DE7018252U - PLAY COMPARTMENT FOR TOY VEHICLES WITH ELECTRIC MOTOR DRIVE. - Google Patents
PLAY COMPARTMENT FOR TOY VEHICLES WITH ELECTRIC MOTOR DRIVE.Info
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Description
Dipl.-Ing. Hans-Peter GaugerDipl.-Ing. Hans-Peter Gauger
8 München 81 MMdwattSgeratr. 15 - Tel. 93455«8 Munich 81 MMdwattSgeratr. 15 - Tel. 93455 «
Ing. Rudolf K u η t ζ β 81S6 OtterfingIng.Rudolf K u η t ζ β 81S6 Otterfing
Sie Erfindung betrifft eine Spielanlage mit wenigstens ei&er endlosen Fahrbahn für ein Spielzeug-Fahrzeug mit einem Elektromotor als Antrieb, der durch die Fahrbahn bsw, wenigstens eine in dieser verlegte Stromschiene gespeist wird, und mit mehreren entlang der Fahrbahn mit Abstand zueinander angeordneten Wirkung*- orten »it je einer durch das Fahrzeug betätigbar·* Kontaktbrücke, welcher ein allen Kontaktbrücken in allen Wirkuagsorten gemeinsamer Impulsgeber zugeordnet ist.The invention relates to a play system with at least one endless track for a toy vehicle with an electric motor as a drive that bsw through the roadway, at least one in this laid busbar is fed, and with several effects arranged along the roadway at a distance from one another * - locate »one each can be actuated by the vehicle · * contact bridge, which is common to all contact bridges in all places of action Pulse generator is assigned.
Bei einer bekannten Spielanlage dieser Art wird, wie es der t/egel bei solchen Spielanlagen anderer Grundprinzipien, wie Spielzeug-Benbahnanlagen, Spielzeug-Bisenbahnanlagen u.dgl., entspricht, die Bewegung des Fahrzeuges entlang der Fahrbahn nittels eines an das Ketz nsehiivSu«r«& Trsssforssters in Ver=In a known play system of this type, as is the case with such play systems, other basic principles, such as Toy railway systems, toy railway systems, etc., corresponds to the movement of the vehicle along the roadway by means of a
bindung mit einem Regelwiderstand gesteuert. Emser erlaubt eine Regelung der Fahrgeschwindigkeit zwischen eisern Hüllwort und «i»*e Ms^i»«!*?«?*- Pi* bslsaats Spielsslass siea£ asa fü» #is« derart beeinflufibare Fahrweise die Mdglichkeit eines Lehren* Ton Vorschriften der Strafenrerkehrsordnung Tor, indem sie jedem τοη dem Fahrer zu beachtenden Verkehrsregelumgszeichen eine durch das Fahrzeug betatigbare Kontaktbrücke zuordnet, die zumindest seitweise ta einem Stromkreis mit eimern eimern Slgmalgeber und/oder ein Zahlwerk beaufschlagendem Impulsgeber liegt, wobei eine Fatatigung der Kontaktbrücke ein Torflbergehendes Schliefen dns Stromkreises bewirkt. Jede ein Schliefen des Stromkreises bewirkende Fahrweise beim Oberfahren eimer Kontaktbrücke bringt also hier eine akustische und/oder optische Anzeige wad gegebenenfalls ein Zahlen für ein wegen Nichtbeachtung des der jeweilige* Kontaktbrücke zugeordneten Yerkehrerefelungsseichem fehlerhaftes Fahren, sodafi hier eine Bewerturngsmegllchkeit fmr die Geschicklichkeit der das Fahsseug steuernden Persern gegeben ist. Im Rahmen einzelner, die Bewertung dieser Geschicklichkeit zulassender 6estalttmgsmerkmale sieht so 4iw Torbekammte Spielanlage beispielsweise ampelgeregelte Kreuzumgem tot, die seit* weise in einem Stromkreis mit einem Impulsgeber liegenden Keataktbrflcken zugeordnet sind, wobei die zeitabhängige Zuschaltumg durch eine seitgesteuerte Relalsschaltung bewirkt wird. BIe limhaltung eimer Geschwimdigkeitsbegremsumg fiber eine bestimmte Fahrstrecke wird beispielsweise dadurch eberwacht, 4>f der am amee der Geschwindigkeitsbegrenzung angeordnetem Kontaktbrücke «im« am Amfamg der Gescewimdigkeitsbegremssag amgeeremete Kemtmkt- j brück· Torgeschaltet ist, bei deren Betätigung die im uerigem aufer Bingriff befindliche, dem Impulsgeber rorgesehaltet* Kemtmktbrücke Torfibergehemd in BingTiffstelmmg gebracht wird« Wird die mit der Geschwimdigkeitsbtgremzumg belegte Strecke zu schnell durchfahren, dann befindet sich die dem Impulsgeber tee Kontaktbrücke noch in Eimgriffstellumg umd ihre Betfti das dia Strecke zu seh»· 11 dmTChfahremee Famrsemg fthrt Schliefen des Stromkreises.binding controlled with a rheostat. Emser allows one Control of the driving speed between an iron shell word and "i" * e Ms ^ i ""! *? "? * - Pi * bslsaats slack siea £ asa for" #is " driving style that can be influenced in this way, the possibility of teaching * Sound regulations of the criminal traffic regulations gate by putting them each τοη the driver to be observed traffic regulation signs a contact bridge that can be actuated by the vehicle, which at least on the side ta a circuit with buckets of buckets signal generator and / or an impulse generator acting on a payment mechanism is located, whereby a deactivation of the contact bridge causes a gate to pass Asleep caused the circuit. Any driving style that causes the circuit to close when driving over a bucket contact bridge So here brings an acoustic and / or visual display wad possibly a pay for a failure to comply with the respective * contact bridge assigned Yerkehrerefelungsseichem faulty driving, so here an assessment possibility for the skill of the Persians who steer the vehicle is given. As part of individual, assessing this skill Allowing 6stalttmgsmerkmale looks like 4iw gate-combed play system For example, traffic lights controlled by traffic lights, the Keataktbrflcken that have been in a circuit with a pulse generator since * wise are assigned, with the time-dependent addition is effected by a side-controlled relay circuit. Keeping a limb Bucket speed limit over a certain route is monitored, for example, 4> f der amee the speed limit arranged contact bridge "in the" amfamg the Gescewimdigkeitsbegremssag amgeeremete Kemtmkt- j brück · Gate switched, when activated the external Located on the handle, the pulse generator held against * Kemtmktbrücke Torfibergshirt is brought in BingTiffstelmmg «Will the The route covered by the speed control panel is too fast drive through, then the tee is the pulse generator Contact bridge still in place around her bed the slide route can be seen »· 11 dmTChfahremee Famrsemg leads The circuit fell asleep.
701825210.9.70 I701825210.9.70 I.
- 3 Β·1 Λβη ein ander·· Spielprin: γ -rkfirpernden Spielzeug-Rennbahn-- 3 Β · 1 Λβη one other ·· Spielprin: γ -rkfirpernden toy racetrack-
*«1·β*β «<♦ 4« J»» l)ae«1 uk* .-.1* * ..««. BaKvKaIt* *rt» («falle >4n* «1 · β * β« <♦ 4 «J» »l) ae« 1 uk * .-. 1 * * .. ««. BaKvKaIt * * rt »(« trap> 4n
elektromotorisch angetriebenes Spielzeug-Fahrzeug dient df ^ Bee influftbarkeit der von Mehreren Spielern gesteuerten Fahnreis ?r einzelnen Fahrzeuge demgegenüber des Zweck, die Fahrzeuge schneller £ls der jeweilige Mitspieler γόη einen definierten Start Ms zu eine» definierten Ziel zu bringen. Dabei sind den ansteuerbaren Maxiaal-Fahrgeschwindigkeiten durch die Auslegung der Fahrbahnen Grenzen gesetzt, <-i.es sind also beispielsweise in diese Fahrbahnen Kurren eingebaut, die nur «it einer bestirnten Geschwindigkeit durchfahren werden dürfen, um ein Heraustragen der Fahrzemje aus solchen Kurven zu verhindern. De« definierten Start und Ziel ist bei solchen Spielanlagen in der Regel ein Rundenzflhlwerk zugeordnet , das in Übereinstimmung mit der Wirklichkeit die von jedem Fahrzeug durchfahreren Runden zählt, sodaß hier eine Bewertung für Geschicklichkeit is der Fshrweise der siasslnen Spislcr dadurch gegeben ist, daß derjenige der Sieger ist, welcher in der schnellsten Zeit mit den wenigsten Fehlern die vorgeschriebene Zahl von Rundon durchfahren hat.An electric motor-driven toy vehicle is used to inflate the air the multi-player controlled flagship Individual vehicles in contrast to the purpose of making vehicles faster £ ls the respective teammate γόη a defined start Ms to bring a »defined goal. The controllable Maximum travel speeds set by the layout of the lanes, <-i.es are for example in these lanes Built in, which can only be driven through at a certain speed, in order to prevent the vehicle from being carried out to prevent such curves. A lap counter is usually assigned to the defined start and finish in such playgrounds that in accordance with the reality that of each The number of laps driven by the vehicle counts, so this is an assessment of the skill of the individual players it is given that the winner is whoever is the prescribed one in the fastest time with the fewest mistakes Number of Rundon has passed.
Ausgehend von einer Spielanlage der eingangs genannten Art schafft nun die Erfindung dadurch für elektromotorisch angetriebene Spielzeug-Fahrzeuge eine neue Spielidee, daß erfindungsgem&ß dem Impulsgeber ein Steuerglied zugeordnet ist, das bei zeitrichtiger Betätigung des Impulsgebers durch einen Spieler im Zeitpunkt des Oberfehrens ά*τ Kontaktbrücke eines Wirkungsortes durch das Fahrzeug deesen von einer konstanten Stromgröße gespeisten Motor auf Vorwflrtsfahrt geschaltet belaßt oder auf Vorwärtsfahrt umschaltet, im übrigen aber den Fahrzeugmotor auf Rückwärtsfahrt selbständig umschaltet.Starting from a game system of the type mentioned now, the invention provides characterized for electrically driven toy cars a new game idea, that the invention & ß the pulse generator is associated with a control member which ά by a player at the time of Oberfehrens in time-correct actuation of the pulse * τ contact bridge of a Place of action by the vehicle of the motor, which is fed by a constant current variable, is left switched to forward travel or switches to forward travel, but otherwise automatically switches the vehicle engine to reverse.
Bei Verwirklichung dieses erfindungsgemäßem Hauptmerkmals 1st also zunächst in Unterscheidung zu den vorbekannten Spielanlagen der vermerkten Art davon auszugehen, daß nach Einschaltung des Stromes das Fahrzeug ohne direkte Beeinflussungsmuglichkeit durch denWhen this main feature according to the invention is implemented, therefore first of all, in distinction to the previously known playground systems of the type noted, it is assumed that after switching on the current the vehicle without the possibility of direct influence by the
Spider ait eiaer konstanten Geschwindigkeit entlang der vor gerurbshn is YorwSrtsricÄtung flhrt. Wenn nna dasSpider ait a constant speed along the front gerurbshn is the direction of government. If nna that
rurbshn is Yorurbshn is Yo
rwSrtsricÄtung flhrt. Wenn nDIRECTION FORWARD. If n
hinter einem definierten Start-Wirkungsort an einen ersten Wirkungsort kommt und dabei dessen Kontaktbrücke beispielsweise mit seinem der Stromabnahme von der Stromschiene dienenden Schleifkontakt betätigt, wobei für diese Betätigung auch ein getrennter } an den Fahrzeugmotor angeschlossener Schleifkontakt vorgesehen sein kann, dann wird dadurch der Stromkreis zu «tem Impulsgeber und weiter zu dem Steuerglied geschlossen, welches nun eine solche Schaltungsausbildung besitzt, daß es den FahrzeugKotor grundsätzlich selbständig auf Rückwärtsfahrt umzuschalten versucht. Diese Umschaltung des Fahrzeugmotors auf Rückwärtsfahrt kann nun der Spieler dadurch verhindern, daß er im richtigen Zeitpunkt den Impulsgeber betätigt, sodaß dessen Steuerimpuls den Impuls des Steuergliedes überdeckt, welcher den Fahrzeugmotor auf Rückwärtsfahrt umzuschalten versucht. Ist die durch eine zeitrichtige Betätigung des Impulsgebers gewollte Oberdeckung solcher Impulsgröfien geglückt, dann verbleibt das Fahrzeug auf Vorwärtsfahrt bis es zu einem nächsten Wirkungsort kommt„ für den wiederum gleiche Verhältnisse vorliegen, die B tätigung der Kentaktbrücke dieses nächsten Wirkungsortes durch den Schleifkontakt des Fahrzeuges schließt also auch hier wiederum den Stromkreis zu dem Impulsgeber und weiter zu dem Steuerglied, sodaß letzteres zunächst versucht ist, den Fahrzeugmotor auf Rückwärtsfahrt umzuschalten, was aber auch hier durch eine zeitrichtige Betätigung des Impulsgebers verhindert werden kann.comes behind a defined start-site of action at a first site of action while operating the contact bridge, for example, with its power loss from the power rail serving sliding contact, wherein for this operation also, a separate} may be provided on the vehicle engine connected sliding contact, then by the circuit is to "System pulse generator and then closed to the control element, which now has such a circuit design that it basically tries to switch the vehicle engine to reverse independently. This switching of the vehicle engine to reverse can now be prevented by the player actuating the pulse generator at the right time so that its control pulse covers the pulse of the control element which tries to switch the vehicle engine to reverse. If the desired overlap of such impulse sizes by actuating the pulse generator at the correct time is successful, then the vehicle remains moving forward until it comes to a next place of action "for which again the same conditions exist, so the activation of the center-stroke bridge of this next place of action by the sliding contact of the vehicle closes here again the circuit to the pulse generator and further to the control member, so that the latter is initially attempted to switch the vehicle engine to reverse, but this can also be prevented by actuating the pulse generator at the correct time.
Damit ist zunächst ein erster Teil der durch die ErfindungsgemäAe Spielanlage geschaffenen neuen SpielIdee erkennbar. Indem dem Spieler grundsätzlich die Möglichkeit genommen ist, die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges direkt zu beeinflussen, ist dieser, anders als bei den vorbekannten Spielanlagen, nicht versucht, das Fahrzeug so schnell wie möglich über die vorgegebene Fahrbahn zu fahren. Vielmehr sind programmiert in die Fahrbahn Kontaktschwellen eingebaut, die ohne ein Dazutun des Spielers das Fahr-A first part of the new game idea created by the play system according to the invention can thus be identified. By the Player is basically deprived of the opportunity to directly influence the speed of the vehicle, this is unlike the previously known play facilities, do not try to get the vehicle as fast as possible over the given lane to drive. Rather, programmed contact thresholds are built into the roadway, which, without the player having to do anything,
zeug ' '.ΐ nur an einer Vorwärts fahrt hir 3βτη, dieses vielnehir auf / ii-itsfahrt umschalten, was der Spieler aber mit einige» Gesch; --.j. dann verhindern kam., wenn er mittels des ihm in die Hand gegebenen Impulsgebers die Verhältnisse der Kontaktschwelle in dsr vorstehend beschriebenen Weise beherrscht.stuff '' .ΐ only on one forward drive hir 3 βτη, this may switch to / ii-its drive, but what the player with some »Gesch; -. j. then prevent it. If he masters the conditions of the contact threshold in the manner described above by means of the pulse generator given to him.
Geaäß einem bevorzugten Gestaltungsmerkaul der erfindungsgemäßen Spielanlage ist das Steu«ib.icd ein polarisiertes Steuerrelais mit mindestens einer durch den Impulsgeber ansteuerbaren Steuerwicklung. Sind zwei Steudrwicklungen vorgesehen, so schaltet die eine den Fahrzeugmotor auf Rückwärtsfahrt und die andere dem Fahrzeugmotor auf Vorwärtsfahrt, der Impulsgeber ist dabei nur auf letztere zeitgebunden umschaltbar. Eine Erregung über die eine Steuerwicklung läßt dabei das Relais auf "vorwärts" schalten, in welcher Schaltlage es auch bei abgeschalteten Strom infolg« seines Kraftflusses solange verbleibt, bis die entgegengesetzt gepolte andere Steuerwicklung erregt und dadurch das Relais auf "rückwärts" geschaltet wird. Der Stromkreis der Spielanlage kann durch eine Batterie bzw. durch £wei Batterien gespeist werden, wobei den Steuerrelais dann zwei Umpolkontaktebzw. nur ein Umpolkontakt zugeordnet sind bzw. ist. In diesem Zusammenhang ist ein Teilmerkmal der Erfindung darin zu sehen, daß die Schaltungsanordnung der Spielanlage so getroffen sein sollte, daß diese sowohl mit Batteriebetrieb als auch mit Netzbetrieb bespielbar ist.Geaäß a preferred Gestaltungsmerkaul the game system of the invention is the STEU "i b .icd a polarized control relay having at least one controllable by the pulse control winding. If two pilot windings are provided, one switches the vehicle engine to reverse and the other switches the vehicle engine to forward; the pulse generator can only be switched to the latter in a time-dependent manner. An excitation via one control winding allows the relay to switch to "forward", in which switching position it remains even when the current is switched off as a result of its power flow until the opposite polarity of the other control winding is excited and the relay is switched to "reverse". The circuit of the play system can be fed by a battery or by £ wei batteries, the control relay then two Umpolkontaktebzw. only one polarity reversal contact is or is assigned. In this context, a partial feature of the invention is to be seen in the fact that the circuit arrangement of the play system should be designed so that it can be played on both with battery operation and with mains operation.
Der Impulsgeber kann beispielsweise vorwiegend mechanischer Ausführungsform sein, wobei mittels eines Betätigungsknopfes eine Feder gespannt und dann ausgelöst wird, was ein vorübergehendes Schließen eines Kontaktes zur Folge hat. Er kann auch vorwiegend elektronischer Art sein, wobei der Impuls über eine Drucktaste in Verbindung mit einem Umladekondensator und eineu Relais bzw. Halbleiter erzeugt wird.The pulse generator can, for example, be of a predominantly mechanical embodiment, whereby by means of an actuating button a spring is tensioned and then triggered, which results in a temporary closing of a contact. He can also predominantly electronic type, the pulse via a push button in connection with a recharge capacitor and a u Relay or semiconductor is generated.
Γ·γ Schwierigkeitsgrad der Spialweise dar erfiaduagsgealaea iäi«i« *■£* »is« ««Da ?ifSi«i.,it wiii vTsiBv^ügvgvMw ~= weise den Impulsgeber «in· einrichtung zur Veränderung de» Iteuar-UiraIs·* zugeordnet ί it. Ela· solch· Einrichtung kam selbstverständlich alternativ »ach des Stauer lais zugeordnet warden. Wird für *im· g«g«b·»· Pahrg««ehvi^digk»it des 7ahri«wg«s «itt«ls ·1β·τ solc>.«n Bimriehtviig d«r St«««riap«ls d«s Is^«lsg«b«rs ■•itlick y«rkOrtt, dna wird dadurch d«r Schwierigkeitsgrad wail daaa hinsichtlich dar aaem arvlaataa Okardackmg Stavariapulta· ait das darck dia BatBtigiaig dar Krataktbracfca aiaas Wlrkiiagsartas la dam Stavarralais aasgalOstan Iapals aiaa klaiaara Obardaekmgsbraita Tarliagt. Biaa varglaichaara Wirkamg ist »acli dadurch erzlelbar, waaa ia daa Strawkreis das Pahrsattg* actors gaalt eines Teiiaerkaal da ν Brfisa»^^ 3* ems ich bekaaater Waise eia Bageiwiderstaad zugeschsltet '',::.* oaid dieser la seiaes Widerstaadswert geiadert wird, was eise Vartmderaag dar FahrgaschwindigJcelt des Fehrseugas rar Felge hat.Γ · γ Degree of difficulty of the Spialweise dar erfiaduagsgealaea iäi «i« * ■ £ * »is« «« Da? IfSi «i., I t wiii vTsiBv ^ ügvgvMw ~ = instruct the initiator« in the device for changing the »Iteuar-UiraIs · * Assigned ί it. Of course, such a facility was alternatively assigned to the stevedore lais. Used for * im · g «g« b · »· Pahrg« «ehvi ^ digk» it des 7ahri «wg« s «itt« ls1β · τ solc>. «N Bimriehtviig d« r St «« «riap« ls d «s Is ^« lsg «b« rs ■ • itlick y «rkOrtt, dna thereby the degree of difficulty wail daaa with regard to the aaem arvlaataa Okardackmg Stavariapulta · ait das darck dia BatBtigiaig dar Krataktaktigiaig dar Krataktaktbracfca aiaas Wlrasgalavarralapa aiaas Wlrasgalavarralapa aaas Wlrasgalavarrala aaem arvlaataa Okardackmg Stavariapulta klaiaara Obardaekmgsbraita Tarliagt. Biaa varglaichaara Wirkamg »acli can be told by this, waaa ia daa Strawkreis das Pahrsattg * actors gaalt a Teiiaerkaal da ν Brfisa» ^^ 3 * ems I known orphan eia Bageiwiderstaad '', ::. * Oaid this la seiaes resistance is added what else Vartmderaag the Fahrgaschwindigelt of the Fehrseugas has scarce rim.
Bia «weiter Teil der alt der erfiadimgsgealftea Splelaalage wirklichbaren neuen Spielidee ist daaa erkaaabar, weaa die einest definierten Start-Wirkungsort der Fahrbahn zugeordnete Kontaktbrücke direkt ait der den Motor des Fuhrzeuges if ^t.-·^^ rt schaltenden Steuerwicklung des Steuerrelais verbunden 1 ^ us sei angenoaaen, das es der Geschicklichkeit des S^' I>rs bereits gelungen 1st» das Fahrzeug übar aahrere Wirkunc >rt· hinweg zu fahren, er dann aber bei eines nächsten Wirkungsert dea Iapulsgeber nicht zeitrichtig betitigt hat, sodaft der Fahrzeugaotor automatisch auf Mckwlrtsfahrt anschaltet·, das Fahrzeug sich dann also auf Rückwirtefahrt zurück zucidea Start-Wirkungsort befindet. Bs sei weiterhin angenonen, da· der Spieler in den bereits überwundenen Wlrkungsorten diese Rückwirtsfahrt des Fahrzeuges nicht abbrensen kann, sodaS dieses also schließlich an den definierten Start-Wirkungsort zurückkehrt. Indea aua dieser Start-Wirkungsort so programmiert ist, daft er den Fahrzeugaoter selbständig aufBia «further part of the old new game idea that can actually be realized in the real-life game idea is daaa erkaaabar, but the contact bridge assigned to a defined starting point of action of the roadway is connected directly to the control winding of the control relay that switches the motor of the vehicle if ^ t.- ^^ rt switching 1 ^ Let us assume that the skill of the S ^ 'I> r has already succeeded in driving the vehicle beyond a reasonable range of effects, but then did not activate the pulse generator at the next time, so that the vehicle's motor automatically opens Mckwlrtsfahrt switches on ·, the vehicle is then on the reverse drive back to the starting point of action. It should also be assumed that the player cannot burn down this return journey of the vehicle in the locations that have already been overcome, so that the vehicle ultimately returns to the defined starting location. Although this starting point of action is programmed in such a way that it opens the vehicle automatically
Vorwärtsfahrt umschaltet, wird dadurch verhindert, daß das Fahr zeug seine Rückwärtsfahrt über diesen Start-Wirkungsort hinaus Γΰϊΐ Setzt Uhu u«üii hvi seinsr Vo τϋα,τΧ. 3 fahr * usch iüt U schaltung in einem nächsten Wirkungsort zu einer falschen Zahlung in den Rundenzählwerk führt, das vorzugsweise gemäß einen weiteren Teilmerkmal der Erfindung der Kontaktbrücke eines definierten Ziel-Wirkungsortes zugeordnet ist.Switching forward travel is prevented by the fact that the vehicle reverses its travel beyond this starting point of action Γΰϊΐ sets Uhu u «üii hvi his Vo τϋα, τΧ. 3 driving * usch iüt U circuit in a next place of action leads to an incorrect payment in the lap counter which, according to a further partial feature of the invention, is preferably assigned to the contact bridge of a defined target place of action.
Die vorgeschriebene Spielanlage gemäß Erfindung läßt sich ohne weiteres auch mit nehr als einem Spieler bespielen, in welchem Falle dann wenigstens zwei Impulsgeber vorgesehen sein sollten, die mit zwei verschiedenen Gruppen von Kontaktbrücken in wenigstens zwei verschiedenen Gruppen von Wirkungsorten mit de» beiden Impulsgebern und dem Steuerrelais gemeinsamen Stromkreis verbunden sind. Sind also zwei Impulsgeber vorgesehen, dann können zwei Spieler mit dem einen Fahrzeug der Fahrbahn gegeneinander spielen, wobei sie versuchen müssen, das Fahrzeug jeweils über die von ihrem Mitspieler beeinflußbaren Wirkungsorte hinweg zu bringen, wobei sie aber andererseits gleichzeitig die durch sie selbst beeinflußbaren Wirkungsortc xu überwachen haben, sodaS das Fahrzeug nicht durch ihre eigene Schuld zu einer Rückwärtsfahrt gebracht wird. Schaltungstechnisch ist es in diesem Zusammenhang ohne weiteres möglich, die Kontaktbrücke wenigstens eines der Wirkungsorte mit einen weiteren Impulsgeber mit dem Stromkreis zu verbinden, wobei dieser weitere Impulsgeber nur auf die den Fahrzeugmotor auf Rückwärtsfahrt schaltende Steuerwicklung des Steuerrelais für den oder die anderen Impulsgeber dieses Stromkreises zeitgebunden umschaltbar ist. Wird jedem der beiden Spieler oder einem dritten Mitspieler ein solcher weiterer Impulsgeber in die Hand gegeben, dann wird dadurch die neue Spielidee um eine interessante Variante bereichert, indem es jetzt mittels eines solchen weiteren Impulsgebers möglich ist, das Fahrzeug noch abzufangen, wenn der Mitspieler bereits geglaubt hat, das Fahrzeug über den letzten, von ihm beeinflußbaren Wirkungsort gebracht zu haben.The prescribed play system according to the invention can easily be played with more than one player in which Case then at least two pulse generators should be provided with two different groups of contact bridges in at least two different groups of places of action with the two pulse generators and the control relay connected to a common circuit are. So if two pulse generators are provided, then two can Players play against each other with one vehicle in the lane, trying to get the vehicle over the one from to take away places of activity that can be influenced by their fellow players, while at the same time, however, at the same time that they themselves The place of action that can be influenced so that the vehicle can be monitored not reversed through their own fault will. In terms of circuitry, it is in this context easily possible, the contact bridge at least one of the places of action with a further pulse generator with the circuit to connect, this further pulse generator only on the control winding of the vehicle engine switching to reverse Control relay for the other pulse generator (s) in this circuit is time-dependent switchable. Will each of the two players or a third player be such a further impetus put in hand, then the new game idea is over an interesting variant enriches the vehicle, as it is now possible by means of such an additional pulse generator still to be intercepted, if the other player has already believed, the vehicle over the last place of action that can be influenced by him to have brought.
Ein weiterer Teil der neuen Spielidee ist dann erkennbar, wenn erfindungsgemäß jeder Kontaktbrücke in den einzelnen Wirkungsorten ein Schalter zugeordnet ist, wobei für die Gesamtheit dieser Schalter vorzugsweise eine Parallelschaltung vorgesehen sein sollte, bei welcher das einem Schalter jeweils zugeordnete Kontaktstück mittels eines leitenden Steckgliedes gegebenenfalls über eine mit dem Kontaktstück verbundene Kontaktfeder in den Stromkreis zuschaltbar ist. Dieses weitere Gestaltungsmerknal der ftrfindungsgemäßen Spielanlage erlaubt, wie ohne weiteres erkennbar, eine Programmierung der Fahrbahn in dem Sinne, daß einzelne der in einer Vielzahl entlang der Fahrbahn vorgesehe Wirkungsorte abgeschaltet werden können, sodaß also das Fahrzeug Über diese abgeschalteten Wirkungsorte unbehindert hinwegfahren kann, also der oder die Spieler beim Oberfahren eines solchen Wirkungsortes nicht tatig worden muß bzw. müssen. Dieses Gestaltungsmerkmal bereichert die neue Spielidee andererseits in der Richtung mit einer interessanten Variante, daß mit jedem Umstecken der leitenden Steckglieder bzw. mit einem Zuschalten weiterer, vorhergehend noch nicht tätig gewesener Wirkungsorte jeweils ein anderer Spielverlauf herbeiführbar ist. Wobei eine solche Änderung des Spielverlaufs zweckmäßigerweise dann vorgenommen werden dürfte, wenn der augenblickliche Spielverlauf die Spieler vor keine Probleme mehr zu stellen scheint.Another part of the new game idea can be seen when, according to the invention, each contact bridge in the individual places of action a switch is assigned, a parallel circuit preferably being provided for the entirety of these switches should, in which the contact piece assigned in each case to a switch into the circuit by means of a conductive plug-in element, if necessary via a contact spring connected to the contact piece is switchable. This further design feature of the play system according to the invention allows, as can be seen without further ado, a programming of the roadway in the sense that some of the places of action provided in a large number along the roadway can be switched off, so that the vehicle can drive over these deactivated locations without hindrance, So the player or players does not have to or do not have to be active when driving over such a place of activity. This design feature enriches the new game idea on the other hand in the direction with an interesting variant that each time the conductive plug-in links or with a connection of further, previous A different course of the game can be brought about in each of the places of activity that have not yet been active. Taking such a change the course of the game should then expediently be made if the current course of the game the players before no longer seems to pose any problems.
Wenngleich im Rahmen der soweit erfolgten Beschreibung der Spielanlage nach der Erfindung ohne weiteres erkennbar sein wird, daß diese eine Vielzahl von abwechslungsreichen Spieletöglichkeiten bringt, wobei selbstverständlich Änderungen in Einzelheiten der Schaltungsanordnung ebenso denkbar sindx wie das Ersetzen der beschriebenen Schaltungselemente durch äquivalent wirkende Schaltungselemente, ohne daß dadurch der Grundgedanke der Erfindung verlassen wird, erschöpft sich diese keinesfalls in den aufgezeichneten Möglichkeiten, vielmehr wird die neue Spielidee dann darch eine weitere Variante in äußerst vorteilhafter Weise bereichert, wenn, wie ans ich bei derartigen Spielanlagen bekannt,Although, in the context of the description of the play system according to the invention that has been made so far, it will be readily apparent that this brings a multitude of varied game possibilities, whereby changes in details of the circuit arrangement are of course also conceivable x as the replacement of the circuit elements described by equivalent circuit elements without The fact that the basic idea of the invention is thereby abandoned is by no means exhausted in the recorded possibilities, rather the new game idea is then enriched by a further variant in an extremely advantageous manner if, as I know from such playgrounds,
der einen Fahrbahn wenigstens eine weitere, vorzugsweise zu ihr parallel geführte Fahrbahn für ein zweites Spielzeug-Fahrzeug zugeordnet ist, für welche grundsatzlich die gleichen Verhältnisse Gültigkeit besitzen wie für die eine Fahrbahn in erfindungsgemäßen Umfang. Eine mit zwei Fahrbahnen für zwei Spielzeug-Pahrzeuge versehene Spielanlage nach der Erfindung erlaubt ein Gegeneinanderspielen von zwei Spielern, wobei jeder Spieler sein eigenes Fahrzeug über die Runden zu bringen hat, was für die Spielmöglichkeit des einfachsten Falles bedeutet, daß jeder Spieler mit dem ihn in die Hand gegebenen Inpulsgeber versuchen nuß, durch jeweils zeitrichtige Betätigung de«sselben in den einzelnen Wirkungsorten seiner Fahrbahn sein Fahrzeug auf Vorwirtsfahrt geschaltet zu erhalten, sodaß dieses in kürzerer Zeit als das Fahrzeug seines Mitspielers eine vorgeschriebene Rundenzahl durchfahren hat. Diese relativ einfach erscheinende Spielnflglichkeit kann dadurch einen höheren Schwierigkeitsgrad erhalten, wenn jedem Spieler zwei Impulsgeber gegeben werden, die nit zwei verschiedenen Gruppen von Kontaktbrücken in wenigstens zwei verschiedenen Gruppen von Wirkungsorten ntt den beiden Inpulsgebern und dem Steuerrelais gemeinsames Stronkr·!* «einer Fahrbahn verbunden sind, denn jeder Spieler nuß dann jeweils den richtigen der beiden Inpulsgeber zeitrichtig betätigen, wenn er sein Fahrzeug auf Vorwärtsfahrt belassen will.the one lane at least one further lane, preferably parallel to it, for a second toy vehicle is assigned for which basically the same conditions Have validity as for the one lane in the invention Scope. One with two lanes for two toy cars equipped play system according to the invention allows two players to play against each other, each player his own Vehicle has to make ends meet, what a game opportunity in the simplest case means that every player has to try with the pulse generator given him by actuating the same in each case at the correct time in each case Places of activity on his lane to keep his vehicle switched to Vorwirtsfahrt, so that this can be done in a shorter time than that Vehicle of his teammate a prescribed number of laps has passed through. This seemingly relatively easy-to-play opportunity can thereby get a higher level of difficulty if each player is given two impulses, the nit two different groups of contact bridges in at least two different groups of sites of action ntt the two pulse generators and the control relay common Stronkr ·! * «of a lane connected are, because each player must then actuate the correct one of the two pulse generators at the correct time when he drives his vehicle want to keep moving forward.
Bei zwei Fahrbahnen kann nun weiterhin darin eine interessante Variante der Spielidee erkannt werden, wenn erfindungsgenlß wenigstens eiaer der der weiteren Fahrbahn zugeordneten Inpulsgeber nit einer Kontaktbrücke wenigstens eines Wirkungsortes der einen Fahrbahn in einem mit deren Steuerrelais gemeinsamen Stronkreis so verbunden ist, daß bei Betätigung dieses Impulsgebers au* die den Motor des Fahrzeuges dieser einen Fahrbahn auf Rückwärtsfahrt schaltende Steuerwicklang zeitgebunden umgeschaltet wird. In diesen Fall ist selbstverständlich auch wenigstens einer der Impulsgeber der einen Fahrbahn gleichartig mit einer Kontaktbrücke wenigstens eines Wirkungsortes der anderen Fahrbahn geschaltet,If there are two lanes, an interesting one can still be used Variant of the game idea can be recognized if at least according to the invention Eiaer of the pulse generators assigned to the further lane with a contact bridge of at least one place of action of the one Lane in a circuit shared with their control relay is connected in such a way that when this pulse generator is actuated, the the engine of the vehicle of this one lane of control winding is switched to reverse travel time-dependent. In in this case, of course, at least one of the pulse generators of one lane is similar to a contact bridge at least one place of activity on the other lane is switched,
um so den Spielern bei-der Fahrbahnen damit die gleiche Möglich* keit zu geben, jeweils das Fahrzeug des anderen Spielers an eineT weiteren Vorwärtsfahrt zu hindern.in order to give the players on both lanes the same opportunity to take the other player's vehicle to one of the lanes to prevent further forward travel.
Sind zwei oder mehrere Fahrbahnen vorgesehen» dann sollte zweckmäßigerweise ein für alle Fahrbahnen gemeinsamer Start- und Zielwirkungsort definiert sein, wobei die des jeweiligen Start-Wirkungsort zugeordneten Kontaktbrücken dann so geschaltet sied, daß sie den Motor des jeweiligen Fahrzeuges avf Vorwärtsfahrt schalten. Die einzelnen Fahrbahnen werden zweckmäßig aus eimer gemeinsamer« Stromquelle gespeist, sie können aber auch aus verschiedenen Stromquellen gespeist werden, in welches Falle dann jeder Stromquelle ein eigener Regelwiderstand zugeordnet sein sollte.If two or more lanes are provided, then a common starting and target point of action should be defined for all lanes, with the contact bridges assigned to the respective starting point of action being switched in such a way that they switch the motor of the respective vehicle forward. The individual lanes are expediently fed from a common power source, but they can also be fed from different power sources, in which case each power source should be assigned its own rheostat.
Die Spielweise der erfindungsgemäßen Spielanlage unterscheidet sich nach dem vorstehenden damit erkennbar von der Spielweise herkömmlicher Spielzeug-Rennbahnanlagen, deren Spielzweck, wie oben angedeutet, darin zu erblicken ist, βit als Rennwagen gestaltetes Fahrzeug so schnell wie möglich über eine vorgeschriebene Rundenzahl zu bringen, wobei das Erreichen dieses Zieles ebenso wie bei den Spielanlagen, von denen die Erfindung nach den einleitenden Ausführungen ausgeht, von der durch den Spieler beeinflußbaren Fahrweise abhängig ist, der Spieler kann in den vorbekannten Spielanlagen die Fahrgeschwindigkeit seines Fahrzeuges direkt regeln. Eine solche direkte Regelmöglichkeit der Fahrgeschwindigkeit der Fahrzeuge kennt die erfindungsgealfte Spielanlage dagegen nicht, vielmehr ist diese F&hrgescJnrimttgkeit auf eine konstante Größe programmierbar, was in Yirbindemf mit den einzelnen Spielmöglichkeiten die erfindtmgsgemäte Spielanlage dazu prädestiniert, die Spie?zeug-Fahrzeuge als segemamate Oldtimer zu gestalten. In Verbindung mit geeigneten Gelämdeisitationen entlang der Fahrbahmmn können dann die eicselmea Wirktragsorte so gelegt werden, daß beispielsweise dso Fahrzeug eime Bergknpp« zu überfahren hat, and diese Bergkuppe dtura nicht über«The way of playing the play system according to the invention differs from the way of playing according to the foregoing conventional toy racetrack systems, the purpose of which, as indicated above, can be seen in it, βit designed as a racing car Bring the vehicle over a prescribed number of laps as quickly as possible, achieving this goal as is the case with the play facilities, from which the invention is based according to the introductory remarks, from that which can be influenced by the player Driving style is dependent, the player can in the known playground systems the speed of his vehicle regulate directly. Such a direct control option of the The driving speed of the vehicles knows the invented one Playground, on the other hand, is not, on the contrary, this leadership is indolent programmable to a constant size, which is in Yirbindemf with the individual play options the play system according to the invention predestined for this, the toy vehicles as segemamate Design classic cars. In connection with suitable Gelämdeisitationen along the roadway, the eicselmea active sites can then be placed in such a way that, for example, the vehicle can be built Bergknpp "has to drive over, and this hilltop dtura not over"
fahren kann, vielmehr wiedv ί -üetvtrts fahren muß, wenn der Spieler versauet hat, seinen impulsgeber so leitrichtig su betCtigen, daft das Fahrzeug im Wirkungsort bei dieser Bei Mippe auf Vorwärtsfahrt geschaltet bleibt. Die den Schaltern d*r einzelnen Kontaktbrücken zugeordneten, diese jeweils zuschaltenden Steckglied<9r kennen ait Fahnen unterschiedlicher Farbgebung versahen sein, sodaß beim Bespielen der Spielanlage durch mehrere Spieler jeder Spieler den durch seinen Impulsgeber beeinflußbaren Wirkungsort leicht erkennen kann, diese Steckflieder kennen auch als Verkehrshinweis - und Verkehrsregelungszeichen usw. gestaltet sein.can drive, but must drive wiedv ί -üetvtrts if the The player has screwed up his impulse generator so correctly, daft the vehicle in the place of work at this Bei Mippe remains switched to forward travel. The switches d * r Contact bridges associated with these plug-in links <9r, which are connected in each case, can be provided with flags of different colors, so that when the play system is played with several Player Every player can easily recognize the place of action that can be influenced by his impulse generator, they also know this plug-in lilac designed as traffic information and traffic regulation signs etc. being.
Die Erfindung wird nachfolgend noch kurz anhand eines in der beigefügten Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles erläutert. Es zedgen:The invention will be described briefly below with reference to an exemplary embodiment shown schematically in the accompanying drawing explained. There are:
Fig. 1 in einer schaubildlichen Gesamtansicht die erfindungsgemäße Spielanlage in einer Ausffihrungsform mit zwei Fahrbahnen, deren einzelne Wirkungsorte jeweils von zwei Spielern mittels eines Impulsgebers beeinflußbar sind,Fig. 1 in a diagrammatic overall view of the invention Playground in an embodiment with two lanes, whose individual places of activity can each be influenced by two players by means of a pulse generator,
Fig. 2 ein Schaltungsbild für mehrere WirkungsoTte einer Teillänge der einen Fahrbahn A der Spielanlage gemäß Fig. 1,2 shows a circuit diagram for several effects of a partial length the one lane A of the play facility according to FIG. 1,
Fig. 3 den Steuerimpulsverlauf in einen angenommenen Wirkungsort der Spielanlage gemäß Fig. 1,3 shows the control pulse profile in an assumed place of action the play system according to Fig. 1,
Fig. 4 in schematischer Darstellung die Zuordnung eines Schalters zu einem Kontaktstück eines Wirkungsortes, und4 shows a schematic representation of the assignment of a switch to a contact piece of a site of action, and
Fig. 5 in gleichfalls schematischer Darstellung das Fahrzeug an einem Wirkungsort.5 shows the vehicle in a likewise schematic representation a place of work.
Die in Fig. 1 in einer schaubildlichen Gesamtansicht gezeigte Spielanlage nach der Erfindung besitzt eine erste endlose FahrbahnThe play system according to the invention, shown in a diagrammatic overall view in FIG. 1, has a first endless track
A für ein erstes elektromotorisch angetriebenes Spielzeug-Fahrreug und eine zweite, gleichfalls endlose Fahrbahn B für ein «weites, gleichfalls elektromotorisch angetriebenes Spielzeug-Fahrzeug. Beide -Fahrzeuge sind ähnlich des mit 1 bezeichneten rorzugsweise nach Art eines sogenannten Oldtiaers gestaltet, was das Bespielen der Spielaalage in Zusammenhang mit dargestellten Geländeimitationen besonders reizvoll macht. Die beider. Fahrbahnen A und B sind von einer gemeinsamen Stromquelle bespeisbar, die sowohl durch eine oder mehrere Batterien wie auch vorzugsweise durch das Netz unter Zwischenschaltung eines Transformators gebildet ist. 2 bezeichnet ein Gehäuse, in welchen ein Steuerrelais und die BatterieCn) untergebracht sind, in diesem Gehäuse sind auch noch näher zu beschreibende AnschluQmöglichkeiten für mehrere Impulsgeber IA 1, IA 2, IB 1 und IB 2 vorgesehen, mittels welcher die Spieler A 1 bzw. A 2 und die Spieler B 1 bzw. B 2 die einzelnen Wirkungsorte 3 entlang der Fahrbahnen A bzw. B in noch näher zu beschreibender Weise beeinflussen können. In jedem Wirkungsort 3 ist den Fahrbahnen A und B jeweils eine Kontaktbrücke KA bzw. KB angeordnet, jeder Kontaktbrücke ist jeweils ein Schalter PA bzw. PB zugeordnet, welcher in gleichfalls noch näher zu beschreibender Weise eine programmierte Zuschaltmöglichkeit der einzelnen Kontaktbrücken in den Stromkreis der Anlage bringt. In Fig. 1 bezeichnet schließlich noch 3* einen definierten Start-Wirkungsort mit Kontaktbrücken SKA bzw. SKB der Bahnen A und B, welchen hier jedoch kein Schalter zugeordnet ist. 4 betteichnet ein ansich bekanntes Rundenzählwerk, welches in einem definierten Ziel-Wirkungsort 3'1 in nicht näher zu beschreibender Weise den beiden Fahrbahnen A und B zugeordnet ist, da diese Zuschaltung gleichfalls als bekannt voraussetzbar ist.A for a first electric motor-driven toy vehicle and a second, likewise endless track B for a "wide, likewise electric motor-driven toy vehicle. Both vehicles are similar to the one designated by 1, preferably designed in the manner of a so-called old-timer, which makes playing the game room particularly attractive in connection with the imitations of terrain shown. Both of them. Roadways A and B can be fed from a common power source, which is formed both by one or more batteries and preferably by the network with the interposition of a transformer. 2 designates a housing, in which a control relay and the battery Cn) are accommodated; in this housing there are also connection options to be described in more detail for several pulse generators IA 1, IA 2, IB 1 and IB 2, by means of which the players A 1 or A 2 and the players B 1 and B 2 can influence the individual sites 3 along the lanes A and B in a manner to be described in more detail. In each place of action 3, the lanes A and B each have a contact bridge KA or KB, each contact bridge is assigned a switch PA or PB, which in a manner to be described in more detail, a programmed connection option of the individual contact bridges in the circuit of the system brings. Finally, in FIG. 1, 3 * designates a defined starting point of action with contact bridges SKA or SKB of tracks A and B, which, however, are not assigned a switch here. 4 bets a lap counter known per se, which is assigned to the two lanes A and B in a defined target place of action 3 '1 in a manner not to be described in more detail, since this connection can also be assumed to be known.
Unter Vorgriff zunächst auf Fig. 5 sei in Verbindung mit Fig. 2 darauf hingewiesen, daß jedes Fahrzeug 1 einer nit M bezeichneten Elektromotor besitzt, der seinen Strom mittels Schleifkontakten SK 1 bzw. SK 2 von den Stromschienen 5 bzw. 6 der zugeordneten Fahrbahn abnimmt. Das Fahrzeug kann mittels in einer FührungsnutIn anticipation of FIG. 5, it should be pointed out in connection with FIG. 2 that each vehicle 1 is denoted by an M. Has electric motor, which its current by means of sliding contacts SK 1 and SK 2 from the busbars 5 and 6 of the associated Roadway decreases. The vehicle can by means of a guide groove
7 führten Führungsstiften 8 entlang der zugeordneten Fahrbahn ge'^art werden, diese Führung der Fahrzeuge bildet ebenso wenig wie die $pe*.ieii.e Stromzufuhr zu den Fahrzeugmotor einen Bestandteil der Erfindung. Mit dem einen Schleifkontakt SK 2 ist ein dritter Schleifkontakt SK 3 gekoppelt, «elcher bei» Fahren des Fahrzeuges über seine crlirbahn über die einzelnen Kontaktbrücken schleift. In den Stroff^r^is des Fahrzeugmotors M sind noch Lampen LI bzw. L2 über Dioden D 1 bzw. D 2 zugeschaltet, sodafi während der Vorwärtsfehrt des Fahrzeuges nur die Lampen L 2 aufleuchten, während bei dessen Rückwärtsfahrt die Lampen L 1 aufleuchten. Die Pig, 5 zeigt noch die Abtastung einer Kontaktbrücke Κ durch die Schleifkontakte SY 2 und SK 3 in de« Zeitpunkt, i» welchem sich aas Fahrzeug an einem Wirkungsort befindet. Diese Kontaktbrücke K ist dann in den Stromkreis der zugeordneten Fahrbahn zugeschaltet, wenn die ihr zugeordnete Kontaktfeder 9 mittels eines leitenden Steckgliedes 10 gemäß Fig. 4 mit des zugeordneten Schalter P leitend verbunden ist, dieser Schalter P also durch das eingesteckte Steckglied 10 die Kontaktbrücke K mit den Impulsgebern I und deT5 Steuerrelais U der zugeordneten Fahrbahn leitend verbindet.7 guided guide pins 8 along the associated roadway, this guiding of the vehicles forms just as little as the power supply to the vehicle engine part of the invention. With a sliding contact SK 2 3 is coupled a third sliding contact SK, grinds "hich at" driving the vehicle over its c rlirbahn about each contact bridges. In the Stroff ^ r ^ is of the vehicle engine M, lamps LI and L2 are switched on via diodes D 1 and D 2, so that only the lamps L 2 light up while the vehicle is moving forward, while the lamps L 1 light up when the vehicle is reversing. Pig, 5 also shows the scanning of a contact bridge Κ by the sliding contacts SY 2 and SK 3 at the «point in time» at which the vehicle is at a place of activity. This contact bridge K is then connected to the circuit of the assigned roadway when the contact spring 9 assigned to it is conductively connected to the assigned switch P by means of a conductive plug-in element 10 as shown in FIG the pulse generators I and deT5 control relay U of the assigned lane conductively connects.
Das Schaltbild gemäß Fig. 2 zeigt nun die Verhältnisse für mehrere Wirkungsorte einer Teilstrecke der Fahrbahn A mit den Stromschienen S A und 6 A. Es sei angenommen, daß das Fahrzeug 1 mit Motor M entlang dieser Fahrbahn unter Mitwirkung von zwei Spielern bewegt werden soll, von denen der eine den Impulsgeber IA 1 und der andere den Impulsgeber IA 2 in die Hand bekommt. Der Impulsgeber IA 1 steht bei in der vorbeschriebenen Weise mittels jeweils eines Steckgliedes 10 eingeschaltetem Schalter PA 1 mit den Kontaktbrücken KA 1 in Verbindung, während der Impulsgeber IA 2 über die Schalter PA 2 nit dan Kontaktbrücken KA 2 in Verbindung stehe. Die in der oben erwähnten Weise vorwiegend mechanisch oder vorwiegend elektronisch ausgebildeten Impulsgeber besitzen einen bei ihrer Betätigung über eine Zeitdauer ^\ t2 wirksam bleibenden Kontakt iA« bzw. i^, sodaß bei einer zeitgerechten BetätigungThe circuit diagram according to FIG. 2 now shows the conditions for several places of action of a section of the roadway A with the busbars SA and 6 A. It is assumed that the vehicle 1 with motor M is to be moved along this roadway with the participation of two players one of them gets the pulse generator IA 1 and the other the pulse generator IA 2. The pulse generator IA 1 is connected to the contact bridges KA 1 when the switch PA 1 is switched on by means of a plug-in element 10, while the pulse generator IA 2 is connected to the contact bridges KA 2 via the switch PA 2. The pulse generators, which are mainly mechanical or electronic in the above-mentioned manner, have a contact i A «or i ^ which remains effective when actuated over a period of time ^ \ t2, so that when actuated in a timely manner
dieser Impulsgeber, d.h. br*, einer Petltigvag im Zeitpunkt, während der Schleifkontski SK 3 des Fahrzeuges 1 Bit eist^r der Kontakt brücken KA 1 bzw. KA 2 in BerOhnag steht, die jeweilige Kontaktbrücke Ober ihren zugeordneten Schalter PA nmd dea Jeweiligen Impulsgeber IA alt der einen ;euervickl«mg 11 am» Steuer* relais « A verbunden ist, was zur I1Olge hat, daß der Fahrzeugmotor M dos Fahrzeuges 1 auf Torwirtsfahrt geschaltet bleibt. Ist der der jeweils Überfahreren Kontaktbrücke jeweilsthis pulse generator, ie br *, a Petltigvag at the time while the Schleifkontski SK 3 of the vehicle 1 bit eist ^ r the contact bridges KA 1 or KA 2 is in BerOhnag, the respective contact bridge over their assigned switch PA nmd dea respective pulse generator IA old one; euervickl * Relay "a, is connected," mg 11 at the "control which has 1 to I Olge that the vehicle engine M dos vehicle remains switched on Torwirtsfahrt. 1 Is that of the respective contact bridge crossed
eine Verbindung ^it der anderen Steuerwicklung 12 des Steuerrelais ÜA bestehen, was dann zur Folge hat, daß der Fahrzeugmotor M des Fahrzeuges 1 auf Rückwirtsfahrt umschaltet.a connection ^ it the other control winding 12 of the control relay Ü A exist, which then has the consequence that the vehicle engine M of the vehicle 1 switches to reverse travel.
Die "zeitrichtige" Betätigung der I*p->Kleber geht aus FIf. S hervor. Hierin zeigt die Kurve a die It*it Δ t-j > über welche der Schleifkontakt SK 3 mit einer zugeschalteten Kontaktbrücke K in Berührung steht, diese Zeit ist abhängig von der Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges, die mittels eines Regelwiderstandes GR (Fig. 2) regelbar ist. Die Kurve b veranschaulicht die SchaltzeitThe "correct time" actuation of the I * p-> glue comes from FIf. S. emerged. Here, curve a shows the It * it Δ t-j> via which the sliding contact SK 3 with a connected contact bridge K in Contact is standing, this time depends on the driving speed of the vehicle, which by means of a variable resistor GR (Fig. 2) is adjustable. Curve b illustrates the switching time
Λ t2 der Impulsgeber, und diese Schaltzeit bzw. der entsprechende Steuerimpuls mufi zur Oberdec^ung gebracht sin »"" *»r Zeit At«, Ui den Fahrzeugmotor M des Fahrzeuges *:*** «« v*/tsfahrt geschaltet zu belassen oder ihn auf Vorwirt·y.9\*t umzuschalten. Die Kurven c und d veranschaulich«« *& maximalen Spiel« raum A tj, welcher den Spielern zeitlich zu/ Verfügung steht, um die Impulsgeber zeitgerecht zu betitigen. Dieser zeitliche Spielraum A tj ist größer, wenn durch eine höhere Fahrgeschwindigkeit die Zeit Δ t., kürzer ist, dieser Spielraum ist andererseits kleiner, wenn die Fahrgeschwindigkeit der Fahrzeuge langsamer gewählt wird oder wenn alternativ die Schaltzeit A <ij der Impulsgeber auf einen kleineren Wert geändert wird. Λ t 2 the pulse generator, and this switching time or the corresponding control pulse must be brought to the overdec ^ ung sin »""*» r time At «, Ui the vehicle engine M of the vehicle *: ***« «v * / tsfahrt switched to leave it or switch it to Vorwirt · y.9 \ * t . Curves c and d illustrative «« * & maximum play "A space tj which the players is temporally / available to the pulse generator to betitigen on time. This time margin A tj is greater if the time Δ t will be changed.
Das Steuerrelais U. ist, wie oben bereits angedeutet, ^in sogenanntes polarisiertes Umsteuerrelais, das mit einem Umpolkontakt uA ausgerüstet ist. Der Stromkreis der Fahrbahn A «ird gespeistAs already indicated above, the control relay U. is a so-called polarized reversing relay, which is equipped with a polarity reversal contact u A. The circuit for lane A is fed
von zwei Batterien 13 und 14, wenn ein Hauptschalter 15 eingeschaltet ist. In Fig. 2 ist schließlich noch angedeutet, daß die Kontaktbrücke SKA des definierten Start-Wirkungsortes 31 direkt mit der Steuerwicklung 11 des Schaltrelais U. verbunden ist, also mit der Steuerwicklung, welche den Fahrzeugmotor M auf Vorwärtsfahrt schaltet. KB 1' und KB V bezeichnen Kontaktbrücken, die bei Einschaltung des jeweils zugeordneten Schalters PB 1' bzw. PB 21 durch die Impulsgeber IB 1 bzw. IB 2 mit Kontakten iB1, bzw. iB2 durch die beiden Spieler der anderen Fahrbahn B bei zeitgerechter Betätigung der Impulsgeber durch diese mit der Steuerwicklung 12 des Steuerrelais UA verbunden werden können, während diese Kontaktbrücken sonst offen sind, sodaß also das Fahrzeug beim Oberfahren dieser Kontaktbrücken KB 1? und KB 2' seine Vorwärtsfahrt beibehält.of two batteries 13 and 14 when a main switch 15 is turned on. In Fig. 2 it is finally indicated that the contact bridge SKA of the defined starting point of action 3 1 is connected directly to the control winding 11 of the switching relay U., that is, to the control winding which switches the vehicle engine M to forward travel. KB 1 'and KB V denote contact bridges which, when the respectively assigned switch PB 1' or PB 2 1 is switched on by the pulse generator IB 1 and IB 2 with contacts i B1 and i B2 , respectively, by the two players on the other lane B with timely actuation of the pulse generator through this can be connected to the control winding 12 of the control relay U A , while these contact bridges are otherwise open, so that the vehicle when driving over these contact bridges KB 1 ? and KB 2 'maintains its forward drive.
Wird bei eingeschaltetem Hauptschalter 15 das Fahrzeug 1 an dem Start-Wirkungsort 3' gestartet und überfährt dann sein Schleifkontakt SK 3 die Kontaktbrücke KA 1, dann wird bei zeitgerechter Betätigung des Impulsgebers IA 1 ein Stromlauf von der Batterie 14 über die strosschiese 6A, den Schleifkontakt SK 1, den Schleifkontakt SK 3, die Kontaktbrücke KA 1, den Schalter PA 1, den Impulsgeber IA 1 und die Steuerwicklung 11 zurück tu der Batterie 14 bifirkt. Das Fahrzeug behält dann seine Vorwärts fahrt bei. Ist dagegen der Impulsgeber IA 1 nicht zeitgerecht betätigt worden, dann fließt ein von der Batterie 1? ausgehender Strom über die Steuerwicklung 12 des Schaltrelais UA, was zur Folge hat, dafi dann der Fahrzeugmotor M auf Rückwärtsfahrt umgeschaltet wird. Das Fahrzeug kehrt dann zu der Kontaktbrücke SKA zurück, bei deren Oberfahren der Fahrzeugmctor automatisch auf Vorwärtsfahrt umgeschaltet wird. Das jetzt wiederum vorwärts fahrende Fahrzeug muß wiederum dit KontaktschwelIe des ersten Wirkungsortes mit Kontaktbrücke KA 1 überwinden, um in Vorwärtsfahrt zu bleiben und schließlich zu der Kontaktbrücke KA 2 des nächsten Wirkungsortes zu kommen, dessen KontaktschwelIe es nur überwindenIf the vehicle 1 is started at the starting point of action 3 'with the main switch 15 switched on and its sliding contact SK 3 then passes over the contact bridge KA 1, if the pulse generator IA 1 is actuated in time, a current will flow from the battery 14 via the strossschiese 6A, the sliding contact SK 1, the sliding contact SK 3, the contact bridge KA 1, the switch PA 1, the pulse generator IA 1 and the control winding 11 back tu the battery 14 affects. The vehicle then keeps moving forward. If, on the other hand, the pulse generator IA 1 has not been actuated in a timely manner, does a flow from the battery 1? outgoing current via the control winding 12 of the switching relay U A , which has the consequence that the vehicle engine M is then switched to reverse. The vehicle then returns to the contact bridge SKA, when the vehicle is driven over it is automatically switched to forward travel. The vehicle, which is now moving forward again, has to overcome the contact threshold of the first place of action with contact bridge KA 1 in order to continue driving forward and finally to come to the contact bridge KA 2 of the next place of action, whose contact threshold it only has to overcome
kann, wenn der Impulsgeber IA 2 zeitgerecht betätigt wird. Hinter dem Wirkungsort mit Kontaktbrücke KA 2 haben noch die beiden Spieler der anderen Fahrbahn B Gelegenheit, die Weiterfahrt des Fahrzeuges bei zeitgerechter Betätigung ihres Impulsgebers abzustoppen, denn wenn die Impulsgeber IB 1 bzw. IB 2 zeitgerecht betätigt werden, dann wird dadurch das Schaltrelais ÜA der Fahrbahn A auf die Steuerwicklung 12 umgeschaltet, was eine Umschaltung des Fahrzeugmotors auf Rückwärtsfahrt zur Folge hat. Das rückwärts fahrende fahrzeug behält seine Fahrtrichtung bei, wenn beim Oberfahren der Kontaktbrücke 'Λ 1 bzw. KA 2 die beiden Impulsgeber IA 1 bzw. IA 2 nicht zeltgerecht betätigt werden.can, if the pulse generator IA 2 is actuated in a timely manner. Behind the place of action with contact bridge KA 2, the two players on the other lane B still have the opportunity to stop the vehicle from continuing to travel by actuating their pulse generator in a timely manner, because if the pulse generator IB 1 or IB 2 is operated in a timely manner, the switching relay Ü A is activated the lane A is switched to the control winding 12, which results in the vehicle engine being switched to reverse. The vehicle moving backwards maintains its direction of travel if the two pulse generators IA 1 and IA 2 are not actuated appropriately when driving over the contact bridge '1 or KA 2.
Die anhand der Fig. 2 beschriebene Schaltungsanordnung erlaubt auf einfache Art und Weise das Zuschalten mehrerer Impulsgeber ebenso wie das programmierte Einschalten der einzelnen, den Kontaktbrücken in den einzelnen Wirkungsorten jeweils zugeordneten Schalter, wobei es ansich selbstverständlich sein sollte, daß die dafür beschriebenen Schaltungselemente durch äquivalent virksndc Schaltungäolc0cutö ebenso erietii werden können, wie auch eine andere Ausbildung der Schaltungsanordnung möglich ist, wenn dabei nicht von dem offenbarten Erfindungsgedanken Abstand genommen wird. So kann beispielsweise auch daran gedacht werden, eine elektronische Schaltung mit logischem Netzwerk als Steuerglied vorzusehen.The circuit arrangement described with reference to FIG. 2 allows several pulse generators to be connected in a simple manner as well as the programmed switching on of the individual ones assigned to the contact bridges in the individual places of action Switch, whereby it should be self-evident that the circuit elements described for this purpose are equivalent virksndc circuitry as well as erietii a different design of the circuit arrangement is also possible, if this does not comply with the disclosed inventive concept Distance is taken. For example, it is also possible to use an electronic circuit with a logical network as a Provide control member.
Auch in den Spielvarianten sind durch entsprechende Wahl der Wirkungsorte nicht nur die aufgezeichneten Möglichkeiten gegeben. So kann bei nur einer Fahrbahn and einem Fahrzeug noch beispielsweise die Variante verwirklicht i/erden, daß der sine Spieler das Fahrzeug in Vorwärtsfahrt und der andere Spieler das Fahrzeug in Rückwärtsfahrt zu dem definierten Ziel-Wirkungsort bringt, wobei dann der Rundenzähler zweckmäßig ein Differenzenzähler ist. Auch kann hier forgesehen sein, daß die Impulsgeber beider Spieler nur eine Gruppe von Wirkungsorten ansteuern, diese also "neutral" sind,In the game variants, too, not only the recorded possibilities are given through the appropriate choice of the places of activity. With only one lane on a vehicle, for example, the variant can still be realized that the player can do this Vehicle in forward travel and the other player brings the vehicle in reverse to the defined target place of action, whereby then the lap counter is expediently a difference counter. It can also be foreseen here that the impulses of both players only head for a group of places of activity, that is, they are "neutral",
sodau der Spieler gewonnen hat, weicher das Fahrzeug exakter in das Ziel gesteuert hat.so that the player has won, the vehicle more precisely into the Controlled target.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE7018252U DE7018252U (en) | 1970-05-15 | 1970-05-15 | PLAY COMPARTMENT FOR TOY VEHICLES WITH ELECTRIC MOTOR DRIVE. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE7018252U DE7018252U (en) | 1970-05-15 | 1970-05-15 | PLAY COMPARTMENT FOR TOY VEHICLES WITH ELECTRIC MOTOR DRIVE. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7018252U true DE7018252U (en) | 1970-09-10 |
Family
ID=34173840
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7018252U Expired DE7018252U (en) | 1970-05-15 | 1970-05-15 | PLAY COMPARTMENT FOR TOY VEHICLES WITH ELECTRIC MOTOR DRIVE. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7018252U (en) |
-
1970
- 1970-05-15 DE DE7018252U patent/DE7018252U/en not_active Expired
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