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DE917595C - Hydraulische Nachstellvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeugbremsen - Google Patents

Hydraulische Nachstellvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeugbremsen

Info

Publication number
DE917595C
DE917595C DET5958A DET0005958A DE917595C DE 917595 C DE917595 C DE 917595C DE T5958 A DET5958 A DE T5958A DE T0005958 A DET0005958 A DE T0005958A DE 917595 C DE917595 C DE 917595C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle brakes
adjustment device
brake
hydraulic adjustment
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DET5958A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Schroth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
Priority to DET5958A priority Critical patent/DE917595C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE917595C publication Critical patent/DE917595C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/72—Slack adjusters hydraulic
    • F16D65/74—Slack adjusters hydraulic self-acting in one direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Description

  • Hydraulische Nachstellvorrichtungen, insbesondere für Kraftfahrzeugbremsen, mit einem Kolben, welcher mit dem erforderlichen Bremslüftungsspiel mit einem am Bremsbacken angeordneten Bolzen in Verbindung steht und in einem am feststehenden Teil angeordneten Zylinder geführt wird, der über ein unter Federwirkung stehendes Rückschlagventil mit einem Flüssigkeitsbehälter in Verbindung steht, sind bekannt. Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art ist der Kolben an einer Spindel befestigt, auf der ein zweiter Kolben verschiebbar ist. Derartige Vorrichtungen haben den Nachteil, daß sie aus vielerlei Teilen bestehen, die die Vorrichtung kompliziert und teuer machen. Die Wirksamkeit der Vorrichtung hängt von der Genauigkeit der bearbeiteten Teile ab. Das Lüftungsspiel hängt vom Abstand zweier Kolben ab und wird sich je nach dem Medium (Luft oder Druckflüssigkeit), welches zwischen die beiden Kolben gelangt, ändern.
  • Diese Nachteile werden durch die Erfindung vermieden. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die Kolbenstange mit einem Langloch versehen ist, in welches der Bremsbackenbolzen eingreift.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt.
  • An einem Bolzen I des Bremsbackens greift mit üblichem Lüftungsspiel eine Stange 2 an, die mittels einer Abdichtungsmanschette 3 in einem mittels Bolzen 4 am Bremsschild angeordneten Nachstellzylinder 5 flüssigkeitsdicht geführt ist. Der Zylinder besitzt eine Ausnehmung 6, die über eine Längsbohrung 7 mit dem Zylinderraum 8 in Verbindung steht. Die Bohrung 7 wird im Zylinderraum 8 durch ein Rückschlagventil 9 verschlossen, welches von einer Feder Io auf seinem Sitz gehalten wird. Vom Zylinderraum 8 führt eine Bohrung II nach außen, die normalerweise durch eine Verschraubung I2 verschlossen ist.
  • Solange der Belag der Bremse nicht abgenutzt ist, bleibt die Vorrichtung in Ruhe, und es bewegt sich lediglich Bolzen I in der Öffnung der Stange 2. Überschreitet die Abnutzung das vorgesehene Lüftungsspiel, so wird die Stange 2 aus dem Zylinder 5 herausgezogen, wobei infolge des im Zylinderraum 8 entstehenden Unterdruckes Flüssigkeit aus der Ausnehmung 6 über Bohrung 7 und das Rückschlagventil 9 nachgesaugt wird. Die Ruhestellung des Bolzens I wird dadurch entsprechend verstellt.
  • Zum Rückstellen der Vorrichtung wird die Schraube I2 geöffnet und die im Zylinderraum 8 befindliche Flüssigkeit, soweit erforderlich, abgelassen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Hydraulische Nachstellvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugbremsen, mit einem Kolben, welcher mit dem erforderlichen Bremslüftungsspiel mit einem am Bremsbacken angeordneten Bolzen in Verbindung steht und in einem am feststehenden Teil angeordneten Zylinder geführt wird, der über ein unter Federwirkung stehendes Rückschlagventil mit einem Flüssigkeitsbehälter in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (2) mit einem Langloch versehen ist, in welches der Bremsbackenbolzen (i) eingreift. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 64.8 027.
DET5958A 1952-03-23 1952-03-23 Hydraulische Nachstellvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeugbremsen Expired DE917595C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DET5958A DE917595C (de) 1952-03-23 1952-03-23 Hydraulische Nachstellvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeugbremsen

Applications Claiming Priority (1)

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DET5958A DE917595C (de) 1952-03-23 1952-03-23 Hydraulische Nachstellvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeugbremsen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE917595C true DE917595C (de) 1954-09-06

Family

ID=7545185

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DET5958A Expired DE917595C (de) 1952-03-23 1952-03-23 Hydraulische Nachstellvorrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeugbremsen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE917595C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1023978B (de) * 1953-12-21 1958-02-06 Gruemer Eisenwerk Einrichtung zum selbsttaetigen Nachstellen der Bremsbacken von hydraulisch betaetigten Kraftfahrzeugbremsen
DE1148461B (de) * 1957-08-01 1963-05-09 Renault Scheibenbremse, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE648027C (de) * 1935-07-31 1937-07-20 Buckau R Wolf Akt Ges Maschf Vorrichtung an Backenbremsen zum Einhalten eines gleichbleibenden Abstandes der Bremsbacken von der Bremstrommel mittels einer hydraulischen Ausgleichvorrichtung

Patent Citations (1)

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DE648027C (de) * 1935-07-31 1937-07-20 Buckau R Wolf Akt Ges Maschf Vorrichtung an Backenbremsen zum Einhalten eines gleichbleibenden Abstandes der Bremsbacken von der Bremstrommel mittels einer hydraulischen Ausgleichvorrichtung

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