EP0060383A1

EP0060383A1 - Ski track roller

Info

Publication number: EP0060383A1
Application number: EP82100514A
Authority: EP
Inventors: Richard Unland
Original assignee: Richard Unland Stahl- und Maschinenbau
Current assignee: Richard Unland Stahl- und Maschinenbau
Priority date: 1981-03-17
Filing date: 1982-01-26
Publication date: 1982-09-22

Abstract

A ski track roller for the care of, in particular, downhill ski tracks consists of a suspension (2) and a rotatably mounted roller (3), in which a multitude of radial pins (11) is attached to the outer surface (12) of the roller, which pins can comprise pipe pieces (11) which are welded on at their end face. The roller (3) may be hollow and may be filled with liquid. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Pistenwalze zur Pflege von Skipisten, bestehend aus einer Aufhängung und einer drehbar in dieser gelagerten Walze.The invention relates to a piste roller for the maintenance of ski slopes, consisting of a suspension and a roller rotatably mounted in this.

Mit der anwachsenden Popularität des Skisportes und der entsprechenden Ski-Wettkämpfe gewinnt die Pflege der Skipisten eine immer größer werdende Bedeutung. Es wurden eine Vielzahl von Pisten-Pflegegeräten mit dem Ziel entwickelt, möglichst glatte, d. h. buckelfreie, und haltbare Abfahrts-Pisten zu erhalten sowie die abgesteckten Pisten nach größeren Neuschneefällen auf schnelle und einfache Weise in einen für den Normalskifahrer benutzbaren Zustand zu versetzen. Es werden in der Regel Raupenfahrzeuge verwendet, die einerseits mit ihren übermäßig breiten speziell geformten Ketten einen gewissen Auflockerungseffekt harter Buckelpisten,zum anderen jedoch bei Tiefschnee eine gewisse Verdichtung bewirken. Zur Glättung der durch die Raupen aufgerauhten Bahnen dienen verschiedene von den Raupen nachgezogene Schleppgeräte, die entweder in Form eines flach auf dem Schnee aufliegenden Gitters oder in Form von Pistenwalzen ausgebildet sein können.With the growing popularity of skiing and the corresponding ski competitions, the care of the ski slopes is becoming increasingly important. A large number of piste grooming devices have been developed with the aim of maintaining slopes that are as smooth as possible, that is, hump-free, and durable downhill slopes, as well as the marked out slopes quickly after major fresh snowfalls and easily put into a condition that can be used by normal skiers. Tracked vehicles are generally used which, on the one hand, with their excessively wide, specially shaped chains, have a certain loosening effect on hard mogul slopes, but, on the other hand, cause a certain compression in deep snow. Various tractors pulled by the caterpillars are used to smooth the tracks roughened by the caterpillars, which can either be in the form of a grid lying flat on the snow or in the form of piste rollers.

Es hat'sich jedoch gezeigt, daß in besonderen Fällen, beispielsweise nach starkem Neuschneefall, eine ausreichende Verdichtung des Schnees, wie sie beispielsweise für Wettkampf-Strecken notwendig ist, mit herkömmlichen mechanischen Mitteln nicht erreicht werden kann. Aus diesem Grunde wird heute noch ein Verfahren zur Verdichtung von besonders hoch beanspruchten Pistenteilen angewandt, bei dem Kolonnen von Hilfspersonal mit oder ohne Ski den Lockerschnee auf der Piste eintreten, um auf diese Weise eine gewisse Verdichtung zu erzielen.However, it has been shown that, in special cases, for example after heavy fresh snow, adequate compaction of the snow, as is necessary, for example, for competitive courses, cannot be achieved with conventional mechanical means. For this reason, a method for the compression of particularly highly stressed slope parts is still used today, in which columns of auxiliary personnel with or without skis enter the loose snow on the slope in order to achieve a certain compression in this way.

Auf diesen praktischen Erfahrungen über eine möglichst tief wirkende Verfestigung von Lockerschnee-Pisten aufbauende Überlegungen führten zu der Erkenntnis, daß eine tiefwirkende Härtung von unberührtem Lockerschnee in erster Linie durdidie Wärme- bzw. Kälteisolierwirkung des Schnees selbst verzögert wird. Erfolgt beispielsweise ein Kälteeinbruch nach einer intensiven Schneefallperiode, dann wirken die obersten Schneelagen als Isolierschichten, die verhindern, daß die tieferliegenden Neuschneeschichten kälter werden und durchfrieren. In Fachkreisen ist es seit langem bekannt, daß sich die Schneekristalle von Neuschnee bei niedriger werdenden Temperaturen allmählich dahingehend verändern, daß die Schneelagen als solche in sich härter werden. Diesen Phänomen machte man sich bisher beim Präparieren von Pisten durch das bereits oben kurz erwähnte Eintreten zunutze. Das Eintreten von Pistenabschnitten für beispielsweise Wettkampfzwecke ist jedoch außerordentlich personalaufwendig und häufig nicht intensiv genug, so daß die angestrebten Wirkungen erst nach längeren Zeiten bzw. wiederholten Eintretzyklen erreicht werden.On the basis of these practical experiences of the deepest possible consolidation of loose snow slopes, considerations led to the realization that deep-acting hardening of untouched loose snow is primarily delayed by the heat or cold insulation effect of the snow itself. If, for example, a cold snap occurs after an intensive snowfall period, the uppermost snow layers act as insulating layers, which prevent the deeper layers of fresh snow get colder and freeze. It has long been known in the art that the snow crystals of fresh snow gradually change as the temperatures decrease so that the snow conditions as such become harder. So far, this phenomenon has been exploited in grooming slopes by entering just briefly. However, the occurrence of slope sections for, for example, competition purposes is extremely personnel-intensive and often not intensive enough, so that the desired effects are only achieved after long periods or repeated entry cycles.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Pistenwalze der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die auf einfache Weise eine tiefschichtig wirksame Härtung und Verfestigung von Skipisten unterschiedlicher Konsistenz ermöglicht.The object of the invention is to provide a piste roller of the type mentioned at the outset which enables deep-layer effective hardening and consolidation of ski slopes of different consistency in a simple manner.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß am Walzenmantel eine Vielzahl von Radialzapfen angeordnet sind.The solution to this problem is that a plurality of radial pins are arranged on the roll shell.

Durch diese ausreichend langen und dicken Radialzapfen werden durch das Eigengewicht der Walze Löcher indie oberen und tieferen Schneeschichten eingedrückt, welche quasi als "Kälteleiter" dienen und die Isolierwirkung der oberen Lockerschicht aufheben. Bereits unmittelbar nach dem Walzen der Piste tritt ein tief wirksames Durchfrieren der verschiedenen Schneeschichten und damit eine schnell wirkende Verhärtung und Verfestigung des Schnees ein. Vergleichsversuche bei der Vorbereitung von Wettkampfpisten nach Neuschneefall zwischen dem herkömmlichen Eintreten von Pistenabschnitten durch Streckenkolonnen und einer Behandlung mit der neuen Pistenwalze ergaben, daß die mit der Walze einmal behandelten Pistenabschnitte bereits nach 1 1/2 h voll durchgehärtet und damit für den Wettkampf tauglich waren, wohingegen das Durchtreten der Piste mehrere Male wiederholt werden mußte und ein entsprechender Erfolg erst nach mehreren Stunden eintrat. Bei beiden Vorgehensweisen war anschließend selbstverständlich eine Glättung der Piste auf herkömmliche Weise notwendig.Through these sufficiently long and thick radial pins, holes are pressed into the upper and deeper layers of snow due to the weight of the roller, which serve as a "cold conductor" and cancel out the insulating effect of the upper loose layer. Immediately after the slope has been rolled, the various layers of snow freeze deeply and thus cause the snow to harden and harden quickly. Comparative tests in the preparation of competition slopes after fresh snowfall between the conventional entry of slope sections by route columns and a treatment with the new snow roller showed that the treatment with the roller once sections of the slope were fully hardened after 1 1/2 hours and were therefore suitable for competition, whereas the step on the slopes had to be repeated several times and a corresponding success was only achieved after several hours. With both approaches, the slopes had to be smoothed in the conventional way.

Besonders einfach und kostengünstig läßt sich eine neue Pistenwalze herstellen, wenn für die Radialzapfen Rohrstücke einer Länge zwischen 10 und 30 cm und mit einem Durchmesser zwischen 5 und 10 cm verwendet und in gegeneinander um jeweils einen halben Zapfen Abstand versetzten Längsreihen auf dem Walzenmantel angeschweißt werden. Zur Anpassung des jeweiligen Andruckes der Walze bzw. ihrer Radialzapfen an den Zustand der Piste kann die als in sich geschlossener Hohlkörper ausgebildete Walze mit Flüssigkeit oder anderen verfügbaren Medien gefüllt werden.A new snow groomer can be manufactured particularly easily and inexpensively if pieces of pipe with a length between 10 and 30 cm and with a diameter between 5 and 10 cm are used for the radial spigot and welded to the roll shell in longitudinal rows offset from each other by half a spigot. To adapt the respective pressure of the roller or its radial pin to the condition of the runway, the roller, which is designed as a self-contained hollow body, can be filled with liquid or other available media.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer geschleppten Pistenwalze;
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Walze nach Fig. 1 ohne das Schutzgitter;
Fig. 3 einen oberen Endteil der Pistenwalze mit dem Schutzgitter in vergrößerter Darstellung.

In the following an embodiment of the invention will be described in detail with reference to the drawing. Show it:

Figure 1 is a schematic side view of a towed piste roller.
FIG. 2 shows a top view of the roller according to FIG. 1 without the protective grid;
Fig. 3 shows an upper end part of the piste roller with the protective grille in an enlarged view.

Wie ersichtlich besteht die an ein Fahrzeug 1 gelenkig angehängte Pistenwalze aus einer Aufhängung 2 und der eigentlichen Walze 3. Die Aufhängung 2 weist einen aus mehreren fest miteinander verbundenen Schrägholmen gebildeten starren Zugrahmen 4 auf, der mittig über eine Steckbolzenverbindung 5 am Fahrgestellheck horizontal schwenkbar angelenkt ist. Zur Stabilisierung der gezogenen Walze 3 dienen zwei Zugseile 6, 7, die an den äußeren Enden der Schrägholme angreifen und ebenfalls am Fahrzeugheck seitlich von der zentralen Anlenkung 5 befestigt sind. Am Ende der Schrägholme ist eine Gabel 8 starr befestigt, deren beiden Arme die Lager 9, 10 für die Walzenzapfen tragen.As can be seen, the runner roller articulated to a vehicle 1 consists of a suspension 2 and the actual roller 3. The suspension 2 has one of several rigidly connected inclined beams formed rigid pull frame 4, which is articulated horizontally pivotably on the chassis rear via a plug-in pin 5. To stabilize the drawn roller 3, two pull ropes 6, 7 are used, which engage at the outer ends of the oblique bars and are also attached to the rear of the vehicle from the central linkage 5. At the end of the oblique bars, a fork 8 is rigidly attached, the two arms of which support the bearings 9, 10 for the roller journals.

Die Walze 3 besteht aus einem beidendig druckdicht abgeschlossenen zylindrischen Hohlkörper aus z. B. Stahlblech und weist einen Durchmesser von beispielsweise 60 cm auf. An ihrem Walzenmantel sind eine Vielzahl von Radialzapfen 11 mit ihrem radial inneren Ende angeschweißt, die aus nach radial außen offenen Rohrstücken von z. B. 20 cm Länge und 7,6 cm Durchmesser bestehen. Wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich, sind diese Rohrstücke in Längsreihen auf dem Walzenmantel 12 angeordnet, wobei jede Reihe gegenüber ihren beiden benachbarten Reihen um jeweils einen halben Zapfenabstand versetzt ist.The roller 3 consists of a pressure-sealed cylindrical hollow body made of z. B. steel sheet and has a diameter of, for example, 60 cm. On their roll shell a plurality of radial pins 11 are welded with their radially inner end, which from radially open tubular pieces of z. B. 20 cm in length and 7.6 cm in diameter. As can be seen in particular from FIG. 2, these tube pieces are arranged in longitudinal rows on the roller jacket 12, each row being offset by half a pin spacing from its two adjacent rows.

Wie aus den Fig. 1 und 3 ersichtlich, ist die Walze 3 mit ihren Zapfen 11 von einem Schutzgitter 13 umgeben, das aus dem eigentlichen, bogenförmigen Gitter 14, z. B. aus Baustahlgewebe,und seitlich an den Lagergehäusen 9, 10 befestigten Radialstreben 15 mit je einer an ihren Enden befestigten Bogenleiste 16 besteht. Dieses Schutzgitter umgibt die Walze mit einem freien Zwischenabstand zu den radial äußeren Enden der Zapfen 11 in einem Bogen von mehr als 120° und soll Verletzungen von Personen, in der RegelAs can be seen from FIGS. 1 and 3, the roller 3 is surrounded with its pin 11 by a protective grid 13, which consists of the actual arcuate grid 14, for. B. made of steel mesh, and laterally fixed to the bearing housings 9, 10 radial struts 15, each with a bow strip 16 attached to their ends. This protective grille surrounds the roller with a free spacing from the radially outer ends of the pin 11 in an arc of more than 120 ° and is intended to injure people, as a rule

f Sie sind durch ein Federelement so zusammenaespannt, daß möglichst enqe Kurven gefahren werden können.f They are clamped together by a spring element in such a way that the corners can be made as close as possible.

Skifahrern, durch die umlaufenden Zapfen 11 verhindern.Prevent skiers by the circumferential pins 11.

Um das Gewicht der Walze je nach den Pisten- bzw. Schneeverhältnissen einstellen zu können, ist in einer Stirnwand ein Einfüllstutzen 17 vorgesehen, durch den z. B. frostgeschützte Flüssigkeit in das Walzeninnere eingefüllt werden kann.In order to be able to adjust the weight of the roller depending on the slope or snow conditions, a filler neck 17 is provided in an end wall through which, for. B. frost-protected liquid can be filled into the inside of the roller.

Claims

1. slope roller for the maintenance of alpine ski slopes in particular, consisting of a suspension and a rotatably mounted roller,
characterized ,
that a plurality of radial pins (11) are attached to the roll shell (12).

2. piste roller according to claim 1,
characterized,
that the radial pins (11) are welded pipe end pieces.

3. piste roller according to claim 1 or 2,
characterized,
that the roller (3) is hollow and filled with liquid.

4. piste roller according to one of claims 1 to 3,
characterized,
that the radial pins (11) have a length between 10 and 30 cm and a diameter between 5 and 10 cm.

5. piste roller according to one of claims 1 to 4,
characterized,
that on the suspension (2) a roller (3) and its radial pin (11) arc-spanning protective grid (13) is attached.

6. piste roller according to one of claims 1 to 5,
characterized,
that the radial pins (11) are arranged in longitudinal rows, each row being offset by half a pin spacing from the next one.

7. piste roller according to one of the preceding claims,
characterized,
that the suspension consists of a fork (8) carrying the roller bearings (9, 10) and a rigid traction frame (4) formed by oblique struts, which is pivotally articulated centrally on the rear of the vehicle, and that two lateral traction elements (6 , 7) between the towing frame. (4) and the rear of the vehicle are fastened off-center and clamped together with a spring.