert, wenn gemäß Anspruch 7 Ankerkörper und Arm über ihre gemeinsame Gelenkachse miteinander und mit dem Zugglied lösbar verbunden sind. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 8 und 9 wiedergegeben.
- Die Spreizwirkung des Armes relativ zum Ankerkörper wird schließlich noch dadurch begünstigt, daß das Zugglied an Wiederlagerflächen des Armes wenigstens mit seinem dessen Länge entsprechenden, unteren Endabschnitt anlegbar ist. Bei Krafteinwirkung auf das Zugglied wird hierdurch ein zwangsweises Ausschwenken des Armes relativ zum Ankerkörper bewirkt und damit der wünschenswerte Spreizvorgang vorteilhafterweise unterstützt.
- Weitere Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung werden nachfolgend an in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigen
- Figur 1 den verkleinerten Maßstab den Gesamtaufbau einer Vorrichtung zur Verankerung von Zuggliedern im Erdreich zum Zeitpunkt der Beendigung des Eintreibvorgangs,
- Figur 2 die Vorrichtung nach Figur 1 bei am unteren Ende des Eintreibkanals in Wirklage gestellter Ankervorrichtung,
- Figur 3 nahezu in natürlicher Größe und Seitenansicht den Hauptbestandteil einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Verankerung von Zuggliedem im Erdreich mit dem unteren Ende einer zugehörigen Eintreib- und Führungsstange,
- Figur 4 den Vorrichtungsteil nach Figur 3 in Pfeilrichtung IV,
- Figur 5 die Verankerungsvorrichtung nach den Figuren 3 und 4 in gespreizter Wirkstellung und
- Figur 6 in Raumformdarstellung und gespreizter Wirklage eine Ausbildungsvariante des Hauptbestandteils einer Vorrichtung zur Verankerung von Zuggliedern im Erdreich.
- Es ist oft erforderlich, Zugglieder 31, bspw. Seile, Ketten oder dergleichen, in gewachsenem oder auch aufgeschüttetem Erdreich mit möglichst geringem Arbeitsaufwand, aber für den jeweiligen Einsatzzweck genügend sicher, zu verankern.
- Um das zu ermöglichen, werden besondere Verankerungsvorrichtungen 32 benötigt, die aus einem Ankerelement 33 mit relativ zu seiner Länge kleiner Querschnittsfläche und aus einer an diesem Ankerelement 33 in Längsrichtung ausrichtbaren sowie mit diesem lösbar kuppelbaren Eintreib- und Führungsstange 34 bestehen, wie das insgesamt aus Figur 1 der Zeichnung ersichtlich ist.
- Das Ankerelement 33 besteht dabei aus einem Ankerkörper 33a und einem daran begrenzt verschwenkbar bei 35 angelenkten Arm 33b, dessen freies bzw. hinteres Ende während des Eintreibvorgangs in das Erdreich 7 dem hinteren Ende des Ankerkörpers 33 benachbart liegt, wie das aus den Figuren 1, 3 und 4 erkennbar ist.
- Am Ankerelement 33, und zwar im Bereich der Anlenkstelle 35 des Armes 33b am Ankerkörper 33a greift das Zugglied 31, bspw. ein kunststoffummanteltes Stahlseil, eine Kette oder dergleichen an.
- Aus Figur 1 ist zu entnehmen, daß sich das Ankerelement 33 mit Hilfe der Eintreib- und Führungsstange 34 unter Bildung eines Eintreibkanals 36 in das gewachsene Erdreich 37 von oben her eintreiben läßt. Zu diesem Zweck werden auf das mit einem verdickten Kopfteil 38 versehene, obere Ende der Eintreib- und Führungsstange 34 mehr oder weniger kräftige Hammerschläge ausgeübt. Mittels zweier radial und nach entgegengesetzten Seiten gerichteten Halte-, Führungs- und Drehantriebs-Handgriffen 39, die unterhalb des verdickten Kopfteils 38 vorgesehen sind, läßt sich die Eintreib- und Führungsstange 34 und mit ihr auch das Ankerelement 33 während des Eintreibvorgangs nicht nur um die Längsachse beliebig drehen, sondern es ist hierdurch auch möglich, die Eintreibrichtung des Ankerelementes 33 in das Erdreich 37 zu beeinflussen.
- Mit dem Eintreiben des Ankerelementes 33 in das Erdreich 37 wird auch das Zugglied 31 entsprechend mit der jeweiligen Eintreibtiefe in den Eintreibkanal 36 hineingezogen, weil es mit Ankerelement 33 verbunden ist.
- Aus den Figuren 3 bis 5 der Zeichnung ist ersichtlich, daß nicht nur der Ankerkörper 33a, sondern auch der daran bei 35 verschwenkbar angelegte Arm aus einem Formstück besteht, das bspw. T-förmigen Querschnitt aufweisen kann, wie das in Figur 5 durch strichpunktierte und schraffierte Markierungen angedeutet ist.
- Der vordere Endabschnitt 40 des Ankerkörpers 33a ist dabei an allen drei Profilabschnitten des T-Querschnitts mit Abschrägungen versehen, so daß er zum freien Ende hin in eine Spitze ausläuft. Das hintere Ende 42 des Ankerkörpers 33a bildet hingegen mit seinem gesamten T-Querschnitt eine ebene Stütz- bzw. Anschlagfläche für das vordere Ende der Eintreib- und Führungsstange 34, wie das die Figur 3 deutlich erkennen läßt. Der Arm 33b des Ankerelementes 33 weist an demjenigen Ende, welches dem von einem Kopfbolzen gebildeten Gelenk 35 benachbart ist, eine Anschlagfläche 43 an seinem T-Steg auf, welche seinen Schwenkwinkel relativ zum Ankerkörper 33a begrenzt wie das bei einem Vergleich der Figuren 3 und 5 ohne weiteres deutlich wird. Das hintere Ende 44 des Armes 33b ist dem hinteren Ende 42 des Ankerkörpers 33a zugeordnet, sofern der Arm 33b Parallellage zum Ankerkörper 33a einnimmt (Figuren 1 und 3). In der aus Figur 3 ersichtlichen Lage umgreift das freie, untere Ende der Eintreib- und Führungsstange 34 gemeinsam die hinteren Enden 42 und 44 von Ankerkörper 33a und Arm 33b, wie das die Figur 3 deutlich macht. Dabei liegt die Eintreib- und Führungsstange 34 mit eingeformten Eintreibschultern 45 auf dem hinteren Ende 42 des Ankerkörpers 33a auf und umfaßt dieses sowie auch das hintere Ende 44 des Armes 33b mit einem vorspringenden Rand 46 drehfest formschlüssig. Eine Drehung der Eintreib- und Führungsstange 34 um ihre Längsachse zieht damit auch eine entsprechende Verdrehung des Ankerelementes 33 um seine Längsachse nach sich.
- Am hinteren Ende 44 des Armes 33b sind die beiden in gleicher Ebene liegenden T-Schenkel mit schaufelartig ausgebogenen Verformungen 47 versehen, wie das den Figuren 3 bis 5 deutlich entnommen werden kann.
- Die Anlenkstelle 35 des Armes 33b am Ankerkörper 33a und damit auch die Angriffsstelle des Zuggliedes 31 am Ankerelement 33 hat einen Abstand 48 von der Spitze 41 am vorderen Endabschnitt 40 des Ankerkörpers 33a, welcher höchstens der Hälfte der Gesamtlänge des letzteren entspricht, vorzugsweise jedoch kleiner als diese bemessen ist. Es wird hierdurch sichergestellt, daß bei einer Zugkrafteinwirkung das Zugglied 30 sich zwangsweise eine gewisse Schrägstellung des Ankerkörpers 33a im Eintreibkanal 36 ergibt, die zu einer seitlichen Auslenkung des Ankerkörpers 33a aus dem Eintreibkanal führt und damit ein Eingraben seiner voneinander weggerichteten Enden 41 und 42 im umgebenen Erdreich 37 erzwingt.
- Da bei der Auslenkbewegung des Ankerkörpers 33a das Zugglied 31 an einem der beiden parallelen Profilschenkel des Armes 33b zur Anlage kommt und auf diesen eine seitwärts gerichtete Kraftwirkung ausübt, wird auch der Arm 33b um die Anlenkstelle 35 relativ zum Ankerkörper 33a verschwenkt, während sich seine schaufelartigen Verformungen 37 in einer Richtung in das umgebene Erdreich 37 eingraben, die von der Eingrabrichtung des Endes 42 des Ankerkörpers 33a wegführt. Es ergibt sich dadurch ein zwangsweises Auseinanderspreizen des Armes 33b relativ zum Ankerkörper 33a bis sein Stützanschlag 43 gegen die Innenseite eines Profilschenkels des Ankerkörpers 33a stößt, wie das aus Figur 5 hervorgeht. Die Spreizwirkung des Armes 33b zum Ankerkörper 33a hat daher zur Folge, daß das Ankerelement 33 eine optimale und hochfeste Verbindung mit dem Erdreich 37 eingeht.
- In manchen Fällen kann es sich als vorteilhaft erweisen, wenn der Ankerkörper 33a und der Arm 33b des Ankerelementes über den mit einer Verschraubung versehenen Gelenkbolzen miteinander und auch mit dem Zugglied 31 lösbar verbunden sind. In diesem Falle besteht die Möglichkeit, den Arm 33b mit dem Ankerkörper 33a nur dann zur Bildung des Ankerelementes 33 zu kuppeln, wenn dieses eine hochfeste Verankerungsverbindung mit dem umgebenen Erdreich 37 eingehen soll.
- In Figur 6 ist eine Variante des Ankerelementes 33 nach den Figuren 3 bis 5 gezeigt. Dort haben der Ankerkörper 33a und der Arm 33b keinen T-förmigen Profilquerschnitt, sondern vielmehr jeweils einen U-förmigen Profilquerschnitt. Die U-Profilquerschnitte sind hierbei mit ihren offenen U-Seiten einander zugewendet vorgesehen und der Gelenkbolzen 35 durchsetzt jeweils beide U-Schenkel sowohl des Ankerkörpers 33a als auch des Armes 33b. Im Freiraum zwischen den beiden U-Profilen greift dann das Zugglied 31, bspw. ein Drahtseil mittels einer Seilkausche am Gelenkbolzen 35 an.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT86112052T ATE41960T1 (de) | 1985-09-19 | 1986-09-01 | Vorrichtung zur verankerung von zuggliedern im erdreich. |
Applications Claiming Priority (2)
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