DE4329789A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelgasen - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Verbrennung von SchwelgasenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Verfahren und eine Vorrichtung zur
Verbrennung von Schwelgasen, die innerhalb eines Brennkanals eines
Ofens aus einem vorzugsweise kontinuierlich durch den Brennkanal
bewegten Brenngut ausgetrieben werden, wobei die Schwelgase aus
dem Brennkanal abgezogen und in einer Verbrennungskammer unter
Luftzufuhr verbrannt werden, und wobei mindestens ein Teil der da
bei entstehenden Verbrennungsgase zum Aufheizen des Brennguts in
den Brennkanal zurückgeführt wird.
Verfahren und Vorrichtungen der eingangs genannten Art werden un
ter anderem beim Brennen von Ziegeln sowie bei der Produktion von
Kohlenstofformsteinen, von Anoden für die Aluminium-Industrie und
von Graphiterzeugnissen eingesetzt, bei denen während eines Auf
heizens des Brenngutes Schwelgase entstehen. Diese Schwelgase kön
nen beim Brennen von Ziegeln natürlichen Ursprungs sein und durch
das Erhitzen von im Grubenrohstoff enthaltenen bituminösen Kohlen-
Torf- oder Holzbeimengungen entstehen. Sie können jedoch auch beim
Verschwelen von Zuschlagstoffen, vorzugsweise Sägemehl und/oder
Styropor entstehen, deren Zumischung beispielsweise erfolgt, um
poröse Leichtziegel mit hoher Wärmedämmung herzustellen. Während
die entstehende Schwelgasmenge beim Brennen von Ziegeln in der Re
gel nicht ausreichend ist, um die gesamte zum Brennen erforderli
che Energiemenge zu liefern, erfolgt bei der Produktion der ge
nannten Kohlenstofformsteine, Anoden und Graphiterzeugnisse ein
extrem hoher Schwelgasaustritt, wobei der Energiegehalt häufig zum
Brennen dieser Produkte ausreicht.
Aus der US-A-4,846,678 ist bei einem Gegenlaufofen zur Wärmebe
handlung "grüner" Formkörper bereits eine Vorrichtung und ein Ver
fahren bekannt, bei denen die Schwelgase aus dem Brennkanal abge
saugt, unter Luftzufuhr in einer Verbrennungskammer nachverbrannt
und die entstehenden Verbrennungsgase in den Brennkanal zurückge
führt werden. Das Absaugen der Schwelgase aus dem Brennkanal er
folgt dort mit Hilfe von Ventilatoren, die in einem zwischen dem
Brennkanal und der Verbrennungskammer angeordnet Schwelgaskanal
angeordnet sind. Da die Atmosphäre im Brennkanal neben den Schwel
gasen auch Sauerstoff enthält, kann ein explosives Gemisch entste
hen, so daß die Ventilatoren zur Vermeidung einer Explosionsgefahr
explosionsgeschützt und somit verhältnismäßig teuer sein müssen.
Wegen der verhältnismäßig hohen Temperatur der durch den Ventila
tor hindurchgeführten Schwelgase treten zudem Probleme bei der
Schmierung auf.
Weiter werden die heißen Verbrennungsgase dort über einen verhält
nismäßig großen Bereich in die Brennkanäle zurückgeführt, ohne daß
eine Möglichkeit besteht, die Verbrennungsgase bedarfsgerecht so
in den Brennkanal einzubringen, daß ein optimales Temperaturprofil
über dessen Längserstreckung ausgebildet wird.
Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein
Verfahren und eine Vorrichtung der eingangs genannten Art dahinge
hend zu verbessern, daß der Ofenbetrieb optimiert wird.
Diese Aufgabe wird im Hinblick auf das Verfahren gemäß einer er
sten erfindungsgemäßen Alternative dadurch gelöst, daß die Schwel
gase durch einen beim Ausströmen eines gasförmigen Mediums in die
Verbrennungskammer entstehenden Unterdruck aus dem Brennkanal in
die Verbrennungskammer angesaugt werden.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß minde
stens Verbrennungsluft in die Verbrennungskammer injiziert wird.
Der bei der Injektion der Verbrennungsluft um das Mundstück einer
als Brenner ausgebildeten Einlaßöffnung herum entstehende Unter
druck führt zu einem Ansaugen von Schwelgasen aus dem Brennkanal,
die dann vor dem Mundstück verbrannt werden, wobei die Verbren
nungsluft die Schwelgase thermisch oxidiert.
Je nach der Menge der aus dem Brenngut ausgetriebenen Schwelgase
und der zum Aufheizen des Brenngutes erforderlichen Energie kann
bei einem zusätzlichen Energiebedarf, sowie insbesondere zum Ein
leiten des Verbrennungsvorgangs beim Anfahren des Ofens ein Ge
misch aus Verbrennungsluft und einem brennbaren gasförmigen Medium
in die Verbrennungskammer injiziert werden. Dabei sieht eine vor
teilhafte Ausgestaltung der Erfindung vor, daß das Gemisch beim
Eintreten in die Verbrennungskammer entzündet wird, und daß die
der Verbrennungsluft zudosierte Menge an brennbarem Medium in Ab
hängigkeit von der Temperatur der entstehenden Verbrennungsgase
und/oder der Temperatur im Brennkanal geregelt wird.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung wird
der Strahl des Brenners in Richtung der Mitte der Verbrennungskam
mer gerichtet, so daß die heißen Verbrennungsgase nach einer Ver
wirbelung und einer Vergleichmäßigung im Hinblick auf ihre Tempe
ratur in den Brennkanal zurückgeleitet werden können.
Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß
den Verbrennungsgasen ein Inertgas zugemischt wird. Die Zumischung
des Inertgases, das vorteilhafterweise aus abgekühltem Ofenabgas
besteht, erfolgt gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung
der Erfindung in der Nähe der Brenner. Dabei wird der Strom des in
die Verbrennungskammer eintretenden Inertgases zweckmäßig so ge
führt, daß er den Strahl der Verbrennungsluft in Richtung der
Mitte der Verbrennungskammer und den zum Ansaugen der Schwelgase
dienenden Unterdruck verstärkt.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor,
daß die Verbrennungsgase nach ihrem Austritt aus der Verbrennungs
kammer durch einen Teil des Brennkanals hindurchgeleitet und
zweckmäßig einer weiteren Nachoxidation unterzogen werden, bevor
sie durch einen Abgaskamin austreten.
Um die Temperatur im Brennkanal unabhängig von der Menge der aus
getriebenen Schwelgase einstellen zu können, sieht eine weitere
erfindungsgemäße Variante alternativ oder zusätzlich vor, daß die
Temperatur und/oder Menge der in den Brennkanal zurückgeführten
Verbrennungsgase in Abhängigkeit von der Temperatur der Verbren
nungsgase und/oder der Temperatur im Brennkanal geregelt wird.
Dies erfolgt bevorzugt dadurch, daß die Temperatur der Verbren
nungsgase gemessen und der Anteil des brennbaren gasförmigen Medi
ums in dem in die Verbrennungskammer injizierten Gemisch ver
größert wird, wenn eine vorgegebene Soll-Temperatur unterschritten
wird, während der Anteil verkleinert wird, wenn eine vorgegebene
Soll-Temperatur überschritten wird. Falls der Anteil des brennba
ren gasförmigen Mediums beim Überschreiten der Soll-Temperatur im
Brennkanal bereits Null oder nahezu Null beträgt, wird gemäß einer
weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ein Teil der
Verbrennungsgase aus der Verbrennungskammer über einen Bypass un
mittelbar einem Abgaskamin zugeführt. Die Menge der abgeführten
Verbrennungsgase kann zweckmäßig dadurch verändert werden, daß ein
Öffnungsquerschnitt des Bypass in Abhängigkeit von der gemessenen
Temperatur verändert wird.
Um die heißen Verbrennungsgase dem Brennkanal genau dort zuzufüh
ren, wo sie gebraucht werden und um einen optimalen Temperaturver
lauf in Längsrichtung des Brennkanals zu gewährleisten, sieht eine
dritte erfindungsgemäße Variante vor, daß das Verbrennungsgas dem
Brennkanal in einer Garbrandzone zugeführt wird, die maximal 25%
von dessen Gesamtlänge aufweist.
Im Hinblick auf die Vorrichtung sieht eine erste erfindungsgemäße
Alternative vor, daß die Verbrennungskammer mindestens eine Ein
laßöffnung für ein gasförmiges Medium aufweist, die derart ange
ordnet ist, daß das einströmende gasförmige Medium im Bereich min
destens eines zwischen dem Brennkanal und der Verbrennungskammer
angeordneten Schwelgasdurchlasses einen Unterdruck erzeugt.
Durch den im Schwelgasdurchlaß entstehenden Unterdruck wird
Schwelgas aus der Verbrennungskammer angesaugt und kann unter
thermischer Oxidation mit Bestandteilen des gasförmigen Mediums
vor der Einlaßöffnung verbrannt werden. Eine bevorzugte Ausgestal
tung der Erfindung sieht dabei vor, daß die Einlaßöffnung vom
Schwelgasdurchlaß weg und vorzugsweise auf die Mitte der Verbren
nungskammer zu gerichtet ist. Gemäß einer vorteilhaften Ausgestal
tung der Erfindung ist die Einlaßöffnung durch einen in die Ver
brennungskammer überstehenden Brenner gebildet. Der Brenner ist
mit seiner Längsachse bevorzugt unter einem spitzen Winkel zur
Ofenlängsachse auf die Mitte der langgestreckten Verbrennungskam
mer ausgerichtet, während der Schwelgasdurchlaß bevorzugt hinter
dem Brenner oder seitlich desselben angeordnet ist.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
weist der Brenner mindestens eine Zufuhrleitung für Verbrennungs
luft sowie mindestens eine weitere Zufuhrleitung für ein brennba
res gasförmiges Medium auf. Eine weitere vorteilhafte Ausgestal
tung der Erfindung sieht vor, daß der Brenner einen Haupt- und
einen Zündbrenner aufweist, wobei dem Hauptbrenner wahlweise ein
Gemisch aus Verbrennungsluft und einem brennbaren gasförmigen Me
dium oder nur Verbrennungsluft zuführbar ist.
Eine weitere zusätzliche oder alternative Ausgestaltung der erfin
dungsgemäßen Vorrichtung sieht mindestens einen im Brennkanal
und/oder zwischen der Verbrennungskammer und dem Brennkanal ange
ordneten Temperatursensor sowie eine Regeleinrichtung zur Regelung
der Temperatur und/oder der Menge der zurück in den Brennkanal ge
führten Verbrennungsgase in Abhängigkeit von der vom Temperatur
sensor gemessenen Temperatur vor. Eine bevorzugte Ausgestaltung
der Erfindung sieht dabei vor, daß die Menge des dem Brenner zuge
führten brennbaren Mediums in Abhängigkeit von der vom Temperatur
sensor gemessenen Temperatur steuerbar ist. Weiter ist bevorzugt
der Öffnungsquerschnitt eines zwischen der Verbrennungskammer und
dem Brennkanal angeordneten, zu einem Abgaskamin führenden Bypass
veränderbar, so daß durch Öffnen dieser Durchlaßöffnung die Tempe
ratur im Brennkanal selbst dann noch gesenkt werden kann, wenn dem
Brenner bereits kein brennbares gasförmiges Medium mehr zugeführt
wird.
Zusätzlich kann vorteilhafterweise noch eine vom Abgaskamin in die
Verbrennungskammer führende Inertgasleitung vorgesehen sein, durch
die zur Senkung der Temperatur in der Verbrennungskammer dieser
abgekühltes Ofenabgas zugeführt werden kann.
Eine dritte erfindungsgemäße Variante sieht im Hinblick auf die
Vorrichtung vor, daß von der Verbrennungskammer in den Brennkanal
führende Heißgaskanäle in einer Garbrandzone des Brennkanals mün
den, deren Länge maximal 25% der Gesamtlänge des Brennkanals be
trägt.
Im folgenden wird die Erfindung anhand mehrerer in der Zeichnung
dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen bekannten Gegenlaufofen;
Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Gegenlaufofen mit einer er
findungsgemäßen Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelga
sen mit einer in der Mittelwand des Ofens angeordneten
Verbrennungskammer;
Fig. 3 einen Querschnitt durch den Ofen aus Fig. 2 im Bereich
einer Garbrand-Zone mit Durchtrittsöffnungen für Verbren
nungsgas zwischen der Verbrennungskammer und den
Brennkanälen;
Fig. 4 einen Längsschnitt durch die Mittelebene des Ofens;
Fig. 5 einen Querschnitt durch einen weiteren Ofen mit externer
Verbrennungskammer;
Fig. 6 einen Querschnitt durch die Garbrandzone des Ofen der
Fig. 5;
Fig. 7 einen Längsschnitt durch den Aufheizbereich des Ofens der
Fig. 4 und 5;
Fig. 8 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf die Verbren
nungskammer der Fig. 5 bis 7;
Fig. 9 einen Querschnitt durch einen weiteren als Gewölbeofen
ausgebildeten Ofen;
Fig. 10 einen Querschnitt durch den Gewölbeofen;
Fig. 11 einen Längsschnitt durch den Gewölbeofen;
Fig. 12 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf eine Verbren
nungskammer des Gewölbeofens und
Fig. 13 eine Tabelle 1 über den Schwelgasaustritt über die Länge
der Aufheizzone.
Der in der Zeichnung dargestellte Gegenlaufofen besteht im wesent
lichen aus zwei nebeneinander in einem Ofenkörper (10) angeordne
ten Brennkanälen (6, 7), durch die das Brenngut (24) gegenläufig,
das heißt jeweils in entgegengesetzter Richtung hindurchgeführt
wird. Die Brennkanäle (6, 7) sind an ihren Enden durch Tore ver
schlossen und werden durch Schleusen in einzelne Zonen unterteilt.
Das Brenngut (24) ist auf Ofenwagen (2) aufgestapelt, welche auf
Gleisen (18) in Längsrichtung der Brennkanäle (6, 7) durch diese
hindurch verfahren werden. Der Ofen arbeitet als Gegenstrom-Wärme
tauscher, wobei für beide Brennkanäle (6, 7) der Gegenstrom je
weils aus dem durch den Nachbarkanal transportierten Brenngut (24)
besteht. Die Wärmeübertragung erfolgt von dem in einer hinteren
Kühlzone (7a) des Brennkanals (7) angeordneten, bereits gebrannten
heißeren Kühlgut unmittelbar auf das Aufheizgut in einer daneben
angeordneten vorderen Aufheizzone (6a) des benachbarten Brennka
nals (6). Zur Wärmeübertragung ist die zwischen den beiden
Brennkanälen (6, 7) angeordnete Mittelwand (22) des Ofens oberhalb
und unterhalb des auf den Wagen (2) angeordneten Brenngutes (24)
mit Durchtrittsöffnungen (4 bzw. 5) versehen. Aufgrund des Tempe
raturunterschieds zwischen dem heißeren Kühlgut und dem kühleren
Aufheizgut entsteht eine natürliche Querkonvektionsströmung durch
diese Durchtrittsöffnungen (4, 5) hindurch, die den Wärmetransport
besorgt.
Die beim Aufheizen des Brenngutes (24) entstehenden Schwelgase
werden aus den Brennkanälen (6, 7) in eine Verbrennungskammer (9,
15) abgezogen und dort unter Zufuhr von Luftsauerstoff verbrannt.
Die bei der Verbrennung erzeugten heißen Verbrennungsgase werden
zur Wärmerückgewinnung durch eine an die Verbrennungskammer (9,
15) anschließende Heißgasleitung (25) in eine hinter der Aufheiz
zone angeordnete Garbrandzone des Ofens eingeleitet, wo sie zum
Aufheizen des Brenngutes (24) auf eine Endtemperatur von 800 bis
900°C dienen. Die Verbrennungskammer (9, 15) kann wie in den Fig.
2 bis 4 dargestellt in der Mittelwand (22), wie in den Fig.
5 bis 12 dargestellt oberhalb der Brennkanäle (6, 7) oder seitlich
neben der Schwelgasentstehungszone angeordnet sein. Die Verbren
nungskammer (9, 15) erstreckt sich in Längsrichtung des Ofens min
destens über die gesamte Schwelgasentstehungszone, wobei zwischen
der Verbrennungskammer (9, 15) und den Brennkanälen (6, 7) mehrere
Schwelgasdurchlässe (11) vorgesehen sind, durch die das Schwelgas
aus der Aufheizzone (6 a) des Brennkanals (6) in die Verbrennungs
kammer (9, 15) abgesaugt werden kann. Bei der in der Mittelwand
(22) des Ofens angeordneten Verbrennungskammer (9) kann jeweils
die der Kühlzone (7 a) zugewandten Wand (8) mit einer zusätzlichen
Isolierschale (16) versehen sein.
In den Verbrennungskammern (9, 15) sind jeweils mehrere Hochge
schwindigkeitsbrenner (12) angeordnet, denen von außen her Ver
brennungsluft und ein brennbares Gas, beispielsweise Erdgas zuge
führt werden kann, das mit verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit
aus dem Brennermundstück austritt, wodurch aufgrund des Impulses
des injizierten Gasgemischs durch die hinter und/oder neben dem
Brennermundstück angeordneten Schwelgasdurchlässe (11) hindurch
Schwelgas aus dem oder den Brennkanälen (6, 7) angesaugt wird, das
zusammen mit der Verbrennungsluft und dem dem Brenner (12) zuge
führten brennbaren Gas vor dem Brennermundstück verbrennt.
Die Brenner (12) haben die Aufgabe, zunächst die Verbrennungskam
mer (9, 15) auf die notwendige Zündtemperatur der Schwelgase auf
zuheizen, z. B. auf 800°C. Da die Schwelgase bereits eine Tempera
tur von etwa 400°C aufweisen, die der Temperatur im Brennkanal (7)
im Bereich der Schwelgasdurchlässe (11) entspricht, ist für das
Aufheizen der Schwelgase kein großer Energieaufwand erforderlich.
Nach einem Zünden der Schwelgase werden diese durch Luftüberschuß
am Hochgeschwindigkeitsbrenner (12) verbrannt. Dessen Gaszufuhr
wird abhängig von der Temperatur der Verbrennungsgase geregelt,
während die dem Brenner (12) zugeführte Verbrennungsluftmenge in
der Regel konstant bleibt. Das heißt, daß mit wachsender Energie
ausbeute aus der Verbrennung der Schwelgase die Gaszufuhr zum
Brenner (12) abgeregelt wird, indem das Verhältnis zwischen Erdgas
und Verbrennungsluft verkleinert wird.
Die Brenner (12) sind unter einem spitzen Winkel zur Ofen
längsachse angeordnet, so daß der dem Brennerstrahl innewohnende
Impuls für den Transport der heißen Verbrennungsgase in Richtung
der Mitte der Verbrennungskammer (9, 15) genutzt wird. Die Brenner
(12) weisen fest in die Ofenwand eingebaute Schutzrohre auf, las
sen sich jedoch im übrigen von außen demontieren und warten. Das
aus SiC, SiSiC oder einem anderen geeigneten Material bestehende
Brennermundstück ist lösbar am Brenner (12) befestigt, so daß es
ausgetauscht werden kann.
Das bei der Verbrennung erzeugte Verbrennungsgas erreicht Tempera
turen, die oberhalb der Garbrandtemperatur liegen. Das Verbren
nungsgas wird vom Impuls des Brennerstrahls in Richtung der Mitte
der Verbrennungskammer (9, 15) getrieben, wodurch der zum Ansaugen
der Schwelgase dienende Unterdruck verstärkt und die Verbrennungs
gase verwirbelt und dabei homogenisiert werden. Von der Verbren
nungskammer (9, 15) aus werden die Verbrennungsgase in eine Gar
brandzone des Brennkanals (6, 7) geführt, wo sie dazu dienen, das
Brenngut (24) auf seine Garbrandtemperatur aufzuheizen. Der Ein
tritt der heißen Verbrennungsgase aus dem Heißgaskanal (25) in den
Brennkanal (6, 7) erfolgt über eine Mehrzahl schlitzförmiger
Durchtrittsöffnungen (14), vorzugsweise in einen ungeteilten Hohl
raum zwischen der Decke des Brennkanals (6, 7) und dem Brenngut
(24).
Die Garbrandzone ist im wesentlichen in der Mitte des Ofens ange
ordnet, so daß bei einer in der Mittelwand (22) des Ofenkörpers
(10) angeordneten Verbrennungskammer (9) die Durchtrittsöffnungen
(14) im wesentlichen oberhalb der Verbrennungskammer (9) angeord
net und nach beiden Brennkanälen (6, 7) hin offen sein können
(siehe auch Fig. 3). Bei oberhalb der Brennkanäle (6, 7) angeord
neten Verbrennungskammern (15) erfolgt die Ansaugung der Schwel
gase jeweils über aufwärtsführende Schwelgasdurchlässe (11), wäh
rend die Rückführung der heißen Verbrennungsgase aus dem Heißgas
kanal (25) in die Brennkanäle (6, 7) jeweils über abwärtsführende
Stutzen erfolgt (Fig. 5 und 6). Bei einem als Gewölbeofen aus
gebildeten Gegenlaufofen (Fig. 9 bis 12) ist die Verbrennungs
kammer (15) und der Heißgaskanal (25) unmittelbar über der Ge
wölbedecke des Brennkanals (6, 7) angeordnet. Die Rückführung der
heißen Verbrennungsgase erfolgt dort bevorzugt über einen Spalt
zwischen zwei übereinander angeordneten Gewölben, und von dort
durch Perforationen, Schlitze oder sonstige Öffnungen des unteren
Gewölbes (16) in den Brennkanal (6, 7).
Ein ungeteilter Hohlraum zwischen dem Brenngut (24) und der Decke
des Brennkanals (6, 7) stellt eine gleichmäßige Verteilung der
heißen Verbrennungsgase in der Garbrandzone sicher. Oberhalb des
Brenngutes (24) von der Decke des Brennkanals (6, 7) herabhängende
Leitmatten (37) dienen dabei dazu, die Verbrennungsgase in der
Garbrandzone zu halten.
Die Durchtrittsöffnungen (14) enthalten Regelorgane, z. B. von
außen bedienbare Schamotteschieber, die es ermöglichen, die Menge
der Verbrennungsgase sowie die Stellen, an welchen sie in die
Brennkanäle (6, 7) eingebracht werden, gezielt zu steuern, so daß
ein vorgegebenes Temperaturprofil entlang der Brennkanäle (6, 7)
entsteht. Um den verhältnismäßig geringen Strömungsgeschwindigkei
ten der heißen Verbrennungsgase Rechnung zu tragen, müssen die
Durchtrittsöffnungen (14) für die Verbrennungsgase relativ groß
sein und relativ geringe Strömungswiderstände aufweisen.
Nach Durchströmen der Garbrandzone der Brennkanäle (6, 7) werden
die Verbrennungsgase, die einen Teil ihrer Wärme an das Brenngut
(24) abgegeben haben und nunmehr eine Temperatur von etwa 750°C
aufweisen, über einen Wärmetauscher geführt, um einen Teil der
Restwärme rückzugewinnen, beispielsweise in Form von Heißwasser
zum Heizen. Ein Austritt der Verbrennungsgase in die Atmosphäre
erfolgt über jeweils einen am Ende der Garbrandzone angeordneten
Abgaskamin (nicht dargestellt). Um zu verhindern, daß unverbrannte
Kohlenwasserstoffe (Schwelgase) aus den Brennkanälen (6, 7) mit
austreten, ist jeweils der untere Teil der Abgaskamine als Na
choxidationszone ausgebildet.
Ein unmittelbar zwischen dem Abgaskamin und der Verbrennungskammer
(9, 15) angeordneter verschließbarer Bypass mit regelbarem Öff
nungsquerschnitt dient dazu in bestimmten Fällen einen Teil der
heißen Verbrennungsgase aus der Verbrennungskammer (9, 15) unmit
telbar in den Abgaskamin abzuführen. Weiter ist eine vom Abgaska
min zur Verbrennungskammer (9, 15) führende Inertgasleitung vorge
sehen, die in der Nähe der Brenner (12) in die Verbrennungskammer
(9, 15) mündet, und durch die der Verbrennungskammer (9, 15) im
Bedarfsfall inertes Ofenabgas zugeführt werden kann. Die Funktion
von Bypass und Inertgasleitung wird weiter unten näher erläutert.
Im folgenden wird der Betrieb eines Gegenlaufofens beschrieben,
bei dem die Schwelgase erfindungsgemäß verbrannt werden.
In einem Gegenlaufofen werden Kohlenstofformsteine, die mit Pech
gebunden sind (Brenngut (24)), bei 900°C wärmebehandelt. Ein der
artiges Brenngut (24) gibt während des Aufheizvorgangs Schwelgas
ab. Dessen Menge hängt ab von der Ofenbetriebsart und Produktart.
In diesem Ausführungsbeispiel wird mit 150 Kg/h gerechnet. Der
Schwelgasaustritt beginnt spürbar bei einer Aufheiztemperatur von
etwa 200°C im Brennkanal (6, 7), erreicht bei etwa 600°C ein Maxi
mum und ist im wesentlichen bei einer Temperatur von 800°C been
det. Tabelle 1 zeigt die Verteilung der Austrittsintensität der
Schwelgase in einem Brennkanal (6, 7) mit einer Aufheizzone von
47,5 Metern Länge. Die Ofenatmosphäre im Brennkanal (6, 7) soll
durchgehend nahezu inert sein, so daß kein explosives Gemisch ent
steht. Dies bedeutet, daß die Ansammlung größerer Mengen unver
brannter Schwelgase ebenso vermieden werden muß, wie ein höherer,
etwa 2% übersteigender Sauerstoffgehalt.
Bezugnehmend auf Tabelle 1 (Fig. 13) sind bei einem geplanten Ab
gasvolumen des Ofens von etwa 2000 Nm³/h und einem O₂-Gehalt von
durchgehend 2% im Abgas 40 Nm³ freier Sauerstoff enthalten, das
heißt etwa 190 Nm³ Luft/h. Dies sind je Aufheizzone 95 Nm³. Die
Teilmenge von 4 Nm³/h Schwelgas für die lfd. m 10-12 und von 12
Nm³/h Schwelgas für die lfd. m 12-14 können ohne Schwierigkeiten
aus der Ofenatmosphäre entnommen und unmittelbar in Brennkanal (6,
7) verbrannt werden. Diese Verbrennung erfolgt selbsttätig, da die
der Aufheizzone (6a) des Brennkanals (6) mit einer Temperatur von
280°C benachbarte Kühlzone (6a) des anderen Brennkanals (6) eine
Temperatur von 400 bis 480°C aufweist, so daß die in der Aufheiz
zone (6a) entstehenden Schwelgase durch die Konvektion der Kühl
zone (7a) des anderen Brennkanals (7) zugeführt werden und dort an
den großen Reaktionsoberflächen des Kühlguts aufbrennen. Die dabei
freigesetzte Energie von insgesamt 59 900 KJ/h wird zwar nicht als
Prozeßwärme genutzt, jedoch rechtfertigt diese geringe, den Ofen
betrieb nicht weiter störende Wärmemenge keinen technischen Auf
wand, um sie einer Nutzung zuzuführen.
Im Bereich von lfd. m 14 bis zum lfd. m 36, also über eine Länge
von 22 m, wird das erfindungsgemäße Verfahren angewandt. Dabei er
streckt sich die Verbrennungskammer (9, 15) über die gesamte Länge
dieses Bereichs. An die Verbrennungskammer (9, 15) schließt sich
ein Heißgaskanal (25) von 9 m Länge an und an diesen eine etwa 10
m lange Wärmeübertragungszone, die in den Brennkanal (6, 7) füh
rende schlitzförmige Durchtrittsöffnungen (14) für das Verbren
nungsgas aufweist.
Beginnend vom lfd.m. 36 ist eine Zone erreicht, in der bei einem
Brenngut ohne Schwelgasaustritt Brenner eingebaut sein müßten,
da von dort an die Zufuhr von Wärmeenergie aus dem benachbarten
Brennkanal (6) nachläßt. Hier begänne somit bei einem herkömmli
chen Ofen die sogenannte "Feuerzone". Das von hier an aus dem
Brenngut (24) austretende Schwelgas wird durch seitlich im Brenn
kanal (6, 7) angeordnete nicht dargestellte Brenner unmittelbar im
Brennkanal (6, 7) verbrannt, welche bei Anfahren des Ofens, d. h.
vor einem Schwelgasaustritt den Vorfeuerbereich unter Zufuhr von
brennbarem Gas und Verbrennungsluft aufheizen.
Bei Zunahme des Schwelgasaustritts wird die Menge des brennbaren
Gases abgeregelt, während die Zufuhr von Verbrennungsluft konstant
bleibt. Der in dieser Zone aus dem Brenngut (24) austretende An
teil von 8,5 kg Schwelgas mit einer Wärmeenergie von 72 200 kcal
wird direkt im Brennkanal (6, 7) nachverbrannt, so daß die Wärme
energie vollständig als Prozeßwärme ausgenutzt werden kann.
Insgesamt werden zur Aufrechterhaltung des Ofenbetriebs etwa
6 240 000 KJ/h benötigt, d. h. 3 120 000 KJ/h je Brennkanal (6, 7).
Um das gewünschte optimale Temperaturprofil in den Brennkanälen
(6, 7) zu erhalten, muß diese Wärmemenge dem Ofen im Tempera
turbereich von 800 bis 900°C, d. h. zwischen dem lfd. m 42 und dem
lfd. m 57 zugeführt werden. Bei einer Gesamtlänge der Brennkanäle
(6, 7) von jeweils 95 m (Aufheizzone + Kühlzone) beträgt der Be
reich, in welchem die bei der Verbrennung der Schwelgase entste
hende Wärmemenge dem Brenngut (24) zugeführt wird hier etwa 16%
der Gesamtlänge des Brennkanals (6, 7).
Die im Vorfeuerbereich (etwa 800°C) seitlich am Brennkanal (6, 7)
angeordneten Brenner zur unmittelbaren Verbrennung der in diesem
Bereich aus dem Brenngut (24) austretenden Schwelgase sind jeweils
für eine Leistung von 624 000 KJ/h je Brennkanal (6, 7) ausgelegt,
obwohl in diesem Bereich im Normalbetrieb nur 300 000 KJ/h an
Schwelgasen zu verbrennen sind. Damit bei einem höheren Schwel
gasanfall, z. B. bei höheren Mengenleistungen des Ofens ein saube
rer Ausbrand gewährleistet ist, muß jedoch für die Verbrennungs
luftzufuhr eine hohe Reserve vorhanden sein.
Aus den genannten Zahlen ergibt sich, daß im Normalbetrieb
3 120 000 KJ/h-300 000 KJ/h = 2 819 600 KJ/h aus der Verbren
nungskammer (9, 15) zugeführt werden müssen. Um zu gewährleisten,
daß auch hier bei größerem Schwelgasanfall ausreichende Reserven
an Verbrennungsluft vorhanden sind, werden die in der Verbren
nungskammer (9, 15) angeordneten Hochgeschwindigkeitsbrenner (12)
auf eine Leistung von 5,0 Mio. KJ/h je Brennkanal (6, 7) ausge
legt. Im vorliegenden Beispiel werden dazu 16 Brenner jeweils mit
einem Abstand von etwa 1,37 m über die 22 m lange Verbrennungskam
mer (9, 15) verteilt angeordnet, wobei jeder Brenner (12) auf eine
Leistung von 312 000 KJ/h ausgelegt ist. In den Aufheizzonen jedes
Brennkanals (6, 7) werden insgesamt 75 kg Schwelgase mit einem
Heizwert von 3 536 000 KJ/Kg freigesetzt, deren Verbrennungswärme
zusammen etwa 2 652 000 KJ/h beträgt. Bei Wärmeübertragungsverlu
sten von 59 000 KJ/h können etwa 2 592 000 KJ/h für das Aufheizen
des Brennguts genutzt werden, davon 300 000 KJ/h durch unmittel
bare Verbrennung im Vorfeuerbereich des Brennkanals (6, 7) und
232 500 KJ/h durch Verbrennung in der Verbrennungskammer (9, 15).
Um die erforderliche Menge von 2 816 000 KJ/h zu erreichen, muß
dort somit noch Erdgas zugeführt werden, und zwar mit einer Wärme
menge von 237 000 KJ/h, um die Differenz zwischen der erforderli
chen Prozeßwärme und dem Heizwert des Schwelgases abzudecken.
Bei schwelgasfreiem Betrieb, z. B. beim Anfahren des Ofens, arbei
tet jeder Brenner (12) in Abhängigkeit von der Temperatur im
Brennkanal (6, 7) mit einer Heizleistung bis zu 312 000 KJ/h, wo
bei in diesem Fall im Brenner etwa 8,8 Nm³/h Erdgas mit etwa 90
Nm³/h Verbrennungsluft verbrannt werden. Während die anfänglich
z. B. von Hand eingestellte Verbrennungsluftmenge konstant bleibt,
wird die Menge an zugeführtem Erdgas in dem Maße, in dem Schwelgas
aus dem Brennkanal (6, 7) angesaugt wird, abgeregelt. Die konstant
bleibende Verbrennungsluftmenge wird benötigt, um das angesaugte
Schwelgas und das weiter zugeführte Erdgas zu verbrennen. Im Nor
malbetrieb wird jedem Brenner (12) durchschnittlich 0,32 Nm³/h
Erdgas zugeführt. Um zu vermeiden, daß dabei am Mundstück des
Brenners (12) ein hoher Überschuß an Verbrennungsluft und damit
eine zu niedrige Flammentemperatur auftritt, sind die Hochge
schwindigkeitsbrenner (12) zweiteilig als Haupt- und Zündbrenner
ausgeführt, so daß sowohl beim Anfahren als auch im Normalbetrieb
eine sichere Brennerfunktion aufrechterhalten werden kann. Während
bei schwelgasfreiem Betrieb, z. B. beim Anfahren des Ofens sowohl
dem Zünd- als auch Hauptbrenner Erdgas zugeführt wird, wird im
Normalbetrieb die dem Hauptbrenner zugeführte Erdgasmenge zunächst
abhängig von der Temperatur der Verbrennungsgase kontinuierlich
abgeregelt, und dann vollständig abgeschaltet, wenn die für ein
sicheres Funktionieren des Brenners (12) erforderliche minimale
Gasmenge erreicht ist. Danach werden die im Normalbetrieb erfor
derlichen 0,32 Nm³/h Erdgas über den Zündbrenner zugeführt, wäh
rend über den Hauptbrenner nur noch Verbrennungsluft in die Ver
brennungskammer (9, 15) injiziert wird. Das Verbrennungsluftver
hältnis des Zündbrenners ist dann derart, daß dieser stabil brennt
(Luftfaktor 1,5-2).
Zur Erzeugung einer Wärmemenge von insgesamt 2 820 000 KJ/h aus
Schwelgas und Erdgas bei einem Restsauerstoffgehalt von 2% mit
Verbrennungsgas, welchen man durch einen Luftüberschuß von etwa 10%
bei der Verbrennung erhält, müssen 820 Nm³/h Verbrennungsluft
zugeführt werden, d. h. jedem Brenner (12) im Durchschnitt 52
Nm³/h. Bei Verwendung eines Verbrennungsluftzufuhrgebläses mit ei
nem Arbeitsdruck von 800 mm WS steht am Brennermundstück noch ein
verfügbarer dynamischer Druck von etwa 500 mm WS zur Verfügung.
Bei schwelgasfreiem Betrieb und voller Heizleistung der Brenner
liegt die Flammentemperatur am Austritt des Mundstücks bei etwa
1500°C. Die Austrittsgeschwindigkeit kann dann maximal 230 m/s
betragen, was bei der genannten Verbrennungsluftmenge einem Mund
stückdurchmesser etwa 24 mm entspricht.
Bei Normalbetrieb unter Verbrennung von Schwelgas im Hauptbrenner
und einer Zufuhr von 0,32 Nm³/h Erdgas zum Zündbrenner ergibt sich
bei einer Verbrennungslufttemperatur von 20°C eine Austritts-
Mischtemperatur am Brennermundstück von 162,5°C. Bei unveränderter
Verbrennungsluftzufuhr (52 Nm³/h) ergibt sich an der Brennerdüse
eine Ausströmgeschwindigkeit des Erdgas/Verbrennungsluft-Gemischs
von 51,8 m/s; dies entspricht einem dynamischen Druck von 103 mm
WS, der sich über die Länge der Schwelgasdurchlässe (11) auf etwa
20 mm WS vermindert, jedoch im Bereich der Durchlässe (11) ein
ausreichend starkes Ansaugen der Schwelgase gewährleistet. Grund
sätzlich sind hierfür 10 mm WS ausreichend.
Der erforderliche Vordruck beträgt im Normalbetrieb etwa 150 mm
WS. Unter Ausnutzung der vollen Leistung des Verbrennungsluftzu
fuhrgebläses ist eine maximale Zufuhr von 140 Nm³/h je Brenner
verfügbar. Damit könnte maximal die 2,7-fache Schwelgasmenge, d. h.
378 Nm³/h verbrannt werden.
Die Temperatur der heißen Verbrennungsgase, die der Garbrandzone
des Brennkanals (6, 7) aus der Verbrennungskammer (9, 15) über den
Heißgaskanal (25) und die Durchtrittsöffnungen (14) zugeführt wer
den, liegt bei etwa 1400°C. Bei einer Temperatur der Garbrandzone
von 900°C entsteht damit einerseits ein ausreichendes Temperatur
potential zur Wärmeübertragung und damit zur Aufheizung des Brenn
guts (24), andererseits lassen sich Verbrennungsgase mit einer
Temperatur von 1400°C noch mit normalen feuerfesten Bau- und Iso
lierstoffen beherrschen.
Würde man die gesamte bei der Verbrennung der Schwelgase entste
hende Wärme auf ein Verbrennungsgasvolumen aus etwa 75 Nm³ Schwel
gas und etwa 820 Nm³ Verbrennungsluft übertragen, so würde dies
eine Verbrennungsgastemperatur von etwa 2350°C ergeben, die mit
wirtschaftlich vertretbarem Aufwand nicht beherrschbar wäre. Des
halb wird den Verbrennungsgasen in der Verbrennungskammer (9, 15)
über die Inertgasleitung abgekühltes Inertgas aus dem Ofenabgas
zugemischt. Die Zumischöffnung für das Inertgas sind so ange
ordnet, daß die Ansaugung der Schwelgase nicht behindert und der
Impuls der Verbrennungsgase in Richtung der Mitte der Verbren
nungskammer (9, 15) verstärkt wird. Bei einer Temperatur der In
ertgase von beispielsweise 200°C müssen etwa 688 Nm³ Inertgas zu
gemischt werden, um die oben genannte Verbrennungsgastemperatur
von etwa 1400°C zu erhalten.
Das in der Verbrennungskammer (9, 15) erzeugte Verbrennungsgas mit
einem Volumen von etwa 1580 Nm³/h und der genannten Temperatur
strömt durch den Heißgaskanal (25) und die schlitzförmigen Durch
trittsöffnungen (14) des Wärmeübertragungsteils in den Brennkanal
(6, 7). Dort muß das Verbrennungsgas gegen den Schornsteinauftrieb
von oben nach unten in die 900°C heiße Garbrandzone gedrückt wer
den.
Während die wirksame Schornsteinhöhe bei der in den Fig. 9 bis
12 dargestellten Ausführungsform etwa 0.5 m und der zu überwin
dende Schornsteinauftrieb somit 0,042 mm WS beträgt, muß bei dem
in den Fig. 5 bis 8 dargestellten Ofen mit externer Verbren
nungskammer (15) und Heißgasleitung (25) wegen der notwendigen
Isolierschichten mit einer wirksamen Schornsteinhöhe von etwa
1,70 m gerechnet werden. Hier müssen die Verbrennungsgase gegen
einen Auftrieb von 1,42 mm WS eingeblasen werden, wobei jedoch
dieser Widerstand ebenso wie der zuvorgenannte vom Brennerimpuls
überwunden wird. Demgegenüber ist bei einer Unterbringung der Ver
brennungskammer (9) und der Heißgasleitung (25) im Inneren der
Mittelwand (Fig. 1 bis 4) kein Austrittswiderstand zu überwin
den.
Bei sämtlichen Ausführungsbeispielen weisen die Brennkanäle (6, 7)
jeweils zwei Abgaskamine auf, die an den beiden Enden der Gar
brandzone im Temperaturbereich von 750 bis 800°C jeweils oberhalb
der Vorfeuerzone angeordnet sind. Dadurch wird im Gegensatz zu ei
nem in der Ofenmitte angeordneten Abgaskamin vermieden, daß ein
Teil der der Garbrandzone zugeführten Verbrennungsgase ohne aus
reichende Wärmeabgabe in Abgaskamin verschwindet. Demgegenüber le
gen die Verbrennungsgase im vorliegenden Fall einen für einen
vollständigen Wärmeaustausch ausreichend langen Weg zurück, bevor
sie den Brennkanal (6, 7) verlassen.
Die in der Vorfeuerzone bei Temperaturen von 700 bis 800°C aus dem
Brenngut (24) freigesetzten Schwelgase besitzen eine ausreichend
hohe Temperaturen und erhalten über die seitlich an den Brennkanä
len (6, 7) angeordneten Seitenbrenner ausreichend Luft, so daß
auch dieser Schwelgasanteil vollkommen verbrannt wird, bevor er in
den Abgaskamin eintritt.
Sicherheitshalber wird jedoch der untere Teil des Abgaskamins als
Nachoxidationszone ausgebildet, wo durch Luftzufuhr evtl. vorhan
dene unverbrannte Verbrennungsgasbestandteile nachverbrannt wer
den. Eine Beheizung ist nicht erforderlich, da die aus dem Ofen
austretenden Verbrennungsgase mit einer Temperatur von etwa 800°C
ausreichend heiß sind. Oberhalb der Nachoxidationszone wird ein
Teil des inerten Ofenabgases (2×688 Nm³/h) abgezogen und nach
einer Abkühlung den Verbrennungskammern (9, 15) als Inertgas zuge
führt. Die emittierte Abgasmenge beträgt in jedem Kamin in etwa
1000 Nm³/h.
Die Regelung der Zufuhr der Verbrennungsgase in die Brennkanäle
(9, 12) erfolgt in zwei Stufen. Zunächst werden die Hochgeschwin
digkeitsbrenner (12) in den beiden Schwelgaszonen zu je 8 Regel
gruppen zu zwei Brennern (12) zusammengefaßt. Zu jeder Regelgruppe
gehört ein im Heißgaskanal (25) zwischen der Verbrennungskammer
(9, 15) und dem Brennkanal (12) angeordneter PID-Regler, an dem
ein Soll-Wert von beispielsweise 1400°C eingestellt wird. Beim
Anfahren des Ofens arbeiten die Hochgeschwindigkeitsbrenner (12)
zunächst mit Erdgas und Luft und saugen dabei zunehmend Schwelgas
an, welches aufgrund des Luftüberschusses im Brenner (12) mitver
brannt wird. Sobald sich die Temperatur des Verbrennungsgases dem
Soll-Wert nähert, wird zunächst die Erdgaszufuhr zu den Hauptbren
nern zurückgeregelt und dann bei Erreichen eines einstellbaren Mini
malwerts abgeschaltet. Steigt die Temperatur in der Verbren
nungskammer (9, 15) weiter an, so wird in einer zweiten Stufe vom
Abgaskamin zurückgeführtes, abgekühltes Inertgas in die Verbren
nungskammer (9, 15) zugeführt. Für den Fall, daß die Menge des zu
geführten Inertgases einen einstellbaren Maximalwert überschrei
tet, wird auch die Erdgaszufuhr zum Zündbrenner abgestellt, z. B.
mittels eines Magnetventils am Regelventil.
Mit einer derartigen Regelung wird sichergestellt, daß immer Ver
brennungsgase mit einer Temperatur von 1400°C zur Garbrandzone
gelangen. Die Zufuhr der Verbrennungsgase in den Brennkanal (6, 7)
erfolgt, wie bereits beschrieben, über Schlitze (14), die gleich
mäßig über die etwa 6 m lange Garbrandzone verteilt sind. Durch
Konvektion im Brennkanal (6, 7) verteilen sich die Verbrennungs
gase derart, daß Bereiche mit niedriger Temperatur wegen des hö
heren Temperaturunterschieds durch eine stärkere Konvektionsströ
mung bevorzugt mit Wärme beliefert werden, während in Bereiche mit
höherer Temperatur keine oder nur eine geringe Zufuhr von Verbren
nungsgasen erfolgt. Wegen des zwischen der Decke des Brennkanals
(6, 7) und dem Brenngut (24) in der Garbrandzone angeordneten
Hohlraumes ergibt sich erfahrungsgemäß eine gleichmäßig verteilte
Temperatur in dieser Zone. Sollte die Schwelgasmenge stark nach
oben oder unten vom Energiebedarf des Ofens abweichen, so kann es
sinnvoll sein, parallel zu der im vorherigen Absatz beschriebenen
Regelung die Temperatur in der Brennzone auch direkt zu regeln und
dabei wie folgt zu verfahren: Die Garbrandzonen beider Brennkanäle
(6, 7) sind in je zwei Regelgruppen unterteilt, die Thermoelemente
zur Messung der Temperatur und PID-Regler zur Verarbeitung der ge
messenen Temperaturen aufweisen. Liegt ist der Ist-Wert der Tempe
ratur niedriger als der Soll-Wert, so wird die Garbrandzone über
seitlich angeordnete Erdgasbrenner zusätzlich aufgeheizt und die
erforderliche Menge an brennbarem Medium geregelt zugeführt. Liegt
der Ist-Wert höher als der Soll-Wert, so wird ein zwischen dem
Heißgaskanal und dem Abgaskamin angeordneter Bypass geöffnet, bzw.
dessen Öffnungsquerschnitt über einen an einem Schamotteschieber
angreifenden Stellmotor verändert, so daß ein Teil der Verbren
nungsgase unmittelbar in den Abgaskamin abgeführt wird.
Die Temperatur in der Vorfeuerzone wird von je einem weiteren Tem
peraturregler durch Abregeln der Menge an brennbarem Medium ge
steuert, die den seitlich angeordneten Brennern zugeführt wird.
Um zu gewährleisten, daß die Ofenatmosphäre bei 2% Sauerstoff und
abgesehen von den kurzen Weg zwischen der Schwelgaszone und der
Verbrennungskammer (6, 7) frei von unverbrannten Bestandteilen
ist, wird der Sauerstoffanteil am Übergang zwischen der Verbren
nungskammer (9, 15) und dem Heißgaskanal (25) gemessen und dient
zur Regelung der Verbrennungsluftmenge, die den Hochgeschwindig
keitsbrennern (12) zugeführt wird.
Zusätzlich wird der Sauerstoffgehalt an den beiden Ofenenden, an
in der Nähe der Tore in den Brennkanälen (6, 7) vorgesehenen
Schleusen (zur Überwachung der Schleusenspülung beim Wagenwech
sel), in der Garbrandzone und in den Abgaskaminen gemessen. Diese
Messungen dienen nur zur Kontrolle und lösen bei Überschreiten
eingestellter Grenzwerte einen Alarm aus.
Im Bereich der Schwelgaszone wird weiter der Gehalt an unverbrann
ten Bestandteilen gemessen, beispielsweise mit einem Meßgerät,
wie es im Bergbau zur Messung des Methangehaltes verwendet wird.
Diese Gerät kann bei Erreichen des eingestellten Grenzwertes einen
Alarm auslösen und vorzugsweise bei einem weiteren Anstieg des
Schwelgasgehaltes den Wagenvorschub unterbrechen.
Zwar hätte ein Anstieg des Schwelgasgehaltes im Bereich der
Schwelgaszone keine Explosion zur Folge, da das Schwelgas bei Vor
handensein von Sauerstoff in der Schwelgaszone wegen der hohen,
oberhalb der Zündtemperatur liegenden Temperatur teilweise unter
Verbrennung mit diesem reagieren würde. Vorzugsweise ist in diesem
Bereich der Schwelgaszone jedoch kein Restsauerstoff vorhanden,
weil sonst dort zuviel Energie freigesetzt würde, die den Ofenbe
trieb stören und keine Nutzwärme liefern würde.
Der Austritt der Schwelgase aus der Schwelgaszone erfolgt nach
oben aus Brennhilfsmitteln, den sogenannten Saggern, d. h. in un
mittelbarer Nachbarschaft der Schwelgasdurchlässe (11) . Dadurch
wird sichergestellt, daß die Schwelgase auf kürzestem Weg aus dem
Brennkanal (6, 7) abgesaugt werden. Da jedoch eine Trennvorrich
tung zwischen der normalerweise vorhandenen inerten Ofenatmosphäre
und dem Schwelgasbereich nicht möglich ist, müssen von den
Hochgeschwindigkeitsbrennern (12) mehr als 75 Ncm³/h angesaugt
werden, um die Schwelgase möglichst vollständig zu erfassen. Da
dies mehr ist, als die Menge der ausgetrieben Schwelgase, wird zu
sätzlich inertes Ofengas angesaugt, das einen Teil der aus dem Ab
gaskamin zurückgeführten Abgasmenge ersetzen kann. Die Intensität
der Ansaugung kann durch die Ausströmgeschwindigkeit der Hochge
schwindigkeitsbrenner (12) optimiert werden. Hierzu werden die
Brennermundstücke gegen solche mit größeren oder kleineren Aus
trittsquerschnitten ausgewechselt. Da die Brenner (12) mit den
daran befestigten, normalerweise aus SiC bestehenden Mundstücken
ohne eine Unterbrechung des Ofenbetriebs von außen herausnehmbar
sind, können die Mundstücke problemlos ausgetauscht werden.
Claims (49)
1. Verfahren zur Verbrennung von Schwelgasen, die innerhalb eines
Brennkanals eines Ofens aus einem vorzugsweise kontinuierlich
durch den Brennkanal bewegten Brenngut ausgetrieben werden,
wobei die Schwelgase aus dem Brennkanal abgezogen und in einer
Verbrennungskammer unter Luftzufuhr verbrannt werden, und wo
bei mindestens ein Teil der dabei entstehenden Verbrennungs
gase zum Aufheizen des Brenngutes in den Brennkanal zurückge
führt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwelgase durch
einen beim Ausströmen eines gasförmigen Mediums in die Ver
brennungskammer (9, 15) entstehenden Unterdruck aus dem Brenn
kanal (6, 7) in die Verbrennungskammer (9, 15) angesaugt wer
den.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Ver
brennungsluft in die Verbrennungskammer (9, 15) injiziert
wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
ein Gemisch aus Verbrennungsluft und einem brennbaren gasför
migen Medium in die Verbrennungskammer (9, 15) injiziert wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ge
misch beim Eintreten in die Verbrennungskammer (9, 15) entzün
det wird.
5. Verfahren zur Verbrennung von Schwelgasen, die innerhalb eines
Brennkanals eines Ofens aus einem vorzugsweise kontinuierlich
durch den Brennkanal bewegten Brenngut ausgetrieben werden,
wobei die Schwelgase aus dem Brennkanal abgezogen und in einer
Verbrennungskammer unter Luftzufuhr verbrannt werden, insbe
sondere nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich
net, daß die Temperatur und/oder Menge der in den Brennkanal
(6, 7) zurückgeführten Verbrennungsgase in Abhängigkeit von
der Temperatur der Verbrennungsgase und/oder der Temperatur im
Brennkanal (6, 7) geregelt wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Anteil eines gasförmigen brennbaren Mediums
in einem in die Verbrennungskammer (9, 15) injizierten Gemisch
aus Verbrennungsluft und einem gasförmigen brennbaren Medium
in Abhängigkeit von der Temperatur der Verbrennungsgase
und/oder der Temperatur im Brennkanal (6, 7) geregelt wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Zu
fuhr des brennbaren Mediums beim Überschreiten einer vorgege
benen Soll-Temperatur auf einen vorgegebenen Wert gedrosselt
oder abgestellt wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß bei ei
nem weiteren Anstieg der Temperatur ein Inertgas in die Ver
brennungskammer (9, 15) zugeführt wird.
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die In
ertgaszufuhr in der Nähe der Stelle erfolgt, an der die Ver
brennungsluft oder ein Gemisch aus der Verbrennungsluft und
dem brennbaren Medium in die Verbrennungskammer (9, 15) inji
ziert wird.
10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß
abgekühltes Ofenabgas als Inertgas in die Verbrennungskammer
(9, 15) zugeführt wird.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Zufuhr des brennbaren Mediums abgestellt
wird, wenn die Inertgaszufuhr in die Verbrennungskammer (9,
15) einen vorgegebenen Wert übersteigt.
12. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 11, dadurch gekenn
zeichnet, daß ein Teil der Verbrennungsgase über einen Bypass
in einen Abgaskamin abgeführt werden.
13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die
Menge der abgeführten Verbrennungsgase durch Veränderung eines
Öffnungsquerschnitts des Bypass verändert wird.
14. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 13, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Temperatur der Verbrennungsgase nach ihrem
Austreten aus der Verbrennungskammer (9, 15) gemessen wird.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 14, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Temperatur in einer Garbrandzone des Brenn
kanals (6, 7) gemessen wird.
16. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 15, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Menge der Verbrennungsluft in Abhängigkeit
vom Sauerstoffgehalt der Verbrennungsgase geregelt wird.
17. Verfahren nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß der
Sauerstoffgehalt der Verbrennungsgase nach ihrem Austritt aus
der Verbrennungskammer (9, 15) gemessen wird.
18. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 17, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Verbrennungsluft oder das Gemisch aus der
Verbrennungsluft und dem brennbaren Medium durch das Mundstück
eines Brenners (12) in die Verbrennungskammer (9, 15) inji
ziert wird.
19. Verfahren nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß ein
aus dem Brennermundstück austretender Brennerstrahl auf die
Mitte der Verbrennungskammer (9, 15) zu gerichtet wird.
20. Verfahren nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der
Brennerstrahl unter einem spitzen Winkel zu einer Ofen
längsachse in die Verbrennungskammer (9, 15) gerichtet wird.
21. Verfahren zur Verbrennung von Schwelgasen, die innerhalb eines
Brennkanals eines Ofens aus einem vorzugsweise kontinuierlich
durch den Brennkanal bewegten Brenngut ausgetrieben werden,
wobei die Schwelgase aus dem Brennkanal abgezogen und in einer
Verbrennungskammer unter Luftzufuhr verbrannt werden, und wo
bei mindestens ein Teil der dabei entstehenden Verbrennungs
gase zum Aufheizen des Brennguts in den Brennkanal zurückge
führt wird, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 20,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verbrennungsgase dem Brennka
nal (6, 7) in einer Garbrandzone zugeführt werden, die sich
über höchstens ein Viertel der Gesamtlänge des Brennkanals (6,
7) erstreckt.
22. Verfahren nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verbrennungsgase durch die Garbrandzone hindurch zu einem je
weils am Ende der Garbrandzone angeordneten Abgaskamin geführt
werden.
23. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Verbrennungsgase nach ihrem Austritt aus dem
Brennkanal (6, 7) einer Nachoxidation unterzogen werden.
24. Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelgasen, die innerhalb ei
nes Brennkanals eines Ofens aus einem vorzugsweise kontinuier
lich durch den Brennkanal bewegten Brenngut ausgetrieben wer
den, wobei die Schwelgase aus dem Brennkanal abziehbar und in
einer Verbrennungskammer unter Luftzufuhr verbrennbar sind,
und wobei mindestens ein Teil der dabei entstehenden Verbren
nungsgase zum Aufheizen des Brennguts in den Brennkanal zu
rückführbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbrennungs
kammer mindestens eine Einlaßöffnung für ein gasförmiges Me
dium aufweist, die derart angeordnet ist, daß das einströmende
gasförmige Medium im Bereich mindestens eines zwischen dem
Brennkanal (6, 7) und der Verbrennungskammer (9, 15) angeord
neten Schwelgasdurchlasses (11) einen Unterdruck erzeugt.
25. Vorrichtung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß die
Einlaßöffnung vom Schwelgasdurchlaß (11) weg gerichtet ist.
26. Vorrichtung nach Anspruch 24 oder 25, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einlaßöffnung auf eine Mitte der Verbrennungskammer
(9, 15) zu gerichtet ist.
27. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 26, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Einlaßöffnung unter einem spitzen Winkel
zu einer Längsachse des Ofens ausgerichtet ist.
28. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 27, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Einlaßöffnung durch ein Mundstück eines
Brenners (12) gebildet ist.
29. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 28, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Schwelgasdurchlaß (11) hinter oder seit
lich des Brennermundstücks angeordnet ist.
30. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 29, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Schwelgasdurchlaß (11) die Verbrennungs
kammer (9, 15) und den Brennkanal (6, 7) auf kürzestem Wege
verbindet.
31. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 28 bis 30, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Brenner (12) mindestens eine Zufuhrlei
tung für Verbrennungsluft und mindestens eine weitere Zufuhr
leitung für ein brennbares gasförmiges Medium aufweist.
32. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 28 bis 31, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Brenner (12) einen Haupt- und einen
Zündbrenner aufweist.
33. Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelgasen, die innerhalb ei
nes Brennkanals eines Ofens aus einem vorzugsweise kontinuier
lich durch den Brennkanal bewegten Brenngut ausgetrieben wer
den, wobei die Schwelgase aus dem Brennkanal abziehbar und in
einer Verbrennungskammer unter Luftzufuhr verbrennbar sind,
und wobei mindestens ein Teil der dabei entstehenden Verbren
nungsgase zum Aufheizen des Brennguts in den Brennkanal zu
rückführbar ist, insbesondere nach einem der Ansprüche 24 bis
32, gekennzeichnet durch mindestens einen die Temperatur der
Verbrennungsgase und/oder im Brennkanal (6, 7) messenden Tem
peratursensor, sowie eine Regeleinrichtung zur Regelung der
Temperatur und/oder der Menge der in den Brennkanal (6, 7) zu
rückführbaren Verbrennungsgase in Abhängigkeit von der vom
Temperatursensor gemessenen Temperatur.
34. Vorrichtung nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß die
Regeleinrichtung die einem in der Verbrennungskammer (9, 15)
angeordneten Brenner (12) zugeführte Menge eines brennbaren
Mediums regelt.
35. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 35, gekennzeichnet
durch mindestens eine einen Abgaskamin des Ofens mit der Ver
brennungskammer (9, 15) verbindende Inertgasleitung.
36. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 35, gekennzeichnet
durch mindestens einen zwischen der Verbrennungskammer (9, 15)
und dem Brennkanal (6, 7) angeordneten, zu einem Abgaskamin
führenden Bypass.
37. Vorrichtung nach Anspruch 36, dadurch gekennzeichnet, daß ein
Öffnungsquerschnitt des Bypass veränderbar ist.
38. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 37, gekennzeichnet
durch einen zwischen der Verbrennungskammer (9, 15) und dem
Brennkanal (6, 7) angeordneten Sauerstoffsensor.
39. Vorrichtung nach Anspruch 38, gekennzeichnet durch eine mit
einem Meßwert des Sauerstoffsensors beaufschlagte, die Menge
der in die Verbrennungskammer (9, 15) zugeführten Verbren
nungsluft ändernde Regeleinrichtung.
40. Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelgasen, die innerhalb ei
nes Brennkanals eines Ofens aus einem vorzugsweise kontinuier
lich durch den Brennkanal bewegten Brenngut ausgetrieben wer
den, wobei die Schwelgase aus dem Brennkanal abziehbar und in
einer Verbrennungskammer unter Luftzufuhr verbrennbar sind,
und wobei mindestens ein Teil der dabei entstehenden Verbren
nungsgase zum Aufheizen des Brennguts in den Brennkanal zu
rückführbar ist, gekennzeichnet durch mit der Verbrennungskam
mer (9, 15) verbundene Durchtrittsöffnungen (14) für die Ver
brennungsgase, die in einer Garbrandzone des Brennkanals (6,
7) angeordnet sind, welche sich über maximal ein Viertel der
Gesamtlänge des Brennkanals (6, 7) erstreckt.
41. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 40, gekennzeichnet
durch jeweils einen am Ende einer Garbrandzone angeordneten
Abgaskamin.
42. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 41, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Ofen als Gegenlaufofen ausgebildet ist.
43. Vorrichtung nach Anspruch 42, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verbrennungskammer in einer Mittelwand (22) des Gegenlaufofens
angeordnet ist.
44. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 43, gekennzeichnet
durch einen an die Verbrennungskammer (9, 15) anschließenden
Heißgaskanal (25).
45. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 42, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Verbrennungskammer (15) oberhalb einer
Ofendecke angeordnet und in der Schwelgaszone durch aufwärts
führende Schwelgasdurchlässe (11) und in der Garbrandzone
durch abwärts führende Heißgaskanäle (25) mit dem Brennkanal
(6, 7) verbunden ist.
46. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 42, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Verbrennungskammer (15) bei einem Ofen
mit Gewölbedecke unmittelbar über dem Gewölbe angeordnet ist,
daß die Verbrennungskammer (15) durch Schwelgasdurchlässe (11)
im Gewölbe mit der Schwelgaszone verbunden ist, und daß die
Zufuhr der Verbrennungsgase zur Garbrandzone durch einen Spalt
zwischen zwei übereinander angeordneten Gewölben erfolgt, wo
bei das untere Gewölbe (16) perforiert, geschlitzt oder unter
brochen ist.
47. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 28 bis 46, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Mundstücke des Brenners (12) lösbar mit
dem Brenner (12) verbunden sind.
48. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 47, dadurch ge
kennzeichnet, daß im Bereich der Garbrandzone zwischen dem
Brenngut (14) und der Decke des Brennkanals (6, 7) ein unge
teilter Hohlraum angeordnet ist, der eine gleichmäßige Vertei
lung der Verbrennungsgase im Brennkanal sicherstellt.
49. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 24 bis 48, gekennzeichnet
durch einen Wärmetauscher, durch den die Verbrennungsgase nach
dem Durchströmen des Brennkanals (6, 7) geführt werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19934329789 DE4329789A1 (de) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | Verfahren und Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelgasen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19934329789 DE4329789A1 (de) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | Verfahren und Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelgasen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4329789A1 true DE4329789A1 (de) | 1995-03-09 |
Family
ID=6496766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19934329789 Withdrawn DE4329789A1 (de) | 1993-09-03 | 1993-09-03 | Verfahren und Vorrichtung zur Verbrennung von Schwelgasen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4329789A1 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118756314A (zh) * | 2024-09-05 | 2024-10-11 | 青岛华芯晶电科技有限公司 | 基于反应炉的气流扰动优化控制方法及系统 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4128394A (en) * | 1977-02-08 | 1978-12-05 | Shinagawa Refractories Co., Ltd. | Tunnel kiln for use in rebaking carbonaceous moldings impregnated with tar, pitch or the like |
| DE3632918A1 (de) * | 1986-09-27 | 1988-06-09 | Haessler Andreas | Tunnelofen mit nebenstrom-nachverbrennung |
| US4846678A (en) * | 1985-11-29 | 1989-07-11 | Riedhammer Gmbh Und Co. Kg | Means and method for heat treatment of green bodies |
-
1993
- 1993-09-03 DE DE19934329789 patent/DE4329789A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4128394A (en) * | 1977-02-08 | 1978-12-05 | Shinagawa Refractories Co., Ltd. | Tunnel kiln for use in rebaking carbonaceous moldings impregnated with tar, pitch or the like |
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| DE3632918A1 (de) * | 1986-09-27 | 1988-06-09 | Haessler Andreas | Tunnelofen mit nebenstrom-nachverbrennung |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118756314A (zh) * | 2024-09-05 | 2024-10-11 | 青岛华芯晶电科技有限公司 | 基于反应炉的气流扰动优化控制方法及系统 |
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|---|---|---|---|
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: RIEDEL, RUDOLF, 21227 BENDESTORF, DE SGL CARBON AG |
|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: RIEDEL, RUDOLF, 04720 DöBELN, DE |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |