Feststellvorrichtung für einen um eine vorzugsweise waagerechte Achse
schwenkbaren Flügel von Fenstern Als Oberlichtfenster werden bei Schienenfahrzeugen
und Straßenfahrzeugen häufig Kippfenster vorgesehen:, die um eine untere waagerechte
Achse schwenkbar sind. Bei solchen Fenstern sind meistens besondere Rastverschlüsse
vorhanden, die das Fenster in geschlossener Lage sichern und, wenn das Fenster geöffnet
werden soll, erst gelöst werden müssen. In offener Lage liegen die bekannten Kippfenster
unter Wirkung ihres Eigengewichtes auf ihre Offenstellung bestimmenden Anschlägen
auf. Bei Erschütterungen während der Fahrt heben sich geöffnete Fenster leicht von
ihren Anschlägen ab und fallen wieder auf diese zurück. was meistens trotz vorgesehener
Dämpfungspolster zu klappernden Geräuschen führt. Bei um eine senkrechte Achse schwenkbaren
Fensterflügeln ist es bereits bekannt, den Fensterflügel sowohl in der Schließstellung
als auch in der Offenlage dadurch festzustellen, daß eine beim Öffnen und Schließen
des Fensters eine Lage stärkster Spannung durchlaufende Feder vorgesehen wird, die
einerseits am Flügel und andererseits an einem im Schwenkbereich des Fensters liegenden
Festpunkt angreift. Bei der bekannten Feststellvorrichtung ist eine Schraubenfeder
als Druckfeder auf einem schwenkbaren Arm angeordnet, der mit seinem freien Ende
in einer drehbar gelagerten Führung gleitet. Der Arm ist am feststehenden Rahmen
und die Führung am Flügel gelagert. Beim Öffnen und Schließen des Flügels
schiebt
sich das Ende des Armes durch die Führung nach außen und bildet daher bei Anwendung
der Feststellvorrichtung auf Oberlichtkippfenster von Fahrzeugen eine Gefahrenquelle
bei der Bedienung des Fensters.Locking device for one around a preferably horizontal axis
pivotable sashes of windows are used as skylight windows in rail vehicles
and road vehicles often provided tilt windows: that around a lower horizontal
Axis are pivotable. In such windows there are usually special snap locks
available that secure the window in the closed position and when the window is open
need to be resolved first. The well-known tilt windows are in the open position
under the effect of their own weight on their open position determining stops
on. If the car is jolted while driving, the open windows can be lifted up slightly
their attacks and fall back on them. what mostly despite the intended
Cushion pad leads to rattling noises. With pivotable about a vertical axis
Sashes it is already known to have the window sash both in the closed position
as well as in the open position by the fact that one when opening and closing
of the window a layer of strongest tension is provided through the spring
on the one hand on the sash and on the other hand on a lying in the pivoting range of the window
Fixed point attacks. In the known locking device is a helical spring
arranged as a compression spring on a pivotable arm with its free end
slides in a rotatably mounted guide. The arm is on the fixed frame
and the guide is mounted on the wing. When opening and closing the sash
pushes
the end of the arm through the guide to the outside and therefore forms when used
the locking device on the skylight tilt windows of vehicles is a source of danger
when operating the window.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Feststellvorrichtung für ein um
eine vorzugsweise waagerechte Achse schwenkbares Fenster, insbesondere für Oberlichtfenster
von Schienen- und Straßenfahr-, zeugen, mit einer beim Öffnen und Schließen des
Fensters eine Lage stärkster Spannung durchlaufenden Feder zum Feststellen des Flügels
in Schließstellung und in Offenlage, wobei die Feder einerseits am Flügel und andererseits
an einem im Schwenkbereich des Flügels liegenden Festpunkt angreift. Nach ihr soll
das bekannte Prinzip in einer Weise durchgeführt werden, daß die Gefahr von Verletzungen
durch vorstehende Teile bei der Bedienung sicher vermieden wird. Gemäß der Erfindung
wird die Feststellvorrichtung so ausgeführt, daß eine Bügelfeder mit ihrem einen
Schenkel an einem Zapfen des Flügels und mit ihrem anderen Schenkel an dem in nur
geringem Abstand von der kreisförmigen Bewegungsbahn des Zapfens angeordneten Festpunkt
angelenkt ist. Die Verwendung einer Bügelfeder bietet den -Vorteil, daß die ganze
Feststellvorrichtung nur aus zwei Drehzapfen und einem entsprechend gebogenen Federdraht
besteht und daher wesentlich billiger hergestellt werden kann als die bekannte Feststellvorrichtung.The invention relates to a locking device for a
a preferably horizontal axis pivotable window, especially for skylight windows
of rail and road vehicles, with one when opening and closing the
Window a layer of strongest tension running spring to hold the sash in place
in the closed position and in the open position, the spring on the one hand on the wing and on the other hand
engages on a fixed point located in the pivoting range of the wing. According to her should
the known principle can be carried out in such a way that the risk of injury
is safely avoided by protruding parts during operation. According to the invention
the locking device is designed so that a bow spring with its one
Leg on one pivot of the wing and with her other leg on the one in only
a small distance from the circular path of movement of the pin arranged fixed point
is hinged. The use of a bow spring offers the advantage that the whole
Locking device only consists of two pivot pins and a correspondingly bent spring wire
exists and can therefore be manufactured much cheaper than the known locking device.
Beim Öffnen des Flügels wird seine Bewegung in weiterer Ausbildung
der Erfindung mittels einer hakenförmigen Abbiegung an dem einen Federschenkel begrenzt,
an der der andere Federschenkel in der Offenstellung des Flügels Anschlag findet.
Es ist noch zu erwähnen, daß die Bügelfeder vorteilhaft in einem flachen, an dem:
den Festpunkt bildenden Zapfen drehbaren Gehäuse liegt, wodurch die Feder gut geschützt
ist und sich ein besseres Aussehen der gesamten Sperrvorrichtung ergibt.When the wing is opened, its movement is further developed
the invention limited by means of a hook-shaped bend on one spring leg,
on which the other spring leg stops in the open position of the wing.
It should also be mentioned that the bow spring is advantageous in a flat, on which:
the pivot forming the fixed point rotatable housing, whereby the spring is well protected
is and results in a better appearance of the entire locking device.
Bei einem Fenster mit einer Feststellvorrichtung nach der Erfindung
erübrigt sich die Anbringung zusätzlicher Verschlußmittel, so daß also auch die
mit diesen bisher nicht zu vermeidenden Unannehmlichkeiten, wie Klemmen, Versetzungen
od. dgl., vermieden werden. Ferner ergeben sich geringere Gesamtkosten, eine vereinfachte
Anbringung und Auswechslung der Kippfenster und schließlich eine einfache, unter
der Federwirkung erleichterte Bedienung beim Öffnen und Schließen des Fensters.In a window with a locking device according to the invention
there is no need to attach additional closure means, so that also the
with these previously unavoidable inconveniences, such as jamming, dislocations
or the like., Avoided. Furthermore, there are lower overall costs, a simplified one
Attachment and replacement of the bottom hung window and finally a simple one under
The spring action makes it easier to use when opening and closing the window.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der neuen Feststellvorrichtung
in Verbindung mit einem Kippfenster. Es zeigt Fig. i eine Innenansicht des geschlossenen
Fensters, Fig. 2 ein waagerechter Schnitt nach der Linie A-B in Fig. i und Fig.3
bis 5 lotrechte Querschnitte nach der Linie C-D in Fig. i, jeweils bei verschiedener
Stellung des Fensterflügels.The drawing shows an embodiment of the new locking device
in connection with a tilt window. It shows Fig. I an interior view of the closed
Window, Fig. 2 is a horizontal section along the line A-B in Fig. I and Fig.3
to 5 vertical cross-sections along the line C-D in Fig. i, each at different
Position of the window sash.
An der das Kippfenster aufnehmenden Öffnung der Wagen- oder Türwand
i sind nach innen vorspringende Ränder 2 vorgesehen, auf die rahmenartig eine Gummileiste
3 aufgesetzt ist. Diese nimmt .eine rundum laufende Randleiste-4 des Fensterrahmens
5 auf, der an der Innenseite in einer Nut einen winkelförmigen Gummifalz 6 aufnimmt,
gegen den der Fensterflügel 7 in der Schließlage sich anlegt. Das Scharnier des
Flügels 7 wird durch zwei über die ganze Fensterbreite reichende Scharnierleisten
8, 9 gebildet, wobei die am Flügel auf setzbare Leiste 9 die im Querschnitt kreisförmig
profilierte Leiste 8 des Rahmens 5 über iSo° hinaus umgreift. Auch die Fensterscheibe
io wird in einem am Flügelprofil eingesetzten Gummirahmen ii elastisch gehalten.
An einem Zapfen 12 an einer oder beiden Seiten des Fensterflügels 7 ist das eine
Schenkelende 13 einer Bügelfeder 14 drehbar gehalten, während das zweite Schenkelende
15 an einem mittels einer Lasche 16 am Fensterrahmen 5 befestigten Zapfen
17 drehbar gehalten ist. Dieser nimmt auch das Lagerauge eines die Feder 14 umschließenden
flachen Gehäuses 18 auf. Das Ende des einen Federschenkels weist eine hakenartige
Abbiegung i9 auf, die als Anschlag für den anderen Fensterschenkel dient. Der feste
Zapfen 17 liegt so weit vor der Fensterrahmenebene und ist so hoch angeordnet, daß
der Zapfen 12 des Flügels 7 beim Öffnen des Fensters mit nur geringem Abstand an
ihm vorbeischwenkt.At the opening of the car or door wall i that accommodates the tilt window, inwardly projecting edges 2 are provided, onto which a rubber strip 3 is placed like a frame. This takes .ein all-round edge strip 4 of the window frame 5, which receives an angular rubber fold 6 in a groove on the inside, against which the window sash 7 rests in the closed position. The hinge of the sash 7 is formed by two hinge strips 8, 9 that extend over the entire window width, the strip 9 that can be placed on the sash engages around the strip 8 of the frame 5, which has a circular cross-section, beyond iSo °. The window pane io is also held elastically in a rubber frame ii inserted on the sash profile. One leg end 13 of a bow spring 14 is rotatably held on a pin 12 on one or both sides of the window sash 7, while the second leg end 15 is rotatably held on a pin 17 fastened to the window frame 5 by means of a tab 16. This also receives the bearing eye of a flat housing 18 surrounding the spring 14. The end of one spring leg has a hook-like bend i9 which serves as a stop for the other window leg. The fixed pin 17 lies so far in front of the window frame plane and is arranged so high that the pin 12 of the sash 7 swings past it at only a small distance when the window is opened.
In der Schließlage des Fensters nehmen die beweglichen Teile eine
gegenseitige Stellung gemäß Fig. i bis 3 ein, in der die Feder 14 den Fensterflügel
7 gegen den Gummifalz 6 preßt. Wird der Flügel durch Ziehen am Griff 2o geöffnet,
dann nähern sich die Zapfen i2 und 17 einander, bis etwa die halbe Offenlage
des Flügels erreicht ist (Fig. 4). In; dieser Stellung liegen die Zapfen i2, 17
mit dem Scharnier 8 auf einer Geraden, und die Feder 14 ist dann am stärksten zusammengedrückt.
Nach. dem Überschreiten dieser Mittelstellung übt die sich dann wieder entspannende
Feder 14 einen Öffnungsdruck auf den Fensterflügel aus, bis in der Offenlage die
hakenartige Abbiegung i9 sich gegen den anderen Federschenkel legt und die Bewegung
begrenzt. Bei der beschriebenen Bewegung des Kippfensters führt die Feder 14 eine
aus Fig. 3 und 4 ersichtliche Schwingbewegung aus. Beim Schließen des Flügels 7
wird die Feder 14 wiederum bis zur Mittelstellung stärker gespannt, worauf dann
der Flügel unter Entspannen der Feder geschlossen und dabei gegen den Gummifalz
6 gedrückt wird.In the closed position of the window, the moving parts assume a mutual position as shown in FIGS. If the wing is opened by pulling the handle 2o, then the pins i2 and 17 approach each other until about half the open position of the wing is reached (Fig. 4). In; In this position the pins i2, 17 lie with the hinge 8 on a straight line, and the spring 14 is then most strongly compressed. To. When this middle position is exceeded, the spring 14, which then relaxes again, exerts an opening pressure on the window sash until, in the open position, the hook-like bend 19 rests against the other spring leg and limits the movement. During the described movement of the tilt window, the spring 14 executes an oscillating movement which can be seen in FIGS. 3 and 4. When the wing 7 is closed, the spring 14 is again tensioned more strongly up to the central position, whereupon the wing is closed while releasing the spring and is pressed against the rubber fold 6 in the process.