DE9312991U1

DE9312991U1 - Freilauf

Info

Publication number: DE9312991U1
Application number: DE9312991U
Authority: DE
Original assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Current assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority date: 1993-09-02
Filing date: 1993-09-02
Publication date: 1993-10-21
Anticipated expiration: 2003-09-03
Also published as: DE4427637A1

Description

INA Wälzlager Schaeffler KG, 91072 Herzogenaurach

ANR 17 17 332

2488-11-DE

Freilauf

Die vorliegende Neuerung betrifft einen Freilauf, bei dem zwei zueinander drehbare Teile einander zugewandte Klemmbahnen aufweisen, zwischen denen mit Klemmflächen versehene Klemmkörper oder Klemmrollen zum kraftschlüssigen Verbinden der beiden Teile angeordnet sind.

Ein derartiger Freilauf ist beispielsweise in der Druckschrift DE-A-36 20 804 offenbart. Bei derartigen Frei laufen tritt durch Reibkontakt der Klemmflächen mit den Klemmbahnen Verschleiß auf. Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Neuerung, einen Freilauf gemäß dem Oberbegriff derart weiterzubilden, daß der Verschleiß an den Klemmbahnen und/oder an den Klemmflächen möglichst gering bleibt.

Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe alternativ durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche 1, 2 oder 3 gelöst. Gemäß Anspruch 1 ist es vorteilhaft, daß die Klemmrollen oder die Klemmkörper wenigstens im Bereich ihrer Klemmflächen eine Hartchromschicht aufweisen. Diese Hartchromschicht kann aber auch gemäß Anspruch 2 an wenigstens einer der Klemmbahnen ausgebildet sein. In beiden Fällen verhindert diese Verchromung den ansonsten üblichen Verschleiß.

Eine weitere Möglichkeit den Verschleiß des Frei laufs zu verringern, besteht gemäß Anspruch 3 darin, daß die Klemmbahnen und/oder die Klemmflächen Ausnehmungen mit einem Flächenanteil zwischen 15 % und 40 % aufweisen, deren jeweilige Fläche 40 &mgr;&pgr;&igr;² bis 140 &mgr;&pgr;&igr;² beträgt.

Diese Ausnehmungen bilden dabei Schmiertaschen zur Aufnahme von Schmiermittel. Auf diese Weise wird ebenfalls der überhöhte Verschleiß verhindert.

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Wenn die Klemmbahnen und/oder die Klemmflächen gestrahlt sind, so sind diese Ausnehmungen auf einfache Art und Weise herstellbar.

Nachstehend wird die Neuerung anhand von zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:

Figur 1 einen nur ausschnittsweise und im Querschnitt dargestellten erfindungsgemäßen Freilauf mit Klemmrollen,

Figur 2 eine Stirnansicht eines nur ausschnittsweise dargestellten erfindungsgemäßen Frei laufs mit Klemmkörpern.

Figur 3 eine perspektivische Ansicht einer stark vergrößerten

Klemmbahn, die Ausnehmungen aufweist
15

Der in der Figur 1 in gebrochener Darstellung abgebildete Freilauf weist eine Welle 1 und einen diese Welle 1 umgebenden Ring 2 auf, wobei die Mantelfläche der Welle 1 eine erste Klemmbahn 3 bildet, und wobei die innere Mantelfläche des Rings 2 derart profiliert ist, daß zweite, rampenartige Klemmbahnen 4 gebildet sind. Zwischen der Welle 1 und dem Ring 2 sind in einem Käfig 5 gehaltene Klemmrollen 6 angeordnet, die mittels Druckfedern 7 gegen die Klemmbahn 3 und aufgrund von deren rampenförmigen Ausbildung auch an die Klemmbahn 4 angefedert sind. Die Klemmrollen 6 sind neuerungsgemäß mit einer dünnen Hartchromschicht 8 versehen. Die Oberfläche dieser Hartchromschicht 8 bildet dabei Klemmflächen 9 für die Klemmbahnen 3, 4. Die Hartchromschicht 8 bewirkt, daß der Verschleiß zwischen den Klemmbahnen 3, 4 einerseits und den Klemmflächen 9 der Klemmrollen 5 andererseits erheblich verringert wird gegenüber Frei laufen, deren Klemmrollen nicht mit einer derartigen Hartchromschicht 8 versehen sind.

Figur 2 zeigt in gebrochener Darstellung zwei konzentrisch ineinander angeordnete Ringe 10, 11, zwischen denen ein Klemmkörper 12 angeordnet ist. Die innere Mantelfläche des Ringes 10 und die äußere Mantelfläche des Ringes 11 bilden Klemmbahnen 13, 14. Der Klemmkörper 12 weist an seiner der Klemmbahn 13 zugewandten Seite eine dünne Hartchromschicht

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15 auf. Die Oberfläche dieser Hartchromschicht 15 bildet eine Klemmfläche 16 für die Klemmbahn 13. Der Ring 11 weist an seiner inneren Mantelfläche eine weitere Hartchromschicht 17 auf, deren Oberfläche die Klemmbahn 14 bildet. An dieser Klemmbahn 14 liegt der Klemmkörper 12 mit einer weiteren Klemmfläche 18 an.

Ebenso wie bei dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel ist auch hier der Verschleiß zwischen den Klemmbahnen 13, 14 der Ringe 10, 11 einerseits und den Klemmflächen 16,18 des Klemmkörpers 12 andererseits geringer als bei einem Freilauf, bei dem der Klemmkörper und / oder die Klemmbahnen nicht mit einer Hartchromschicht versehen sind.

Selbstverständlich können auch die Klemmfläche 18 oder der gesamte Klemmkörper 12 eine Hartchromschicht aufweisen.

Figur 3 zeigt eine Vergrößerung eines Auschnitts einer neuerungsgemäßen Klemmbahn bzw. Klemmfläche 19 in perspektivischer Darstellung. Muldenförmige Ausnehmungen 20, die durch Strahlen hergstellt sind, bilden Schmiertaschen für die Aufnahme von Schmiermittel. Die Größe einer der Ausnehmungen 20 beträgt zwischen 40 &mgr;&pgr;&igr;² und 140 &mgr;&pgr;&igr;²,
gemessen in der Ebene der Klemmbahn, bzw. der Klemmfläche 19.

Von der in der Figur 3 gezeigten Gesamtfläche der Klemmbahn bzw der Klemmfläche 19 nehmen die Ausnehnmungen 20 einen Flächenanteil von 15 % bis 40 % ein. Werden Frei laufe mit derartig ausgebildeten Ausnehmungen 20 versehen, ist wegen der verbesserten Schmierung gegenüber Frei laufen ohne diese neuerungsgemäßen Ausnehmungen ein verringerter Verschleiß gewährleistet.

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1 Welle

2 Ring

3 Klemmbahn

4 Klemmbahn 5 Käfig

6 Klemmrolle

7 Druckfeder

8 Hartchromschicht

9 Klemmfläche 10 Ring

11 Ring

12 Klemmkörper

13 Klemmbahn

14 Klemmbahn

15 Hartchromschicht

16 Klemmfläche

17 Hartchromschicht

18 Klemmfläche

19 Klemmfläche 20 Ausnehmung

Bezugszahlen1iste

Claims

INA Wälzlager Schaeffler KG, 91072 Herzogenaurach ANR 17 17 332 2488-11-DE Ansprüche

1. Freilauf, bei dem zwei zueinander drehbare Teile (1, 2, 10, 11) einander zugewandte Klemmbahnen (3, 4, 13, 14) aufweisen, zwischen denen mit Klemmflächen (9, 16, 18) versehene Klemmkörper (12) oder Klemmrollen (6) zum kraftschlüssigen Verbinden der beiden Teile (I₁ 2, 10, 11) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemrnrollen (6) oder die Klemmkörper (12) wenigstens im Bereich ihrer Klemmflächen (9, 16) eine Hartchromschicht (8, 15, 17) aufweisen.

2. Freilauf, bei dem zwei zueinander drehbare Teile (I₁ 2, 10, 11) einander zugewandte Klemmbahnen (3, 4, 13, 14) aufweisen, zwischen denen mit Klemmflächen (9, 16, 18) für die Klemmbahnen (3, 4, 13, 14) versehene Klemmkörper (12) oder Klemmrollen (6) zum kraftschlüssigen Verbinden der beiden Teile (1, 2, 10, 11) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eines der Teile (11) wenigstens im Bereich seiner Klemmbahn (14) eine Hartchromschicht (17) aufweist.

3. Freilauf, bei dem zwei zueinander drehbare Teile (1, 2, 10, 11) einander zugewandte Klemmbahnen (3, 4, 13, 14) aufweisen, zwischen denen mit Klemmflächen (9, 16, 18) für die Klemmbahnen (3, 4, 13, 14) versehene Klemmkörper (12) oder Klemmrollen (6) zum kraftschlüssigen Verbinden der beiden Teile (1, 2, 10, 11) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbahnen und/oder die Klemmflächen (19) Ausnehmungen (20) mit einem Flächenanteil zwischen 15 % und 40 % aufweisen, deren jeweilige Fläche 40 &mgr;&pgr;&igr;² bis 140 &mgr;&pgr;&igr;² beträgt.

4. Freilauf nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmflächen (19) und/oder die Klemmbahnen gestrahlt sind.