DE9002840U1 - Device for switching a gearbox - Google Patents
Device for switching a gearboxInfo
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Description
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G 2 392G2 392
FIAT AUTO S.p.A.FIAT AUTO S.p.A.
Corso Giovanni Agnelli 200Via Giovanni Agnelli 200
Torino, ItalienTorino, Italy
Vorrichtung zur Schaltung eines Weehseig-.triebasDevice for switching a two-way drive
Ber^hreibunq Ber ^h friction
Die Erfindung betrifft eine Vor-.-: chtunq zur Schaltung eines Wechselgetriebes, die zum Wählen und Einrücken der Gänge einen Schalthebel aufweist, der mit einer Schalteinheit verbunden ist zum übertragen einer im wesentlichen geradlinigen Bewegung auf ein erstes biegsames Seil für die Gangwahl und auf ein zweites b'easames Seil zum Einrücken der Gänge.The invention relates to a device for switching a changeable transmission, which has a gear lever for selecting and engaging the gears, which is connected to a switching unit for transmitting an essentially rectilinear movement to a first flexible cable for gear selection and to a second flexible cable for engaging the gears.
Der Einsatz biegsamer Seile, im allgemeinen auch als Bowdenzüge bezeichnet, kommt dem Erfordernis entgegen, so weit wie möglich zu verhindern, daß die Schwingungen des Motor-Getriebe-Blockes, welcher auf elastischen Lagern abgestützt ist, bis auf den Schalthebel übertragen werden, was unangenehme Schwingungen des Schalthebels verursacht und den einwandfreien Betrieb beim Gangwechsel stört.The use of flexible cables, also generally referred to as Bowden cables, meets the requirement to prevent as far as possible the vibrations of the engine-gearbox block, which is supported on elastic bearings, from being transmitted to the gear lever, which causes unpleasant vibrations of the gear lever and disrupts proper operation when changing gears.
Ein Problem bei einer derartigen Schaltvorrichtung besteht jedoch im Raumbedarf, vor allem in vertikaler Richtung, denn die Vorrichtung muG im allgemeinen dort untergebracht werden, wo der zur Verfügung stehende Platz begrenzt ist.However, a problem with such a switching device is the space required, especially in the vertical direction, since the device must generally be installed where the available space is limited.
:&igr;&igr; &Mgr; ·· »■ ·· &igr;:&igr;&igr;&Mgr; ·· »■ ·· &igr;
Ausgehend won diesen Schwierigkeiten besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Schaltvorrichtung zur Verfügung zu stellen, die bei einfachen und kompaktem Aufbau präzise und zuverässig arbe- ;_et und eine Vormontage auf einer gemeinsamen Grundplatte erlaubt, so daö sie eine wirt-i-V^; tliehe Serienfertigung gestattet. Based on these difficulties, the object of the invention is to provide a switching device which, with a simple and compact design, operates precisely and reliably and allows pre - assembly on a common base plate, so that it permits economical series production.
Bei einer Vorrichtung der eingangs umrissenen Gattung wird diese Aufgabe erfindungsgemäQ dadurch gelöst, daG die '/eidcn biegsamen Seile zumindest :.m Bereich der Vorrichtung parallel zueinander und in einer im wesentlichen horizontalen Ebene liegen=In a device of the type outlined at the outset, this object is achieved according to the invention in that the two flexible ropes lie parallel to one another and in a substantially horizontal plane at least in the region of the device .
Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche .Advantageous further training is the subject of the subclaims.
Die Erfindung wird mit ihren Eigenschaften und Vorteilen nachstehend an einem Ausführungsbeispiel erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist.The invention, its properties and advantages are explained below using an embodiment shown in the drawing.
Es zeigen:Show it:
Figur 1 die perspektivische Ansicht einer Vorrichtung gemäß derFigure 1 shows the perspective view of a device according to the
Erfindung,Invention,
Figur 2 einen Schritt in der Ebene 11 — 11 der Figur 1 und
Figur 3 eine Ansicht in der Ebene III-III der Figur 2.Figure 2 shows a step in the plane 11 — 11 of Figure 1 and
Figure 3 is a view in plane III-III of Figure 2.
Die nachstehend erläuterte Vorrichtung dient zur Verwendung an einem Wechselgetriebe für Personenkraftfahrzeuge, ohne daG ihr Einsatz herauf beschränkt wäre.The device described below is intended for use on a change-speed gearbox for passenger vehicles, without its use being restricted thereto.
Die Vorrichtung hat einen Schalthebel 13, der in einer Schalteinheit 14 gelagert ist. Wie nachstehend näher erläutert wird, b< -lätifjt der Schalthebel Ii einen Radi a J. heb &pgr; &iacgr; h, &agr; &pgr; weir hem ein biegsames Seil 6 /um Einrücken Her finnrje befest i &eegr; t. ist, sowie einen W inkc 1 hebel b , ?■ n dem ein Ii ingnrimnr; Sei] 7 für d i &ngr; (i;mt]- wfi hl an cj Rb r ;irh t ist. The device has a switching lever 13 which is mounted in a switching unit 14. As will be explained in more detail below, the switching lever 13 has a radius J, to which a flexible cable 6 is attached for engagement, and a winch lever b , in which a spring 7 is provided for the spring- loaded connection of the Rb .
DrM' R;i(l i &pgr; 1 hfitip 1 h r r r. I ieckl ;; j r h im w^nnnt.l ichen \i et r I i k ;i 1 und lint einen /&eegr;&rgr;&Ggr;&ogr;&pgr; 19, ;u> welchem &Iacgr;&pgr;&tgr;; f'nrle 19' det; I) i fMjnamnri Seils 6 befestigt ist. Der Winkeltiebel 5 erstreckt sirh ebenfalls im wesentlichen in einer vertikalen Ebene und hat einen Stift 20 für die Verbindung mit dem Ende 201 des biegsamen Seiles 7. DrM'R;i(li&pgr; 1 hfitip 1 h rr r. I ieckl ;; jrh in the w^nnnt.l ichen \i et r I ik ;i 1 and lint a /&eegr;&rgr;&Ggr;&ogr;&pgr;19,;u> to which &Iacgr;&pgr;&tgr;;f'nrle19'det; I) i fMjnamnri rope 6 is attached. The angle tie 5 also extends substantially in a vertical plane and has a pin 20 for connection to the end 20 1 of the flexible rope 7.
Der Radialhebel 4 sowie der Winkelhebel 5 sind um horizontale Achsen schwenkbar, so daß die Bewegungen der Zapfen 19 und 20 im wesentlichen horizontal ablaufen, da die Winkelbewegungen der beiden Hebel 4 und 5 nur auf einen sehr begrenzten Winkelbereich beschränkt bleiben.The radial lever 4 and the angle lever 5 can be pivoted about horizontal axes, so that the movements of the pins 19 and 20 are essentially horizontal, since the angular movements of the two levers 4 and 5 are only restricted to a very limited angular range.
Wie Figur 3 zeigt, sind die beiden Seile 6 und 7 im Bereich ihrer Verbindung mit den Zapfen 19 und 20 im wesentlichen in einer horizontalen Ebene angeordnet und v/erlaufen parallel zueinander .As Figure 3 shows, the two cables 6 and 7 are arranged essentially in a horizontal plane in the area of their connection to the pins 19 and 20 and run parallel to each other.
Ein Bolzen 1 mit in Querrichtung verlaufender Achse ist fliegend in fiinfim I agsr ? angebracht; des eine Drehung i_im d i«? BoI-zenachse zuläßt und den Bolzen 1 in den anderen beiden Richtungen festhält. Das Lager 2 kann beispielsweise als zweireihiges Kugellager ausgebildet sein.A bolt 1 with a transverse axis is mounted in a floating manner in five directions, which allows rotation along the bolt axis and holds the bolt 1 in the other two directions. The bearing 2 can be designed, for example, as a double-row ball bearing.
An dem in Figur 2 rechten Ende des Bolzens 1 ist der Radialhebel 4 fest angebracht, während das andere Ende des Bolzens &igr; eine Gabel 15 aufweist, in der der Schalthebel 13 so gelagert ist, daß er sich frei auf einem Stift 16 drehen kann, der rechtwinklig zur Achse des Bolzens 1 verläuft.The radial lever 4 is fixedly attached to the right-hand end of the bolt 1 in Figure 2, while the other end of the bolt 1 has a fork 15 in which the switching lever 13 is mounted so that it can rotate freely on a pin 16 which runs at right angles to the axis of the bolt 1.
Auf diese Weise kann der Schalthebel 13 in zwei definierten, zueinander rechtwinkligen Ebenen verschwenkt werden, und zwar in einer Längsebene zum Einrücken der Gänge und in einer Querebene zur Gangwahl.In this way, the gearshift lever 13 can be pivoted in two defined planes at right angles to one another, namely in a longitudinal plane for engaging the gears and in a transverse plane for gear selection.
-U--U-
Im Bore it.'h des Stifles 16 ist mit dem Schalthebel 13 ein Querhebe] 17 fest &ngr; t; r bun den , der von dem Schalthebel 13 absteht und an seinem Frule 17' die Drehungen des Schalthebels 13 in der Querebene in eine Vertikalbewegung umwandelt. Der Winkelhebel 5 int auf einen Hilfsbolzen 9 mit quer verlaufender Achse aufgezogen. Das Ende 17' des Querhebels 17 greift in eine Nut 21 des Winlelhebels 5 ein, so daß Vertikalbewegungen des Endes 17' in horizontale Längsbewegungen des Zapfens 7&Ggr;) Hrs Wi nko 1 hph?l 5 5 umgewandelt werden.In the bore of the pin 16, a transverse lever 17 is firmly connected to the switching lever 13, which projects from the switching lever 13 and converts the rotations of the switching lever 13 in the transverse plane into a vertical movement at its groove 17'. The angle lever 5 is mounted on an auxiliary pin 9 with a transverse axis. The end 17' of the transverse lever 17 engages in a groove 21 of the angle lever 5, so that vertical movements of the end 17' are converted into horizontal longitudinal movements of the pin 7'.
Auf diese Weise steht eine Vorrichtung zur Verfügung, bei der die beiden Seile 6 und 7 für die Gangwahl und das Einrücken der Gänge parallel zueinander verlaufen und in einer horizontalen Ebene liegen, wobei ihr Achsenabstand den Bedürfnissen entsprechend gewählt werden kann.In this way, a device is available in which the two cables 6 and 7 for gear selection and gear engagement run parallel to each other and lie in a horizontal plane, whereby their axial distance can be selected according to requirements.
Das Lager 2 ist in einem Tragorgan 8 untergebracht, welches auch zur Lagerung des Hilfsbolzens 9 des Winkelhebels 5 dient. Das Tragorgan ist beispielsweise mittels Schrauben auf einer aus Blech geprägten Platte 10 befestigt, die im wesentlichen die Form einer Wanne mit einem erhöhten Bereich IB hat. Eine vertikale Wand 10' der Platte 10 trägt für jedes Seil ein Befestigungsorgan 10*', an welchem drr Mantel des Seiles 6 bzw. 7 fixiert ist, so daß es die Reaktionskräfte des Mantels aufnimmt .The bearing 2 is housed in a support member 8, which also serves to support the auxiliary bolt 9 of the angle lever 5. The support member is fastened, for example, by means of screws to a plate 10 made of sheet metal, which essentially has the shape of a trough with a raised area IB. A vertical wall 10' of the plate 10 carries a fastening member 10*' for each rope, to which the sheath of the rope 6 or 7 is fixed so that it absorbs the reaction forces of the sheath.
Die genannte Grundplatte 10 ist so ausgebildet, daß sie an zwei Seiten einen Raum für den Durchgang der beiden Seile 6 und 7 sowie für die Bewegung ihrer Betätigungshebel 4 und 5 und für die Befestigung des jeweiligen Seilmantels bildet. Der erhöhte Bereich 18 der Platte 10 dient zur Befestigung des Tragorgans 8 und erlaubt die Unterbringung einer Getriebewelle 23, sofern vorhanden. Im oberen Bereich hat die Platte 10 einen Rand, der parallel zum Profil eines Tunnels 24 des Fahrzeugs liegt. An diesem Rand ist eine Dichtung 25 aus Gummi o. dgl. angebracht, die eine Abdichtung zwischen eier Platte 10 und dem Tunnel 24The base plate 10 is designed in such a way that it forms a space on two sides for the passage of the two cables 6 and 7 as well as for the movement of their operating levers 4 and 5 and for the fastening of the respective cable sheath. The raised area 18 of the plate 10 serves to fasten the support member 8 and allows the accommodation of a transmission shaft 23, if present. In the upper area, the plate 10 has an edge which lies parallel to the profile of a tunnel 24 of the vehicle. On this edge a seal 25 made of rubber or the like is attached, which creates a seal between the plate 10 and the tunnel 24.
herstellt . &Lgr;&pgr; der Unl.ersRite fir r P1 &eegr; 11 f.? 10 sind zwei zueinander parallele B lechs t ü t zee 12 angebracht, die so nahe w i ;.· möglich an den Seitenflächen des Tunnels 24 liegen. Auf diesr Weise kann die gesamte, auf der Platte 10 vormontierte Baueinheit von unten am Fahrzeugboden befestigt werden, beispielsweise mit Hilfe von Schrauben. Two parallel sheet metal supports 12 are attached to the base plate 11 and 10 and are located as close as possible to the side surfaces of the tunnel 24. In this way , the entire structural unit pre-assembled on the plate 10 can be fastened to the vehicle floor from below, for example by means of screws.
Claims (7)
t &igr; ·&igr; ( Ii r &igr;
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Family Applications (1)
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