DE9000395U1

DE9000395U1 - Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE9000395U1
Application number: DE9000395U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1990-01-16
Filing date: 1990-01-16
Publication date: 1991-05-16
Anticipated expiration: 2000-01-17

Description

• · I I

R. 23157 11.1.1990 Gu/Ec

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 10

Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge Stand de- Techsi>

Die Ei.bindung geht aus von einem Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge nach der Gattung des Anspruchs 1.

Ein solcher Scheinwerfer ist durch die DE-OS 36 02 262 bekannt. Dieser Scheinwerfer «eist einen Reflektor auf, der zusammen mit einem Objektiv eine optisch wirksame Kante einer Blende als Hell-Dunkel-Grenze abbildet. Das Objektiv ist auf seiner dem Reflektor abgewandfcen Seite in mehrere asphärische Segmente unterteilt. Die Segmente sind in Richtung der optischen Achse zueinander versetzt, wobei die Versatzstufen zwischen den Segmenten Abrundungen aufweisen. Mit diesem Scheinwerfer können jedoch gesetzliche Vorschriften für Abblend- oder Nebelscheinwerfer, nach denen auch oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze in definierten Bereichen bestimmte Mindestlichtwerte vorhanden sein müssen, nicht erfüllt werden.

Vorteile der Erfindung

Der erfindungsgemäße Scheinwerfer mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß durch die Zylinderlinse oin Teil des Lichts in einen bestimmten Winkelbereich n.-h

_ 2 - R. 23157

oben abgelenkt wird und die Lichtwerte oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze erhöht sind, so daß die gesetzlichen Vorschriften insbesondere bei Nebelscheinwerfern erfüllt sind. Durch die Anordnung der '''linderlinse auf dem Objektiv oder dar Lichtscheibe ist kein zusätzliehss Bauteil jtforderlich.

In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen des Scheinwerfers gekennzeichnet. Durch die Anordnung der Zylinderlinse gemäß Anspruch 2 ist diese mit geringem Aufwand herstellbar. Durch die Ausgestaltung nach Anspruch 3 oder 4 sind unerwünschte Str^neffekte vermieden.

Zeichnung

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 in vereinfachter, perspektivischer Darstellung einen Scheinwerfer, Figur 2 als erstes Ausführungsbeispiel einen Teil des Objektivs, Figur 3 als zweites Ausführungsbeispiel einen Teil der Lichtscheibe des Scheinwerfers von Figur 1 als Vertikalschnitt und Figur 4 ein Koordinatensystem mit einer vorgegebenen Zone A.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele

Ein Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, der insbesondere ein Hebelscheinwerfer ist, weist einen Reflektor 10 und eine auf der optischen Achse 11 des Reflektors 10 angeordnete Lichtquelle 12 auf. Die von der Lichtquelle 12 erzeugten Strahlen bilden durch Reflexion am Reflektor 10 ein Lichtbündel, in <3©L*-en Strahlengang sine Blende 13, ein Objektiv 14 und eine Lichtscheibe 16 angeordnet sind. Das Objektiv 14 ist aus gepreßtem Glas hergestellt und bildet die optisch wirksame Kante 17 dor Blende 11 als Hell-Diuikel-Grenze des Lichtbündels auf der Fahrbahn ab. Die dem Reflektor 10 abgewandte Seite des

"! - R. 2 3157

Objektivs 14 ist zur Unterdrii'jkuny cles Farbsnumes a" ri.er abyebildel»n Kante 17 in einer Ihji izontalen Ebene IfI in ein oberes asphärisches Secjment 19 und ein unteres as^här isches Segmnnt 70 geteilt. Dai 'intere Segment 20 ist gegenüber dem oberen Segment 19 in Richtung der optischen Achse 11 zun Reflektor If) hin zurückversetzt.

In einem ersten Ausführungsbeispiel, in Figur 2 dargestellt/ ist am

Guj«Vi-xv 14 ÖJM üueiyäny zwxäCi'ieji uei'i uexueü Seymeiit_eii 13 U'ni5 20 ein

Teil einer horizontal angeordneten konvexen Zylinderlinse 21 geformt, durch die das auf diese treffende Teillichtbündel, wie am Strahl 22 verdeutlicht, in einem festgelegten Winkelbereich nach oben abgelenkt wird.

Der Übergang von der Zylinderlinse 21 zum oberen Segment 19 ist stufenlos, das heißt, daß Zylinderlinse und Segment in ihrem Berührungspunkt gleiche Tangenten T aufweisen.

Der Winkelbereich, in dem das Licht nach oben abgelenkt wird, ist durch die :in Figur 4 definierte Zone A festgelegt. Die Zone A ist in der ECE-Regelung Nr. 19 in ihrer Lage bezüglich eines vorgegebenen Koordinatensystems bestimmt., wonach sie sich auf der horizontalen Achse H von -5,14° bis +5,14° und auf der vertikalen Achse V von 0° bis +1,72° erstreckt. In der ECE-Regelung Nr. 19 sind Mindestlichtwerte in d«r Zone A von 0.15 bis 1 Lux gefordert. Durch die gezielte Ablenkung eines Teillichtbündels durch die Zylinderlinse 21 in die Zone A werden diese Mindestlichtwerte erreicht.

Bei einem in Figur 3 dargestellten zweiten Äusführungsbeispiel ist das Objektiv 14 nicht segmentiert ausgeführt. An der dem Objektiv zugewandten Seite der Lichtscheibe 16 ist ein Sektor einer horizontal angeordneten konkaven Zylinderlinse 23 angeformt, wobei der Teil der Zylinderlinse 23 so weit ausgebildet ist, daß das auf sie treffende Teil-lichtbündel, verdeutlicht am Strahl 24,- in die Zone A nach

- 4 - R. 23157

oben abgelenkt wird. Der Sektor der Zylinderlinse 23 ist so ausgebildet, daß er eine obere horizontale Begrenzungsfläche 25 und eine innenliegende oberste Kante aufweist, die in Figur 3 als Punkt Pl sichtbar ist, da diese senkrecht zur Zeichenebene verläuft. Die Beqrenzungsflache 25 schneidet die Lichtscheibe 16 in einer Linie, die in Figur 3 ebenfalls nur als Punkt P2 sichtbar ist. Die an die Kante von Pl angelegte vertikale Tangente Tl verläuft parallel zur an die &Ggr;. &iacgr; *t &idiagr; &agr; &Oacgr;0 ay\ ,3 &tgr; &agr; r.irtVif-enV»*»iVija Ift anneiont-e wo»* fi VaIa Tannonl &ogr; T9 . R<3

können auch mehrere Zylinderlinsen vertikal übereinander angeordnet an der Lichtscheibe vorgesehen werden.

Das durch die Zylinderlinse 2"¹ bzw. 23 nach oben abgelenkte Teillichtbündel ermöglicht die Erfüllung der gesetzlich geforderten Lichtwerte bei Nebelscheinwerfer oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze.

Claims

R. 231r>7 11.1.1990 Gu/Ec ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 10 Ansprüche

1. Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, insbesondere Nebelscheinwerfer, mit einem Reflektor (10), der durch Reflexion der Strahlen einer Lichtquelle (12) ein Lichtbündel erzeugt, in dessen Strahlengong eine Blende (13) mit einer optisch wirksamen Kante (17) angeordnet ist, mit einem Objektiv (14), das die Kante (17) als Hell-Dunkel-Grenze des Lichtbündels auf der Fahrbahn abbildet, mit einer Lichtscheibe (16) und mit optischen Mitteln in Form von Zylinderlinsen (21, 23) zur Beeinflussung der Lichtverteilung des Lichtbündels, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Teil der Zylinderlinsen (21, 23) horizontal auf dem Objektiv (14) oder der Lichtscheibe (16) angeordnet ist, durch den ein Teil (22, 24) des Lichtbündels nach oben in einen festgelegten Winkelbereich abgelenkt wird.

2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekonnzeichnet, daß das Objektiv (14) in mehrere übereinander liegende Segmente (19, 20) unterteilt ist, wobei ein unteres Segment (20) gegenüber einem oberen Segment (19) in Richtung der optischen Achse (11) zum Reflektor (10) hin zurückversetzt ist und die Zylinderlinse (21) am Übergang zwischen dem unteren und dem oberen Segment angeformt ist.

3. Scheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Übergang zwischen der Zylinderlinse (21) und dem oberen Segment (19) stufenlos ist.

- 2 - R. Z 3.l'j V

4. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, uaß dia Zylinder linse (2\) an der dem Objektiv (14) zugewandten Seitn der Lichtscheibe (16) angeordnet ist und als stufenförmig nach innen vorspringende Halblin.-ie ausgebildet ist, mit einer horizontalen oboien Regrenzungsflache (25), deren an der obersten innenliegenden Kante angelegte vertikale Tangente (Tl) parallel zur vertikaler» Tangente (T2) an die '.ichtscheibe (16) an einer durch den Schnitt der oberen Begrenzungsfläche (25) mit der Lichtscheibe (16) definierten L,inie verläuft.