DE9002884U1 - Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur Signalgabe beim Öffnen der Tür - Google Patents
Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur Signalgabe beim Öffnen der TürInfo
- Publication number
- DE9002884U1 DE9002884U1 DE9002884U DE9002884U DE9002884U1 DE 9002884 U1 DE9002884 U1 DE 9002884U1 DE 9002884 U DE9002884 U DE 9002884U DE 9002884 U DE9002884 U DE 9002884U DE 9002884 U1 DE9002884 U1 DE 9002884U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- door
- strip
- signal
- red
- white
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 6
- 239000000049 pigment Substances 0.000 claims description 6
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims description 5
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 3
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 claims description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims 1
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 claims 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 3
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000035484 reaction time Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
- B60Q1/323—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors
- B60Q1/324—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors for signalling that a door is open or intended to be opened
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die Erfindung schafft eine Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur S.i-3n?lgabe beim öffnen der Tür.
Im modernen Straßenverkehr werden vielfältige Vorrichtungen zur
Signalgabe eingesetzt, ohne die der Verkehr überhaupt nicht funktionieren könnte. Abgesehen von der Autohupe handelt es sich
um optische Signale, insbesondere Blinklichter zur Fahrtrichtungsanzeige und als Warnblickanlage sowie Schlußleuchten und Bremsleuchten.
Mittels der Fahrtrichtungsanzeige wird der übrige Verkehr auf die
Fahrtrichtungsänderung aufmerksam gemacht, mittels der Bremsleuchten auf die Geschwindigkeitsverminderung bzw. auf das Anhalten des Fahrzeuges, so daß sich besonders der nachfolgende
Verkehr auf diese Änderung im Verkehrsgeschehen einstellen kann.
Ui Ol
Die vorerwähnten Signale zur Anzeige von Zustandsänderungen sind
inzwischen selbstverständlich geworden, ohne sie wäre der Straßenverkehr praktisch nicht mehr möglich.
Eigenartigerweise wird aber bisher eine andere Zustandsänderung
Si,. Straßenverkehr» die bei der Benutzung von Kraftfahrzeugen
zwangsläufig eintritt, nicht automatisch besonders dem nachfolgenden Verkehr angezeigt: Es handelt sich hierbei um das
Öffnen einer Fahrzeugtür, während das Fahrzeug gerade auf einem
öffentlichen Fahrweg anhält oder vor kurzem angehalten hat. Hie sich öffnende Fahrzeugtür taucht plötzlich als Hindernis in dem
Fahrweg des unmittelbar nachfolgenden Verkehrs auf. Fast jedermann wäre schon beinahe einmal als Fußgänger, Zweiradfahrer oder
Pkw-Fahrer mit einer sich plötzlich öffenenden Fahrzeugtür zusammengestoßen. Derartige Unfälle können bisher nur dadurch vermieden werden, daß sich der Fahrzeuginsasse sorgfältig vergewissert, daß sich von hinten kein weiterer Verkehrsteilnehmer
nähert und/oder daß ein etwaiger sich von hinten nähernder Verkehrsteilnehmer noch Zeit und Gelegenheit zum Ausweichen hat.
Zur Verminderung diesel' mit sich öffnenden Fahrzeugtüren verbundenen Verkehrsgefahr liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, tine Signalvorrichtung zu schaffen, welche automatisch
unmittelbar beim öffnen der Tür - aber auch beim Offenstehen der
Tür - ein möglichst deutliches optisches Signal nach rückwärts abgibt.
Zur Lösung dieser Aufgabe 1st die erfindungsgemäße Vorrichtung
zur Abgabe eines Signales gekennzeichnet durch einen mit seinem Umriß in die Oberfläche der rückwärtigen Schmalseite der Kfz-Tür passenden Streifen, der an seiner Rückseite einen Klebeauftrag bzw. eine Beschichtung oder Präparation zum Ankleben bzw.
Anhaften an der Schmalseite der Tür aufweist und auf dessen
vorderer Seitn ein Warnzeichen bzw. Warnsignal aufgebracht,
insbesondere aufgedruck ist.
03 02
Wie ohne weiteres ersichtlich, wird mit dieser Vorrichtung zwangsläufig unmittelbar beim Öffnen der Tür ein optisches Signal
nach rückwärts abgegeben, welches entsprechend intensiv auf
jeden rückwärtigen Verkehrsteilnehmer einwirkt. Der rückwärtige Verkehrsteilnehmer wird also deutlich gewarnt,
damit wird seine Reaktionszeit verkürzt, er gewinnt Zeit zum Ausweichen und/oder Bremsen.
Diese Signalvorrichtung ist relativ billig und sehr wirksam. Wichtige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Vorzugsweise besteht der Streifen selbst aus einer Glas-Pigmentfolie, die auch ansonsten oft für Verkehrszeiciien oder Verkehrsschilder verwendet wird (Anspruch 2).
Wie ansich üblich, ist zweckmäßig der Glas-Pigmentfolienstreifen
im Siebdruckverfahren mit schragen, rot/weiß/roten oder weiß/rot/ weißen, fluoriszierenden oder reflektierenden Feldern beschichtet
Auf der Rückseite der mit einem Warnaufdruck versehenen Glas-Pigmentfolie o. dgl. ist zweckmäßig eine magnetische Schicht
aufgeDracht (Anspruch 4). Insbesondere kann eine magnetische Folie aufkaschiert sein (Anspruch 5).
Da die Kfz-Tür, insbesondere deren Schmalseite aus Stahlblech besteht, kann mittels dieser Magnetschicht der Warnstreifen
leicht an der Schmalseite der Tür angebracht werden.
Der Signalstreifen kann aber auch an der Tür aufgeklebt werden und zu diesem Zweck mit einer Selbstklebeschicht versehen sein
(Anspruch 5).
03 03
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der
Zeichnung beschrieben.
Fig. 1 zeigt schematisch eine Ansicht eines Pkw's mit geöffenten
Türen von hinten, wobei die Türen mit je einem erfindungsgemäßen Warnstreifen versehen sind;
Fig. 2 zeigt einen solchen Warnstreifen in Draufsicht;
Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch diesen Streifen nach Linie IH-III in Fig, I.
Erfindungsgemäß ist auf der rückwärtigen Schmalseite 1 jeder Pkii-Tür ein Warnstreif&n 2 aufgebracht. Der Warnstreifer» 2 erstreckt
sich über einen wesentlichen Teil der rückwärtigen Stirnseite der Tür. Der Warnstreifen selbst ist mit einem
Warnaufdruck versehen, bestehend aus sich abwechselnden Schrägen bzw. diagonalen roten Feldern 3 und weißen Feldern 4. Die
Streifen sind rechts- bzw. links-richtungsabweisend.
Der Streifen besteht zweckmäßig aus Glas-Pigmentfolie 5, die auf der Vorderseite mit dem Warnaufdruck (Feldern 3,4) und auf der
Rückseite mit einer magnetischen Schicht 6 versehen ist. Mittels dieser magnetischen Schicht 6 haftet der Streifen auf der eisernen
Tür-Schmalseite 1.
Der Warnstreifen kann aber auch an der Tür angeklebt sein.
Der Warnstreifen kann aber auch an der Tür angeklebt sein.
03 04
Claims (6)
- l/Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur Signalgabe beim öffnen der Tür,>gekennzeichnet durcheinen mit seinem Umriß in die Oberfläche der rückwärtigen Schmalseite (I) der Kfz-Tür passenden Streifen (2), der an seiner Rückseite einen Klebeauftrag bzw. eine Beschichtung (6) cdsx Prs^srstion zum Anklebst b&zgr;vi. Anhsftsn sn dsr Schina' seite (1) der Tür aufweistund auf dessen vorderer Seite ein Warnzeichen bzw. Warnsignal (Felder 3,A) aufgebracht, insbesondere aufgedruckt ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daS der Streifen aus Glas-Pigmentfolie (5) besteht. - 3. Vorrichtung nach Ansp.-uch 2, dadurch gekennzeichnet,daß der Streifen aus Glas-Pigmentfolie auf seiner Vorderseite im Siebdruckverfahren rot/weiß/rot oder Weiß/rot/weiß fluoriszierend oder reflektierend beschichtet ist.100 04 01DeutscftfeJBiifik, irog.np^gchenj Kqnto^3r.4Öf. 700 700 10)80)
- 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Streifen auf seiner Rückseite mit einer Magnetschicht versehen ist.
- 5. Vorrichtung nach Anspruch 4,uSuv.rCii ySr\ cPm Z SiCi imS L. f d(,3 auf der Rückseite des Streifens eine magnetische Folie (6) aufgebracht ist.
- 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daG auf der Rückseite des Streifens eine Selbst-Klebefolie aufgebracht ist.04 02
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9002884U DE9002884U1 (de) | 1990-03-14 | 1990-03-14 | Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur Signalgabe beim Öffnen der Tür |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9002884U DE9002884U1 (de) | 1990-03-14 | 1990-03-14 | Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur Signalgabe beim Öffnen der Tür |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9002884U1 true DE9002884U1 (de) | 1990-07-05 |
Family
ID=6851873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9002884U Expired - Lifetime DE9002884U1 (de) | 1990-03-14 | 1990-03-14 | Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur Signalgabe beim Öffnen der Tür |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9002884U1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4236984A1 (de) * | 1992-11-04 | 1994-05-05 | Guenther Beifuss | Abdeck-Gehäuse für Fahrzeug-Außenspiegel |
| DE29708427U1 (de) * | 1997-05-12 | 1997-11-27 | Romanowsky, Günter, Dr.med.dent., 40629 Düsseldorf | Schutzanstrich an Autotüren |
| US9743963B2 (en) | 2006-02-07 | 2017-08-29 | P Tech, Llc | Methods and devices for trauma welding |
-
1990
- 1990-03-14 DE DE9002884U patent/DE9002884U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4236984A1 (de) * | 1992-11-04 | 1994-05-05 | Guenther Beifuss | Abdeck-Gehäuse für Fahrzeug-Außenspiegel |
| DE29708427U1 (de) * | 1997-05-12 | 1997-11-27 | Romanowsky, Günter, Dr.med.dent., 40629 Düsseldorf | Schutzanstrich an Autotüren |
| US9743963B2 (en) | 2006-02-07 | 2017-08-29 | P Tech, Llc | Methods and devices for trauma welding |
| US10368924B2 (en) | 2006-02-07 | 2019-08-06 | P Tech, Llc | Methods and devices for trauma welding |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE7402407U (de) | Vorrichtung zur anzeige von warn- oder notsignalen | |
| DE102011102024A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Fahrzeuges | |
| DE102004042107A1 (de) | Spiegelanordnung für ein Kraftfahrzeug und deren Verwendung | |
| DE9002884U1 (de) | Vorrichtung an einer Kfz-Tür zur Signalgabe beim Öffnen der Tür | |
| DE19859601A1 (de) | Einrichtung zur Betätigung einer Nebelschlußleuchte insb. durch Regensensor | |
| DE3431898A1 (de) | Abstandswarneinrichtung | |
| DE102020007643A1 (de) | Verfahren zur Erfassung und Anzeige eines benachbarten zweiten Fahrzeugs durch ein erstes Fahrzeug | |
| DE102011000012A1 (de) | Anzeige für die Geschwindigkeitsänderungen eines Kraftfahrzeuges | |
| DE10061732B4 (de) | Variable Abdeckung für Verkehrszeichen | |
| DE29909971U1 (de) | Fahrzeugwarnsystem | |
| DE19514884A1 (de) | Warnsignalanlage an Kraftfahrzeugen für die Personenbeförderung | |
| DE876649C (de) | Signalvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE10303116A1 (de) | Hinweissystem an Kraftfahrzeugen | |
| DE860002C (de) | Schlusslichtvorrichtung zur Kenntlichmachung des Bewegungszustandes eines Fahrzeuges | |
| DE202012100669U1 (de) | Einrichtung für die Warnung von Straßenverkehrsteilnehmern | |
| DE3335061A1 (de) | Rangier- hilfe fuer fahrzeuge aller art | |
| DE1906866A1 (de) | Optisches Signalverfahren zum fruehzeitigen Erkennen von Bremslichtern an vorausfahrenden Kraftfahrzeugen und Vorrichtung zur Ausfuehrung des Verfahrens | |
| DE1817570A1 (de) | Aussen angebrachte Geschwindigkeitsanzeigevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| CH340718A (de) | Signaleinrichtung an Motorfahrzeugen | |
| DE3018968A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur verhuetung von verkehrsunfaellen, insbesondere auf bundesstrassen | |
| DE1929689A1 (de) | Abstandswarneinrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE1815253A1 (de) | Warndreieck fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE8904815U1 (de) | Rettungs- und Kommunikationsvorrichtung für Kraftfahrzeuge und Verkehrsteilnehmer | |
| DE102019120073A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Wiedergeben von Informationen | |
| DE102011115734A1 (de) | Vorrichtung zur Erfassung von Steuerungssignalen für ein Fahrzeug |