Die Erfindung betrifft eine Seilwinde mit einer auf einer beiderseits
mit Exzenterzapfen gelagerten Welle drehbaren Seiltrommel und einer diese an einer
Seite begrenzdnden Rillenscheibe, die durch Verdreihen der Welle mittels eines auf
dem einen Exzenterzapfen sitzenden Steuerhebels mit einem Rillentrieb kuppelbar
und in der entgegengesetzten Stellung @an ein Bremsglied anlegbar ist. Derartige
sog. Rillenseilwinden sind ;bekannt; sie finden insbesondere Verwendung in der Landwirtschaft
für Heu- o. dgl. Aufzüge und für das Bewegen von Fahrzeugen sowie zum Ziehen von
Bodenbearbeitungsgeräten, wie Pflügen, Eggen o. dgl., an steilen Berghängen.The invention relates to a winch with one on both sides
with eccentric journals mounted shaft rotatable rope drum and one of these on one
Side limiting pulley, which is made by twisting the shaft by means of an on
the control lever seated on an eccentric pin can be coupled to a grooved drive
and in the opposite position @ a braking member can be applied. Such
so-called grooved rope winches are known; they are used in particular in agriculture
for hay or the like. Elevators and for moving vehicles and for pulling
Soil cultivation equipment, such as plows, harrows, or the like, on steep mountain slopes.
Bei den bekannten Ausführungen dieser Rillenseilwinden ist das Bremsglied
.ein am Windengestel.l festgemachter Klotz, gegen den die Rillenscheibe mit der
:gerillten Außenseite angedrückt wird.In the known designs of these grooved cable winches, the braking member is
.a block attached to the winch frame. l against which the pulley with the
: grooved outside is pressed.
Gemäß der Erfindung ist das Bremsglied innerhalb des Kranzes der Rillenscheibe
in Gestalt einer Innenbackenbrem@se angeordnet und, um einen am Lagerständer festen
Drehizapfen drehbar gelagert. Gegenüber d'er bekannten Ausführung wird 'hierdurch
an Platz gespart, und außerdem paßt sich die bewegliche Bremsbacke unter allen Umständen
der exzentrischen Verlagerung der Rillenschei,be im Sinne einer ganzflächigen Anlage
an, so daß auch mit 'kleiner Kraft eine starke Bremswirkung erzielt wird.According to the invention, the braking member is within the ring of the pulley
arranged in the form of an inner jaw brake and to a fixed on the bearing stand
Pivot pivot bearing. Compared to the known version, this means
saves space and the movable brake shoe adapts itself under all circumstances
the eccentric displacement of the grooved disc, be in the sense of a full-surface system
on, so that a strong braking effect is achieved even with a small force.
Die Bremsbacke kann auch nachstellbar gemacht werden, z. B. dadurch,
daß der zu ihrer drehbaren Lagerung dienende Zapfen an einem 'besonderen am Lagerständer
nach Maßgabe der Abnutzung des Bremsbelages verstellbaren Träger angeordnet ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der -neuen Bremsanordnung in zwei Figuren
dargestellt, es zeigt Fig. i eine Ansicht der Winde in Achsrichtung gegen die Rillenscheibe,
Fig. 2 einen Schnitt nach A-B der Fig. i.The brake shoe can also be made adjustable, e.g. B. by
that the pin used for their rotatable mounting on a 'special on the bearing stand
is arranged according to the wear of the brake lining adjustable carrier.
In the drawing, an embodiment of the -new brake assembly is in two figures
shown, it shows Fig. i a view of the winch in the axial direction against the pulley,
FIG. 2 shows a section along A-B of FIG.
Die Seiltrommel i ist. in bekannter Weise auf einer Seite durch eine
Scheibe 2 und auf der anderen Seite durch eine Rillenscheibe 3 begrenzt und mit
diesen Scheiben auf einer Welle 4 drehbar gelagert. Die letztere ist ihrerseits
mit exzen.triscfh angeordneten Endzapfen 5 beiderseits in auf aus Winkeleisen bestehenden
Ständern 6 befestigten Lagern 7 gelagert. Auf den Ständern 6 sind außerdem die Lager
8 der Treibwelle 9 befestigt (s. Fig. i), welch letztere einerseits die kleine,
auf die Rillenscheibe 3 treiibende Ril.lenscheibe io und andererseits eine Riemenscheibe
i i o. dgl. zum Verbinden mit der Antrielbsmaschine trägt. Die Lager 8 sind zum
Beseitigen eines Verschleißes der Rillen mittels einer Stellschraube 12 nuchstellbar.
Außerhalb des auf der Seite der Rillenscheibe 3 angeordneten Lagers 7 sitzt auf
dem Exzenterzapfen 5 der Steuerhebel 13, der z. B. an einem besonderen 'kleineren,
die Nabe aufweisenden Heb°1 14 festgeschraubt ist. Dem Steuerhebel 13 'kann außerdem
ein z. B. an -dem Lager 7 befestigter Raste.nsektor 15 zugeordnet sein.The cable drum i is. in a known manner on one side by one
Disk 2 and limited on the other side by a pulley 3 and with
these disks are rotatably mounted on a shaft 4. The latter is in turn
with exzen.triscfh arranged end pin 5 on both sides in consisting of angle iron
Stands 6 attached bearings 7 stored. The bearings are also on the stands 6
8 attached to the drive shaft 9 (see Fig. I), the latter on the one hand being the small,
on the pulley 3 driving Ril.lenscheibe io and on the other hand a belt pulley
i i o. the like. To connect to the drive machine carries. The bearings 8 are for
Removal of wear in the grooves can be adjusted by means of an adjusting screw 12.
Outside of the arranged on the side of the pulley 3 bearing 7 is seated
the eccentric pin 5 of the control lever 13, the z. B. on a special 'smaller,
the hub having Heb ° 1 14 is screwed tight. The control lever 13 'can also
a z. B. at -dem camp 7 attached Raste.nsektor 15 be assigned.
Im Innern .der Rillenscheibe 3 ist erfindungsgemäß eine gegen deren
Kranz wirkende Bremsbacke 16 mit einem Bremsbelag 17 vorgesehen. Dieselbe ist mit
einem Auge 18 auf einem am Lagerständer 6 festen Stehbolzen i9 drehbar. Der letztere
wird vorteilhaft an einem besonderen Träger, z. B. einer Flachschiene 20, angeordnet,
die an dein Winkeleisen des Lagerständers 6 mittels Schrauben 21 befestigt ist.
Die Schiene 2o 'hat für den Durchgang der Schrauben 21 Langlöcher 22 und kann so
zur richtigen Einstellung der Bremsbacke 16 verstellt werden.In the interior .der pulley 3 is according to the invention against their
A rim-acting brake shoe 16 with a brake lining 17 is provided. The same is with
an eye 18 rotatable on a stud bolt i9 fixed on the bearing stand 6. The latter
is advantageous to a particular carrier, e.g. B. a flat rail 20, arranged,
which is attached to your angle iron of the bearing stand 6 by means of screws 21.
The rail 2o 'has elongated holes 22 for the passage of the screws 21 and can so
for the correct setting of the brake shoe 16 can be adjusted.
Die Fig. i zeigt die Leerlaufstellung bzw. die Rückgangsstellung,
das 'heißt die Stellung, 111 welcher die Rillenscheibe 3 weder mit der Treibscheibe-
io gekuppelt ist noch mit der Bremsbacke 16 in Bgemsberührung steht. Durch Schwenken
des Steuerhebels 13 in Richtung I wird zum Ziehen der Last die Friktionsverbindung
der Rillenscheibe 3 mit der ständig durchlaufenden Treibscheibe io und durch Schwenken
in Richtung 1I das Andrücken des vom Antrieb getrennten Kranzes der Rillenscheibe
3 an die Bremsbacke 16 erzielt. Die letztere 'kann sich infolge ihrer beweglichen
Lagerung auf dem Zapfen i9 stets so einstellen, daß sie mit dem Kranz der Rillenscheibe
3 ganzflächige Berührung erhält. Eine Abnutzung des Bremsbelages 17 kann dadurch
ausgeglichen werden, @daß man die den Drehzapfen i9 tragende Schiene 2o und damit
die Bremsbacke 16 etwas nach der Antriebsseite hin verstellt.Fig. I shows the idle position or the reverse position,
that is to say the position 111 which the pulley 3 neither with the traction sheave
io coupled is still in contact with the brake shoe 16. By panning
of the control lever 13 in direction I, the friction connection is used to pull the load
the pulley 3 with the continuously moving drive pulley io and by pivoting
in direction 1I the pressing of the ring of the pulley separated from the drive
3 achieved on the brake shoe 16. The latter 'can move as a result of their mobility
Always adjust the bearing on the pin i9 so that it is in contact with the rim of the pulley
3 receives full-surface contact. Wear of the brake lining 17 can thereby
be compensated, @ that one the pivot pin i9 supporting rail 2o and thus
the brake shoe 16 is adjusted somewhat towards the drive side.