DE7228803U - CONTACT WIRE FEED TERMINAL - Google Patents
CONTACT WIRE FEED TERMINALInfo
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Description
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DR. BRANDES, DR.-ING. HELD DIPL.-PHYS. WOLFFDR. BRANDES, DR.-ING. HERO DIPL.-PHYS. WOLFF
STUTTGART 1STUTTGART 1
TELEX· 0722312TELEX 0722312
3. Aug.1971Aug 3, 1971
Reg.Nr. 123 179/3322 rrpRegistration number. 123 179/3322 rrp
KARL PFTSTERER FABRIK ELEKTROTECHNISCHER SPEZIALARTIKEL, Stuttgart-Un-certürkheim (Baden-Württemberg; BundesrepublikKARL PFTSTERER FABRIK ELECTROTECHNICAL SPECIAL ARTICLES, Stuttgart-Un-certürkheim (Baden-Württemberg; Federal Republic
Deutschland)Germany)
FahrdrahteinspeisekleituneContact wire feeder
Die Erfindung betrifft eine Fahrdrahteinspeiseklemme zum Anschließen eines hochflexiblen Einspeiseleiters an einen Rillenfahrdraht.- mit einem durch "erpressen schließbaren Klemmenkörper, der parallel zu einem offenen, der Aufnahme des Fahrdrahtkopfes dienenden Kanal mit einer Bohrung für den Anschluß des Einspeiseleiters versehen ist.The invention relates to a contact wire feed terminal for connecting a highly flexible feed conductor to a Grooved contact wire.- with a clamp body which can be closed by "blackmailing" and which is parallel to an open one, the receptacle of the contact wire head serving channel is provided with a hole for the connection of the feeder.
Bei einer bekannten Klemme dieser Art ist es beim Auswechseln des von der Klemme erfaßten Fahrdrahtes unumgänglich, den Einspeiseleiter an der Klemme abzuschneiden, weil in anderer Weise ein Lösen des Einspeiseleiters von der durch das Lösen vom Fahrdraht unbrauchbar gewordenen Klemme nicht möglich ist. Dies hat den Nachteil zur Folge, daß bei dem Fahrdrahtwechsel der Einspeiseleiter verkürzt wird, weshalb er nach einem mehrmaligen Fahrdrahtwechsel erneuert werden muß, was mit beträchtlichen Kosten verbunden ist.With a known clamp of this type, when changing the contact wire captured by the clamp, it is essential to cut off the feed conductor at the terminal, because the feed conductor will become detached from the terminal in a different way by loosening the contact wire terminal that has become unusable is not possible. This has the disadvantage that when the contact wire is changed, the feeder ladder is shortened, which is why it has to be renewed after several contact wire changes, which is associated with considerable costs.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrdrahteinspeiseklemme zu schaffen, welche einen Fahrdrahtwechsel ohne Verkürzung des Einspeiseleiters ermöglicht. Ausgehend von einer Klemme der eingangs genannten Art ist diese Aufgabe erfindungsgemäß gelöst durch einen aus einem elektrisjch gut leitenden und verpreßbaren Material bestehenden Bolzen, dessen einer Endabschnitt eine axiale Bohrung aufweist, in der der Einspeiseleiter durch Vorpressen dieses Endabschnittes festklemmbar ist, und dessen anderer Endabschnitt als ein in der Bohrung des Klemmenkörpers festklemmbarer Zapfen ausgebildet ist, sowie durch einen Schlitz im Klemmenkörper auf der dem Kanal abgekehrten Seite, der sich über die gesamte Länge des Klemmenkörpers erstreckt und bis zur Bohrung durchgeht.The invention is based on the object of a contact wire feed terminal to create, which enables a contact wire change without shortening the feed conductor. Starting from a terminal of the type mentioned, this object is achieved according to the invention by one of an electrical highly conductive and compressible material consisting of bolts, one end portion of which has an axial bore, in which the feed conductor can be clamped by pre-pressing this end section, and its other end section is designed as a pin which can be clamped in the bore of the clamp body, and through a slot in the clamp body on the side facing away from the channel, which extends over the entire length of the clamp body and goes through to the hole.
Durch den Schlitz im Klemmenkörper ist es möglich, nach dem Lösen der Klemme vom Fahrdraht den Klemmenkörper' durch einenThrough the slot in the clamp body, it is possible, after loosening the clamp from the contact wire, the clamp body 'through a
Schnitt vom offenen Kanal her gegen die Bohrung in zwei Teile zu zerlegen, wodurch der Zapfen, der zunächst in der Bohrung festgeklemmt war, freigegeben wird. Da der Bolzen fest mit dem Einspeiseleiter verbunden bleibt, braucht zum Anschließen des Einspeiseleiters an den neuen Fahrdraht nur der Zapfen in die Bohrung einer neuen Klemme eingeführt.und dann diese Klemme wieder verpreßt zu werden. Der Bolzen erleichtert aber nicht nur das Verbinden des Einspeiseleiters mit der neuen Klemme, obwohl allein schon dieser Vorteil die Montage erheblich vereinfacht, weil das Einführen des Speiseleiters in eine Bohrung insbesondere dann, wenn es oben im Bereich des Fahrdrahtes erfolgen muß oder wenn das Ende des Einspeiseleiters aufgespreizt ist, erhebliche Schwierigkeiten bereiten kann. Der Bolzen ermöglicht es auch, die Einspeiseleitung mit bereits angebrachtem Anschlußbolzen an die Montagestelle zu liefern oder sie wenigstens am Boden mit dem }V:\schiußbolsen 2U verpressen. Ferner gewährleistet der Zapfen bei jeder erneuten Verpressung gleichbleibende Kontaktverhältnisse, was wegen der Korrosionsgefahr sehr wichtig ist. Ein erneutes Verpressen eines bereits einmal oder mehrmals verpreßtenCut from the open channel towards the bore to be split into two parts, whereby the pin, which was initially in the The hole was jammed is released. Since the bolt remains firmly connected to the feeder, the When connecting the feed conductor to the new contact wire, only the spigot is inserted into the bore of a new terminal. And then this clamp to be crimped again. The bolt not only makes it easier to connect the feeder line with the new clamp, although this advantage alone considerably simplifies assembly because it is inserted of the feeder in a hole especially if it has to be done at the top in the area of the contact wire or if the end of the feed conductor is spread open, can cause considerable difficulties. The bolt makes it possible also to deliver the feed line to the assembly point with the connection bolt already attached, or to deliver it Press at least on the ground with the} V: \ Schiußbolsen 2U. In addition, the pin ensures that each time it is pressed again constant contact, what about the risk of corrosion is very important. A renewed pressing of one that has already been pressed once or several times
mehrdrähtigen
Endes eines/Einspeiseleiters würde im Gegensatz hxerzu
jedes Mal völlig andere Kontaktverhältnisse ergeben._stranded
In contrast to this, the end of a / feed conductor would result in completely different contact relationships every time.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Mantelfläche des Zapfens mit einer Längsriffelung versehen. Hierdurch ist auch dann ein guter Kontakt gewährleistet, wenn der Zapfen infolge einer vorhergehenden Verpressung bereits etwas deformiert ist.In a preferred embodiment, the jacket surface is of the pin provided with a longitudinal corrugation. This also ensures good contact, if the pin is already slightly deformed as a result of previous pressing.
Da es ferner für einen guten Kontakt zwischen dem Zapfen und dem Klemmenkörper wichtig ist, daß der Zapfen die richtige Lage in der ihn aufnehmenden Bohrung einnimmt,Since it is also important for good contact between the pin and the clamp body that the pin the is in the correct position in the hole receiving it,
besitzt bei einer bevorzugten Ausführungsform der Zapfen eine der Abmessung des Klenunenkörpers in axialer Richtung entsprechend« Länge, und außerdem weist der Bolzen am Übergang zum Zapfen eine an den Klemmenkörper anlegbarc Ringschulter auf. Bei der Müntage braucht dann nur der Bolzen bis zur Anlage dieser Ringschulter am Klemmenkörper in die Bohrung eingeführt zu werden. Eine einwandfreie Verpressung ist dann gewährleistet.in a preferred embodiment, the pin has one of the dimensions of the Klenunenkörpers in the axial direction corresponding to «length, and also the bolt points at the transition a ring shoulder that can be placed on the clamp body for pin. With the Müntage, only the bolt is needed to be introduced into the bore until this ring shoulder is in contact with the clamp body. A perfect pressing is then guaranteed.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform ist eine haarnadelförmige Spange aus einem elektrisch gut leitenden, im Vergleich zum Material des Klemmenkörpers harten Material vorgesehen, deren parallele, mit einem Gewinde versehenen Schenkel unter leichtem Spreizen in die Rillen des Fahrdrahtes einlegbar sind und einen Durchmesser besitzen, der größer ist als die Eindringtiefe der Schenkel in die Rillen. Mittels einer solchen Spange, welche die in die Rillen eingreifenden keilförmigen Vorsprünge des Klemmenkörpers ersetzt, wird, da sich die Gewindegänge in den Fahrdraht und den Klemmenkörper mehr oder weniger stark eindrücken, sowohl die mechanische Festigkeit als auch der elektrische Kontakt verbessert, so daß schon mit einem niedrigeren Preßdruck als bei der bekannten Preßklemme die gleiche mechanische Festigkeit und Güte des elektrischen Kontaktes erreicht und damit die Gefahr eines zu hohen, zu einem Verdrücken des Fahrdrahtes führenden Preßdruckes bei unachtsamer Montage völlig ausgeschlossen werden kann. Außerdem kann das Material des Klemmenkörpers beim Verpressen in die Gewindegänge eindringen, wodurch die Gefahr der Materialstauchung und eines Verbiegens des Fahrdrahtes ebenfalls vermindert wird.In an advantageous embodiment, it is hairpin-shaped Clamp made of a material that conducts electricity well and is harder than the material of the clamp body, their parallel, threaded legs with slight spreading into the grooves of the contact wire can be inserted and have a diameter which is greater than the depth of penetration of the legs into the grooves. Means such a clasp, which replaces the wedge-shaped projections of the clamp body engaging in the grooves, because the threads in the contact wire and the terminal body press more or less strongly, both the mechanical Strength as well as the electrical contact improved, so that even with a lower pressing pressure than achieved the same mechanical strength and quality of the electrical contact in the known ferrule and thus the risk of too high a pressure leading to a crushing of the contact wire with careless assembly completely can be excluded. In addition, the material of the clamp body can penetrate into the threads during pressing, whereby the risk of material compression and bending of the contact wire is also reduced.
Ein weiterer erheblicher Vorteil besteht darin, daß die Spange die Montage der Klemme vereinfacht. Es können nämlich zunächst die Schenkel der Spange in die Rillen des Fahrdrahtes eingelegt werden. VTegen der hierzu erf order lichen elastischenAnother significant advantage is that the clasp simplifies the assembly of the clamp. Namely, it can initially the legs of the clasp are inserted into the grooves of the contact wire. VBecause of the elasticity required for this
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Spreizung der Schenkel bleibt die Spange in der gewünschten Lage. Nunmehr kann bequem der Klemmenkörper auf die federnd festsitzende Spange aufgeschoben werden. Die Spange fixiert den Klemmenkörper zuverlässig in der gewünschten Lage, bis er verpreßt ist. Bei den bekannten Klemmen war praktisch keine Fixierung vorhanden, da bei ihnen die für den Eingriff in die Rillen des Fahrdrahtes vorgesehenen Vorsprünge einen so großen Abstand voneinander haben mußten, daß sie über den Fahrdrahtkopf von oben her geschoben werden konnten. Dadurch konnten die Vorsprünge nur im Maße des Zusammenfederns in die Fahrdrahtrillen eingreifen.Spreading the legs, the brace remains in the desired position. Now the clamp body can be comfortably on the resilient fixed braces are pushed on. The clasp reliably fixes the clamp body in the desired position, up to he's pressed. With the known clamps, there was practically no fixation, since they were used for the engagement in the grooves of the contact wire provided projections had to have such a large distance from each other that they over the Contact wire head could be pushed from above. As a result, the protrusions could only be compressed in the contact wire grooves engage.
Im folgenden ist die Erfindung anhand von auf der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im einzelnen erläutert. Es zeigen:In the following the invention is explained in detail with reference to the embodiments shown in the drawing. Show it:
Fig. 1 eine Seitenansicht des Ausführungsbeispiels im montierten Zustand;Fig. 1 is a side view of the embodiment in the assembled state;
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II - II der Fig. 1?FIG. 2 shows a section along the line II - II of FIG.
Fig. 3 eine Stirnansicht des Ausführungsbeispiels im unverpreßten Zustand;3 shows an end view of the embodiment in the unpressed state;
Fig. 4 einen Längsschnitt des Bolzens im unverpreßten Zustand;4 shows a longitudinal section of the bolt in the unpressed state;
Fig. 5 eine Stirnansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels im unverpreßten Zustand; 5 shows an end view of a second exemplary embodiment in the unpressed state;
Fig. 6 eine perspektivisch dargestellte Ansicht6 is a perspective view
des zweiten Ausführungsbeispiels im fertigof the second embodiment in the finished
montierten Zustand.assembled condition.
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Eine Fahrdrahteinspeiseklemme zum Anschließen eines hochflexiblen Einspeiseleiters 1 an einen RiIlenfahrdraht 2 besitzt einen Klemmenkörper 3 aus einem verpreßbaren, elektrisch gut leitenden Material, beispielsweise Kupfer. Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, ist der Klemmenkörper 3 mit einer nach untan offene^ Nut 4 versehen, die sich über die ganze Länge des Klemmenkörpers erstreckt und deren Flanken im Abstand vom Nutgrund zwei gegeneinander weisenia keil-A contact wire feed terminal for connecting a highly flexible feed conductor 1 to a guide wire 2 has a clamp body 3 made of a compressible, electrically good conductive material, for example copper. As FIGS. 2 and 3 show, the clamp body 3 is with a downwardly open ^ groove 4 is provided, which extends over the extends the entire length of the clamp body and its flanks at a distance from the bottom of the groove two points facing each other
förmige Vorsprünge 5 bilden, deren Keilwinkel dem Winkel der Flanken der Rillen 6 des Rillenfahrdrahtes 2 angepaßt sina. Die keilförmigen Vorsprünge 5, die sich üb3r die gesamte Länge der Nut 4 erstrecken, haben nämlich, wie Fig. 2 zeigt, die Aufgabe, in die Rillen 6 einzugreifen und dadurch den Klemmenkörper 3 mechanisch und elektrisch mit dem Rillenfahrdraht 2 zu verbinden. Die Tiefe der Nut 4 ist so gewählt, daß zwischen dem Nutgrund und der diesem zugekehrten Oberfläche des Fahrdrahtkopfes ein Zwischenraum vorhanden ist, der ein Lösen des Klemmenkörpers 3 vom Fahrdraht ohne eine Beschädigung oder Verformung des Rillenfahrdrahtes gestattet. Im Ausführungsbeispiel ist die Größe des Zwischenraumes etwa gleich der halben Nuthöhe, gerechnet von den Schneiden der Vorsprünge 5 bis zum Nutgrund. Die beiden die Nut 4 seitlich begrenzenden, symmetrisch zur Nutmitte ausgebildeten Schenkel 7 sind im Bereich der Vorsprünge 5 auf ihrer Außenseite d'-irch eine ebene Fläche 8 begrenzt, welche etwa parallel ζ^ der im Inneren."der "Nut 4 liegenden Begrenzungsfläche 5' des Vorsprunges 5 liegt. Mit den anschließenden Seitenflächen 9 des Klemmenkörpers 3, welche zu der der Nut 4 gegenüberliegenden Oberseite hin leicht konvergieren, schließen die ebenen Flächen 8 im Ausführungsbeispiel einen Winkel von etwa 120° ein.form shaped projections 5, the wedge angle of the angle Flanks of the grooves 6 of the grooved contact wire 2 adapted sina. The wedge-shaped projections 5, which extend over the entire length of the groove 4, have, as FIG. 2 shows, the task of engaging in the grooves 6 and thereby the terminal body 3 mechanically and electrically with the grooved contact wire 2 to connect. The depth of the groove 4 is chosen so that between the groove base and the surface facing it of the contact wire head there is a gap that a loosening of the terminal body 3 from the contact wire without a Damage or deformation of the grooved contact wire permitted. In the exemplary embodiment, the size of the gap is approximately equal to half the groove height, calculated from the cutting edges the projections 5 up to the groove base. The two laterally delimiting the groove 4 and formed symmetrically to the groove center Legs 7 are delimited in the area of the projections 5 on their outside d'-irch a flat surface 8, which approximately parallel ζ ^ the inside. "of the" groove 4 lying Boundary surface 5 'of the projection 5 is located. With the subsequent Side surfaces 9 of the clamp body 3, which converge slightly towards the top opposite the groove 4, the flat surfaces 8 close in the exemplary embodiment an angle of about 120 °.
Im Abstand von der Nut 4 durchdringt den Klemmenkörper 3 eine Bohrung 10, deren Längsachse in der Längsmittelebene des zu dieser symmetrisch ausgebildeten Klemmenkörpers 3 liegt. Ein ebenfalls in der Längsmittelebene liegender Schlitz 11 erstreckt sich über die gesamte Länge des Klemmenkörpers 3 und geht von der abgerundeten Oberseite 12 bis zur Bohrung 10 durch.At a distance from the groove 4, the clamp body 3 penetrates a bore 10, the longitudinal axis of which is in the longitudinal center plane of the terminal body 3, which is symmetrically formed with respect to this, lies. One that is also located in the longitudinal median plane Slot 11 extends the entire length of the clamp body 3 and goes through from the rounded top 12 to the bore 10.
Ein aus einem elektrisch gut leitenden und verpreßbaren Material, beispielsweise Kupfer, bestehender Bolzen ist als Ganzes mit 15 bezeichnet. Der Bolzen 15 besitzt einen Ab-A bolt made of a material that is a good electrical conductor and can be pressed, for example copper, is used as a The whole is designated by 15. The bolt 15 has an ab-
schnitt in Form eines Zapfens 16, dessen Länge Cr axialen Länge der Bohrung 10 und dessen Durchmesser dem Durchmesser der Bohrung 10 angepaßt ist. Zur Verbesserung des Kentaktes ist der Zapfen 16 auf seiner Oberfläche mit einer Längsriffelung 17 versehen. An den Zapfen 16 schließt sich ein im Durchmesser größerer Abschnitt 18 an. Der Außendurchmesser ist durch den Innendurchmesser einer zentralen Sacklochbohrung 19 dieses Abschnittes bestimmt, die von der dem Zapfen 16 abgekehrten Stirnseite her in den Abschnitt 18 eindringt und in ihrem Durchmesser an den Außendurchmesser des Einspeiseleiters 1 angepaßt ist, dessen eines Ende in die Sacklochbohrung 19 eingeführt und dann mittels mehrerer Preßstellen 20 im Abschnitt 18 verpreßt wird. cut in the form of a pin 16, the length Cr, the axial length of the bore 10 and the diameter of which is adapted to the diameter of the bore 10. To improve the Kentaktes, the pin 16 is provided with a longitudinal corrugation 17 on its surface. A section 18 with a larger diameter adjoins the pin 16. The outer diameter is determined by the inner diameter of a central blind hole 19 of this section, which penetrates from the end face facing away from the pin 16 into the section 18 and is adapted in diameter to the outer diameter of the feed conductor 1, one end of which is inserted into the blind hole 19 and is then pressed by means of several pressing points 20 in section 18.
Bei der Montage der Fahrdrahteinspeiseklemme wird der Einspeiseleiter 1 entweder bereits mit dem angepreßten Bolzen 15 an die Montagestelle geliefert, oder man verbindet den Einspeiseleiter mit dem Bolzen 15 am Boden. Hierdurch wird die Montagearbeit gegenüber einem Vorpressen im Oberleitungstragwerk vereinfacht.Der Zapfen 16 wird dann bis zum Anschlag der am übergang vom Abschnitt 18 zum Zapfen 16 gebildeten Ringschulter 21 an der einen Stirnseite des Klemmenkörpers 3 in die Bohrung 10 eingeführt. Dieses Einführen kann vor oder nach dem Aufsetzen des Klemmenkörpers 3 auf den Rillenfahrdraht 2 erfolgen. Zum Schluß wird der Klemmenkörper 3 verpreßt, wodurch gleichzeitig die Vorsprünge 5 mit der für einen guten Kontakt erforderlichen Kraft in die Rillen des Rillenfahrdrahtes 2 gepreßt und der Zapfen 16 mit der für einen guten Kontakt erforderlichen Kraft in der Bohrung 15 festgeklemmt wird. Die Längsriffelung 17 gräbt sich beim Verpressen des Klemmenkörpers geringfügig in die Mantelfläche der Bohrung 10 ein und verbessert dadurch den Kontakt. When installing the contact wire feed terminal, the feed conductor 1 either already delivered with the pressed-on bolt 15 to the assembly point, or one connects the Feed ladder with bolt 15 on the ground. As a result, the assembly work is compared to pre-pressing in the catenary structure Simplified. The pin 16 is then up to the stop the annular shoulder 21 formed at the transition from section 18 to pin 16 on one end face of the clamp body 3 inserted into the bore 10. This insertion can take place before or after the clamp body 3 has been placed on the grooved contact wire 2 take place. Finally, the clamp body 3 is pressed, whereby the projections 5 at the same time with the for a good contact required force in the grooves of the grooved contact wire 2 and the pin 16 with the Force required for a good contact is clamped in the bore 15. The longitudinal corrugation 17 digs when Press the clamp body slightly into the lateral surface of the bore 10, thereby improving the contact.
Wenn der Rillenfahrdraht 2, beispielsweise wegen Verschleißes, durch einen neuen Fahrdraht ersetzt werden muß, wird die Klemme in ein erstes Lüäevcrkzeug gelegt, das mit einem Schneidwerkzeug den einen der beiden Schenkel 7 mit einem von der ebenen Fläche 8 aus zu der den Übergang zwischen dem Nutgrund und dem Vorsprung 5 bildenden Fläche gehenden Schnitt abtrennt. Die Lage dieses Schnittes ist in Fig. 2 durch die strichpunktierten Linien 22 angedeutet. Der Klemmenkörper 3 kann nach diesem Schnitt vom Rillenfahrdraht 2 abgenommen werden. Nunmehr wird mittels eines zweiten Lösewerkzeuges ein Schnitt vom Grund der Nut 4 aus bis zur Bohrung 10 geführt. Die Lage dieses Schnittes ist in Fig. 2 durch die strichpunktierten Linien 23 angedeutet. Wegen des Schlitzes 11 fällt nach diesem Schnitt der Klemmenkörper 3 in zwei Teile auseinander, wodurch der Zapfen 16 freigegeben wird.If the grooved contact wire 2, for example due to wear, has to be replaced by a new contact wire, the terminal is placed in a first Lüäevcrkzeug that with one of the two legs 7 with a cutting tool one from the flat surface 8 to the surface forming the transition between the groove base and the projection 5 cut off the going cut. The position of this section is indicated in FIG. 2 by the dash-dotted lines 22. The clamp body 3 can be removed from the grooved contact wire 2 after this cut. Now by means of a second loosening tool a section from the base of the groove 4 out to the bore 10. The location of this cut is indicated in FIG. 2 by the dash-dotted lines 23. Because of the slot 11 falls after this cut the clamp body 3 is divided into two parts, whereby the pin 16 is released.
Nachdem der neue Fahrdraht verlegt ist, kann mit Hilfe eines neuen Klemmenkörpers der Bolzen 15 wieder in der ursprünglichen Weise mit dem Klemmenkörper und damit auch mit dem Fahrdraht verbunden werden. Die neue Verbindung ist genauso gut und sicher wie die ursprüngliche Verbindung, weil der mas sive Zapfen 16 beim Verpressen eine höchstens unbedeutende V« formung erfährt. Die Länge des Einspeiseleiters bleibt gleich, da er beim Auswechseln des Klemmenkörpers nicht vom Bolzen 10 getrennt zu werden braucht.After the new contact wire has been laid, the bolt 15 can be returned to its original position with the aid of a new clamp body Way to be connected to the terminal body and thus also to the contact wire. The new connection is the same as good and secure as the original connection, because the solid pin 16 has an at most insignificant V « undergoes formation. The length of the feed conductor remains the same as it is not when the terminal body is replaced needs to be separated from the bolt 10.
Das in den Fig. 5 und 6 dargestellte zweite Ausführungsbeispiel e'ner Preßklemme zum Verbinden eines Rillenfahrdrahtes 102 einer elektrischen Oberleitung mit einem Einspeiseleiter 101, der aus einer hochflexiblen Kupferlitze besteht, besitzt einen Klemmenkörper 103, der eine parallel zu seiner Längsachse verlaufende Durchgangsbohrung 110 aufweist, die als Klemmkanal für den Zapfen 116 eines in der-The second embodiment shown in FIGS. 5 and 6 of a ferrule for connecting a grooved contact wire 102 an electrical overhead line with a feed conductor 101, which consists of a highly flexible copper braid consists, has a clamp body 103, which has a through hole 110 running parallel to its longitudinal axis, which is used as a clamping channel for the pin 116 of one of the
selben Weise wie der Bolzen 15 des ersten Ausführungsbeispiels ausgebildeten Bolzens 115 dient, mit dem das eine Ends des Einspeiseleiters verpreßt wird.the same way as the bolt 15 of the first embodiment formed bolt 115 is used, with which one Ends of the feed conductor is pressed.
In der die Durchgangsbohrung 110 nach außen begrenzenden Wandung ist ein in der Symmetrielängsebene des Klemmenkörpers 103 liegender Schlitz 111 vorgesehen.In the wall delimiting the through-hole 110 to the outside there is a one in the longitudinal plane of symmetry of the clamp body 103 lying slot 111 is provided.
Über einen Umfang der Durchgangsbohrung 104 von etwa 270° 1st die Wandstärke des Klemmenkörpers im wesentlichen gleich, was von einer Einschnürung herrührt, die durch zwei in ihrer Form gleiche, nutartige Vertiefungen 122 und 123 gebildet wird, welche je ein V-förmiges Profil mit einem öffnungswinkel von etwas mehr als 90° besitzen. Die Vertiefungen können aber auch entfallen, was durch die gestrichelten Linien 124 in Fig. 5 angedeutet ist.Over a circumference of the through hole 104 of approximately 270 ° If the wall thickness of the clamp body is essentially the same, which results from a constriction created by two in their The same shape, groove-like depressions 122 and 123 are formed which each have a V-shaped profile with an opening angle of slightly more than 90 °. The depressions but can also be omitted, which is indicated by the dashed lines 124 in FIG. 5.
Wie Fig. 5 zeigt, liegt die Einschnürung zwischen der Durchgangsbohrung 110 und einer ebenso wie diese symmetrisch zur Längsmittelebene liegenden Nut 104, welche der Aufnahme des Kopfes des Fahrdrahtes 102 dient und sich daher über.die ganze Länge des Klemmenkörpers erstreckt sowie nach der der Durchgangsbohrung 104 abgekehrten Seite hin offen ist. Der Nutgrund der Nut 108 ist im Ausführungsbeispiel der Krümmung des Fahrdrahtkopfes angepaßt. Ein eventuelles Lösen der Klemme durch Abschneiden eines der beiden die Nut 104 begrenzenden Schenkel 107 wird jedoch erleichtert,wenn der Fahrdrahtkopf im Abstand vom Nutgrund liegt, also die Nut die durch die strichpunktierte Linie 125 in Fig. 5 angedeutete Form besitzt. In diesem Falle ist es jedoch mit Rücksicht auf eine ausreichende Stärke der Schenkel 107 zweckmäßig, keine Vertiefungen 122 und 12 3 vorzusehen.As FIG. 5 shows, the constriction lies between the through hole 110 and, like this, a groove 104 lying symmetrically to the longitudinal center plane, which is used to accommodate the Head of the contact wire 102 is used and therefore extends über.die entire length of the terminal body as well as after the Through hole 104 facing away from the side is open. The groove base of the groove 108 is the curvature in the exemplary embodiment adapted to the contact wire head. A possible loosening of the clamp by cutting off one of the two delimiting the groove 104 Leg 107 is made easier, however, if the contact wire head is at a distance from the groove base, that is to say the groove has the shape indicated by the dash-dotted line 125 in FIG. 5. In this case, however, it is with Considering that the legs 107 are sufficiently thick, it is advisable not to provide any recesses 122 and 12 3.
In den sich an den Nutgrund anschließenden Flanken ist je eine in Nutlängsrichtung verlaufende Rille 127 bzw. 128 vorgesehen. Wenn der Klemmenkörper 103 auf den FahrdrahtIn each of the flanks adjoining the groove base there is a groove 127 or 128 running in the longitudinal direction of the groove intended. When the clamp body 103 is on the contact wire
aufgesetzt ist, bilden die Rillen 127 und 128 zusammen mit dan Rillen des Fahrdrahtes zwei Kanäle.is placed, the grooves 127 and 128 together two channels with grooves in the contact wire.
Die Rillen 127 und 128 dienen der Aufnahme von Schenkeln einer als Ganzes mit 129 bezeichneten Spange, welche aus einem elektrisch gut leitenden, im Vergleich zum Material des Klemmkörpers 103 härteren Material besteht. Die Spange 129 ist haarnadelförmig ausgebildet, jedoch ist der die beiden parallelen, geradlinigen Schenkel 130 verbindende Mittelteil 131 gegenüber den Schenkeln um etwa 45° abgewinkelt. Im Ausführungsbeispiel ist der Mittelteil 131 kreisringförmig ausgebildet, wobei der Ringdurchmesser etwas größer ist als der Abstand der beiden Schenkel 130 voneinander.The grooves 127 and 128 are used to receive legs a clasp designated as a whole with 129, which is made of an electrically good conductive compared to the material of the clamp body 103 is made of harder material. The clasp 129 is designed in the shape of a hairpin, but it is the two parallel, straight legs 130 connecting middle part 131 angled relative to the legs by about 45 °. In the exemplary embodiment, the central part 131 is designed in the shape of a circular ring, the ring diameter being somewhat larger than the distance between the two legs 130 from one another.
Die Schenkel 130 der Spange ersetzen die keilförmigen, in die Rillen des Fahrdrahtes eingreifenden Vorsprünge der bekannten Preßklemme. Der Durchr-ssser ist deshalb größer gewählt als die Eindringtiefe in die Rillen des Fahrdrahtes. Mit anderen Worten heißt dies, daß die Schenkel 130 dann, wenn sie in die Rillen des Fahrdrahtes eingelegt sind, aus diesen noch herausragen, und zwar im Ausführungsbeispiel nicht ganz auf der Hälfte ihres Umfanges. Der restliche Teil des Umfanges wird von den Rillen 127 und 128 des Klemmenkörpers aufgenommen, wie dies Fig. 6 zeigt, wenn der Klemmenkörper 103 über die in die Rillen des Fahrdrahtes eingelegten Schenkel 130 in deren Längsrichtung geschoben wird.The legs 130 of the clasp replace the wedge-shaped, in the grooves of the contact wire engaging projections of the known ferrule. The penetration is therefore greater chosen as the depth of penetration into the grooves of the contact wire. In other words, this means that the legs 130 then when they are inserted into the grooves of the contact wire, they still protrude from them, and not in the exemplary embodiment completely on half of its size. The rest of the Circumference is received in the grooves 127 and 128 of the clamp body, as shown in FIG. 6, when the clamp body 103 is pushed over the legs 130 inserted into the grooves of the contact wire in their longitudinal direction.
Die Schenkel 130 der Spange 129 sind auf ihrer ganzen Länge je mit einem Gewinde versehen, welches die mechanische Haltekraft und die elektrische Verbindung zwischen dem Klemmenkörper 103 und dem Fahrdraht 102 verbessert, da sich die Gewindegänge beim Verpressen in die Rillen eingraben. Außerdem wird dadurch, daß das Material des Klemmenkörpers beim Verpressen in die Gewindegänge der Schenkel 130 eindringen kann, die Gefahr, daß der Fahrdraht eine Verbiegung erfährt, noch weiter vermindert.The legs 130 of the clasp 129 are each provided with a thread over their entire length, which provides the mechanical holding force and the electrical connection between the terminal body 103 and the contact wire 102 is improved, since the threads dig into the grooves when grouting. In addition, the fact that the material of the clamp body when Crimping can penetrate into the threads of the legs 130, the risk that the contact wire will be bent, decreased even further.
Zur Montage wird die Spange 129 am Fahrdraht angebracht, indem die federnden Schenkel 130, deren Abstand im entspannten Zustand etwas kleiner ist als der Abstand der Rillen des Fahrdrahtes voneinander, etwas aufgeweitet und dann an derjenigen Stelle, an der die Klemme angebracht v/erden soll, in die Rillen des Fahrdrahtes eingelegt· Der Mittelteil 131 der Spange 129 gestattet durch seine Abwinkelung eine Anlage der Schenkel 130 auf deren gesamter Länge in den Fahrdrahtrillen. Die durch das Spreizen der Schenkel 130 erzeugte Klemmkraft hält in Verbindung mit den Gewindegängen die Spange 129 sicher an der ausgewählten Stelle.For assembly, the clasp 129 is attached to the contact wire by the resilient legs 130, their spacing in the relaxed Condition is slightly smaller than the distance between the grooves of the contact wire from each other, slightly widened and then inserted into the grooves of the contact wire at the point where the clamp is to be attached The central part 131 of the clasp 129 allows the legs 130 to rest on the whole of the latter due to its angling Length in the contact wire grooves. The clamping force generated by the spreading of the legs 130 holds in connection with the Thread turns the clasp 129 securely in the selected location.
Nunmehr wird der Klemmenkörper 103 neben der Spange 129 auf den Kopf des Fahrdrahtes 102 aufgesetzt und dann in Längsrichtung des Fahrdrahtes über die Schenkel 130 der Spange 123 geschoben, wie dies Fig -. 6 zeigt* Der Zapfen des Bolzens 115, mit dem der Einspeiseleiter verpreßt ist, kann zuvor oder nachher in die Durchgangsbohrung 110 eingelegt werden. Da die Schenkel 130 in die Rillen 127 und 128 des Klemmenkörpers 103 eingreifen, wird der Klemmenkörper sicher in der gewünschten Lage (Fig. 5) fixiert, ^is er verpreßt ist.Now the clamp body 103 is placed next to the clasp 129 on the head of the contact wire 102 and then pushed in the longitudinal direction of the contact wire over the legs 130 of the clasp 123, as shown in FIG . 6 shows * The pin of the bolt 115, with which the feed conductor is pressed, can be inserted into the through-hole 110 before or afterwards. Since the legs 130 engage in the grooves 127 and 128 of the clamp body 103, the clamp body is securely fixed in the desired position (FIG. 5) when it is pressed.
Beim Verpressen werden die Gewindegänge der Schenkel 13O in die Rillen 127 und 128 des Klemmenkörpers 103 und in geringerem Maße auch in die Rillen des Fahrdrahtes eingedrückt. Ein Verbiegen des Fahrdrahtes 102 kann aber bei den erforderlichen Preßdrücken nicht auftreten.During the pressing process, the threads of the legs 13O pressed into the grooves 127 and 128 of the clamp body 103 and, to a lesser extent, also into the grooves of the contact wire. Bending of the contact wire 102 cannot occur with the required pressing pressures.
Das Lösen der Klemme erfolgt wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel, indem zuerst einer der beiden Schenkel abgetrennt und dann ein Schnitt von der Nut 104 bis zur Durchgangsbohrung 110 geführt wird.The clamp is released as in the first embodiment, by first severing one of the two legs and then making a cut from the groove 104 to the Through hole 110 is performed.
722S803-e.ii.72722S803-e.ii.72
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DK387771A DK145660C (en) | 1971-08-09 | 1971-08-09 | POWER SUPPLY CLIPS TO A TRAVEL WIRE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7228803U true DE7228803U (en) | 1972-11-09 |
Family
ID=8127746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19727228803 Expired DE7228803U (en) | 1971-08-09 | 1972-08-03 | CONTACT WIRE FEED TERMINAL |
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1972
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK145660B (en) | 1983-01-17 |
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