EP0267305A1 - Motor vehicle heating device employing warm air introduced by an electric fan - Google Patents
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- B60H1/2225—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters arrangements of electric heaters for heating air
Definitions
- the present invention relates to a heating device for a motor vehicle by introducing warm air from an electric blower into the interior of the passenger compartment during parking in a cold room or outdoors in the cold season.
- a provisional heating device has already been connected to the vehicle's battery, but switching it on and off requires special precautions and precautions.
- an electric heater, connected to the power grid has already been placed inside the car, which is of course not only illegal, but also dangerous.
- the worst measure to warm up the vehicle before starting the journey is to let the engine idle some time beforehand, which not only consumes fuel unnecessarily, but also causes environmental damage.
- underfloor heating systems for the passenger compartment which are connected to the cooling water and provide heating for at least as long as the cooling water temperature, have a certain advantage remains above 40 °; when standing for a long time and especially in sharper cold, the cooling water cools down quickly, so that the engine may then also have to be operated at idle.
- the present invention has for its object to solve the problems described above properly. This object is achieved by the device described in claim 1 and the associated measures.
- the invention conveys a whole series of advantages and simplifications for the operation of a motor vehicle outside of driving.
- the heating of the passenger compartment ie. the activation of the warm air blower can be started at any time via the timer at the desired time before the start of the journey, if this is done in time and adapted to the temperature and time conditions, then it can be expected that the windows are free of snow and ice .
- idle operation which is not permitted per se
- the battery of the car is also protected, especially since the warm air blower is not connected to this power source.
- only the relatively simple and economical insert part needs to be replaced or adapted. The remaining parts of the system can remain with such a vehicle change.
- the heating device according to the invention can also be supplemented without difficulty in that, despite this improvement, the necessary security against burglary and theft is ensured. So all components that belong on the one hand to the heating device itself and on the other hand to the accessories are prepared without exception or without further preparation so that the necessary connections between pipe socket and hose, as well as pipe socket and fastening parts and finally power supply parts and their switching elements in are secured in a known manner against unauthorized removal, loosening, separating or actuation. These measures include simple manual pinning, split pins, screw connections and lockable housings, for which no further explanation is required. Essential to the invention is only the fact that all the necessary conditions are met in order to implement these security measures in a simple manner.
- Fig. 1 the body of the motor vehicle used for the embodiment is shown in a sectional side view, the door frame 1 with the front 2 and the rear side window 3 is so visible that the rear side window 3 is sunk so far and pushed up again that the heater is enclosed airtight between him and the upper longitudinal spars 4.
- the car roof 6 is designated with number 6.
- the door frame 7 and 8 the usual grooves are inserted, in which side projections (not shown) of the heating device are guided.
- Fig.2 a multiple broken section through the most important parts of the heating device, is also drawn cut, the upper longitudinal spars 4 shown with the longitudinal feeding 9, which is equipped with the vertical groove 10, which in normal use of the motor vehicle without a heater as Inlet for the side window serves.
- the actual support 11 of the heating device with the pipe socket 12 for the supply of warm air from the outside and the pipe socket 13 leading into the interior of the car is designed as a pipe profile and by means of the L longitudinal profile rod 14 on its upper longitudinal surface and bordered by means of the U-profile piece 16, likewise over the entire length of the pane 15 of the rear side window 3.
- an intermediate layer 17 made of elastic material on the one hand, between the lower surface of the tubular profile 11 and the U-shaped piece 16, an intermediate layer 18 made of elastic material are also inserted between the L longitudinal profile bar 14 and the tubular profile of the carrier 11; in addition, the pane 15 of the rear side window 3 is embedded in the U-shaped piece by means of an elastic lining 19.
- the pipe stub 12 leading to the outside is secured against falling out and above all against unauthorized removal by means of the split pin 21, against which the inner pipe stub 13 is pressed in and is also secured again against unwanted loosening and unauthorized removal by the screw connection 22 indicated by the broken line.
- the schematically represented detail 24 is intended to indicate, for example, how the connection of the pipe socket 12 and 13 can additionally be secured by lugs and slots by means of twisting the pipe socket.
- the heating device built into the side wall of the motor vehicle with the longitudinal spars 4, consisting of the support 11 designed as a tubular profile, the pipe socket 12 and 13 assembled heating device and on the right the counterpart for supplying the heating device with hot air reproduced by the electric fan 31, also again with pipe socket 32, one 33 with the other 34 with intermediate clamping 35 of the side wall 36 of the housing 37 are installed.
- the respective outer pipe sockets 13 and 33 are connected to each other by the flexible hose 38.
- the housing 37 which in turn is also equipped with a safety lock, in addition to the electric blower 31, the electrical additional devices, such as power source connection, on / off switch, timer, etc. — not shown — are also installed.
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mitels Einleitung von Warmluft aus einem elektrischen Gebläse in das Innere der Fahrgastzelle während der Parkzeit in einem kalten Raum oder im Freien in der kalten Jahreszeit.The present invention relates to a heating device for a motor vehicle by introducing warm air from an electric blower into the interior of the passenger compartment during parking in a cold room or outdoors in the cold season.
Beim Parken von Kraftfahrzeugen tritt in der kalten Jahreszeit, vor allem im Freien, aber auch gelegentlich im Falle einer unzureichenden Garage das Problem auf, daß die Scheiben über Nacht zufrieren und dann von Schnee oder teilweise sogar von Eis freigekratzt werden müssen, was nicht nur einen erheblichen Zeitaufwand vor Beginn der Arbeitszeit erfordert, sondern auch anschließend zum Antritt der Fahrt mit nicht völlig durchsichtigen Scheiben verleitet. Scheibenwischer sind in diesem Falle der zugefrorenen Scheiben nicht brauchbar und sind auch im Falle von nicht völlig von Schnee befreiten Glasflächen der Gefahr einer verfrühten Beschädigung oder Unbrauchbarkeit ausgesetzt.When parking motor vehicles in the cold season, especially outdoors, but also occasionally in the case of an insufficient garage, the problem arises that the windows freeze over night and then have to be cleared of snow or partly even of ice, which not only one requires considerable time before the start of working hours, but also entices you to start the journey with not completely transparent windows. In this case, the wipers of the frozen panes cannot be used and are also exposed to the risk of premature damage or uselessness in the case of glass surfaces that are not completely free of snow.
Vielfach ist eine provisorische Heizvorrichtung schon an die Batterie des Fahrzeugs angeschlossen worden, das Ein- und Ausschalten erfordert jedoch besondere Vorkehrungen und auch Vorsichtsmaßnahmen. In anderen Fällen hat man schon einen elektrischen Heizofen, am Starkstromnetz angeschlossen, in das Wageninnere gestellt, was aber natürlich nicht nur unzulässig, sondern auch gefährlich ist. Die schlechteste Maßnahme, das Fahrzeug vor Antritt der Fahrt aufzuheizen, ist diejenige, den Motor einige Zeit vorher leer laufen zu lassen, wobei nicht nur unnötig Kraftstoff verbraucht wird, sondern auch Umweltschäden verursacht werden. Einen gewissen Vorteil demgegenüber haben die sogenannten Fußbodenheizungen für die Fahrgastzelle, die an das Kühlwasser angeschlossen sind und wenigstens solange eine Heizung bewirken, als die Kühlwasser-Temperatur über 40° bleibt; bei längerem Stehen und insbesondere bei schärferer Kälte kühlt das Kühlwasser aber schnell ab, so daß dann unter Umständen ebenfalls der Motor im Leerlauf betrieben werden muß.In many cases, a provisional heating device has already been connected to the vehicle's battery, but switching it on and off requires special precautions and precautions. In other cases, an electric heater, connected to the power grid, has already been placed inside the car, which is of course not only illegal, but also dangerous. The worst measure to warm up the vehicle before starting the journey is to let the engine idle some time beforehand, which not only consumes fuel unnecessarily, but also causes environmental damage. In contrast, the so-called underfloor heating systems for the passenger compartment, which are connected to the cooling water and provide heating for at least as long as the cooling water temperature, have a certain advantage remains above 40 °; when standing for a long time and especially in sharper cold, the cooling water cools down quickly, so that the engine may then also have to be operated at idle.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorstehend beschriebenen Probleme sachgemäß zu lösen. Diese Aufgabe wird gelöst durch die in Anspruch 1 beschriebene Vorrichtung und die damit zusammenhängenden Maßnahmen.The present invention has for its object to solve the problems described above properly. This object is achieved by the device described in
Die Erfindung vermittelt eine ganze Reihe von Vorteilen und Erleichterungen des Betriebs eines Kraftfahrzeugs außerhalb des Fahrens. Die Aufheizung der Fahrgastzelle, dh. die Einschaltung des Warmluftgebläses kann jederzeit über die Zeitschaltuhr zu gewünschter Zeit vor Antritt der Fahrt in Betrieb genommen werden, wenn dies rechtzeitig und an die Temperaturverhältnisse und die Zeitbedingungen angepaßt vorgenommen wird, dann kann damit gerechnet werden, daß die Scheiben frei von Schnee und Eis sind. Im Gegensatz zu dem an sich nicht erlaubten Leerlaufbetriebes wird auch die Batterie des Autos geschont, zumal das Warmluftgebläse nicht an diese Stromquelle angeschlossen wird. Im Falle des Wechsels des Kraftfahrzeuges braucht lediglich das relativ einfache und aufwandssparsame Einsatzteil ausgetauscht oder angepaßt zu werden. Die übrigen Teile der Anlage können bei einem solchen Fahrzeugwechsel bleiben. Die im Falle des Vorheizens des Fahrzeugs in der geschlossenen Garage durch Leerlauf, was ebenfalls an sich verboten ist, auftretenden Abgase werden in vollem Umfange vermieden. Da kein Teil der Heizvorrichtung mit kritischen Betriebsei genschaften, zB. Stromversorgung, Schaltungsfunken usw. in der Fahrgastzelle untergebracht ist, ist eine Brandgefahr völlig ausgeschlossen.The invention conveys a whole series of advantages and simplifications for the operation of a motor vehicle outside of driving. The heating of the passenger compartment, ie. the activation of the warm air blower can be started at any time via the timer at the desired time before the start of the journey, if this is done in time and adapted to the temperature and time conditions, then it can be expected that the windows are free of snow and ice . In contrast to idle operation, which is not permitted per se, the battery of the car is also protected, especially since the warm air blower is not connected to this power source. In the event of a change of motor vehicle, only the relatively simple and economical insert part needs to be replaced or adapted. The remaining parts of the system can remain with such a vehicle change. The exhaust gases that occur when the vehicle is preheated in the closed garage by idling, which is also prohibited, are avoided in full. Since no part of the heater with critical operating egg properties, e.g. Power supply, switching sparks, etc. is housed in the passenger compartment, there is no risk of fire.
Die erfindungsgemäße Heizvorrichtung läßt sich ohne Schwierigkeiten auch dahingehend ergänzen, daß trotz dieser Verbesserung die notwendige Sicherheit gegen Einbruch und Diebstahl gewährleistet ist. So sind alle Komponenten, die einerseits zu der Heizvorrichtung selbst gehören und anderersei ts zu dem Zubehör, ohne Ausnahme darauf vorbereitet bzw. ohne weiteres so vorzubereiten, daß die erforderlichen Verbindungen zwischen Rohrstutzen und Schlauch, sowie Rohrstutzen und Befestigungsteilen und schließlich Stromversorgungsteilen und deren Schaltelementen in an sich bekannter Weise gegen unbefugtes Entfernen, Lösen, Trennen oder Betätigen gesichert sind. Diese Maßnahmen umfassen einfache handwerkliche Verstiftungen, Splinte, Verschraubungen und verschließbare Gehäuse, wozu es weiterer Erläuterungen nicht bedarf. Erfindungswesentlich ist lediglich die Tatsache, daß alle notwendigen Bedingungen erfüllt sind, um diese Sicherungsmaßnahmen in einfacher Weise zu realisieren.The heating device according to the invention can also be supplemented without difficulty in that, despite this improvement, the necessary security against burglary and theft is ensured. So all components that belong on the one hand to the heating device itself and on the other hand to the accessories are prepared without exception or without further preparation so that the necessary connections between pipe socket and hose, as well as pipe socket and fastening parts and finally power supply parts and their switching elements in are secured in a known manner against unauthorized removal, loosening, separating or actuation. These measures include simple manual pinning, split pins, screw connections and lockable housings, for which no further explanation is required. Essential to the invention is only the fact that all the necessary conditions are met in order to implement these security measures in a simple manner.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im nachfolgenden anhand der Zeichnung detailliert beschrieben; es stellen dar:
- Fig.1: Eine Außenansicht der Heizvorrichtung im eingebauten Zustand, wobei das hintere Seitenfenster so geöffnet und dann geschlossen ist, daß die Heizvorrichtung luftdicht zwischen Türrahmen und versenkbarem Fenster eingeklemmt ist;
- Fig.2: ein Querschnitt in Details der eigentlichen Heizvorrichtung mit den Rohranschlüssen und auf einem Vierkantrohr aufgesetzten Winkel bzw. U-Profilen;
- Fig.3: eine stark vereinfachte Darstellung der Einzelheit am Wagenfenster mit eingesetzter Heizvorrichtung und Warmluftgebläse in einem Gehäuse mit Rohrstutzenanschluß und dazwischen angeordnetem biegsamen Schlauch (unterbrochen gezeichnet).
- Fig.1: An external view of the heating device in the installed state, the rear side window being opened and then closed in such a way that the heating device is clamped airtight between the door frame and the retractable window;
- 2 shows a cross section in details of the actual heating device with the pipe connections and an angle or U-profile placed on a square pipe;
- Fig. 3: a greatly simplified representation of the detail on the car window with the heating device and hot air blower inserted in a housing with a pipe socket connection and a flexible hose arranged therebetween (shown interrupted).
In Fig. 1 ist die Karosserie des für das Ausführungsbeispiel verwendeten Kraftfahrzeugs in einer ausschnittartigen Seitenansicht dargestellt, wobei der Türrahmen 1 mit dem vorderen 2 und dem hinteren Seitenfenster 3 so sichtbar ist, daß das hintere Seitenfenster 3 so weit versenkt und wieder hochgeschoben ist, daß zwischen ihm und dem oberen Längsholmen 4 die Heizvorrichtung luftdicht eingefaßt ist. Zur Verdeutlichung sei gesagt, daß das Autodach 6 mit Ziff.6 bezeichnet ist. In den Türrahmen 7 und 8 sind die üblichen Nuten eingefügt, in welchen nichtdargestellte Seitenvorsprünge der Heizvorrichtung geführt sind.In Fig. 1 the body of the motor vehicle used for the embodiment is shown in a sectional side view, the
In Fig.2, einem mehrfach gebrochenen Schnitt durch die wichtigsten Teile der Heizvorrichtung, ist, ebenfalls geschnitten gezeichnet, der obere Längsholmen 4 wiedergegeben mit der Längsfütterung 9, die mit der senkrechten Nut 10 ausgestattet ist, die bei normaler Verwendung des Kraftfahrzeugs ohne Heizvorrichtung als Einlaß für das Seitenfenster dient. Der eigentliche Träger 11 der Heizvorrichtung mit dem Rohrstutzen 12 für die Zuführung der Warmluft von außen und dem in das Wageninnere führenden Rohrstutzen 13 ist als Rohrprofil ausgebildet und mittels des L-Längsprofilstabs 14 an seiner oberen Längsfläche und mittels dem U-Profilstück 16, ebenfalls über die ganze Länge der Scheibe 15 des hinteren Seitenfensters 3, eingefaßt. Zum Ausgleich von Passungstoleranzen sind zwischen dem L-Längsprofilstab 14 und dem Rohrprofil des Trägers 11 eine Zwischenlage 17 aus elastischem Werkstoff einerseits, zwischen der unteren Fläche des Rohrprofils 11 und dem U-Profilstück 16 ebenfalls eine Zwischenlage 18 andererseits aus elastischem Werkstoff eingefügt; außerdem ist die Scheibe 15 des hinteren Seitenfensters 3 in dem U-Profilstück mittels eines elastischen Futters 19 eingebettet.In Fig.2, a multiple broken section through the most important parts of the heating device, is also drawn cut, the upper
Der nach außen führende Rohrstutzen 12 ist gegen Herausfallen und vor allem gegen unbefugte Entfernung mittels des Splints 21 gesichert, gegen den der innere Rohrstutzen 13 angepreßt eingeschoben und durch die gestrichelt angedeutete Verschraubung 22 ebenfalls wieder gegen unerwünschtes Lösen und unbefugte Entfernung gesichert ist. Das gleiche gilt für die Verbindung des U-Profils 16 mit dem Rohrprofil 11 mittels der Verschraubung 23. Wegen dieser Sicherungsmaßnahmen, die eine verhältnismäßig starre Verbindung der Teile erfordert, sind die diversen beschriebenen elastischen Zwischenlagen und Futter erforderlich, weil es sich bei der Scheibe 15 des hinteren Fensters immerhin um ein im gewissen Grade ze rbrechliches Material handelt.The
Durch die schematisch dargestellte Einzelheit 24 soll beispielsweise angedeutet sein, wie die Verbindung der Rohrstutzen 12 und 13 zusätzlich durch Nasen und Schlitze mittels Verdrehung der Rohrstutzen gesichert sein kann.The schematically represented
In Fig.3 ist links in stark vereinfachter Form die in die Seitenwand des Kraftfahrzeugs mit dem Längsholmen 4 eingebaute Heizvorrichtung, bestehend aus dem als Rohrprofil ausgebildeten Träger 11, den Rohrstutzen 12 und 13 zusammengesetzten Heizvorrichtung und rechts das Gegenstück für die Versorgung der Heizvorrichtung mit Warmluft durch das Elektrogebläse 31 wiedergegeben, ebenfalls wieder mit Rohrstutzen 32, deren einer 33 mit dem anderen 34 unter Zwischenklemmung 35 der Seitenwand 36 des Gehäuses 37 eingebaut sind. Die jeweils außenseitigen Rohrstutzen 13 bzw. 33 sind miteinander durch den biegsamen Schlauch 38 verbunden. In dem Gehäuse 37, das seinerseits auch mit einem Sicherungsverschluß ausgestattet ist, sind außer dem Elektrogebläse 31 auch die elektrischen Zusatzeinrichtungen, wie Stromquellenanschluß, Ein-/Ausschalter, Schaltuhr usw. -nicht dargestellt - eingebaut. In FIG. 3, on the left in a greatly simplified form, the heating device built into the side wall of the motor vehicle with the
Claims (6)
dadurch gekennzeichnet,
daß sie als jederzeit und wiederholt nachrüstbares Einsatzteil zwischen Türrahmen (1, 6, 7) und versenkbarem Seitenfenster (3) mit einem Träger (11) in Form eines Rohrprofils von rechteckigem Querschnitt ausgebildet ist, das im Türrahmen (1, 6, 7) von gleicher Dicke wie dieser oben und seitlich fest verankert bzw. im Schiebe- bis Haftsitz einpaßbar und an der Unterfläche mit einem U-Profilstück (16), das mit einem elastischen Futter zur Dichtung für den Einlaß der Scheibe (15) des Seitenfensters aufgefüttert ist, ausgestattet ist,
wobei an der Oberseite des Trägers (11) von Rohrprofil mit Zwischenlage (18) aus elastischem Werkstoff ein Längsprofilstab (14) von gleicher Länge und Dicke anstelle der Scheibe des Seitenfensters in das Längsfutter (9) einlaßbar ist, so daß das Einsatzteil in die Nut der nunmehr entfallenen Scheibe seitlich durch die Hartschaumkissen abgedichtet (24ʹ) aufgenommen und die Scheibe in die Nut des U-Profilstücks (16) einschiebbar ist,
schließlich daß die Innen- und Außenwand des Einsatzteils je eine zu der anderen konzentrische Öffnung 51 für die Durchführung eines zweiteiligen Rohrstutzens (12, 13) mit Anschlagsabsatz an dem einen Teil und einem unter Schiebebis Haftsitz darauf aufsteckbaren durch die Innenwand durchreichenden Rohrstück (13) als anderen Teil, enthält, so daß die Außenwand zwischen beiden Teilen des Rohrstutzens festgeklemmt wird,
und daß auf das Rohrstück (12) am anderen Ende ein biegsamer Schlauch (38) aufpaßbar ist, dessen Gegenende in einem ähnlich zweiteiligen, in eine Seitenwand eines Gehäusekastens (37) eingefügten Rohrstutzen (33,34) und dessen Gegenende auf die Blasluft-Öffnung des Heißluftgebläses (31) aufsteckbar ist, das in üblicher Weise den Sicherheits-Vorschriften für das Produkt genügen muß und das in vorschriftsmäßiger Weise über Zeitschalter bzw. eine Schaltuhr und über Ein-/Ausschalter an eine geeignete Stromversorgungsquelle angeschlossen und gegen unsachgemäßen oder unerlaubten Betrieb gesichert ist.1. heating device for a motor vehicle by introducing warm air from an electric blower into the interior of the passenger compartment during parking in a cold room or outdoors during the cold season,
characterized,
that it is designed as a retrofittable insert between the door frame (1, 6, 7) and retractable side window (3) with a support (11) in the form of a tubular profile of rectangular cross section, which in the door frame (1, 6, 7) of of the same thickness as this, firmly anchored at the top and on the side or fit in the sliding to adhesive seat and on the lower surface with a U-profile piece (16) which is lined with an elastic lining for sealing the inlet of the pane (15) of the side window, Is provided,
wherein on the top of the support (11) of tubular profile with intermediate layer (18) made of elastic material, a longitudinal profile rod (14) of the same length and thickness can be inserted into the longitudinal chuck (9) instead of the pane of the side window, so that the insert part into the groove the disc now removed is sealed laterally by the rigid foam cushion (24ʹ) and the disc can be inserted into the groove of the U-profile piece (16),
Finally, that the inner and outer wall of the insert part each to the other concentric opening 51 for the implementation of a two-part pipe socket (12, 13) with a stop shoulder on one part and a push-fit with a push-fit fit thereon through the inner wall passing pipe piece (13) as other part, so that the outer wall is clamped between both parts of the pipe socket,
and that a flexible hose (38) can be fitted onto the pipe section (12) at the other end, the opposite end of which is in a similar two-part pipe socket (33, 34) inserted into a side wall of a housing box (37) and the opposite end of which is on the blown air opening of the hot air blower (31) can be plugged on, which must meet the safety regulations for the product in the usual way and which is connected in accordance with regulations via a time switch or a timer and an on / off switch to a suitable power supply source and secured against improper or unauthorized operation is.
dadurch gekennzeichnet, daß die Rohrstutzen (12, 13) durch einen Anschlag und gegebenenfalls zusätzlich einen Splint (21) beidseitig der Wand des Rohrprofils von rechteckigem Querschnitt gegenseitig verspannt festgehalten wird.2. Heating device according to claim 1,
characterized in that the pipe socket (12, 13) is held in a mutually braced manner by a stop and possibly additionally a split pin (21) on both sides of the wall of the tubular profile of rectangular cross-section.
dadurch gekennzeichnet, daß die Rohrstutzen (12, 13) miteinander und/oder mit dem L-Längsprofilstab und/oder dem U-Profilstück unter Zwischenlage eines Streifens (17, 18) aus elastisc hem Werkstoff verbunden sind.3. Heating device according to one of claims 1 and 2,
characterized in that the pipe sockets (12, 13) are connected to one another and / or to the L longitudinal profile rod and / or the U-profile piece with the interposition of a strip (17, 18) made of elastic material.
dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum des Trägers (11) mit Rohrprofil an den seitlichen Enden durch ein Hartschaumpolster (5a) gegenüber den Nuten im Türrahmen abgedichtet ist.4. Heating device according to one of claims 1 to 3,
characterized in that the cavity of the carrier (11) with tubular profile is sealed at the lateral ends by a hard foam cushion (5a) with respect to the grooves in the door frame.
dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (15) des hin teren Seitenfensters in dem U-Profilstück (16) an der Unterfläche des als Träger (11) dienenden Rohrprofils von rechteckigem Querschnitt in einem Dichtungsgummi als elastisches Futter (17) eingeführt ist.5. Heating device according to one of claims 1 to 4,
characterized in that the disc (15) of the back teren side window in the U-profile piece (16) on the lower surface of the tube profile serving as a support (11) of rectangular cross section in a sealing rubber as an elastic lining (17) is introduced.
dadurch gekennzeichnet, daß die für die Versorgung mit Warmluft eingesetzten Teile, zB. das Warmluftgebläse (31), die zugehörigen Anschluß- und Schalteinrichtungen usw. in einem abschließbaren Gehäuse montiert und die zugehörigen Verbindungsteile gegeneinander gegen unbefugtes Lösen und Entfernen gesichert mit ortsfesten Teilen verbunden untergebracht sind.6. Heating device according to one of claims 1 to 5,
characterized in that the parts used for the supply of hot air, for example. the hot air blower (31), the associated connection and switching devices, etc. are mounted in a lockable housing and the associated connecting parts are secured against one another against unauthorized loosening and removal and are connected to stationary parts.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP86115580A EP0267305A1 (en) | 1986-11-10 | 1986-11-10 | Motor vehicle heating device employing warm air introduced by an electric fan |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP86115580A EP0267305A1 (en) | 1986-11-10 | 1986-11-10 | Motor vehicle heating device employing warm air introduced by an electric fan |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP0267305A1 true EP0267305A1 (en) | 1988-05-18 |
Family
ID=8195581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP86115580A Withdrawn EP0267305A1 (en) | 1986-11-10 | 1986-11-10 | Motor vehicle heating device employing warm air introduced by an electric fan |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0267305A1 (en) |
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