DE8004067U1 - Schutzdach oder -vorhang, insbesondere fuer kraftwagen vorzugsweise lastkraftwagen, z.b. als fahrbare verkaufsraeume als marktstaende u.dgl. zu verwendende kraftwagen - Google Patents

Description

13· Februar 198ο G 823ο - reeb

3 3 di Bresciani G. Battista.& C.S.n.c, Paitone, Italien

Schutzdach oder -vorhang, insbesondere für Kraftwagen, vorzugsweise Lastkraftwagen, z.B. als fahrbare Verkaufsräume, als Marktstände u. dgl. zu verwendende Kraftwagen.

Die Erfindung betrifft ein Schutzdach oder einen entsprechenden Vorhang, insbesondere für Kraftwagen, vorzugsweise Lastkraftwagen, z.B. als fahrbare Verkaufsräume, als Marktstände u. dgl. zu verwendende Kraftwagen. Hierbei soll die Anwendung auf anderen Gebieten der Technik, z.B. bei Camping- und Wohnwagen, Wohnmobilen usw. nicht ausgeschlossen werden.

Zur Zeit werden als Schutz oder Abdeckung in Verbindung mit Lastkraftwagen der vorgenannten Art Schirme verwendet.

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Demgegenüber besteht das Ziel der vorliegenden Erfindung darin, einen Schutzvorhang oder ein Schutzdach zu schaffen, das am Dach der im Handel als fahrbare Verkaufsräume, als Marktstände od. dgl. zu verwendenden Lastkraftwagen angebracht werden kann, um eine weites

zu
Dach/bilden, das leicht und schnell im Falle der Verwendung bereitgestellt und nach der Verwendung zusammengelegt werden kann.

Ein anderes Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Schutzdach oder einen Schutzvorhang der vorgenannten Art zu schaffen, der mindestens einen tragenden Aufbau in Sternform besitzt, der durch Vinke !verstellung in eine horizontale Ebene ohne dass ein besonderer Mechanismus notwendig ist geöffnet und geschlossen werden kann und der direkt am Dach des in Frage kommenden Fahr-

am zeugs angebracht werden kann oder an einem/Dach des Fahrzeugs befestigten Kasten in solcher Weise angebracht werden kann, daß er das Schutzdach oder den Schutzvorhang aufnimmt, sobald dieser oder dieses zusammengefaltet worden ist.

die jedoch wegen ihrer kleinen Abmessungen und auch

deswegen, weil sie nicht besonders praktisch, im Ge- κ,

brauch sind, nicht sehr zweckmäßig erscheinen. &

Gemäß der Erfindung ist "bei der neuen Anordnung vorgesehen, daß das Schutzdach, oder der Schutzvorhang mindestens ein Blatt, zweckmäßigerweise ^doch mehrere Blätter aus geeignetem biegsamen und wasser- und luftdichten Material und entsprechende. , einerseits die Blätter tragende und andererseits mittelbar oder unmittelbar am Dach des Kraftwagens angebrachte Träger besitzt, die jeweils aus mehreren sternförmig in einer horizontalen Ebene angeordneten Armen besteht, die an ihren einander zugeordneten, konvergierenden Enden in solcher Weise miteinander und/oder mit dem Wagendach. verbunden sind, daß sie durch Vinkelverstellung in ihrer horizontalen Ebene zum Entspannen und Ausdehnen bzw. Entfalten des entsprechenden zugehörigen Blattes fächerartig geöffnet bzw. auseinandergespreizt und zum Zusammenfalten des Daches zusammengelegt werden können. Hierbei kann z.B. die Anordnung so getroffen sein, daß jeder Arm an einem Trägerelement befestigt ist, das mit Hilfe von senkrechten Stiften oder Zapfen an den Trägerelementen der benachbarten Arme angelenkt ist um insgesamt einen gelenkigen bzw. gelenkig zusammengesetzten Gesanfcfcräger zu bilden, dessen einzelnen Trägerelemente in der Offenstellung des Trägers gemäß einem Kreisbogen angeordnet sind und entlang einer geraden Linie verlaufen, wenn die Arme aneinander angelegt sind,

|; wobei eines der Trägerelemente, vorzugsweise das erste j Träger-.element, an einem stationären, feststehenden Teil

des am Kraftwagen "befestigten Trägers befestigt ist, während die anderen Träge ieLe ment e einander gegenüber und mit Bezug auf das am stationären Teil befestigte Trägerelement verstellbar sind.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 zwei einander zugeordnete und zusammenwirkende Schutzdächer, die am Dach eines als fahrbarer Verkaufsraum dienenden Kraftwagens angebracht sind, in perspektivischer Darstellung,

Fig. 2 die Anordnung nach Fig. 1 in einer Vorderansicht im Schnitt und in Teildarstellung,

Fig. 3 den Träger von zwei einander zugeordneten Schutzdächern gemäß der Erfindung in der Offensteliung und in einer Draufsicht,

zur

Fig. 4- die Mittel zur Unterstützung urd / gelenkigen Verbindung einer Mehrzahl von sternförmig angeordneten Armen jedes Trägers des Schutzdaches oder -Vorhanges in der Offenstellung in der Draufsicht und in Teildarstellung und

Pig. 5 die Anordnung nach Pig. 4, bei der jedoch die Arme des Trägers aneinander angelenkt und das Dach zusammengefaltet ist, in derselben Darstellungsweise wie in Pig. 4.

In der Zeichnung ist mit 1 ein Lastkraftwagen, der im Handel zu verwenden ist, dargestellt, an dessen Dach ein Schutzdach 2 gemäß vorliegender Erfindung angebracht ist, das derart ausgebildet ist, dass es eine Art Wetterdach bildet, das von einer Seite des Lastkraftwagens, z.B. von der Vorderseite und der Hinterseite, vgl. Fig. 1 und 3i vorsteht. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel sind zwei Schutzdächer 2 vorgesehen, die durch zwei Bahnen 3,4 gebildet werden, die aus geeignetem undurchlässigem: Material bestehen und an zwei entsprechenden Trägern, die zur Unterstützung dienen, angeordnet sind, die jeweils eine Mehrzahl von Armen 5 haben, die sternförmig in einer horizontalen Ebene angeordnet sind und an ihren konvergierenden Enden so einander zugeordnet und miteinander verbunden sind, daß sie nach Art eines Fächers geöffnet werden können und durch Winkelverstellung in dieser horizontalen Ebene Seite an Seite aneinandergelegt werden können. Z.B. gemäß der Ausführungsform nach Fig. 4 und 5 ist jeder der sternförmig ausgebildeten Arme 5 an einem entsprechenden Tragelement 6 angebracht, das seinerseits mit Hilfe von senkrechten Stiften 7 an den Tragelementen der unmittelbar mit dem ersten Arm be-

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nachbarten Arme 5 angelenkt ist. Man erhält auf diese Weise insgesamt einen vollkommen aus aneinander angelenkten Teilen bestehenden Träger, dessen Elemente 6 verstellt und gemäß einem Kreisbogen, vgl. Fig. 4, positioniert werden können, wenn die Arme 5 nach Art eines Fächers für die Verwendung des Daches geöffnet werden, wobei ein erstes Element 6¹, das an einem stationären Teil 8 befestigt ist, stehen bleibt, während die Elemente 6 gemäß Fig. 5 in Linie angeordnet werden, wenn die Arme zum Zusammenfalten des Schutzdaches parallel zueinander und Seite an Seite gelegt werden.

Die Träger zum Unterstützen der Arme 5 und mit diesen der Blätter 3, 4- können dann, wenn das Schutzdach mit doppelten Blättern montiert und installiert wird, in einer geeigneten Aufnahme, die zu diesem Zweck in dem Dach der Fahrzeuge unmittelbar und in einem Kasten vorgesehen ist, montiert werden, der am Dach selbst angebracht ist. Diese Aufnahme und dieser Kasten sind so ausgebildet, daß sie die Blätter und die Träger enthalten und aufnehmen, wenn diese zusammengelegt sind und das Dach zusammengefaltet worden ist.

Zum öffnen des zusammengefalteten Daches genügt es, wenn man einen Zug auf die Schenkel jedes Daches 3, 4

entfernt ausübt, die am weitesten/von den stationären Teilen 8

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sind, an denen die Träger befestigt sind. Man erhält auf diese Weise eine fächerartige Verstellung in der horizontalen Ebene der Mehrzahl der Arme 5» bis jedes Dach vollständig entfaltet worden ist. Eine solche Operation kann von Hand vorgenommen werden, leicht und schnell, wie man auch mit einer umgekehrten Aktion einfach das Zusammenfalten des Daches erzielt, wenn dieses nicht benutzt wird und z.B. auch während der Fahrt des Fahrzeugs.

Claims (2)

13. Februar 198ο G 823ο - reeb 3 B di Bresciani G.Battista & C. S.n.c, Paitone, Italien Schutzdach oder -vorhang,insbesondere für Kraftwagen, vorzugsweise Lastkraftwagen, z.B. als fahrbare Verkaufsräume, als Marktstände u. dgl. zu verwendende Kraftwagen. Ansprüche

1. Schutzdach- oder vorhang, insbesondere für Kraftwagen, vorzugsweise Lastkraftwagen, z.B. als fahrbare Verkaufsräume, als Marktstände u. dgl. zu verwendende Kraftwagen, dadurch gekennzeichnet, daß es mindestens ein Blatt, zweckmäßigerveLse jedoch mehrere Blätter aus geeignetem biegsamen und wasser- und luftdichten Material und entsprechende, einerseits die Blätter tragende und andererseits mittelbar oder un-

mittelbar am Dach des Kraftwagens angebrachte Träger besitzt, die jeweils aus mehreren sternförmig in einer horizontalen Ebene angeordneten Armen (5) bestehen, die an ihren einander zugeordneten, konvergierenden Enden in solcher Weise miteinander und/oder mit dem Wagendach verbunden sind, daß sie durch Winkelverstellung in ihrer horizontalen Ebene zum Entspannen und Ausdehnen bzw. Entfalten des entsprechenden zugehörigen Blattes fächerund

artig geöffnet bzw. auseinandergespreizt / zum Zusammenfalten des Daches zusammengelegt werden können.

2. Schutzdach oder -vorhang nach An-spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Arm (5) an einem Trägerelement (6) befestigt ist, das mit Hilfe von senkrechten Stiften oder Zapfen (7) an den Trägerelementen der benachbarten Arme angelenkt ist, um insgesamt einen gelenkigen bzw. gelenkig zusammengesetzten Gesamtträger zu bilden, dessen einzelnen Trägerelemente in der Offenstellung des Trägers gemäß einem Kreisbogen angeordnet sind und entlang einer geraden Linie verlaufen, wenn die Arme aneinander angelegt sind, wobei eines der Trägerelemente (6¹), vorzugsweise das erste Trägerelement an einem stationären, feststehenden Teil des am Dach des Kraftwagens befestigten Trägers befestigt ist, während die anderen Trägerelemente einander gegenüber und mit Bezug auf das am stationären Teil befestigte Trägerelement verstellbar sind.