DE474076C

DE474076C - Method for operating a dust furnace connected to a grate furnace

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Publication number: DE474076C
Application number: DEH84330D
Authority: DE
Original assignee: MANFRED SENG DR ING; RUDOLF HAAS DR ING
Current assignee: MANFRED SENG DR ING; RUDOLF HAAS DR ING
Priority date: 1921-02-19
Filing date: 1921-02-19
Publication date: 1929-03-24

Description

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AUSGEGEBEN AM
24. APRIL 1929ISSUED ON
APRIL 24, 1929

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 241 GRUPPE 9CLASS 241 GROUP 9

Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. Februar 1921 abPatented in the German Empire on February 19, 1921

Gegenstand der Erfindung ist eine besondere Art der Brennstoffzuführung bei Feuerungen, die eine Rostfeuerung mit einer zusätzlichen Staubfeuerung vereinigen. Norma- !erweise wird bei solchen Feuerungen der Brennstoffstaub nahe dem Beschickungsende der Rostfeuerung eingeblasen, was, sofern der Heizerstand frei bleiben muß, natürlich auch schräg von der Seite erfolgen kann. DieseThe subject of the invention is a special type of fuel supply in furnaces, which combine a grate furnace with an additional dust furnace. Normally, the Fuel dust blown near the end of the grate furnace feed, which, if the The heater stand must remain free, of course it can also be done at an angle from the side. These

ίο Art der Einführung des staubförmigen Brennstoffes besitzt erhebliche Mißstände, die sich aus folgenden Erwägungen ergeben.ίο Type of introduction of the powdered fuel has considerable shortcomings resulting from the following considerations.

Sowohl eine normale Rostfeuerung wie auch eine Staubfeuerung weisen Stellen auf, die der Wärmezufuhr bedürftig sind, undandere Stellen, die einen Überschuß an Wärme produzieren, und zwar liegt der der Wärmezufuhr bedürftigste Punkt bei der Rostfeuerung am Aufgabeende, wo der kalte Brennstoff zunächst auf die Zündungstemperatur gebracht werden muß. Gelingt dies nicht, so tritt, besonders bei wandernden Rostbeschickungen ein Mißstand auf, der gewöhnlich mit »Wegwandeni des Feuers« vom. Beschickungsende bezeichnet wird. Dagegen wird nach dem Schlackenende zu die Rostfeuerung mehr und mehr fähig, Wärme abzugeben.Both a normal grate furnace and a dust furnace have places that the Need heat, and other places that produce excess heat, and Although the point in need of the heat supply is at the grate furnace at the end of the feed, where the cold fuel must first be brought to the ignition temperature. If this does not succeed, there is a problem, especially with moving grate loads on, which is usually called "Wegwandeni des Feuers" from. End of loading designated will. On the other hand, after the end of the slag, the grate furnace becomes more and more capable, To give off heat.

Bei den Staubbrennern liegt die der Wärmezufuhr bedürftigste Stelle an der Mündung des Brenners, wo die kalten Brennstoffteile mit der meist ebenfalls kalten Verbrennungsluft eingeblasen werden; eine Wärmeabgabe kann natürlich am entgegengesetzten Ende der Staubflamme erfolgen, wo durch die Aus-"brennung des Brennstoffs erhebliche Wärmemengen verfügbar werdei.·.In the case of dust burners, the point that requires the most heat is at the mouth of the burner, where the cold fuel parts with the mostly cold combustion air be blown in; heat can of course be given off at the opposite end of the dust flame, where the burnout occurs considerable amounts of heat become available due to the fuel.

Aus diesen Verhältnissen ergibt sich ohne weiteres die Mangelhaftigkeit einer Feuerung, bei der an der Aufgabeseite der Rostfeuerung die Staubbrenner einmünden. Es treffen hier von beiden Feuerungen diejenigen Stellen aufeinander, die am meisten wärmeverzehrend wirken, so daß die beiden Feuerungen sich gegenseitig beeinträchtigen und sich die etwa vorhandene Wärme gewissermaßen streitig machen. Das Feuer wird mit der Rostbeschickung nach dem Schlackenende zu abwandern, und der Staubbrenner findet nicht die nötige Zündungstemperatur.From these conditions, the deficiency of a furnace arises without further ado, where the dust burners open on the feed side of the grate furnace. It meet here of both furnaces, those places on top of each other that consume the most heat act so that the two firings affect each other and each other about to a certain extent dispute existing heat. The fire is with the grate loading to migrate after the end of the slag, and the dust burner does not find the necessary ignition temperature.

Zweck und Ziel des neuen Verfahrens ist, durch einfache Mittel diesen Mißstand zu beheben, und zwar in dem Maße, daß die beiden Feuerungen sich nicht nur nicht gegenseitig der nötigen Zündungswärme berauben, sondern sie einander vielmehr gegenseitig zuführen. The purpose and aim of the new procedure is to remedy this deficiency by simple means, to the extent that the two firings are not only mutually exclusive deprive of the necessary ignition heat, but rather feed it to one another.

Diese gegenseitige Stützung und Ergänzung der beiden Feuerungen wird nach der Erfindung einfach in der Weise-erreicht, daß die Feuerungen in umgekehrter Weise übereinander gelagert werden, derart, daß nicht wie bisher wärmeverzehrende Stellen der beiden Feuerungen übereinandcrzuliegen kommen, sondern vielmehr, daß die wärmespen-This mutual support and complementation of the two furnaces is made according to the invention simply achieved in such a way that the furnaces are placed one above the other in reverse are stored in such a way that not, as before, heat-consuming places of the two Firings come to lie on top of each other, but rather that the heat-absorbing

denden Stellen der Staubfeuerung über die wärmeverzehrenden Stellen der Rostfeuerung zu liegen kommen und umgekehrt.end of the dust firing points over the heat-consuming points of the grate firing come to rest and vice versa.

Dies wird einfach dadurch erreicht, daß der staubförmige Brennstoffstrahl vom heißesten Hinterende der Rostfeuerung aus nach dem kältesten Beschickungsende hin eingeblasen wird, also daß der Brennstoffstrahl im Gegenstrom zu dem Brennstoffvorschub ίο auf den Rost geleitet wird.This is achieved simply by removing the dust-like fuel jet from the hottest The rear end of the grate furnace is blown in towards the coldest end of the charging process is, so that the fuel jet is directed in countercurrent to the fuel feed ίο on the grate.

Durch die neue Verfahrensweise wird der weitere Vorteil erreicht, daß diejenigen Brennstoffteile, die wegen ihrer gröberen Korngröße nicht sofort voll ausbrennen, weniger leicht in die Züge mitgerissen werden können, wo sie zu Flugkoksbildung führen können. Sie haben vielmehr Gelegenheit, auf den vorderen Teil des Rostes niederzufallen und weiterhin voll auszubrennen. Bei Wanderrosten beispielsweise wandern sie langsam mit nach hinten, bei Planrosten, Schrägrosten u. dgl. fallen sie auf den in der Regel im vorderen Teil des Rostes frisch aufgegebenen Brennstoff und haben daher mehr Zeit zum Ausbrennen, als wenn sie von vornherein auf den hinteren Teil des Rostes niederfallen würden, wo vornehmlich bereits ausgebrannter Brennstoff sich sammelt.The new procedure has the further advantage that those fuel parts which do not immediately burn out completely due to their coarser grain size, less easily can be carried away into the trains, where they can lead to the formation of flycoke. she rather have the opportunity to fall down on the front part of the grate and continue to do so to burn out fully. In the case of moving gratings, for example, they slowly move to the rear, in the case of flat gratings, inclined gratings and the like. they fall on the fuel, which is usually freshly placed in the front part of the grate and therefore have more time to burn out than if they fell on the back of the grate from the start where mainly already burned-out fuel collects.

Bei Vorhandensein eines Gewölbes über dem vorderen Teil des Rostes (Zündgewölbe) entsteht die weitere Möglichkeit, daß dieses Gewölbe nicht allein durch die Rückstrahlung vom Roste her, sondern unmittelbar durch die Staubflamme !geheizt werden kann, was besonders bei Verteuerung minderwertigier Brennstoffe von Bedeutung ist.If there is a vault over the front part of the grate (ignition vault) the further possibility arises that this vault is not due to the reflection alone can be heated from the grate, but directly by the dust flame! is important when inferior fuels become more expensive.

Die neue Verfahrensweise gestattet es im übrigen ganz allgemein, den für die Staubfeuerung in der Praxis als notwendig erkannten langen Flammenweg auch bei vorhandenen Feuerungen zu erzielen.The new procedure also makes it possible in general, that for dust firing to achieve a long flame path recognized as necessary in practice even with existing furnaces.

In der Zeichnung sind schematisch einige . Ausführungsformen der neuen Anordnung dargestellt ; es zeigen Abb. 1 den Längsschnitt durch eine Planrostfeuerung, Abb. 2 den Längsschnitt durch eine Wanderrostfeuerung. In "Abb. ι ist die Zuführungsleitung α für den Brennstoffstaub teilweise in die Feuerbrücke g eingelassen und bläst den Brennstoffstaub in Richtung der Pfeile b gegen den vorderen Teil des Planrostes d, also im wesentlichen gegenläufig zu der Richtung c der nach dem Kessel ziehenden Feuergase.Some are schematically shown in the drawing. Embodiments of the new arrangement shown ; Fig. 1 shows the longitudinal section through a plane grate furnace, Fig. 2 the longitudinal section through a traveling grate furnace. In "Fig. Ι the feed line α for the fuel dust is partially embedded in the fire bridge g and blows the fuel dust in the direction of the arrows b against the front part of the plan grate d, ie essentially in the opposite direction to the direction c of the fire gases moving towards the boiler.

Anstatt den Brennstoff unmittelbar von hinten einzublasen, kann man ihn auch von der Seite und mehr oder weniger schräg einblasen; beispielsweise zeigt Abb. 1 bei e eine seitlich eingeführte und schräg in Richtung nach dem vorderen Teil des Rostes blasende Brennstoffdüse. Statt einer Düse können natürlich auch mehrere verwendet werden, die den Brennstoffstaub in parallelen oder sich kreuzenden Strahlen einblasen. Gemäß der Erfindung können die Staubflammen so nahe an die vordere Beschickungsöffnung/ herangeführt werden, wie die notwendige Vermeidung einer Überhitzung der Feuertür bzw. einer Belästigung der Heizer beim Öffnen der Feuertür es gestatten. Auch können, besondere Anordnungen etwa derart getroffen werden, daß beim. Öffnen der Feuertür das Einblasen des Brennstoffstaubes gedrosselt oder vorübergehend abgestellt wird.Instead of blowing in the fuel directly from behind, it can also be blown in from the side and more or less at an angle; for example, Fig. 1 shows at e a laterally inserted fuel nozzle blowing obliquely in the direction of the front part of the grate. Instead of one nozzle, it is of course also possible to use several that inject the fuel dust in parallel or intersecting jets. According to the invention, the dust flames can be brought as close to the front loading opening / as the necessary avoidance of overheating of the fire door or nuisance of the heater when opening the fire door allow. Also, special arrangements can be made such that when. When the fire door is opened, the injection of the fuel dust is throttled or temporarily switched off.

Abb. 2 läßt bei h ebenfalls schematisch eine Brennstoffstaubleitung erkennen, deren Brennstoffstrahlen in Richtung auf den vorderen Teil des Wanderrostes I, also im wesentlichen gegenläufig zu der Richtung k der vom Rost auf steigenden Feuergase angeordnet sind. Das RohrÄ ist im vorliegenden Falle durch die Zwischenwand« hindurchgeführt. Die Zeichnung läßt erkennen, daß durch den cingeblasenen Brennstoffstaub eine unmittelbare Heizung des Feuergewölbes m stattfindet. An diesem Gewölbe m wird die Staub flamme zur Umkehr gezwungen, wobei sie bei mitlaufendem Wanderrost den frischeintretenden Brennstoff kräftig anheizt und ihrerseits unter Ablagerung der noch nicht ganz ausgebrannten gröberen Teile Gelegenheit findet, bis zum Auftreffen auf die abkühlenden Kesselheizflächen einen langen Weg zurückzulegen.Fig. 2 also shows schematically a fuel dust line at h , the fuel jets of which are arranged in the direction of the front part of the traveling grate I, i.e. essentially opposite to the direction k of the fire gases rising from the grate. In the present case, the pipe is passed through the partition wall. The drawing shows that the fire vault m is heated directly by the blown fuel dust. At this vault m , the dust flame is forced to reverse, whereby it vigorously heats the freshly entering fuel with the traveling grate moving along and, in turn, finds the opportunity to travel a long way until it hits the cooling boiler heating surfaces while depositing the coarser parts that have not yet completely burned out.

Claims

Claim:

Process for operating a grate furnace connected to a dust furnace, characterized in that the fuel of the dust furnace in countercurrent to the fuel advance on the grate is blown in.

1 sheet of drawings