DE8303898U1 - Befestigungsanordnung fuer scheinwerfer von kraftfahrzeugen - Google Patents
Befestigungsanordnung fuer scheinwerfer von kraftfahrzeugenInfo
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Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
■■ 18361
25. 1 . 1983 Hk/Kc
ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 1
Befestigungsancrdnung für Scheinwerfer von
Kraftfahrzeugen
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Befestigungsanordnung
für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen nach der Gattung
des Anspruchs 1. Eine bekannte Befestigungsanordnung bildet
ein am Rand des Reflektors festgelegter Kugelzapfen, der mit einer Kugelpfanne des Gehäuses sphärisch zusammenwirkt.
Der Kugelzapfen ist hierbei ein getrennt hergestelltes und am Reflektorrand angenietetes Kunststoffteil.
Diese Art der Befestigungsanordnung erfordert somit das getrennt herzustellende Kunststoffteil und eine
Nietstation am Montageband des Scheinwerfers.
Weiterhin ist eine andere Befestigungsanordnung mit einem
Gummibolzen bekannt, deren erster Endabschnitt in einem Durchbruch des Reflektorrandes einrastet und deren andrer
Endabschnitt sich mit geringem Spiel in einer Sacklochboh rung des Gehäuses führt. Bei dieser Art der Befestigungs-
• ·
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anordnung ist es jedoch nicht immer mit Sicherheit auszuschließen,
daß der Bolzen beispielsweise bei einem Glühlampenwechsel sich vom Gehäuse löst.
Vorteile der Erfindung
Mit der Befestigungsanordnung für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen
nach der Erfindung werden die im vorerwähnten Stand der Technik aufgezeigten Probleme mit einfachen
technischen Mitteln gelöst. Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, den Reflektorrand klammerartig am Gehäuse
festzuhalten und die vorbestimmte Funktionslage des Reflektors zum Gehäuse durch Rastung herbeizuführen.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung der
Befestigungsanordnung nach Anspruch 3 wird ^.er Reflektorrand
ständig spielfrei im Gehäuse gehalten, so daß die Voraussetzung eines Festlagers erfüllt sind. Mit der
Weiterbildung nach Anspruch 5 wird verhindert, daß der Reflektor bei einer erhöhten Seitenbelastung - wie beispielsweise
bei einem Lampenwechsel - aus der Befestigungsanordnung herausgedrückt wird.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und nachfolgend beschrieben. Es zeigen jeweils in vergrößerter Darstellung Figur 1 eine Befestigungsanordnung
für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen in Draufsicht; und Figur 2 den Schnitt II-II in Figur 1.
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- 3 Beschreibung des Ausi'iihrungsbeispieles
J Figur 1 und 2 zeigen von einem nicht näher dargestellten
'."' Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge abschnittsweise dessen
'l Gehäuse 10, das aus einem Thermoplast Gesteht. Ein Reit
flektor 1 1 für das gemeinsame Fern- und Abblendlicht ist 1 in einem Festlager 12, das als Befestigungsanordnung
ausgebildet ist, am Gehäuse 10 befestigt und durch zwei
j nicht dargestellte Verstellager bezüglich zwei zueinander
1 rechtwinkligen Achsen verstellbar; diese Achsen schneiden
■;· sich im Festpunkt 13.
ij Die als Festlager 12 wirkende Befestigungsanordnung hat
I einen zungenförmigen Lappen 1h mit einem am Zungenende
ί 15 einstückig abstehenden Haken 16. Dieser hat .die Form
I eines schrägen Kegelstumpfes, dessen längere Kegel-
I stumpfseite 17 zum Abschnitt des Gehäuses 10 zeigt, an
I dem der Lappen lh über einen Stutzen 18 einstückig an-
j geformt ist. An beiden äußeren Seiten des Stutzens 18
ist ein U-förmiger Bügel 19 angeformt, der bezüglich
dem Lappen 1h in der einen Richtung um die lichte Höhe
20 abgekrcpft ist und in der anderen Richtung die Begrenzungskante 28 des Lappens ~\h kleiner ist als die
innere Begrenzung 21 des Bügels 19. Die lichte Höhe 20, die durch die Abkröpfung des Bügels 19 gegenüber dem
Lappen 1k entsteht, entspricht der Materialstärke des
Reflektorrandes 23.
Der Reflektor 11 hat eine Reflexionsfläche 22 und dazu
abgewinkelt einen Rand 23 mit einem Loch 2h, das kreisflächenförmige
Form aufweist und eine Schulter bildet.
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-u-
Der Reflektor 11 wird in die als Festlager 12 wirkende Befestigungsanordnung nach Pfeil 25 eingeschoben, dabei
wird der Endabschnitt 27 des Bügele 19 gemäß Pfeil 26 soweit angehoben, daß der Haken 16 des Lappens 1U in
das Loch 2U des Reflektorrandes 23 in dargestellter Weise
einrastet. Der Bügel 19 und der Lappen 1U halten den Rand
23 nach Art einer Klammer fest und die vorbestimmte Funktionslage des Randes 23 wird dadurch gesichert, daß
sich der Haken 16 an dem als Schulter wirkenden Haken spielfrei abstützt, wobei dessen kegelstumpfförmige Gestalt
die Spielfreiheit bewirkt.
Claims (6)
1. Befestigungsanordnung für Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen,
bei der ein Reflektor mit seinem Rand an einem Gehäuse aus elastischem Material "befestigt ist, dadurch gekennzeichnet,
daß vom Gehäuse (10) ein Bügel (19) und ein Lappen (1h) mit einem Haken (16) abstehen, daß der Rand
(23) eine Schulter (2U) aufweist und daß der Bügel (19) und der Lappen (1U) den Rand (23) nach Art einer Klammer
festhalten und dabei sich der Haken (16) au der Schulter {2k) abstützt. /
2. Anordnung nach Anspruch 1, bei welcher der Reflektor durch ein Festlager und zwei Verstellager im Genäuse aus
elastischem Kunststoff bezüglich zwei zueinander rechtwinkligen Achsen schwenkbar befestigt ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die Befestigungsvorrichtung das Festlager
bildet. '
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3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Lappen (1k) eine zungenförmige und der Haken (ib) eine
kegelstumpfförmige Gestalt aufweisen, daß der Haken (i6)
am Zungenende (15) angeordnet ist, daß die Schulter (2k) ein Loch (2k) bildet und daß der Bügel (19) U-förmig geformt
ist und vom Lappen (1k) absteht.·
U. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (19) bezüglich dem Lappen (1U) um vorzugsweise
die Materialstärke des Re'f lektorrandes (23) abgekr-Hpft
ist und daß die Begrenzungskante (28) des Lappens (1U)
kleiner ist als die innere Begrenzung (21) des Bügels (19).'
5. Anordnung nach Anspruch 3 oder U, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (i6) als schräger Kegelstumpf ausgebildet
ist, dessen längere Kegelstumpfseite (17) zu demjenigen
Abschnitt des Gehäuses (10) weist, von dem der
Lappen (1k) mit dem Bügel (19) absteht.'
6. Anordnung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (10) mit dem Lappen
(1k) und dem Bügel (19) aus elastischem Kunststoff, insbesondere
aus einem Thermoplast, besteht.^
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19838303898 DE8303898U1 (de) | 1983-02-12 | 1983-02-12 | Befestigungsanordnung fuer scheinwerfer von kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19838303898 DE8303898U1 (de) | 1983-02-12 | 1983-02-12 | Befestigungsanordnung fuer scheinwerfer von kraftfahrzeugen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8303898U1 true DE8303898U1 (de) | 1984-07-19 |
Family
ID=6749936
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19838303898 Expired DE8303898U1 (de) | 1983-02-12 | 1983-02-12 | Befestigungsanordnung fuer scheinwerfer von kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8303898U1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5746498A (en) * | 1994-08-03 | 1998-05-05 | Hella Kg Hueck & Co. | Vehicle lamp mountable in an interior of a vehicle, particularly a raised auxiliary brake lamp |
-
1983
- 1983-02-12 DE DE19838303898 patent/DE8303898U1/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5746498A (en) * | 1994-08-03 | 1998-05-05 | Hella Kg Hueck & Co. | Vehicle lamp mountable in an interior of a vehicle, particularly a raised auxiliary brake lamp |
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