DE9308124U1 - Container extension - Google Patents
Container extensionInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/128—Large containers rigid specially adapted for transport tank containers, i.e. containers provided with supporting devices for handling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/22—Tank vehicles
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- Health & Medical Sciences (AREA)
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- Transportation (AREA)
- Thermally Insulated Containers For Foods (AREA)
- Devices For Use In Laboratory Experiments (AREA)
- Packages (AREA)
Description
SpitzerSharpener
Silo-Fahrzeugwerke GmbH & Co.KGSilo-Fahrzeugwerke GmbH & Co.KG
Postfach 63PO Box 63
6957 Elztal/Dallau6957 Elztal/Dallau
TB/Be/dr 3803 079 28.05.93 D-JH/bö (WP93/27)TB/Be/dr 3803 079 28.05.93 D-JH/bö (WP93/27)
Titel: BehälterverlängerungTitle: Container extension
Die Erfindung betrifft einen Behälter für Silokippfahrzeuge, der die Form eines liegenden Kreiszylinders oder eine ähnliche Form mit gewölbten Endstücken hat und an dessen hinterem Ende unten ein Auslaufsystem angebracht ist.The invention relates to a container for silo tipping vehicles, which has the shape of a horizontal circular cylinder or a similar shape with curved end pieces and at the rear end of which a discharge system is attached.
Aufgabe der Erfindung ist es, bei bekannten Behältern dieser Art, bei denen das Auslaufsystem am hinteren unteren Ende des Behälters das Behälterende um ein Beträchtliches überragt, das Gesamtvolumen des Behälters zu vergrößern.The object of the invention is to increase the total volume of the container in known containers of this type in which the outlet system at the rear lower end of the container projects considerably beyond the container end.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das hintere Ende des Behälters bis an die vertikale Ebene heranragt, die das hintere Ende des Auslaufsystems abschließt.This task is solved by the fact that the rear end of the container extends up to the vertical plane that closes the rear end of the outlet system.
Damit ist also gewährleistet, daß die gesamte bis zum Ende des Auslaufsystems gegebene Fahrzeuglänge, die ihrerseitsThis ensures that the entire vehicle length up to the end of the run-off system, which in turn
wieder durch die Straßenverkehrszulassungsordnung begrenzt ist, zur Schaffung des Volumens des Behälters ausgenutzt wird.which is again limited by the Road Traffic Licensing Regulations, is used to create the volume of the container.
Die Erfindung betrifft ferner vorteilhafte Weiterbildungen.The invention further relates to advantageous further developments.
Die Erfindung wird anhand verschiedener Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen dabei:The invention is explained in more detail using various embodiments. They show:
Fig. 1 eine bisherige Ausführung eines Behälters eines Silokippfahrzeuges;Fig. 1 a previous design of a container of a silo tipping vehicle;
Fig. 2 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung; Fig. 3-12 weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung.Fig. 2 shows a first embodiment of the invention; Fig. 3-12 show further embodiments of the invention.
Figur 1 zeigt einen bekannten Behälter. Bei ihm ragt der Auslaufstutzen 9 deutlich über das Endstück 5 des Behälters 1 hinaus.Figure 1 shows a known container. In this case, the outlet nozzle 9 protrudes significantly beyond the end piece 5 of the container 1.
Figur 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Der Behälter 1 für Schüttgut weist oben eine durch einen Deckel verschließbare Einfüllöffnung 2 auf. Der Behälter 1 hat die Form eines zur Fahrzeuglängsachse 3 koaxialen, liegenden Kreiszylinders 14 oder eine ähnliche Form. Der Behälter 1 ist an beiden Enden durch gewölbte Endstücke 4, 5 abgeschlossen. Am hinteren unteren Ende des Kreiszylinders 14 ist der Auslauftrichter 6, der sich zur Auslauföffnung 7Figure 2 shows an embodiment of the invention. The container 1 for bulk material has a filling opening 2 at the top that can be closed by a lid. The container 1 has the shape of a horizontal circular cylinder 14 that is coaxial with the vehicle's longitudinal axis 3 or a similar shape. The container 1 is closed at both ends by curved end pieces 4, 5. At the rear lower end of the circular cylinder 14 is the discharge funnel 6, which leads to the discharge opening 7.
hin verjüngt, angebracht. An der Auslauföffnung 7 ist der Auslauf 8 angeflanscht. Er mündet in den Auslaufstutzen 9. Der Auslauftrichter 6, die Auslauföffnung 7, der Auslauf 8 und der Auslaufstutzen 9 bilden das Auslaufsystem 10. Am hinteren Ende des Silokippfahrzeugs ist eine Ebene 11 eingezeichnet, die das hinterste Ende Auslaufsystems und des Silokippfahrzeugs berührt und damit abschließt. Die Ebene verläuft senkrecht zur Fahrzeuglängsachse 3. Dieser Eben bestimmt die Fahrzeuglänge gemäß der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Erfindungsgemäß ist nun das Ende 12 des gewölbten Endstückes 5 so weit nach hinten gezogen, daß es die Ebene 11 berührt bzw. an sie heranragt. Damit ergibt sich bei vorgegebener und durch das Ende des Auslaufsystems 10 ein beachtlich vergrößertes Behältervolumen.tapered towards the top. The outlet 8 is flanged to the outlet opening 7. It opens into the outlet nozzle 9. The outlet funnel 6, the outlet opening 7, the outlet 8 and the outlet nozzle 9 form the outlet system 10. At the rear end of the silo tipping vehicle, a plane 11 is drawn in, which touches the rearmost end of the outlet system and the silo tipping vehicle and thus closes off. The plane runs perpendicular to the vehicle's longitudinal axis 3. This plane determines the vehicle length in accordance with the Road Traffic Licensing Regulations (StVZO). According to the invention, the end 12 of the curved end piece 5 is now pulled so far back that it touches the plane 11 or protrudes towards it. This results in a considerably increased container volume for a given length and through the end of the outlet system 10.
Die Figuren 3 bis 12 zeigen weitere Ausführungsbeispiele.Figures 3 to 12 show further embodiments.
Der Auslaufstutzen 9 ragt nicht mehr oder nur unwesentlich über das Behälterende 12 hinaus. Der Auslaufstutzen 9 und das Behälterende 12 enden beide an der Ebene 11.The outlet nozzle 9 no longer protrudes or only protrudes insignificantly beyond the container end 12. The outlet nozzle 9 and the container end 12 both end at level 11.
Das eigentliche Endstück 5 des Behälters kann aus einem vorgefertigten Element, das gewölbt ist, wie z.B. aus einem Korbbogenboden, einem Klöpperboden oder einem Halbkugelboden mit demselben Öffnungsdurchmesser wie der Kreiszylinder 14 bestehen. Das gebogene Übergangsstück 13 bildet den ÜbergangThe actual end piece 5 of the container can consist of a prefabricated element that is curved, such as a basket-arch bottom, a dished bottom or a hemispherical bottom with the same opening diameter as the circular cylinder 14. The curved transition piece 13 forms the transition
zwischen dem gewölbten Endstück 5, dem gebogenen Kreiszylinder 14 und dem gebogenen Auslauftrichter 6.between the curved end piece 5, the curved circular cylinder 14 and the curved discharge funnel 6.
In den Fiuren 4 und 9 ist zwischen dem Kreiszylinder 14 und dem gewölbten Endstück 5 ein Zweieck 15 als Zwischenstück zur Erleichterung des Übergangs eingefügt, wobei das Zweieck 15 entweder nur gebogen, nicht aber gewölbt oder gebogen und gewölbt ist.In figures 4 and 9, a two-sided section 15 is inserted between the circular cylinder 14 and the curved end piece 5 as an intermediate piece to facilitate the transition, whereby the two-sided section 15 is either only curved but not curved or curved and curved.
Zwischen dem gewölbten Endstück 5 und dem Übergangsstück können mehrere gebogene und entsprechend zugeschnittene Zwischenstücke 16, 17 eingefügt sein. Das erste Zwischenstück 16 ist dabei rechteckförmig, die weiteren Zwischenstücke 17 sind dreieckig (Figuren 7 bis 12).Several curved and appropriately cut intermediate pieces 16, 17 can be inserted between the curved end piece 5 and the transition piece. The first intermediate piece 16 is rectangular, the other intermediate pieces 17 are triangular (Figures 7 to 12).
Die Form des Übergangsstücks 13 kann durch die Verwendung von Zwischenstücken 17 vereinfacht werden. Die Übergangsstücke 13, die Zweiecke 15 und die Zwischenstücke 16, 17 sind in den Ausführungsbeispielen ungewölbt gebogene Teile, deren Herstellung erheblich einfacher ist, als die von gewölbten Teilen. Die Teile können jedoch auch gewölbt sein.The shape of the transition piece 13 can be simplified by using intermediate pieces 17. The transition pieces 13, the two corners 15 and the intermediate pieces 16, 17 are non-curved bent parts in the embodiments, the manufacture of which is considerably easier than that of curved parts. However, the parts can also be curved.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9308124U DE9308124U1 (en) | 1993-05-29 | 1993-05-29 | Container extension |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9308124U DE9308124U1 (en) | 1993-05-29 | 1993-05-29 | Container extension |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9308124U1 true DE9308124U1 (en) | 1993-09-02 |
Family
ID=6893851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9308124U Expired - Lifetime DE9308124U1 (en) | 1993-05-29 | 1993-05-29 | Container extension |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9308124U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0785046A1 (en) * | 1996-01-19 | 1997-07-23 | Merceron M.G.D. M.C.C.R. | Method of design and industrialisation for a rigid structure formed as a container, such as a road tanker |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1937192A1 (en) * | 1969-07-22 | 1971-02-04 | Luther Werke | Tank container |
| DE2242584B2 (en) * | 1972-08-30 | 1976-04-01 | AB Btöderna Rickardsson, Arboga (Schweden) | PRESSURE TANK FOR BULK GOODS |
| EP0270861A1 (en) * | 1986-12-04 | 1988-06-15 | Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH | Silo vehicle for the transport of fluids |
| DD271499A1 (en) * | 1988-04-27 | 1989-09-06 | Berlin Spezialfahrzeugwerk | REINFORCEMENT FOR CONTAINERS, ESPECIALLY FOR MOBILE CONTAINERS OF LIQUIDS |
-
1993
- 1993-05-29 DE DE9308124U patent/DE9308124U1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP0785046A1 (en) * | 1996-01-19 | 1997-07-23 | Merceron M.G.D. M.C.C.R. | Method of design and industrialisation for a rigid structure formed as a container, such as a road tanker |
| FR2743740A1 (en) * | 1996-01-19 | 1997-07-25 | Merceron Mgd Mccr | METHOD FOR THE DESIGN AND INDUSTRIALIZATION OF A SUBSTANTIALLY RIGID STRUCTURE IN THE SHAPE OF A CONTAINING ENVELOPE, SUCH AS A ROAD TANK |
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