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DE4441667C1 - Fastening of hood cover to collapsible hood of motor vehicle - Google Patents

Fastening of hood cover to collapsible hood of motor vehicle

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DE4441667C1
DE4441667C1 DE4441667A DE4441667A DE4441667C1 DE 4441667 C1 DE4441667 C1 DE 4441667C1 DE 4441667 A DE4441667 A DE 4441667A DE 4441667 A DE4441667 A DE 4441667A DE 4441667 C1 DE4441667 C1 DE 4441667C1
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Germany
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cross
holding rail
top cover
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DE4441667A
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German (de)
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Matthias Dipl Ing Aydt
Kurt Pfertner
Jan Just
Peter Thomas
Christof Blech
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Abstract

The top cover sheet 2 is attached by looping around the front member of the roof frame 6 and is secured in place by a rail 7 which is bolted 26 to the frame. The rail consists of two separate channels running the length of the rail and an attachment flange 12; the first channel 9, nearest to the flange 12 and frame member 6, having a circular cross section with a narrow insertion opening 13 running along its length, receives the end of the top cover sheet which is provided with a nipple-like increase in cross section 15 to match that of the first channel. The second channel 11 is below the first channel, is open towards the frame member, is of larger cross section and accommodates the sealing member 10 for sealing the roof against the front frame of the car which is retained by a lip 23 attached to the first channel and by the frame. In other embodiments the first channel may have cross sectional shapes other than circular. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Befestigung eines Verdeckbezugs an einem Klapp- bzw. Faltverdeck für Fahrzeuge wie Cabriolets oder dgl.The invention relates to an attachment of a convertible top cover to a folding or folding top for vehicles such as Cabriolets or the like

Aus der EP 05 09 326 A1 geht ein Klapp- bzw. Faltverdeck für ein Cabriolet mit einem an Profilen des tragenden Verdeckgestells befestigtem Verdeckbezug hervor, bei dem unmittelbar an die Randkanten der an den Profilen zu befestigenden Verdeckbezugpartien Formleisten angenäht sind, die sich im wesentlichen ausschließlich unterhalb der Profile sowie - förmlich an diese angepaßt - in deren Längsrichtung erstrecken und daran mittels jeweils einer Halteschiene angeschraubt sind. Die Halteschiene wird auf die Formleiste aufgesetzt und aufgeschraubt, wobei die Formleiste zwischen dem Profil und der Halteschiene festgeklemmt ist.EP 05 09 326 A1 describes a folding or folding roof for a convertible a convertible top cover attached to profiles of the supporting convertible top frame emerged, in the direct to the edge of the profiles fastening convertible top cover parts molded strips are sewn in essentially only below the profiles and - formally to them adapted - extend in the longitudinal direction and by means of one each Retaining rail are screwed on. The holding rail is placed on the molding and screwed on, the Form bar is clamped between the profile and the holding rail.

Bei dieser Anordnung werden durch die getrennte Herstellung von Formleiste und Halteschiene hohe Kosten verursacht, und die Montage des Verdeckbezugs und des Dichtkörpers nimmt viel Zeit in Anspruch.In this arrangement, the separate manufacture of Molded bar and mounting rail causes high costs, and assembly the convertible top cover and the sealing body take a lot of time.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Befestigung eines Verdeckbezugs an einem Profil des Verdeckgestells so weiterzubilden, daß die Montage vereinfacht und die Kosten reduziert werden.The object of the invention is to attach a convertible top cover to a Roof frame profile so that the assembly is simplified and costs are reduced become.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltende Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.According to the invention, this object is achieved through the features of Claim 1 solved. Further, the invention in an advantageous manner Features are contained in the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Anordnung einer zwei getrennte Aufnahmen und einen separaten Befestigungsabschnitt aufweisenden Halteschiene die Anzahl der Bauteile zur Festlegung des Verdeckbezuges und zur Aufnahme des Dichtkörpers reduziert und zugleich die Montagezeit am Band wesentlich verkürzt wird, denn der Dichtkörper ist bereits außerhalb des Bandes in die Aufnahme der Halteschiene einsetzbar.The main advantages achieved with the invention are that by arranging two separate shots and a separate one Fastening section having retaining rail the number of components  Definition of the top cover and for receiving the sealing body reduced and at the same time the assembly time on the assembly line is significantly reduced because the Sealing body is already outside the band in the receptacle of the holding rail applicable.

Durch diese Art der Befestigung läßt sich der Verdeckbezug schnell und einfach am Verdeckgestell befestigen, denn auf Klebeverbindungen wird vollständig verzichtet.This type of attachment makes the convertible top cover quick and easy Attach to the convertible top frame, as there is no adhesive connection at all.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert.An embodiment of the invention is shown in the drawing and will explained in more detail below.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht von hinten auf ein Klapp- bzw. Faltverdeck eines Cabriolets, Fig. 1 is a perspective rear view of a collapsible or folding top of a convertible,

Fig. 2 den Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 in größerer Darstellung. Fig. 2 shows the section along the line II-II of FIG. 1 in a larger representation.

Ein Klapp- bzw. Faltverdeck 1 umfaßt ein nicht näher dargestelltes tragendes Verdeckgestell und einen an diesem befestigten elastischen Verdeckbezug 2. Im hinteren querverlaufenden Bereich des Klapp- bzw. Faltverdecks 1 ist eine Heckscheibe 3 vorgesehen, die durch eine starre oder flexible Sichtscheibe gebildet werden kann.A folding or folding top 1 comprises a supporting top frame (not shown) and an elastic top cover 2 fastened to it. In the rear transverse area of the folding or folding top 1 , a rear window 3 is provided, which can be formed by a rigid or flexible viewing window.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch einen vorderen querverlaufenden Endbereich 4 des Klapp- bzw. Faltverdecks 1, wobei der Endbereich 4 bei geschlossenem Verdeck an einen benachbarten feststehenden Windschutzrahmen 5 des Cabriolets angrenzt. Fig. 2 shows a section through a front transverse end region 4 of the folding or folding roof 1, wherein the end portion 4 adjoins with the roof to an adjacent fixed windscreen frame 5 of the convertible.

Der vordere querverlaufende Endbereich 4 des Klapp- bzw. Faltverdecks 1 umfaßt ein durch ein großflächiges Gußteil aus Leichtmetall gebildetes Profil 6, an dem der Verdeckbezug 2 zumindest abschnittsweise aufliegt. The front transverse end region 4 of the folding or folding convertible top 1 comprises a profile 6 formed by a large cast part made of light metal, on which the convertible top cover 2 rests at least in sections.

Der Verdeckbezug 2 ist um den vorderen äußeren Rand des Profils 6 herumgeführt und an der Unterseite 8 des Profils 6 unter Zwischenschaltung einer Halteschiene 7 in Lage gehalten. Die Halteschiene 7 weist eine erste hinterschnittene Aufnahme 9 zum Festlegen des Verdeckbezugs 2 und eine getrennt davon ausgebildete, einen Dichtkörper 10 aufnehmende zweite Aufnahme 11 auf. Ferner ist versetzt zu den beiden Aufnahmen 9 und 11 an der Halteschiene 7 ein Befestigungsabschnitt 12 vorgesehen, an dem die Befestigung der Halteschiene 7 am Profil 6 erfolgt. Die Halteschiene 7 wird vorzugsweise durch ein Strangpreßprofil aus Kunststoff oder Leichtmetall gebildet, wobei die Halteschiene 7 in Quer- und Höhenrichtung dem Zug des vorderen Verdeckabschnitts (Profil 6) angepaßt ist.The convertible top cover 2 is guided around the front outer edge of the profile 6 and held in position on the underside 8 of the profile 6 with the interposition of a holding rail 7 . The holding rail 7 has a first undercut receptacle 9 for fixing the convertible top cover 2 and a second receptacle 11 formed separately from it and receiving a sealing body 10 . Furthermore, a fastening section 12 is provided offset to the two receptacles 9 and 11 on the holding rail 7 , on which the holding rail 7 is fastened to the profile 6 . The holding rail 7 is preferably formed by an extruded profile made of plastic or light metal, the holding rail 7 being adapted to the pull of the front convertible top section (profile 6 ) in the transverse and vertical directions.

Die erste Aufnahme 9 wird durch eine mit einer schmalen Einführöffnung 13 versehene hinterschnittene Längsnut 14 gebildet, in der ein mit einer Querschnittsverdickung 15 versehener Randbereich 16 des Verdeckbezugs 2 festgelegt ist. Die Montage des Randbereiches 16 des Verdeckbezugs 2 erfolgt durch seitliches Einschieben in die Längsnut 14.The first receptacle 9 is formed by an undercut longitudinal groove 14 provided with a narrow insertion opening 13 , in which an edge region 16 of the convertible top cover 2 provided with a cross-sectional thickening 15 is fixed. The edge region 16 of the convertible top cover 2 is installed by pushing it into the longitudinal groove 14 from the side .

Die Querschnittsverdickung 15 wird beispielsweise durch einen ösenartigen Randbereich des Verdeckbezugs 2 gebildet, wobei in den ösenartigen Randbereich ein nicht näher dargestelltes Einlageteil (Kunststoff- oder Stahldraht) eingelegt ist.The cross-sectional thickening 15 is formed, for example, by an eyelet-like edge area of the convertible top cover 2 , an insert part (plastic or steel wire), not shown, being inserted into the eyelet-like edge area.

Gemäß Fig. 2 ist die Querschnittsverdickung 15 am freien Ende 17 eines separaten flexiblen Kederteils 18 aus Gummi oder Kunststoff ausgebildet, wobei das flexible Kederteil 18 in einfacher Weise durch Kleben, Nähen oder dgl. mit dem Rand des Verdeckbezuges 2 verbunden ist.Referring to FIG. 2, the cross-sectional enlargement 15 is formed at the free end 17 of a separate flexible Kederteils 18 of rubber or plastic, wherein the flexible Kederteil 18 is connected in a simple manner by gluing, sewing or the like. With the edge of the top cover 2.

Im Ausführungsbeispiel sind die Querschnittsverdickung 15 und die hinterschnittene Längsnut 14 im Querschnitt gesehen etwa kreisförmig ausgebildet. Die Querschnittsverdickung und die Längsnut 14 können selbstverständlich auch eine andere Querschnittsform aufweisen. Ein der Unterseite 8 des Profils 6 zugekehrter kreisbogenförmiger oberer Abschnitt 19 der ersten Aufnahme 9 ragt in eine Ausnehmung 20 des darüberliegenden Profils 6 hinein, wobei die Ausnehmung 20 eine größere Breite aufweist als der kreisbogenförmige obere Abschnitt 19 der ersten Aufnahme 9 (Toleranzausgleich).In the exemplary embodiment, the cross-sectional thickening 15 and the undercut longitudinal groove 14 are approximately circular in cross-section. The cross-sectional thickening and the longitudinal groove 14 can of course also have a different cross-sectional shape. An arcuate upper section 19 of the first receptacle 9 facing the underside 8 of the profile 6 protrudes into a recess 20 of the overlying profile 6 , the recess 20 having a greater width than the arcuate upper section 19 of the first receptacle 9 (tolerance compensation).

Die zweite Aufnahme 11 erstreckt sich unterhalb der ersten Aufnahme 9 und wird durch einen Teilbereich der Außenkontur der ersten Aufnahme 9 und einem mit Abstand dazu verlaufenden gebogenen Steg 21 gebildet. Die zweite Aufnahme 11 ist zum Windschutzrahmen 5 hin offen ausgebildet.The second receptacle 11 extends below the first receptacle 9 and is formed by a partial area of the outer contour of the first receptacle 9 and a curved web 21 running at a distance from it. The second receptacle 11 is open towards the windshield frame 5 .

Benachbart der Einführöffnung 13 ist an der ersten Aufnahme 9 eine endseitig nach unten hin abgebogene Anformung 22 vorgesehen, an der sich ein Lippenabschnitt 23 des eingesetzten Dichtkörpers 10 abstützt und so gegen Herausfallen gesichert ist.Adjacent to the insertion opening 13 there is provided on the first receptacle 9 a downwardly bent molding 22 on which a lip section 23 of the sealing body 10 is supported and is thus secured against falling out.

Der durch einen dünnwandigen, geradlinigen Flansch 24 gebildete Befestigungsabschnitt 12 liegt örtlich an der Unterseite 8 des Profils 6 auf und weist Öffnungen 25 auf, durch die Befestigungsschrauben 26 hindurchgeführt und in Gewindebohrungen 27 des Profils 6 eindrehbar sind. Kopfabschnitte der Befestigungsschrauben 26 stützen sich an der Unterseite des Flansches 24 ab. An der Unterseite des gebogenen Steges 21 der zweiten Aufnahme 11 stützt sich ein Schlauchprofilabschnitt 28 eines am Windschutzrahmen 5 befestigten zweiten Dichtkörpers 29 ab.The fastening section 12 formed by a thin-walled, linear flange 24 is located locally on the underside 8 of the profile 6 and has openings 25 through which fastening screws 26 are guided and can be screwed into threaded bores 27 of the profile 6 . Head sections of the fastening screws 26 are supported on the underside of the flange 24 . On the underside of the curved web 21 of the second receptacle 11 , a tubular profile section 28 of a second sealing body 29 fastened to the windshield frame 5 is supported .

Claims (9)

1. Befestigung eines Verdeckbezugs an den Profilen des tragenden Gestells eines Klapp- bzw. Faltverdecks für Fahrzeuge wie Cabriolets oder dgl. unter Zwischenschaltung einer Halteschiene, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschiene (7) eine erste hinterschnittene Aufnahme (9) zum Festlegen des Verdeckbezugs (2) und eine getrennt davon ausgebildete, einen Dichtkörper (10) aufnehmende zweite Aufnahme (11) aufweist und daß versetzt zu den beiden Aufnahmen (9 bzw. 11) an der Halteschiene (7) ein Befestigungsabschnitt (12) vorgesehen ist, an dem die Befestigung der Halteschiene am Profil (6) erfolgt. 1. attaching a top cover to the profiles of the supporting frame of a collapsible or folding top for vehicles such as cabriolets or the like. Interposition of a retaining rail, characterized in that the holding rail (7), a first undercut receptacle (9) for securing the top cloth ( 2 ) and a separately formed, a sealing body ( 10 ) receiving second receptacle ( 11 ) and that offset to the two receptacles ( 9 and 11 ) on the holding rail ( 7 ) is provided a fastening section ( 12 ) on which the The holding rail is attached to the profile ( 6 ). 2. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschiene (7) durch Strangpreßprofilteil gebildet wird.2. Fastening according to claim 1, characterized in that the holding rail ( 7 ) is formed by an extruded profile part. 3. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Aufnahme (9) der Halteschiene (7) durch eine mit einer schmalen Einführöffnung (13) versehene hinterschnittene Längsnut (14) gebildet wird, in der ein mit einer Querschnittsverdickung (15) versehener Randbereich (16) des Verdeckbezugs (2) festgelegt ist.3. Fastening according to claim 1, characterized in that the first receptacle ( 9 ) of the holding rail ( 7 ) is formed by an undercut longitudinal groove ( 14 ) provided with a narrow insertion opening ( 13 ), in which an provided with a cross-sectional thickening ( 15 ) Edge area ( 16 ) of the top cover ( 2 ) is fixed. 4. Befestigung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschnittsverdickung (15) des Bezuges (2) durch einen ösenartigen Randbereich des Verdeckbezugs gebildet wird, wobei in den ösenartigen Randbereich ein Einlageteil eingelegt ist.4. Fastening according to claim 3, characterized in that the cross-sectional thickening ( 15 ) of the cover ( 2 ) is formed by an eyelet-like edge region of the convertible top cover, an insert part being inserted into the eyelet-like edge region. 5. Befestigung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschnittsverdickung (15) an einem separaten flexiblen Kederteil (18) aus Gummi oder Kunststoff ausgebildet ist, das mit dem Rand des Verdeckbezugs (2) durch Kleben, Nähen oder dgl. verbunden ist.5. Fastening according to claim 3, characterized in that the cross-sectional thickening ( 15 ) is formed on a separate flexible piping part ( 18 ) made of rubber or plastic, which is connected to the edge of the top cover ( 2 ) by gluing, sewing or the like. 6. Befestigung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Querschnittsverdickung (15) bzw. die hinterschnittene Längsnut (14) im Querschnitt gesehen etwa kreisförmig ausgebildet sind.6. Fastening according to one of claims 3 to 5, characterized in that the cross-sectional thickening ( 15 ) or the undercut longitudinal groove ( 14 ) are approximately circular in cross-section. 7. Befestigung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein dem Profil (6) zugekehrter Abschnitt (19) der ersten Aufnahme (9) der Halteschiene (7) abschnittsweise in eine Aussnehmung (20) des darüberliegenden Profils (6) hineinragt.7. The fastening according to any one of the preceding claims, characterized in that an approved opposite the profile (6) portion of the first housing (9) of the holding rail (7) partially projects into a Aussnehmung (20) of the overlying section (6) (19). 8. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Aufnahme (11) der Halteschiene (7) durch einen Teilbereich der Außenkontur der ersten Aufnahme (9) und einem mit Abstand dazu verlaufenden gebogenen Steg (21) gebildet wird, wobei die zweite Aufnahme (11) unterhalb der ersten Aufnahme (9) angeordnet ist.8. Fastening according to claim 1, characterized in that the second receptacle ( 11 ) of the holding rail ( 7 ) is formed by a partial area of the outer contour of the first receptacle ( 9 ) and a curved web ( 21 ) running at a distance therefrom, the second Recording ( 11 ) is arranged below the first recording ( 9 ). 9. Befestigung nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß benachbart der Einführöffnung (13) an der ersten Aufnahme (9) eine endseitig nach unten abgebogene Anformung (22) vorgesehen ist, an der sich ein Lippenabschnitt (23) eines eingesetzten Dichtkörpers (10) abstützt.9. Fastening according to one of claims 3 to 8, characterized in that adjacent to the insertion opening ( 13 ) on the first receptacle ( 9 ) is provided an end bent downward formation ( 22 ) on which a lip portion ( 23 ) of an inserted Supported sealing body ( 10 ).
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